Kết luận chương

Một phần của tài liệu Nghiên cứu hoàn thiện công tác quản lý trong xây dựng và khai thác hệ thống giao thông nông thôn trên địa bàn huyện Đan Phượng (Trang 33 - 35)

IV. Đờng xã 1.0 Xã Đan Phợng 69.17 19.98 2.43 33.62 13

1.5Kết luận chương

i. Đờng ra đồng, lên đồi 129 3 5 3.0 55.9 7 73 38 Tổng cộng:

1.5Kết luận chương

Huyện Đan Phượng là một huyện của thành phố Hà Nội, nằm tại khoảng giữa của trục đường Quốc lộ 32 từ trung tõm Hà Nội đi Sơn Tõy. Huyện Đan Phượng nằm ở phớa tõy bắc trung tõm thành phố Hà Nội. Phớa bắc giỏp Sụng Hồng (sang bờ bờn kia là huyện Mờ Linh). Phớa đụng giỏp Từ Liờm, Hoài Đức. Phớa tõy giỏp Phỳc Thọ. Phớa nam giỏp Hoài Đức. Đan Phượng cú số khu vực hành chớnh và diện tớch tự nhiờn thuộc loại nhỏ nhất (chỉ ngang bằng 1 xó của Huyện Ba Vỡ, Phỳ Xuyờn, Ứng Hũa, Chương Mĩ...),nhưng xột về mảng văn húa giỏo dục cũng thuộc hạng đầu của TP HN hiện nay (tất cả cỏc trường Tiểu học trong huyện đó đạt chuẩn Quốc gia, cú những xó cú số dõn khoảng 17.000 người như ở Tõn Hội, 14.800 người như ở Tõn Lập, hơn 10.000 người như ở Thị Trấn Phựng, Hồng Hà, Phương Đỡnh...)

Trờn đõy đó khỏi quỏt phần nào về huyện Đan Phượng và hệ thống giao thụng nụng thụn, đường huyện, đường xó ở huyện Đan Phượng.

CHƯƠNG 2. THỰC TRẠNG CễNG TÁC QUẢN Lí VÀ KHAI THÁC HỆ THỐNG GIAO THễNG NễNG THễN Ở HUYỆN ĐAN PHƯỢNG 2.1 Mụ hỡnh quản lý giao thụng nụng thụn ở huyện Đan Phượng

Theo Luật Giao thụng đường bộ được Quốc hội ban hành ngày 13/11/2008 và Nghị định số 11/2010/NĐ-CP ngày 24/2/2010 của

Chớnh phủ Quy định về quản lý và bảo vệ KCHTGT đường bộ, việc quản lý hệ thống đường GTNT (đường huyện, đường xó) được xỏc định do Ủy ban nhõn dõn cấp tỉnh quy định; Thẩm quyền phõn loại và điều chỉnh hệ thống đường GTNT (đường huyện, đường xó) do Chủ tịch ủy ban nhõn dõn cấp huyện quyết định sau khi được Chủ tịch ủy ban nhõn dõn cấp tỉnh đồng ý; như vậy theo quy định hiện hành, hệ thống GTNT do UBND tỉnh quản lý. Tuy nhiờn, trờn thực tế ở huyện Đan Phượng, cú 3 cấp tham gia quản lý hệ thống GTNT là:

Cấp trung ương: Bộ GTVT (Tổng cục ĐBVN, Cục Đường thủy nội địa)

cú trỏch nhiệm quản lý nhà nước hệ thống GTNT bao gồm xõy dựng chiến lược, hoạch định chớnh sỏch, xõy dựng tiờu chuẩn kỹ thuật, cỏc văn bản quy phạm phỏp luật, hướng dẫn kỹ thuật quản lý, xõy dựng và bảo trỡ hệ thống GTNT.

Cỏc Bộ KHĐT, Tài chớnh, Xõy dựng cú trỏch nhiệm đối với việc lập kế hoạch, xõy dựng tiờu chớ, tiờu chuẩn quy hoạch xõy dựng nụng thụn, phõn bổ cỏc nguồn vốn cho cỏc địa phương đầu tư phỏt triển cơ sở hạ tầng nụng thụn trong đú cú GTNT, xõy dựng cỏc chớnh sỏch và cơ chế quản lý đầu tư xõy dựng GTNT, ban hành hệ thống định mức và đơn giỏ, cơ chế hoạt động quản lý của Ban quản lý xõy dựng GTNT ở địa phương cũng như hướng dẫn cỏc quy chế đầu tư-xõy dựng và đấu thầu cho cỏc cấp cỏc ngành và địa phương thực hiện.

Cấp thành phố: Sở GTVT là cơ quan trực tiếp được Uỷ ban nhõn dõn

tỉnh giao quản lý hệ thống GTNT trờn địa bàn, xõy dựng quy hoạch phỏt triển GTNT theo chiến lược phỏt triển GTNT chung. Tại Sở GTVT, tổ chức mỗi Sở cú khỏc nhau nhưng thụng thường cú cỏc Phũng tham gia quản lý theo dừi GTNT như phũng Quản lý giao thụng, Kết cấu hạ tầng, Kế hoạch kỹ thuật, Vận tải; ở cỏc bộ phận này cú cỏn bộ theo dừi chuyờn trỏch hoặc kiờm nhiệm. Nhỡn chung, cỏn bộ cấp tỉnh (Sở GTVT) cú chuyờn mụn về kỹ thuật, kinh tế, quản lý, trỡnh độ học vấn từ cao đẳng chuyờn ngành trở lờn, cú đủ trỡnh độ để quản lý.

Một phần của tài liệu Nghiên cứu hoàn thiện công tác quản lý trong xây dựng và khai thác hệ thống giao thông nông thôn trên địa bàn huyện Đan Phượng (Trang 33 - 35)