Tốc độ phát triển công nghiệp

Một phần của tài liệu Xây dựng giải pháp quản lý chất thải rắn công nghiệp nguy hại trên địa (Trang 34 - 36)

5. Nội dung thực hiện

2.1.1.2. Tốc độ phát triển công nghiệp

Trong giai đoạ - ổn

đị ếp tụ

nhiều sản phẩm công nghiệp tăng trưở ị sản xuất (GTSX)

ngành công nghiệp 5 năm 2011-2015 (theo giá so sánh năm 2010) tăng bình quân 9,2%/năm, trong đó công nghiệp nhà nước tăng 8,2%/năm, công nghiệp ngoài nhà nước tăng 16,0%/năm, công nghiệp có vốn đầu tư nước ngoài tăng 8,0%/năm.

Quy mô giá trị so sánh

đó, GRDP ngành công nghiệp xây dựng đạt 29,32 nghìn tỷ đồng, tốc độ tăng bình quân giai đoạn 2011 - 2015 đạt 9,4%. Cơ cấu kinh tế tiếp tục có được sự chuyển dịch tắch cực theo hướng tăng dần tỷ trọng khu vực công nghiệp, dịch vụ. Năm 2015, cơ cấu kinh tế theo giá thực tế ngành công nghiệp, xây dựng dự kiến 62,1%.

Nhiều sản phẩm công nghiệp chủ yếu của tỉnh có mức tăng trưởng khá. Dự kiến năm 2015: quần áo may sẵn sản xuất đạt 75 triệu chiếc tăng bình quân là 8,8%/năm; ô tô các loại đạt 45.585 chiếc, tăng bình quân 5,8%/năm; xe máy các loại đạt 2.242,6 ngàn chiếc, tăng bình quân 3%/năm; gạch ốp lát đạt 75 triệu m2 tăng bình quân 7,1%/năm; phanh ô tô xe máy đạt 46.521 ngàn chiếc, tăng bình quân 14,2%; linh kiện điện tử đạt 401,2 triệu sản phẩm, tăng bình quân 124%/năm; thức ăn gia súc đạt 314,2 ngàn tấn, tăng bình quân 21,7%/năm; điện thương phẩm đạt 1.920 triệu kwh, tăng bình quân 16,8%/năm; nước máy thương phẩm 14,6 triệu m3 tăng bình quân 9,8%/năm.

Một số ngành công nghiệp có tốc độ tăng trưởng giai đoạn 2 -

ế tạo tăng 8,97%/năm; công nghiệp điện, điện tử tăng 56,74%/năm; công nghiệp sản xuất vật liệu xây dựng tăng 6,1%/năm; công nghiệp dệt may, da giày tăng 14,68%/năm, công nghiệp chế biến nông sản thực phẩm tăng 25%/năm

27

... Đặc biệt từ năm 2011 đến nay trên địa bàn tỉnh đã hình thành một số ngành công nghiệp công nghệ cao như sản xuất sản phẩm công nghiệp điện tử.

Sản lượng ô tô các loại tắnh cả giai đoạn (2011-2015) ước đạt 177.920 chiếc, trong đó Toyota: 156.224 chiếc; Honda: 21.166 chiếc; xe buýt Daewoo: 530 chiếc. Nhìn chung, các dự án sản xuất ô tô hoạt động hiệu quả, sản lượng và tỷ lệ nội địa hóa được tăng hàng năm. Riêng công ty xe buýt Daewoo, do thị trường xe Buýt trong nước còn hạn chế, nên khả năng tiêu thụ chưa cao, công ty đã chọn hướng khắc phục khó khăn bằng việc bổ sung ngành nghề sản xuất, kinh doanh xuất nhập khẩu các loại xe nâng trong lúc chờ có chắnh sách phát triển ngành xe buýt của Việt Nam.

Sản lượng xe máy các loại tắnh cả giai đoạn (2011-2015) ước 11.366 nghìn chiếc, trong đó: Honda: 10.904 nghìn chiếc; Piaggio: 463 nghìn chiếc. Các dự án sản xuất xe máy luôn chú trọng đến việc cải tiến mẫu mã, ra đời các dòng xe mới hợp thời trang, công nghệ hiện đại và không ngừng tăng tỷ lệ nội địa hóa, giảm giá thành sản phẩm, đem lại tiện ắch cho người tiêu dùng. Năm 2012, sản lượng ô tô, xe máy có giảm so với cùng kỳ do Chắnh phủ ra một số quy định về tăng các loại phắ đường bộ và hạn chế mua xe công... nhưng năm 2013, 2014 đã tăng trở lại do Chắnh phủ kịp thời điều chỉnh chắnh sách. Hiện các doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp ô tô xe máy đang tập trung hướng tới thị trường xuất khẩu với tỷ lệ xuất khẩu tăng hàng năm để phù hợp với kinh tế thị trường và chuỗi cung ứng toàn cầu.

Công nghiệp hỗ trợ đã được hình thành và từng bước phát triển mạnh mẽ, một số ngành có chiều hướng phát triển tốt như: Công nghiệp hỗ trợ ngành ô tô xe máy, ngành điện tử. Đang dần hình thành ngành công nghiệp công nghệ cao như sản xuất sản phẩm công nghiệp điện tử.

Sự phát triển nhanh của các lĩnh vực công nghiệp hỗ trợ đã góp phần thúc đẩy các ngành công nghiệp chủ lực tiếp tục phát triển, đóng góp một phần đáng kể vào tăng trưởng xuất khẩu và nâng cao tỉ lệ nội địa hoá. Hiện có 76 dự án sản xuất công nghiệp hỗ trợ trên địa bàn tỉnh, trong đó có 66 dự án FDI và 10 dự án DDI; Giải quyết việc làm cho 19.972 lao động, chiếm gần 41% số lao động ngành công nghiệp; trong đó, số lao động công nghiệp hỗ trợ ngành cơ khắ chế tạo và sản xuất xe máy là chủ yếu chiếm 75%. Dự kiến giá trị sản xuất công nghiệp (giá so sánh năm 2010) tăng trưởng bình quân 5 năm giai đoạn (2011-2015) là 26,7%/năm.

28

Hình 2.1. Sản lƣợng của một số ngành công nghiệp chủ đạo giai đoạn 2010-2014 [5]

Một phần của tài liệu Xây dựng giải pháp quản lý chất thải rắn công nghiệp nguy hại trên địa (Trang 34 - 36)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(74 trang)