Thang đo các khái nim nghiên cu

Một phần của tài liệu Luận văn thạc sĩ Các thành phần của quản lý tri thức tác động đến sự hài lòng công việc Nghiên cứu nhân viên ngành Logistics tại TP. HCM (Trang 52)

Thang đo “s sáng t o tri th c (Knowledge Creation) ký hi u là ST”

g m 7 bi n quan sát, đi u ch nh thƠnh 5 bi n quan sát bao g m, theo đ́ thang đo s

sáng t o tri th c đ c đo l ng b i 5 y u t (ST1- ST5):

ST1: Tôi n m rõ v nh ng tri th c c t lõi c n thi t cho công vi c c a tôi.

ST2: Tôi thu đ c nh ng đ xu t h u ích t các cu c h p tìm ki m Ủ t ng, gi i pháp cho các v n đ .

ST3: Tôi s n sàng ti p thu nh ng tri th c m i và áp d ng nó vào công vi c khi c n thi t.

ST4: Tôi hi u bi t và s d ng các ch ng trình ph n m m c n thi t đ th c hi n công vi c.

ST5: Tôi tìm ki m thông tin cho công vi c t nh ng ngu n thông tin khác nhau

Thang đo “s s d ng tri th c (Knowledge Utilization) ký hi u là SD”

g m 6 bi n quan sát, đi u ch nh thƠnh 5 bi n quan sát,theo đ́ thang đo s s d ng tri th c đ c đo l ng b i 5 y u t (SD1- SD5):

SD1: Công ty có b ng mô t công vi c c th giúp nhân viên th c hi n công vi c. SD2: Công ty s d ng r ng rưi các ph ng th c trao đ i d li u, thông tin đ th c hi n công vi c m t cách d dƠng.

SD3: Công ty ć v n h́a khuy n khích chia s ki n th c v i nhau.

SD4: Công ty có chính sách khen th ng cho nhân viên đ a ra Ủ t ng m i. SD5: Công ty có các ch ng trình nghiên c u vƠ đƠo t o nhân viên.

Thang đo “s tích l y tri th c (Knowledge Accumulation) ký hi u là

TL” gi nguyên 7 bi n quan sát, theo đ́ thang đo s tích l y tri th c đ c đo l ng

b i 7 y u t (TL1- TL7):

TL1: Tôi th ng tìm ki m tài li u c n thi t tr c khi th c hi n công vi c. TL2: Tôi c g ng b i d ng chuyên môn giúp phát tri n công vi c m i.

TL3: Tôi th ng xuyên c p nh t các chính sách, quy đ nh liên quan đ n công vi c. TL4: Tôi th ng thu th p, tích l y các ki n th c c n thi t m t cách có h th ng. TL5: Tôi tham kh o c s d li u c a đ i tác tr c khi th c hi n công vi c.

TL6: Tôi có nh ng tri th c c n thi t cho công vi c b ng cách tìm ki m thông tin m t cách r ng rưi thông qua khách hƠng vƠ các c s d li u liên quan.

TL7: Tôi th ng tóm t t và t ng h p l i các ki n th c thu th p

Thang đo “s chia s tri th c (Knowledge Sharing) ký hi u là CS”

đi u ch nh thƠnh 6 bi n quan sát, theo đ́ thang đo s chia s tri th c đ c đo l ng

b i 6 y u t (CS1- CS6):

CS1: C s h t ng thông tin đ c phát tri n đ chia s thông tin và tri th c.

CS2: Vi c chia s thông tin và tri th c gi a các nh́m đ c công ty khuy n khích. CS3: Vi c chia s thông tin và tri th c giúp nâng cao hi u qu công vi c.

CS4: Tôi th ng tìm ki m nh ng c h i đ th hi n các quan đi m c a mình thông qua các bu i h p đánh giá.

CS6: Trong quá trình làm vi c, thông tin m i và nh ng k n ng đ c phát hi n. Thang đo “s hài lòng công vi c (Job Satisfaction) ký hi u là HL”:

Lee vƠ Chang (2007) đư xơy d ng và ki m đ nh thang đo s hài lòng công vi c g m

12 bi n quan sát. D a trên nghiên c u này, tác gi đư ti n hành nghiên c u đ nh tính b ng k thu t ph ng v n sâu 10 chuyên viên ngành Logistics nh m đi u ch nh

thang đo cho phù h p v i đ a bàn TP. H Chí Minh.

Thông qua đo l ng b ng b ng ph ng v n s b l n 2 v i 100 nhân viên ngành Logistic, tác gi đư đi u chnh thang đo s hài lòng công vi c cho phù h p v i đa bàn TP. H Chí Minh nh sau: đi u ch nh t 12 bi n quan sát xu ng còn 6 bi n quan sát (HL1- HL6):

HL1: Tôi nh n đ c s khen ng i t các khách hàng b i nh ng bi u hi n chuyên nghi p c a mình.

HL2: Nh ng công c và trang thi t b c n thi t đ c cung c p cho tôi trong khi tôi làm vi c c a mình.

HL3: Nh ng ng i qu n lý khen ng i tôi vì k t qu lƠm vi c vƠ nh ng c i thi n

mang tính chuyên nghi p c a tôi.

HL4: Tôi luôn gi m i quan h t t v i nh ng ng i qu n lỦ vƠ các đ ng nghi p.

HL5: Công vi c hi n t i c a tôi phù h p đ th hi n các kh n ng c a b n thân. HL6: Kh i l ng công vi c hi n t i là ch p nh n đ c.

3.2.5 Nghiên c u đ nh l ng chính th c

Nghiên c u chính th c đ c th c hi n b ng ph ng pháp nghiên c u đ nh

l ng, dùng k thu t thu th p thông tin tr c ti p b ng b ng câu h i ph ng v n. Nghiên c u chính th c nƠy đ c ti n hành t i thành ph H Chí Minh. M c đích

c a nghiên c u này là kh ng đ nh l i các thành ph n c ng nh giá tr vƠ đ tin c y

c a thang đo vƠ ki m đ nh mô hình lý thuy t.

3.3 Thu th p d li u 3.3.1 T ng th 3.3.1 T ng th

i t ng kh o sát là nhơn viên ngƠnh logistics đang làm vi c trong các doanh nghi p t i TP. H Chí Minh.

Ph ng pháp thu th p d li u b ng b ng câu h i kh o sát, thông qua hình th c phát b ng câu h i tr c ti p và s d ng công c kh o sát tr c tuy n. M c đích

c a nghiên c u này là kh ng đ nh l i các thành ph n c ng nh giá tr vƠ đ tin c y

c a thang đo qu n lý tri th c, s hài lòng công vi c và ki m đnh mô hình lý thuy t.

Ph ng pháp đ tin c y Cronbach’s Alpha vƠ phơn tích nhơn t khám phá

(EFA) đ c s d ng đ đánh giá thang đo. Ph ng pháp phân tích mô hình h i quy

b i thông qua ph n m m SPSS 16.0 đ c s d ng đ ki m đnh mô hình nghiên c u.

3.3.2 Ph ng pháp ch n m u

Ph ng pháp ch n m u là ch n m u thu n ti n.

3.3.3 C m u

Theo Hair và c ng s (1998), đ có th phân tích nhân t khám phá (EFA), c n ít nh t là 5 m u trên 1 bi n quan sát, t t nh t là 10 m u trên 1 bi n quan sát tr lên.

ti n hành phân tích h i quy m t cách t t nh t, Tabachnick & Fidell (1996) cho r ng kích th c m u ph i đ m b o theo công th c:

n ≥ 8m + 50

Trong đ́: n: c m u

m: s bi n đ c l p c a mô hình

Trên c s này, tác gi ti n hành thu th p d li u v i c m u là 350.

3.3.4 Mô t m u

Trong 350 b ng câu h i đ c phát ra bao g m 140 b ng đ c phát tr c ti p

đ n đ i t ng đ c ph ng v n và 210 b ng câu h i tr c tuy n g i qua đa ch email, k t qu thu v 326 b ng tr l i g m 123 b ng câu h i gi y và 203 b ng tr l i. Sau khi ti n hành lo i b các b ng tr l i không đ t yêu c u (tr l i thi u, câu tr l i mâu thu n nhau…), tác gi ć đ c 316 b ng đ ti n hành nh p li u. Sau khi ti n hành làm s ch d li u v i ph n m m SPSS 16.0, tác gi ć đ c b d li u s

3.3.5 Thu th p thông tin và x lý d li u

3.3.5.1. ánh giá s b thang đo b ng Cronbach’s Alpha

tài này s d ng các thang đo bao g m: thang đo qu n lý tri th c c a Lee và c ng s (2005) đo l ng t i Hàn Qu c vƠ thang đo s hài lòng công vi c c a Lee

vƠ Chang (2007) đo l ng t i Ơi Loan.Thang đo đư đ c đi u ch nh cho phù h p

v i đ c đi m ngành Logistics t i TP. H Chí Minh c a Vi t Nam.

ánh giá s b thang đo b ng Cronbach’s Alpha

H s Cronbach’s Alpha đ c s d ng tr c đ lo i các bi n không phù h p.Các bi n có h s t ng quan bi n - t ng hi u ch nh (Corrected item ậ total correlation) nh h n 0,3 s b lo i và tiêu chu n ch n thang đo khi ń ć đ tin c y t 0,6 tr lên (Nguy n ình Th & Nguy n Th Mai Trang, 2004).

Theo Hoàng Tr ng và Chu Nguy n M ng Ng c (2005) cho r ng nhi u nhà nghiên c u đ ng ý r ng khi Cronbach’s Alpha t 0,8 tr lên đ n g n 1 thì thang đo đo l ng là t t, t g n 0,7 đ n g n 0,8 là s d ng đ c. C ng ć nhƠ nghiên c u đ

ngh r ng Cronbach’s Alpha t 0,6 tr lên là có th s d ng đ c trong tr ng h p khái ni m đang đo l ng là m i ho c m i đ i v i ng i tr l i trong b i c nh nghiên c u.

Nguy n ình Th (2011) cho r ng v lý thuy t Cronbach’s Alpha cƠng cao

càngt t(thang đo ć đ tin c y cao). Tuy nhiên đi u này không th c s nh v y. H

s Cronbach’s Alpha quá l n (Alpha > 0,95) cho th y có nhi u bi n trong thang đo

không có khác bi t gì nhau (ngh a lƠ chúng cùng đo l ng m t n i dung nƠo đ́ c a khái ni m nghiên c u). Hi n t ng này g i là hi n t ng trùng l p trong đo l ng (redundancy).

Trong nghiên c u này, ngoài vi c kh o sát đ nh tính đ xác đ nh các thành ph n c a các thang đo qu n lý tri th c vƠ thang đo s hài lòng công vi c, tác gi

ch nh thang đo cho phù h p v i đ c đi m c a thành ph H Chí Minh tr c khi nghiên c u chính th c.

3.3.5.2. Phân tích nhân t khám phá EFA

Phân tích nhân t khám phá (Exploratory Factor Analysis) lƠ ph ng pháp phân tích th ng kê dùng đ rút g n m t t p h p nhi u bi n quan sát có m i t ng

quan v i nhau thành m t t p bi n (g i là các nhân t ) ít h n đ chúng ć Ủ ngh a

h n nh ng v n ch a đ ng h u h t n i dung thông tin c a t p bi n ban đ u (Hair và

c ng s , 1998).

Khi ti n hành phân tích nhân t khám phá, các nhà nghiên c u th ng quan

tơm đ n m t s tiêu chu n sau:

H s KMO (KaiserậMeyerậOlkin) ≥ 0,5, m c Ủ ngh a c a ki m đ nh

Barlett ≤ 0,05. Theo HoƠng Tr ng và Chu Nguy n M ng Ng c (2005), KMO là m t

ch tiêu dùng đ xem xét s thích h p c a EFA, n u 0,5 ≤ KMO ≤ 1 thì phơn tích

nhân t là thích h p. Ki m đnh Bartlett xem xét gi thuy t v đ t ng quan gi a các bi n quan sát b ng không trong t ng th . N u ki m đ nh nƠy ć Ủ ngh a th ng

kê (sig ≤ 0,05) thì các bi n quan sát ć t ng quan v i nhau trong t ng th .

H s t i nhân t (Factor loading) ≥ 0,5, n u bi n quan sát nào có h s t i nhân t < 0,5 s b lo i. Theo Hair và c ng s (1998), h s t i nhân t là ch

tiêu đ đ m b o m c Ủ ngh a thi t th c c a EFA (ensuring practical significance).

Factor loading > 0,3 đ c xem lƠ đ t đ c m c t i thi u, factor loading > 0,4 đ c

xem là quan tr ng, ≥ 0,5 đ c xem lƠ ć Ủ ngh a th c ti n. Hair và c ng s (1998)

c ng khuyên nh sau: n u ch n tiêu chu n factor loading > 0,3 thì c m u c a b n

ít nh t ph i là 350, n u c m u kho ng 100 thì nên ch n tiêu chu n factor loading > 0,55, n u c m u kho ng 50 thì factor loading ph i > 0,75.

Thang đo đ c ch p nh n khi t ng ph ng sai trích ≥ 50%.

H s Eigenvalue >1 (Gerbing và Anderson, 1998, trích trong Tr n c Long, 2006).

Khác bi t h s t i nhân t c a m t bi n quan sát gi a các nhân t ≥ 0,3 đ đ m b o giá tr phân bi t gi a các nhân t (Jabnoun và Al-Tamimi, 2003, trích trong Bùi Nguyên Hùng và Võ Khánh Toàn, 2005).

Khi phơn tích EFA đ i v i thang đo, tác gi s d ng ph ng pháp trích

Principal Component Analysis v i phép xoay Varimax vƠ đi m d ng trích các y u t có eigenvalue >1.

3.4 Tóm t t

đ t đ c k t qu nghiên c u chính xác nh t, tác gi ti n hành nghiên c u

s b và nghiên c u chính th c. tài s d ng c ph ng pháp nghiên c u đ nh tính và nghiên c u đ nh l ng. Ph ng pháp nghiên c u đnh tính thông qua ph ng

v n tay đôi 10 chuyên gia trong l nh v c logistics, đ ng th i kh o sát th 100 nhân

viên đ đi u ch nh thang đo qu n lý tri th c và s hài lòng công vi c cho phù h p

v i đ c thù c a các công ty ngành logistic t i thành ph H Chí Minh. Ph ng pháp

nghiên c u đ nh l ng s d ng cách ch n m u thu n ti n v i kích th c m u là 350 nh m th a mãn yêu c u c a k thu t phân tích chính s d ng trong đ tài: phân tích nhân t (EFA) và phân tích h i quy b i. i t ng kh o sát c a đ tài là nhân viên làm trong ngành logistics trong các doanh nghi p t i TP. H Chí Minh. Các thành ph n c a qu n lý tri th c đ c đo l ng qua 4 thang đo (23 bi n quan sát) g m: s sáng t o tri th c (5 bi n quan sát), s tích l y tri th c (7 bi n quan sát), s chia s tri th c (6 bi n quan sát), s s d ng tri th c (5 bi n quan sát). S hài lòng công vi c

CH NG 4

K T QU NGHIÊN C U

4.1. Gi i thi u

Ch ng 4 trình bày các thông tin v m u kh o sát và ti n hành ki m đ nh mô hình nghiên c u. Ngoài vi c phân tích k t qu c l ng và ki m đ nh mô hình nghiên c u, ch ng 4 c ng ti n hành phân tích m c đ nh h ng c a các thành ph n qu n lý tri th c đ n s th a mãn c a nhân viên ngành logistics t i thành ph H Chí Minh.

4.2. c đi m m u kh o sát

K t qu kh o sát cho th y t l nam và n tr l i câu h i có s chênh l ch nhau, v i 61,2% n và 38,8% là nam. S ng i đ c h i đa ph n n m đ tu i

d i 30 v i 63,8%, s ng i đ c h i n m đ tu i t 30 - 45 là 31,1% và s

ng i đ c h i n m đ tu i trên 45 là 5,1%.

V trình đ h c v n thì k t qu kh o sát cho th y: đ i h c chi m t l cao nh t v i 64,1%, k đ n lƠ sau đ i h c v i 18,6%, cao đ ng và trung c p chi m t l th p nh t l n l t là 9% và 8,3%.

Kinh nghi m làm vi c thì k t qu kh o sát cho th y: 45,8% ng i tr l i có t 1-5 n m kinh nghi m, 35,3% ć trên 5 n m kinh nghi m và 18,9% ć d i 1 n m

B ng 4.1. Th ng kê m u kh o sát T n s T l % % tích l y T n s T l % % tích l y Gi i tính N 191 61,2 61,2 Nam 121 38,8 100,0 312 tu i < 30 199 63,8 63,8 30-45 97 31,1 94,9 >45 16 5,1 100,0 312 Trình đ h c v n Trung c p 26 8,3 8,3 Cao đ ng 28 9,0 17,3 i h c 200 64,1 81,4 Sau đ i h c 58 18,6 100,0 312 Kinh nghi m làm vi c <1 n m 59 18,9 18,9 1 ậ5 n m 143 45,8 64,7 > 5 n m 110 35,3 100,0 312 Ngu n: tác gi

4.3. ánh giá s b thang đo b ng Cronbach’s Alpha.

K t qu ki m đ nh đ tin c y c a các thang đo cho th y các thang đo ST, CS,

SD vƠ HL đ u đ t đ tin c y cho phép, riêng thang đo TL ph i lo i bi n TL5 do có

h s t ng quan bi n - t ng th p nh t là 0,267 (nh h n 0,3) thì m i đ t đ tin c y.

Do đ́ t t c thang đo sau khi đ t đ c đ tin c y đ u đ c s d ng trong b c

B ng 4.2 K t qu ki m đ nh thang đo b ng Cronbach’s Alpha

S

th t Thang đo quan sát S bi n Cronbach’s Alpha H s quan bi n - t ng

Một phần của tài liệu Luận văn thạc sĩ Các thành phần của quản lý tri thức tác động đến sự hài lòng công việc Nghiên cứu nhân viên ngành Logistics tại TP. HCM (Trang 52)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(111 trang)