Kết nối thiết bị

Một phần của tài liệu Nghiên cứu các biện pháp để giảm khí thải của ô tô, xe máy (Trang 63 - 65)

b. ảnh h−ởng của nhiên liệu Diesel

3.2.2.Kết nối thiết bị

* Thiết bị B.I.D.ONE

- Kết nối nguồn (220V) cho thiết bị

- Khởi động thiết bị bằng nút khởi động có màu đỏ (1) - Khởi động màn hình máy tính (2)

- Khởi động máy in màu (3)

3 1

2

Hình 3.5. Thiết bị B.I.D.ONE

* Máy phân tích khí thải TRO- 8040

- Kết nối thiết bị với ống xả qua đầu (2) - Khởi động thiết bị thông qua nút (1)

* Thiết bị kiểm tra tốc độ MGT- 300 BLUE

2 1

Hình 3.6. Thiết bị phân tích khí thải TRO- 8040

1 2 2

3

Thiết bị sau khi kết nối có cáp cảm biến nhiệt độ dầu bôi trơn (1) để đo nhiệt độ dâu bôi trơn, cáp cảm biến xung xác định tốc độ động cơ (2), cặp nối nguồn ắc quy (3).

Tiến hành kết nối thiết bị với ph−ơng tiện đo: - Kết nối thiết bị với nguồn từ ắc quy bên ngoài

- Cắm cáp cảm biến nhiệt độ dầu vào động cơ (ở vị trí que thăm dầu đối với ô tô, ở lỗ đổ dầu đối với xe máy) điều chỉnh cáp cảm biến sao cho chiều dài của nó ngắn hơn que thăm dầu khoảng 0,5cm cắm vào phải bằng chiều dài que thăm dầu.

- Cáp cảm biến xung (có từ tính) đ−ợc đặt vào một vị trí trên động cơ sao cho ph−ơng của cáp vuông góc với ph−ơng bắt.

Kiểm tra ph−ơng tiện thí nghiệm ô tô, xe máy về các nội dung: - Kiểm tra n−ớc làm mát (với ô tô)

- Kiểm tra dầu bôi trơn - Kiểm tra nhiên liệu - Kiểm tra điện áp

Một phần của tài liệu Nghiên cứu các biện pháp để giảm khí thải của ô tô, xe máy (Trang 63 - 65)