Tăng cường hoừt động Marketing

Một phần của tài liệu Thực trạng kinh doanh vận tải biển của hãng tàu NYK và kinh nghiệm cho các doanh nghiệp vận tải Việt Nam (Trang 65 - 68)

VẶN TẢI VIỆT NAM

2.2. Tăng cường hoừt động Marketing

N h ữ n g tập đoàn lớn rất chú trọng đến vấn đế này, họ đều có một đội n g ũ nhân viên M a r k e t i n g đông đảo, làm việc không ngừng sáng từo. N Y K Line đã quan tâm đến hoừt động Marketing t ừ rất sớm, khá thành công trong lĩnh vực này và rút ra n h i ề u k i n h nghiệm. Đ e có the h i ế u và vận dụng kinh nghiệm về hoừt động Marketing của tập đoàn này, trước hết các doanh nghiệp Việt Nam cẩn hiểu v ề M a r k e t i n g và mục đích của nó.

K h i kinh tế hàng hoa r a đời, con người đã biết đến hoừt động Marketing tuy lúc đầu còn sơ khai. Cùng v ớ i sự phát triển của nền k i n h tế hàng hóa, M a r k e t i n g cũng dần dần phát triển theo và trở thành một chuyên ngành kinh tế độc lập. Ngày nay, Marketing có vai trò rất quan trọng đóng góp vào sự thành công của doanh nghiệp. Theo Philip Kotler: "Marketing là một quá

trình quản lý mang tỉnh xã hội, nhờ đó mà các cá nhân và tập thê có được

những gì họ cần và mong muốn thông qua việc tạo ra, chào bán và trao đồi

những sản phàm có giá trị với những người khác ". Qua đó, tư duy Marketing

bắt đầu t ừ những nhu câu và mong muốn thực tế của con người. Marketing được hiêu là "bán cái khách hàng cân chứ không phải bán những gì mình có ". Luôn luôn phát hiện và đáp ứng nhu cầu khách hàng là yêu cầu của hoừt động Marketing. Thành công hơn là từo ra nhu cầu cho khách hàng, làm khách hàng biết đến n h u cầu của mình. Đây là y ế u tố các doanh nghiệp vận tài Việt

N a m đang thiếu. Thực tế các doanh nghiệp này chưa quan tâm đủng mức đèn hoạt động Marketing và tụt hậu rất xa.

K i n h nghiệm tại hãng tàu N Y K Line là hoạt động Marketing luôn đóng vai trò quan trọng hàng đầu, quyết định thành công của tập đoàn này. Ban lãnh đạo luôn đầu tư n h i ề u cho hoạt động Marketing và quảng bá hình ảnh công t y ra công chúng, xây dựng một hình ảnh đẹp đối v ớ i khách hàng. Không chồ quảng cáo thương hiệu N Y K Line trên các phương tiện t r u y ề n thông như t r u y ề n hình, Internet, tập đoàn còn tham gia vào các hoạt động xã hội, các hoạt động t ừ thiện để nâng cao hình ảnh doanh nghiệp trong cộng đồng như tặng học bống cho sinh viên, học sinh giỏi, đóng góp cho hoạt động môi trường. Trong tập đoàn có chính sách "Green Policy" - "chính sách xanh" yêu cầu tất cả nhân viên đều phải có ý thức bảo vệ môi trường. Ngoài ra, tập đoàn luôn ứng dụng những công nghệ bảo vệ môi trường m ớ i bằng cách đặt chế tạo loại tàu tiết kiệm nhiên liệu để hạn chế ô nhiễm môi trường biến, t h a m g i a các d ự án về nghiên cứu biến. N Y K L i n e đã quảng bá mạnh

mẽ chương trinh này, kêu gọi sự đồng tình của các hãng tàu khác, các công ty hoạt động trong lĩnh vực vận tải biển do đó nhận được sự ủng h ộ của các khách hàng và tăng thêm uy tín cho tập đoàn. Đây c ũ n g là một thành công của hoạt động Marketing và là kinh nghiệm trong việc quảng bá hình ảnh của doanh nghiệp.

T h ứ hai, tập đoàn xây dựng nên khẩu hiệu "Kịp thời là chìa khoa thành công của chúng tôi" ( Gemba is our key to success) và "Mang lại giá trị cho cuộc song" (Bringing value to life). Đây là hai khâu hiệu tồn tại rất làu tại N Y K Line. N ó cho thấy tiêu chí phục vụ đặt lợi ích của khách hàng lên hàng đầu. Việc xây dựng khấu hiệu rất quan trọng, nó xác định phương hướng phát triển của công ty, mục tiêu và phương châm hoạt động. Tất cà nhân viên đều phải n ỗ lực để b i ế n khấu hiệu đó thành hiện thực. Khách hàng nhìn vào khẩu hiệu đó có thể hình dung ra qui cách làm việc và chất lượng dịch vụ cung cấp

những l ợ i ích m à h ọ được hường. T u y nhiên, tại V i ệ t Nam, các doanh nghiệp

vẫn chưa chú ý đến việc xây dựng hình ảnh và phương châm hoạt động cho

mình nếu có thì cũng không quảng bá rộng rãi, không có sự đầu tư thích đáng.

Marketing còn khá m ớ i mẻ v ớ i nhiều doanh nghiệp vận tải V i ệ t Nam. Các

công t y phần lớn chưa có phòng Marketing riêng. Nhân lực cho hoạt động này còn t h i ế u và năng lực chưa đáp ứng được yêu cầu.

T h ứ ba, N Y K Line có đội n g ũ nhân viên k i n h doanh được đào tạo chuyên nghiệp, bài bản. Độ i n g ũ này hoạt động rất hiệu quả, có nhiệm vể t i ế p

cận các khách hàng hiện tại cũng như khách hàng t i ề m năng, tìm h i ế u n h u

cầu của h ọ và đáp ứng bằng m ọ i cách. Thành công của N Y K Line ngày nay không thế t h i ế u sự đóng góp của các nhân viên này.

2.3. Đầu tư phát triển đội tàu

Nen kinh tế càng phát triển thì nhu cầu vận chuyến hàng hoa, nguyên vật liệu ngày càng tăng.T h ế giới đang trong x u thế hội nhập, đang có sự chuyển dịch ồ ạt các nguồn lực sản xuất từ quốc gia này sang quôc gia khác. Đ e đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng của thị trường, N Y K Line luôn có chiến lược đầu

tư phát triển đội tàu biển cả về số lượng và chất lượng để tăng năng lực

chuyên chở. Tập đoàn luôn hợp tác chặt chẽ v ớ i tập đoàn Huynđai, Hàn Quốc - tập đoàn đóng tàu lớn nhất thế giới đế đặt hàng thiết kế và đóng m ớ i các loại tàu phù hợp v ớ i mểc đích sử dểng của mình. Đồ n g thời N Y K Line cũng áp dểng những thành tựu m ớ i trong công nghiệp đóng tàu đối v ớ i tàu của mình, đặt hàng những loại tàu có trọng tải lớn. Độ i tàu của tập đoàn luôn được trẻ hoa, các tàu già sẽ đem đi bào dưỡng, sửa chữa. Không những vậy, đội tàu của N Y K Line rất đa dạng từ tàu Container, tàu chờ hàng bách hoa, tàu chở ô tô, đến tàu c h ờ dầu, khí tự nhiên hoa lỏng, ... Việc phát triển đội tàu đa dạng

về chủng loại đã giúp N Y K Line đa dạng hoa dịch vể vận tải biền. Tập đoàn

k i n h doanh cả vận tài Container, hàng bách hoa, vận tải ó tô, ... Việc này đã giúp giảm r ủ i ro trong kinh doanh và khai thác t ố i đa nhu cầu thị trường. T u y nhiên, tập đoàn N Y K Line luôn xác định tầm nhìn và c h i ế n lược phát triển, xác định thị trường mục tiêu trước k h i đầu tư phát triển đội tàu. Việc phát triển phải có định hướng.

Đây là kinh nghiệm m à doanh nghiệp V i ệ t Nam cần học hỏi, vì đội tàu của nước ta v ừ a ítvề số lượng lặi vừa không đủ tiêu chuẩn quốc tế để hoặt

động tặi một số vùng biển trên thế giới. Việc đầu tư phát triển này đòi hỏi một quá trình dài, v ố n đầu tư rất lớn và phải có c h i ế n lược trong từng giai đoặn.

Một phần của tài liệu Thực trạng kinh doanh vận tải biển của hãng tàu NYK và kinh nghiệm cho các doanh nghiệp vận tải Việt Nam (Trang 65 - 68)