SƠ LƯỢC QUÁ TRÌNH HÌNH THÀNH VÀ PHÁT TRIỂN CỦA CÔNG TY XUẤT NHẬP KHẨU CUNG ỨNG THIẾT BỊ VẬT TƯ

Một phần của tài liệu Đề tài: Nghiên cứu và xây dựng chỉ tiêu đánh giá thực hiện công việc cho một số vị trí điển hình của cán bộ nhân viên ở Công ty xuất nhập khẩu cung ứng thiết bị vật tư đường sắt pdf (Trang 26 - 27)

I. QUÁ TRÌNH HÌNH THÀNH VÀ PHÁT TRIỂN CỦA CÔNG TY XUẤT NHẬP KHẨU THIẾT BỊ VẬT TƯ ĐƯỜNG SẮT

I.1. SƠ LƯỢC QUÁ TRÌNH HÌNH THÀNH VÀ PHÁT TRIỂN CỦA CÔNG TY XUẤT NHẬP KHẨU CUNG ỨNG THIẾT BỊ VẬT TƯ

CÔNG TY XUẤT NHẬP KHẨU CUNG ỨNG THIẾT BỊ VẬT TƯ

ĐƯỜNG SẮT

Để theo kịp với xu thế phát triển chung của thế giới, Nhà nước đã có sự chuyển đổi chính sách kinh tế từ cơ chế bao cấp sang cơ chế kinh tế thị trường có sự điều tiết của Nhà nước (hay kinh tế thị trường định hướng xã hội chủ nghĩa).

Điều này có nghĩa là mỗi doanh nghiệp trở thành một chủ thể kinh tế độc lập, có quyền tự chủ trong kinh doanh và phải chịu trách nhiệm với mọi hoạt động kinh doanh của Doanh nghiệp mình .

Cơ chế mới đã mở ra cho các Doanh nghiệp nhiều cơ hội phát triển nhưng nó cũng đem đến nhiều rủi ro và thách thức mới. Để tồn tại và phát triển được trong nền kinh tế mới này, mỗi Doanh nghiệp phải nắm bắt được tình hình thị trường và đưa ra những phương pháp, cách thức sản xuất kinh doanh hợp lý để công ty không những tồn tại mà còn phải phát triển.

Công ty xuất nhập khẩu thiết bị vật tư đường sắt là một Doanh nghiệp Nhà nước trực thuộc Liên Hiệp đường sắt Việt nam nay đổi tên thành Tổng công ty đường sắt Việt nam. Công ty được thành lập theo quyết định số 1434/TCCB - LD ngày 08/09/1989 của Bộ giao thông vận tải trên cơ sở Công ty cung ứng vật tư thiết bị đường sắt. Tiền thân của công ty là cục vật liệu đường sắt chuyên lo vật tư cho Ngành đường sắt, được thành lập vào ngày 20/07/1954. Đến năm 1956 Cục vật liệu đường sắt được đổi tên thành Cục vật tư đường sắt. Năm 1983, Tổng cục đường sắt quyết định giải thể

Cục vật tư đường sắt và thành lập Công ty vật tư thiết bị đường sắt chính là Công ty xuất nhập khẩu cung ứng thiết bị vật tư đường sắt hiện nay.

Năm 1985, Tổng cục đường sắt quyết định giải thể Công ty vật tư thiết bị đường sắt thành lập Ban vật tư thiết đường sắt trên cơ sở sát nhập 3 Xí nghiệp vật tư thuộc Tổng cục đường sắt lại là:

• Xí nghiệp vật tư thiết bị đường sắt I ( Hà Nội )

• Xí nghiệp vật tư thiết bị đường sắt II ( Đà Nẵng )

• Xí nghiệp vật tư thiết bị đường sắt III ( Sài Gòn )

Đến tháng 7/1988 Tổng cục đường sắt quyết định giải thể Ban vật tư thiết bị đường sắt và thành lập Công ty cung ứng vật tư thiết bị đường sắt. Ngày 08/09/1989 Công ty cung ứng thiết bị vật tư đường sắt được Nhà nước, Bộ giao thông vận tải và Ngành đường sắt cho phép trực tiếp làm công tác kinh doanh xuất nhập khẩu. Công ty vật tư thiết bị đường sắt được đổi tên thành Công ty xuất nhập khẩu cung ứng thiết bị vật tư đường sắt. Xí nghiệp vật tư đường sắt Hà Nội nhập vào liên hiệp đường sắt I, xí nghiệp vật tư đường sắt Đà nẵng nhập vào xí nghiệp liên hiệp vận tải đường sắt II và xí nghiệp vật tư đường sắt sài gòn nhập vào xí nghiệp liên hiệp đường sắt III.

Hơn 40 năm trưởng thành và phát triển Công ty không những tồn tại và đứng vững trên thị trường mà còn mở rộng các hình thức kinh doanh dịch vụ ngoài thị trường ngành đường sắt. Điều này chứng tỏ các cán bộ và nhân viên trong Công ty đã có rất nhiều nỗ lực, luôn luôn chủ động sáng tạo trong kinh doanh để có được một Công ty xuất nhập khẩu thiết bị vật tư đường sắt như hiện nay.

Một phần của tài liệu Đề tài: Nghiên cứu và xây dựng chỉ tiêu đánh giá thực hiện công việc cho một số vị trí điển hình của cán bộ nhân viên ở Công ty xuất nhập khẩu cung ứng thiết bị vật tư đường sắt pdf (Trang 26 - 27)