II Các đặt trưng về kinh tế
c) Tính chiều sâu nước trước cống
Từ tốn đồ 4.16 trên đường Vk tra được H 1,3
d =
Vậy chiều sâu nước trước cống là H = 1,3 x 1,5 = 1,95 (m)
5.2 Tính tốn gia cố chống xĩi cho hạ lưu cống
Do dịng nước khi ra khỏi cống chảy với tốc độ cao ở vùng sau cơng trình. Tốc độ này tăng khoảng 1,5 lần (Sách thiết kế đường ơtơ của Nguyễn Quang Chiêu trang 214) do đĩ cần thiết kế hạ lưu cơng trình theo vận tốc V1 = 1,5v m/s, cuối phần giá cố phải cĩ đường nghiên chống xĩi.
Trong thiết kế lấy chiều dài gia cố bằng 3 lần khẩu đo cống (m) Chiều sâu chân tường chống xĩi được xác định theo cơng thức sau:
t x
h =h +0.5m
Trong đĩ hx là chiều sâu xĩi xác định theo cơng thức sau
1,52 2 1,95 1,33( ) 2 2 1,95 1,33( ) 2,5 1,5 2,5 4,5 x gc b h H m b l = = × = + + × Trong đĩ; b = 1,5 khẩu độ cơng trình Lgc = 3 x d = 3 x 1,5 = 4,5 (m).
Vậy chiều sâu tường chống xĩi: ht ≥ hx + 0.5 = 1,33 + 0,5 = 1, 83m.
CHƯƠNG VI
THIẾT KẾ TỔ CHỨC GIAO THƠNG6.1 Chi tiết cọc tiêu 6.1 Chi tiết cọc tiêu
Trong đoạn thiết kế kĩ thuật cọc tiêu được cắm trong khoảng đường cong , khoảng cách các cọc tiêu 8m (bán kính R > 100m) . Trong phạm vi đường cong cĩ 1 khoảng nền đường đắp cao hơn 2m tuy nhiên đã được đảm bảo nhờ cọc tiêu của đường cong ở một bên bên cịn lại từ Km3+620 đến Km3+800 thì phải cắm
bổ sung khoảng 10m 1 cọc. Khu vực cĩ cống nhưng bề dài khơng hẹp hơn nền đường nên khơng cần rút ngắn khoảng cách cọc tiêu. (Cọc tiêu được cắm về phía lưng của đường cong)
Cấu tạo cọc tiêu :
Cọc tiêu cĩ tiết diện hình vuơng cạnh 12cm. Chiều cao cọc tính từ vai đường là 60cm, cĩ thể lấy cao dần trong đoạn cong từ 40cm ở tiếp điểm cho tới 60cm ở đoạn cong. Phần cọc trên mặt đất được sơn trắng, đoạn 10cm ở đầu trên cùng sơn màu đỏ bằng chất liệu phản quang.
6.2 Chi tiết biển báo
Trong đoạn thiết kế kĩ thuật vì cĩ đường cong cĩ gĩc ngoặt lớn nên đặt biển báo nguy hiềm là biển 201(a,b) để báo hiệu chỗ ngoặt nguy hiểm. Đặt trước vị trí bắt đầu vào đường cong.
Kích thước và màu sắc biển :
- Bề rộng nét vẽ : 5cm - Đầu nét vẽ gĩc : 90o - Chiều cao hình vẽ : 22cm - Chiều rộng hình vẽ : 20cm
Các kích thước và màu sắc của biển lấy theo 22TCN237-01
6.3 Chi tiết vạch kẻ đường
Đường cĩ tốc độ thiết kế 60Km/h nên các vạch tín hiệu mặt đường phải sử dụng vật liệu phản quang. Hai bên đường mép phần xe chạy sử dụng vạch liền trắng (tách phần xe chạy riêng với phần lề gia cố cho xe thơ sơ). Giữa tim đường dùng vạch đường tim bằng màu vàng đứt khúc để phân chia hai luồng xe đi ngược chiều. Kích thước cĩ thể xem chi tiết tại phụ lục 8 22TCN237-01.
Đối với vạch đường tim rộng đoạn vạch 15cm, dài đoạn vạch 400cm, khoảng cách các đoạn vạch 600cm. Đối với vạch ngồi mép làn xe rộng vạch 15cm.
PHẦN III