Đắp đất xung quanh cống và gia cố thượng hạ lưu

Một phần của tài liệu Tuyến đường thiết kế nối liền 2 điểm T-H (Trang 154 - 158)

II Các đặt trưng về kinh tế

f) Đắp đất xung quanh cống và gia cố thượng hạ lưu

Sử dụng cùng loại với đất đắp nền đường. Quá trình đắp khơng được làm dịch chuyển các đốt cống và khơng làm hư hỏng lớp cách nước. Phải đắp đồng thời cả hai bên cống từng lớp với chiều dày 15-20cm đầm chặt kĩ lưỡng từ hai bên vào giữa. Cần chú ý cơng tác đầm lèn nửa dưới của cống là vị trí khĩ đầm chặt nhất. Phạm vi đất đắp xung quanh cống với chiều rộng khơng nhỏ hơn hai lần khẩu độ về mỗi bên. Gia cố lịng dẫn thượng hạ lưu bằng đá lát

4.2 Lập bảng tổng hợp cống

Dựa vào bản vẽ ta tính được khối lượng các hạng mục chính và tiến hành lập bảng tính nhân cơng, ca máy của cống tại lý trình Km2 + 871,40 như sau:

Mã Hiệu Cơng tác xây lắp Đơn vị KL cơngviệc Địnhmức

Nhân cơng và máy thi cơng T.T Định vị tim cống m 33,7 + Máy kinh vĩ ca 01

+ Máy thuỷ chuẩn ca 01

AB.32122

Đào nền đường bằng máy ủi

<=110CV, đất cấp II, vận chuyển đất trong phạm vi <= 50m

100M3 1,887

+ Nhân cơng bậc 3,0/7 Cơng 4,2000 7,925 + Máy ủi, cơng suất 108,0 CV Ca 0,5190 0,979 AB.22122Đào san đất trong phạm vi <=50m

bằng máy ủi <=110CV, đất cấp II

+ Máy ủi, cơng suất 108,0 CV Ca 0,3830 0,689 AB.53421Vận chuyển đá bằng ơtơ tự đổ trong phạm vi <1000m - Ơtơ 7 tấn 100M3 2,898

+ Ơ tơ tự đổ, trọng tải 7,0 T Ca 1,9200 5,564 AB.66114

Đắp cát cơng trình bằng máy đầm

9T, độ chặt yêu cầu K=0,98 100M3 0,027

+ Nhân cơng bậc 3,0/7 Cơng 1,5000 0,041 + Đầm bánh hơi + đầu kéo bánh

xích, trọng lượng 9,0 T Ca 0,3800 0,010 + Máy ủi, cơng suất 108,0 CV Ca 0,1900 0,005 AF.11122

Bê tơng lĩt mĩng, đá 4x6 mác 150

chiều rộng >250cm M3 4,044

+ Nhân cơng bậc 3,0/7 Cơng 1,1800 4,772 + Máy trộn bê tơng, dung tích

250,0 lít Ca 0,0950 0,384

+ Máy đầm bê tơng, đầm bàn,

cơng suất 1,0 kW Ca 0,0890 0,360

AF.11224

Bê tơng mĩng đá 1x2 mác 250, rộng

>250cm M3 2,730

+ Nhân cơng bậc 3,0/7 Cơng 1,9700 5,378 + Máy trộn bê tơng, dung tích

250,0 lít Ca 0,0950 0,259

+ Máy đầm bê tơng, dầm dùi,

cơng suất 1,5 kW Ca 0,0890 0,243

BB.11512

Lắp đặt ống bê tơng ly tâm dài 6m nối bằng gioăng cao su, đường kính

ống 1800mm 100M 0,040

+ Nhân cơng bậc 4,0/7 Cơng 302,2000 12,088 + Cần trục bánh hơi, sức nâng

16,0 T Ca 1,8900 0,079

AF.41223

Bê tơng tường cánh, tường biên (thủy cơng, đổ = cẩu 16T) dày <=

1m, đá 1x2, mác 200 M3 5,228

+ Nhân cơng bậc 3,5/7 Cơng 2,6760 13,990 + Cần trục bánh xích, sức nâng

16,0 T Ca 0,0270 0,141

+ Máy đầm bê tơng, dầm dùi,

cơng suất 1,5 kW Ca 0,1800 0,941

AE.12214Xếp đá khan cĩ chít mạch mặt bằng,

+ Nhân cơng bậc 3,5/7 cơng 1,5500 27,280

Dựa vào bảng tính tốn số ca máy, số cơng với từng cơng tác ở trên. Ta cĩ bảng thời gian thi cơng dự trù và số máy nhân cơng cần thiết như sau:

BẢNG TỔNG HỢP NHÂN CƠNG VÀ CA MÁY

STT TÊN LOẠI MÁY THI CƠNG

KHỐI LƯỢNG

(ca)

Thời gian dự kiến thi cơng

Số máy, nhân cơng cần

dùng

1 + Máy kinh vĩ 01 10 0,1

2 + Máy thuỷ chuẩn 01 10 0,1

3 + Máy ủi, cơng suất 108,0 CV 1,673 10 0,1673

4 + Ơ tơ tự đổ, trọng tải 7,0 T 5,564 10 0,5564

5 + Đầm bánh hơi + đầu kéo bánh xích, trọng lượng 9,0 T 0,010 10 0,001 6 + Máy trộn bê tơng, dung tích250,0 lít 0,643 10 0,0643 7 + Máy đầm bê tơng, đầm bàn,cơng suất 1,0 kW 0,360 10 0,036 8 + Máy đầm bê tơng, dầm dùi,cơng suất 1,5 kW 1,184 10 0,1184

9 + Cần trục bánh hơi, sức nâng16,0 T 0,079 10 0,0079 + Cần trục bánh xích, sức nâng 16,0 T 0,141 10 0,0141 + Nhân cơng 145 10 14,5

Dựa vào bảng tổng hợp trên bố trí một đội thi cơng cống với thành phần như sau: - 1 máy trộn 250l - 1 máy ủi 110CV - 1 ơtơ tải trọng 7T - 1 cần trục 16T - 1 đầm bàn, 1 đầm dùi và 1 lu 10T - 1 máy thủy bình, 1 máy kinh vĩ - 15 cơng nhân .

BẢNG TỔNG HỢP THỜI GIAN THI CƠNG TRÊN TỒN TUYẾN Tên cọc Lý trình Loại cơng trình Khẩu độ

(m)

Thời gian TC (ngày)

DS1 Km1 + 501,87 Cầu 20 Đơn vị thi cơng cầuđảm nhiệm

DS2 Km2 + 871,40 Cống 1,5 10

H5 Km3 + 500 Cống 1.0 10

CHƯƠNG V

THIẾT KẾ TỔ CHỨC THI CƠNG MẶT ĐƯỜNG5.1 Các yêu cầu vật liệu sử dụng thi cơng 5.1 Các yêu cầu vật liệu sử dụng thi cơng

5.1.1 Kết cấu áo đường lựa chọn và yêu cầu chung

Vật liệu sử dụng (từ trên xuống)

Bề dày các lớp ứng với phần xe chạy (cm) Bề dày các lớp ứng với phần lề gia cố (cm) Bê tơng nhựa chặt hạt nhỏ loại A

(BTNC 15) 6 6

Bê tơng nhựa chặt hạt trung loại

B (BTNC 25) 8 8

Cấp phối đá dăm loại I 18 18

Cấp phối đá dăm loại II 40 30

Yêu cầu chung đối với kết cấu áo đường

Áo đường phải đủ cường độ, biểu thị qua khả năng chống lại biến dạng thẳng đứng, biến dạng trượt, biến dạng co, phá hoại bề mặt do xe cộ ( chống bong bật, chống tạo hằn vệt bánh xe) và thiên nhiên. Hơn nữa phải ổn định về mặt cường độ tức là ít bị biến đổi theo thời tiết…điều sẽ đặt ra những yêu cầu khắt khe về thành phần và cấu trúc vật liệu của kết cấu áo đường.

Mặt đường phải đảm bảo độ bằng phẳng nhất định để nâng cao tốc độ xe chạy, giảm tiêu hao nhiên liệu, giảm xĩc giúp nâng cao tuổi thọ xe cộ.

Bề mặt đường phải đủ độ nhám nhất định để cho xe chạy an tồn với tốc độ cao và trong trường hợp cần thiết cĩ thể dừng xe nhanh chĩng.

Áo đường càng sản sinh ít bụi càng tốt.Bụi là do xe cộ phá hoại làm mịn mặt đường, bụi sẽ làm giảm tầm nhìn, làm hỏng máy mĩc, làm bẩn mơi trường.

5.1.2 Các yêu cầu đối với vật liệu sử dụng trong thi cơng5.1.2.1 Các yêu cầu đối với vật liệu cấp phối đá dăm 5.1.2.1 Các yêu cầu đối với vật liệu cấp phối đá dăm

Một phần của tài liệu Tuyến đường thiết kế nối liền 2 điểm T-H (Trang 154 - 158)

Tải bản đầy đủ (DOC)

(180 trang)
w