II Các đặt trưng về kinh tế
b) Năng suất ơtơ vận chuyển bêtơng nhựa
5.6.2 Quy trình cơng nghệ thi cơng lớp bêtơng nhựa rải nĩng
a) Vận chuyển
Dùng ơtơ tự đổ để vận chuyển hỗn hợp bê tơng nhựa đến địa điểm thi cơng. Trong quá trình vận chuyển phải phủ bạt kín để đỡ mất nhiệt và phịng mưa. Để chống dính phải quét dầu lên thùng xe. Nếu hỗn hợp gặp mưa đều phải bỏ đi khơng sử dụng. Thời gian vận chuyển hỗn hợp bê tơng nhựa khơng nên quá một giờ rưỡi đối với hỗn hợp rải nĩng.
b) Chuẩn bị mĩng
Mặt của mĩng đường phải được chải sạch bụi, quét bằng chổi quét hoặc bằng hơi ép. Mặt của mĩng phải khơ ráo, trường hợp cần thiết cĩ thể dùng các thiết bị sưởi nĩng bề mặt mĩng đường. Lớp mĩng phải đảm bảo độ bằng phẳng yêu cầu. Nếu lớp mĩng là lớp cấp phối để tăng độ dính bám cần phải tưới lớp nhựa dính bám lên bề mặt trước khi tiến hành rải, thường là nhũ tương hoặc bitum lỏng.
c) Rải
Máy rải hỗn hợp thường là bánh lốp hoặc bánh xích. Hỗn hợp bêtơng nhựa từ ơtơ tự đổ được đổ vào phễu chứa của máy rải rồi thơng qua cửa khống chế lưu lượng chuyển đến thiết bị rải kiểu vít vơ tận, rải hỗn hợp thành lớp đồng đều trên tồn chiều rộng, sau máy rải cĩ một thanh gạt bằng bề mặt hỗn hợp, điều tiết và khống chế chiều dày. Tốc độ thi cơng của máy phụ thuộc vào chiều dày lớp rải và sự linh động của hỗn hợp bê tơng nhựa. Các chỗ nối tiếp theo chiều dọc và ngang phải được chuẩn bị thật cẩn thận vì chất lượng của các chỗ nối tiếp này quyết định phần lớn độ bằng phẳng của mặt đường bê tơng nhựa.
Máy rải bê tơng nhựa tới đâu thì máy lu phải tiến theo để lu lèn ngay đến đĩ. Hỗn hợp cịn nĩng (100-140oC) thì lu lèn mới đạt hiệu quả. Nên sử dụng tỏ hợp lu bánh nhẵn và lu bánh lốp hoặc lu chấn động để lu lèn hỗn hợp. Ưu điểm của lu bánh nhẵn là bề mặt sau khi lu lèn phẳng nhưng dễ làm vỡ đá. Thao tác lu lèn cĩ thể chia làm ba giai đoạn : lu sơ bộ, lu chặt và lu kết thúc. Đầu tiên dùng lu bánh nhẵn nhẹ sau đĩ dùng lu lốp và cuối cùng là dùng lu bánh sắt nặng.