Chọn ựiểm nghiên cứu

Một phần của tài liệu sự tham gia của người dân trong xây dựng đường giao thông nông thôn ở huyện thuận thành, tỉnh bắc ninh (Trang 54 - 55)

Tác giả lựa chọn ựịa bàn huyện Thuận Thành làm ựiểm nghiên cứu bởi ựây là huyện nằm trên cửa ngõ nối liền thủ ựô Hà Nội với các tỉnh Hưng Yên, Hải Dương. Trong những năm qua, các tuyến ựường liên thôn giữa các xã của huyện Thuận Thành ựang ựược tập trung xây dựng, sửa chữa nhằm ựáp ứng yêu cầu ựi lại và sản xuất kinh doanh của người dân. Do vậy, những tuyến ựường này ựược người dân các xã ựồng tình hưởng ứng và tham gia tắch cực.

Nghiên cứu tiến hành lựa chọn các ựiểm nghiên cứu theo phương án xác ựịnh cụ thể một số xã ựể ựiều tra, nghiên cứụ Các xã ựược lựa chọn phải hợp ựủ tất cả các yếu tố, có tất cả các ựặc ựiểm mang ựầy ựủ nội dung và mục tiêu mà tác giả ựã lựa chọn cho ựối tượng nghiên cứụ Trong các xã ựã lựa chọn nghiên cứu xem xét một số nhóm hộ, một số hộ ựể ựiều tra làm sao các hộ ựược lựa chọn ựiều tra phải mang những ựặc thù ựảm bảo thông tin cho ựề tàị Căn cứ thực tiễn và yêu cầu ựể lựa chọn có sự ựiều chỉnh trong quá trình thực hiện.

để ựảm bảo ựược tắnh ựại diện chung cho toàn huyện, nghiên cứu ựã lựa chọn 3 xã ựể nghiên cứu, ựó là:

Học viện Nông nghiệp Việt Nam Ờ Luận văn Thạc sỹ Khoa học Kinh tế Page 45 - Xã Gia đông: là xã có một số tuyến ựường giao thông liên thôn ựang trong giai ựoạn xây dựng mới; với những tuyến ựường ựã ựược xây dựng và ựang trong quá trình sử dụng thi việc quản lý các tuyến ựường này do ủy ban nhân dân xã ựảm nhiệm. Tuy nhiên do kinh phắ duy tu, bảo dưỡng còn thấp cộng với quá trình khai thác công trình nên các công trình ựang xuống cấp.

- Xã An Bình: các công trình giao thông xã ựược ựầu tư xây dựng theo vốn và thiết kế của huyện, sau khi ựược xây dựng xong các công trình này ựược bàn giao cho ủy ban nhân dân xã quản lý. Sau khi tiếp nhận công trình, UBND xã ựã thực hiện quản lý, vận hành, khai thác, bảo dưỡng công trình. Cho ựến nay các công trình này ựều ựang hư hỏng và bị xuống cấp nghiêm trọng.

- Xã Nguyệt đức: các công trình giao thông liên thôn ựều ựược ựầu tư bằng nguồn vốn của huyện và nhân dân ựóng góp, có nhiều công trình mới ựã ựược ựưa vào sử dụng. Sau khi ựưa vào sử dụng, các công trình này ựều ựược bàn giao trực tiếp cho xã, thôn quản lý, vận hành, khai thác và bảo dưỡng, cụ thể cho các nhóm ựối tượng

Với 3 xã ựược lựa chọn, ựề tài tiến hành chọn mẫu nghiên cứu và tiến hành xây dựng hệ thống chỉ tiêu ựiều tra cho các loại phiếu ựiều tra, cụ thể các nhóm ựối tượng hộ gia ựình và các cơ quan liên quan trong xây dựng và quản lý hệ thống ựường giao thông liên thôn. đề tài tập trung ựiều tra sự tham gia của người dân trước các quyết ựịnh xây dựng và quản lý hệ thống ựường giao thông liên thôn ở các xã. Thực hiện ựiều tra chia ựều cho các nhóm hộ về các chỉ tiêu: ựại diện cho nhóm hộ chưa có ựường giao thông liên thôn và nhóm hộ ựã có ựường giao thông liên thôn; nhóm các hộ có kinh tế khá, nhóm hộ kinh tế trung bình và nhóm hộ nghèọ Mẫu ựiều tra ựược lấy theo phương pháp chọn mẫu ựiển hình, mỗi xã nghiên cứu ựiều tra 50 mẫụ

Một phần của tài liệu sự tham gia của người dân trong xây dựng đường giao thông nông thôn ở huyện thuận thành, tỉnh bắc ninh (Trang 54 - 55)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(130 trang)