B ng 3.17: T ng h p giá tr phúc l i c a Công ty giai đo n 2010-2014
TT N m Giá tr phúc l i đư th c hi n (ngƠn đ ng)
1 2010 481.200
2 2011 470.000
3 2012 394.400
4 2013 316.800
5 c 2014 289.600
(Ngu n: Phòng Tài chính - K toán c a Công ty c ph n xây d ng công trình giao thông B n Tre cung c p).
- u đi m: Công ty th c hi n t t công tác b trí nhân l c lao đ ng đúng chuyên
môn, th ng xuyên luân chuy n nhân viên, NL gi a các v trí vi c làm, các công
trình v i nhau (trong n m 2013: có 34 tr ng h p luân chuy n, trong n m 2014: có 45 tr ng h p luân chuy n) đ công vi c luôn có s thách th c, đ i m i, môi tr ng làm vi c không nhàm chán, t o đi u ki n phát huy n ng l c cá nhân b ng s đ ng viên, khích l trong H i ngh NL hàng n m; đ m b o các ch đ b o h lao đ ng, ch đ b o hi m đ c đ y đ và d ng c phòng cháy ch a cháy t i công tr ng, n i làm vi c.
Công đoàn kp th i th m h i, đ ng viên NL khi g p khó kh n nh : b nh, tai n n,
tang gia, hi u h ,... Công đoàn cùng v i chính quy n xây d ng đ y đ các quy ch ph i h p, quy ch th m h i, t ch c tham gia phong trào giao l u th thao, v n ngh (bóng đá mini, karaoke) do Công đoàn ngành GTVT, Liên đoàn lao đ ng t nh
phát đ ng, góp ph n t o sân ch i b ích, đ ng viên tinh th n c a NL .
- Nh c đi m: Vi c th ng xuyên luân chuy n gây khó kh n cho NL đ
thích nghi, ti p c n công vi c m i. Áp l c công vi c đôi khi Công ty đòi h i quá cao vì ti n đ thi công g p rút theo yêu c u c a các ch đ u t (nh các công trình: C n
R ng, đ ng huy n 175, đ ng c ng Giao Long – Nguy n Th nh,…) nên NL
59
gian tham gia các ho t đ ng giao l u, vui ch i, gi i trí, l c l ng lao đ ng n r t ít (d i 10%) nên phong trào n công có h n ch . Các ch đ b o hi m nh BHTN, BHXH, BHYT có th c hi n nh ng ch m làm nh h ng đ n vi c khám ch a b nh, gi i quy t các ch đ chính sách cho NL không k p th i khi h c n, vi c khám s c kh e đnh k cho NL Công ty không th c hi n trong th i gian qua.
- Nguyên nhân: NL ch a hài lòng Công ty v b n ch t công vi c c a h đ m nh n, h ít ph i lo l ng khi b m t vi c làm là m t th c đo s hài lòng (bi n
BC6 có đi m trung bình 4,157, đ n 89% m u kh o sát đ ng ý và r t đ ng ý), tuy
nhiên ch a đ n m c đ h b t mãn ph i b vi c. S thách th c công vi c đã gây nên áp l c công vi c v t ngoài kh n ng c a NL (bi n BC3 có đi m đi m trung bình 4,263, đ n 91% m u kh o sát đ ng ý và r t đ ng ý), h cho r ng lãnh đ o Công ty th , không sâu sát th c t ki m tra mà th ng giao cho lãnh đ o c p trung gian, nh t là ch đ b o hi m tai n n lao đ ng đ i v i lao đ ng tr c ti p đ c
giao khoán trong chi phí do lãnh đ o c p trung gian (Giám đ c các Công ty thành
viên) quy t đnh (bi n PL1 có đi m trung bình th p 3,934). Nh ng giá tr phúc l i t o ra là ch a nhi u, ngu n qu phúc l i h n ch nên th i gian qua không t ch c khám s c kh e đnh k cho NL , không t ch c tham quan, ngh d ng cho NL . Th c hi n ch đ khoán công vi c, khoán chi phí theo doanh thu làm h n ch s
đ u t đ thay th m t s thi t b thi công đã c k , n ng su t th p, chi phí s d ng
cao, nguy c m t an toàn lao đ ng. Nh ng v n đ trên đã tác đ ng r t l n đ n s hài
lòng c a NL .
3.4.2. ào t o và phát tri n ngu n nhân l c
(i) V đào t o: ây là chính sách có nh h ng l n đ n s hài lòng trong công vi c c a NL . V i m c tiêu trang b đ y đ ki n th c chuyên môn cho NL , nâng cao vai trò trách nhi m, t o n ng l c c nh tranh trên th tr ng là v n đ r t
đ c lãnh đ o Công ty r t quan tâm và đã th c hi n trong th i gian qua th hi n t i
(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});