I. Khỏi quỏt tỡnh hỡnh chung của Cụng ty
4.Nội dung hoạt động sản xuất kinh doanh và tỡnh hỡnh cạnh tranh của Cụng ty trờn thị trường
Cụng ty trờn thị trường
* Nội dung của hoạt động sản xuất kinh doanh
- Hoạt động sản xuất kinh doanh chớnh:
+ Thực hiện dịch vụ vận tải bằng đường thuỷ cỏc loại sản phẩm, vật tư hàng hoỏ như : than, xi măng, lương thực, cỏc loại hàng rời, bao kiện, cụng ten nơ... theo yờu cầu vận chuyển của khỏch hàng, với địa bàn hoạt động rộng khắp cỏc tuyến sụng miền Bắc và một phần phớa Nam, thực hiện dịch vụ đại lý vận chuyển Bắc Nam. Ngoài vận chuyển bằng đường thuỷ Cụng ty cũn kết hợp liờn vận bằng ụ tụ đưa hàng tới tận chõn cụng trỡnh, nhận vận chuyển cung ứng vật liệu xõy dựng từ kho tới kho ( trọn gói ).
+ Tổ chức khai thỏc, bốc xếp, chuyờn chở cỏt đen, cỏt vàng, sỏi từ Việt Trỡ về cỏc bến bói rồi cung ứng ra thị trường.
+ Làm đại lý xi măng chinfon: đõy là hoạt động kinh doanh mới cú của Cụng ty trong thời gian gần đõy, nhưng nú cú tỏc dụng lớn, khụng chỉ tạo ra lợi nhuận mà cũn hỗ trợ cho hoạt động vận tải và bốc xếp.
Luận văn Tốt nghiệp Nguyễn Thành Đụng Đụng
- Thực hiện cỏc hoạt động, dịch vụ hỗ trợ cho hoạt động kinh doanh vận tải:
+ Sửa chữa, đúng mới gia cụng cơ khớ, hoỏn cải nõng cấp cỏc phương tiện vận tải của Cụng ty (hoỏn cải phao thành sà lan, nõng cấp sà lan...), gia cụng sản xuất sơn, sản xuất cỏc phụ tựng thay thế cho phương tiện mỏy múc Cụng ty... Đồng thời thực hiện dịch vụ cho cỏc phương tiện thuỷ ngoài Cụng ty.
+ Nghiờn cứu, hợp tỏc nghiờn cứu khoa học kỹ thuật, chuyển giao cụng nghệ, ỏp dụng cụng nghệ mới vào sửa chữa đúng mới cỏc phương tiện vận tải.
+ Hợp tỏc đào tạo, đào tạo lại lao động và xuất khẩu lao động.
* Một số khỏch hàng chủ yếu của Cụng ty
Cỏc khỏch hàng lớn của Cụng ty trong thời gian qua như là nhà mỏy nhiệt điện Phả Lại1, nhà mỏy nhiệt điện Ninh Bỡnh, nhà mỏy xi măng Hoàng Thạch, Chinfon, Bút Sơn, nhà mỏy nhiệt điện Phả Lại 2. Đối với cỏc nhà mỏy nhiệt điện thỡ Cụng ty chủ yếu vận chuyển than để sản xuất điện. Cũn với cỏc nhà mỏy xi măng thỡ ngoài việc vận chuyển than Cụng ty cũn vận chuyển cỏc nguyờn vật liệu phục vụ cho sản xuất xi măng như: clanke, bột đỏ, xỉ, thạch cao... Riờng với nhà mỏy nhiệt điện Phả Lại 2 mới xõy dựng gần đõy, Cụng ty vận chuyển vật liệu xõy dựng và vận chuyển thiết bị cho cụng trỡnh này. Ngoài cỏc khỏch hàng lớn này, Cụng ty cũn rất nhiều khỏch hàng khỏc. Nhưng đõy là những khỏch hàng cú ảnh hưởng lớn đến hiệu quả sản xuất kinh doanh của Cụng ty. Bởi vỡ, lượng hàng hoỏ vận chuyển cho cỏc nhà mỏy này là lớn và quóng đường vận chuyển cũng dài. Nếu cỏc đơn vị này làm ăn kộm hiệu quả hoặc cú nhu cầu vận chuyển giảm thỡ Cụng ty sẽ gặp rất nhiều khú khăn và hiệu quả kinh doanh cũng giảm xuống.
* Tỡnh hỡnh cạnh tranh của Cụng ty
Hiện nay trờn thị trường vận tải núi chung, hoạt động dịch vụ vận tải đang diễn ra hết sức sụi động với sự tham gia của nhiều đơn vị, cỏ nhõn khỏc nhau. Cú điều này là bởi vỡ việc vận chuyển cỏc vật tư hàng hoỏ cỳ thể được
Luận văn Tốt nghiệp Nguyễn Thành Đụng Đụng
thực hiện bằng nhiều con đường, cú thể là bằng mỏy bay-đường sụng, bằng ụtụ-đường bộ, bằng tàu hoả-đường sắt hoặc bằng sà lan, tầu thuỷ-đường thuỷ. Mỗi một phương thức vận chuyển đều cú những ưu điểm, nhược điểm và phự hợp với những loại hàng hoỏ khỏc nhau. Riờng đối với đường thuỷ cú thế mạnh ở chỗ, cú thể vận chuyển những chuyến hàng siờu trường, siờu trọng đỏp ứng được yờu cầu tập trung lượng lớn hàng hoỏ trong thời gian ngắn, với chi phớ vận chuyển nhỏ hơn so với cỏc cỏch thức vận chuyển khỏc. Đồng thời, hệ thống sụng ngũi nước ta lại rất rộng lớn với nhiều bến bói rất thuận tiện cho việc bốc xếp, cất giữ hàng hoỏ. Chớnh vỡ vậy, cú thể thấy rằng Cụng ty vận tải thuỷ 1 hoạt động trong lĩnh vực kinh doanh dịch vụ vận tải thuỷ với một lực lượng phương tiện mạnh đú cỳ một số lợi thế nhất định. Tuy nhiờn đõy mới chỉ là một phần của vấn đề, bởi vỡ ngay trong lĩnh vực hoạt động này Cụng ty đó và đang phải cạnh tranh quyết liệt với rất nhiều đối thủ khỏc.
Mụi trường cạnh tranh của CTVTT.I
Hiện nay CTVTT.I cỳ cỏc đối thủ cạnh tranh như: Cụng ty vận tải thuỷ 2 đúng tại Ninh Bỡnh, Cụng ty vận tải thuỷ 3 và Cụng ty vận tải thuỷ 4 đúng tại Hải Phũng. Tất cả cỏc Cụng ty này kể cả Cụng ty vận tải đường thuỷ 1 đều trực thuộc Tổng Cụng ty đường sụng miền Bắc và do vậy đều được thực hiện
TCTĐS MB CT VT I CT VT II CT VT III CT VT IV CTVTT Hà Nội Các đơn vị t nhân Các ĐV của ngành điện Các ĐV của ngành than
Luận văn Tốt nghiệp Nguyễn Thành Đụng Đụng
những chỉ tiờu mà Tổng Cụng ty phõn bổ (thụng thường cỏc hợp đồng vận chuyển lớn với cỏc Tổng Cụng ty hoặc cỏc Cụng ty lớn khỏc đều do Tổng Cụng ty ký kết). Nhưng như vậy, khụng phải là khụng cú sự cạnh tranh giữa cỏc Cụng ty này, bởi vỡ cỏc chỉ tiờu được phõn bổ chỉ tương xứng với một phần năng lực của Cụng ty. Do đú, trong cơ chế thị trường như hiện nay để tồn tại và phỏt triển thỡ cỏc Cụng ty cũn cần phải tự tỡm kiếm khỏch hàng, mở rộng thị trường để tăng lợi nhuận. Mặt khỏc ngay trong việc thực hiện cỏc chỉ tiờu được phõn bổ, nếu Cụng ty khụng cố gắng đảm bảo chất lượng dịch vụ, uy tớn của Cụng ty thỡ cũng cú thể bị mất khỏch hàng do phớa khỏch hàng yờu cầu Tổng Cụng ty thay đổi đơn vị vận chuyển.
Ngoài sự cạnh tranh với cỏc Cụng ty thành viờn trực thuộc Tổng Cụng ty đường sụng miền Bắc, thỡ Cụng ty vận tải thuỷ 1 cũn phải cạnh tranh mạnh mẽ với nhiều đơn vị khỏc như : Cụng ty vận tải thuỷ Hà Nội, và đặc biệt là cỏc lực lượng vận tải mới xuất hiện trong vài năm gần đõy như cỏc đoàn tàu của ngành điện, ngành than, của cỏc địa phương khỏc, cỏc đơn vị này khi giữa ra đời lực lượng phương tiện cũn mỏng những cú lợi thế về việc cú thể vận chuyển trực tiếp cho Cụng ty của họ. Đồng thời, sự ra đời hàng loạt cỏc đơn vị vận tải tư nhõn trờn địa bàn Hà Nội cũng như ở cỏc vựng khỏc cũng làm cho hiệu quả hoạt động kinh doanh của Cụng ty cũng bị giảm sỳt. Cỏc đơn vị tư nhõn này cú cấu gọn nhẹ, họ lại cú thể trốn thuế nhà nước, mà giỏ cước vận chuyển giỏ vật thiết bị của họ là hai giỏ bao gồm giỏ cứng và giỏ mềm, cũn đối với Cụng ty vận tải thuỷ 1 chỉ cú một giỏ và luụn phải chấp hành nghiờm chỉnh cỏc nghĩa vụ đối với nhà nước. Như vậy, hiện nay Cụng ty vận tải thuỷ 1 đang đứng trước những khú khăn và thử thỏch to lớn, phải đương đầu với sự cạnh tranh mạnh mẽ của nhiều đối thủ trờn thị trường. Nhưng “thị trường dự cỳ phồn vinh đến đõu cũng sẽ cú những khoảng trống, cạnh tranh dự khốc liệt đến đõu cũng cũn cỳ những kẽ hở”(14)
Do đú, nếu Cụng ty cú đường lối chiến lược đỳng đắn, biết phỏt huy những lợi thế của mỡnh, biết nắm bắt những cơ hội của thị trường và biết tỡm
Luận văn Tốt nghiệp Nguyễn Thành Đụng Đụng
(14). TS. Nguyễn Thị Hồng Thuỷ, chương Lập kế hoạch trong quản trị kinh
doanh, giỏo trỡnh Lý thuyết quản trị kinh doanh, NXB Khoa học và Kỹ thuật,
1999, trang 181-182
ra những giải phỏp để nõng cao hiệu quả sản xuất kinh doanh thỡ Cụng ty sẽ đứng vững và ngày càng phỏt triển.