I. Khỏi quỏt tỡnh hỡnh chung của Cụng ty
1.Quỏ trỡnh hỡnh thành và phỏt triển
Năm 1962 do nhu cầu vận tải núi chung và vận tải đường sống núi riờng để phục vụ cho cụng cuộc thống nhất đất nước và phỏt triển kinh tế, Cụng ty Vận tải thuỷ Sụng Hồng đó được thành lập vào ngày 5 thỏng 9 năm 1962.
Lỳc đú Cụng ty bao gồm 4 đơn vị : - Đường sụng Hà Nội
- Đường sụng Hải Dương - Đường sụng Ninh Bỡnh
Trụ sở chớnh của Cụng ty đặt tại số 78 Bạch Đằng-Hai Bà Trưng-Hà Nội. Nhiệm vụ chớnh của Cụng ty lỳc đú là vận tải bằng đường sụng cỏc mặt hàng chủ yếu : than, muối, lương thực, cỏt sỏi..v..v.. từ Hải Phũng, Quảng Ninh đi Hà Nội, Tuyờn Quang, Việt Trỡ, Phỳ Thọ,... bằng cỏc phương tiện chủ yếu là tàu và sà lan gỗ. Cụng ty cú 3 đội tàu và 2 cơ sở sửa chữa là xưởng Hà Nội và xưởng Ninh Bỡnh.
Năm 1965, đế quốc Mỹ leo thang đỏnh phỏ miền Bắc, Cụng ty Vận tải Sụng Hồng được đổi tờn thành Xớ nghiệp Vận tải Đường sụng 204. Để phục vụ yờu cầu vận tải lỳc bấy giờ, Xớ nghiệp đó được tăng cường thờm phương tiện, một số đội tàu hoạt động của Xớ nghiệp lỳc đú là 05 đội, trong đú cú 04 đội tàu kộo và 01 đội tàu mớch. ở thời điểm này, Xớ nghiệp nhận thờm nhiệm vụ mới là vận tải lương thực cho liờn khu 5, phạm vi hoạt động lỳc này là từ Bến Thuỷ trở ra.
Thời kỳ 1967-1968 do chiến tranh ỏc liệt, Cục đường sụng phải phõn chia phương tiện của xớ nghiệp để thành lập ra cỏc xớ nghiệp :
- Xớ nghiệp Vận tải đường sụng 210 đúng tại Ninh Bỡnh - Xớ nghiệp Vận tải đường sụng 208 đúng tại Hải Phũng
- Xớ nghiệp Vận tải đường sụng 204 đúng tại Hà Nội (tiền thõn của Cụng ty Vận tải thuỷ I)
Nhiệm vụ chủ yếu của Xớ nghiệp Vận tải đường sụng 204 lỳc đú là chở than cho một số nhà mỏy điện, lương thực cho Hà Nội, Hoà Bỡnh, Vớnh Phỳ... Cũng do chiến tranh ỏc liệt, để bảo toàn phương tiện và tiếp tục nhiệm vụ vận tải, một số bộ phận người, cơ sở vật chất của Xớ nghiệp phải phõn tỏn đến nhiều địa điểm như : Mạo Khờ - Quảng Ninh, Kim Mụn - Hải Hưng, Ninh Phúc - Hà Tõy.
Đến năm 1983 để phự hợp với tỡnh hỡnh sản xuất mới khi đất nước đó hoà bỡnh, Xớ nghiệp vận tải đường sụng 204 sỏt nhập với cảng Việt trỡ và
cảng Hoà bỡnh và đổi tờn thành Cụng ty vận tải đường sụng I, trực thuộc Cục đường sụng Việt Nam Bộ Giao thụng vận tảiNăm 1996 để thực hiện chủ trương của Đảng và Nhà nước trong việc làm lành mạnh hoỏ cỏc doanh nghiệp Nhà nước, tăng khả năng cạnh tranh sản xuất và nõng cao sức cạnh tranh của cỏc doanh nghiệp nhà nước. Cụng ty Vận tải đường sụng I được đổi tờn thành Cụng ty Vận tải thuỷ I, trực thuộc Tổng Cụng ty đường sụng miền Bắc-Bộ Giao thụng vận tải. Trải qua hơn 30 năm hoạt động, Cụng ty Vận tải thuỷ I đó khụng ngừng phỏt triển về mọi mặt, cả về cơ sở vật chất kỹ thuật, lẫn trỡnh độ quản lý kinh doanh. Từ chỗ Cụng ty chỉ cú một số ít tàu và sà lan gỗ, đến nay Cụng ty đú cỳ vài chục tàu cú sức đẩy lớn và hàng trăm sà lan. Cụ thể:
Bảng 1 : Cỏc loại tàu và sà lan hiện cú năm 1999
STT Loại Số lượng ( chiếc )
1 Tàu ( 800 → 1200 tấn ) Trong đú : - Tàu 1000 tấn - Tàu 1200 tấn - Tàu 800 tấn 54 3 1 50 2 Sà lan ( 100 → 600 tấn ) 198 Nguồn : Phũng kỹ thuật
Qua bảng ta thấy lực lượng phương tiện vận tải của Cụng ty là tương đối mạnh, cú trọng tải lớn với cơ cấu đội hỡnh đa dạng, đủ sức đỏp ứng được nhu cầu vận chuyển cỏc loại hàng hoỏ khỏc nhau của khỏch hàng kể cả vận chuyển những chuyến hàng siờu trường, siờu trọng.
Hiện nay Cụng ty cú 4 đơn vị thành viờn đúng tại cỏc địa bàn khỏc nhau ở Hải Dương, Hà Nội, Quảng Ninh. CTVTT.I
XN sửa chữa tàu sông Th ợng Trà XN cơ khí thuỷ Mạo Khê XN cơ khí thuỷ và bốc xếp Hà XN khai thác vận tải và vật t
Cỏc xớ nghiệp Mạo Khờ, Hà Nội, Thượng Trà cú nhiệm vụ chủ yếu là sửa chữa cỏc phương tiện vận tải thuỷ trong và ngoài Cụng ty, sản xuất phụ tựng mỏy thuỷ và vật liệu phục vụ cho việc sửa chữa. Cũn xớ nghiệp khai thỏc vật tư cú nhiệm vụ chủ yếu là khai thỏc, kinh doanh cỏt sỏi.