... tinh thần cẩn trọng cao độ. Hệ thống lò hơi bao gồm: Một hệthống nước cấp, hệthống hơi, hệthống nhiên liệu. Hệ thống cấp nước: cấp nước cho lò hơi và tự động đi u chỉnh nhằm đáp ứng nhu ... việc của hệthống - SBP4, SBP9: các nút ấn dừng hệ thống. - SB41, SB52, SB9: các nút ấn khởi động hệ thống. - SBP0: nút ấn dừng hệthống khắc phục sự cố. - 4R1, 4R2, 9R, 11R: tiếp đi m thường ... 3 đi n hình Loại lò hơi này có tên gọi như vậy vì nó là một hệthống trọn bộ. Khi được lắp đặt tại nhà máy, hệthống này chỉ cần hơi, ống nước, cung cấp nhiên liệu và nối đi n để có thể đi...
... LÀM HÀNG ĐI N- THUỶ LỰC4.1: Giới thiệu chung về hệthống làm hàng đi n- thuỷ lực: *Hệ thống làm hàng đi n-thuỷ lực là hệthống làm hàng mà dùng tín hiệu đi n đi u khiển các van đi n từ (đi u khiển ... phần tử29 2.Nguyên lý hoạt động của hệ thống 324.3: Đánh giá ưu nhược đi m của hệthống 38PHẦN II :ĐI SÂUNGHIÊNCỨUHỆTHỐNGĐI U KHIỂN TRUYỀN ĐỘNG ĐI N THIẾT BỊ LÀM HÀNG VỚI ĐỘNG CƠ DỊ ... thuỷlực CHƯƠNG 4:HỆ THỐNG TRUYỀN ĐỘNG ĐI N LÀM HÀNG ĐI N-THUỶ LỰC294.1: Giới thiệu chung về hệthống làm hàng đi n- thuỷ lực.294.2: Hệthống truyền động đi n làm hàng đi n-thuỷ lực hãng...
... 2.3. HỆTHỐNGĐI U KHIỂN 2.3.1. Cấu hình hệthốngđi u khiển Hệ thốngđi u khiển là hệđi u khiển chuyên gia (ECS) với giải pháp client/server dựa trên nền Windows 2000 (có sơ đồ cấu hình hệthống ... ET-200/M, tủ MCC) 3.2. HỆTHỐNG THỦY LỰC 3.2.1. Giới thiệu chung: Mục đích của hệđi u khiển hệthống thủy lực là: -Đi u khiển vận hand hệthống thủy lực -Xử lí và hiển thị các đi m đo khác -Thể ... việ kiểm tra và đi u chỉnh tronh suốt nhiệm vụ -Báo động những đi u kiện không bình thường -Liên hệ với hệthốngđi u khiển trung tâm (CCS) -Hệ thống gồm 1PLC S7-300 đi u khiển hệ thủy lực đống...
... bị đi n -đi n tử dây chuyền cán thép nhà máy cán thép Việt - Nhật. Đisâunghiên cứu hệthốngđi u khiển giám sát lò nhiệt 43 2. Nguyên lý hoạt động Đóng áptômát mạch động lực và mạch đi u ... toàn cho hệthống và người sử dụng trong trường hợp có đi n đột suất. Hệthống cung cấp đi n trong nhà máy được chia ra thành mạng đi n cao áp và mạng đi n hạ áp. Sơ đồ nguyên lý cấp đi n của ... học tập em được giao đề tài tốt nghiệp: “Trang bị đi n - đi n tử dây chuyền cán thép nhà máy cán thép Việt - Nhật. Đisâunghiên cứu hệthốngđi u khiển giám sát lò nhiệt”. Đồ án có bố cục...
... .124.10.3 Các ưu, nhược đi m của hệthống Hệ thống truyền động đi n tời neo tàu PR-02 ứng dụng nguyên lý đi n- thuỷ lực, có các ưu, nhược đi m sau đây:* Ưu đi m :- Hệthống có kết cấu đơn giản, ... đi m ở đầu ra và bộ phận đi u chỉnh các thông số làm việc của rơle.65PHẦN II : ĐISÂUNGHIÊNCỨUHỆ THỐNG TRUYỀN ĐỘNG ĐI N NEOCHƯƠNG IV : TỔNG QUAN CHUNG VỀ HỆTHỐNG NEO4.1 GIỚI THIỆU CHUNGNeo ... khiển là do hệthống tự động thực hiện.2.1.2 Đặc đi m của hệthốngđi u khiển từ xa diesel* Ưu đi m :+ Giảm bớt được số người phục vụ trên tàu.+ Sĩ quan đi n có thể trực tiếp đi u khiển máy...
... 3.5. Lưu đồ hệthống sản xuất hơi bão hòa. 88 BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG…………… Luận văn Nghiên cứu lò hơi đốt than nhà máy Acecook. Đisâunghiêncứuhệthống đi u khiển ... Acecook Nghiêncứu lò hơi đốt than nhà máy Acecook. Đisâunghiêncứuhệthống đi u khiển”. Đồ án gồm 3 chương: Chương 1: Giới thiệu chung về nhà máy Acecook Chương 2: Trang bị đi n – đi n tử ... 80 KẾT LUẬN Qua quá trình tìm hiểu và nghiêncứu đề tài tốt nghiệp Nghiêncứu lò hơi đốt than nhà máy Acecook. Đisâunghiêncứuhệthốngđi u khiển”. Đồ án của em đã đạt được một số...
... Phà Rừng em được khoa Đi n - Đi n tử tàu biển giao cho đề tài thiết kế tốt nghiệp như sau: (Trang thiết bị đi n tàu 6500T, đisâunghiêncứuhệthốngđi u khiển từ xa Điezel máy chính). Qua ... Truyền động đi n máy lái và đánh giá hệthống 26 2.2 Hệthốngđi u khiển nồi hơi 27 2.2.1 Giới thiệu chung về nồi hơi 27 2.2.2 nguyên lý hoạt động. 35 2.2.3 Nhận xét ,đánh giá 42 2.3 Hệthống ... van bên trái . C, Đánh giá hệ thống. Ưu đi m : + Hệthống có nhiều chế độ lái, đảm bảo cho tàu có thể hành trình an toàn trong mọi đi u kiện mặt biển . + Hệthống có độ tin cậy cao nhờ...
... yêu cầu của hệthống bảo vệ 2.4.2. Bảo vệ trạm phát đi n CHƯƠNG 3: Tổng quan hệthống truyền động đi n máy phụ buồng máy,trên boong và hệthốngđi n yếu 3.1 Hệthống truyền động đi n máy phụ ... lực -Bảo vệ mất đi n áp -Bảo vệ quá tải,mất pha,dầu L.O thấp 3.3 Hệthốngđi n yếu 3.3.1 Hệthống tay chuông truyền lệnh. Hệthống tay chuông truyền lệnh là một hệthống dùng để truyền ... .Việc đi u khiển , kiểm tra hầu như phải bằng tay. 26 CHƯƠNG 3: Tổng quan hệthống truyền động đi n máy phụ buồng máy,trên boong và hệthốngđi n yếu 3.1 Hệthống truyền động đi n...
... hệthống phát hiện có lửa - ESD-C3 - CO2 system : hệthốngcứu hoả bằng CO2 – E9 PANEL 3 : cấp nguồn 440V cho các phụ tải và kết nối với nguồn đi n bờ Page 21,22 : kết nối với nguồn đi n ... đi m 43-44(7.2) của nó mở ra, nê 1K18 có đi n đóng tiếp đi m 13-14 của nó ở 8.4 cuộn đóng của 1A10 có đi n thực hiện đóng áptômát 1A10 để cấp đi n cho bảng đi n sự cố từ máy phát sự cố, sâu ... 105TX có đi n đóng tiếp đi m 105TX(10 – 7) cấp nguồn cho rơle 105X. Khi rơle 105X có đi n đóng tiếp đi m 105X (10 – 8) cấp nguồn cho van đi n từ 105V đưa khí đóng cửa dầu đốt, mở tiếp đi m 105X(10...
... THIẾT BỊ TÀU CONTATNER B17 – ĐISÂUNGHIÊNCỨUHỆTHỐNG ĐI U KHIỂN CHÂN VỊT MŨI 25.1.3. Cấu trúc hệthống chân vịt mũi biến bước 54 5.1.4. Hệthống phản hồi,chỉ báo bước chân ... vị trí đi u khiển 62 Chương 6 : Đisâunghiêncứuhệthống chân vịt mũi tàu B170 63 6.1. Hệthốngđi u khiển chân vịt mũi của tàu B170 63 6.1.1. Giới thiệu phần tử trong sơ đồ mạch đi n(sơ ... bảo vệ của hệthốngđi u khiển 70 6.2. Hệthốngđi n đi u khiển bước chân vịt (E1S63) 71 6.2.1. Giới thiệu phần tử 72 6.2.2. Nguyên lý hoạt động chung của hệthống E1S63 81 6.3. Hệthống thuỷ...
... 33 CHƯƠNG III HỆ THỐNGĐI U KHIỂN TỪ XA VÀ TỰ ĐỘNG 3.1. HỆTHỐNG LÁI 3.1.1 - Chức năng, yêu cầu, phân loại hệthống lái a. Chức năng Trên tàu thuỷ hệthống lái là một hệthống đặc biệt ... trí thực của tay đi u khiển. Hệthống chỉ báo góc lái chỉ nhằm giúp con người đi u khiển kiểm tra tính chính xác trong hoạt động của hệ thống. - Hệthống lái tự động: Là hệthống có khả năng ... bảng đi n chính tàu container 700 Teu thực hiện những chức năng đi u khiển khác nhau, đảm bảo vấn đề thuận tiện hiện đại và khoa học. 1.2.2 - Hệthống tự động đi u chỉnh đi n áp Hệ thốngđi u...
... động của hệthống 66 PHẦN II : ĐISÂUNGHIÊNCỨUHỆTHỐNG LÁI Chương 4. Giới thiệu chung về hệthống lái I. Tổng quan về hệthống lái 74 1. Khái niệm, phân loại, đặc đi m của hệthống lái. ... Panel số 5 35 Chương 3. Một số hệthốngđi n đi n hình. I. Hệthống tời neo 37 1. Giới thiệu chung về hệthống 37 2. Nguyên lý hoạt động của hệthống 37 II. Hệthống máy nén khí 46 1. Chức ... 63 1. Tổng quan về hệthốngcứu hỏa bằng CO2 áp lực thấp tàu ô tô. 63 2. Quy trình khai thác hệ thống. 63 V. Hệthốngđi u khiển cầu dẫn mạn 66 1. Giới thiệu chung hệthống cầu dẫn mạn tàu...
... TRANG THIẾT BỊ CỦA Ụ FS05 – ĐISÂU NGHIÊN CỨUHỆTHỐNG NỒI HƠI CỦA Ụ Đồ án tốt nghiệp 28 Hệ thống có độ chính xác tĩnh cao và tính chất đi u chỉnh tốt, tự kích ban đầu dễ ... mất ổn định đi n áp thì hệthống này không giữ được ổn định. Hệ thống này có cấu trúc đơn giản, độ chính xác thấp nên không được sử dụng trên tàu thuỷ. +Hệ thống phức hợp pha: Hệ thống phức ... các hệthống sử dụng các phần tử đi n tử. +* Nhược đi m của hệ thống: Tính ổn định động rất kém và chỉ có một phản hồi đi n áp nên không thể đáp ứng yêu cầu khởi động trực tiếp các động cơ đi n...