... 400 600 800 K5 1, 62 1, 60 1, 60 1, 42 8.6.6 H số xét đến tầm nhìn mặtđường K6: Tầm nhìn bảo đảm 10 0 K6 200 300 400 50 0 Trên bình đồ 2,3 1, 7 1, 2 1, 0 Trên trắc dọc 2,9 2 ,0 1, 4 1, 0 -Tầm nhìn bình ... giao vớiđường khác K9 = 1, 0 8.6 . 10 H số xét đến ảnh h ởng h nh thức giao có đường nhánh K 10 : Tuyến đường chổ giao vớiđường khác K 10 = 1, 0 8.6 .11 H số xét đến ảnh h ởng tầm nhìn thực tế ... vướng - 3 50 đào lớn 1m bị vướng 13 3 ,02 0, 84 * Xét trắc dọc, tính chung cho phương án Rlồi(m) Std(m) 5td 800 0 252 ,98 0, 98 10 000 282,84 0, 98 300 00 489,89 1, 00 6: H số xét đến bán kính đường cong...
... taluy nn p l 1: 1 ,5, vi b rng nn ng l 9m ta tớnh c chiu di thõn cng mt cỏch gn ỳng l: Lc = 9 +2x1, 5x1 ,57 c= 13 , 71( m) Vy ta chn chiu di cng l 13 m 3 50 ,5 1: 1 ,5 15 7 1: 3 50 is= 4,7% 13 71 H nh 5. 1: Trc dc ... P/2 1, 1 P P 1, 6 0 ,5 0, 6 30 30 0,2 1, 25 0, 6 30 30 b=3,24m a b a=3 ,14 m H II.4.4: Sồ õọử p xe H3 0 nh xóỳ a = 1, 1 + 0, 6 + 2 .1, 25. tg 300 =3 ,14 (m) b = 1, 6 + 0, 2 + 2 .1, 25. tg 300 =3,24(m) Ta c: P= 2 .12 ... 0 ,17 49 95 v y1/A = 0, 000 8 25 Do ú, ta ti trung gian ca ng cong chuyn tip: x1= 0 ,17 49 95 x 14 1,4 21 = 25 m y1= 0, 000 8 25 x 14 1,4 21 = 0 ,11 6672m + Xỏc nh dch chuyn on cong trũn P0 v tip u ng cong t: P0...
... 400 600 800 K5 1, 62 1, 60 1, 60 1, 42 8.6.6 H số xét đến tầm nhìn mặtđường K6: Tầm nhìn bảo đảm 10 0 K6 200 300 400 50 0 Trên bình đồ 2,3 1, 7 1, 2 1, 0 Trên trắc dọc 2,9 2 ,0 1, 4 1, 0 -Tầm nhìn bình ... giao vớiđường khác K9 = 1, 0 8.6 . 10 H số xét đến ảnh h ởng h nh thức giao có đường nhánh K 10 : Tuyến đường chổ giao vớiđường khác K 10 = 1, 0 8.6 .11 H số xét đến ảnh h ởng tầm nhìn thực tế ... vướng - 3 50 đào lớn 1m bị vướng 13 3 ,02 0, 84 * Xét trắc dọc, tính chung cho phương án Rlồi(m) Std(m) 5td 800 0 252 ,98 0, 98 10 000 282,84 0, 98 300 00 489,89 1, 00 6: H số xét đến bán kính đường cong...
... taluy nn p l 1: 1 ,5, vi b rng nn ng l 9m ta tớnh c chiu di thõn cng mt cỏch gn ỳng l: Lc = 9 +2x1, 5x1 ,57 c= 13 , 71( m) Vy ta chn chiu di cng l 13 m 3 50 ,5 1: 1 ,5 15 7 1: 3 50 is= 4,7% 13 71 H nh 5. 1: Trc dc ... P/2 1, 1 P P 1, 6 0 ,5 0, 6 30 30 0,2 1, 25 0, 6 30 30 b=3,24m a b a=3 ,14 m H II.4.4: Sồ õọử p xe H3 0 nh xóỳ a = 1, 1 + 0, 6 + 2 .1, 25. tg 300 =3 ,14 (m) b = 1, 6 + 0, 2 + 2 .1, 25. tg 300 =3,24(m) Ta c: P= 2 .12 ... 0 ,17 49 95 v y1/A = 0, 000 8 25 Do ú, ta ti trung gian ca ng cong chuyn tip: x1= 0 ,17 49 95 x 14 1,4 21 = 25 m y1= 0, 000 8 25 x 14 1,4 21 = 0 ,11 6672m + Xỏc nh dch chuyn on cong trũn P0 v tip u ng cong t: P0...
... Nguyễn Thị Thịnh K49U1 Tóm tắt tình Hoàn thành Nguyễn Thị Anh Thu K49U6 Làm slide Hoàn thành Trần Thị Thu K49U7 Lý thuyết Hoàn thành Phạm Thị Thương K49U3 Tóm tắt tình Hoàn thành Phạm Thị Thương ... Tóm tắt tình Hoàn thành Trịnh Hoài Thương K49U1 Thuyết trình Hoàn thành 10 Hoàng Thị Thu K49U2 Làm word Hoàn thành Nội dung CƠ SỞ LÝ THUYẾT TÓM TẮT TÌNH HUỐNG TRẢ LỜI CÂU H I TẦ M NH ÌN Đư ợc ... ĐÁNH GIÁ STT H tên Lớp Nhiệm vụ Đánh giá Đoàn Thị Thảo( NT) K49U2 Trả lời TH, tổng h p Hoàn thành Nguyễn Thị Thu Thảo K49U7 Trả lời tình Hoàn thành Bùi Thị Thiết K49U4 Trả lời tình Hoàn thành...
... Saigon Digital H Nội: Số 96/ 15 6 - Tam trinh - Q.Hoàng Mai - H Nội TP.HCM: 1 35/ 12 A - H a H ng Quận 10 - TP H Chí Minh Ðiện thoại: 04 -3636-9436 04 -3636-9438 Fax: (04 ) 36 36 94 38 Copyright Saigon ... khiển xe an toàn vớih ớng nhìn Công nghệ làm việc cách xử lý góc nhìn lấy từ camera thông tin từ sở liệu dẫn đường Quá trình xử lý phức tạp đảm bảo thông tin thể theo thời gian thực Alpine thử ... giúp cho lái xe bus nhìn thấy h nh khách xuống xe băng qua đường Cùng với việc đưa vào sản xuất h ng loạt, Alpine hy vọng công nghệ có mặtđường vòng năm Liên h địa : Công ty CP kỹ thuật số...