... độ. Đối với kết cấu thép hoặc kết cấu liên hợp thép bêtông, giá trị giới hạn ny của hệ số q có thể lấy từ 1,5 đến 2. Với những kết cấu tiêu tán năng lợng, để tính đến sự tiêu tán năng lợng ... cốt thép dọc max Hm lợng cốt thép chịu kéo cho phép tối đa trong vùng tới hạn của dầm kháng chấn chính v Hm lợng cốt thép của các thanh thẳng đứng của phần bụng tờng w Hm lợng cốt thép ... Các tiêu chí thiết kế v quy định cấu tạo cho mọi loại kết cấu có khả năng tiêu tán năng lợng 163 7.5.1 Tổng quan 163 7.5.2 Các tiêu chí thiết kế đối với kết cấu có khả năng tiêu tán...
... chuÈnBs Tiêu chuẩn jis Thép bắt đầu bằng chữ S Thép dụng cụ Thép cacbon SKx (thứ tự) Thép hợp kim gồm:SKSx (S-đặcbiệt)SKDx (D-nguội)SKTx (T- nóng)SKCx (C- va đập) Thép gió Hx (x thứ tự) Thép ... víim¸c chÝnhStainless Tiêu chuẩn BSx xx xxhàm lợng cacbonloại thép điều kiện cung ứngđặc tính thép 0 -thép C có Mn1 -thép C Mn cao2- dễ cắt 3,4-không gỉ5 ữ9- thép khácNhËn biÕt c¸c...
... hợp.1.2.6.4.Các tiêuchuẩn ký thuật khácNgoài những tiêuchuẩn nêu trên, hệ thống TBT của Hoa Kỳ còn sử dụng một số tiêu chuẩn do Tổ chức tiêuchuẩn quốc tế (ISO) đưa ra như tiêuchuẩn ISO9000, ... dựng hệ thống tiêuchuẩn về lao động phù hợp và gần hơn với các tiêu chuẩn quốc tế đòi hỏi Nhà nước cần:Thứ nhất, Nhà nước cần chú trọng đến việc xây dựng và hoàn thiện các tiêuchuẩn về sử ... hợp với tiêuchuẩn quốc tế thông qua việc đầu tư cho công tác nghiên cứu, đào tạo các cán bộ chuyên môn, chuyên gia nghiên cứu để xây dựng thành công các tiêuchuẩn vừa đáp ứng tiêu chuẩn quốc...
... chứng rõ nét về điều đó. Nhìn một cách tổng quát, các quy định của luật lao động liên quan đến tiêuchuẩn lao động từ khi có Bộ luật lao động là: + Đảm bảo quyền tự do liên kết của người lao...
... trên tàu, đặc biệt là buồng máy. Sử dụng các bộ phận tiêu âm, bộ tiêu âm dập lửa trên đường ống khí xả của động cơ điezel. Bộ tiêu âm dập lửa có hai loạI: khô và ướt. Có thể bố trí bộ tiêu ... mặt của vỏ tàu , tại khu vực này tạo ra các lực làm rung thân tàu , và các hệ thống máy tàu các lực ngang vàlực tác động đứng tại vùng lái tàu , quanh khu vực làm việc gây rung thân tàu .Thêm ... MÔI TRƯỜNG “ của Hồ Đức Tuấn trang 34 .Các bộ tiêu âm đường ống khí xảa. Bộ tiêu âm kiểu buồn b. Bộ tiêu âm dập lửa kiểu khô có 2 buồngc. Bộ tiêu âm 3 buồng Để giảm tiếng ồn kết cấu, người...
... theo Quyết định này.Điều 3. Mục tiêu của việc áp dụng hệ thống quản lý chất lượng theo tiêu chuẩn TCVN ISO 9001:2000Hệ thống quản lý chất lượng theo tiêuchuẩn TCVN ISO 9001:2000 (dưới đây ... hồi giấy chứng nhận Tổng cục Tiêuchuẩn Đo lường Chất lượng thuộc Bộ Khoa học và Công nghệ cấp, thu hồi giấy chứng nhận hệ thống quản lý chất lượng phù hợp tiêu chuẩn TCVN ISO 9001:2000 trên ... 144/2006/QĐ-TTgHà Nội, ngày 20 tháng 6 năm 2006QUYẾT ĐỊNHVề việc áp dụng hệ thống quản lý chất lượng theo tiêuchuẩn TCVN ISO 9001:2000 vào hoạt động của các cơ quan hành chính nhà nướcTHỦ TƯỚNG CHÍNH PHỦCăn...
... trình sản xuất và kiểm soát chất lượng theo tiêuchuẩn ISO 9001 – 2000 cho tất cả các sản phẩm mà Công ty sản xuất.Đến nay, Công ty Cổ phần Tiêuchuẩn Việt đã xây dựng hoàn chỉnh một hệ thống ... lớn.I. Thang, máng cápSản phẩm thang, máng cáp của công ty Cổ phần Tiêuchuẩn Việt được sản xuất trên dây truyền hiện đại, đạt tiêuchuẩn chất lượng với độ chính xác cao, đã được sử dụng rộng rãi ... (V-STANDA,.JSC)1.1. Khái quát về quá trình hình thành và phát triển Công ty Cổ phần Tiêu chuẩn ViệtCông ty Cổ phần Tiêuchuẩn Việt là đơn vị sản xuất kinh doanh độc lập được thành lập ngày 18 tháng...
... các phương tiện vận tải.2. Tiêuchuẩn TCVN 6438:2001Năm 2001, ra tiêuchuẩn TCVN 6438:2001 thay thế tiêuchuẩn TCVN6438:1998 và TCVN 5947:1996 do Ban kỹ thuật tiêuchuẩn TCVN/TC 22Phương tiện ... 5. Tiêuchuẩn Việt NamNăm 1990, Chính phủ Việt Nam đã ban hành tiêuchuẩn (TCVN 5123-90) quy định về hàm lượng CO trong khí thải động cơ xăng ở chế độ không tải. Tiêuchuẩn này được ... các bảng 4,5,6Bảng 4 Tiêuchuẩn Nhật Bản đối với ô tô du lịch sử dụng động cơ xăngBảng 5 Tiêuchuẩn Nhật Bản đối với ô tô du lịch sử dụng động cơDieselBảng 6 Tiêuchuẩn Nhật Bản đối với ô tô...
... dị bộ và NNI đồng bộ. ITU-T đã nghiên cứu việc tiêuchuẩn hoá liên quan đến vấn đề này. Trong trường hợp NNI dị bộ sử dụng từ 1988, việc tiêuchuẩn hoá giao diện tới loại DS4 đã được hoàn thành. ... tới loại DS4 đã được hoàn thành. Đối với những tốc độ cao hơn việc nghiên cứu tập trung vào tiêuchuẩn hoá quốc tế của NNI đồng bộ đã được tiến hành. Kết quả là, vào 11/1988 STM-1 và STM-4 ... giá trị trung bình của những sự khác pha này bằng 0 nhằm đồng bộ toàn mạng. ). Để đạt mức độ chuẩn xác này, cần phải sử dụng một bộ dao động hạt nhân có Cesium hoặc Rudiem. ...
... măng, nớc theo các tiêuchuẩn hiện hành;- cấp phối bê tông;- kết quả thí nghiệm mẫu bê tông;- đờng kính cốt thép chịu lực;- đờng kính, bớc cốt đai;- lới thép tăng cờng và vành thép bó đầu cọc;- ... 2003mục lục1. Phạm vi áp dụng 52. Tiêuchuẩn viện dẫn 53. Quy định chung 54. Vật liệu cọc 74.1 Cọc bê tông cốt thép 74.2 Cọc thép 85. Hạ cọc bằng búa đóng và búa rung 96. Hạ cọc bằng phơng ... lục B(tham khảo) H hỏng cọc bê tông cốt thép khi đóng Khi đóng cọc bê tông cốt thép có thể xảy ra các h hỏng sau đây có liên quan tới công nghệ đóng: - rạn nứt và sứt mẻ đầu cọc;- có khe...