... không có két đỉnh mạn: C1 = 2,1 – 1,2. l h 20 Thiết kế môn học: Kết Cấu Tàu Sinh viên: Nguyễn Mạnh Tùng .Lớp: VTT49-DH2 HẢI PHÒNG 2011 ĐỀ TÀI: THIẾT KẾ TÀU CHỞ HÀNG KHÔ VÙNG BIỂN HOẠT ĐỘNG KHÔNG ... VTT49-DH2 I,GIỚI THIỆU CHUNG: Tàu thiết kế là tàu chở hàng khô, vỏ thép kết cấu hàn.Hoạt động trong vùng biển không hạn chế. Vật liệu đóng tàu là thép cấp A có REH = 235 MPa. Tàu có các kích thước chủ ... 1 S d = 0,8 0,5 1,6 = 14 Thiết kế môn học: Kết Cấu Tàu Sinh viên: Nguyễn Mạnh Tùng .Lớp: VTT49-DH2 Dàn mạn kết cấu hệ thống ngang. Dàn boong kết cấu hệ thống ngang. Dàn vách kết cấu vách phẳng gồm...
Ngày tải lên: 27/06/2014, 02:20
... tàu mẫu Công việc thiết kế mới tàu đòi hỏi ngời thiết kế phải lựa chọn phơng án thiết kế phù hợp, để từ đó có thể thiết kế ra một con tàu có đầy đủ tính năng đáp ứng đợc các yêu cầu của chủ tàu ... Khí áp kế 1 11 Máy đo độ nghiêng 2 12 Đèn phát tín hiệu ban ngày 1 13 ống nhòm hàng hải 2 8.9. Thiết bị làm hàng Do tại cảng có thiết bị bốc xếp hàng nên tàu không trang bị thiết bị làm hàng. ... thiết kế. L = 94.6, (m) Chiều dài tàu. = 0.82 Hệ số béo đờng nớc. 3.2.3. Vị trí sờn lớn nhất. Tàu thiết kế là tàu hàng khô nên vị trí sờn lớn nhất là sờn giữa, vì vậy vị trí sờn lớn nhất không...
Ngày tải lên: 13/08/2014, 07:19
thiết kế tàu chở hàng khô chạy cấp không hạn chế, trọng tải 10800 tấn với p =1,8(m3t), vận tốc v = 14,5 knots.
Ngày tải lên: 08/10/2014, 19:07
Thiết kế môn học kết cấu tàu thiết kế tàu chở hàng khô vùng biển hoạt động không hạn chế
Ngày tải lên: 21/10/2014, 07:49
thiết kế tàu chở hàng khô trọng tải 14250 dwt với µp = 1,42 chạy tuyến hải phòng –philipon, vận tốc 15 knots
Ngày tải lên: 25/10/2014, 19:41
THIẾT kế CHONG CHÓNG tàu CHỞ HÀNG KHÔ
... KHÍ THIẾT KẾ MÔN HỌC: LÝ THUYẾT TÀU ĐỀ TÀI : THIẾT KẾ CHONG CHÓNG TÀU CHỞ HÀNG KHÔ Sinh viên : Ngô thị Diệu Linh Lớp : MTT51- ĐH 2 NỘI DUNG THIẾT KẾ Đề bài 1. Loại tàu: tàu Hàng 2. Chiều dài tàu ... thông số thiết kế của tàu : - Loại tàu : tàu Hàng khô - Vùng hoạt động : vùng Hải Phong -Singapore. - Chiều dài tàu : L = 51 (m) - Chiều rộng của tàu : B = 8,25 (m) - Chiều chìm tàu : d = ... 0.978 11.Hệ số béo đường nước thiết kế : C wp = 0.882 1 Vậy ta có thể áp dụng phương pháp Seri 60 để tính sức cản cho tàu. 1.4.Tính sức cản tàu -Công suất máy chính của tàu : P D = 85. 100 500 ...
Ngày tải lên: 13/05/2014, 21:23
thiết kế kết cấu tàu chở hàng khô vỏ thép, trọng tải 2000 tấn
Ngày tải lên: 31/08/2014, 17:16
thiết kế tàu chở dầu cấp 1 trọng tải 8500 tấn lắp máy công suất khoảng 3500 đến 4000cv chạy tuyến việt nam - philipin
... 9671 Thiết kế tốt nghiệp Trang : Đặc trng hình học : L TK : Chiều dài thiết kế. B max : Chiều rộng lớn nhất của tàu. B 0 : Chiều rộng lớn nhất của tàu tại ĐNTK. T : Chiều chìm của tàu. H ... trên thế giới . Cảng có 35 cầu tàu , 8 bến với độ sâu từ 8 ữ 12 m 2 -Tàu mẫu Trong nền công nghiệp đóng tàu của Việt Nam và Thế giới, tàu chở dầu đà đ- ợc thiết kế, đóng mới và đa vào sử dụng, ... bơm đợc thiết kế có kích thớc : Chiều rộng : 0,7m Góc nghiêng 60 0 Chiều cao mỗi bậc h=20cm Chiều rộng mỗi bậc thang t= 20cm. 2.3.2 .Hàng rào : Theo 21.1.2 phần 2A qui phạm , tàu thiết kế chọn...
Ngày tải lên: 13/08/2014, 07:19
BÁO CÁO " NGHIÊN CỨU CHẾ TẠO MÔ HÌNH TÀU CHỞ HÀNG KHÔ TRỌNG TẢI 6500 DWT " docx
... Nguyễn Bân – Lý thuyết tàu tập 2, Nhà xuất bản giao thông vận tải, năm 2004. [5]. Công ty tư vấn và thiết kế công nghiệp tàu thủy - Hồ sơ thiết kế kỹ thuật tàu chở hàng khô trọng tải 6500 DWT, ... hình tàu hàng 6500 DWT nhằm mục đích: - Mô phỏng hình dáng, kích thước thân tàu - Mô phỏng hệ thống thiết bị lái và thiết bị đẩy tàu - Mô phỏng thượng tầng, thiết bị mặt boong và thiết bị hàng ... phân cấp và đóng tàu biển vỏ thép 2010. Do đó mô hình tàu hàng 6500 DWT là một tài liệu rất hữu ích và cần thiết trong thực tiễn nghiên cứu, thiết kế tàu thủy. Bên cạnh đó, tàu mô hình giúp...
Ngày tải lên: 22/03/2014, 17:20
lập quy trình công nghệ cho tàu chở hàng khô 13050 tấn tại tổng công ty cntt nam triệu
... PHẦN 2 TÀU CHỞ HÀNG KHÔ 13050T Tàu hoạt động trên vùng biển không hạn chế, chạy tuyến quốc tế, được thiết kế bởi Công ty thiết kế tàu thuỷ Hạ Long (Halong ship design co.ltd). Tàu được cơ quan ... 33 2.3.Tuyến hình tàu 33 3.1.Chuẩn bị vật tư, các trang thiết bị 65 1 2. Ụ nổi 1600T. Do Tổng công ty Công nghiệp tàu thủy Nam Triệu thiết kế, thi công. Công trình này có thể phục vụ sửa chữa tàu có ... đưa tàu ra vào sửa chữa. Ụ được thiết kế thoả mãn Quy hạm ụ nổi ( TCVN 6274-1997) và Quy phạm phân cấp và đóng tàu biển vỏ thép Việt Nam ( TCVN 6259- 1997). Độ bền thân ụ đảm bảo nâng tàu có...
Ngày tải lên: 18/04/2014, 19:50
thiết kế tàu chở 150 khách vận tốc 17hlh chạy tuyến rạch giá - phú quốc
... trong thiết kế và các đặc trng khác về hình dáng tàu . Tuyến hình của tàu quyết định sức cản của tàu, khả năng hành hải trên biển và khả năng chở hàng của nó . Chọn phơng pháp xây dựng tuyến hình tàu ... đích: Thiết kế tàu khách chạy tuyến Rạch Giá - Phú Quốc có đầy đủ các tính năng hiện đại và phù hợp với điều kiện địa lý khai thác của Việt Nam. 3.Phơng pháp thiết kế: Để thiết kế một con tàu ... tàu đợc thiết kế theo phơng pháp thiết kế mới. Ưu điểm là có thể áp dụng những tiến bộ kỹ thuật trong đóng tàu mới đợc nghiên cứu gần đây. 4. ý nghĩa thực tiễn của đề tài: Giúp ngời thiết kế...
Ngày tải lên: 13/08/2014, 07:18
thiết kế tàu hút bùn không tự hành năng suất hút 73m3h tính theo đất, chiều sâu hút tối đa 12m hoạt động trên tuyến sông bạch đằng - hải phòng
Ngày tải lên: 13/08/2014, 07:31
ĐỀ TÀI: Lập phương án hạ thủy cho tàu chở hàng khô trọng tải 6500 t tại Công ty công nghiệp Tàu Thuỷ Sài Gòn
Ngày tải lên: 20/11/2014, 07:49
thiết kế hệ thống hút khô cho tàu hàng khô sức chở 4500 tấn
... vị Công thức tính Kết quả 1 Chiều dài tàu L m Theo thiết kế (L pp ) 84.90 2 Chiều rộng tàu B m Theo thiết kế 13.6 3 Chiều cao tàu H m Theo thiết kế 7.3 4 Đờng kính trong ống hút khô chính d hk mm ... hút khô 1.4.4.1- Không đợc đa hệ thống hút khô cho các khoang hàng vào buồng máy .Bơm dầu hàng có thể hút khô vời điều kiện là hệ thống ống dầu hàng trong buồng bơm dầu hàng dùng để hút khô ... dầu hàng và van xả mạn 1.4.3.3- Các ống hút khô cho khoang cách ly kề với két dầu hàng phải độc lập hoàn toàn với các ống hút khô cho các khoang không kề với két dầu hàng .tuy nhiên bơm hút khô...
Ngày tải lên: 12/04/2014, 23:26
thiết kế tàu hàng khô sức chở hàng 2500t, tốc độ 13.5 hải lýh , chạy tuyến hải phòng - đông nam á
... f L S TTQP F mm W7j-`#-$m$^>[7 ã $ zã o = ã & Iã ? ã 0 z.')Bee FC-"#7 ã zIF z//.&I).''z.).&ã $ Vậy mạn khô vùng giữa tàu thoả mÃn qui phạm mạn khô. FWQ_($6->$=n"9"($%;#"=n3_( $C-Cn$^]H;Q$n_@5_"#5>^, 9;Q=((F5(@3]6(-7ãz./ 2.6.3.2. Kiểm tra mạn khô vùng mũi tàu: j-"S#$($X"CS7ã z)0.0mm. ... IãWA -"#%W(#;(+;#7ã = zJ/'mm. 2.6.3. Hiệu chỉnh mạn khô. 2.6.3.1. Hiệu chỉnh mạn khô vùng giữa tàu. *) Hiệu chỉnh mạn khô theo chiều dài tàu: 8 zYc8 'B) 'J/8 8 'B) dzYcB0B&/)dzB0m. F#C8 zB0C^\$C-"96_#3@7z?/Bee 8 z'0?J'?)Q-A>[-f(6_## *) ... FW$;^$m("#(:$^6(TQ= $\7 ( z?'/?/&I))00I'?z'/?0m ( Vậy tàu đảm bảo điều kiện ổn định cần thiết. 2.4.4. Kiểm tra điều kiện về chòng chành. -R#(AZA`#f(ãA7zceữ.&ds. -R#`#$^Y$Df(:7 ...
Ngày tải lên: 13/08/2014, 07:31
THIẾT kế kỹ THUẬT PHẦN bố TRÍ CHUNG và TÍNH ổn ĐỊNH tàu CHỞ HÀNG rời 20 000 DWT HOẠT ĐỘNG ở VÙNG BIỂN KHÔNG hạn CHẾ
Ngày tải lên: 14/08/2014, 18:00
thiết kế kỹ thuật kết cấu phần khoang hàng và phần mũi tàu chở hàng rời 13.500 dwt hoạt động ở vùng biển không hạn chế
Ngày tải lên: 31/08/2014, 17:18
thiết kế kỹ thuật kết cấu phần thượng tầng tàu chở hàng rời 13.500 dwt hoạt động ở vùng biển không hạn chế
Ngày tải lên: 31/08/2014, 17:18
thiết kế kỹ thuật kết cấu phần vòm đuôi và buồng máy tàu chở hàng rời 13.500 dwt hoạt động ở vùng biển không hạn chế
Ngày tải lên: 31/08/2014, 17:18
Bạn có muốn tìm thêm với từ khóa: