sơ đồ hệ thống bôi trơn cưỡng bức
Phân tích cơ sở lý thuyết và mô phỏng đặc điểm, nguyên lý làm việc, quy trình tháo lắp, kiểm tra, điều chỉnh, sửa chữa hệ thống trao đổi khí, hệ thống bôi trơn, hệ thống làm mát động cơ Diesel
Ngày tải lên :
02/05/2013, 14:43
... sửa
chữa hệ thống trao đổi khí động cơ diesel
2.2.1. Sơ đồ nguyên lý các hệ thống phân phối khí
2.2.1.1. Động cơ không tăng áp
1. Động cơ diesel 4 kỳ
a. Xupap treo
Sơ đồ của hệ thống trao ... khí nạp, nên ở hệ thống thay đổi khí quét vòng ngang, lượng
khí sót tăng lên.
+ Sơ đồ trao đổi khí quét vòng về một phía
Sơ đồ hệ thống được thể hiện trên hình 2.5
Ở sơ đồ này, các cửa ... việc, quy trình tháo lắp, kiểm tra,
điều chỉnh, sửa chữa hệ thống trao đổi khí, hệ thống bôi trơn, hệ thống làm
mát động cơ diesel ” làm đồ án tốt nghiệp cho mình, nhằm góp phần nhỏ bé của
mình...
- 126
- 6.9K
- 18
Đồ án tốt nghiệp: Khảo sát hệ thống bôi trơn động cơ D6AC
Ngày tải lên :
26/05/2014, 11:28
... trong làm nhiều hệ thống như: Hệ
thống bôi trơn, hệ thống làm mát, hệ thống nhiên liệu mỗi hệ thống đều có tầm quan
trọng nhất định. Trong đó, hệ thống bôi trơn là một trong những hệ thống chính ... liên –Lớp 24c4 trang 31
Đồ án tốt nghiệp. Khảo sát hệ thống bôi trơn động cơ D6AC
bôi trơn cưỡng bức lại phân thành hai loại: Hệ thống bôi trơn dùng lọc thấm và hệ
thống bôi trơn dùng lọc ly tâm ... bị hẫng).
3.2.1.4. Hệ thống bôi trơn cưỡng bức cácte khô.
a. Sơ đồ và nguyên lý làm việc:
SVTH: Mai thị kim liên –Lớp 24c4 trang 19
Đồ án tốt nghiệp. Khảo sát hệ thống bôi trơn động cơ D6AC
...
- 81
- 3K
- 2
Đồ án sửa chữa hệ thống bôi trơn pdf
Ngày tải lên :
19/06/2014, 13:20
... cầu đối với hệ thống bôi trơn
- Áp suất bôi trơn phải đảm bảo đủ lượng dầu đi bôi trơn.
- Áp suất của dầu bôi trơn trong hệ thống phải đảm bảo từ 2- 6kg/cm
2
.
- Dầu bôi trơn trong hệ thống phải ... loại
1.1.1. Công dụng
Hệ thống bôi trơn có nhiệm vụ đưa dầu bôi trơn đến các bề mặt ma sát để giảm
tổn thất công suất do ma sát gây ra và làm sạch các bề mặt. Ngoài ra hệ thống bôi trơn
còn có các ... được
duy trì bằng một lớp dầu bôi trơn ngăn cách.
- Bôi trơn ma sát nửa ướt: Là dạng bôi trơn mà
giữa hai bề mặt của cặp lắp ghép được duy trì bằng
một lớp dầu bôi trơn ngăn cách không liên tục,...
- 31
- 2.5K
- 87
Phân tích cơ sở lý thuyết và mô phỏng quy trình tháo lắp hệ thống trao đổi khí, hệ thống bôi trơn, hệ thống làm mát động cơ diesel, chương 23 pdf
Ngày tải lên :
08/07/2014, 02:20
... được tiếp xúc
nhi
ều với các hệ thống, thiết bị nên chương trình vẫn còn
nh
i
ều
hạn
chế
:
- Chất lượng xuất thành các đoạn phim còn
kém.
- Các bộ phận, cơ cấu, hệ thống trình bày chưa được kỹ ...
sau
:
Cần phải ngày càng có nhiều đề tài được thực hiện dưới
dạng tin học hay
đồ
hoạ nhằm giúp cho sinh viên làm quen với công nghệ thông
ti
n.
Luôn luôn khơi dậy trong sinh viên tính tự học, tự làm
m
ới ... Tìm ra được phương pháp thống nhất được kích cỡ ảnh
gi
ữa phần mềm
vẽ
và phần mềm làm chuyển động để hình ảnh được rõ nét và đẹp
hơn.
- Tạo một bài giảng bằng công nghệ thông tin để phục vụ
cho...
- 4
- 1.2K
- 13
Phân tích cơ sở lý thuyết và mô phỏng quy trình tháo lắp hệ thống trao đổi khí, hệ thống bôi trơn, hệ thống làm mát động cơ diesel, chương 1 docx
Ngày tải lên :
08/07/2014, 02:20
... các hệ
t
hống
phục vụ không
được thấp hơn độ tin cậy của chính động cơ. Các hệ thống
phục
vụ
động cơ bao
gồm
:
- Hệ thống nhiên
li
ệu
- Hệ thống trao đổi
kh
í
- Hệ thống bôi
t
rơn
- Hệ thống ... các hệ
t
hống
- Hệ thống trao đổi
kh
í
- Hệ thống bôi
t
rơn
- Hệ thống làm
má
t
Ở các khía cạnh: mô phỏng đặc điểm cấu tạo, nguyên
lý làm vi
ệc, quy
t
r
ì
nh
tháo lắp các bộ phận của 3 hệ thống
nói
t
rên.
Bảng
1.1
Tiêu
ch
í
Phân
l
o
ạ
i
Loại ... người ta trang bị các hệ thống phục
vụ.
1.3.2. Phân loại hệ thống phục vụ động
cơ
Rõ ràng sự làm việc tin cậy của động cơ diesel phụ
thuộc trực tiếp vào
sự
hoạt động của các hệ thống phục vụ.
Do...
- 9
- 1.1K
- 4
Phân tích cơ sở lý thuyết và mô phỏng quy trình tháo lắp hệ thống trao đổi khí, hệ thống bôi trơn, hệ thống làm mát động cơ diesel, chương 4 pps
Ngày tải lên :
08/07/2014, 02:20
... có hệ số khí sót thấp (
r
= 0,05
0,09 ). Dựa
vào k
ết cấu của
cơ cấu
điều khiển xả, sơ đồ hệ thống thay đổi
khí quét th
ẳng được phân ra: quét
t
hẳng
qua xupap và quét
th
ẳng qua
cửa.
+ Sơ ... chiều
cao.
xupap
xả.
+ Sơ đồ trao đổi khí quét thẳng qua cửa
thả
i
Sơ đồ hệ thống được dùng trong các loại động cơ piston
đối đỉnh được
t
hể
hiện trên hình 2.7. Sơ đồ trao đổi khí kiểu
này có cửa xả 1 và cửa quét ... hướng
ti
ếp tuyến, đảm bảo vận tốc xoáy lốc dòng khí trong xylanh
giống như
ở
sơ đồ thay đổi khí quét thẳng qua xupap. Hệ
thống này có nhược điểm là kết
cấu
phức tạp, ứng suất
nhiệt của piston đóng...
- 6
- 524
- 1
Phân tích cơ sở lý thuyết và mô phỏng quy trình tháo lắp hệ thống trao đổi khí, hệ thống bôi trơn, hệ thống làm mát động cơ diesel, chương 6 ppsx
Ngày tải lên :
08/07/2014, 02:20
... thế phụ
t
ùng
khi sửa
chữa.
Trục cam của động cơ tự đổi chiều quay có 2 hệ thống
cam: “cam ti
ến”
và
“cam lùi”, các hệ thống cam này được bố trí lệch nhau một
góc
đổi chiều
(h
ì
nh
2.12b).
Hình
2.12a
Hình
2.12b
1. ... bóng tróc bề mặt làm việc
l
ớn thì thay
t
hế.
Chương 6:
Cấu tạo và sửa chữa các bộ phận
c
ủa hệ thống trao đổi
kh
í
2.2.2.1. Động cơ diesel 4
kỳ
1. Trục cam và
cam
a.
Nhiệm
vụ
Trục cam mang ... dẫn động cơ cấu phân phối
khí. Trong một
số
trường hợp, trên trục cam còn có các bộ
phận của hệ thống khác như: cam của
bơm
chuyển nhiên liệu,
hay bánh răng dẫn động bơm
dầu…
Hình
2.10
1....
- 11
- 493
- 2
Phân tích cơ sở lý thuyết và mô phỏng quy trình tháo lắp hệ thống trao đổi khí, hệ thống bôi trơn, hệ thống làm mát động cơ diesel, chương 7 ppt
Ngày tải lên :
08/07/2014, 02:20
... đòn
gánh
Bạc lót giữa đòn gánh và trục đòn gánh thường hình ống,
b
ằng hợp kim
đồng
chì, ghép găng với đòn gánh. Việc bôi trơn cho bạc - trục đòn
gánh b
ằng dầu, qua
l
ỗ
khoan từ giá đỡ trục đòn gánh ... dẫn
hướng.
Lắp xupap vào, đặt đồng hồ so lên mặt động cơ hoặc nắp
động cơ, nâng
t
án
xupap lên bằng độ mở qui định, đặt mũi
- Kiểm tra độ mòn vẹt bán cầu đế con
độ
i
Dùng đồng hồ so kiểm tra, nếu ... -
44
-
đồng hồ xo vào phần trụ của tán xupap,
l
ắc
thân xupap theo
h
ướng kính, ghi lại trị số báo trên đồng hồ so rồi đem chia đôi
thì
ra
độ mòn của...
- 26
- 538
- 0
Phân tích cơ sở lý thuyết và mô phỏng quy trình tháo lắp hệ thống trao đổi khí, hệ thống bôi trơn, hệ thống làm mát động cơ diesel, chương 8 pptx
Ngày tải lên :
08/07/2014, 02:20
... xylanh vì nó có các ưu điểm
sau
:
+ Cấu tạo gọn
nhẹ.
+ Hiệu suất tương đối
cao.
+ Không cần bôi trơn cho các rôto vì chúng không trực
ti
ếp tiếp xúc
vớ
i
nha
u.
- Cấu
tạo
Ở máy nén rôto ta có ... rôto là một loại
bánh r
ăng đặc
b
i
ệ
t
với số răng thường là
2,3,4.
Mỗi máy nén có 2 rôto liên hệ với nhau bằng các bánh
r
ăng và nằm
bên
ngoài khoang làm việc của máy
nén.
Hình 2.37. Rôto của
máy
nén
a. ... nay người ta thường dùng máy nén trục vít có tổ
hợp răng là :
2+4,
4+6, 6+8 …Loại 4+6 có độ bền đồng đều cả trục chủ động và
tr
ục bị
động.
4
-
43
-
Nếu thấy trên cánh rôto có vết xước, mòn chứng...
- 7
- 432
- 1
Phân tích cơ sở lý thuyết và mô phỏng quy trình tháo lắp hệ thống trao đổi khí, hệ thống bôi trơn, hệ thống làm mát động cơ diesel, chương 9 doc
Ngày tải lên :
08/07/2014, 02:20
... khá cao nên dầu
bôi tr
ơn và làm
má
t
bị nóng ( dù đã dùng dầu đặc biệt ) nên
chóng già, mất khả năng bôi trơn. Các
đệm
kín nước, kín dầu
cũng mau
hỏng.
Ở máy nén khí kiểu rôto đồng trục với ... khí
l
ớn
(đến
150m
/
s).
Hệ miệng
phun
Hướng luồng khí xả vào rôto với một góc có lợi nhất (16
23). Hệ
m
i
ệng
phun có nhiệt độ cao hơn đường dẫn
kh
í
.
Hình 2.45. Hệ miệng phun của tuabin ... và
cánh.
-
9
-
(20.000 30.000) giờ, mặc dù hiệu suất thấp hơn. Các ổ
trượt
này
thường dùng đồng
t
hanh.
Các ổ thường được bôi trơn, bằng dầu ở vòng trong và làm
mát b
ằng nước
ở
vòng
ngoà
i
-
5
-
10. ổ đỡ...
- 13
- 506
- 2
Phân tích cơ sở lý thuyết và mô phỏng quy trình tháo lắp hệ thống trao đổi khí, hệ thống bôi trơn, hệ thống làm mát động cơ diesel, chương 11 pptx
Ngày tải lên :
08/07/2014, 02:20
... tốc độ quay làm việc
c
ủa động
cơ.
Chương 11:
Hình thức bôi trơn cưỡng bức áp
su
ất
thấp
1. Hệ thống bôi trơn cacte
ướt
- Đặc điểm của hệ thống này là dầu được chứa trong cacte
động cơ không
có ... đến các vị trí bôi
tr
ơn, sau khi bôi trơn dầu tự động rơi xuống cacte, một
phần
do
đầu to thanh truyền khuấy vào dầu tóe lên bôi trơn cho piston,
s
ơ
m
i
.
Hình 3.2. Hệ thống bôi trơn cacte
ướ
t
1. ... điểm của hệ thống này là gọn,
chiếm chỗ ít, thiết bị
ít
,
nhưng do toàn bộ dầu bôi trơn chứa
Hình 3.3. Hệ thống bôi trơn cacte
khô
1. cacte dầu; 2. bơm chuyển; 3. thùng dầu; 4. lưới lọc sơ bộ;...
- 7
- 668
- 2
Phân tích cơ sở lý thuyết và mô phỏng quy trình tháo lắp hệ thống trao đổi khí, hệ thống bôi trơn, hệ thống làm mát động cơ diesel, chương 12 pptx
Ngày tải lên :
08/07/2014, 02:20
... 12: Hệ thống bôi trơn áp
su
ất
cao
Ở động cơ diesel có công suất lớn, hành trình piston dài,
người ta thường
bố
trí hệ thống bôi trơn cưỡng bức áp suất cao
để bôi trơn cho sơ mi xylanh. Hệ
t
hống ... cung
cấp định lượng và đúng thời điểm dầu bôi trơn cho
mặ
t
gương sơ mi xylanh nhờ các bơm dầu kiểu piston, mỗi điểm bôi
trơn có một
bơm
piston
r
i
êng.
Dầu bôi trơn xong, một phần bị hóa hơi và cháy ... loại
dầu
bôi trơn riêng để bôi trơn cho nhóm sơ mi xylanh-
piston, nhất là nhóm
sơm
i
xylanh-piston của những động cơ
sử dụng nhiên liệu có hàm lượng lưu huỳnh
cao,
nhằm làm
giảm hao mòn sơ mi...
- 12
- 485
- 2
Phân tích cơ sở lý thuyết và mô phỏng quy trình tháo lắp hệ thống trao đổi khí, hệ thống bôi trơn, hệ thống làm mát động cơ diesel, chương 13 doc
Ngày tải lên :
08/07/2014, 02:21
... bánh
cóc. M
ỗi lần piston bơm, cung cấp tới điểm
bô
i
trơn một lượng
d
ầu khoảng (0,20,3)cm
2
với áp suất
(50
80)kG
/
cm
2
.
- Suất chi phí dầu bôi trơn cho xylanh ở động cơ tàu thủy
t
ốc độ chậm,
công
suất ... cùng với trục truyền động và trục trung gian
hoặc trục được
t
ruyền
-
2
-
I- Nén dầu đến điểm bôi trơn; II-Hút dầu; III-
Nén d
ầu đến ống kiểm
t
ra.
1. piston; 2. ngăn kéo; 3. ống kiểm tra; 4. ... van giảm áp và rửa sạch các bộ phận trong nhiên
li
ệu hoặc dung
mô
i
sạch.
- Quy trình lắp bơm bôi trơn ngược lại với quy trình tháo.
Tuy nhiên, c
ần
chú
ý các vấn đề
sau
:
Phải làm sạch các bánh...
- 9
- 526
- 4
