nhược điểm của ngành đường sắt

... khác nhau: - Hầm đường xuyên núi, như: hầm Hải Vân – hầm đường dài giới, lại có cửa nằm tầng đất đá phủ liên kết; hầm Đèo Ngang - Hầm đường chui đường giao thông đô thị, như: hầm đường xe giới ... trung tìm nhược điểm liên quan đến an tồn thiết kế hầm giao thông đường cạn nước ta gần đây; với định hướng khắc phục chúng, để góp phần phát triển giao thơng an tồn bền vững Nhược điểm sơ đồ ... tồn bền vững Nhược điểm sơ đồ thơng gió đường hầm 2.1 Sơ đồ thơng gió đường hầm ô tô dài Ngay từ năm 1988 ban hành TCVN 4527 – 1988 Hầm đường sắt hầm đường ôtô – Tiêu chuẩn thiết kế [1] Trong

Ngày tải lên: 17/08/2016, 07:04

... Nhược điểm điện hạt nhân: - Chất thải phóng xạ vấn đề chưa giải Chất thải từ lượng hạt nhân nguy hiểm ... “nguy hiểm cao độ” xuống nơi chôn lấp Tuy nhiên, nước vấp phải vấn đề liên quan đến lựa chọn địa điểm chôn lấp chất thải, nguyên tắc tiêu chuẩn để đảm bảo an toàn cho môi sinh khu vực đó… • Chôn ... sinh trình khai thác chất phóng xạ nước thải trình làm mát lò phản ứng Vật liệu gốm nano có ưu điểm bền có thời gian tồn lâu ion chất phóng xạ, có khả bẫy ion dương chất phóng xạ giữ chặt chúng

Ngày tải lên: 19/05/2017, 10:12

... đánh giá thực trạng liên vận đường sắt quốc tế ngành đường sắt Việt Nam xu phát triển để đề số giải pháp nhằm phát triển liên vận hàng hoá đường sắt quốc tế ngành đường sắt Việt Nam III- Phạm vi ... đánh giá thực trạng liên vận đường sắt quốc tế ngành đường sắt Việt Nam xu phát triển để đề số giải pháp nhằm phát triển liên vận hàng hoá đường sắt quốc tế ngành đường sắt Việt Nam III- Phạm vi ... thuật Đường sắt Pháp đường sắt chủ đạo tham gia cơng việc soạn thảo sách vận tải OSZD Đường sắt Đức tham gia vấn đề liên quan đến toa xe khổ giới hạn với vai trò đường sắt chủ đạo UIC Đường sắt

Ngày tải lên: 31/05/2023, 08:26

... ty Đường sắt Việt Nam 2.2 Đường sắt Việt Nam 10 2.3 Ga đường sắt Bắc Nam 11 2.4 Biểu đồ tăng trưởng doanh thu ngành đường sắt 12 2.5 Nhận định ngành đường sắt Việt Nam 13 2.6 Một bến tuyến đường ... CHƯƠNG 2: THỰC TRẠNG ĐỘC QUYỀN VỀ NGÀNH ĐƯỜNG SẮT VÀ NGÀNH ĐIỆN TẠI VIỆT NAM 2.1 NGÀNH ĐƯỜNG SẮT 2.1.1 Giới thiệu tổng quan ngành đường sắt Việt Nam Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) mơ hình Tổng ... Giới thiệu tổng quan ngành đường sắt Việt Nam .9 2.1.2 Thực trạng ngành đường sắt Việt Nam .11 2.1.3 Ảnh hưởng độc quyền ngành đường sắt tới phúc lợi xã hội 14 2.2 NGÀNH ĐIỆN

Ngày tải lên: 04/10/2019, 19:17

... dụng ngành đường sắt Việt Nam, tiến hành xây dựng họ đường cong mỏi với nhiều dạng phương trình khác [5], từ lựa chọn dạng phương trình đường cong mỏi thích hợp cho trình tính toán, lựa chọn đường ... trình bày kết thử nghiệm, xây dựng đường cong mỏi xác định giới hạn mỏi vật liệu khung giá chuyển hướng trục bánh xe số loại đầu máy, toa xe sử dụng ngành đường sắt Việt Nam Từ khóa: thử nghiệm ... thử nghiệm tải trọng động đường vận hành Nội dung báo trình bày kết nghiên cứu vật liệu khung giá chuyển hướng trục bánh xe số loại đầu máy, toa xe sử dụng ngành đường sắt Việt Nam, bao gồm thử

Ngày tải lên: 17/01/2016, 07:50

... đường sắt: Ngoài các đặc điểm vốn có của quản lý dự án đầu tư xây dựng, quản lý dự án trong ngành đường sắt còn mang một số đặc điểm khác biệt sau: Thứ nhất, ... tin của dự án tương tự - Những yếu tố ràng buộc và giả định 2. Công cụ và kỹ thuật: - WBS [...]... quá lỗi thời 3.3 Đặc điểm quản lý dự án đầu tư xây dựng ngành đường sắt: ... trường đồng thời góp phần phát triển mạnh mẽ ngành dịch vụ du lịch ở nước ta 3.2 Đặc điểm các dự án đầu tư xây dựng ngành đường sắt ở Việt Nam: Ở Việt Nam, các

Ngày tải lên: 18/10/2013, 04:20

... quốc dân, vận tải Đường sắt có đầy đủ đặc điểm chung của ngành giao thông vận tải T-Km và HK-Km... yếu của ngành đường sắt chúng ta hãy xét những đặc điểm của từng loại phương ... II Năng lực cạnh tranh của ngành vận tải Đường sắt 1 Vai trò của ngành vận tải Đường sắt trong nền kinh tế quốc dân Cùng với sự ra đời của loài người thì cũng xuất hiện ... tiện Đường sắt, đường thuỷ, đường bộ và đường hàng không Các loại phương tiện vận tải trên đều có những ưu và nhược điểm trong quá trình khai thác Sau đây là những đặc điểm cơ bản của

Ngày tải lên: 20/10/2013, 18:20

... những thuận lợi rất cơ bản của Công đoàn Đờng sắt Việt Nam trong việc tổ chức các hoạt động của mình, đóng góp không nhỏ vào những thành thành tựu to lớn của ngành Đờng sắt đã đạt đợc trong công ... và hoạt động của Công đoàn ngành Đờng sắt Việt Nam trong sự nghiệp CNH- HĐH. Đánh giá thực trạng tổ chức và hoạt động hiện nay của Công đoàn Đờng sắt Việt Nam, rút ra những u điểm cũng nh những ... Công đoàn ngành Đờng sắt Việt Nam 4.2. Khách thể nghiên cứu: Cán cán bộ Công đoàn, các Ban của Công đoàn ngành ĐSVN. 4.3. Phạm vi nghiên cứu: Về không gian: Tại Công đoàn ngành Đờng sắt Việt

Ngày tải lên: 19/02/2014, 10:22

... tính toán Toa xe khách Rumani Đầu máy D13E TT Thông số tính toán Điểm đo 14 Điểm đo 15 Điểm đo 17 Điểm đo 19 Điểm đo 1 Chỉ số mũ đường cong mỏi, m 18 18 18 18 11 Tần số biên độ ứng suất động f ... Thông số tính toán = ϕσ (σ ch − σ t ) / σ ch Đầu máy D13E Toa xe khách Rumani Điểm đo 14 Điểm đo 15 Điểm đo 17 Điểm đo 19 Điểm đo 0,940 0,963 0,951 0,953 0,845 808 Kỷ yếu hội nghị khoa học công nghệ ... máy D13E Điểm đo 14 Điểm đo 15 Sσ ( v ) = 1, 2358v Sσ ( v ) = 1,8219v 0,17677 0,18641 Toa xe khách Rumani Điểm đo 17 Sσ ( v ) = 1,5772v 809 0,085113 Điểm đo 19 Sσ ( v ) = 1, 6595v 0,18268 Điểm đo

Ngày tải lên: 17/01/2016, 07:49

... KINH T - BI THANH HNG THU HúT Và Sử DụNG vốn hỗ trợ phát triển thức: TRƯờNG HợP NGàNH ĐƯờNG SắT VIệT NAM Chuyờn ngnh : KTTG & QHKTQT Mó s : 60.31.07 LUN VN THC S KINH T I NGOI NGI HNG ... KINH T - BI THANH HNG THU HúT Và Sử DụNG vốn hỗ trợ phát triển thức: TRƯờNG HợP NGàNH ĐƯờNG SắT VIệT NAM LUN VN THC S KINH T I NGOI H Ni - 2008 MC LC Trang Mc lc i Danh ... -ớc quốc tế; theo dõi, đánh giá ch-ơng trình, dự án quản lý nhà n-ớc ODA Quy chế thể nhiều quan điểm việc thu hút quản lý sử dụng ODA Sau bốn lần ban hành, Quy chế đ-ợc coi phù hợp dễ đ-a vào

Ngày tải lên: 16/11/2016, 10:55

... nhập với Đường sắt khu vực Đông Nam Á 1.1.2 Đặc điểm Giao thông vận tải đường sắt loại hình giao thơng thực phưomg tiện giao thông bánh sắt di chuyển đường ray thép Mặc dù vận tải đường sắt ngành ... vận tải đường sắt, Đường sắt Việt Nam có đơn vị hạch tốn phụ thuộc Cơng ty vận tải hành khách đường sắt Hà Nội, Công ty vận tải hành khách đường sắt Sài Gòn Cơng ty vận tải hàng hố đường sắt Các ... đường bộ, đường sắt, đường sông, đường biển đường không 10 Vận tải đường sắt đại hầu phát triển đóng vai trò phương thức vận tải chủ lực xã hội biểu tượng cho phát triển cao nước Trên đường sắt

Ngày tải lên: 05/03/2018, 21:58

... nhập với Đường sắt khu vực Đông Nam Á 1.1.2 Đặc điểm Giao thông vận tải đường sắt loại hình giao thơng thực phưomg tiện giao thông bánh sắt di chuyển đường ray thép Mặc dù vận tải đường sắt ngành ... vận tải đường sắt, Đường sắt Việt Nam có đơn vị hạch tốn phụ thuộc Công ty vận tải hành khách đường sắt Hà Nội, Công ty vận tải hành khách đường sắt Sài Gòn Cơng ty vận tải hàng hố đường sắt Các ... đường bộ, đường sắt, đường sông, đường biển đường không 10 Vận tải đường sắt đại hầu phát triển đóng vai trò phương thức vận tải chủ lực xã hội biểu tượng cho phát triển cao nước Trên đường sắt

Ngày tải lên: 10/03/2018, 22:11

... nhập với Đường sắt khu vực Đông Nam Á 1.1.2 Đặc điểm Giao thông vận tải đường sắt loại hình giao thơng thực phưomg tiện giao thông bánh sắt di chuyển đường ray thép Mặc dù vận tải đường sắt ngành ... vận tải đường sắt, Đường sắt Việt Nam có đơn vị hạch tốn phụ thuộc Công ty vận tải hành khách đường sắt Hà Nội, Công ty vận tải hành khách đường sắt Sài Gòn Cơng ty vận tải hàng hố đường sắt Các ... đường bộ, đường sắt, đường sông, đường biển đường không 10 Vận tải đường sắt đại hầu phát triển đóng vai trò phương thức vận tải chủ lực xã hội biểu tượng cho phát triển cao nước Trên đường sắt

Ngày tải lên: 13/03/2018, 15:23

... hóa Đường sắt 531 3.2 Các Công ty TNHHMTV quản lý hạ tầng đường sắt 1145 3.3 CTTNHH MTV Dĩ An 16 3.4 CTTNHH MTV In đường sắt 19 Các Công ty Cổ phần 947 Tổng cộng * Nguồn: Tổng Công ty Đường sắt ... lượng cao ngành Đường sắt Việt Nam 71 71 92 103 Chương 4: QUAN ĐIỂM CƠ BẢN VÀ GIẢI PHÁP CHỦ YẾU PHÁT TRIỂN NGUỒN NHÂN LỰC CHẤT LƯỢNG CAO NGÀNH ĐƯỜNG SẮT VIỆT NAM HIỆN NAY 4.1 Quan điểm phát triển ... lực chất lượng cao ngành Đường sắt Việt Nam 4.2 Giải pháp chủ yếu phát triển nguồn nhân lực chất lượng cao ngành Đường sắt Việt Nam KẾT LUẬN DANH MỤC CÁC CƠNG TRÌNH KHOA HỌC CỦA TÁC GIẢ DANH MỤC

Ngày tải lên: 26/12/2019, 09:08

... xác định nhu cầu sức kéo ngành đường sắt nói chung, từ ứng dụng cho ngành đường sắt Việt Nam nói riêng Đây phần nội dung đề tài NCS "Xác định nhu cầu sức kéo ngành đường sắt Việt Nam giai đoạn ... cấp bảo dưỡng, sửa chữa Bài báo trình bày sở xác định nhu cầu đầu máy vận dụng ngành đường sắt Từ khóa: ngành đường sắt, nhu cầu sức kéo, đầu máy vận dụng, đầu máy vận chuyển nhỏ, đầu máy dồn, ... định 65 Chính phủ [9] quy định chi tiết thi hành số điều Luật Đường sắt [10] có hiệu lực từ 01/7/2018, niên hạn đầu máy chạy đường sắt quốc gia không 40 năm Nghị định 65 quy định lộ trình thực

Ngày tải lên: 02/03/2020, 18:02

... hóa Đường sắt 531 3.2 Các Công ty TNHHMTV quản lý hạ tầng đường sắt 1145 3.3 CTTNHH MTV Dĩ An 16 3.4 CTTNHH MTV In đường sắt 19 Các Công ty Cổ phần 947 Tổng cộng * Nguồn: Tổng Công ty Đường sắt ... lượng cao ngành Đường sắt Việt Nam 71 71 92 103 Chương 4: QUAN ĐIỂM CƠ BẢN VÀ GIẢI PHÁP CHỦ YẾU PHÁT TRIỂN NGUỒN NHÂN LỰC CHẤT LƯỢNG CAO NGÀNH ĐƯỜNG SẮT VIỆT NAM HIỆN NAY 4.1 Quan điểm phát triển ... lực chất lượng cao ngành Đường sắt Việt Nam 4.2 Giải pháp chủ yếu phát triển nguồn nhân lực chất lượng cao ngành Đường sắt Việt Nam KẾT LUẬN DANH MỤC CÁC CƠNG TRÌNH KHOA HỌC CỦA TÁC GIẢ DANH MỤC

Ngày tải lên: 30/05/2020, 07:13

... 305-316 Bảng Biểu thức sức cản đơn vị đầu máy diesel ngành đường sắt Việt Nam thiết lập theo biểu thức tổng quát Đường sắt Châu Âu Langrod Đường sắt Châu Âu: CA=49; Langrod: CA=5 Thông số kỹ thuật ... đường 1.435 mm (D14ER D19ER) ngành đường sắt Việt Nam không lớn, trước hết xem xét loại đầu máy khổ đường 1.000 mm Mặt khác, chọn hai mơ hình mơ hình Langrod đại diện cho nhóm mơ hình đường sắt ... quát Đường sắt Châu Âu Langrod biểu thức sức cản đơn vị đầu máy D11H D12E hoàn toàn giống nhau, đầu máy D19E D20E hoàn toàn giống Bảng Biểu thức sức cản đơn vị đầu máy diesel ngành đường sắt Việt

Ngày tải lên: 12/07/2020, 16:19

... vụ khách hng của ngnh GTVT. 2.2. Khái quát quá trình phát triển của ngnh Đờng sắt Việt Nam 2.2.1. Quá trình phát triển ngnh Đờng sắt Việt Nam khi cha có Quy hoạch phát triển của ngnh Giao ... phần vận chuyển của ngnh. 17 Nhóm 1: Các báo cáo nghiên cứu của UNDP, của Ngân hng thế giới (WB ) v của JICA (Cơ quan hợp tác quốc tế hải ngoại của Nhật Bản). Các ... động của ngnh, thì ngnh Đờng sắt khó có thể đáp ứng đợc yêu cầu của sự nghiệp công nghiệp hoá - hiện đại hoá đất nớc. - Sự phát triển kinh tế - xà hội đòi hỏi thị phần vận tải của ngnh Đờng sắt...

Ngày tải lên: 25/09/2012, 16:31

... Nhất) 42 1.2. Đường sắt Hà Nội - Lào Cai 42 1.3. Đường Sắt Hà Nội - Lạng Sơn 42 1.4. Đường sắt Hà Nội - Hải Phòng 43 1.5. . Đường sắt Kép - Hạ Long - Cái Lân 43 1.6. Đường sắt Đông Anh - ... HOẠT ĐỘNG CỦA NÀNH ĐƯỜNG SẮT THỰC HIỆN TỐT MỤC TIÊU, NHIỆM VỤ ĐÃ ĐỀ RA 42 1. Đầu tư khôi phục nâng cấp và cải tạo đường sắt hiện có: 42 1.1. Đường sắt Hà Nội - TP. Hồ Chí Minh (Đường sắt Thống ... đường sắt, đường sắt với đường sắt. 2. KIẾN NGHỊ + Nhà nước cần sớm khẳng định vai trì, vị trí của ngành đường sắt, phê duyệt chiến lược và Quy hoạch phát triển của Đường sắt để làm cơ sở gọi vốn...

Ngày tải lên: 19/12/2012, 14:12

... sách của Nhà nớc, tiếp đến là chiến lợc của các doanh nghiệp Việt Nam và sau đó là năng lực trí tuệ bản thân và phải học hỏi kinh nghiệm của các nớc khác. Đặc điểm phát triển kinh tế của mỗi ... nhiên( qua đánh giá của tập thể). Mọi quyết định đa ra đều qua sự bàn bạc của tập thể nên việc kiểm tra, đánh giá lại cũng thông qua sự đánh giá của tập thể. 2. Ưu, nhợc điểm của mô hình quản ... nguyên nhân của sự sai lệch, nhanh chóng đề ra các giải pháp khắc phục để đảm bảo cho doanh nghiệp đạt đợc mục tiêu đà định. 2. Ưu, nhợc điểm của mô hình quản lý phơng Tây: Ưu điểm: Với sự...

Ngày tải lên: 10/09/2012, 09:26