... khôngViệtNam - VietNam Airlines lúc đó Tổng công ty đã kí hợp đồng mua những chiếc máy bay hiện đại trên thế giới như boeing cũng như Airbus. Năm 2004 VietNam Airlines đã nhận hang loạt những ... Việt nam. Do đó để phát triển và nâng cao năng lực cạnh tranh, Vietnam Airlines đã xác định chỉ có một con đường duy nhất là phải hiện đại hoá đội máy bay.Trong những năm đầu thập kỷ 90, Vietnam ... các máy bay Liên xô cũ của Vietnam Airlines. Mỹ vẫn đang cấm vậnViệt Nam, cản trở việc đưa các máy bay phương tây vào khai thác. Để vượt qua được các khó khăn đó Vietnam Airlines đã định hướng...
... công ty đông tàu ViệtNam đóng, như thế giá thành sẽ rẻ hơn so với tàu của các công ty mua từ các công ty nước ngoài. Sự phát triển của nganh đóng và sửa chữa tàu biển ViệtNam là điều kiện thuận ... doanh nghiệp tàu biển ViệtNam nhìn chung đều có vốn không lớn, việc mua mới các tàu đóng mới từ nước ngoài là rất khó, nên sự phát triển của các công ty đóng tàu ViệtNam và thế giới sẽ làm giảm ... của nền kinh tế, thị trường vốn ViệtNam phát triển rất mạnh, lượng vốn được huy động và lưa thông trên thị trường tăng lên rất nhanh. Năm 2007, ViệtNam được đánh giá là con rồng kinh tế...
... Việt Nam trong thời gian qua là Hiệp hội Chủ tàu ViệtNam đã tham gia Liên đoàn Hiệp hội Chủ tàu các nước Đông Nam Á (gọi tắt là FASA) từ cuối năm 1997. Từ đó đến nay Hiệp hội Chủ tàu ViệtNam ... TÀU HÀNG RỜI Ở VIỆT NAM 2.1. Cơ hội – Thách thức : Cái nhìn sơ bộ về tình hình kinh doanh vận tảibiển ở ViệtNam nói chung và vậntảihàng rời nói riêng.2.1.1 Cơ hộiViệt Namnằm trong khu vực ... biển mà ViệtNam nắm giữ không phải là quá nhiều song cũng không ít. Do đó, có thể khẳng định Việt Nam không thiếu tàu, thiếu là thiếu ở chất lượng.Thị phần của đội tàu ViệtNamvận chuyển...
... ViệtNam (Vietnam Airlines) chính thức hình thànhvới tư cách là một tập đoàn kinh doanh vậntảihàngkhông có quy mô lớn của Nhànước. Vào ngày 27/05/1996, Tổng Công ty HàngkhôngViệtNam được ... TYHÀNG KHÔNGVIỆT NAM 3.1 Giới thiệu Văn phòng khu vực miền Bắc -Tổng Công ty Hàng khôngViệt Nam 3.1.1. Lịch sử hình thành và phát triển của TCTTổng Công ty HàngkhôngViệtNam hình thành từ ... khách hàng của Vietnam Airlines tại thị trường miền Bắc để đềxuất ra giải pháp hoàn thiện. Về phạm vi nghiên cứu của đề tài: Do cơ cấu tổ chức của Tổng công ty Hàngkhông ViệtNam đã đưa các...
... Tổng công ty HàngkhôngViệtNam có tên giao dịch Quốc tế là: VIETNAM AIRLINES COPORATION Tên viết tắt là: VAC Tên giao dịch tiếng Việt: Tổng công ty HàngkhôngViệt Nam. Trụ sở chính của Tổng ... chú ý nhất về việc mở rộng thị trờng Hàng Không với khu vực Đông Nam á Của HKĐVN lả tiểu vùng hợp tác Campuchia-Lao-Miama-VietNam về tự do hó vậntảihàngkhông ra đời,và trở thành thị trờng ... khuôn khổ các nớc ASEAN. -Dự án HELI -VIET NAM đà ký hợp đồng.(Chủ yếu là vậntải hành khách tầm ngắn và hàng hoá theo nhu cầu). Cục HàngKhông Dân Dụng ViệtNam đà soạn thảo nội dung và tiến hành...
... khôngViệt Nam. 2.1.2 Đặc điểm kinh doanh chủ yếu.* Đặc điểm. - Công ty Xăng dầu HàngkhôngViệtNam là một Doanh nghiệp 100% vốn Nhà nước trực thuộc Tổng Công ty HàngkhôngViệt Nam. - Hiện ... DẦU HÀNG KHÔNG VIỆT NAM XNXDHK MIỀN BẮCXN D.VỤ V.TẢI V.TƯ K.THUẬT XDHKXNTMDKHK MIỀN BẮCCHI NHÁNH CTY XD TẠI NGHỆ ANXNTMDKHK MIỀN NAM XNXDHK MIỀN NAM XNXDHK MIỀN TRUNG42Một ... khôngViệtNam tổ chức thực hiện các hoạt động cung ứng nhiên liệu dầu JET>A1 cho các hãngHàngkhông nội địa và các HãngHàngkhông Quốc tế hạ, cất cánh tại các sân bay của Việt Nam. 2.1.3...
... lực trong các hoạt động tác nghiệp hàng ngày. 49 lấy HãngHàngKhông Quốc gia ViệtNam (Vietnam Airlines) làm nòng cốt và bao gồm các đơn vị thành viên có quan hệ gắn bó với nhau về ... cước, các hợp đồng thương mại giữa Hàngkhông Việt nam với các HãngHàngkhông Quốc tế, các đại lý, tổng đại lý bán vé cho Hàng khôngViệt nam. - Quản lý cơ sở dữ liệu vậntảihàng không, các ... được phân công. Hiện nay Tổng Công ty HKVN có 3 VPKV trong nước tại Miền Bắc, Miền Trung, Miền nam và 18 VPVN của Tổng Công ty tại 15 nước nhằm tổ chức, phát triển và quản lý mạng lưới bán vé...
... khai thác thị trườngViệtNam (phép bay) của Cục Hàngkhông dân dụng cấp theo quy định của Luật hàngkhông dân dụng; iii). Bảng kê doanh thu bán vé tại thị trườngViệtNam làm căn cứ áp dụng...
... bằng đường hàngkhông của Vietnam Airlines từ 2001-20082.1. Sơ lược về Vietnam AirlinesTổng Công ty HàngKhôngViệt Nam 200 Nguyễn Sơn, quận Long Biên, Hà Nội, Việt Nam Số đăng kí kinh doanh: ... hàng hóa bằng đường hàngkhông của Vietnam Airlines từ 2001-2008 38 2.1. Sơ lược về Vietnam Airlines 38 2.2. Bộ phận phụ trách vấn đề vậntảihàng hóa của Vietnam Airlines 40 2.3. Phân tích ... KhôngViệtNam được thành lập trên cơ sở liên kết 20 doanh nghiệp hoạt động kinh doanh dịch vụ hàng không, lấy Vietnam Airlines làm nòng cốt.Tiến trình phát triểnVào ngày 20/10/2002, Vietnam Airlines...
... thu của hÃng HKQG ViệtNam và đánh giá mức độ tăng trởng (trong 10 năm qua)2.3.1 kết quả hoạt động sản xuất kinh doanh trong những năm vừa qua của Vietnam Airlines.Vietnam Airlines đà và đang ... hÃnghàngkhông khác lớn hơn Việt Nam. Bởi vì ViệtNam chỉ bay phần lớn các chuyến bay do ViệtNam xuất vé, còn sự thuê vận chuyển của các hÃng khác dành cho ViệtNam là không đáng kể, chứng tỏ ... Loan và đang dần dần chiếm cảm tình của khách hàng các nớc Pháp, Nhật, úc Còn ở Việt nam, hình ảnh của Vietnam Airlines đà ít nhiều gắn với tiềm thức của ngời dân nh một phơng tiện chuyên chở...
... cấm vận đốivới ViệtNam và ViệtNam gia nhập ASEAN, các công ty, các tập đoànkinh tế lớn ồ ạt vào ViệtNam tìm cơ hội làm ăn quan hệ kinh tế, chính trị,ngoại giao giữa ViệtNam với các nước trong ... mại tạiViệt Nam I. Thương mại ViệtNAm những năm gần đây1. Vài nét về sự phát triển kinh tế Việt Nam 1.1. Tổng quan nền kinh tếMột trong những thành tựu nổi bật của kinh tế ViệtNam trong năm2000 ... mạitại Việt Nam 23I. Thương mại ViệtNam những năm gần đây 231. Vài nét về sự phát triển kinh tế ViệtNam 232. Thương mại thập kỷ 90 313. Dự báo nhu cầu vận chuyển hàngkhôngViệtNam 33II....
... đến ViệtNam đều phải đi qua hai điểm này. Theo thống kê của Vietnam Airlines thì lu lợng khách đi lại trên tuyến này là lớn nhất trong tổng số các đờng bay nội địa của hàng không Việt Nam, chiếm ... Hiện nay ViệtNam trở thành điểm du lịch đắt hơn so với những nơi khác trong khu vực vì đồng tiền ViệtNam chỉ bị mất giá khoảng 14%. Ngoài ra triển vọng phát triển của ViệtNam Airlines còn ... tiềm năng. Đặc biệt sau khi Mỹ bỏ cấm vận đối với Việt Nam và ViệtNam gia nhập ASEAN, các công ty, các tập đoàn kinh tế lớn ồ ạt vào ViệtNam tìm cơ hội làm ăn quan hệ kinh tế, chính trị, ngoại...