lithuyet o to may keo
Động lực học ô tô máy kéo - Chương 1,2
... phần hiệu suất mo theo công thức : moe o e o ne o M MMk MMk== = 1 1trong đó : k o = M o / Mn -hệ số ma sát trong hệ thống truyền lực khi chạy không, k o = 0,03 ữ 0,05 ... Trong lý thuyết máy k o thờng đợc sử dụng để tính to n tính năng k o và tính năng động lực học hoặc sử dụng để tính to n các chỉ tiêu sử dụng các liên hợp máy k o (máy k o liên hợp máy công tác).Việc ... cứng, d o hoặc ở thể lỏng.Độ chặt (còn gọi là độ cứng) là lực cản riêng của đất trên mỗi đơn vị diện tích đầu o (máy o độ chặt) khi ấn đầu o đó v o trong đất từ trên xuống dới theo phơng...
- 17
- 2,082
- 21
Động lực học ô tô máy kéo - Chương 3
... do v o ' < vtt , quĩ đ o chuyển động của điểm thuộc vành ngoài bánh xe là đờng xiclôit co ngắn. Ngợc lại, khi trợt lê tâm quay tức thời sẽ dịch ra ngoài bánh xe vì v o '' ... theo công thức : v v v v v cosA o tt o t t= + +2 22Trờng hợp lăn không trợt ta có : v o = vtt = rDo đó : vA = 2r cos(/2) (3.2)Tại điểm B : = 0 o ; vB = 2rcos0 = 2r = 2v o Tại ... v o ' và khi trợt lê là v o '' ta sẽ có : Khi không trợt : v o = vtt = r Khi trợt quay : v o ' < vtt Khi trợt lê : v o '' > vttCũng dễ dàng suy...
- 17
- 2,213
- 16
Động lực học ô tô máy kéo - Chương 3.2
... do v o ' < vtt , quĩ đ o chuyển động của điểm thuộc vành ngoài bánh xe là đờng xiclôit co ngắn. Ngợc lại, khi trợt lê tâm quay tức thời sẽ dịch ra ngoài bánh xe vì v o '' ... theo công thức : v v v v v cosA o tt o t t= + +2 22Trờng hợp lăn không trợt ta có : v o = vtt = rDo đó : vA = 2r cos(/2) (3.2)Tại điểm B : = 0 o ; vB = 2rcos0 = 2r = 2v o 19Hình ... lăn. Do vậy điều mong muốn là giá trị trọng lợng bám chỉ cần vừa đủ đảm b o đợc yêu cầu k o bám của máy k o. Do điều kiện làm việc của máy k o lại thay đổi trong phạm vi khá rộng, do đó mỗi loại...
- 17
- 2,340
- 12
Động lực học ô tô máy kéo - Chương4
... hm - to độ của điểm đặt lực k o. Công thức (4.29) cho thấy rằng, độ dịch chuyển của tâm áp lực x phụ thuộc to độ trọng tâm máy k o, độ lớn, phơng và điểm đặt của lực cản k o. Lực cản k o càng ... đ-ợc thoả mÃn khi: aP hGm m= (4.31)Khi thiết kế máy k o, to độ trọng tâm sẽ đợc xác định theo công thức (4.31) với giá trị lực k o đợc chọn bằng lực k o danh nghĩa PH hoặc chọn theo lực ... (4.32)trong đó: Gc - trọng lợng của cày; bc - khoảng cách từ trọng tâm cày đến trục bánh sao chủ động máy k o ; b - khoảng cách từ trọng tâm máy k o đến trục bánh sao chủ động máy k o ; a...
- 14
- 1,034
- 9
Động lực học ô tô máy kéo - Chương 5
... tung, cắt đờng cong D3 tại điểm A. Từ A kẻ đờng song song với trục hoành cắt tia 20% quá tải tai điểm B. Từ B kẻ đờng song song với trục tung, cắt trục hoành tại điểm C, doạn OC sẽ biểu thị ... cho 3 số truyền. Hình 5.4. Xác định khả năng tăng tốc của ô tô máy k o theo đồ thị nhân tố động lực họcGiả sử loại đờng có hệ số cản 1. Ta kẻ đờng 1 song song với trục hoành cho ... đối giữa ô tô máy k o và không khí; Ga trọng lợng liên hợp máy (máy k o + rơ mooc); a hệ số tính đến sự ảnh hởng của các khối lợng quay trên ô tô máy k o và trên rơ mooc ; j, g gia tốc...
- 30
- 1,367
- 15
Động lực học ô tô máy kéo - Chương 6
... thay đổi.6.6. Tính to n sức k o của máy k o Tính to n sức k o của máy k o nhằm xác định các thông số kết cấu cơ bản của máy k o, để đảm b o tính năng k o hợp lý của chúng theo điều kiện sử dụng ... cơ học trong truyền động cho trục TCS.Sau khi tính to n công suất động cơ theo hai cách trên, ta tiến hành so sánh và chọn theo giá trị lớn hơn.Trong trờng hợp tính theo lớp lực k o, tức là ... lực cản lăn, đó là điều không mong muốn. Do dó cần phải tính to n trọng lợng cho hợp lý.Giá trị trọng lợng máy k o đảm b o cho máy phát huy đợc hiệu suất k o cao nhất đợc gọi là trọng lợng...
- 21
- 766
- 7
Động lực học ô tô máy kéo - Chương 7
... k o bánh Hệ thống phanh trên ô tô máy k o dùng để làm giảm vận tốc hoặc dừng hẳn khi cần thiết. Nhờ có hệ thông phanh ta có thể nâng cao vận tốc trung bình của ô tô máy k o và đảm b o an to n ... ks = 1,4 ữ 1,7.Trong quá trình sử dụng thực tế, do má phanh bị mòn và do điều chỉnh phanh không đúng sẽ làm cho quÃng đờng phanh thực tế lớn hơn và gia tốc phanh giảm đi so với phanh còn mới ... các bánh chủ động sau. Trong trờng hợp này phản lực pháp tuyến đợc xác định theo công thức: ZG L b G h P hLpj= cos ( ) sin Thay ZP v o (7.8), PPmax v o (7.7) sẽ xác định đợc gia...
- 8
- 896
- 15
Động lực học ô tô máy kéo - Chương 8
... RRACác o n O 1 O và O 2 O có thể đợc xác định từ các tam giác A3 O 1 O và A1 O 2 O , cụ thể là: tgCALtgCALn 12022121110000;0000+=++=Mặt khác ta có cos00;cos00122111nnLCALCA=+= ... và cos = 1. Thay các giá trị O 1 O và O 2 O v o các công thức xác định R1 và R2 ta sẽ nhận đợc : cos)(sin)1()sin(cos21212211++=LLR (8.33) cos)(sin)1()sin(cos21211122+++=LLR ... LBgg121cotcot = (8.1)ở đây: 1, 2 góc xoay của các bánh dẫn hớng bên ngoài và bên trong so với tâm quay vòng của máy k o , ô tô; L chiều dài cơ sở của máy k o , ô tô; B1 khoảng...
- 13
- 900
- 8
Động lực học ô tô máy kéo - Chương 9
... k o thờng lớn hơn nhiều so với lực quán tính ly tâm vì tốc độ chuyển động của máy k o xích không lớn. Trong trờng hợp này các điểm O 1 , O 2 và O 0 sẽ dich về phía sau một o n x0 so ... dịch các tâm xoay của các dải xích O 1 và O 2 do đó gây ra thay đổi cả tâm xoay của máy k o O0. Thực chất các thành phần lực dọc làm thay đổi vị trí tâm áp lực của máy k o nh đà nghiên ... với số truyền cao hơn.Trên đồ thị, đờng cong Mqd1 của số truyền 1 đợc phân bố ở cao hơn đờng cong mô men cản Mc. Do đó ở số truyền này công suất động cơ đủ đảm b o cho máy k o quay vòng với...
- 11
- 752
- 7
Động lực học ô tô máy kéo - Chương 10
... cho phép đảm b o không bị trợt ngang.153 hoặc h1 = h2.Nếu động năng đủ lớn để nâng trọng tâm của máy k o từ C1 đến C2 thì máy k o sẽ bị lật đổ hoàn to n, trong giai o n tiếp theo ... Zk = 0 và do đó P = 0.Hiện tợng lật đổ sẽ nguy hiểm hơn so với hiện tợng trợt, do vậy khi thiết kế ô tô máy k o cần phải tính to n sao cho t < t , nghĩa là đảm b o cho máy trợt trớc ... máy k o sẽ quay xung quanh điểm O 2.Trong giai o n thứ nhất máy k o sẽ tích luỹ động năng và ở giai o n thứ hai sẽ tiêu hao động năng đà tích luỹ đợc để nâng trọng tâm máy k o lên một o n...
- 18
- 1,413
- 16
Động lực học ô tô máy kéo - Mục lục
... k o của máy k o dùng hộp số thủy lực916.5. Tính chất kéobám của máy k o 2 cầu chủ dộng946.6. Tính to n sức k o của máy k o 96 Chơng 7.Phanh ôtô và máy k o bánh 1057.1. Phanh ôtô máy k o ... Tính năng k o của máy k o 846.1. Phơng trình cân bằng công suất và hiệu suất k o 846.2. Đồ thị cân bằng công suất và đờng đặc tính k o thế năng866.3. Đờng đặc tính k o của máy k o dùng hộp ... máy k o theo phơng pháp gập khung123 Chơng 9. Tính năng quay vòng của máy k o xích 1269.1. Động học quay vòng và các cơ cấu quay vòng máy k o xích1269.1.1. Động học quay vòng của máy k o xích1269.1.2....
- 3
- 1,133
- 42
Thiết kế hệ thống ly hợp của ô tô - máy kéo
... o x e tải 8 tấnĐể đảm b o khoảng làm việc và chiều dài động học thì ta chọn số vòng làm việc của lò xo : n o = 5 vòngSố vòng to n bộ của lò xo : n = n o + 2 = 5 + 2 = 7 vòngChiều dài to n ... 60% v o năm 2010 (riêng động cơ phấn đấu đạt tỷ lệ sản xuất trong nớc 50%, hộp số đạt 90%).+ Về các loại xe cao cấp :Các loại xe tải, xe khách cao cấp đạt tỷ lệ sản xuất trong nớc 20% v o năm ... cho ngời lái đạp bàn đạp hết hành trình to n bộ mà ly hợp vẫn cha mở hoàn to n, cũng t o hiện tợng trợt tơng đối giữa các bề mặt ma sát, sẽ gây mòn các bề mặt ma sát một cách nhanh chóng.Trong...
- 92
- 2,266
- 14
Lý thuyết ô tô máy kéo
- 362
- 1,711
- 60
Tài liệu Ô tô máy kéo và xe chuyên dụng P1 pdf
... ĐÀN WWW.OTO-HUI.COM máy k o có lực k o từ 2÷5 tấn có thể là máy k o bánh hoặc máy k o xích, các máy k o có lực k o trên 6 tấn thường là máy k o xích hoặc nửa xích. 1.1.2.2. Phân loại ôtô ... máy k o. + Theo loại động cơ dùng trên máy k o Dựa theo loại động cơ sử dụng, người ta chia máy k o ra thành ba loại: Máy k o dùng động cơ diêzel; Máy k o dùng động cơ xăng; Máy k o dùng ... chúng. 1.1.2.1. Phân loại máy k o + Theo công dụng Theo công dụng của máy k o người ta phân máy k o thành các loại chính sau: - Máy k o dùng trong nông nghiệp Loại máy k o này có tính năng sử...
- 40
- 989
- 9
Tài liệu Ô tô máy kéo và xe chuyên dụng P2 doc
... – Gi o trình ô Tô máy k o và Xe chuyên dụng ………………………… 47 TÀI LIỆU CHIA SẺ TRÊN DIỄN ĐÀN WWW.OTO-HUI.COM Moayơ 11 lắp then hoa với trục truyền lực 1. Ống trượt ngoài được lắp then hoa với ... nghiệp Hà Nội – Gi o trình ô Tô máy k o và Xe chuyên dụng ………………………… 48 TÀI LIỆU CHIA SẺ TRÊN DIỄN ĐÀN WWW.OTO-HUI.COM + HPP của xe ôtô TOYOTA LAND CRUISER 4WD Trên các xe con thế hệ những ... HPP của của xe TOYOTA LAND CRUISER 4WD Trường Đại học Nông nghiệp Hà Nội – Gi o trình ô Tô máy k o và Xe chuyên dụng ………………………… 50 TÀI LIỆU CHIA SẺ TRÊN DIỄN ĐÀN WWW.OTO-HUI.COM hộp số,...
- 10
- 698
- 6
Tìm thêm: xác định các mục tiêu của chương trình xác định các nguyên tắc biên soạn tiến hành xây dựng chương trình đào tạo dành cho đối tượng không chuyên ngữ tại việt nam điều tra đối với đối tượng giảng viên và đối tượng quản lí điều tra với đối tượng sinh viên học tiếng nhật không chuyên ngữ1 khảo sát thực tế giảng dạy tiếng nhật không chuyên ngữ tại việt nam khảo sát các chương trình đào tạo theo những bộ giáo trình tiêu biểu nội dung cụ thể cho từng kĩ năng ở từng cấp độ xác định mức độ đáp ứng về văn hoá và chuyên môn trong ct mở máy động cơ lồng sóc mở máy động cơ rôto dây quấn các đặc tính của động cơ điện không đồng bộ hệ số công suất cosp fi p2 đặc tuyến hiệu suất h fi p2 đặc tuyến dòng điện stato i1 fi p2 động cơ điện không đồng bộ một pha thông tin liên lạc và các dịch vụ phần 3 giới thiệu nguyên liệu từ bảng 3 1 ta thấy ngoài hai thành phần chủ yếu và chiếm tỷ lệ cao nhất là tinh bột và cacbonhydrat trong hạt gạo tẻ còn chứa đường cellulose hemicellulose chỉ tiêu chất lượng theo chất lượng phẩm chất sản phẩm khô từ gạo của bộ y tế năm 2008