he+thong+lam+mat+dong+co+tau+thuy
Phân tích cơ sở lý thuyết và mô phỏng đặc điểm, nguyên lý làm việc, quy trình tháo lắp, kiểm tra, điều chỉnh, sửa chữa hệ thống trao đổi khí, hệ thống bôi trơn, hệ thống làm mát động cơ Diesel
... Đũa đẩy bị cong do vật liệu chế tạo kém, điều chỉnh không đúng. - Đặt đũa đẩy lên bàn máp lăn đi lăn lại, nhìn khe hở giữa đũa đẩy và bàn máp để kiểm tra độ cong. - Đũa đẩy bị cong thì nắn ... thể kiểm tra khe hở ăn khớp giữa rôto và vỏ. Dùng đệm điều chỉnh sự dịch chuyển dọc trục của một trong hai bánh quay (so với bánh kia), ta có thể khôi phục lại khe hở ăn khớp và khe hở vỏ và ... thành một khối, như vậy không điều chỉnh được khe hở nhiệt. Trong trường hợp này người ta để khe hở nhiệt lớn một chút, khi mòn càng lớn ta có thể nghe tiếng gõ khi máy làm việc. Nhưng hệ thống...
Ngày tải lên: 02/05/2013, 14:43
Phân tích cơ sở lý thuyết và mô phỏng quy trình tháo lắp hệ thống trao đổi khí, hệ thống bôi trơn, hệ thống làm mát động cơ diesel, chương 23 pdf
... không bị tụt hậu và cơ hội có việc làm cao hơn. - Về nội dung mô phỏng nên phát triển đề tài theo chiều sâu, có nghĩa là ch i a nhỏ phạm vi nghiên cứu của đề tài để cho sinh viên có th ời gian ... phỏng được một số loại điển h ì nh. 6.1.3. Hướng phát triển của đề tà i Đề tài có thể phát triển theo các hướng sau : ...
Ngày tải lên: 08/07/2014, 02:20
Phân tích cơ sở lý thuyết và mô phỏng quy trình tháo lắp hệ thống trao đổi khí, hệ thống bôi trơn, hệ thống làm mát động cơ diesel, chương 1 docx
... stirling, tuabin hơi nước thuộc nhóm động cơ đốt ngoà i . Tuy nhiên theo quy ước, thuật ngữ “động cơ đốt trong” ( internal combus ti on Engine ) thường được dùng ch ỉ loại động cơ có cơ cấu ... tuabin ). Động cơ đốt trong được phân loại theo các tiêu chí khác nhau nh ư bảng 1.1. Động cơ đốt cháy bằng tia lửa – loại động cơ đốt trong hoạt động theo nguyên lý: nhiên liệu được đốt cháy bằng ... W, H… Động cơ có một hàng xylanh thẳng đứng, ngang, Theo tính năng Động cơ thấp tốc, trung tốc và cao t ốc Động cơ công suất nhỏ, vừa và l ớn Theo công dụng Đ ộ n g c ơ c ơ g i ới đ ư ờ n g b ộ Động...
Ngày tải lên: 08/07/2014, 02:20
Phân tích cơ sở lý thuyết và mô phỏng quy trình tháo lắp hệ thống trao đổi khí, hệ thống bôi trơn, hệ thống làm mát động cơ diesel, chương 4 pps
... Chương 4: Hệ thống trao đổi khí quét thẳng Dòng không khí chuyển động dọc theo tâm xylanh và đẩy sản vật cháy ra ngoài, không khí ít hòa trộn với khí cháy. Nhờ trao đổi khí ... c ửa qué t Các cửa quét 2 trong tất cả các trường hợp đều nằm phía d ưới lót xylanh và bố trí đều theo chu vi. Nhờ vậy đảm bảo Hình 2.7. Sơ đồ trao đổi khí quét thẳng qua cửa t hả i 1. cửa xả; 2. c ửa qué t Cuối ... có t hể nạp thêm. Các cửa được bố trí đều xung quanh lót xylanh, các cửa quét được bố t r í theo hướng ti ếp tuyến, đảm bảo vận tốc xoáy lốc dòng khí trong xylanh giống như ở sơ đồ thay đổi...
Ngày tải lên: 08/07/2014, 02:20
Phân tích cơ sở lý thuyết và mô phỏng quy trình tháo lắp hệ thống trao đổi khí, hệ thống bôi trơn, hệ thống làm mát động cơ diesel, chương 6 ppsx
... 2.14. Con đội con lăn Hình 2.15 a. con đội thuỷ lực; b. con đội có con l ăn và lò xo Nhược điểm chính của con đội này là lượng lớn nên chỉ dùng cho động cơ có tốc độ chậm và trung b ì nh. Con ... + Con đội có con l ăn Con đội có con lăn (hình 2.14) có ưu điểm là: giảm ma sát, mòn đều, về nguyên tắc có thể dùng cho mọi loại cam: cam l ồi, cam lõm, cam tiếp tuyến. Nhưng thân con đội con ... loại: Theo kết cấu con đội dùng trong c ơ cấu trao đổi kh í được chia làm các loại sau : Hình 2.13 a. con đội hình nấm; b. con đội hình t rụ + Con đội phẳng Trong cơ cấu phối khí xupap đặt, con...
Ngày tải lên: 08/07/2014, 02:20
Phân tích cơ sở lý thuyết và mô phỏng quy trình tháo lắp hệ thống trao đổi khí, hệ thống bôi trơn, hệ thống làm mát động cơ diesel, chương 7 ppt
... b. con lăn; c. vít điều ch ỉ nh b. Hao mòn hư hỏng, kiểm tra, sửa chữa - - Đũa đẩy bị cong do vật liệu chế tạo kém, điều chỉnh không đúng. - Đặt đũa đẩy lên bàn máp lăn đi lăn lại, nhìn khe ... xupap và n ấm xupap. Theo cấu tạo, xupap có thể được chia thành hai loại: loại liền và loại ghép. Thông t hường cầu (a), bằng con lăn (b) hoặc bằng chỏm cầu của vít điều chỉnh khe hở nhiệt (c) được ... Đòn gánh con l ăn 1. con lăn; 2. đòn gánh; 3. trục cam; 4. vít điều ch ỉ nh Đối với các động cơ trục cam truyền động trực tiếp cho đòn gánh, để g i ảm ma sát người ta dùng đòn gánh con lăn (hình 2.20). ...
Ngày tải lên: 08/07/2014, 02:20
Phân tích cơ sở lý thuyết và mô phỏng quy trình tháo lắp hệ thống trao đổi khí, hệ thống bôi trơn, hệ thống làm mát động cơ diesel, chương 8 pptx
... cho các rôto vì chúng không trực ti ếp tiếp xúc vớ i nha u. - Cấu tạo Ở máy nén rôto ta có thể coi các cánh của rôto là một loại bánh r ăng đặc b i ệ t với số răng thường là 2,3,4. Mỗi máy nén ... vi ệc khi ổ đỡ quá mòn gây ảnh hưởng hư hỏng đến vỏ máy và cánh rô t o. - 41 - vỏ máy nén. Để khe hở giữa rôto và vỏ l à nhỏ nhất và ổn định trong quá trình làm việc, vỏ máy thường được chế ... cẩn thận không làm hư hỏng các b ề mặt lắp ghép của vỏ hay nắp máy. Kiểm tra xem nắp máy có bị cong vênh hay không. Ở bơm trục vít thì các trục trực tiếp tiếp xúc với nhau nên hao mòn ch ủ yếu ở các răng. Dùng...
Ngày tải lên: 08/07/2014, 02:20
Phân tích cơ sở lý thuyết và mô phỏng quy trình tháo lắp hệ thống trao đổi khí, hệ thống bôi trơn, hệ thống làm mát động cơ diesel, chương 9 doc
... kiểm tra khe hở ăn khớp giữa rôto và vỏ. Dùng đệm điều chỉnh sự dịch chuyển dọc trục của một trong hai bánh quay (so v ới bánh k i a), ta có thể khôi phục lại khe hở ăn khớp và khe hở vỏ và ... suất khoảng ( 24 )KG/cm 2 , bởi khí xả có các t hành phần hoạt hoá m ạnh như SO 2 , SO 3 , CO, NO, CO 2 … và bởi sự xói mòn biên dạng trên cánh tuabin do khí xả lưu động qua nó. Các vết r ỗ, ... dạng khác nhau. - Hư hỏng, kiểm tra và sửa chữa bình làm mát Kiểm tra cánh tản nhiệt của ống dẫn nước có bị cong hay không. Ti ến hành kiểm tra xem các ống dẫn nước có bị nứt, xo ắn, răng cưa hay không. Nén...
Ngày tải lên: 08/07/2014, 02:20
Phân tích cơ sở lý thuyết và mô phỏng quy trình tháo lắp hệ thống trao đổi khí, hệ thống bôi trơn, hệ thống làm mát động cơ diesel, chương 11 pptx
... đường dầu chính 8. Từ đườ ng dầu chính, dầu theo đường nhánh 9 đi bôi trơn trục khuỷu sau đó lên bôi trơn đầu to thanh t ruyền và chốt piston và theo đường nhánh 10 đi bôi trơn trục cam …cũng ... lọc thô 6, đến đường dầu chính 8. Từ đây d ầu theo nhánh 9 đi bôi trơn t rục khuỷu sau đó lên bôi trơn đầu to thanh truy ền và chốt piston và theo nhánh 10 đi bô i trơn trục cam… c ũng từ đường...
Ngày tải lên: 08/07/2014, 02:20
Phân tích cơ sở lý thuyết và mô phỏng quy trình tháo lắp hệ thống trao đổi khí, hệ thống bôi trơn, hệ thống làm mát động cơ diesel, chương 12 pptx
... dầu sẽ được hút vào trong bơm theo đường dầu vào 3. Nhờ sự chuyển động quay của các bánh răng mà lượng dầu này sẽ t heo các rãnh dẫn dầu 4 và 7 rồi thoát ra theo đường dầu ra 8, tuy nhiên lượng ... chủ độ ng quay và kéo bánh răng bị động quay theo, chất lỏng chứa đầy trong các rãnh a giữa các răng ngoài vùng ăn khớp được chuyển từ khoang hút vòng theo vỏ bơm về khoang đẩy. Hình 3.5. Cấu tạo ... chứa d ầu để cung cấp cho các bề mặt, chi tiết cần bôi trơn với một áp lực và lượng dầu nh ất định theo yêu cầu. - Yêu cầu đối với các loại bơm dầu là phải tạo ra một áp suất cao để đưa dầu đến...
Ngày tải lên: 08/07/2014, 02:20
Phân tích cơ sở lý thuyết và mô phỏng quy trình tháo lắp hệ thống trao đổi khí, hệ thống bôi trơn, hệ thống làm mát động cơ diesel, chương 13 doc
... nhiên, c ần chú ý các vấn đề sau : Phải làm sạch các bánh răng, tấm nắp, các trục, rãnh then và các then hoa. nếu cần thay ống lót thì phải dùng dụng c ụ chuyên dùng. Đẩy ống lót cũ ra ngoài và ... rồi ép bạc vào r ồi cắt răng mớ i theo kích thước danh ngh ĩ a. - Trục bơm mòn thì mạ crôm hoặc hàn đắp. - Lỗ vòng bi mòn doa rộng ra và ép bạc. - Kiểm tra khe hở giữa thân bơm và các răng bánh răng ... - 7 - cho lượng dầu và áp lực của bơm bị giảm. Bơm dầu làm việc y ếu do các bánh răng bị mòn, khe hở l ắp ghép lớn, răng bị sứt mẻ, bong tách. Cánh gạt của bơm bị mòn, lò xo mất tính đàn hồi....
Ngày tải lên: 08/07/2014, 02:21
Phân tích cơ sở lý thuyết và mô phỏng quy trình tháo lắp hệ thống trao đổi khí, hệ thống bôi trơn, hệ thống làm mát động cơ diesel, chương 14 pps
... định trên nắp có thể xoay được Dầu bẩn theo đường dầu vào 4 vào bầu lọc .đi qua các khe hở giữa các tấm 5 để lại cặn bẩn có kích thước lớn hơn khe hở rồi theo đường dầu ra 2 đi bôi trơn. Khi xoay ... phải lắp theo - 76 - trọng của dầu sẽ văng ra xa sát vách rôto (theo đường dạng parabol ) nên d ầu càng gần tâm rôto càng sạch. Dầu sạch theo đường ống 10 đến đường dầu 5 đi bôi t rơn. Theo thời ... bẩn có áp suất cao đi vào bầu lọc theo đường dầu vào số 2 sau đó thấm qua các khe hở nhỏ của lưới lọc rồi chui qua các lỗ nhỏ t rên ống và thoát ra ngoài theo đường dầu số 4. Các tạp chất có...
Ngày tải lên: 08/07/2014, 02:21
Phân tích cơ sở lý thuyết và mô phỏng quy trình tháo lắp hệ thống trao đổi khí, hệ thống bôi trơn, hệ thống làm mát động cơ diesel, chương 15 pptx
... làm sạch phía dầu của bộ làm nguội. Phun dung dịch kiềm hoặc t r i ch l oroe t hy l ene ( tùy theo loại cặn trong bộ làm nguội ) xung quanh các ống làm ngu ội hoặc cửa vào ống làm nguội. Dùng ... lỗ ren. 4. Kiểm tra và sửa chữa b ầu lọc dầu Kiểm tra bầu lọc dầu xem có bị nứt không, dùng tay lắc nghe bên trong xem có dầu máy không, nếu bầu lọc dầu bị kẹt quá nhiều hoặc trong bầu có dầu thì phả i ... thô trên với máy chuyên d ụng với p = (0.70.9) kG/cm 2 , van phải mở. Trục bầu lọc không quá cong 0,05 mm. Nếu hơn thì phải thay th ế cái mới v ì nó ảnh hưởng tới chất lượng l ọc. 3.2.2.3....
Ngày tải lên: 08/07/2014, 02:21
Phân tích cơ sở lý thuyết và mô phỏng quy trình tháo lắp hệ thống trao đổi khí, hệ thống bôi trơn, hệ thống làm mát động cơ diesel, chương 18 pdf
Ngày tải lên: 08/07/2014, 02:21
