chiến lược marketing điện tử tập trung vào sản phẩm có đặc điểm gì
Lập quy trình công nghệ cho tàu hàng rời 22500 DWT tại công ty TNHH MTV đóng tàu nam triệu
... úng tu Nam Triu hin - Đóng sửa chữa phơng tiện vận tải thuỷ có trọng tải đến 100.000DWT - Sản xuất, gia công sản phẩm khí công nghiệp - Sản xuất que hàn, dây hàn chất lợng cao cho máy hàn tự động ... cho chiến trờng Miền nam Đến năm 1970 Công trờng đợc mang mật danh "Z.21" đợc Nhà nớc giao nhiệm vụ đóng sửa chữa tàu vận tải sông, biển tàu chiến Quân đội nhân dân Việt Nam, phục vụ kháng chiến ... có truyền thống lâu năm, ban lãnh đạo Công ty mạnh dạn đầu t mở rộng quy mô sản xuất cách cho mua sắm trang thiết bị máy móc mới, đầu t nâng cấp sơ hạ tầng để nhận đớc hợp đồng sửa chữa tàu có...
- 144
- 394
- 0
Thiết kế cần cẩu derrick đơn cho tàu hàng khô 1500T phục vụ tại đảo Trường Sa
... lực ta có: H = 36,2 (kN) -Lực nén dọc cần Từ hoạ đồ lực ta có: P0 = 60,48 (kN) - Sức căng dây hàng vào tời S, pl S = = 29,69( kN) - Lực tác dụng vào ròng rọc chân cần Từ hoạ đồ lực ta có: Rc = ... đợc dùng sớm tàu , chúng đợc sử dụng rộng rãi có nhiều u điểm ngày đợc cải tiến , đại hoá đề phù hợp với yêu cầu xếp dỡ hàng hoá Derrick có nhiều u điểm nh kết cấu đơn giản , dễ lắp ráp , chế ... -Lực nén dọc cần Từ hoạ đồ lực ta có: P0 = 60,24 (kN) - Sức căng dây hàng vào tời S, pl S = = 29,69( kN) - Lực tác dụng vào ròng rọc chân cần Từ hoạ đồ lực ta có: Rc = 35,26 (kN) -Sức căng nhánh...
- 22
- 700
- 6
nội địa hóa công nghệ thiết kế thi công hệ thống điện chính trên tàu biển có trọng tải lớn theo hướng số hóa áp dụng cụ thể cho tàu hàng 11.000 dwt
... tổng kết dự án sản phẩm hoàn thiện, nhóm nghiên cứu thiết kế xin phép quan cấp thực sản phẩm mẫu tàu hàng khô tổng hợp boong có trọng tải 11.000DWT có kí hiệu thiết kế SSIC-11;12 tập đoàn AZ thiết ... chuyên môn : Điện tử Đòa : 244 đường Điện Biên Phủ- Quận – TP Hồ Chí Minh Điện thoại 08 – 39326710 Những người thực : Trần Đình Đức Kỹ sư điện tàu thủy Nguyễn Quang Huy Kỹ sư điện tử Nguyễn Mác ... Kỹ sư điện tàu thủy Mai Chí Bềnh Kỹ sư điện, điện tử tự động Nguyễn Hồng Phương Kỹ sư máy tàu thủy Lương Anh Tuấn Kỹ sư điện tàu thủy Đoàn Ngọc nh Kỹ sư điện tàu thủy Nguyễn Phú Văn Kỹ sư điện...
- 51
- 557
- 0
nghiên cứu giải pháp đơn giản hóa thủ tục hành chính cho tàu đến và rời các cảng biển khu vực khánh hòa
... hút đầu tư để phát triển kinh tế tỉnh lĩnh vực Do đặc điểm tỉnh ven biển có điều kiện tự nhiên biển tốt vào loại bậc nước, nên tỉnh Khánh Hòa có nhiều lợi để phát triển kinh tế hàng hải Tính đến ... dịch y tế Giấy chứng nhận kiểm dịch thực vật (nếu có) Giấy chứng nhận kiểm dịch động vật Giấy chứng nhận sản phẩm động vật (nếu hàng hoá sản phẩm động vật) nước xuất hàng Giấy chứng nhận bảo ... có) Giấy chứng nhận kiểm dịch động vật Giấy chứng nhận sản phẩm động vật (nếu hàng hóa rời cảng sản phẩm động vật) Hộ chiếu hành khách (nếu có thay đổi) 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1...
- 98
- 292
- 1
thiết kế hệ thống hút khô cho tàu hàng khô sức chở 4500 tấn
... thống hút khô đảm bảo hút khô tất miệng hút Khi chọn ống thiết kế ta cần dựa vào đặc điểm ống cần sử dụng : đặc điểm chất lỏng cần bơm áp suất ,vận tốc chất lỏng cần bơm Nó cần phù hợp yêu ... Nớc lẫn dầu buồng máy đợc hút bơm phân ly dầu nớc có khả hút hết dầu nớc lẫn dầu buồng máy Nớc lẫn dầu đi: Vào bầu phân ly dầu nớc để lọc, nớc có nồng độ dầu < 15 PPM đợc xả biển, dầu bẩn đợc ... đáy tàu khoang không đợc đa vào bơm 1.4.1.2-Bơm dầu hàng dùng làm bơm hút khô với điều kiện ống hút khô có van chặn chiều van chặn đợc lắp phía cửa hút bơm ,ngoài có van chặn lắp ống dầu hàng...
- 13
- 906
- 2
tính dao động hệ trục cho tàu hàng khô 11000 tấn , lắp máy 6UEC33LSII loại vỏ tàu thép ,đáy đôi ,kết cấu hàn hồ quang điện
... Bài tập lớn môn dao động động lực học máy Ta có sơ đồ sau I8 I7 I1 I2 e 12 I3 e 23 I4 e 34 I5 e 45 I6 e 56 e 67 e 78 4.1 Mô men quán tính khối lợng khối lợng tập trung - Các khối lợng tập trung ... Ta lập mô hình dao động tự hệ cân xoắn tơng đơng gồm n khối lợng tập trung nh sau : Các khối lợng tập trung ( đĩa ) phần hệ trục có khối lợng quán tính lớn nh trục khuỷu piston , bánh đà , chong ... xoắn tơng đơng với hệ thống đặc tính động lực Đặc trng cho tính động lực mô men quán tính khối lợng ( I ) hệ số mềm ( e ) Hệ dao động xoắn tơng đơng gồm khối lợng tập trung ( I1, I2, I8) đuợc...
- 24
- 1,488
- 4
thuyết minh thiết kế đội tàu tàu hàng rời 7000t
... STTBTT tập ta có kích thớc hãm nh sau: + Bc = 540 (mm) + Ic = 850 (mm) + Hc = 1171(mm) + Ic = 580 (mm) + Lc = 940 (mm) 2.6 Máy neo: - Chọn máy neo điện theo kiểu tời kéo - Theo 2-3 STTBTT tập ta có: ... bãi * Cảng chính:gụ - Cảng có 11 bến đợc xây dựng từ năm 1967 kết thúc vào năm 1981, dạng tờng cọc ván thép neo với tổng chiều dài 1787 m Trên mặt bến có cần trục cổng có sức nâng - 16 Các bến ... lạnh Toàn kho Cảng có tổng diện tích 46.800 m có đờng sắt trớc bến, sau kho thuận lợi cho việc vận chuyển, đờng sắt Cảng có khổ rộng 1m, chiều dài 1500m Ngoài diện tích kho, có bãi chứa hàng với...
- 42
- 2,825
- 2
đề tài nguyên tắc thiết kế hoán cải thay máy chính cho tàu
... pháp,bố trí HTĐLTT theo phương pháp truyền thống Hình chiếu thiết bị hợp thành HTĐL lần lược đặc vào vị trí dự định bố trí vẽ hình chiếu buồn máy,sau kiểm tra vị trí thiết bị hìng chiếu đứng, ... trí máy tối ưu, việc thay đổi vị trí tâm quay máy tâm trục dẫn lay trục chân vịt khác có hai phương án đẻ có phù hợp trục dẫn máy Phương án 1: Thay đổi toàn đường tâm trục chân vịt , lúc ... siêu trọng nặng trước đặt máy lên đà máy cần phải tính toán định tâm, vị trí liên kết xác,việc có lợi cho việc điều chỉnh máy sau a) Đối với việc lắp máy theo vị trí máy cũ: Xác định vị trí...
- 15
- 769
- 0
Thiết kế kết cấu cụm bánh lái cho tàu hàng, chương 1 ppt
... Tính ăn lái tàu phụ thuộc nhiều vào kích thước (L, B) hình dáng thân tàu, phần đuôi Không thế, tính ăn lái phụ thuộc nhiều vào phận ổn định cố định ky hông, ky đuôi vào độ lớn số lượng chân vịt ... trí đặt chúng tàu - Thiết bị lái có nhiệm vụ đảm bảo tính ăn lái tàu, cách tạo mô men quay làm quay tàu quanh trục thẳng đứng qua trọng tâm tàu - Các đại lượng đặc trưng cho tính qua trở : + Đường ... quay Dc: thông số quan trọng xác định tính quay vòng tàu đo trực tiếp thử tàu + Đường kính quay chiến thuật” Dt: Dt =(0,9÷1,2).Dc + Chiều dài quay trở A: A = (0,6÷1,3).Dc + Chiều dài dịch chuyển...
- 5
- 708
- 3
Thiết kế kết cấu cụm bánh lái cho tàu hàng, chương 2 pps
... lưu quay ống có profin lưu tuyến đặt bao quanh chân vịt Ngoài tác dụng lái tàu, đạo lưu phận thiết bị đẩy, có tác dụng cải thiện chất lượng đẩy chân vịt - Ngoài thiết bị lái kể có thiết bị lái ... lái kể có thiết bị lái kiểu nước Trong giới hạn đề tài, không sâu nghiên cứu đến đặc điểm, phân loại, ưu nhược điểm phận thiết bị lái mà sâu nghiên cứu thiết bị lái dùng bánh lái 2.1.3.2.Các phận ... đơn giản (kiểu 1, 3): bánh lái có gối đỡ phía gối đỡ phía bánh lái Ngoài thêm gối đỡ trung gian Hình 2-3 Bánh lái đơn giản + Bánh lái nửa treo(kiểu 2):là bánh lái có nửa phần làm việc đoạn công...
- 5
- 650
- 8
Thiết kế kết cấu cụm bánh lái cho tàu hàng, chương 3 docx
... bánh lái nên đặt dịch sang phía mạn chân vịt có hướng quay đặt dịch vào chân vịt có hướng quay vào Khi bánh lái không rơi vào vùng xoáy + Khi quay hết lái sang bên mạn, mép sau bánh lái không ... tàu có tốc độ trung bình, trục quay bánh lái phải vuông góc với mặt phẳng tàu nằm mặt chứa đường tâm quay chân vịt + Ở tàu cao tốc hai chân vịt, bánh lái nên đặt dịch sang phía mạn chân vịt có ... Dựa vào đặc hình dáng vùng đuôi tàu tuyến hình, điều kiện làm việc, vùng hoạt động… tàu để ta tiến hành chọn kiểu bánh lái cho tàu Kiểu bánh lái ta chọn cho tàu mẫu kiểu bánh lái cân nửa treo có...
- 6
- 525
- 3
Thiết kế kết cấu cụm bánh lái cho tàu hàng, chương 4 pdf
... Tại phần có trụ lái prôfin trụ lái có biên dạng giống prôfin bánh lái, để đơn giản việc vẽ ta xem trụ lái phần bánh lái khu vực có trụ lái bánh lái liên tục Khi bố ... NACA0015 : _ t 0,15 Ta chọn mặt cắt để vẽ prôfin bánh lái: * Mặt cắt I - I: Ta có: b = 3200 (mm) _ t 0,15 Ta có bảng tọa độ thực prôfin bánh lái sau: Bảng Tọa Độ Thực Prôfin x y _ x y x y _ ... bảng số liệu ta vẽ prôfin bánh lái trục lái mặt cắt I – I : * Mặt cắt II - II: Ta có: b = 2761 (mm) _ t 0,15 Ta có bảng tọa độ thực prôfin bánh lái sau: Bảng Tọa Độ Thực Prôfin x y _ x y x y _...
- 14
- 368
- 4
Thiết kế kết cấu cụm bánh lái cho tàu hàng, chương 6 pot
... hưởng chân vịt đến đặc tính thuỷ động bánh lái: Dòng nước đẩy chân vịt chảy qua bánh lái, có ảnh hưởng lớn đến đặc tính thuỷ động bánh lái Mỗi chất điểm dòng chảy chân vịt có thành phần vận tốc: ... cv -1) = 4,663.( = 172301(N) = 2,191 2,191 - ) = 3,665 (m/s) val = va : giá trị tăng tốc độ trung bình chân vịt tính tâm áp suất bánh lái, m/s Với : = Với : 2.S1 1 Dcv 2.S 1,0 ... 2.1,25 1 2.1,25 1,0 ( ) = 0,727 Do : val = 0,727.3,665 = 2,665 (m/s) Ta có hệ số ảnh hưởng chân vịt xác định theo công thức: kcv = 1+ S' S [(1+cv) ( cv ) -1] v...
- 6
- 366
- 2
Thiết kế kết cấu cụm bánh lái cho tàu hàng, chương 7 doc
... Hợp lực R tác dụng vào bánh lái: R= L2 D = (33297,96.C L ) (33297,96.C D ) (kG ) 2.4.4.2 Mômen thủy động tác dụng lên bánh lái: Mômen thủy động tác động lên bánh lái, với điểm đặt mép dẫn bánh ... 13170, 16821, 20510,3 30806,9 40726,7 48441,8 53651,2 13235, 19853, 26471, 31766, 33531 Dựa vào bảng tính ta có : - Lực cản lớn : Lmax = 50945,9 (kG) - Lực nâng lớn nhất: Dmax = 16821,8 (kG) - Lực ... - Lực tổng hợp lớn tác dụng lên bánh lái : Rmax = 53651,23 (kG) - Mômen thủy động lớn tác động vào bánh lái : Mtd = 33531(kGm) 2.4.4.3 Mômen trục lái: M o M td N a Với: N k v k cv C N...
- 5
- 309
- 3
Thiết kế kết cấu cụm bánh lái cho tàu hàng, chương 8 pps
... 4,6 S 12,19 = 1,736 h : chiều cao trung bình bánh lái Suy : k1 = 1,736 = 1,25 - k2 hệ số phụ thuộc prôfin bánh lái Tra bảng 2B/21.1.1-TCVN6259-2B:2003 ta có: k2 = 1,1 tàu chạy tiến k2 = 0,8...
- 6
- 373
- 3
Thiết kế kết cấu cụm bánh lái cho tàu hàng, chương 10 ppt
... => Ks = ( 235 0,75 ) 280 = 0,88 Khi tàu chạy tiến ta có: - TR = 126760,6 (N.m) => du = 4,2 126760,6.0,88 = 201,9 ( mm) Khi tàu chạy lùi ta có : - TR = 77465,75 ( N.m) => du = 4,2 77465,75.0,88 ... phần trục là: dl = 260 (mm) Hình 3-4 Kết cấu trục lái thể hình Tại vị trí ổ đỡ phía phía trục ta có thêm ống lót trục(áo bao trục), lắp mối ghép căng Tại vị trí phía trên: Chiều dày ống lót: n...
- 6
- 276
- 2
Thiết kế kết cấu cụm bánh lái cho tàu hàng, chương 11 docx
... = - 60843,3 (N) N2 = 93559,8 (N) N3 = -304255,4 (N) Lúc cốt bánh lái xem dầm chữa I có kích thước sau: Ta có mô men quán tính tiết diện là: J= b1 h13 b h 2.b1 h1 x12 2 12 12 Trong đó: h1 ... 100 (m) Nhưng ta chọn khoãng cách xương nằm 0,569 (m) thay đổi tăng dần theo chiều dài bánh lái, có chiều dày với chiều dày tôn bao bánh lái 14 (mm) Khoãng cách xương đứng tạo thành cốt bánh lái ... xương đứng bánh lái Ta chọn chiều dày xương đứng bánh lái với chiều dày tôn bao bánh lái Tại vị trí có gắn khối bích đúc ta chọn chiều dày xương đứng 16 (mm) 3.2.3 Cốt bánh lái: Các xương đứng tạo...
- 11
- 245
- 2
Thiết kế kết cấu cụm bánh lái cho tàu hàng, chương 12 pps
... tôn nắp tôn đáy bánh lái ta chọn 16 (mm), có lỗ nút đồng có ren để đưa nước vào bánh lái thử kín Nếu quy định cố, bánh lái quay cáp cạch sau bánh lái có hàn móc để mắc cáp Chiều dày thăm không ... bánh lái Sau tôn mạn phải hàn vào khung mối hàn chữ T liên tục ( không nên dùng mối hàn gián đoạn gây gỉ mạnh) Tiếp theo tôn nắp , tôn đáy bánh lái hàn vào khung vào tôn mạn phải Trên mép vách ... thường chốt trên) thiết kế có đầu hãm, vòng hãm đai ốc hãm - Bộ phận hãm rời kết vào sống đuôi tàu bắng bulông hàn - Vòng hãm hai nửa lắp trục lái - Vai trục tren trục lái tỳ vào vỏ ổ hai nửa - Một...
- 8
- 363
- 2
Tìm thêm: xác định các mục tiêu của chương trình xác định các nguyên tắc biên soạn khảo sát chương trình đào tạo gắn với các giáo trình cụ thể xác định thời lượng học về mặt lí thuyết và thực tế điều tra đối với đối tượng giảng viên và đối tượng quản lí điều tra với đối tượng sinh viên học tiếng nhật không chuyên ngữ1 khảo sát các chương trình đào tạo theo những bộ giáo trình tiêu biểu nội dung cụ thể cho từng kĩ năng ở từng cấp độ xác định mức độ đáp ứng về văn hoá và chuyên môn trong ct các đặc tính của động cơ điện không đồng bộ đặc tuyến hiệu suất h fi p2 đặc tuyến tốc độ rôto n fi p2 đặc tuyến dòng điện stato i1 fi p2 động cơ điện không đồng bộ một pha sự cần thiết phải đầu tư xây dựng nhà máy thông tin liên lạc và các dịch vụ phần 3 giới thiệu nguyên liệu từ bảng 3 1 ta thấy ngoài hai thành phần chủ yếu và chiếm tỷ lệ cao nhất là tinh bột và cacbonhydrat trong hạt gạo tẻ còn chứa đường cellulose hemicellulose chỉ tiêu chất lượng theo chất lượng phẩm chất sản phẩm khô từ gạo của bộ y tế năm 2008 chỉ tiêu chất lượng 9 tr 25