2 9 các tuyến đường sắt có hà nội làm đầu nút

Hỗ trợ Đặc biệt Thực hiện Dự án (SAPI) Về Thành lập Tổ chức Vận hành và Bảo dưỡng Các tuyến Đường sắt Đô thị tại Thành phố Hà Nội

Hỗ trợ Đặc biệt Thực hiện Dự án (SAPI) Về Thành lập Tổ chức Vận hành và Bảo dưỡng Các tuyến Đường sắt Đô thị tại Thành phố Hà Nội

Ngày tải lên : 06/11/2016, 19:23
... lên UBND Nội Khoảng tháng 7, 20 12 - UBND Nội chấp thuận kế hoạch 20 15 - Bắt đầu vận hành tuyến 2a 20 17 - Bắt đầu vận hành tuyến 20 18 - Bắt đầu vận hành tuyến 20 18 - Bắt đầu vận hành tuyến ... vận hành tuyến Bảng Sắp xếp OCC Giai đoạn OCC chung OCC riêng - Tuyến 2A - Tuyến 2A, tuyến 3 Tuyến Tuyến 2A, tuyến Tuyến 2, A B Tuyến 2A, tuyến Hoàn thành (thời điểm thay Tuyến 2A, tuyến 2, tuyến ... cứu Thành lập Tổ chức Vận hành Bảo dưỡng Các tuyến Đường sắt Đô thị thành phố Nội (SAPI) Tóm tắt/Báo cáo Cuối kỳ Tuyến -2 Tuyến -2 *1 01 /20 18 12/ 2017 06 đến 12/ 2016 06 /20 16 01 /20 17 06 /20 15 06...
  • 55
  • 377
  • 1
thực trạng Cơ sở hạ tầng giao thông đường sắt ở Hà Nội hiện nay

thực trạng Cơ sở hạ tầng giao thông đường sắt ở Hà Nội hiện nay

Ngày tải lên : 25/09/2014, 10:25
... thống đường sắt đô thị Nội coi đặc điểm riêng với sắc riêng cần phát huy kế thừa II Đánh giá sở hạ tầng giao thông đường sắt TP Nội 1 .Các tuyến đường sắt -Các tuyến liên tỉnh: Nội –TP ... Nội đầu mút ĐS thống B-N dài 1 726 Km, nằm tổng chiều dài 26 00Km hệ thống đường sắt VN, chủ yếu Pháp xây dựng + Nội tuyến đường sắt nối tỉnh phía bắc cảng Hải Phòng + Nội biết đô thị ... 1000mm Nội- Hải Phòng: khổ 1000mm Nội- Lào Cai: khổ 1000mm Nôi- Đồng Đăng :đường lồng khổ 1435 & 1000 Nội –Quán Triều :đường lồng khổ 1435 & 1000 -Các tuyến đường sắt nội đô: Cát Linh-Hà...
  • 9
  • 1.4K
  • 25
CHƯƠNG TRÌNH XÂY DỰNG NÔNG THÔN MỚI VÀ …CÁC TUYẾN ĐƯỜNG SẮT VIỆT NAM HIỆN NAY

CHƯƠNG TRÌNH XÂY DỰNG NÔNG THÔN MỚI VÀ …CÁC TUYẾN ĐƯỜNG SẮT VIỆT NAM HIỆN NAY

Ngày tải lên : 08/04/2015, 17:19
... dựng từ hàng trăm năm nay, ngành đường sắt bước cải thiện, đại hóa với thiết bị đại sống văn minh Lẽ hệ thống xử lý chất thải tàu ngành đường sắt lại thực được? Tham gia chương trình NTM, dịp ... chất thải số toa Nhưng phần lớn toa tàu tình trạng cách hàng trăm năm! Cũng tuyến quốc lộ khác, hệ thống đường sắt nước ta gồm chủ yếu cung đường tương đối dài, nên phần lớn qua vùng nông thôn; ... dựng NTM Tôi nghĩ ngành đường sắt thí điểm đến lúc nên tổng kết, tham khảo kinh nghiệm nước tiên tiến xem Đó điểm cần tính đến nỗ lực đầu tư cải tổ hệ thống đường sắt Việt Nam đồng thời với...
  • 3
  • 333
  • 0
Quản lý nhà nước trong đầu tư xây dựng công trình các tuyến đường sắt đô thị thành phố Hồ Chí Minh

Quản lý nhà nước trong đầu tư xây dựng công trình các tuyến đường sắt đô thị thành phố Hồ Chí Minh

Ngày tải lên : 07/06/2016, 14:46
... lý nhà nước Ban Quản lý đường sắt đô thị: - Luật Xây dựng số 16 /20 03/QH 121 ngày 26 /11 /20 03; 12 - Luật Bảo vệ môi trường số 52/ 2005/QH11 ngày 29 /11 /20 05; - Luật Đất đai số 13 /20 03/QH11 ngày 26 /11 /20 03; ... LÝ NHÀ NƯỚC VỀ ĐẦU TƯ XÂY DỰNG CÁC TUYẾN ĐƯỜNG SẮT ĐÔ THỊ THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH I Khái quát Ban Quản lý Đường sắt đô thị: Ban Quản lý Đường sắt đô thị trực thuộc Ủy ban nhân dân thành phố thành ... 13 /20 03/QH11 ngày 26 /11 /20 03; - Luật đấu thầu số 61 /20 05/QH11 ngày 29 /11 /20 05; - Luật đường sắt số 35 /20 05/QH11 ngày 14 tháng năm 20 05; - Luật điện lực số 28 /20 04/QH11 năm 20 04; - Luật thực hành tiết kiệm,...
  • 22
  • 308
  • 2
Đánh giá việc thực hiện chính sách bồi thường, giải phóng mặt bằng dự án tuyến đường cao tốc hà nội hải phòng đoạn qua huyện ân thi,tỉnh hưng yên

Đánh giá việc thực hiện chính sách bồi thường, giải phóng mặt bằng dự án tuyến đường cao tốc hà nội hải phòng đoạn qua huyện ân thi,tỉnh hưng yên

Ngày tải lên : 11/09/2015, 13:10
... 13,60 0 ,27 0,06 2, 25 87, 09 12, 91 95 ,77 35 TT 2. 2.5.1 2. 2.5 .2 2 .2. 5.3 2. 2.5.4 2. 2.5.5 2. 2.5.6 2. 2.5.7 2. 2.5.8 2. 2.5 .9 2. 2.5.10 2. 2.5.11 2. 2.5. 12 2 .2. 5.13 2. 3 2. 3.1 2. 3 .2 2.4 2. 5 2. 5.1 2. 5 .2 2.6 ... th B ng 3.7 Hi n tr ng s d ng ủ t phi nụng nghi p nm 20 12 TT 2. 1 2. 1.1 2. 1 .2 2 .2 2 .2. 1 2. 2.1.1 2. 2.1 .2 2 .2. 2 2. 2.3 2. 2.4 2. 2.4.1 2. 2.4 .2 2 .2. 5 M c ủớch s d ng ủ t t phi nụng nghi ... 1133, 09 603,56 1, 39 0,8 3,43 7, 19 52, 83 35,07 0,00 0,00 2, 64 8, 62 4,00 32, 3 18,0 14,3 151, 92 430,80 27 2,5 158 ,99 0,00 u (%) 61,15 53 ,26 0,08 0,04 0, 19 0, 39 2, 85 1, 89 0,00 0,00 0,14 0,47 0 ,22 0,84...
  • 106
  • 359
  • 0
Diện mạo phố cổ Hà Nội nửa đầu thế kỷ XX qua tư liệu địa chính (trường hợp ô phố  Hàng Bạc-Mã Mây-Tạ Hiện-Lương Ngọc Quyến

Diện mạo phố cổ Hà Nội nửa đầu thế kỷ XX qua tư liệu địa chính (trường hợp ô phố Hàng Bạc-Mã Mây-Tạ Hiện-Lương Ngọc Quyến

Ngày tải lên : 23/03/2015, 17:46
... lại diện mạo nhà số 17 phố 22 6 nhà gác: gác diện tích 66m2, gác diện tích 12m2 Ngoài ra, nhà thêm khoảng không gian 30m2 sân diện tích 131m2 Tổng diện tích nhà 23 9m2 + Thứ tư: mặt ... Đường Thành Ngõ đường Thành Hàng Chĩnh Thuốc Bắc 35 90 27 39 26 30 49 15 19 53 61 30 4 23 88 62 38 94 31 39 28 34 50 21 42 Ngõ Thuốc Bắc Ngõ Thuốc Bắc 16 18 Chả cá Hàng Điếu Hàng Bông Ngõ Hội Vũ ... 44 59 33 33 35 24 38 24 12 27 122 5 68 71 38 60 35 3663 Qua bảng thống kê trên, số lượng nhà tranh phố cổ năm 18 89 24 38 nhà tổng số 3663 nhà (chiếm 66,56%) Trong đó, số luợng nhà gạch 122 5 nhà...
  • 197
  • 993
  • 0
Nghiên cứu lựa chọn hợp lý các thông số kỹ thuật cơ bản của tuyến đường sắt cao tốc và áp dụng cho tuyến đường sắt Hà Nội – Vinh

Nghiên cứu lựa chọn hợp lý các thông số kỹ thuật cơ bản của tuyến đường sắt cao tốc và áp dụng cho tuyến đường sắt Hà Nội – Vinh

Ngày tải lên : 23/01/2015, 08:41
... (km/h) 28 0 29 5 330 21 0 26 0 26 0 300 Vkhai thỏc (km/h) 25 0 27 0 300 22 0 23 0 24 0 25 0 4000 4000 25 00 4000 4000 Rmin(m) 7000 Ni mng c lp Ni mng c Lp c lp 350 350 300 300 6 .25 0 7000 Imax,%o 12, 5 35 25 20 ... 15 8,5 25 25 Dmin(m) 4,7 4 ,2 4,5 4 ,2 4,3 4,0(4,3) 4,5 5, B (m) 3 ,27 2, 8 3,38 3,38 3, 02 3,38 Y(m) 1,43 1,04 (1,70) 0, 82 0, 92 0 ,98 (1 ,28 ) 1. 12 Ghi chỳ: Cỏc s ( ) l ch iu kin khú khn 1 .2. 2.3 i vi ... phng (m/s2) dc gi tc u () 7,37 20 , 52 13,15 0,13 13,14 180 6 , 29 22 ,80 16,57 0,17 16,51 160 13,3 Lc cn c bn (N/kN) 20 0 20 0km/h Cụng sut Tc kộo mt n v lng (km/h) 5, 32 25,65 20 ,33 0 ,20 20 ,33 Ghi...
  • 189
  • 817
  • 1
Nghiên cứu lựa chọn hợp lý các thông số kỹ thuật cơ bản của tuyến đường sắt cao tốc và áp dụng cho tuyến đường sắt hà nội – vinh, luận án tiến sĩ

Nghiên cứu lựa chọn hợp lý các thông số kỹ thuật cơ bản của tuyến đường sắt cao tốc và áp dụng cho tuyến đường sắt hà nội – vinh, luận án tiến sĩ

Ngày tải lên : 04/11/2016, 15:57
... (km/h) 28 0 29 5 330 21 0 26 0 26 0 300 Vkhai thỏc (km/h) 25 0 27 0 300 22 0 23 0 24 0 25 0 4000 4000 25 00 4000 4000 Rmin(m) 7000 Ni mng c lp Ni mng c Lp c lp 350 350 300 300 6 .25 0 7000 Imax,%o 12, 5 35 25 20 ... 15 8,5 25 25 Dmin(m) 4,7 4 ,2 4,5 4 ,2 4,3 4,0(4,3) 4,5 5, B (m) 3 ,27 2, 8 3,38 3,38 3, 02 3,38 Y(m) 1,43 1,04 (1,70) 0, 82 0, 92 0 ,98 (1 ,28 ) 1. 12 Ghi chỳ: Cỏc s ( ) l ch iu kin khú khn 1 .2. 2.3 i vi ... wi v wj, ta cú aij = wi/wj hay: a11 a 12 A1m w1/w1 w1/w2 w1/wm a21 a 22 A2m w2/w1 w2/w2 w2/wm A = (2- 3) = am1 am2 amm wm/w1 wm/w2 wm/wm w = (w1, w2 , , wj, wm) Thc hin so sỏnh cp v ln...
  • 272
  • 610
  • 2
Thực trạng phát triển cơ sở hạ tầng giao thông và việc đền bù giải phóng mặt bằng khi mở các tuyến đường bộ trên địa bàn thành phố Hà Nội từ năm 2003 đến nay

Thực trạng phát triển cơ sở hạ tầng giao thông và việc đền bù giải phóng mặt bằng khi mở các tuyến đường bộ trên địa bàn thành phố Hà Nội từ năm 2003 đến nay

Ngày tải lên : 13/04/2013, 14:39
... vốn đầu tư cho giao thông tổng vốn đầu tư cho 20 01 20 02 2003 20 04 15, 427 18, 120 22 ,185 24 ,95 7 28 ,000 766,47 831,75 25 0,7 49 22 8,656 27 6 ,9 62 308,344 27 8 ,93 8 32, 8 27 ,5 21 ,0 20 ,6 17,0 16 ,25 12, 6 12, 5 ... sắt đô thị số 3; nghiên cứu, huy động vốn xây dựng tuyến đường sắt đô thị Nội - Đông, tuyến đường sắt đô thị số 1, tuyến đường sắt đô thị số (đoạn nội thành Nội) ; xây dựng thí điểm tuyến ... (km2) đường (km) Ba Đình Hoàn Kiếm 20 2,7 171,4 Chuyên Đề Tốt Nghiệp 9, 3 5 , 29 52, 4 58 Tổng Mật độ chiều dài dân số xe (người Mật độ xe (km/km2) 21 . 797 32. 3 39 độ mạng lưới đường( km/ / km2) 144,9...
  • 55
  • 1.3K
  • 7
Báo cáo khoa học: "BƯỚC ĐẦU NGHIÊN CỨU CÁC CÔNG NGHỆ THI CÔNG CƠ GIỚI KIẾN TRÚC TẦNG TRÊN KHI XÂY DỰNG MỚI TUYẾN ĐƯỜNG SẮT Ở VIỆT NAM" potx

Báo cáo khoa học: "BƯỚC ĐẦU NGHIÊN CỨU CÁC CÔNG NGHỆ THI CÔNG CƠ GIỚI KIẾN TRÚC TẦNG TRÊN KHI XÂY DỰNG MỚI TUYẾN ĐƯỜNG SẮT Ở VIỆT NAM" potx

Ngày tải lên : 06/08/2014, 16:22
... rói nht Liờn Xụ c xõy dng tuyn mi v i tu ng st Cú th t c cu ray di 25 m 3;4 2 10 11 12 13 18 16 15 14 17 Hỡnh Cn trc t ray YK 25 : 1,5 - Pu ly cu; -Xe con; 3, - Pu ly cỏp cu, cỏp kộo; - Ti cu; ... MáY KIểM TRA ĐIệN Tử mi đầu ray v đế ray VặN CHặT PHụ KIệN Dỡ, THáO PHụ KIệN MI ĐầU V Đế RAY V CắT BA VIA HN ĐOạN DI 432M LM Đá ổN ĐịNH ĐộNG LựC kiểm tra thông số hình học tuyến đừơng Hỡnh Dõy chuyn ... cụng chuyờn dựng - NXB GTVT - H Ni - 20 06 [2] - Nguyn Bớnh - Kinh t mỏy xõy dng - xp d - NXB Xõy Dng - H Ni 20 06 [3] - Nguyn Hng Phong - Lun Thc s KHKT - 20 07 [4] - T liu thng kờ ngnh ng st Vit...
  • 6
  • 407
  • 2
Báo cáo khoa học: "PHƯƠNG PHÁP LUẬN TIẾP CẬN DỰ BÁO MỨC ĐỘ XUỐNG CẤP CỦA MẶT ĐƯỜNG VÀ ĐỊNH HƯỚNG ÁP DỤNG TRONG NGHIÊN CỨU TÌNH TRẠNG XUỐNG CẤP MẶT ĐƯỜNG CHO CÁC TUYẾN ĐƯỜNG CÓ XE BUÝT NỘI ĐÔ HÀ NỘI" pot

Báo cáo khoa học: "PHƯƠNG PHÁP LUẬN TIẾP CẬN DỰ BÁO MỨC ĐỘ XUỐNG CẤP CỦA MẶT ĐƯỜNG VÀ ĐỊNH HƯỚNG ÁP DỤNG TRONG NGHIÊN CỨU TÌNH TRẠNG XUỐNG CẤP MẶT ĐƯỜNG CHO CÁC TUYẾN ĐƯỜNG CÓ XE BUÝT NỘI ĐÔ HÀ NỘI" pot

Ngày tải lên : 06/08/2014, 18:20
... 20 10 100 20 0 500 1000 20 00 5000 7000 133 Cấp cao A1 50 147 160 178 1 92 207 22 4 23 5 135 153 20 4 21 8 23 5 25 3 91 110 122 Cấp thấp B1 64 82 94 Cấp cao A1 12 Cấp cao A2 127 146 161 173 190 103 120 ... thời gian định tương lai Tình trạng ban đầu Xác xuất đạt đến trạng thái tình trạng mặt đường tương lai (%) 90 0 0 90 0 92 0 92 5 0 94 1 0 0 94 0 0 0 96 0 0 1 98 Phương pháp đòi hỏi hệ thống liệu ... MẶT ĐƯỜNG CHO CÁC TUYẾN ĐƯỜNG NỘI ĐÔ NỘI XE BUÝT Nghiên cứu dự báo xuống cấp mặt đường, nghiên cứu xây dựng quy luật xuống cấp loại đường hệ thống mạng lưới đường bước thực quan trọng làm...
  • 7
  • 585
  • 4
Lập dự toán cho 1 công trình cụ thể: Gia cố khẩn cấp 2 đoạnsụt   trượt   thuộc   tuyến   Đường   sắt   Yên   Viên   –   Lào   Cai   Km242+200   đếnKm242+300

Lập dự toán cho 1 công trình cụ thể: Gia cố khẩn cấp 2 đoạnsụt trượt thuộc tuyến Đường sắt Yên Viên – Lào Cai Km242+200 đếnKm242+300

Ngày tải lên : 09/11/2015, 17:10
... số 1 12/ 20 09/ NĐ-CP ngày 14/ 12/ 20 09 việc quản lý chi phí đầu tư xây dựng công trình - Nghị định Chính phủ số 12/ 20 09/ NĐ-CP ngày 12/ 02/ 20 09 việc quản lý đầu tư xây dựng công trình; số 83 /20 09/ NĐ-CP ... 15/10 /20 09 sửa đổi bổ sung số điều Nghị định số 12/ 20 09/ NĐ-CP - Nghị định số 20 9 /20 04/NĐ-CP ngày 16/ 12/ 2004; số 49 /20 08/NĐ-CP ngày 18/4 /20 08 Chính phủ ban hành Quản lý chất lượng công trình XD b Các ... tài liệu liên quan: - Văn số 1043a/ĐS-QLXD ngày 14/5 /20 09 Tổng giám đốc ĐSVN việc giao nhiệm vụ xử lý sụt trượt đoạn Km2 42+ 200 đến Km2 42+ 300 đoạn Km245+00 đến Km245+700 tuyến đường sắt Yên...
  • 132
  • 496
  • 0
nghiên cứu lựa chọn hợp lý các thông số kỹ thuật cơ bản của tuyến đường sắt cao tốc

nghiên cứu lựa chọn hợp lý các thông số kỹ thuật cơ bản của tuyến đường sắt cao tốc

Ngày tải lên : 08/03/2017, 04:21
... (km/h) 28 0 29 5 330 21 0 26 0 26 0 300 Vkhai thỏc (km/h) 25 0 27 0 300 22 0 23 0 24 0 25 0 4000 4000 25 00 4000 4000 Rmin(m) 7000 Ni mng c lp Ni mng c Lp c lp 350 350 300 300 6 .25 0 7000 Imax,%o 12, 5 35 25 20 ... 15 8,5 25 25 Dmin(m) 4,7 4 ,2 4,5 4 ,2 4,3 4,0(4,3) 4,5 5, B (m) 3 ,27 2, 8 3,38 3,38 3, 02 3,38 Y(m) 1,43 1,04 (1,70) 0, 82 0, 92 0 ,98 (1 ,28 ) 1. 12 Ghi chỳ: Cỏc s ( ) l ch iu kin khú khn 1 .2. 2.3 i vi ... w1/w2 w1/wm a21 a 22 A2m w2/w1 w2/w2 w2/wm A = (2- 3) = am1 am2 amm wm/w1 wm/w2 wm/wm w = (w1, w2 , , wj, wm) Thc hin so sỏnh cp v ln tng i ca tng ch tiờu qj ng vi cỏc phng ỏn A1, A2,.,...
  • 189
  • 379
  • 0
SỰ CỐ KĨ THUẬT TRONG CÁC CÔNG TRÌNH NGẦM TUYẾN ĐƯỜNG SẮT METRO ĐÔ THỊ

SỰ CỐ KĨ THUẬT TRONG CÁC CÔNG TRÌNH NGẦM TUYẾN ĐƯỜNG SẮT METRO ĐÔ THỊ

Ngày tải lên : 04/07/2017, 20:51
... cụng trỡnh hoc cụng trỡnh khụng s dng c theo thit k (khon 29 iu S c cp III Lut Xõy dng) (Theo iu 21 thụng t s 27 /20 09/ TT-BXD ngy 31/7 /20 09 v hng dn mt s ni dung qun lý cht lng cụng trỡnh xõy dng) ... xõy dng) Gii thiu chung S c cp I Phõn cp s c S c cp II S c cp III (Theo iu 21 thụng t s 27 /20 09/ TT-BXD ngy 31/7 /20 09 v hng dn mt s ni dung qun lý cht lng cụng trỡnh xõy dng) Gii thiu chung S ... loi s c Thấm/bục nớc Chuyn v mặt đất Sập lở ngầm Nổ phá đá Các loại khác Nguyờn nhõn v bin phỏp phũng nga s c: Sp l ngm Chuyn v t 20 S c sp l ngm S c sp l ngm Tn ti cỏc vt th ngoi lai t: Khi...
  • 55
  • 286
  • 0
Quản lý rủi ro các dự án xây dựng đô thị  nghiên cứu với dự án tuyến đường sắt trên cao cát linh   hà đông (tt)

Quản lý rủi ro các dự án xây dựng đô thị nghiên cứu với dự án tuyến đường sắt trên cao cát linh hà đông (tt)

Ngày tải lên : 08/08/2017, 09:34
... số 09 /20 12/ QĐ-UBND ngày 21 /5 /20 12 UBND thành phố Nội ban hành Quy định số nội dung quản lý đầu tư xây dựng dự án đầu tư địa bàn thành phố Nội Luật Xây dựng số 50 /20 14/QH13 ngày 18/6 /20 14 ... lưới đường sắt đô thị Nội theo quy Hình 1.1 hoạch chung xây dựng thủ đô đến năm 20 30 tầm nhìn năm 20 50 Hình 1 .2 Sơ đồ tuyến đường sắt cao Cát Linh – Đông Hình 1.3 Đường sắt Cát Linh - ... chung dự án tuyến đường sắt cao Cát Linh – Đông……… 11 1 .2. 2 Một số rủi ro dự án tuyến đường sắt cao Cát Linh – 15 Đông 1 .2. 3 Thực trạng công tác quản lý rủi ro dự án tuyến đường sắt cao Cát...
  • 17
  • 1.1K
  • 12
Thực trạng vận chuyển Hàng hóa trấn tuyến đường sắt Hà Nội – vinh

Thực trạng vận chuyển Hàng hóa trấn tuyến đường sắt Hà Nội – vinh

Ngày tải lên : 25/12/2012, 15:00
... 138 .23 0 401 .25 2 197 . 328 .567 28 .98 7.451 4. 520 30,58 1. 427 ,54 Vn in 88.356 525 .416 26 .97 0.6 69 9.854. 624 2. 748 32, 15 305 ,25 Thnh Chõu 93 . 425 4 .96 8 8. 397 .456 2. 017. 4 29 2. 817 33,16 89, 88 Bỳt Sn 198 . 420 ... %TH08/KH08 %TH08/TH07 43.5 62. 3 69 45 .21 3. 526 94 , 49 96,35 Thu BQ 23 5 22 8 23 5 97 , 02 97 , 02 S xe xp 18.684 18.115 19. 800 96 ,96 91 , 49 Ptnh 32, 25 32, 45 32, 05 100, 62 101 ,25 VTBQ 325 ,08 325 , 52 303,07 100,14 107,41 ... (%) 20 06 78.6 52 67, 32 3.1 02. 658 70, 79 2. 531 68,10 31,08 98 ,86 39, 45 105,16 20 07 136 .20 0 173,17 6.0 52. 456 195 ,07 4 .25 2 168,03 32, 03 103,06 44,44 1 12, 65 20 08 20 1 . 29 2 147, 79 13 .93 5.0 12 230 ,24 6 .27 9...
  • 41
  • 852
  • 5
Thực trạng vận chuyển hàng hóa trên tuyến đường sắt Hà Nội – vinh

Thực trạng vận chuyển hàng hóa trên tuyến đường sắt Hà Nội – vinh

Ngày tải lên : 25/12/2012, 15:00
... 138 .23 0 401 .25 2 197 . 328 .567 28 .98 7.451 4. 520 30,58 1. 427 ,54 Vn in 88.356 525 .416 26 .97 0.6 69 9.854. 624 2. 748 32, 15 305 ,25 Thnh Chõu 93 . 425 4 .96 8 8. 397 .456 2. 017. 4 29 2. 817 33,16 89, 88 Bỳt Sn 198 . 420 ... %TH08/KH08 %TH08/TH07 43.5 62. 3 69 45 .21 3. 526 94 , 49 96,35 Thu BQ 23 5 22 8 23 5 97 , 02 97 , 02 S xe xp 18.684 18.115 19. 800 96 ,96 91 , 49 Ptnh 32, 25 32, 45 32, 05 100, 62 101 ,25 VTBQ 325 ,08 325 , 52 303,07 100,14 107,41 ... (%) 20 06 78.6 52 67, 32 3.1 02. 658 70, 79 2. 531 68,10 31,08 98 ,86 39, 45 105,16 20 07 136 .20 0 173,17 6.0 52. 456 195 ,07 4 .25 2 168,03 32, 03 103,06 44,44 1 12, 65 20 08 20 1 . 29 2 147, 79 13 .93 5.0 12 230 ,24 6 .27 9...
  • 41
  • 1.2K
  • 6
Một số chính sách về giải phóng mặt bằng nhằm giảm chi phí xây dựng các tuyến đường trên địa bàn Thành phố Hà Nội.

Một số chính sách về giải phóng mặt bằng nhằm giảm chi phí xây dựng các tuyến đường trên địa bàn Thành phố Hà Nội.

Ngày tải lên : 17/04/2013, 14:48
... (: 091 8.775.368 dựng tuyến đường sắt đô thị số 3; nghiên cứu, huy động vốn xây dựng tuyến đường sắt đô thị Nội - Đông, tuyến đường sắt đô thị số 1, tuyến đường sắt đô thị số (đoạn nội thành ... thành dãy phố Tuyến phố bám đường đắt hành tinh diện mạo chẳng giống ai! Vì lại tuyến phố lộn xộn vậy? Trước đó, Nội chủ trương xây dựng tuyến phố hai bên đường nghĩa bên đường mở rộng ... Trong đó, mạng đường nhiều giao cắt (khu vực phía vành đai bình quân 380m giao cắt) Các nút giao thông quan trọng hầu hết nút giao Tương tự, giao thông đường sắt Nội đường sắt quốc gia...
  • 37
  • 795
  • 3
 tìm hiểu ga tín hiệu cánh ga Cầu Bây trên tuyến đường sắt Hà Nội - Hải Phòng

tìm hiểu ga tín hiệu cánh ga Cầu Bây trên tuyến đường sắt Hà Nội - Hải Phòng

Ngày tải lên : 07/08/2013, 19:35
... -43) CG3 (22 3 -22 1 ) LĐ3 ( 123 - 121 ) CGII (22 3 -22 1) LĐII ( 123 - 121 ) CG1 (22 3 -22 1 ) LĐ1 ( 123 - 121 ) ĐC (Đ)3 LĐ1 (151 -153) CG1 (25 1 -25 3 ) LĐII ( 151 - 153 ) CGII (25 1 -25 3 ) LĐ CG (25 1 -25 3 ) ... lẻ Hộp khoá điện điện theo mạch : DK LĐII ( 1 12 -111 ) CG3 ( 21 2 -21 1 ) Ghi (Đ) Ghi (Đ )2 DC LĐ1 ( 121 - 123 ) CG1 ( 22 1 -22 3 ) LĐII ( 121 - 123 ) CGII ( 22 1 -22 3 ) LĐ3 ( 121 - 122 ) AK Do mạch khống ... Đến D1 19 L1 T 8/10. 12. 2/4 D2 10M - 12M Đến D1 20 LII T 8/10.6. (2/ 4) D2 D4 - 8M 4M - 12M Đến D1 21 L3 T (6).{8/10}. (2/ 4) D2 D4 - 8M 4M - 12M Đến D1 22 D6 T ( 12) .2/ 4.{8/10} D2 - 12M (8/10)...
  • 54
  • 664
  • 0