1. Trang chủ
  2. » Luận Văn - Báo Cáo

Các yếu tố ảnh hưởng đến quyết định mua xe ô tô đã qua sử dụng tại các đại lý toyota ở thành phố hồ chí minh

126 22 0

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Định dạng
Số trang 126
Dung lượng 1,83 MB

Nội dung

BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO NGÂN HÀNG NHÀ NƯỚC VIỆT NAM TRƯỜNG ĐẠI HỌC NGÂN HÀNG THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH PHAN CAO MINH CÁC YẾU TỐ ẢNH HƯỞNG ĐẾN QUYẾT ĐỊNH MUA XE Ô TÔ ĐÃ QUA SỬ DỤNG TẠI CÁC ĐẠI LÝ TOYOTA Ở THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH LUẬN VĂN THẠC SĨ Thành phố Hồ Chí Minh - Năm 2021 BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO NGÂN HÀNG NHÀ NƯỚC VIỆT NAM TRƯỜNG ĐẠI HỌC NGÂN HÀNG THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH PHAN CAO MINH CÁC YẾU TỐ ẢNH HƯỞNG ĐẾN QUYẾT ĐỊNH MUA XE Ô TÔ ĐÃ QUA SỬ DỤNG TẠI CÁC ĐẠI LÝ TOYOTA Ở THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH Chuyên ngành: QUẢN TRỊ KINH DOANH Mã số: 34 01 01 LUẬN VĂN THẠC SĨ NGƯỜI HƯỚNG DẪN KHOA HỌC: TS NGUYỄN VĂN TIẾN Thành phố Hồ Chí Minh - Năm 2021 i LỜI CAM ĐOAN Tôi xin cam đoan luận văn thạc sĩ kinh tế: “Các yếu tố ảnh hưởng đến định mua xe ô tô qua sử dụng đại lý Toyota thành phố Hồ Chí Minh” cơng trình nghiên cứu riêng tơi thực hướng dẫn khoa học TS Nguyễn Văn Tiến, kết trình bày luận văn trung thực, khách quan chưa cơng bố cơng trình nghiên cứu Tôi xin cam đoan giúp đỡ cho việc thực luận văn cám ơn, tất phần kế thừa thông tin trích dẫn luận văn rõ nguồn gốc Tơi hồn tồn chịu trách nhiệm tính pháp lý trình nghiên cứu khoa học luận văn TP Hồ Chí Minh, ngày 30 tháng 01 năm 2021 Người thực luận văn Phan Cao Minh ii LỜI CẢM ƠN Luận văn hoàn thành thiếu cổ vũ, hướng dẫn hỗ trợ nhiều cá nhân tổ chức Tôi muốn gửi lời tri ân, lời cảm ơn chân thành sâu sắc đến tất người trực tiếp hay gián tiếp hỗ trợ suốt thời gian thực luận văn Đặc biệt tơi xin bày tỏ lịng biết ơn sâu sắc đến Thầy TS Nguyễn Văn Tiến, người trực tiếp hướng dẫn thực nghiên cứu Thầy giúp định hướng dành lời khuyên hữu ích, lời góp ý chân thành phê bình sâu sắc giúp tơi hồn thành nghiên cứu Tơi gửi lời cảm ơn đến Thầy Cô trường Đại học Ngân hàng Tp Hồ Chí Minh, quý thầy khoa Quản trị kinh doanh nhiệt tình giảng dạy, truyền đạt kiến thức quý báu suốt thời gian học trường Tôi gửi lời cảm ơn đến Bà Nguyễn Thị Minh Phương - Giám đốc điều hành kinh doanh Toyota Tân Cảng; Ơng Trần Phúc Q – Trưởng phòng kinh doanh xe qua sử dụng Toyota Tân Cảng Ơng Võ Hồng Điệp - Giám Đốc kinh doanh Toyota Tiền Giang Cùng với quý anh chị quản lý doanh nghiệp chuyên phân phối xe ô tô qua sử dụng khác Tp Hồ Chí Minh quý khách hàng tham gia vấn Cuối cùng, xin dành lời cảm ơn đến gia đình, tập thể lớp CH04.QTKD quý anh chị em đồng nghiệp động viên, giúp đỡ lúc khó khăn để hồn thành luận văn Tp Hồ Chí Minh, ngày 30 tháng 01 năm 2021 Học viên thực Luận văn Phan Cao Minh iii TÓM TẮT Mục đích nghiên cứu xác định “Các yếu tố ảnh hưởng đến định mua xe ô tô qua sử dụng đại lý Toyota thành phố Hồ Chí Minh”, đo lường mức độ ảnh hưởng yếu tố đến định chọn mua xe ô tô qua sử dụng đại lý Toyota thành phố Hồ Chí Minh đề xuất hàm ý quản trị giúp đại lý, doanh nghiệp chuyên phân phối xe ô tô qua sử dụng xây dựng kế hoạch kinh doanh, tiếp thị phù hợp nhằm thu hút thêm nhiều khách hàng đến với doanh nghiệp Tác giả sử dụng hai phương pháp nghiên cứu định tính nghiên cứu định lượng Nghiên cứu định tính nhằm loại bỏ, bổ sung thêm số biến thống biến quan sát Từ đó, tác giả đề xuất mơ hình nghiên cứu với thang đo phù hợp Nghiên cứu định lượng thực thông qua việc vấn với cỡ mẫu có kích thước n=180, khách hàng mua xe ô tô qua sử dụng tại ba đại lý Toyota thành phố Hồ Chí Minh: Toyota Tân Cảng, Toyota Đơng Sài Gịn Toyota An Sương thu 167 mẫu hợp lệ Dữ liệu sau thu thập phân tích phần mềm xử lý thống kê SPSS 26 Kết phân tích cho thấy, mơ hình yếu tố tác động đến định mua xe ô tô qua sử dụng đại lý Toyota Tp Hồ Chí Minh bị tác động yếu tố tầm quan trọng yếu tố đến định mua xe ô tơ qua sử dụng xếp theo trình tự giảm dần sau: Thương hiệu (β =0.348); Giá (β= 0.330); Thơng tin tình trạng xe (β= 0.279); Chi phí sử dụng (β = 0.125 );Dịch vụ sau bán hàng (β= 0.114).Mơ hình nghiên cứu giải thích 65.8% biến thiên biến phụ thuộc định mua xe ô tô qua sử dụng đại lý Toyota thành phố Hồ Chí Minh Từ khóa: Xe tơ qua sử dụng, yếu tố ảnh hưởng, định mua, thương hiệu, giá cả, thơng tin tình trạng xe, chi phí sử dụng, dịch vụ sau bán hàng iv ABSTRACT The main purpose of the research topic is to determine “Factors affecting the decision to buy used cars at Toyota dealers in Ho Chi Minh city”, measuring the influence of factors to choose to buy used cars at Toyota dealers in Ho Chi Minh city and proposed governance implications to help used car dealerships to build appropriate business and marketing plans to attract more customers to their businesses The author uses two methods: qualitative research and quantitative research Qualitative research aims to eliminate and add some variables and unify observed variables From there, the author proposes a research model with suitable scales Quantitative research was conducted through interviews with a sample size n = 180, who are customers who have purchased used cars at three Toyota dealerships in Ho Chi Minh City: Toyota Tan Cang, Toyota Dong Sai Gon and Toyota An Suong have collected 167 valid models Data were analyzed by statistical processing software SPSS 26 The analysis results show that the model factors affect the decision to buy used cars at Toyota dealers in Ho Chi Minh City is affected by main factors and their importance to the decision to buy a used car arranged in descending order as follows: Brand (β = 0.348); Price (β = 0.330); Vehicle status information (β = 0.279); Use cost (β = 0.125); After-sales service (β = 0.114) The research model explains 65.8% of the variation in the decision to buy a used car in the dealership Toyota in Ho Chi Minh City Keywords: Used Cars, factors affecting, purchase decision, brand, price, vehicle status information, use cost, after-sales service v DANH MỤC CHỮ VIẾT TẮT TIẾNG VIỆT Từ viết tắt Cụm từ tiếng Việt TAS Công ty TNHH Toyota An Sương TĐSG Công ty cổ phần Toyota Đơng Sài Gịn THTC Cơng ty THHH Toyota Hiroshima Tân Cảng Tp Hồ Chí Minh Thành phố Hồ Chí Minh NXB Nhà xuất TTĐB Thuế tiêu thụ đặc biệt DANH MỤC CHỮ VIẾT TẮT TIẾNG ANH Từ viết tắt GDP Cụm từ tiếng Anh Cụm từ tiếng Việt Gross Domestic Product Tổng sản phẩm quốc nội European-Vietnam Free Trade Agreement Hiệp định thương mại tự Việt Nam - EU SPSS Statistical Package for the Social Sciences Tên phần mềm máy tính để phân tích thống kê CAGR Compound annual growth rate Tỷ lệ tăng trưởng kép năm Exploratory Factor Analysis Phân tích nhân tố khám phá COVID Corona Virus Disease Bệnh virut corora gây nên ASEAN Association of South East Asian Nations Hiệp hội quốc gia Đông Nam Á EKB Engle-Kollatt-Blackwell Model Mơ hình Engle-KollattBlackwell Vietnam Automobile Manufacturers Association Hiệp hội nhà sản xuất ô tô Việt Nam EVFTA EFA VAMA vi MỤC LỤC LỜI CAM ĐOAN i LỜI CẢM ƠN ii TÓM TẮT iii DANH MỤC CHỮ VIẾT TẮT TIẾNG VIỆT v MỤC LỤC vi DANH MỤC BẢNG BIỂU ix DANH MỤC ĐỒ THỊ VÀ HÌNH VẼ xi CHƯƠNG 1: TỔNG QUAN VỀ ĐỀ TÀI NGHIÊN CỨU 1.1 Tính cấp thiết 1.2 Mục tiêu nghiên cứu 1.2.1 Mục tiêu tổng quát 1.2.2 Mục tiêu cụ thể 1.3 Câu hỏi nghiên cứu 1.4 Đối tượng phạm vi nghiên cứu 1.4.1 Đối tượng nghiên cứu 1.4.2 Phạm vi nghiên cứu 1.4.3 Đối tượng khảo sát 1.5 Phương pháp nghiên cứu 1.5.1 Phương pháp nghiên cứu định tính 1.5.2 Phương pháp nghiên cứu định lượng 1.6 Thị trường ô tô Việt Nam 1.6.1 Tổng quan thị trường ô tô Việt Nam 1.6.2 Tổng quan thị trường ô tô qua sử dụng Việt Nam 1.7 Kết cấu nghiên cứu CHƯƠNG 2: CƠ SỞ LÝ THUYẾT VÀ MƠ HÌNH NGHIÊN CỨU 10 2.1 Lý thuyết hành vi người tiêu dùng 10 2.1.1 Người tiêu dùng 10 2.1.2 Hành vi tiêu dùng 10 2.1.3 Mơ hình hành vi tiêu dùng 10 2.1.4 Hành vi mua định mua người tiêu dùng 11 vii 2.2 Tổng quan nghiên cứu hành vi mua người tiêu dùng 16 2.2.1 Mơ hình kinh tế ( Economic Model - Consumer Behaviour) 16 2.2.2 Mơ hình Howard – Sheth (HS) 17 2.3 Tổng quan nghiên cứu liên quan đến yếu tố ảnh hưởng đến định mua 19 2.4 Mô hình nghiên cứu 25 2.4.1 Tổng hợp yếu tố ảnh hưởng đến định mua xe ô tô qua sử dụng 25 2.4.2 Giả thuyết nghiên cứu 29 2.4.3 Mô hình nghiên cứu đề xuất 29 Tóm tắt chương 35 CHƯƠNG 3: PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU 36 3.1 Quy trình nghiên cứu 36 3.2 Nghiên cứu định tính 37 3.2.1 Mục đích 37 3.2.2 Thiết kế nghiên cứu định tính 37 3.3 Kết nghiên cứu định tính xây dựng thang đo 38 3.3.1 Thang đo nhân học 38 3.3.2 Thang đo đánh giá 39 3.4 Nghiên cứu định lượng 42 3.5 Mẫu nghiên cứu định lượng thức 42 3.5.1 Kích thước mẫu 42 3.5.2 Phương pháp chọn mẫu 43 3.5.3 Lựa chọn đối tượng khảo sát phương pháp thu thập liệu 43 3.5.4 Xây dựng bảng câu hỏi 44 3.5.5 Phương pháp phân tích xử lý số liệu 44 Tóm tắt chương 46 CHƯƠNG 4: KẾT QUẢ NGHIÊN CỨU VÀ THẢO LUẬN 47 4.1 Đặc điểm mẫu nghiên cứu 47 4.2 Kết nghiên cứu 48 4.2.1 Đánh giá độ tin cậy thang đo phân tích nhân tố 48 4.2.2 Kiểm định hệ số Pearson 55 viii 4.2.3 Phân tích hồi quy 56 4.2.4 Thảo luận kết phân tích hồi quy 58 4.2.5 Kiểm định khác biệt 60 4.3 Phân tích yếu tố ảnh hưởng đến định chọn mua xe ô tô qua sử dụng 65 4.3.1 Giá 65 4.3.2 Thương hiệu 66 4.3.3 Thơng tin tình trạng xe 66 4.3.4 Chi phí sử dụng 67 4.3.5 Dịch vụ sau bán hàng 68 Tóm tắt chương 69 CHƯƠNG 5: KẾT LUẬN VÀ HÀM Ý QUẢN TRỊ 70 5.1 Kết luận 70 5.2 Đề xuất hàm ý quản trị 72 5.2.1 Thương hiệu 72 5.2.2 Giá 73 5.2.3 Thơng tin tình trạng xe 74 5.2.4 Chi phí sử dụng 74 5.2.5 Dịch vụ sau bán 75 5.2.6 Các yếu tố nhân học 75 5.3 Đóng góp đề tài 76 5.4 Hạn chế đề tài 76 Tóm tắt chương 77 TÀI LIỆU THAM KHẢO i PHỤ LỤC 1: BẢNG CÂU HỎI PHỎNG VẤN CHUYÊN GIA v PHỤ LỤC 2: KẾT QUẢ PHỎNG VẤN viii PHỤ LỤC 3: BẢNG CÂU HỎI KHẢO SÁT .xii PHỤ LỤC 4: KẾT QUẢ PHÂN TÍCH SPSS xvii xxii 11 524 2.384 82.702 12 490 2.226 84.927 13 452 2.056 86.983 14 443 2.015 88.998 15 403 1.831 90.828 16 368 1.671 92.499 17 347 1.578 94.078 18 338 1.536 95.614 19 290 1.316 96.930 20 259 1.179 98.110 21 228 1.038 99.147 22 188 853 100.000 Extraction Method: Principal Component Analysis Rotated Component Matrixa Component TT1 797 TT3 788 TT5 765 TT4 759 TT2 753 CP2 782 CP5 764 CP1 748 CP4 717 CP3 669 TH1 814 TH2 776 TH4 738 TH3 650 TH5 544 630 DV4 819 DV1 777 DV2 738 DV3 668 GC1 825 GC2 822 GC4 805 Extraction Method: Principal Component Analysis Rotation Method: Varimax with Kaiser Normalization.a a Rotation converged in iterations xxiii Loại bỏ biến TH5, chạy lại: KMO and Bartlett's Test Kaiser-Meyer-Olkin Measure of Sampling Adequacy .843 Approx Chi-Square 1465.364 df 210 Sig .000 Bartlett's Test of Sphericity Total Variance Explained Initial Eigenvalues Extraction Sums of Squared Rotation Sums of Squared Loadings Loadings Compon ent Total % of Cumulativ Variance e% Total % of Cumulativ Variance e% Total % of Cumulativ Variance e% 6.169 29.377 29.377 6.169 29.377 29.377 3.339 15.900 15.900 2.395 11.403 40.780 2.395 11.403 40.780 3.065 14.596 30.496 1.923 9.155 49.935 1.923 9.155 49.935 2.565 12.213 42.709 1.779 8.473 58.408 1.779 8.473 58.408 2.537 12.083 54.792 1.409 6.708 65.117 1.409 6.708 65.117 2.168 10.325 65.117 833 3.966 69.083 675 3.214 72.297 621 2.957 75.254 607 2.891 78.145 10 565 2.690 80.835 11 508 2.419 83.254 12 486 2.314 85.568 13 447 2.128 87.697 14 409 1.947 89.644 15 389 1.854 91.498 16 365 1.739 93.237 17 347 1.652 94.889 18 320 1.525 96.414 19 277 1.319 97.733 20 258 1.227 98.961 21 218 1.039 100.000 Extraction Method: Principal Component Analysis xxiv Rotated Component Matrixa Component TT1 801 TT3 787 TT5 773 TT2 759 TT4 757 CP2 783 CP5 764 CP1 749 CP4 718 CP3 670 DV4 818 DV1 780 DV2 732 DV3 673 TH1 832 TH2 767 TH4 750 TH3 641 GC2 827 GC1 823 GC4 805 Extraction Method: Principal Component Analysis Rotation Method: Varimax with Kaiser Normalization.a a Rotation converged in iterations Biến phụ thuộc KMO and Bartlett's Test Kaiser-Meyer-Olkin Measure of Sampling Adequacy .716 Approx Chi-Square 226.607 df Sig .000 Bartlett's Test of Sphericity Total Variance Explained Initial Eigenvalues Extraction Sums of Squared Loadings Component Total % of Variance Cumulative % Total % of Variance Cumulative % 2.325 77.516 77.516 2.325 77.516 77.516 xxv 412 13.736 91.252 262 8.748 100.000 Extraction Method: Principal Component Analysis Communalities Initial Extraction QD1 1.000 823 QD2 1.000 781 QD3 1.000 722 Extraction Method: Principal Component Analysis HỆ SỐ TƯƠNG QUAN PEARSON Correlations Pearson Correlation QD GC TH TT DV GC TH TT CP DV 546** 643** 577** 470** 390** 000 000 000 000 000 167 167 167 167 167 295** 246** 246** 123 000 001 001 114 167 167 167 167 418** 334** 340** 000 000 000 167 167 167 357** 233** 000 002 167 167 415** Sig (2-tailed) N 167 Pearson Correlation 546** Sig (2-tailed) 000 N 167 167 Pearson Correlation 643** 295** Sig (2-tailed) 000 000 N 167 167 167 Pearson Correlation 577** 246** 418** Sig (2-tailed) 000 001 000 N 167 167 167 Pearson Correlation CP QD 470 ** 246 ** 334 ** 167 357 ** Sig (2-tailed) 000 001 000 000 N 167 167 167 167 167 167 Pearson Correlation 390** 123 340** 233** 415** Sig (2-tailed) 000 114 000 002 000 N 167 167 167 167 167 ** Correlation is significant at the 0.01 level (2-tailed) .000 167 xxvi HỒI QUY ĐA BIẾN Model Summaryb Model R R Square 817a 668 Adjusted R Std Error of the Square Estimate 658 34880 Durbin-Watson 1.904 a Predictors: (Constant), DV, GC, TT, CP, TH b Dependent Variable: QD ANOVAa Model Sum of Squares df Mean Square F Sig Regression 39.408 7.882 64.783 000b Residual 19.587 161 122 Total 58.995 166 a Dependent Variable: QD b Predictors: (Constant), DV, GC, TT, CP, TH Coefficientsa Unstandardized Coefficients Model B Std Error (Constant) -.264 252 GC 288 042 TH 343 TT Standardized Collinearity Statistics Coefficients t Sig Beta Tolerance VIF -1.049 296 330 6.812 000 878 1.139 053 348 6.514 000 723 1.384 254 047 279 5.359 000 763 1.311 CP 114 048 125 2.355 020 729 1.372 DV 105 047 114 2.219 028 781 1.280 a Dependent Variable: QD xxvii BIỂU ĐỒ HISTOGRAM BIỂU ĐỒ NORMAL P-P PLOT xxviii BIỂU ĐỒ SCATTER KIỂM ĐỊNH ANOVA, T-TEST Giới tính Group Statistics Gioitinh N Mean Std Deviation Std Error Mean Nam 126 4.2619 48001 04276 Nữ 41 3.7805 75869 11849 QD Independent Samples Test Levene's Test for Equality of Variances Equal variances assumed QD Equal variances not assumed Độ tuổi t-test for Equality of Means Sig (2- F Sig t df 9.289 003 4.778 165 000 3.822 50.823 000 tailed) xxix Descriptives QD 95% Confidence Interval for N Std Mean Deviation Mean Std Error Minimum Maximum Lower Bound Upper Bound 55 12 3.7500 75378 21760 3.2711 4.2289 2.00 4.33 Total 167 4.1437 59615 04613 4.0526 4.2348 2.00 5.00 Test of Homogeneity of Variances QD Levene Statistic df1 df2 Sig Based on Mean 734 162 570 Based on Median 599 162 664 599 122.128 664 552 162 698 Based on Median and with adjusted df Based on trimmed mean ANOVA QD Sum of Squares df Mean Square F Sig Between Groups 6.514 1.628 5.027 001 Within Groups 52.482 162 324 Total 58.995 166 xxx Học vấn Descriptives QD 95% Confidence Interval for N Mean Std Deviation Mean Std Error Minimu Maximu m m Lower Bound Upper Bound Phổ thông 23 4.1739 45913 09574 3.9754 4.3725 3.00 5.00 Trung cấp 37 4.3153 51488 08465 4.1436 4.4870 3.33 5.00 Cao đẳng 42 4.0714 64407 09938 3.8707 4.2721 2.00 5.00 Đại học 55 4.0667 66481 08964 3.8869 4.2464 2.00 5.00 10 4.1667 50308 15909 3.8068 4.5265 3.00 4.67 167 4.1437 59615 04613 4.0526 4.2348 2.00 5.00 Trên Đại học Total Test of Homogeneity of Variances QD Levene Statistic df1 df2 Sig Based on Mean 178 162 950 Based on Median 148 162 964 148 134.411 963 232 162 920 Based on Median and with adjusted df Based on trimmed mean xxxi ANOVA QD Sum of Squares df Mean Square F Sig Between Groups 1.662 415 1.174 324 Within Groups 57.334 162 354 Total 58.995 166 Tình trạng nhân Group Statistics Honnhan N Mean Std Deviation Std Error Mean Độc thân 55 4.2364 38315 05166 Kết hôn 112 4.0982 67360 06365 QD Independent Samples Test Levene's Test for t-test for Equality of Means Equality of Variances Equal variances assumed F Sig t df Sig (2-tailed) 5.404 021 1.412 165 160 QD Equal variances not assumed 1.685 161.41 094 xxxii Công việc Descriptives QD 95% Confidence Interval N Cán bộ/Quản lý Mean Std Std Deviation Error for Mean Lower Upper Bound Bound Minimu Maximu m m 28 4.3333 52116 09849 4.1312 4.5354 3.00 5.00 60 4.0889 49046 06332 3.9622 4.2156 3.00 5.00 Bác sĩ/giáo viên 19 3.7018 82323 18886 3.3050 4.0985 2.00 5.00 Kinh doanh 51 4.2876 61831 08658 4.1137 4.4615 2.00 5.00 Khác 4.0370 11111 03704 3.9516 4.1224 4.00 4.33 Total 167 4.1437 59615 04613 4.0526 4.2348 2.00 5.00 Nhân viên/công chức Test of Homogeneity of Variances QD Levene Statistic df1 df2 Sig Based on Mean 3.376 162 011 Based on Median 1.940 162 106 1.940 114.679 108 3.267 162 013 Based on Median and with adjusted df Based on trimmed mean Robust Tests of Equality of Means QD Welch Statistica df1 df2 Sig 4.254 60.439 004 a Asymptotically F distributed xxxiii Thu nhập Descriptives QD 95% Confidence Interval for N Mean Std Std Deviation Error Mean Minimu Maximu m m Lower Bound Upper Bound < =20 triệu 18 3.4444 59409 14003 3.1490 3.7399 2.00 4.00 65 4.0000 54006 06699 3.8662 4.1338 2.00 5.00 42 4.3254 52311 08072 4.1624 4.4884 3.00 5.00 > 40 triệu 42 4.4841 40460 06243 4.3580 4.6102 4.00 5.00 Total 167 4.1437 59615 04613 4.0526 4.2348 2.00 5.00 Từ 21-30 triệu Từ 31-40 triệu Test of Homogeneity of Variances QD Levene Statistic df1 df2 Sig Based on Mean 1.690 163 171 Based on Median 1.232 163 300 1.232 131.783 301 1.150 163 331 Based on Median and with adjusted df Based on trimmed mean xxxiv ANOVA QD Sum of Squares df Mean Square F Sig Between Groups 16.397 5.466 20.915 000 Within Groups 42.598 163 261 Total 58.995 166 Vị trí Descriptives QD 95% Confidence Interval N Mean Std Std Deviation Error for Mean Lower Upper Bound Bound Minimu Maximu m m TP Hồ Chí Minh 55 4.1030 47085 06349 3.9757 4.2303 3.00 5.00 Đồng Nai, Vũng Tàu 32 4.2083 42121 07446 4.0565 4.3602 3.00 5.00 33 4.1313 82890 14429 3.8374 4.4252 2.00 5.00 Long An, Tiền Giang 29 4.0805 69952 12990 3.8144 4.3465 2.00 5.00 Khác 18 4.2778 55129 12994 4.0036 4.5519 3.00 5.00 Total 167 4.1437 59615 04613 4.0526 4.2348 2.00 5.00 Bình Dương, Bình Phước xxxv Test of Homogeneity of Variances QD Levene Statistic df1 df2 Sig Based on Mean 2.774 162 029 Based on Median 2.900 162 024 2.900 126.232 025 2.790 162 028 Based on Median and with adjusted df Based on trimmed mean Robust Tests of Equality of Means QD Statistica Welch df1 589 a Asymptotically F distributed df2 63.991 Sig .672 xxxvi THỐNG KÊ TRUNG BÌNH Descriptive Statistics N Minimum Maximum Mean Std Deviation GC1 167 4.35 835 GC2 167 4.40 769 GC3 167 4.42 779 GC4 167 4.34 834 TH1 167 4.15 765 TH2 167 4.08 740 TH3 167 3.65 799 TH4 167 4.13 746 TH5 167 4.06 618 TT1 167 3.57 832 TT2 167 4.07 785 TT3 167 3.54 742 TT4 167 4.04 817 TT5 167 4.29 872 CP1 167 3.99 807 CP2 167 3.46 876 CP3 167 3.90 848 CP4 167 2.66 917 CP5 167 3.47 782 DV1 167 4.26 891 DV2 167 4.32 794 DV3 167 3.56 741 DV4 167 2.71 872 QD1 167 4.17 682 QD2 167 4.15 627 QD3 167 4.11 723 Valid N (listwise) 167 ... Những yếu tố ảnh hưởng đến định mua xe ô tô qua sử dụng khách hàng đại lý Toyota Tp Hồ Chí Minh? • Mức độ ảnh hưởng yếu tố đến định mua xe ô tô qua sử dụng khách hàng tại đại lý Toyota Tp Hồ Chí Minh. .. nghiên cứu cho đề tài: “ Các yếu tố ảnh hưởng đến định mua xe ô tô sử dụng đại lý Toyota Thành phố Hồ Chí Minh? ?? Mơ hình yếu tố ảnh hưởng đến định mua xe ô tô qua sử dụng xây dựng với biến độc... ảnh hưởng đến định mua xe ô tơ qua sử dụng khách hàng Vì thị trường ô tô qua sử dụng, yếu tố giá yếu tố nói yếu tố quan trọng định hành vi mua khách hàng Thay mua ô tô mới, ô tô qua sử dụng xem

Ngày đăng: 08/01/2022, 13:54

HÌNH ẢNH LIÊN QUAN

Mô hình Engle-Kollatt- Engle-Kollatt-Blackwell  - Các yếu tố ảnh hưởng đến quyết định mua xe ô tô đã qua sử dụng tại các đại lý toyota ở thành phố hồ chí minh
h ình Engle-Kollatt- Engle-Kollatt-Blackwell (Trang 7)
DANH MỤC CHỮ VIẾT TẮT TIẾNG VIỆT - Các yếu tố ảnh hưởng đến quyết định mua xe ô tô đã qua sử dụng tại các đại lý toyota ở thành phố hồ chí minh
DANH MỤC CHỮ VIẾT TẮT TIẾNG VIỆT (Trang 7)
Hình 2.1. Mô hình hành vi người tiêu dùng - Các yếu tố ảnh hưởng đến quyết định mua xe ô tô đã qua sử dụng tại các đại lý toyota ở thành phố hồ chí minh
Hình 2.1. Mô hình hành vi người tiêu dùng (Trang 24)
Hình 2.3. Nghiên cứu của Md. Didarul Alam - Các yếu tố ảnh hưởng đến quyết định mua xe ô tô đã qua sử dụng tại các đại lý toyota ở thành phố hồ chí minh
Hình 2.3. Nghiên cứu của Md. Didarul Alam (Trang 33)
Hình 2.4. Nghiên cứu của Xiangyu Wu &amp; Yi Zheng - Các yếu tố ảnh hưởng đến quyết định mua xe ô tô đã qua sử dụng tại các đại lý toyota ở thành phố hồ chí minh
Hình 2.4. Nghiên cứu của Xiangyu Wu &amp; Yi Zheng (Trang 35)
Hình 2.5. Nghiên cứu của Hyeonsu Byeon - Các yếu tố ảnh hưởng đến quyết định mua xe ô tô đã qua sử dụng tại các đại lý toyota ở thành phố hồ chí minh
Hình 2.5. Nghiên cứu của Hyeonsu Byeon (Trang 36)
Hình 2.6. Nghiên cứu của Humaira Yusuf - Các yếu tố ảnh hưởng đến quyết định mua xe ô tô đã qua sử dụng tại các đại lý toyota ở thành phố hồ chí minh
Hình 2.6. Nghiên cứu của Humaira Yusuf (Trang 37)
Với việc tổng hợp ở bảng 2.1, có thể thấy các nhà nghiên cứu đã đưa ra các yếu tố chủ yếu ảnh hưởng đến quyết định mua sản phẩm đã qua sử dụng nói chung hay  các yếu tố ảnh hưởng đến quyết định mua xe ô tô đã qua sử dụng nói riêng có nhiều  điểm tương đồn - Các yếu tố ảnh hưởng đến quyết định mua xe ô tô đã qua sử dụng tại các đại lý toyota ở thành phố hồ chí minh
i việc tổng hợp ở bảng 2.1, có thể thấy các nhà nghiên cứu đã đưa ra các yếu tố chủ yếu ảnh hưởng đến quyết định mua sản phẩm đã qua sử dụng nói chung hay các yếu tố ảnh hưởng đến quyết định mua xe ô tô đã qua sử dụng nói riêng có nhiều điểm tương đồn (Trang 40)
Bảng 2.3. Bảng các biến quan sát bổ sung - Các yếu tố ảnh hưởng đến quyết định mua xe ô tô đã qua sử dụng tại các đại lý toyota ở thành phố hồ chí minh
Bảng 2.3. Bảng các biến quan sát bổ sung (Trang 41)
chỉnh của mô hình. Những biến này được đưa vào mô hình với mục đích xem xét sự khác biệt hành vi tiêu dùng giữa các nhóm người tiêu dùng - Các yếu tố ảnh hưởng đến quyết định mua xe ô tô đã qua sử dụng tại các đại lý toyota ở thành phố hồ chí minh
ch ỉnh của mô hình. Những biến này được đưa vào mô hình với mục đích xem xét sự khác biệt hành vi tiêu dùng giữa các nhóm người tiêu dùng (Trang 43)
Hình 3.1. Quy trình nghiên cứu - Các yếu tố ảnh hưởng đến quyết định mua xe ô tô đã qua sử dụng tại các đại lý toyota ở thành phố hồ chí minh
Hình 3.1. Quy trình nghiên cứu (Trang 49)
Bảng 3.1. Thang đo nhân khẩu học - Các yếu tố ảnh hưởng đến quyết định mua xe ô tô đã qua sử dụng tại các đại lý toyota ở thành phố hồ chí minh
Bảng 3.1. Thang đo nhân khẩu học (Trang 51)
Bảng 3.2. Bảng tổng hợp thang đo và các thành phần của mô hình - Các yếu tố ảnh hưởng đến quyết định mua xe ô tô đã qua sử dụng tại các đại lý toyota ở thành phố hồ chí minh
Bảng 3.2. Bảng tổng hợp thang đo và các thành phần của mô hình (Trang 52)
Bảng 4.1. Đặc điểm mẫu khảo sát - Các yếu tố ảnh hưởng đến quyết định mua xe ô tô đã qua sử dụng tại các đại lý toyota ở thành phố hồ chí minh
Bảng 4.1. Đặc điểm mẫu khảo sát (Trang 60)
Theo như bảng 4.2 ở trên, biến quan sát GC3 có hệ số tương quan biến tổng là - Các yếu tố ảnh hưởng đến quyết định mua xe ô tô đã qua sử dụng tại các đại lý toyota ở thành phố hồ chí minh
heo như bảng 4.2 ở trên, biến quan sát GC3 có hệ số tương quan biến tổng là (Trang 62)
Bảng 4.2. Độ tin cậy thang đo “Giá cả” Cronbach's Alpha  Biến quan sát  - Các yếu tố ảnh hưởng đến quyết định mua xe ô tô đã qua sử dụng tại các đại lý toyota ở thành phố hồ chí minh
Bảng 4.2. Độ tin cậy thang đo “Giá cả” Cronbach's Alpha Biến quan sát (Trang 62)
Hệ số KMO của các biến độc lập trong mô hình thu được là 0.843 &gt; 0.5 nên phân tích nhân tố là phù hợp - Các yếu tố ảnh hưởng đến quyết định mua xe ô tô đã qua sử dụng tại các đại lý toyota ở thành phố hồ chí minh
s ố KMO của các biến độc lập trong mô hình thu được là 0.843 &gt; 0.5 nên phân tích nhân tố là phù hợp (Trang 65)
Bảng 4.6. Ma trận xoay nhân tố Nhân tố  - Các yếu tố ảnh hưởng đến quyết định mua xe ô tô đã qua sử dụng tại các đại lý toyota ở thành phố hồ chí minh
Bảng 4.6. Ma trận xoay nhân tố Nhân tố (Trang 66)
Bảng 4.7. Hệ số KMO và kiểm định Bartlett's Test của biến phụ thuộc - Các yếu tố ảnh hưởng đến quyết định mua xe ô tô đã qua sử dụng tại các đại lý toyota ở thành phố hồ chí minh
Bảng 4.7. Hệ số KMO và kiểm định Bartlett's Test của biến phụ thuộc (Trang 67)
Bảng 4.10. Ma trận hệ số tương quan Pearson - Các yếu tố ảnh hưởng đến quyết định mua xe ô tô đã qua sử dụng tại các đại lý toyota ở thành phố hồ chí minh
Bảng 4.10. Ma trận hệ số tương quan Pearson (Trang 68)
Bảng 4.14. Kết quả kiểm định các giả thuyết của mô hình - Các yếu tố ảnh hưởng đến quyết định mua xe ô tô đã qua sử dụng tại các đại lý toyota ở thành phố hồ chí minh
Bảng 4.14. Kết quả kiểm định các giả thuyết của mô hình (Trang 71)
Bảng 4.15. Kiểm định Independent Samples Test (Giới tính) Kiểm định LeveneKiểm định t - Các yếu tố ảnh hưởng đến quyết định mua xe ô tô đã qua sử dụng tại các đại lý toyota ở thành phố hồ chí minh
Bảng 4.15. Kiểm định Independent Samples Test (Giới tính) Kiểm định LeveneKiểm định t (Trang 73)
Bảng 4.17. Kiểm định Levene (Độ tuổi) - Các yếu tố ảnh hưởng đến quyết định mua xe ô tô đã qua sử dụng tại các đại lý toyota ở thành phố hồ chí minh
Bảng 4.17. Kiểm định Levene (Độ tuổi) (Trang 74)
Bảng 4.20. Kiểm định Levene (Học vấn) - Các yếu tố ảnh hưởng đến quyết định mua xe ô tô đã qua sử dụng tại các đại lý toyota ở thành phố hồ chí minh
Bảng 4.20. Kiểm định Levene (Học vấn) (Trang 75)
Bảng 4.23. Kiểm định Levene (Nghề nghiệp) - Các yếu tố ảnh hưởng đến quyết định mua xe ô tô đã qua sử dụng tại các đại lý toyota ở thành phố hồ chí minh
Bảng 4.23. Kiểm định Levene (Nghề nghiệp) (Trang 76)
Bảng 4.27. Phân tích phương sai ANOVA (Thu nhập) - Các yếu tố ảnh hưởng đến quyết định mua xe ô tô đã qua sử dụng tại các đại lý toyota ở thành phố hồ chí minh
Bảng 4.27. Phân tích phương sai ANOVA (Thu nhập) (Trang 77)
Bảng 4.33. Thống kê mô tả Thông tin tình trạng xe - Các yếu tố ảnh hưởng đến quyết định mua xe ô tô đã qua sử dụng tại các đại lý toyota ở thành phố hồ chí minh
Bảng 4.33. Thống kê mô tả Thông tin tình trạng xe (Trang 80)
Bảng 4.34. Thống kê mô tả Chi phí sử dụng Descriptive Statistics - Các yếu tố ảnh hưởng đến quyết định mua xe ô tô đã qua sử dụng tại các đại lý toyota ở thành phố hồ chí minh
Bảng 4.34. Thống kê mô tả Chi phí sử dụng Descriptive Statistics (Trang 81)
Kết quả phân tích mô hình hồi quy bội cho thấy quyết định mua xe ô tô đã qua sử dụng bị tác động bởi 5 yếu tố chính (thu được từ phân tích nhân tố khám phá EFA)  và cường độ tác động của các yếu tố này được sắp xếp theo trình tự giảm dần  như  sau: Thương - Các yếu tố ảnh hưởng đến quyết định mua xe ô tô đã qua sử dụng tại các đại lý toyota ở thành phố hồ chí minh
t quả phân tích mô hình hồi quy bội cho thấy quyết định mua xe ô tô đã qua sử dụng bị tác động bởi 5 yếu tố chính (thu được từ phân tích nhân tố khám phá EFA) và cường độ tác động của các yếu tố này được sắp xếp theo trình tự giảm dần như sau: Thương (Trang 84)

TÀI LIỆU CÙNG NGƯỜI DÙNG

TÀI LIỆU LIÊN QUAN