Các yếu tố ảnh hưởng đến quyết định mua xe ô tô mazda của khách hàng cá nhân tại tp hồ chí minh

BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC NGOẠI THƯƠNG -o0o - LUẬN VĂN THẠC SĨ Các yếu tố ảnh hưởng đến định mua xe ô tô Mazda khách hàng cá nhân Tp Hồ Chí Minh Ngành: Quản Trị Kinh Doanh Chương trình: Điều Hành Cao Cấp Mã số: 8340101 Họ tên: Nguyễn Lê Hạnh Trang Người hướng dẫn: TS Nguyễn Hồng Quân Thành Phố Hồ Chí Minh, Năm 2020 LỜI CAM ĐOAN Tôi xin cam đoan luận văn “Các yếu tố ảnh hưởng đến định mua xe ô tô Mazda khách hàng cá nhân Tp Hồ Chí Minh” cơng trình nghiên cứu riêng hướng dẫn khoa học TS Nguyễn Hồng Quân Các nội dung nghiên cứu kết đề tài trung thực chưa cơng bố hình thức Những số liệu bảng biểu phục vụ cho phân tích, nhận xét, đánh giá tơi thu thập từ nguồn khác có liệt kê lại cụ thể chi tiết mục tài liệu tham khảo Nếu phát có gian lận cơng trình này, tơi xin hồn tồn chịu trách nhiệm nội dung luận văn Tp Hồ Chí Minh, ngày tháng Học viên Nguyễn Lê Hạnh Trang năm 2020 LỜI CẢM ƠN Đầu tiên, xin gửi lời cảm ơn sâu sắc tới TS Nguyễn Hồng Quân, giảng viên hướng dẫn thực đề tài Thầy giúp định hướng nghiên cứu dành cho tơi góp ý thiết thực giúp tơi hồn thành nghiên cứu Tôi chân thành cảm ơn Quý thầy cô giáo trường Đại Học Ngoại Thương giảng dạy thời gian học tập, giúp cho tơi có kiến thức chun ngành khả phân tích, lập luận để ứng dụng vào việc thực đề tài Lời cuối cùng, xin biết ơn gia đình, đồng nghiệp tạo điều kiện cho tơi hồn thành luận văn này! Học viên Nguyễn Lê Hạnh Trang MỤC LỤC DANH MỤC CÁC CHỮ VIẾT TẮT DANH MỤC HÌNH, BẢNG, BIỂU ĐỒ VÀ SƠ ĐỒ DANH MỤC BẢNG DANH MỤC HÌNH TĨM TẮT KẾT QUẢ NGHIÊN CỨU LUẬN VĂN MỞ ĐẦU 1 Tính cấp thiết đề tài .1 Tổng quan tình hình nghiên cứu Mục đích nhiệm vụ nghiên cứu .4 Đối tượng phạm vi nghiên cứu Câu hỏi nghiên cứu .5 Phương pháp nghiên cứu Đóng góp ý nghĩa nghiên cứu Bố cục luận văn .6 CHƯƠNG 1: CƠ SỞ LÝ THUYẾT VÀ MƠ HÌNH NGHIÊN CỨU 1.1 Khái niệm khách hàng khách hàng cá nhân .7 1.2 Tiến trình định mua nhóm yếu tố ảnh hưởng tới định mua 1.2.1 Hành vi mua 1.2.2 Mơ hình hành vi mua 1.2.3 Quá trình đến định mua sắm 11 1.2.3.1 Những chủ thể tham gia vào định mua sắm 11 1.2.3.2 Tiến trình định mua .11 1.2.4 Các nhóm yếu tố ảnh hưởng tới định mua 13 1.2.4.1 Nhóm yếu tố văn hóa .13 1.2.4.2 Nhóm yếu tố xã hội 14 1.2.4.3 Nhóm yếu tố cá nhân .14 1.2.4.4 Nhóm yếu tố tâm lý 15 1.3 Một số nghiên cứu liên quan đến yếu tố ảnh hưởng tới định mua 16 1.3.1 Thuyết hành động hợp lý (TRA) (Theory of Reasoned Action) .16 1.3.2 Thuyết hành vi dự định (TPB) 18 1.3.3 Mơ hình chấp nhận cơng nghệ (TAM) .19 1.3.4 Kiểm soát nhận thức tài (Perceived Financial Control) 21 1.4 Mơ hình nghiên cứu đề xuất 22 1.4.1 Thái độ với việc mua 23 1.4.2 Niềm tin vào nhóm tham khảo 23 1.4.3 Nhận thức hữu ích .23 1.4.4 Cảm nhận giá 23 1.4.5 Tính dễ tiếp cận 24 CHƯƠNG 2: THỰC TRẠNG NGHIÊN CỨU VỀ CÁC YẾU TỐ ẢNH HƯỞNG ĐẾN QUYẾT ĐỊNH MUA XE Ô TÔ MAZDA CỦA KHÁCH HÀNG CÁ NHÂN TẠI TP HỒ CHÍ MINH 26 2.1 Giới thiệu chung Mazda .26 2.1.1 Lịch sử hình thành Mazda 26 2.1.2 Thị phần sản phẩm Mazda giới 27 2.1.3 Tổng quan thị trường xe Mazda Việt Nam 29 2.1.4 Thị trường Mazda Tp Hồ Chí Minh 32 2.1.5 Các danh mục sản phẩm ô tô Mazda 33 2.1.5.1 Ưu điểm dòng xe Mazda 33 2.1.5.2 Giá sản phẩm dòng xe Mazda 35 2.1.6 Kết kinh doanh sản phẩm ô tô Mazda 35 2.2 Thực trạng nghiên cứu yếu tố ảnh hưởng tới định mua cửa xe ô tô Mazda khách hàng cá nhân Tp Hồ Chí Minh 40 2.2.1 Thực trạng định xe khách hàng cá nhân Tp Hồ Chí Minh 40 2.2.2 Thực trạng nghiên cứu .41 2.2.2.1 Quy trình nghiên cứu 41 2.2.2.2 Các biến mơ hình giả thuyết 41 2.2.2.3 Thiết kế bảng hỏi lựa chọn thang đo 43 2.2.2.4 Mẫu nghiên cứu phương pháp thu thập liệu .47 2.2.2.5 Nguổn liệu nghiên cứu .48 2.2.3 Kết nghiên cứu đánh giá 49 2.2.3.1 Mô tả mẫu nghiên cứu 49 2.2.3.2 Kết kiểm định độ tin cậy thang đo nghiên cứu 50 2.2.3.3 Kết phân tích nhân tố khám phá (EFA) 52 2.2.3.4 Kết phân tích tương quan .57 2.2.3.5 Kết phân tích hồi quy đa biến 58 2.2.3.6 Kiểm định giả thuyết nghiên cứu 62 CHƯƠNG 3: MỘT SỐ GIẢI PHÁP VÀ KHUYẾN NGHỊ NHẰM THÚC ĐẨY ĐẾN QUYẾT ĐỊNH MUA XE Ô TÔ MAZDA CỦA KHÁCH HÀNG CÁ NHÂN TẠI TP HỒ CHÍ MINH 67 3.1 Dự báo quy mô thị trường ô tô Việt Nam .67 3.2 Dự báo quy mô thị trường ô tô Tp Hồ Chí Minh 72 3.3 Mục tiêu kinh doanh sản phẩm ô tơ Mazda Tp Hồ Chí Minh 74 3.3 Giải pháp khuyến nghị thúc đẩy định mua xe Mazda khách hàng cá nhân Tp Hồ Chí Minh 75 3.3.1 Các giải pháp để nâng cao thái độ tích cực khách hàng việc mua xe ô tô Mazda 75 3.3.1.1 Nâng cao chất lượng sản phẩm xe ô tô Mazda .76 3.3.1.2 Nâng cao dịch vụ chăm sóc khách hàng đại lý Mazda .76 3.3.1.4 Nâng cao ảnh hưởng tích cực nhóm tham khảo 80 3.3.1.5 Nâng cao nhận thức khách hàng hữu ích sản phẩm 82 3.3.1.6 Nâng cao cảm nhận tích cực giá xe ô tô Mazda .84 3.3.2 Một số khuyến nghị khác phía phủ 85 3.4 Hạn chế đề tài hướng nghiên cứu .88 KẾT LUẬN DANH MỤC TÀI LIỆU THAM KHẢO PHỤ LỤC DANH MỤC CÁC CHỮ VIẾT TẮT CHỮ VIẾT TẮT DIỄN GIẢI GIẢI THÍCH Thuật ngữ tiếng Việt CBCNV Cán công nhân viên KHCN Khách hàng cá nhân THACO Công ty Cổ phần Ô TÔ Trường Hải Thuật ngữ tiếng Anh TAM Technology Accepted Mơ hình chấp nhận cơng nghệ Model TPB Theory of Planned Thuyết hành vi dự định Behavior TRA Theory of Reasoned Thuyết hành động hợp lý Action USP Unique Selling Point Đặc điểm bán hàng độc DANH MỤC HÌNH, BẢNG, BIỂU ĐỒ VÀ SƠ ĐỒ DANH MỤC BẢNG Bảng 2.1 Thương hiệu ôtô đáng tin cậy Mỹ năm 2019 29 Bảng 2.2 Doanh số bán Mazda năm 2017 – 2019 35 Bảng 2.3 Tình hình nhập xe ơtơ ngun năm 2018 36 Bảng 2.4 Doanh số bán hàng quý I/2020 Mazda 39 Bảng 2.5 Thang đo cuối sau hiệu chỉnh .46 Bảng 2.6 Thống kê mô tả mẫu nghiên cứu 50 Bảng 2.7 Kết phân tích Cronbach’s Alpha khái niệm nghiên cứu 51 Bảng 2.8 Bảng kiểm định KMO Barlett cho biến độc lập 54 Bảng 2.9 Phương sai trích biến độc lập 54 Bảng 2.10 Kết EFA thang đo khái niệm nghiên cứu (Biến độc lập) 55 Bảng 2.11 Kiểm định KMO Bartlett's cho biến phụ thuộc 56 Bảng 2.12 Phương sai trích biến phụ thuộc 56 Bảng 2.13 Ma trận nhân tố Quyết định mua 56 Bảng 2.14 Ma trận tương quan nhân tố mơ hình 57 Bảng 2.15 Kết phân tích hồi quy đa biến 58 Bảng 2.16 Đánh giá mức độ phù hợp mơ hình hồi quy .59 Bảng 2.17 Phân tích ANOVA 59 Bảng 2.18 Kiểm định giả thuyết 62 Bảng 3.1 Các thỏa thuận cắt giảm thuế nhập ô tô ký kết 70 DANH MỤC HÌNH Hình 1.1 Mơ hình hành vi mua Philip Kotler .10 Hình 1.2 Tiến trình định mua khách hàng 12 Hình 1.3 Mơ hình thuyết hành động hợp lý (TRA) 17 Hình 1.4 Mơ hình đơn giản Thuyết hành vi hoạch định (TPB) 19 Hình 1.5 Mơ hình chấp nhận cơng nghệ (TAM) 20 Hình 1.6 Mơ hình nghiên cứu đề xuất tác giả .24 Hình 2.1 Sản lượng ba hãng dẫn đầu thị trường 2019 .31 Hình 2.2 Doanh số bán SUV toàn thị trường theo miền 32 Hình 2.3 Quy trình nghiên cứu .41 Hình 2.4 Các giả thuyết mơ hình nghiên cứu đề xuất 43 Hình 2.5 Đồ thị phân tán phần dư 60 Hình 2.6 Biểu đồ tần số Histogram .61 Hình 2.7 Phân phối chuẩn phần dư quan sát .61 Hình 3.1 Cung cầu ngành tô Việt Nam giai đoạn 2016 đến 2019 68 Hình 3.2 Đóng góp ngành tơ vào GDP 2019 68 Hình 3.3 Lượng ô tô lắp ráp từ 2016 đến Quý II/2019 .71 Hình 3.4 Quy trình phục vụ Mazda 77 Hình 3.5 Chỉ số hài lịng dịch vụ hậu KH VN 2019 (CSI) 78 92 16 Philip Kotler, 2011,Thấu hiểu tiếp thị từ A-Z, NXB Trẻ, Tp Hồ Chí Minh 17 Vũ Huy Thơng, 2010, Giáo trình hành vi người tiêu dùng, Đại học kinh tế quốc dân, Hà Nội Tài liệu tiếng anh 18 Ajzen, I., From intentions to actions: A theory of planned behavior, Springer, New York 1985 19 Ajzen, I., The Theory of Planned Behavior, Organization Behavior and Human Decission Processes 1991, p 179-211 20 Ajzen, I., Explaining intentions and behavior, Attitudes, Personality and Behavior, Poland: Open University press 2005, 2nd edition, p.117-141 21 Chuttur, M.Y., Overview of the Technology Acceptance Model: Origins, Developments and Future Directions, Indiana University, USA 2009 22 Davis, F D.; Bagozzi, R P.; Warshaw, P R., User acceptance of computer technology: A comparison of two theoretical models, Management Science 1989 23 Fishbein, M & Ajzen, I., Belief, attitude, intention and behavior: An introduction to the theory and research, Addison – Wesley 1975, p.11-18 24 Hair, J.F, Black, W.C, Babin, B.J, Anderson, R.E & Tatham, R.L., Mutilvariate data analysis, Upper Saddle river NJ, Prentice Hall 2006, 6th ed 25 Meyers L.S., Gamst, G., & Guarino, A.J., Applied multivariate research: Design and interpretation, Thousand Oaks, CA: Sage, Canada 2006 26 Nunally, I.H., & Bernstein, J.C, Psychometric Theory, Mc Graw-Hill, New York 1994, 3th ed 27 Philip Kotler, Marketing Management – Analysis, Planning, Implementation and Control, The Prentice – Hall Inc, USA 1994, 8th ed 28 Rogers, E.M., Diffusion of Innovation, New York the Free Press, New York 1983, 3th ed 93 29 Schiffman, L.G & Kanuk, L.L, Consumer Behavior, Upper Saddle River NJ, Prentice Hall 2004, 8th ed 30 Sheth, J.N, Newman, B And Gross, B.L, Why we buy what we buy: A theory of consumption values, Jounal of Business Research 1991, p 159 – 70 31 Valarie A Zeithaml, Consumer Perceptions of Price, Quality and Value: A Means-End Model and Synthesis of Evidence, Journal of Marketing, USA 1988 PHỤ LỤC PHỤ LỤC 1: THANG ĐO CÁC YẾU TỐ ẢNH HƯỞNG ĐẾN QUYẾT ĐỊNH MUA XE ÔTÔ MAZDA Ký Tên biến quan sát Tham khảo hiệu I Thái độ với việc mua TĐ1 Nhìn chung, tơi thấy việc mua xe Mazda tốt với Ajzen (2005) TĐ2 Tơi tin tưởng mua xe Mazda Schiffman & Kanuk (2004) TĐ3 Tôi an tâm mua xe Mazda Ajzen (2005) TĐ4 Tôi cảm thấy đáng đồng tiền lựa chọn xe Ajzen (2005) Mazda TĐ5 Tôi cảm thấy chế độ hậu sau mua hàng tốt II Niềm tin vào nhóm tham khảo NTK1 Người thân gia đình khun tơi chọn xe Ajzen (2005) Ajzen (1991) Mazda NTK2 Tôi mua xe Mazda gia đình tơi muốn điều NTK3 Bạn bè, hàng xóm, đồng nghiệp khun tơi chọn xe Mazda NTK4 Người quen mua xe Mazda khuyên chọn Đề xuất tác giả xe Mazda NTK5 Chuyên gia ngành ô tô (vận tải, sữa chữa…) Đề xuất tác giả khuyên chọn xe Mazda III Nhận thức hữu ích sản phẩm HI1 Tơi thấy xe Mazda độ an tồn cao Davis & cộng HI2 Tơi thấy xe Mazda kiểu dáng, mẫu mã, nội thất (1989) đẹp HI3 Tôi thấy xe Mazda tiết kiệm nhiên liệu HI4 Tơi thấy xe Mazda có độ bền cao HI5 Tôi thấy xe Mazda khả cách âm tốt HI6 Các tính xe Mazda thể mong đợi chất lượng sản phẩm IV Cảm nhận giá GI1 Tôi cảm thấy giá xe Mazda phù hợp với chất Ajzen (1991) lượng GI2 Tôi cảm thấy giá phù hợp với thu nhập GI3 Tôi thấy xe Mazda nhiều phiên động để lựa chọn GI4 Tôi thấy xe Mazda có giá cạnh tranh so với nhiều nhãn hiệu xe khác thị trường GI5 Nhìn chung tơi khơng phàn nàn giá sản phẩm chất lượng GI6 Trải nghiệm thỏa thuận giá thủ tục giấy tờ cải thiện đáng kể V Tính dễ tiếp cận TC1 Tôi thấy nhiều người mua xe Mazda xung quanh TC2 Tơi thấy tìm mua xe Mazda nhiều đại lý Rogers (1983) kinh doanh TC3 Tơi thấy dễ dàng tìm kiếm thơng tin xe Mazda qua nhiều kênh thông tin TC4 Tôi thấy việc mua linh kiện thay thế, sữa chữa Mazda dễ dàng VI Quyết định mua xe ô tô mazda QĐ1 Tôi hài lòng với định mua xe Mazda Schiffman & Kanuk QĐ2 Tôi tiếp tục mua xe Mazda có lần sau (2004) QĐ3 Tơi giới thiệu cho người xung quanh mua xe Mazda QĐ4 Tơi hài lịng quy trình bàn giao xe PHỤ LỤC 2: PHIẾU KHẢO SÁT Xin chào Anh/Chị, Tôi tên Nguyễn Lê Hạnh Trang, học viên Cao Học trường Đại học Ngoại Thương CS2 TP Hồ Chí Minh Hiện nay, thực nghiên cứu đề tài “Các yếu tố ảnh hưởng tới định mua xe ô tô Mazda khách hàng cá nhân Tp Hồ Chí Minh ” Bài khảo sát giúp tơi hồn thành nghiên cứu dùng làm tài liệu tham khảo cho doanh nghiệp sản xuất, tiêu thụ xe Việt Nam từ đưa sách có lợi người tiêu dùng Mong bạn dành cho phút để tơi hồn thành khảo sát Rất mong quý Anh/Chị trả lời cách khách quan, trung thực nhằm giúp kết nghiên cứu phản ánh thực tế Tôi xin cam đoan thông tin cá nhân người làm khảo sát bảo mật Xin chân thành cảm ơn hỗ trợ Anh/Chị! PHẦN I: THÔNG TIN NGƯỜI KHẢO SÁT Anh/ chị vui lịng cung cấp số thơng tin cá nhân bên Giới tính Anh/Chị Nam Nữ Khác Xin vui lòng cho biết độ tuổi Anh/Chị Từ 26 – 35 tuổi Từ 36 – 45 tuổi Từ 46 – 65 tuổi Trên 65 tuổi Xin vui lòng cho biết mức thu nhập/tháng gia đình Anh/Chị Dưới 20,000,000 vnđ Từ 20,000,000 vnđ – 40,000,000 vnđ Từ 41,000,000 vnd – 50,000,000 vnđ Trên 50,000,000 vnđ PHẦN II: KHẢO SÁT VỀ CÁC YẾU TỐ ẢNH HƯỞNG TỚI QUYẾT ĐỊNH MUA XE Ô TÔ MAZDA Anh/Chị vui lòng trả lời cách khoanh tròn mức độ đồng ý với câu nhận định Các mức độ đồng ý bao gồm: Hồn tồn Khơng đồng ý Khơng rõ Đồng ý Hồn tồn khơng đồng ý đồng ý Thái độ với việc mua Mức độ đồng ý TĐ1 Nhìn chung, tơi thấy việc mua xe Mazda tốt với TĐ2 Tơi tin tưởng mua xe Mazda TĐ3 Tôi an tâm mua xe Mazda TĐ4 Tôi cảm thấy đáng đồng tiền lựa chọn xe 5 Mazda TĐ5 Tôi cảm thấy chế độ hậu sau mua hàng tốt Niềm tin vào nhóm tham khảo Mức độ đồng ý NTK1 Người thân gia đình khun tơi chọn xe 5 5 Mazda NTK2 Tôi mua xe Mazda gia đình tơi muốn điều NTK3 Bạn bè, hàng xóm, đồng nghiệp khun tơi chọn xe Mazda NTK4 Người quen mua xe Mazda khuyên chọn xe Mazda NTK5 Chuyên gia ngành ô tô (vận tải, sữa chữa…) khuyên chọn xe Mazda Nhận thức hữu ích sản phẩm Mức độ đồng ý HI1 Tơi thấy xe Mazda độ an tồn cao HI2 Tôi thấy xe Mazda kiểu dáng, mẫu mã, nội thất đẹp HI3 Tôi thấy xe Mazda tiết kiệm nhiên liệu HI4 Tơi thấy xe Mazda có độ bền cao HI5 Tôi thấy xe Mazda khả cách âm tốt HI6 Các tính xe Mazda thể mong đợi chất lượng sản phẩm Cảm nhận giá Mức độ đồng ý GI1 Tôi cảm thấy giá phù hợp với thu nhập 5 5 Tôi cảm thấy giá xe Mazda phù hợp với chất lượng GI2 GI3 Tôi thấy xe Mazda nhiều phiên động để lựa chọn GI4 Tơi thấy xe Mazda có giá cạnh tranh so với nhiều nhãn hiệu xe khác thị trường GI5 Nhìn chung tơi khơng phàn nàn giá sản phẩm chất lượng GI6 Trải nghiệm thỏa thuận giá thủ tục giấy tờ cải thiện đáng kể Tính dễ tiếp cận TC1 Tơi thấy nhiều người mua xe Mazda xung Mức độ đồng ý 5 5 quanh TC2 Tơi thấy tìm mua xe Mazda nhiều đại lý kinh doanh TC3 Tơi thấy dễ dàng tìm kiếm thông tin xe Mazda qua nhiều kênh thông tin TC4 Tôi thấy việc mua linh kiện thay thế, sữa chữa Mazda dễ dàng Quyết định mua xe Mazda Mức độ đồng ý QĐ1 Tơi hài lịng với định mua xe Mazda QĐ2 Tơi tiếp tục mua xe Mazda có lần sau QĐ3 Tôi giới thiệu cho người xung quanh mua xe Mazda QĐ4 Tơi hài lịng quy trình bàn giao xe Nội dung trả lời quý Anh/Chị đảm bảo sử dụng cho mục đích nghiên cứu trình bày dạng thống kê Các thơng tin cá nhân người trả lời giữ bí mật, khơng tiết lộ bên ngồi khơng sử dụng cho mục đích ngồi nghiên cứu Xin chân thành cảm ơn hỗ trợ Anh/Chị! PHỤ LỤC 3: KẾT QUẢ PHÂN TÍCH CRONBACH’S ALPHA LẦN Scale Corrected Scale Mean if Variance if Item-Total Item Deleted Cronbach's Alpha if Item Item Deleted Correlation Deleted Thái độ việc mua: α = 0.802 TĐ1 13.97 9.266 707 723 TĐ2 13.83 10.272 680 738 TĐ3 13.94 11.967 279 857 TĐ4 13.91 9.696 688 731 TĐ5 14.02 10.151 630 751 Niềm tin vào nhóm tham khảo: α = 0.801 NTK1 13.06 9.252 675 733 NTK2 12.74 11.252 467 797 NTK3 13.03 10.668 523 782 NTK4 12.90 10.205 573 767 NTK5 13.08 9.121 687 729 Nhận thức hữu ích: α = 0.787 HI1 16.96 10.493 747 701 HI2 16.74 14.612 082 856 HI3 16.89 10.424 678 717 HI4 17.11 12.447 542 756 HI5 17.34 11.387 580 744 HI6 16.99 10.942 682 719 Cảm nhận giá cả: α = 0.866 GI1 17.32 13.395 743 828 GI2 17.42 13.769 633 849 GI3 17.43 14.642 603 853 GI4 17.32 14.429 639 847 GI5 17.31 14.214 670 842 GI6 17.62 13.923 683 839 Tính dễ tiếp cận: α = 0.889 TC1 10.94 6.520 775 850 TC2 10.83 6.772 759 856 TC3 10.72 6.434 781 848 TC4 10.95 6.771 711 874 Quyết định mua xe Mazda: α = 0.849 QĐ1 10.38 5.947 800 758 QĐ2 10.38 7.109 607 842 QĐ3 10.29 7.023 612 840 QĐ4 10.35 6.590 744 786 PHỤ LỤC 4: KẾT QUẢ PHÂN TÍCH EFA CÁC BIẾN ĐỘC LẬP LẦN KMO and Bartlett's Test Kaiser-Meyer-Olkin Measure of Sampling Adequacy .841 Bartlett's Test of Approx Chi-Square 2111.939 Sphericity df 276 Sig .000 Total Variance Explained Initial Eigenvalues Comp % of onent Total Variance % 6.795 Extraction Sums of Squared Rotation Sums of Loadings Squared Loadings Cumulative % of % of Cumula Total Variance Cumulative % Total Variance tive % 28.314 28.314 6.795 28.314 28.314 3.627 15.111 15.111 2.719 11.330 39.644 2.719 11.330 39.644 3.153 13.137 28.248 2.464 10.267 49.911 2.464 10.267 49.911 3.096 12.902 41.149 2.009 8.372 58.283 2.009 8.372 58.283 3.073 12.806 53.955 1.937 8.072 66.355 1.937 8.072 66.355 2.976 12.400 66.355 785 3.271 69.626 727 3.029 72.654 678 2.826 75.481 602 2.509 77.990 10 558 2.326 80.316 11 525 2.188 82.504 12 490 2.040 84.544 13 477 1.989 86.533 14 459 1.914 88.448 15 415 1.728 90.176 16 371 1.546 91.721 17 331 1.380 93.101 18 317 1.322 94.423 19 289 1.203 95.626 20 239 997 96.623 21 233 971 97.594 22 207 862 98.456 23 198 826 99.282 24 172 718 100.000 Extraction Method: Principal Component Analysis Rotated Component Matrixa Component GI5 782 GI1 779 GI3 752 GI4 729 GI6 723 GI2 722 HI3 815 HI1 813 HI6 787 HI5 776 HI4 598 502 TC3 877 TC1 847 TC2 835 TC4 796 TĐ5 811 TĐ1 807 TĐ2 803 TĐ4 782 NTK2 NTK1 798 NTK5 793 NTK4 758 NTK3 697 Extraction Method: Principal Component Analysis Rotation Method: Varimax with Kaiser Normalization a Rotation converged in iterations PHỤ LỤC 5: GIÁ BÁN LẺ Ô TÔ MAZDA THÁNG 03/2020 Đơn vị tính: Vnđ STT Dịng Xe Model Giá New Mazda2 1.5L AT 509.000.000 Nhập 1.5L DELUXE 545.000.000 1.5L LUXURY 599.000.000 1.5L PREMIUM 649.000.000 NewMazda2 1.5L DELUXE 555.000.000 Sport 1.5L LUXURY 609.000.000 Nhập 1.5L PREMIUM 665.000.000 Mazda2 SEDAN DELUXE 514.000.000 Nhập SEDAN LUXURY 564.000.000 10 SPORT LUXURY 594.000.000 11 SPORT LUXURY (W) 604.000.000 1.5L DELUXE 719.000.000 13 1.5L LUXURY 769.000.000 14 1.5L PREMIUM 839.000.000 15 2.0L SIGNATURE LUXURY 869.000.000 16 2.0L SIGNATURE PREMIUM 919.000.000 12 All-New Mazda3 17 All-NewMazda3 1.5L DELUXE 759.000.000 18 Sport 1.5L LUXURY 799.000.000 19 1.5L PREMIUM 896.000.000 20 2.0L SIGNATURE LUXURY 899.000.000 21 2.0L SIGNATURE PREMIUM 939.000.000 LUXURY 669.000.000 23 SPORT LUXURY 669.000.000 24 PREMIUM 750.000.000 2.0L LUXURY Chưa có giá 2.0L PREMIUM Chưa có giá 22 25 26 Mazda3 New Mazda6 2.5L SIGNATURE PREMIUM Chưa có giá DELUXE 819.000.000 29 LUXURY 899.000.000 30 PREMIUM 27 28 Mazda6 1.019.000.000 31 New Mazda CX-5 2.0L DELUXE 899.000.000 32 2.0L LUXURY 949.000.000 33 2.0L PREMIUM 989.000.000 34 2.5L SIGNATURE PREMIUM 1.019.000.000 35 2.5L SIGNATURE PREMIUM 1.149.000.000 DELUXE 1.149.000.000 37 LUXURY 1.199.000.000 38 PREMIUM 1.349.000.000 39 PREMIUM AWD 1.399.000.000 36 Mazda CX-8 40 Mazda BT-50 STANDARD MT 590.000.000 41 Nhập DELUXE AT 625.000.000 42 LUXURY AT 664 000.000 43 PREMIUM AT 749.000.000 Nguồn: https://mazdamotors.vn/price-board ... xác định mức độ ảnh hưởng yếu tố tới định mua xe Ơ tơ Mazda khách hàng cá nhân Tp Hồ Chí Minh 26 CHƯƠNG 2: THỰC TRẠNG NGHIÊN CỨU VỀ CÁC YẾU TỐ ẢNH HƯỞNG ĐẾN QUYẾT ĐỊNH MUA XE Ô TÔ MAZDA CỦA KHÁCH... ? ?Các yếu tố ảnh hưởng đến định mua xe ô tô Mazda khách hàng cá nhân Tp Hồ Chí Minh? ?? tiến hành thành phố Hồ Chí Minh từ ngày 01/02/2020 đến ngày 10/06/2020 Mục tiêu nghiên cứu xác định yếu tố ảnh. .. ảnh hưởng tới định mua cửa xe ô tô Mazda khách hàng cá nhân Tp Hồ Chí Minh 2.2.1 Thực trạng định xe khách hàng cá nhân Tp Hồ Chí Minh Hiện Việt Nam có khoản 29 nhãn hiệu xe ô tô Với doanh số