1. Trang chủ
  2. » Giáo Dục - Đào Tạo

Phân tích các nhân tố ảnh hưởng đến ý định mua xe máy trực tuyến của người tiêu dùng tại hà nội và hồ chí minh

152 24 0

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Định dạng
Số trang 152
Dung lượng 1,05 MB

Nội dung

lOMoARcPSD|9234052 Học Viên: Trần Minh Tùng Hệ Đào Tạo Sau Đại Học Khóa 26 Mã Học Viên: CH262076 Chuyên Ngành: Marketing Giảng Viên Hướng Dẫn: TS Nguyễn Ngọc Quang Đề tài: Phân tích nhân tố ảnh hưởng đến ý định mua xe máy trực tuyến người tiêu dùng Hà Nội Hồ Chí Minh lOMoARcPSD|9234052 Phần mở đầu Lý lựa chọn đề tài (tính cấp thiết): Xe máy biết đến sản phẩm có giá trị sử dụng lâu dài Chính khách hàng định mua xe thường có q trình tìm hiểu kỹ trước đưa định mua xe Hiện kênh phân phối chủ yếu hãng xe máy Việt Nam Honda, Yamaha, Suzuki,… thông qua đại lý ủy quyền hãng để phân phối sản phẩm đến người tiêu dùng cuối Việc thông qua kênh bán hàng trực tiếp truyền thống thông qua đại lý mang lại hiệu vô lớn thời gian vừa qua Tuy nhiên thị trường thay đổi nhiều Tỷ lệ người dân Việt Nam sở hữu xe máy mức cao, xe máy trở thành phương tiện phổ biến Việt Nam Thị trường xe máy dần trở nên bão hòa Vấn đề đặt làm để hãng xe máy tiếp tục trì lợi nhuận gia tăng lợi nhuận cho Đây thách thức không nhỏ cho hãng xe máy Việt Nam Hơn với bùng nổ Internet, cách mạng 4.0 việc khách hàng lựa chọn mua bán sản phẩm trực tuyến ngày trở nên phổ biến Việc kinh doanh xe máy trực tuyến giúp hãng xe máy, đại lý giảm thiểu chi phí cách đáng kể, từ giúp gia tăng lợi nhuận đem lại nhiều lợi ích mặt giá cho khách hàng Kinh nghiệm thực tiễn giới có từ lâu Cụ thể Ebay.com hay Amazon.com, sản phẩm ô tô xe máy, phụ tùng ô tô xe máy, phụ kiện bày bán phổ biến, hạng mục chia rõ ràng thuận tiện cho khách hàng lựa chọn Chủng loại sản phẩm phong phú đa dạng Thậm chí Ebay.vn, khách hàng mặc cho sản phẩm muốn mua, xe máy mặt hàng không ngoại lệ Tại thông tin sản phẩm miêu tả rõ ràng, khách hàng tốn sàn TMĐT, sản phẩm giao tận nơi cho khách hàng khách hàng có u cầu phải trả thêm phí Tuy nhiên nói trên, khơng giống sản phẩm ưa chuộng mua bán trực tuyến Đó sản phẩm có giá trị thấp, dễ dàng người tiêu dùng bỏ số tiền nhỏ để “thử” Xe máy tài sản có giá trị lớn nhiều lần, thách thức đặt để khách hàng bỏ số tiền lớn để mua xe máy trực tuyến không dễ dàng Trên sở trước tiên tác giả muốn tìm hiểu “Các nhân tố ảnh hưởng đến ý định mua xe máy trực tuyến” người tiêu dùng Hà Nội Hồ Chí Minh Tác giả muốn tập trung nghiên cứu Hà Nội Hồ Chí Minh vốn hai đầu tầu kinh tế nước, người tiêu dùng người tiên phong sử dụng sản phẩm phương cách bán hàng mới, tỉ lệ sử dụng Internet cao nước Từ tạo tiền đề để xây dựng kênh bán hàng trực tuyến cho hãng xe máy Việt Nam Từ có nhìn tổng quát tạo tiền đề để xây dựng chiến lược bước cho thị trường xe máy Việt Nam giai đoạn tới Mục tiêu nghiên cứu/ Câu hỏi nghiên cứu: Downloaded by Heo Út (quangutbin@gmail.com) lOMoARcPSD|9234052 Luận văn thực với mong muốn tìm hiểu nhân tố ảnh hưởng đến ý định mua xe máy trực tuyến người tiêu dùng Qua đó, xây dựng kênh bán hàng xe máy trực tuyến cho công ty sản xuất xe máy Việt Nam nhằm mục đích giảm chi phí để gia tăng lợi nhuận cho công ty bối cảnh thị trường xe máy dần trở nên bão hòa Luận văn hướng tới mục tiêu nghiên cứu cụ thể sau:  Cơ sở lý luận mua sắm trực tuyến, hành vi người tiêu dùng, hành vi mua sắm trực tuyến, ý định mua, ý định mua xe máy trực tuyến  Thực trạng ý định mua xe máy trực tuyến  Các yếu tố/ nhân tố có tác động ảnh hưởng đến ý định mua xe máy trực tuyến  Các giải pháp phù hợp khả thi để thúc đẩy việc mua sắm xe máy trực tuyến từ người tiêu dùng Đối tượng, phạm vi nghiên cứu, phương pháp nghiên cứu: 3.1 Đối tượng nghiên cứu: Đối tượng nghiên cứu: Các nhân tố ảnh hưởng đến ý định mua xe máy trực tuyến người tiêu dùng Khách thể nghiên cứu: Các cá nhân có sử dụng Internet, truy cập Website/ gian hàng mua bán xe máy Hà Nội Hồ Chí Minh 3.2 Phạm vi nghiên cứu: Địa điểm: Thành phố Hà Nội Hồ Chí Minh Thời gian nghiên cứu: 03/2019 – 09/2019 3.3 Phương pháp nghiên cứu Luận văn sử dụng phương pháp phân tích so sánh tổng hợp thơng tin thứ cấp từ tài liệu sẵn có để hình thành khung lý thuyết, mơ hình nghiên cứu giả thuyết nghiên cứu Luận văn sử dụng phương pháp nghiên cứu định lượng để kiểm định mơ hình giả thuyết nghiên cứu Những đóng góp luận văn Luận văn xác định yếu tố ảnh hưởng đến ý định mua sắm xe máy trực tuyến người tiêu dùng Việt Nam Các yếu tố bao gồm thái độ, niềm tin cảm nhận rủi ro Đồng thời, luận văn xác định cường độ chiều hướng tác động lOMoARcPSD|9234052 yếu tố đến ý định mu axe máy trực tuyến người tiêu dùng Hơn nữa, luận văn sâu phân tích yếu tố ảnh hưởng đến niềm tin người tiêu dùng mua sắm xe máy trực tuyến Trong bối cảnh trực tuyến, niềm tin người tiêu dùng mua sắm xe máy trực tuyến bị tác động cảm nhận khách hàng danh tiếng doanh nghiệp/người bán Đặc biệt, luận văn phát mối quan hệ ảnh hưởng thông tin truyền thông đại chúng đến niềm tin người tiêu dùng bối cảnh mua sắm trực tuyến Luận văn kiểm định lại số giả thuyết mà cơng trình nghiên cứu trước tồn điểm chưa thống đặc điểm người tiêu dùng (giới tính, độ tuổi, trình độ học vấn thu nhập) đến ý định mua trực tuyến họ Kết nghiên cứu luận văn gợi ý cho quan quản lý nhà nước đại lý/ hãng xe máy số đề xuất để tăng cường xây dựng niềm tin thái độ người tiêu dùng đại lý/ hãng xe máy bán hàng trực tuyến, qua nâng cao ý định mua sắm xe máy trực tuyến người tiêu dùng Việt Nam Kết cấu luận văn Để trình bày tồn nội dung nghiên cứu mình, ngồi phần mở đầu, mục lục, danh mục sơ đồ, bảng biểu, hình vẽ, danh mục từ viết tắt danh mục tài liệu tham khảo, luận văn chia thành sáu phần sau: Chương 1: Tổng quan nghiên cứu mua sắm trực tuyến Chương 2: Giả thuyết mơ hình nghiên cứu Chương 3: Phương pháp nghiên cứu Chương 4: Kết nghiên cứu Chương 5: Kết luận kiến nghị lOMoARcPSD|9234052 Chương I: Cơ sở lý luận ý định mua sắm trực tuyến mua sắm trực tuyến 1.1 Ý định mua sắm trực tuyến Ý định mua sắm hai yếu tố ảnh hưởng định đến hành vi mua sắm người tiêu dùng (Vũ Huy Thông, 2010) Ý định yếu tố dùng để đánh giá khả thực hành vi tương lai (Blackwell cộng sự, 2001) Theo Ajzen (1991), ý định yếu tố tạo động lực, thúc đẩy cá nhân sẵn sàng thực hành vi (Ajzen, 1991, tr.181) Akbar cộng (2014) cho ý định mục đích cụ thể người tiêu dùng việc thực một chuỗi hành động (tr.276) Người tiêu dùng có nhiều loại ý định khác có ý định mua sắm (Blackwell cộng sự, 2001) Theo Blackwell cộng (2001), “ý định mua sắm (Shopping Intention) kế hoạch lựa chọn nơi để mua sản phẩm người tiêu dùng” (Blackwell cộng sự, 2001, tr.283-284) Đồng quan điểm với Blackwell cộng (2001), Delafrooz cộng (2011a) cho “ý định mua sắm trực tuyến khả chắn người tiêu dùng thực việc mua sắm qua Internet” (Delafrooz cộng sự, 2011a, tr.70) Do đó, nội dung luận văn tác giả nghiên cứu “ý định mua sắm trực tuyến” theo quan điểm Delafrooz cộng (2011a) 1.2 Mua sắm trực tuyến 1.2.1 Khái niệm mua sắm trực tuyến Hiện nay, có nhiều quan niệm khác mua sắm trực tuyến Theo từ điển kinh doanh trực tuyến (businessdictionary.com), mua sắm trực tuyến hành vi mua hàng hóa dịch vụ thơng qua mạng Internet (businessdictionary.com) Trong đó, tờ Thời báo kinh tế trực tuyến (economictimes.com) cho “Khi bạn mua sản phẩm dịch vụ thơng qua mạng Internet thay đến cửa hàng truyền thống, gọi mua sắm trực tuyến” (The Economic Times, 2006) Một số nghiên cứu lại cho “Mua sắm trực tuyến trình người tiêu dùng mua sắm hàng hóa dịch vụ thơng qua mạng Internet” (Hasslinger cộng sự, 2007; Li Zhang, 2002; MasterCard, 2008) Có thể nhận thấy rằng, điểm chung khái niệm cho mua sắm trực tuyến hành vi mua sắm hàng hóa dịch vụ thơng qua mạng Internet Do đó, mua sắm trực tuyến gọi mua sắm qua mạng (Lui, 2012) lOMoARcPSD|9234052 Đây hình thức thương mại điện tử (TMĐT) Và luận văn này, tác giả tiếp cận mua sắm trực tuyến theo quan điểm “mua sắm trực tuyến hành vi mua hàng hóa dịch vụ thơng qua mạng Internet” Quá trình mua sắm khách hàng thực với cửa hàng ảo/gian hàng trực tuyến website Trong suốt trình mua sắm này, người mua người bán/nhân viên bán hàng không tiếp xúc trực tiếp với nhau, giao dịch thực thông qua trang web (Kolesar Galbraith, 2000; Lester cộng sự, 2005) Các cửa hàng trực tuyến hoạt động liên tục 24 ngày, ngày tuần (Abbad cộng sự, 2011) nên khách hàng mua sắm (Lester cộng sự, 2005; y Monsuwé cộng sự, 2004) Khi muốn mua sản phẩm đó, khách hàng việc lựa chọn cách nhấp chuột vào sản phẩm sản phẩm chuyển đến địa khách hàng định sẵn (Yörük cộng sự, 2011) Hàng hóa cửa hàng thường mơ tả văn bản, hình ảnh, âm thanh, video (Kolesar Galbraith, 2000; Lohse Spiller, 1998) Do đó, khách hàng cảm nhận, đánh giá sản phẩm thơng qua thơng điệp (dưới dạng: hình ảnh, văn bản, âm thanh, video) mà người bán đăng tải website đánh giá giác quan theo cách thông thường mua sắm truyền thống nên giao dịch mua sắm môi trường trực tuyến rủi ro so với mua sắm truyền thống (Laroche cộng sự, 2005) Tuy nhiên, thông tin website thường đa dạng phong phú, từ thông tin nhà sản xuất, người bán đến bình luận, đánh giá, xếp hạng,… khách hàng (Hennig-Thurau Walsh, 2003; Lepkowska-White, 2013) Những thông tin hữu ích với khách hàng giúp khách hàng có nhìn đa chiều sản phẩm họ định mua (Chatterjee, 2001; Clemons cộng sự, 2006) Rất nhiều khách hàng tham khảo thông tin đánh giá trước định mua sắm trực tuyến (ADMA, 2012) Hơn nữa, trình mua sắm thực thơng qua website, nên khách hàng truy cập nhiều gian hàng thời Do đó, họ dễ dàng tìm sản phẩm thỏa mãn tốt nhu cầu tìm nhà phân phối với giá rẻ (Lester cộng sự, 2005) 1.2.2 So sánh mua sắm trực tuyến mua sắm truyền thống Mặc dù trình mua sắm thực thông qua mạng Internet mua lOMoARcPSD|9234052 sắm trực tuyến mua sắm truyền thống có điểm giống Q trình mua sắm bao gồm năm bước mua sắm truyền thống, bao gồm: nhận biết nhu cầu, tìm kiếm thơng tin sản phẩm, đánh giá phương án thay thế, định mua đánh giá sau mua (Comegys cộng sự, 2006; Darley cộng sự, 2010; Yörük cộng sự, 2011) Tuy nhiên, bên cạnh điểm giống qúa trình định mua, mua sắm trực tuyến mua sắm truyền thống tồn nhiều điểm khác biệt, cụ thể sau: Điểm khác mua sắm trực tuyến mua sắm truyền thống điều kiện kỹ thuật cần thiết để thực mua sắm Trong mua sắm truyền thống, khách hàng cần có khả di chuyển đến điểm bán hàng (cửa hàng, chợ, siêu thị, …) thực hoạt động mua sắm Ngược lại, mua sắm trực tuyến, khách hàng thực hoạt động trao đổi dù khơng có khả di chuyển đến điểm bán hàng (Lester cộng sự, 2005) Tuy nhiên, để thực hoạt động trao đổi, khách hàng thiết phải có máy tính thiết bị di động có kết nối Internet Ngồi ra, nhà bán lẻ trực tuyến không chấp nhận hình thức tốn tiền mặt (thanh tốn nhận hàng - COD), để thực giao dịch, khách hàng bắt buộc phải có tài khoản ngân hàng phải toán qua bên thứ ba Điểm khác thứ hai mua sắm trực tuyến mua sắm truyền thống cách thức người mua tiếp cận với người bán Trong mua sắm truyền thống, muốn xem xét hay mua sản phẩm đó, khách hàng phải đến nơi bán (cửa hàng, chợ, siêu thị,…) để xem thực hành vi mua Ngược lại, với mua sắm trực tuyến, khách hàng thực giao dịch mà không cần thiết phải đến nơi bán (Abbad cộng sự, 2011) Khách hàng thực giao dịch nơi đâu thơng qua máy tính thiết bị cầm tay có kết nối Internet Điểm khác thứ ba mua sắm trực tuyến mua sắm truyền thống tiếp xúc người mua người bán/nhân viên bán hàng Trong mua sắm truyền thống, người mua người bán/nhân viên bán hàng tiếp xúc trực tiếp với nhau, mặt đối lOMoARcPSD|9234052 mặt, người mua mặc cả, thỏa thuận với người bán/nhân viên bán hàng đạt thỏa thuận hai bên Ngược lại, mua sắm trực tuyến, người mua người bán/nhân viên bán hàng không tiếp xúc trực tiếp với nhau, giao dịch họ thực gián tiếp thông qua trang web (Lester cộng sự, 2005) Giá sản phẩm trang web bán hàng trực tuyến niêm yết cụ thể, khách hàng mặc mua sắm truyền thống Điểm khác thứ tư mua sắm trực tuyến mua sắm truyền thống cách thức đánh giá sản phẩm trước mua Trong mua sắm truyền thống, khách hàng tiếp xúc trực tiếp với sản phẩm mà họ định mua Nhờ vậy, khách hàng đánh giá, cảm nhận sản phẩm tất giác quan Ngược lại, mua sắm trực tuyến, sản phẩm trưng bày website mơ tả văn bản, hình ảnh video (Kolesar Galbraith, 2000; Lohse Spiller, 1998) Do đó, khách hàng khơng thể tiếp xúc, thử sản phẩm trước mua mua sắm truyền thống (Lester cộng sự, 2005) Vì vậy, khách hàng khơng thể đánh giá sản phẩm giác quan theo cách thơng thường Khách hàng cảm nhận, đánh giá sản phẩm qua lời mô tả người bán hình ảnh sản phẩm đăng tải website Điểm khác thứ năm mua sắm trực tuyến mua sắm truyền thống khả truy cập số điểm bán hàng thời điểm Trong mua sắm truyền thống, thời điểm cụ thể, khách hàng xuất điểm bán hàng Ngược lại, khách hàng truy cập nhiều gian hàng khác với mua sắm trực tuyến 1.2.3 Ưu nhược điểm mua sắm trực tuyến 1.2.3.1 Ưu điểm Do có đặc điểm nêu nên mua sắm trực tuyến có nhiều ưu điểm so với mua sắm truyền thống Vì vậy, dù giai đoạn đầu trình phát triển (Delafrooz cộng sự, 2010), mua sắm trực tuyến chấp nhận rộng rãi giới Xét từ góc độ người tiêu dùng, ưu điểm mua sắm trực tuyến so với mua sắm truyền thống kể đến bao gồm: lOMoARcPSD|9234052 Ưu điểm lớn mua sắm trực tuyến thuận tiện (Lester cộng sự, 2005; Morganosky Cude, 2000) Mua sắm trực tuyến thực nơi đâu, chỗ nhà hay nơi làm việc với máy tính điện thoại thơng minh có kết nối internet (Ho Chen, 2014) Với mua sắm trực tuyến, khoảng cách địa lý khơng cịn trở ngại khách hàng (Abbad cộng sự, 2011) Khách hàng việc lựa chọn hàng hóa vào giỏ hàng cú nhấp chuột hàng hóa vận chuyển đến tận nhà (rük cộng sự, 2011) Ngoài ra, cửa hàng trực tuyến hoạt động 24 ngày, ngày tuần (Abbad cộng sự, 2011) Do đó, khách hàng mua sắm thời điểm ngày, ngày hay đêm (Ho Chen, 2014; Lester cộng sự, 2005; y Monsuwé cộng sự, 2004) Ưu điểm thứ hai mua sắm trực tuyến tiết kiệm thời gian (Abbad cộng sự, 2011; Morganosky Cude, 2000) Trong mua sắm trực tuyến, khách hàng khơng cần phải xếp hàng chờ đợi để tốn siêu thị hay cửa hàng truyền thống (y Monsuwé cộng sự, 2004) Với việc cung cấp đầy đủ thông tin sản phẩm website, nên khách hàng dễ dàng tìm kiếm sản phẩm phù hợp với nhu cầu họ Việc lựa chọn hàng hóa gian hàng trực tuyến nhanh chóng dễ dàng so với cửa hàng truyền thống nhờ cơng cụ tìm kiếm Hơn nữa, khách hàng truy cập nhiều gian hàng khác thời điểm Do đó, mua sắm trực tuyến giúp khách hàng tiết kiệm thời gian (y Monsuwé cộng sự, 2004) Ưu điểm thứ ba mua sắm trực tuyến mua hàng hóa với giá rẻ (Choi Park, 2006; Elliot Fowell, 2000; Lester cộng sự, 2005; Walsh Godfrey, 2000) Do truy cập nhiều gian hàng thời điểm nên với mua sắm trực tuyến khách hàng dễ dàng so sánh đặc điểm, giá sản phẩm/dịch vụ nhà cung cấp khác thời gian ngắn, điều mà khó thực với mua sắm truyền thống (Delafrooz cộng sự, 2011a; Elliot Fowell, 2000; Kim, 2002; Lester cộng sự, 2005; Walsh Godfrey, 2000) Nhờ đó, khách hàng lựa chọn nhà cung cấp với giá cạnh tranh (Lester cộng sự, 2005) lOMoARcPSD|9234052 10 Ưu điểm thứ tư, mua sắm trực tuyến giúp khách hàng có nhiều lựa chọn hàng hóa (Delafrooz cộng sự, 2011a; y Monsuwé cộng sự, 2004) Ưu điểm xuất phát từ khả truy cập nhiều gian hàng thời điểm Do đó, giai đoạn tìm kiếm thơng tin q trình mua sắm, khách hàng tìm nhiều phương án thay để thỏa mãn tốt nhu cầu Ưu điểm thứ năm mua sắm trực tuyến khách hàng khơng phải chịu áp lực từ phía người bán/nhân viên bán hàng (Khatibi cộng sự, 2006; Lester cộng sự, 2005) Do người mua người bán/nhân viên bán hàng tiếp xúc trực tiếp với mua sắm truyền thống nên mua sắm trực tuyến khách hàng không bị áp lực từ phía người bán, mặt khác cịn bảo vệ quyền riêng tư khách hàng mua sản phẩm nhạy cảm (y Monsuwé cộng sự, 2004) Ưu điểm thứ sáu, hoạt động mua sắm trực tuyến, khách hàng dễ dàng tham khảo ý kiến người khác định Từ ý định mua đến định mua khách hàng chịu chi phối nhiều yếu tố, thái độ người khác yếu tố quan trọng ảnh hưởng đến định mua khách hàng (Trần Minh Đạo, 2010; Hsu cộng sự, 2013) Trong đó, nhiều trang web bán hàng trực tuyến cho phép khách hàng để lại bình luận, đánh giá, cảm nhận họ sản phẩm, người bán, …(Lepkowska-White, 2013), thông tin giúp khách hàng khác có đầy đủ thông tin trước định Trên thực tế, khách hàng tham khảo nguồn thông tin trước mua sắm trực tuyến chiếm tỉ lệ lớn (ADMA, 2012) Đôi khi, khách hàng tin tưởng nguồn thơng tin nguồn thơng tin thức nhà sản xuất nhà phân phối 1.2.3.2 Hạn chế Hạn chế mua sắm trực tuyến khách hàng khơng nhìn thấy sản phẩm thật khơng thử sản phẩm trước mua (Lester cộng sự, 2005) Trên gian hàng trực tuyến, sản phẩm mơ tả qua văn bản, hình ảnh video (Kolesar Galbraith, 2000; Lohse Spiller, 1998) nên khách hàng tiếp xúc hay thử sản phẩm trước mua mua sắm truyền thống (Lester cộng sự, 2005) Trong mua sắm truyền thống, khách hàng đánh giá, cảm nhận hàng hóa/dịch vụ giác quan khác nhau, thói quen thử sản phẩm trước lOMoARcPSD|9234052 16 DC3 9.4167 4.868 725 824 Bảng PL3.9 Kiểm định thang đo nhân tố “Tự sử dụng” Reliability Statistics Cronbach's N of Alpha Items 840 Item-Total Statistics Scale Mean Scale Corrected Cronbach's if Item Variance if Item-Total Alpha if Deleted Item Correlation Item Deleted Deleted TSD1 8.9773 6.349 624 861 TSD2 9.0076 6.000 748 733 TSD3 8.9091 6.669 755 738 Bảng PL3.10 Kiểm định thang đo nhân tố “Ý định mua” Reliability Statistics Cronbach's N of Alpha Items 889 YD1 YD2 YD3 Item-Total Statistics Scale Mean Scale Corrected Cronbach's if Item Variance if Item-Total Alpha if Deleted Item Correlation Item Deleted Deleted 24.3258 31.939 697 871 24.3977 31.138 759 861 24.2576 32.595 725 867 Downloaded by Heo Út (quangutbin@gmail.com) lOMoARcPSD|9234052 16 YD4 YD5 YD6 24.5644 24.4773 24.2273 31.996 32.737 32.754 674 644 745 875 880 864 Bảng PL3.11 Kiểm định thang đo nhân tố “danh tiếng” sau gộp chung nhân tố “danh tiếng” “quy mô” Reliability Statistics Cronbach's N of Alpha Items 929 DT1 DT2 DT3 QM1 QM2 QM3 QM4 Item-Total Statistics Scale Mean Scale Corrected Cronbach's if Item Variance if Item-Total Alpha if Deleted Item Correlation Item Deleted Deleted 29.7727 54.017 809 915 29.6364 55.350 834 912 29.5152 57.543 763 919 29.6515 55.909 816 914 29.7045 57.730 809 915 29.3712 59.717 704 925 29.6667 57.531 697 926 Bảng PL3.12 Kiểm định thang đo nhân tố “Ý định mua” sau loại bỏ YD4 Reliability Statistics Cronbach's N of Alpha Items 875 Item-Total Statistics Downloaded by Heo Út (quangutbin@gmail.com) lOMoARcPSD|9234052 16 Scale Mean if Item Deleted YD1 YD2 YD3 YD5 YD6 19.6402 19.7121 19.5720 19.7917 19.5417 Scale Corrected Cronbach's Variance if Item-Total Alpha if Item Correlation Item Deleted Deleted 20.262 746 838 20.480 728 843 20.778 781 831 22.455 551 885 21.610 732 843 PHỤ LỤC KẾT QUẢ PHÂN TÍCH EFA PL4.1 Kết phân tích EFA lần Bảng PL4.1 Kết kiểm định KMO Bartlett KMO and Bartlett's Test Kaiser-Meyer-Olkin Measure of Sampling Adequacy Approx Chi-Square Bartlett's Test of df Sphericity Sig .846 11392.756 861 000 Bảng PL4.2 Tổng phương sai giải thích Compo nent Total Variance Explained Initial Eigenvalues Extraction Sums of Squared Loadings Total % of Cumula Total % of Cumula Varian tive % Varian tive % ce ce 14.826 35.300 35.300 14.826 35.300 35.300 3.956 9.420 44.720 3.956 9.420 44.720 3.587 8.541 53.261 3.587 8.541 53.261 2.687 6.397 59.658 2.687 6.397 59.658 2.144 5.105 64.763 2.144 5.105 64.763 2.017 4.802 69.565 2.017 4.802 69.565 1.632 3.885 73.450 1.632 3.885 73.450 Downloaded by Heo Út (quangutbin@gmail.com) Rotation Sums of Squared Loadings Total % of Cumulati Varian ve % ce 5.962 14.194 14.194 4.428 10.544 24.738 3.725 8.868 33.607 3.628 8.638 42.245 3.501 8.335 50.580 3.286 7.824 58.404 3.242 7.719 66.122 lOMoARcPSD|9234052 16 1.338 3.187 76.637 1.338 3.187 1.034 2.462 79.099 1.034 2.462 10 853 2.030 81.129 11 775 1.844 82.973 12 662 1.577 84.550 13 614 1.462 86.012 14 506 1.204 87.216 15 480 1.142 88.358 16 452 1.077 89.434 17 392 933 90.367 18 344 820 91.187 19 332 791 91.978 20 307 731 92.709 21 278 662 93.371 22 269 641 94.012 23 240 571 94.583 24 238 567 95.149 25 213 508 95.658 26 203 483 96.141 27 174 415 96.555 28 165 392 96.947 29 158 377 97.324 30 139 330 97.653 31 132 315 97.969 32 119 283 98.252 33 108 256 98.507 34 100 238 98.745 35 095 227 98.972 36 084 200 99.172 37 076 181 99.352 38 069 164 99.516 39 062 147 99.663 40 054 130 99.792 41 048 114 99.906 42 040 094 100.000 Extraction Method: Principal Component Analysis 76.637 2.958 79.099 2.492 Bảng PL4.3 Ma trận xoay nhân tố lần Downloaded by Heo Út (quangutbin@gmail.com) 7.043 5.934 73.165 79.099 lOMoARcPSD|9234052 16 QM2 QM1 DT1 DT2 DT3 QM4 QM3 NT2 NT3 NT4 NT1 NT6 NT5 YD3 YD1 YD6 YD2 YD5 YD4 RR3 RR4 RR5 RR1 RR2 HI5 HI3 HI4 HI2 HI1 CN1 CN3 CN2 CN4 TD3 TD2 TD1 TSD1 805 796 767 763 750 737 727 Rotated Component Matrixa Component 784 781 680 678 610 569 520 782 745 734 663 643 559 844 815 800 789 680 798 722 710 685 617 846 736 706 690 841 807 778 788 Downloaded by Heo Út (quangutbin@gmail.com) lOMoARcPSD|9234052 16 TSD3 TSD2 DC2 DC1 DC3 Extraction Method: Principal Component Analysis Rotation Method: Varimax with Kaiser Normalization a Rotation converged in 10 iterations .747 685 691 687 658 PL4.2 Kết phân tích EFA lần (bỏ YD4) Bảng PL4.4 Kết kiểm định KMO Bartlett KMO and Bartlett's Test Kaiser-Meyer-Olkin Measure of Sampling Adequacy Bartlett's Test of Sphericity Approx Chi-Square df Sig .848 10955.59 820 000 Bảng PL4.5 Tổng phương sai giải thích Compo nent Total Variance Explained Initial Eigenvalues Extraction Sums of Squared Loadings Total % of Cumula Total % of Cumula Varian tive % Varian tive % ce ce 14.484 35.326 35.326 14.484 35.326 35.326 3.823 9.325 44.652 3.823 9.325 44.652 3.587 8.749 53.401 3.587 8.749 53.401 2.676 6.528 59.929 2.676 6.528 59.929 2.141 5.223 65.152 2.141 5.223 65.152 1.907 4.651 69.803 1.907 4.651 69.803 1.527 3.724 73.527 1.527 3.724 73.527 Downloaded by Heo Út (quangutbin@gmail.com) Rotation Sums of Squared Loadings Total % of Cumulati Varian ve % ce 5.978 14.580 14.580 4.417 10.773 25.353 3.617 8.822 34.175 3.498 8.532 42.707 3.404 8.303 51.010 3.217 7.846 58.856 2.922 7.127 65.983 lOMoARcPSD|9234052 16 1.325 3.233 76.760 1.325 3.233 1.034 2.522 79.282 1.034 2.522 10 837 2.042 81.324 11 771 1.881 83.205 12 623 1.520 84.725 13 605 1.475 86.200 14 480 1.170 87.370 15 467 1.139 88.510 16 447 1.090 89.599 17 377 920 90.520 18 343 835 91.355 19 327 798 92.153 20 291 711 92.863 21 273 666 93.529 22 253 618 94.147 23 240 584 94.731 24 233 568 95.300 25 213 519 95.818 26 198 483 96.302 27 172 420 96.722 28 158 386 97.107 29 152 372 97.479 30 139 338 97.817 31 128 312 98.129 32 111 272 98.401 33 101 247 98.647 34 098 238 98.885 35 089 216 99.102 36 082 200 99.302 37 075 184 99.486 38 064 156 99.642 39 059 143 99.784 40 048 118 99.902 41 040 098 100.000 Extraction Method: Principal Component Analysis 76.760 2.920 79.282 2.533 Bảng PL4.6 Ma trận xoay nhân tố lần Downloaded by Heo Út (quangutbin@gmail.com) 7.121 6.178 73.104 79.282 lOMoARcPSD|9234052 16 QM2 QM1 DT1 DT2 DT3 QM4 QM3 NT2 NT3 NT4 NT1 NT6 NT5 RR3 RR4 RR5 RR1 RR2 HI5 HI3 HI4 HI2 HI1 YD3 YD1 YD6 YD2 YD5 CN1 CN3 CN2 CN4 TSD1 TSD3 TSD2 TD3 TD2 805 795 770 767 752 737 723 Rotated Component Matrixa Component 786 745 734 667 641 562 844 815 800 789 678 801 720 713 683 618 817 812 663 650 582 849 737 713 697 790 740 675 846 811 Downloaded by Heo Út (quangutbin@gmail.com) lOMoARcPSD|9234052 16 TD1 DC2 DC1 DC3 Extraction Method: Principal Component Analysis Rotation Method: Varimax with Kaiser Normalization a Rotation converged in 10 iterations .788 701 697 679 PHỤ LỤC KẾT QUẢ PHÂN TÍCH TƯƠNG QUAN Bảng PL5.1 Ma trận hệ số tương quan Correlations FACT FACT FACT FACT FACT FACT FACT FACT FACT FACT FACT FACT FACT Pearson Correlati on Sig (2tailed) N Pearson Correlati on Sig (2tailed) N Pearson Correlati on Sig (2tailed) N Pearson Correlati on 673** 327** 180** 418** 355** 395** 363** 482** 264 673** 000 000 003 000 000 000 000 000 264 264 264 264 264 264 264 264 570** 358** 353** 371** 441** 424** 575** 000 264 264 327** 570** 000 000 000 000 000 000 000 000 264 264 264 264 264 264 264 191** 430** 548** 448** 352** 406** 000 002 000 000 264 264 264 ** ** 180 358 191** 264 264 264 264 264 264 ** ** ** 010 168 208 321 317** Downloaded by Heo Út (quangutbin@gmail.com) 000 000 000 lOMoARcPSD|9234052 16 Sig (2.003 000 002 873 tailed) N 264 264 264 264 264 Pearson Correlati 418** 353** 430** 010 FACT on Sig (2.000 000 000 873 tailed) N 264 264 264 264 264 Pearson Correlati 355** 371** 548** 168** 421** FACT on Sig (2.000 000 000 006 000 tailed) N 264 264 264 264 264 Pearson Correlati 395** 441** 448** 208** 534** FACT on Sig (2.000 000 000 001 000 tailed) N 264 264 264 264 264 Pearson Correlati 363** 424** 352** 321** 186** FACT on Sig (2.000 000 000 000 002 tailed) N 264 264 264 264 264 Pearson Correlati 482** 575** 406** 317** 443** FACT on Sig (2.000 000 000 000 000 tailed) N 264 264 264 264 264 ** Correlation is significant at the 0.01 level (2-tailed) .006 001 000 000 264 264 264 264 421** 534** 186** 443** 000 000 002 000 264 264 264 264 541** 430** 436** 264 541** 000 000 000 264 264 264 471** 470** 000 264 264 430** 471** 000 000 264 264 000 000 264 264 506** 000 264 264 436** 470** 506** 000 000 000 264 264 264 Downloaded by Heo Út (quangutbin@gmail.com) 264 lOMoARcPSD|9234052 17 PHỤ LỤC KẾT QUẢ PHÂN TÍCH HỒI QUY TUYẾN TÍNH PL6.1 Kết kiểm định nhân tố tác động đến niềm tin Bảng PL6.1 Tóm tắt mơ hình hồi quy nhân tố tác động đến niềm tin Model Summaryb Mode R R Adjusted R Std Error of Durbinl Square Square the Estimate Watson a 682 465 454 88201 1.764 a Predictors: (Constant), Thunhap, Gioitinh, FACT1, Dotuoi, Bangcap b Dependent Variable: FACT2 Bảng PL6.2 Kiểm định ANOVA hồi quy nhân tố tác động đến niềm tin Model Sum of Squares ANOVAa df Mean Square F Sig Regressio 174.160 34.832 44.774 000b n Residual 200.711 258 778 Total 374.871 263 a Dependent Variable: FACT2 b Predictors: (Constant), Thunhap, Gioitinh, FACT1, Dotuoi, Bangcap Bảng PL6.3 Hệ số hồi quy tuyến tính nhân tố tác động đến niềm tin Model Unstandardized Coefficients Coefficientsa Standardized Coefficients Downloaded by Heo Út (quangutbin@gmail.com) t Sig Collinearity Statistics lOMoARcPSD|9234052 17 B Std Error (Constant) 1.365 FACT1 628 Gioitinh -.099 Dotuoi -.010 Bangcap 148 Thunhap -.070 a Dependent Variable: FACT2 447 045 122 173 068 050 Beta 657 -.037 -.003 131 -.084 Toleranc e 3.051 14.114 -.813 -.058 2.180 -1.420 003 000 417 954 030 157 957 977 809 574 592 VIF 1.045 1.023 1.236 1.743 1.688 PL6.2 Kết kiểm định nhân tố tác động đến thái độ Bảng PL6.4 Tóm tắt mơ hình hồi quy nhân tố tác động đến thái độ Model Summaryb Mode R R Adjusted R Std Error of Durbinl Square Square the Estimate Watson 625a 391 374 86964 1.815 a Predictors: (Constant), Thunhap, FACT7, Gioitinh, Dotuoi, FACT8, FACT6, Bangcap b Dependent Variable: FACT5 Bảng PL6.5 Kiểm định ANOVA hồi quy nhân tố tác động đến thái độ ANOVAa Model Sum of df Mean F Sig Squares Square Regressio 124.365 17.766 23.492 000b n Residual 193.608 256 756 Total 317.973 263 a Dependent Variable: FACT5 b Predictors: (Constant), Thunhap, FACT7, Gioitinh, Dotuoi, FACT8, FACT6, Bangcap Bảng PL6.6 Hệ số hồi quy tuyến tính nhân tố tác động đến thái độ Model Coefficientsa Unstandardized Standardized Coefficients Coefficients B Std Error Beta Downloaded by Heo Út (quangutbin@gmail.com) t Sig Collinearity Statistics Toleranc VIF e lOMoARcPSD|9234052 17 (Constant 3.873 ) FACT6 088 FACT7 510 FACT8 -.047 Gioitinh -.327 Dotuoi -.814 Bangcap 054 Thunhap -.027 a Dependent Variable: FACT5 487 057 062 056 121 187 067 049 099 510 -.052 -.134 -.259 052 -.036 7.950 000 1.541 8.263 -.852 -2.698 -4.345 807 -.555 125 000 395 007 000 420 579 PL6.3 Kết kiểm định nhân tố tác động đến ý định Bảng PL6.7 Tóm tắt mơ hình hồi quy nhân tố tác động đến ý định Model Summaryb Mode R R Adjusted R Std Error of Durbinl Square Square the Estimate Watson a 643 413 397 87849 1.691 a Predictors: (Constant), FACT3, Bangcap, Gioitinh, FACT1, Dotuoi, Thunhap, FACT2 b Dependent Variable: FACT9 Bảng PL6.8 Kiểm định ANOVA hồi quy nhân tố tác động đến ý định Model Sum of Squares ANOVAa df Mean Square F Sig Regressio 139.031 19.862 25.736 000b n Residual 197.565 256 772 Total 336.596 263 a Dependent Variable: FACT9 b Predictors: (Constant), FACT3, Bangcap, Gioitinh, FACT1, Dotuoi, Thunhap, FACT2 Bảng PL6.9 Hệ số hồi quy tuyến tính nhân tố tác động đến ý định Downloaded by Heo Út (quangutbin@gmail.com) 574 624 631 969 671 571 578 1.742 1.603 1.585 1.032 1.490 1.752 1.730 lOMoARcPSD|9234052 17 Model Coefficientsa Unstandardized Standardized Coefficients Coefficients B Std Error Beta (Constant 1.093 ) Gioitinh -.133 Dotuoi 100 Bangcap 299 Thunhap -.173 FACT1 166 FACT2 305 FACT3 148 a Dependent Variable: FACT9 498 123 174 068 050 059 072 061 -.053 031 280 -.218 184 321 144 Downloaded by Heo Út (quangutbin@gmail.com) t Sig 2.195 029 -1.081 578 4.389 -3.491 2.803 4.240 2.409 280 564 000 001 005 000 017 Collinearity Statistics Toleranc VIF e 960 796 563 588 534 399 646 1.041 1.256 1.776 1.702 1.871 2.506 1.549 lOMoARcPSD|9234052 17 Downloaded by Heo Út (quangutbin@gmail.com) ... đo thái độ mua sắm trực tuyến Ký hiệu Nội dung TD1 Mua sắm trực tuyến xe máy ý tưởng tốt Nguồn Mua sắm trực tuyến xe máy ý TD2 TD3 tưởng thông minh Pavlou Fygenson, Mua sắm trực tuyến xe máy ý... định mua, mua sắm trực tuyến mua sắm truyền thống tồn nhiều điểm khác biệt, cụ thể sau: Điểm khác mua sắm trực tuyến mua sắm truyền thống điều kiện kỹ thuật cần thiết để thực mua sắm Trong mua. .. Thực trạng ý định mua xe máy trực tuyến  Các yếu tố/ nhân tố có tác động ảnh hưởng đến ý định mua xe máy trực tuyến  Các giải pháp phù hợp khả thi để thúc đẩy việc mua sắm xe máy trực tuyến

Ngày đăng: 01/01/2022, 11:42

HÌNH ẢNH LIÊN QUAN

Hình 1.3: Mô hình chấp nhận công nghệ (TAM 1985) - Phân tích các nhân tố ảnh hưởng đến ý định mua xe máy trực tuyến của người tiêu dùng tại hà nội và hồ chí minh
Hình 1.3 Mô hình chấp nhận công nghệ (TAM 1985) (Trang 21)
Hình 1.5: Lý thuyết hành vi có hoạch định (TPB) - Phân tích các nhân tố ảnh hưởng đến ý định mua xe máy trực tuyến của người tiêu dùng tại hà nội và hồ chí minh
Hình 1.5 Lý thuyết hành vi có hoạch định (TPB) (Trang 23)
STT Tác giả Đề tài Mô hình Các nhân tố - Phân tích các nhân tố ảnh hưởng đến ý định mua xe máy trực tuyến của người tiêu dùng tại hà nội và hồ chí minh
c giả Đề tài Mô hình Các nhân tố (Trang 26)
Hình 2.1: Mô hình nghiên cứu đề xuất - Phân tích các nhân tố ảnh hưởng đến ý định mua xe máy trực tuyến của người tiêu dùng tại hà nội và hồ chí minh
Hình 2.1 Mô hình nghiên cứu đề xuất (Trang 33)
Hình 3.1: Quy trình nghiên cứu của luận văn - Phân tích các nhân tố ảnh hưởng đến ý định mua xe máy trực tuyến của người tiêu dùng tại hà nội và hồ chí minh
Hình 3.1 Quy trình nghiên cứu của luận văn (Trang 41)
Hình 3.2: Quy trình xây dựng phiếu điều tra - Phân tích các nhân tố ảnh hưởng đến ý định mua xe máy trực tuyến của người tiêu dùng tại hà nội và hồ chí minh
Hình 3.2 Quy trình xây dựng phiếu điều tra (Trang 44)
Niềm tin được hình thành từ ba góc độ khác nhau: (1) năng lực; (2) trung thực; và (3) tốt bụng (Mayer và cộng sự, 1995 ) - Phân tích các nhân tố ảnh hưởng đến ý định mua xe máy trực tuyến của người tiêu dùng tại hà nội và hồ chí minh
i ềm tin được hình thành từ ba góc độ khác nhau: (1) năng lực; (2) trung thực; và (3) tốt bụng (Mayer và cộng sự, 1995 ) (Trang 47)
Bảng 3.3. Thang đo niềm tin của người tiêu dùng - Phân tích các nhân tố ảnh hưởng đến ý định mua xe máy trực tuyến của người tiêu dùng tại hà nội và hồ chí minh
Bảng 3.3. Thang đo niềm tin của người tiêu dùng (Trang 48)
Bảng 3.5. Thang đo thái độ đối với mua sắm trực tuyến - Phân tích các nhân tố ảnh hưởng đến ý định mua xe máy trực tuyến của người tiêu dùng tại hà nội và hồ chí minh
Bảng 3.5. Thang đo thái độ đối với mua sắm trực tuyến (Trang 50)
Bảng 3.6. Thang đo cảm nhận về tính hữu ích - Phân tích các nhân tố ảnh hưởng đến ý định mua xe máy trực tuyến của người tiêu dùng tại hà nội và hồ chí minh
Bảng 3.6. Thang đo cảm nhận về tính hữu ích (Trang 51)
Bảng 3.7. Thang đo ảnh hưởng của các cá nhân - Phân tích các nhân tố ảnh hưởng đến ý định mua xe máy trực tuyến của người tiêu dùng tại hà nội và hồ chí minh
Bảng 3.7. Thang đo ảnh hưởng của các cá nhân (Trang 52)
- Ảnh hưởng của các cá nhân - Phân tích các nhân tố ảnh hưởng đến ý định mua xe máy trực tuyến của người tiêu dùng tại hà nội và hồ chí minh
nh hưởng của các cá nhân (Trang 52)
- Ý định mua sắm trực tuyến - Phân tích các nhân tố ảnh hưởng đến ý định mua xe máy trực tuyến của người tiêu dùng tại hà nội và hồ chí minh
nh mua sắm trực tuyến (Trang 54)
Bảng 4.3. Thông tin giới tính, thu nhập và học vấn của đối tượng điều tra - Phân tích các nhân tố ảnh hưởng đến ý định mua xe máy trực tuyến của người tiêu dùng tại hà nội và hồ chí minh
Bảng 4.3. Thông tin giới tính, thu nhập và học vấn của đối tượng điều tra (Trang 61)
Bảng 4.4. Tổng hợp kết quả kiểm định độ tin cậy thang đo - Phân tích các nhân tố ảnh hưởng đến ý định mua xe máy trực tuyến của người tiêu dùng tại hà nội và hồ chí minh
Bảng 4.4. Tổng hợp kết quả kiểm định độ tin cậy thang đo (Trang 63)
Bảng 4.7. Bảng phân nhóm và đặt lại tên các nhân tố - Phân tích các nhân tố ảnh hưởng đến ý định mua xe máy trực tuyến của người tiêu dùng tại hà nội và hồ chí minh
Bảng 4.7. Bảng phân nhóm và đặt lại tên các nhân tố (Trang 67)
Bảng 4.8. Tổng hợp kết quả kiểm định độ tin cậy thang đo - Phân tích các nhân tố ảnh hưởng đến ý định mua xe máy trực tuyến của người tiêu dùng tại hà nội và hồ chí minh
Bảng 4.8. Tổng hợp kết quả kiểm định độ tin cậy thang đo (Trang 71)
4.3.5. Điều chỉnh mô hình và giả thuyết nghiên cứu - Phân tích các nhân tố ảnh hưởng đến ý định mua xe máy trực tuyến của người tiêu dùng tại hà nội và hồ chí minh
4.3.5. Điều chỉnh mô hình và giả thuyết nghiên cứu (Trang 72)
Hình 4.1: Mô hình nghiên cứu điều chỉnh - Phân tích các nhân tố ảnh hưởng đến ý định mua xe máy trực tuyến của người tiêu dùng tại hà nội và hồ chí minh
Hình 4.1 Mô hình nghiên cứu điều chỉnh (Trang 73)
Các giá trị mô hình - Phân tích các nhân tố ảnh hưởng đến ý định mua xe máy trực tuyến của người tiêu dùng tại hà nội và hồ chí minh
c giá trị mô hình (Trang 79)
Bảng 4.13. Kết quả phân tích ANOVA Tổng chênh  lệch bình  phương (Sum of  Squares)Bậc tự do (df)Bình phươngtrung bình (Mean  Square) Kiểm  định F Mức ý  nghĩa (Sig.) Giữa các  nhóm  (Between  Groups) - Phân tích các nhân tố ảnh hưởng đến ý định mua xe máy trực tuyến của người tiêu dùng tại hà nội và hồ chí minh
Bảng 4.13. Kết quả phân tích ANOVA Tổng chênh lệch bình phương (Sum of Squares)Bậc tự do (df)Bình phươngtrung bình (Mean Square) Kiểm định F Mức ý nghĩa (Sig.) Giữa các nhóm (Between Groups) (Trang 81)
Bảng 4.17. Kết quả kiểm định ANOVA - Phân tích các nhân tố ảnh hưởng đến ý định mua xe máy trực tuyến của người tiêu dùng tại hà nội và hồ chí minh
Bảng 4.17. Kết quả kiểm định ANOVA (Trang 83)
PHỤ LỤC 3. KẾT QUẢ KIỂM ĐỊNH ĐỘ TIN CẬY THANG ĐO Bảng PL3.1. Kiểm định thang đo nhân tố “danh tiếng” - Phân tích các nhân tố ảnh hưởng đến ý định mua xe máy trực tuyến của người tiêu dùng tại hà nội và hồ chí minh
3. KẾT QUẢ KIỂM ĐỊNH ĐỘ TIN CẬY THANG ĐO Bảng PL3.1. Kiểm định thang đo nhân tố “danh tiếng” (Trang 134)
Bảng PL3.2. Kiểm định thang đo nhân tố “quy mô” - Phân tích các nhân tố ảnh hưởng đến ý định mua xe máy trực tuyến của người tiêu dùng tại hà nội và hồ chí minh
ng PL3.2. Kiểm định thang đo nhân tố “quy mô” (Trang 134)
Bảng PL3.5. Kiểm định thang đo nhân tố “cảm nhận rủi ro” - Phân tích các nhân tố ảnh hưởng đến ý định mua xe máy trực tuyến của người tiêu dùng tại hà nội và hồ chí minh
ng PL3.5. Kiểm định thang đo nhân tố “cảm nhận rủi ro” (Trang 136)
Bảng PL3.10. Kiểm định thang đo nhân tố “Ý định mua” - Phân tích các nhân tố ảnh hưởng đến ý định mua xe máy trực tuyến của người tiêu dùng tại hà nội và hồ chí minh
ng PL3.10. Kiểm định thang đo nhân tố “Ý định mua” (Trang 138)
Bảng PL3.11. Kiểm định thang đo nhân tố “danh tiếng” sau khi đã gộp chung 2 nhân tố “danh tiếng” và “quy mô” - Phân tích các nhân tố ảnh hưởng đến ý định mua xe máy trực tuyến của người tiêu dùng tại hà nội và hồ chí minh
ng PL3.11. Kiểm định thang đo nhân tố “danh tiếng” sau khi đã gộp chung 2 nhân tố “danh tiếng” và “quy mô” (Trang 139)
Bảng PL4.1. Kết quả kiểm định KMO và Bartlett - Phân tích các nhân tố ảnh hưởng đến ý định mua xe máy trực tuyến của người tiêu dùng tại hà nội và hồ chí minh
ng PL4.1. Kết quả kiểm định KMO và Bartlett (Trang 140)
Bảng PL4.6. Ma trận xoay nhân tố lần 2 - Phân tích các nhân tố ảnh hưởng đến ý định mua xe máy trực tuyến của người tiêu dùng tại hà nội và hồ chí minh
ng PL4.6. Ma trận xoay nhân tố lần 2 (Trang 144)
Bảng PL6.8. Kiểm định ANOVA hồi quy các nhân tố tác động đến ý định - Phân tích các nhân tố ảnh hưởng đến ý định mua xe máy trực tuyến của người tiêu dùng tại hà nội và hồ chí minh
ng PL6.8. Kiểm định ANOVA hồi quy các nhân tố tác động đến ý định (Trang 150)

TÀI LIỆU CÙNG NGƯỜI DÙNG

TÀI LIỆU LIÊN QUAN

w