Liên hệ thực tế những tác động tâm lý lợi ích đến hành vi mua của khách hàng Trong bối cảnh toàn cầu hóa, hàng không là lĩnh vực dịch vụ có ảnh hưởng đáng kể đến sự phát triển của nền kinh tế hội nhập. Thị trường hàng không Việt Nam được đánh giá xếp thứ 7 trong những thị trường phát triển nhanh nhất trên thế giới giai đoạn 2015 2019 theo dự báo của Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế (IATA). Được thành lập năm 2007 và mãi đến cuối năm 2011 mới thực hiện chuyến bay đầu tiên, nhưng VietJet Air hãng hàng không tư nhân Việt Nam đầu tiên hoạt động với mô hình chi phí giá thấp (Less cost carrier LCC) đã nhanh chóng trở thành hãng hàng không lớn thứ hai trong thị phần nội địa 41% (xếp sau Vietnam Airlines, 42%). Để có được thành công như vậy thì không phải là điều dễ dàng, đặc biệt là đối với một hãng hàng không trẻ như VietJet Air. Một trong những lý do tạo nên thành công của 12 VietJet chính là nhờ việc ban điều hành của công ty đã đưa ra những chiến lược xuất sắc đánh được vào tâm lý tiêu dùng của khách hàng mà điển hình nhất là tâm lý lợi ích vật chất. 2.1. Chiến lược của VietJet Air Chiến lược đầu tiên ngay từ khi ra mắt, Vietjet đã định vị thương hiệu của mình là “hãng hàng không giá rẻ”, vì vậy mà phân khúc khách hàng hãng tập trung nhắm đến là những khách hàng trẻ, năng động, thích đi du lịch, những đối tượng có thu nhập tầm trung và mới đi máy bay lần đầu. Khác với Vietnam Airlines là hãng máy bay lớn phục vụ chủ yếu đối tượng khách hàng có thu nhập cao, VietJet Air ra đời giúp cho việc di chuyển bằng máy bay không còn quá khó khăn với nhiều người. Chiến lược thứ hai là chiến lược giá của Vietjet Air. Dựa vào việc tìm hiểu mức thu nhập trung bình của người Việt, Vietjet Air tung ra mức giá vé thấp cho chiến lược giá của mình để thu hút khách hàng. Ngoài ra Vietjet có rất nhiều chương trình vé máy bay khuyến mãi. Đây là cách thức cạnh tranh vô cùng đặc biệt để Vietjet Air thu hút khách hàng đồng thời tạo lập vị thế như ngày nay. 2.2. Lý do xây dựng chiến lược theo lợi ích vật chất Ngay từ thời điểm đầu, bà Nguyễn Thị Phương Thảo – CEO kiêm Tổng giám đốc VietJet Air đã có những tìm hiểu kỹ lưỡng về lĩnh vực hàng không giá rẻ khi thấy được tầng lớp trung lưu của Việt Nam phát triển ngày càng nhanh chóng, nhu cầu di chuyển bằng máy bay ngày càng tăng. Sau khi lặn lội hơn 10 năm để nghiên cứu ở nhiều nơi và nhiều hãng máy bay quốc tế, bà Thảo đã lập nên Hãng hàng không VietJet Air năm 2007, đánh vào thị trường ngách là hàng không giá rẻ khi chưa có một hãng máy bay nào làm điều này trước đó. Thời điểm VietJet xuất hiện, việc đi lại bằng máy bay vẫn còn là điều gì đó xa xỉ so với thu nhập của người dân Việt Nam. Do đó, khi VietJet tiến mạnh vào phân khúc thị trường hàng không giá rẻ, với slogan “bay là thích ngay”, VietJet biến việc đi máy bay trở nên gần gũi, biến hàng không trở nên bình thường giống như bao phương tiện giao thông khác và hiển nhiên được khách hàng nhớ đến. Đây là điều khác biệt giữa VietJet và các hãng hàng không khác. 2.3. Tác động của tâm lý lợi ích đến hành vi tiêu dùng của khách hàng Lợi ích vật chất được thể hiện một cách rõ ràng khi VietJet thực hiện các chính sách về giá dựa trên các chiến lược mà hãng đã xây dựng từ khi thành lập đánh vào tâm lý mua