1. Trang chủ
  2. » Luận Văn - Báo Cáo

Thi công mô hình hộp số tự động toyota a140e

138 474 5

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Hiện nay, khi nền kinh tế Việt Nam đã có những bước phát triển vượt bậc và cùng với đó là việc đầu tư với quy mô lớn vào quy hoạch và xây dựng cơ sở hạ tầng giao thông vận tải đã khiến cho ô tô dần trở thành phương tiện đi lại rất phổ biến hiện nay. Tuy nhiên, do ngành công nghiệp ô tô Việt Nam phát triển muộn hơn so các nước trong khu vực khoảng 30 năm, khi Thái Lan, Indonesia, Malaysia phát triển công nghiệp ô tô từ năm 1960, thì tại Việt Nam đến năm 1991 ngành công nghiệp ô tô Việt Nam mới ra đời. Bởi vậy, khi Việt Nam mới đặt "những viên gạch đầu tiên" để xây dựng ngành, công nghiệp ô tô tại các nước đã rất phát triển, tạo ra áp lực cạnh tranh lớn đến sản xuất trong nước. Và cuộc cách mạng công nghiệp 4.0 đang được xem là cơ hội để các doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp ô tô Việt Nam có thể tạo bước phát triển mang tính đột phá theo 4 xu hướng chính gồm: tự động hóa, kết nối, xe điện và chia sẻ xe như một dịch vụ. Việc ứng dụng những giải pháp về tự động hóa trên xe ô tô không những giúp người dùng cảm thấy thoải mái, thân thiện với chiếc xe của mình mà còn nâng cao tính an toàn khi sử dụng. Đây là lý do tại sao các hệ thống tự động luôn được trang bị cho dòng xe cao cấp và dần áp dụng cho các loại xe thông dụng. Và trong những năm gần đây, ngành công nghiệp ô tô Việt Nam đã có sự tham gia tích cực và rộng rãi của không chỉ các tập đoàn ô tô lớn trên thế giới như Toyota, Ford, Honda, Mitsubishi. , mà còn của cả những công ty trong nước như Công ty cổ phần Ô tô Trường Hải, Công ty cổ phần Huyndai Thành Công, và gần đây nhất là sự ra mắt thành công bước đầu của dòng xe mang thương hiệu Việt Vinfast thuộc tập đoàn Vingroup,. đã mở ra một nguồn cơ hội việc làm vô cùng phong phú cho sinh viên ngành ô tô, tuy nhiên kèm theo đó cũng đem lại không ít những khó khăn và thách thức đòi hỏi sinh viên phải trang bị cho mình nền tảng kiến thức chuyên ngành vững chắc và những kĩ năng thực hành để có thể tiếp cận được với sự đổi mới và đa dạng của công việc khi ra trường. Vì vậy với đề tài là “THI CÔNG MÔ HÌNH HỘP SỐ TỰ ĐỘNG A140E”, chúng em rất mong với đề tài này sẽ góp phần phục vụ cho công tác giảng dạy cho ngành công nghệ ô tô, giúp cung cấp cho sinh viên nền tảng kiến thức đầy đủ về hộp số tự động để phục vụ tốt cho quá trình học tập cũng như quá trình làm việc của bản thân sau này và góp phần vào sự phát triển chung của ngành công nghiệp ô tô Việt Nam. Với thời gian nghiên cứu thiết kế và thi công gần 4 tháng, nhóm chúng em đã hoàn thành được nhiệm vụ mà đề tài đặt ra bao gồm: 1. Mô hình hộp số tự động Toyota A140E đã được thi công, lắp đặt và vận hành 2. Một quyển thuyết minh, nội dung được thể hiện qua 05 chương: - Chương 1: Tổng quan về đề tài thực hiện. - Chương 2: Tổng quan về hộp số tự động và khảo sát hộp số tự động TOYOTA A140E. - Chương 3: Thi công mô hình hộp số tự động TOYOTA A140E. - Chương 4: Vận hành. - Chương 5: Kết luận và kiến nghị

TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KỸ THUẬT THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH KHOA ĐÀO TẠO CHẤT LƯỢNG CAO ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP THI CƠNG MƠ HÌNH HỘP SỐ TỰ ĐỘNG TOYOTA A140E Khóa: 2015 Ngành: Cơng nghệ kỹ thuật Ơ tơ GVHD: Th.S THÁI HUY PHÁT Thành phố Hồ Chí Minh, tháng năm 2019 CỘNG HOÀ XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập - Tự – Hạnh phúc NHIỆM VỤ ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP TÊN ĐỀ TÀI: Thi cơng mơ hình hộp số tự động Toyota A140E Sinh viên thực hiện: Họ tên SV1: Họ tên SV2: MSSV: MSSV: II NỘI DUNG: Tổng quan vê đê tài nghiên cứu Cơ sơ ly thuyết vê hộp số tự động A140E Giới thiệu vê mơ hình hộp số tự động A140E Thi cơng hướng dẫn sư dụng mơ hình Tổng kết, kiến nghi vê đê tài II TÀI LIỆU THAM KHẢO: III TRÌNH BÀY: • 01 thuyết minh đồ án • Upload lên google drive khoa file thuyết minh đồ án (word, powerpoint, poster) IV THỜI GIAN THỰC HIỆN: a Ngày bắt đầu: 01/03/2019 b Ngày hoàn thành: Theo kế hoạch Khoa ĐTCLC (20/07/2019) Trưởng ngành Tp.HCM, ngày tháng năm 2019 Giáo viên hướng dẫn CỘNG HOÀ XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập - Tự – Hạnh phúc PHIẾU NHẬN XÉT CỦA GIÁO VIÊN HƯỚNG DẪN Họ tên Sinh viên 1: MSSV: Họ tên Sinh viên 2: MSSV: Ngành: Công nghệ kỹ thuật ô tơ Tên đê tài: Thi cơng mơ hình hộp số tự động Toyota A140E Họ tên Giáo viên hướng dẫn: Thạc sĩ Thái Huy Phát NHẬN XÉT: Vê nội dung đê tài & khối lượng thực hiện: ………………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………………… Ưu điểm: ………………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………………… Khuyết điểm: ………………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………………… Đê nghi cho bảo vệ hay không? ………………………………………………………………………………………… Đánh giá loại: ………………………………………………………………………………………… Điểm:………………………(Bằng chữ:.………………………………………… ) Tp Hồ Chí Minh, ngày tháng (ký & ghi rõ họ tên) năm 2019 Giáo viên hướng dẫn (ký & ghi rõ họ tên) CỘNG HOÀ XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập - Tự – Hạnh phúc PHIẾU NHẬN XÉT CỦA GIÁO VIÊN HƯỚNG DẪN Họ tên Sinh viên: Ngành: Công nghệ kỹ thuật ô tô Tên đê tài: Thi cơng mơ hình hộp số tự động Toyota A140E Họ tên Giáo viên phản biện: Thạc sĩ Huỳnh Thinh NHẬN XÉT: Vê nội dung đê tài & khối lượng thực hiện: ………………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………………… Ưu điểm: ………………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………………… Khuyết điểm: ………………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………………… Đê nghi cho bảo vệ hay không? ………………………………………………………………………………………… Đánh giá loại: ……………………………………………………………………………………… … Điểm:………………………(Bằng chữ ) Tp Hồ Chí Minh, ngày tháng Giáo viên phản biện năm 2019 MỤC LỤC LỜI CẢM ƠN I TÓM TẮT II DANH MỤC CÁC CHỮ VIẾT TẮT VÀ KÝ HIỆU IV DANH MỤC HÌNH ẢNH VI DANH MỤC CÁC BẢNG X CHƯƠNG 1: TỔNG QUAN VỀ ĐỀ TÀI THỰC HIỆN 1.1 LÝ DO CHỌN ĐỀ TÀI 1.2 MỤC TIÊU NGHIÊN CỨU ĐỀ TÀI 1.3 ĐỐI TƯỢNG 1.4 NỘI DUNG THỰC HIỆN 1.5 PHẠM VI ỨNG DỤNG 1.6 PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU CHƯƠNG 2: TỔNG QUAN VỀ HỘP SỐ TỰ ĐỘNG 2.1 GIỚI THIỆU CHUNG VỀ HỘP SỐ TỰ ĐỘNG TRÊN Ô TÔ 2.1.1 LỊCH SỬ PHÁT TRIỂN 2.1.2 PHÂN LOẠI 2.1.3 CHỨC NĂNG 2.2 ƯU VÀ NHƯỢC ĐIỂM CỦA HỘP SỐ TỰ ĐỘNG 10 2.2.1 ƯU ĐIỂM 10 2.2.2 NHƯỢC ĐIỂM 10 2.3 NGUYÊN LÝ HOẠT ĐỘNG CHUNG 10 2.3.1 CẤU TẠO CHUNG 10 2.3.2 NGUYÊN LÝ HOẠT ĐỘNG CHUNG 11 2.4 KHẢO SÁT HỘP SỐ TỰ ĐỘNG A140E 12 2.5 CÁC CỤM CHI TIẾT CHÍNH TRONG HỘP SỐ TỰ ĐỘNG A140E 12 2.5.1 Biến mô thủy lực 12 2.5.2 BỘ TRUYỀN BÁNH RĂNG HÀNH TINH 21 2.5.3 CÁC LY HỢP 26 2.5.4 CÁC PHANH SỬ DỤNG TRONG HỘP SỐ 28 2.5.5 Khớp chiêu F1 F2 31 2.6 SƠ ĐỒ KẾT CẤU VÀ NGUYÊN LÝ HOẠT ĐỘNG HỘP SỐ TỰ ĐỘNG A140E 32 2.6.1 Sơ đồ kết cấu hộp số tự động A140E 32 2.6.2 Nguyên ly hoạt động hộp số tự động A140E 35 2.7 HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN THỦY LỰC VÀ ĐIỆN TỬ Ở HỘP SỐ TỰ ĐỘNG TOYOTA A140E 52 2.7.1 Hệ thống điêu khiển điện tư 54 2.7.2 Hệ thống điêu khiển thủy lực 72 CHƯƠNG 3: THI CƠNG MƠ HÌNH 81 3.1 GIỚI THIỆU Ý TƯỞNG THIẾT KẾ MƠ HÌNH 81 3.1.1 Giới thiệu mơ hình 81 3.1.2 Ý tương thực phần khí 81 3.1.3 Các chi tiết mơ hình 82 3.1.4 Yêu cầu đặt đối với mô hình hồn thiện 87 3.2 THI CƠNG MƠ HÌNH 87 3.2.1 3.3 Quy trình thi công 87 NGUYÊN LÝ HOẠT ĐỘNG .95 CHƯƠNG 4: VẬN HÀNH 97 4.1 KIỂM TRA TRƯỚC VẬN HÀNH 97 4.2 VẬN HÀNH 97 4.3 BÀI TẬP THỰC HÀNH TRÊN MƠ HÌNH 105 4.3.1 BÀI THỰC HÀNH SỐ 105 4.3.2 Mục đích tập: 105 4.3.3 Chuẩn bi 105 4.3.4 Thực hành 105 4.4 BÀI TẬP THỰC HÀNH SỐ 2: 109 4.4.1 Mục đích tập 109 4.4.2 Chuẩn bi 109 4.4.3 Thực hành 109 4.4.4 Bài tập củng cố kiến thức 110 CHƯƠNG 5: KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ 115 5.1 KẾT LUẬN 115 5.2 KIẾN NGHỊ 115 TÀI LIỆU THAM KHẢO 117 LỜI CẢM ƠN Đê tài "NGHIÊN CỨU VÀ THI CÔNG MƠ HÌNH HỘP SỐ TỰ ĐỘNG TOYOTA A140E" nội dung nhóm chúng em chọn để nghiên cứu thực đồ án tốt nghiệp sau năm theo học chương trình đại học quy chun ngành Cơng Nghệ Kỹ Thuật Ơ Tơ trường ĐH Sư Phạm Kỹ Thuật TP.HCM Thời gian gian thực đê tài tốt nghiệp khoảng thời gian giúp cho tụi em ơn tập lại phần kiến thức học tích lũy nhiêu kỹ vê khí, vê xư ly tình thực thiện từ nâng cao chun mơn thân thời gian Để hoàn thành trình nghiên cứu thi cơng đồ án này, chúng em xin chân thành cảm ơn sâu sắc đến: - Thầy Thái Huy Phát – Giảng viên hướng dẫn tận tình giúp đỡ chúng em việc đưa gợi y phương án làm hoàn thành đồ án tiến độ đê tạo điêu kiện vê sơ vật chất, giúp đỡ tình mà nhóm gặp cố làm đê tài - Thầy Dương Tuấn Tùng – Trương ngành Công nghệ kỹ thuật ô tô, Khoa Đào tạo Chất lượng cao đồng hành giúp đỡ chúng em thủ tục trình chuẩn bi hoàn thành đồ án - Tập thể thầy buổi báo cáo tiến độ đồ án kỳ để có thêm nhiêu y kiến góp y nhằm bở sung hồn thành đồ án tiến độ đê - Tập thể quy thầy cô Khoa Đào tạo Chất lượng cao, Khoa Cơ khí Động lực trường Đại học Sư phạm Kỹ thuật Tp.Hồ Chí Minh hỗ trợ giúp đỡ chúng em trình học tập trình thực đồ án Mặc dù cố gắng nổ lực thực đê tài, phần kiến thức thời gian cịn hạn chế nên khơng tránh khỏi thiếu sót xảy đê tài Chúng em mong nhận đóng góp y kiến quy Thầy (Cơ) để hồn thiện đê tài cách tốt Cuối cùng, chúng em kính chúc tồn thể quy Thầy (Cơ) Trường Đại học Sư phạm Kỹ thuật Tp.Hồ Chí Minh nói chung tập thể thầy cô khoa Đào tạo Chất lượng cao, Khoa Cơ khí động lực nói riêng lời chúc sức khỏe cơng tác tốt! ix TĨM TẮT Hiện nay, nên kinh tế Việt Nam có bước phát triển vượt bậc với việc đầu tư với quy mô lớn vào quy hoạch xây dựng sơ hạ tầng giao thông vận tải khiến cho ô tô dần trơ thành phương tiện lại phổ biến Tuy nhiên, ngành công nghiệp ô tô Việt Nam phát triển muộn so nước khu vực khoảng 30 năm, Thái Lan, Indonesia, Malaysia phát triển công nghiệp ô tơ từ năm 1960, Việt Nam đến năm 1991 ngành công nghiệp ô tô Việt Nam mới đời Bơi vậy, Việt Nam mới đặt "những viên gạch đầu tiên" để xây dựng ngành, công nghiệp ô tô nước phát triển, tạo áp lực cạnh tranh lớn đến sản xuất nước Và cách mạng công nghiệp 4.0 xem hội để doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp tơ Việt Nam tạo bước phát triển mang tính đột phá theo xu hướng gồm: tự động hóa, kết nối, xe điện chia sẻ xe dich vụ Việc ứng dụng giải pháp vê tự động hóa xe tơ giúp người dùng cảm thấy thoải mái, thân thiện với xe mà cịn nâng cao tính an tồn sư dụng Đây ly hệ thống tự động trang bi cho dòng xe cao cấp dần áp dụng cho loại xe thông dụng Và năm gần đây, ngành công nghiệp ô tô Việt Nam có tham gia tích cực rộng rãi khơng tập đồn tơ lớn giới Toyota, Ford, Honda, Mitsubishi , mà công ty nước Công ty cổ phần Ơ tơ Trường Hải, Cơng ty cở phần Huyndai Thành Công, gần mắt thành cơng bước đầu dịng xe mang thương hiệu Việt Vinfast thuộc tập đoàn Vingroup, mơ nguồn hội việc làm vô phong phú cho sinh viên ngành tơ, nhiên kèm theo đem lại khơng khó khăn thách thức địi hỏi sinh viên phải trang bi cho nên tảng kiến thức chuyên ngành vững kĩ thực hành để tiếp cận với đổi mới đa dạng công việc trường Vì với đê tài “THI CƠNG MƠ HÌNH HỘP SỐ TỰ ĐỘNG A140E”, chúng em mong với đê tài góp phần phục vụ cho công tác giảng dạy cho ngành công nghệ ô tô, giúp cung cấp cho sinh viên nên tảng kiến thức đầy đủ vê hộp số tự động để phục vụ tốt cho trình học tập trình làm việc thân sau góp phần vào phát triển chung ngành cơng nghiệp ô tô Việt Nam Với thời gian nghiên cứu thiết kế thi cơng gần tháng, nhóm chúng em hoàn thành nhiệm vụ mà đề tài đặt bao gồm: Mơ hình hộp số tự động Toyota A140E thi công, lắp đặt vận hành ... 2.4: Hộp số tự động loại FF Hình 2.5: Hộp số tự động loại FR Hình 2.6: Sơ đồ bố trí hộp số tự động xe Hình 2.7: Dịng trun cơng suất xe sư dụng hộp số tự động 11 Hình. .. 31 Hình 2.28: Kết cấu mặt cắt dọc hộp số tự động A140E 33 Hình 2.29: Sơ đồ nguyên ly hộp số tự động A140E 34 Hình 2.30: Sơ đồ bố trí trun hành tinh hộp số tự động A140E 35 Hình. .. dãy số D 99 Hình 4.5: Mơ hình hoạt động số dãy số D 99 Hình 4.6: Mơ hình hoạt động số dãy số D 100 Hình 4.7: Mơ hình hoạt động số OD dãy số D 100 Hình 4.8: Mơ hình hoạt động

Ngày đăng: 08/11/2021, 21:33

Xem thêm:

HÌNH ẢNH LIÊN QUAN

THI CÔNG MÔ HÌNH HỘP SỐ TỰ ĐỘNG TOYOTA A140E - Thi công mô hình hộp số tự động toyota a140e
140 E (Trang 1)
Hình 2.2: Hộp số tự động vô cấp - Thi công mô hình hộp số tự động toyota a140e
Hình 2.2 Hộp số tự động vô cấp (Trang 24)
Hình 2.5: Hộp số tự động loại FR - Thi công mô hình hộp số tự động toyota a140e
Hình 2.5 Hộp số tự động loại FR (Trang 26)
Hình 2.7: Dòng truyền công suất trên xe sử dụng hộp số tự động - Thi công mô hình hộp số tự động toyota a140e
Hình 2.7 Dòng truyền công suất trên xe sử dụng hộp số tự động (Trang 29)
Hình 2.12: Hình mô tả chức năng của bánh phản ứng. - Thi công mô hình hộp số tự động toyota a140e
Hình 2.12 Hình mô tả chức năng của bánh phản ứng (Trang 34)
Hình 2.15: Kết cấu khóa biến mô - Thi công mô hình hộp số tự động toyota a140e
Hình 2.15 Kết cấu khóa biến mô (Trang 37)
Hình 2.21: Hoạt động của ly hợp - Thi công mô hình hộp số tự động toyota a140e
Hình 2.21 Hoạt động của ly hợp (Trang 48)
Hình 2.24: Dòng truyền công suất khi cả hai ly hợp cùng hoạt động - Thi công mô hình hộp số tự động toyota a140e
Hình 2.24 Dòng truyền công suất khi cả hai ly hợp cùng hoạt động (Trang 49)
Hình 2.26: Hoạt động của phanh ướt nhiều đĩa. - Thi công mô hình hộp số tự động toyota a140e
Hình 2.26 Hoạt động của phanh ướt nhiều đĩa (Trang 52)
Hình 2.37: Mô hình hoạt động ở dãy “D” số truyền tăng OD. - Thi công mô hình hộp số tự động toyota a140e
Hình 2.37 Mô hình hoạt động ở dãy “D” số truyền tăng OD (Trang 66)
Trên hình 2.39 là mô hình hoạt động của các ly hợp, phanh và các bánh răng khi tay số ơ dãy “2”, hộp số đang ơ số 2. - Thi công mô hình hộp số tự động toyota a140e
r ên hình 2.39 là mô hình hoạt động của các ly hợp, phanh và các bánh răng khi tay số ơ dãy “2”, hộp số đang ơ số 2 (Trang 68)
2.7. HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN THỦY LỰC VÀ ĐIỆN TỬ Ở HỘP SỐ TỰ ĐỘNG TOYOTA A140E. - Thi công mô hình hộp số tự động toyota a140e
2.7. HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN THỦY LỰC VÀ ĐIỆN TỬ Ở HỘP SỐ TỰ ĐỘNG TOYOTA A140E (Trang 73)
Hình 2.42: Sơ đồ khối hệ thống điều khiển thủy lực hộp số tự động A140E - Thi công mô hình hộp số tự động toyota a140e
Hình 2.42 Sơ đồ khối hệ thống điều khiển thủy lực hộp số tự động A140E (Trang 73)
Hình 2.53: Sơ đồ mạch điện của cảm biến tốc độ loại điện từ 2.7.1.2.3. Cảm biến nhiệt độ nước làm mát động cơ (THW). - Thi công mô hình hộp số tự động toyota a140e
Hình 2.53 Sơ đồ mạch điện của cảm biến tốc độ loại điện từ 2.7.1.2.3. Cảm biến nhiệt độ nước làm mát động cơ (THW) (Trang 81)
Công tắc khởi động trung gian thể hiện như hình (2.55). - Thi công mô hình hộp số tự động toyota a140e
ng tắc khởi động trung gian thể hiện như hình (2.55) (Trang 82)
Hình 2.59: Công tắc chính OD. - Thi công mô hình hộp số tự động toyota a140e
Hình 2.59 Công tắc chính OD (Trang 86)
- Chức năng dự phòng của van điện từ (bảng 2.4). - Thi công mô hình hộp số tự động toyota a140e
h ức năng dự phòng của van điện từ (bảng 2.4) (Trang 92)
Van điêu áp sơ cấp (hình 2.67) điêu chỉnh áp suất thủy lực đến từng bộ phận, tương ứng với công suất của động cơ để tránh mất mát công suất bơm. - Thi công mô hình hộp số tự động toyota a140e
an điêu áp sơ cấp (hình 2.67) điêu chỉnh áp suất thủy lực đến từng bộ phận, tương ứng với công suất của động cơ để tránh mất mát công suất bơm (Trang 94)
Hình 2.72: Van rơle khóa biến mô và van tín hiệu khóa biến mô. - Thi công mô hình hộp số tự động toyota a140e
Hình 2.72 Van rơle khóa biến mô và van tín hiệu khóa biến mô (Trang 98)
Hình 2.71: Van điện từ. - Thi công mô hình hộp số tự động toyota a140e
Hình 2.71 Van điện từ (Trang 98)
Van ngắt giảm áp được thể hiện như hình 2.73. - Thi công mô hình hộp số tự động toyota a140e
an ngắt giảm áp được thể hiện như hình 2.73 (Trang 99)
Hình 3.10: Hộp số được cắt, sơn và lắp các bộ phận lại như ban đầu. 3.2.1.3. Thi công đường dẫn khí nén trên hộp số. - Thi công mô hình hộp số tự động toyota a140e
Hình 3.10 Hộp số được cắt, sơn và lắp các bộ phận lại như ban đầu. 3.2.1.3. Thi công đường dẫn khí nén trên hộp số (Trang 110)
Hình 3.12: Khoan khóa ly hợp khóa biến mô. 3.2.1.5. Thi công lắp đặt motor dẫn động và cơ cấu truyền động. - Thi công mô hình hộp số tự động toyota a140e
Hình 3.12 Khoan khóa ly hợp khóa biến mô. 3.2.1.5. Thi công lắp đặt motor dẫn động và cơ cấu truyền động (Trang 111)
Bảng điều khiển được thiết kế bao gồm: - Thi công mô hình hộp số tự động toyota a140e
ng điều khiển được thiết kế bao gồm: (Trang 115)
Hình 4.3: Mô hình đang hoạt động tại tay số N. - Thi công mô hình hộp số tự động toyota a140e
Hình 4.3 Mô hình đang hoạt động tại tay số N (Trang 119)
Hình 4.6: Mô hình đang hoạt động ở số 3 tại dãy số D. - Thi công mô hình hộp số tự động toyota a140e
Hình 4.6 Mô hình đang hoạt động ở số 3 tại dãy số D (Trang 121)
Hình 4.7: Mô hình đang hoạt động ở số OD tại dãy số D. - Thi công mô hình hộp số tự động toyota a140e
Hình 4.7 Mô hình đang hoạt động ở số OD tại dãy số D (Trang 121)
Hình 4.9: Mô hình đang hoạt động ở số 2 tại dãy 2. - Thi công mô hình hộp số tự động toyota a140e
Hình 4.9 Mô hình đang hoạt động ở số 2 tại dãy 2 (Trang 122)
Hình 4.13: Chế độ Kich – Down hoạt động. - Thi công mô hình hộp số tự động toyota a140e
Hình 4.13 Chế độ Kich – Down hoạt động (Trang 124)
+ Quan sát hoạt động mô hình - Thi công mô hình hộp số tự động toyota a140e
uan sát hoạt động mô hình (Trang 131)

TỪ KHÓA LIÊN QUAN

Mục lục

    TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KỸ THUẬT THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH KHOA ĐÀO TẠO CHẤT LƯỢNG CAO

    THI CÔNG MÔ HÌNH HỘP SỐ TỰ ĐỘNG TOYOTA A140E

    Ngành: Công nghệ kỹ thuật Ô tô GVHD: Th.S THÁI HUY PHÁT

    NHIỆM VỤ ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP

    II. TÀI LIỆU THAM KHẢO:

    IV. THỜI GIAN THỰC HIỆN:

    Trưởng ngành Giáo viên hướng dẫn

    Giáo viên hướng dẫn

    Đề tài "NGHIÊN CỨU VÀ THI CÔNG MÔ HÌNH HỘP SỐ TỰ ĐỘNG

    Để hoàn thành quá trình nghiên cứu và thi công đồ án này, chúng em xin chân thành cảm ơn sâu sắc đến:

TRÍCH ĐOẠN

TÀI LIỆU CÙNG NGƯỜI DÙNG

TÀI LIỆU LIÊN QUAN

w