Đang tải... (xem toàn văn)
Vấn đề liên quan đến quá trình thực hiện hợp đồng liên quan đến việc vận chuyển hàng hóa từ bên mua sang bên bán, thông thường việc vận chuyển này thường gặp rất nhiều khó khăn, trong một khoản thời gian dài do tính chất và quy mô của hợp đồng mua bán hàng hóa quốc tế sẽ không tránh khỏi hàng hóa bị mất mát hoặc bị hư hỏng, gây thiệt hại, gây ảnh hưởng đến quyền lợi của các chủ thể trong quan hệ mua bán hàng hóa quốc tế. Khi xảy ra vấn đề trên, vấn đề được đặt ra là bên mua hay bên bán sẽ gánh chịu những thiệt hại đó. Chính vì vậy việc xác định rõ ràng thời điểm nào bên bán chịu rủi ro và bên mua chịu rủi ro là rất quan trọng.
A ĐẶT VẤN ĐỀ Tự hóa thương mại ln vấn đề trọng tâm xu hướng toàn cầu hóa diễn mạnh mẽ giới Vì việc giao lưu thương mại doanh nghiệp nước doanh nghiệp nước ngày phát triễn, mở rộng quy mơ, số lượng chất lượng Q trình hội nhập đem lại nhiều hội phát triển đồng thời thách thức rủi ro cho chủ thể tham gia vào quan hệ thương mại quốc tế Mua bán hàng hóa quốc tế hoạt động mua bán hàng hóa vượt ngồi phạm vi quốc gia, diễn nhiều quốc gia khác Về chất hợp đồng mua bán hàng hóa quốc tế giao dịch dân thể thiện thơng qua hình thức hợp đồng Đây hoạt động thường xuyên, thể đầy đủ việc giao lưu thương mại quốc tế chủ thể tham gia vào quan hệ Ngồi nội dung hợp đồng mua bán hàng hóa quốc tế như: hình thức hợp đồng, nội dung hợp đồng, trình tự, thủ tục giao kết hợp đồng cụ thể Vấn đề liên quan đến trình thực hợp đồng liên quan đến việc vận chuyển hàng hóa từ bên mua sang bên bán, thông thường việc vận chuyển thường gặp nhiều khó khăn, khoản thời gian dài tính chất quy mơ hợp đồng mua bán hàng hóa quốc tế khơng tránh khỏi hàng hóa bị mát bị hư hỏng, gây thiệt hại, gây ảnh hưởng đến quyền lợi chủ thể quan hệ mua bán hàng hóa quốc tế Khi xảy vấn đề trên, vấn đề đặt bên mua hay bên bán gánh chịu thiệt hại Chính việc xác định rõ ràng thời điểm bên bán chịu rủi ro bên mua chịu rủi ro quan trọng Để tìm hiểu thời điểm chịu rủi ro hợp đồng mua bán hàng hóa quốc tế xác định theo pháp luật quốc tế nào, đề tài làm rõ “Thời điểm chuyển giao rủi ro hợp đồng mua bán hàng hóa quốc tế theo INCOTERMS 2010 CISG 1980.” B GIẢI QUYẾT VẤN ĐỀ I KHÁI QUÁT CHUNG VỀ THỜI ĐIỂM CHUYỂN RỦI RO TRONG HỢP ĐỒNG MUA BÁN HÀNG HÓA QUỐC TẾ Rủi ro theo từ điển Luật học hiểu thiệt hại, trở ngại xảy Rủi ro mua bán hàng hóa quốc tế là khả xảy tình tương lại có nguy gây tác động đến hàng hóa làm cho hàng hóa hợp đồng đồ vật, tài sản…bị hỏng, mát, làm giảm sút giá trị cơng hàng hóa q trình thực hợp đồng mua bán hàng hóa quốc tế bên bán bên mua Rủi ro xuất phát từ hai nguyên ngân chủ yếu: Nguyên nhân khác quan: Những nguyên nhân khác quan nguyên nhân nằm ý chí chủ quan người, thuộc thiên nhiên thiên tai, mưa bão, ngập lụt… tác nhân gây hư hỏng, làm sút giá trị hàng hóa so với hàng hóa thỏa thuận bao đầu Nguyên nhân chủ quan: Nguyên nhân ý chí chủ quan người tác động vào hàng hóa, làm cho hàng hóa hư hỏng ví dụ như: di chuyển hàng hóa sơ suất làm vỡ hay bốc dỡ hàng hóa, q trình bốc dỡ làm va đập dẫn đến hư hỏng, hay hàng hóa phụ thuộc vào nhiệt độ bảo quản khơng đáp ứng để hàng hóa bị hư Như thời điểm chuyển rủi ro điểm mốc đánh dấu việc chuyển rủi ro từ người bán sang người mua xác định người phỉa gánh chịu thiệt hại có rủi ro xảy thực tế II QUY ĐỊNH VỀ THỜI ĐIỂM CHUYỂN RỦI RO TRONG HỢP ĐỒNG HỢP ĐỒNG MUA BÁN HÀNG HÓA QUỐC TẾ THEO INCOTERMS 2010 Tổng quan INCOTERMS INCOTERMS làm tập quán quốc tế nguồn luật quan trọng điều chỉnh hợp đồng mua bán hàng hố quốc tế nói riêng mà thương mại quốc tế tổ chức.Tập quán thương mại quốc tế thói quen phổ biến thừa nhận áp dụng rộng rãi hoạt động kinh doanh khu vực định phạm vi toàn cầu Những tập quán quốc tế áp dụng phổ biến mua bán hàng hoá quốc tế bao gồm: Các điều kiện sở giao hàng mua bán hàng hoá quốc tế (viết tắt ‘INCOTERMS’) Phòng thương mại quốc tế (‘ICC’) tập hợp ban hành từ năm 1936 (và sửa đổi vào năm 1953, 1968, 1976, 1980,1990, 2000 2010) Các tập quán hình thành lâu đời quan hệ thương mại quốc tế, thường quy định vấn đề đặc thù mua bán hàng hoá quốc tế (mà thường luật quốc gia khơng có quy định), việc chuyển giao rủi ro từ người bán sang người mua, nghĩa vụ bên liên quan đến vận tải hàng hoá, mua bảo hiểm cho hàng hoá, thực thủ tục hải quan nước xuất nước nhập Các tập quán thương mại quốc tế có tính chất hướng dẫn khơng có tính chất bắt buộc, vậy, muốn áp dụng tập quán bên thoả thuận ghi nhận dẫn chiếu vào hợp đồng mua bán phải ghi rõ áp dụng điều kiện áp dụng Nếu bên không thoả thuận ghi nhận không dẫn chiếu vào hợp đồng mua bán khơng phải ghi rõ ghi khơng không áp dụng Nếu bên không rõ điều kiện sở giao hàng sử dụng, tồ án hay trọng tài áp dụng nội dung điều kiện sở giao hàng mà luật nước họ sử dụng Các bên không nên chấp nhận việc sử dụng điều kiện sở giao hàng cụ thể INCOTERMS chủ yếu quy định điều kiện giao hàng áp dụng có bên có thỏa thuận ghi nhận dẫn chiếu vào hợp đồng mua bán hàng hóa quốc tế có thỏa thuận ghi rõ điều kiện giao hàng áp dụng INCOTERMS áp dụng việc xác định thời điểm chuyển rủi ro, bên án chịu rủi ro, bên mua chịu rủi ro nào? Về cấu Incoterm 2010: INCOTERMS 2010 bỏ điều kiện (DAF, DES, DEQ DDU) bổ sung điều kiện (DAP - Delivered at Place, DAT - Delivered at Terminal), dẫn đến tổng số điều kiện sở giao hàng 11 quy định INCOTERMS 2010 quy định rõ ràng logic đối xứng quyền nghĩa vụ bên bán bên mua điều kiện giao hàng, giúp việc nhận thức mà áp dụng dễ dàng, bảo vệ tốt quyền lợi ích hợp pháp bên hợp đồng mua bán hàng hóa quốc tế Điều kiện áp dụng: Nhưng phân tích từ trên, Incoterm ban hành từ năm 1936 (và sửa đổi vào năm 1953, 1968, 1976, 1980,1990, 2000 2010) nhiên Đối với Incoterm qua năm có ưu nhược điểm riêng, nhiên việc đời Incoterm không làm hiệu lực củ, khác với quy phạm pháp luật vấn đề Các bên quan hệ mua bán hàng hóa quốc tế có quyền thỏa thuận việc áp dụng incoterm để áp dụng việc xác định thời điểm chịu rủi ro từ bên bán sang bên mua nhiên việc áp dụng phải nêu rõ ràng, Ví dụ, bên sử dụng FOB hợp đồng mua bán, bên phải làm rõ FOB INCOTERMS 2000 hay FOB US UCC, vấn đề incoterm cịn xác định có liên quan đến chi phí vận chuyển, bên mua chịu chi phí vận chuyển đến đâu ? Bảo hiểm hàng hóa bên có nghĩa vụ mua? Thủ tục xuất cảnh, nhập cảnh bên thực Mặt khác, nội dung xử quy định điều kiều giao hàng, bên thoản thuận, áp dụng linh hoạt cho tất quy định thể Incoterm Thời điểm chuyển rủi ro hợp đồng mua bán hàng hóa quốc tế theo INCOTERMS 2010 Như nêu phần mục 2, INCOTERMS 2010 bỏ điều kiện (DAF, DES, DEQ DDU) bổ sung điều kiện (DAP - Delivered at Place, DAT - Delivered at Terminal), dẫn đến tổng số điều kiện sở giao hàng 11 so với INCOTERMS 2000 Tùy vào điều kiện mà bên thỏa thuận áp dụng mà quy định thời điểm chuyển rủi ro khác có khác chia làm nhóm a Nhóm điều kiện dùng cho nhiều phương thức vận tải Thứ nhất, Giao hàng xưởng (EXW) Giao hàng xưởng có nghĩa người bán giao hàng ddawjtj hàng hóa quyền định đoạt người mua sở người bán địa điểm định xưởng, nhà máy, nhà kho… Người bán không cần xếp hàng lên phương tiện tiếp nhận không cần thủ tục thơng qua có Trong EXW xác định thời điểm chuyển rủi ro bên bán bên mua xác định sau: Đối với bên bán, người bán phải chịu tất rủi ro mát hư hỏng hàng hóa hàng hóa giao theo điều A4 (tức người bán phải giao hàng bằ việc đặt hàng hóa quyền định đoạt người mua điểm giao hàng quy định (tức người bán hoàn thành nghĩa vụ giao hàng), có, chưa bốc lên phương tiện vận tải đến nhận hàng Nếu khơng có thoải thuận địa điểm giao hàng cụ thể nơi giao hàng định, điểm định có nhiều điểm giao hàng, người bán lựa chọn địa điểm giao hàng phù hợp với mục đích mình) tức ngồi trường hợp địa điểm giao hàng theo thỏa thuận bên, khơng có thỏa thuận địa điểm chuyển rủi ro xưởng người bán , xác định địa điểm chuyển rủi tui xác định thời điểm chuyển rủi ro, trừ trường hợp mát hư hỏng theo trường hợp quy định Điều B5 tức trường hợp người bán chịu rủi ro hàng giao xưởng người bán, sau giao xong rủi ro bên mua gánh chịu, bên bán khơng có trách nhiệm thêm Nếu người mua khơng thơng báo cho người bán, người mua chịu rủi ro mát hư hỏng hàng hóa kể từ ngày quy định ngày cuối thời hạn quy định cho việc giao hàng;với điều kiện hàng phân biệt hợp đồng Thứ hai, giao hàng cho người chuyên chở (FCA) Giao hàng cho người chuyên chở có nghĩa người giao hàng cho người chuyên chở người khác người mua định, sở người bán địa điểm định khác Người chuyên chở bên thức ba mà giao kết hợp đồng vận tải với bên mua hàng cam kết thực việc vận chuyển hàng hóa, tự nguyện thực cơng việc vận chuyển hàng hóa Trong FCA xác định thời điểm chuyển rủi ro bên bán bên mua xác định sau: Người bán phải chịu tất rủi ro mát hư hỏng hàng hóa hàng hóa giao Như thời điểm chuyển rủi ro hàng hóa theo FCA xác định thời điểm giao hàng Theo quy định Điều A4 việc giao hàng coi hoàn thành trường hợp sau: - Nếu địa điểm giao hàng sở người bán, thời điểm người bán hồn thành nghĩa vụ giao hàng bốc lên phương tiện vận tài người chuyên chở người mua định - Trong trường hợp khác, người bán hồn thành nghĩa vụ giao hàng hàng hóa đặt quyền định đoạt người chuyên chở người khác người mua định phương tiện vận tải người bán sẳn sàng để dỡ Nếu địa điểm giaoa hàng cụ thể nơi giao hàng định không thông báo người mua, người bán lựa chọn địa điểm cho việc giao hàng phù hợp với lợi ích Như vậy, thời điểm chuyển giao rủi ro từ người bán sang người mua phụ thuộc vào địa điểm giao hàng: Nếu địa điểm giao hàng sở người bán, rủi ro chuyển dịch từ người bán sang người mua từ thời điểm hàng hóa bốc dỡ lên phương tiện vận tải người chuyên chở người mua định Cịn địa điểm giao hàng khơng phải sở người bán, thời điểm chịu rủi ro chuyển dịch từ người bán sang người mua kể từ thời điểm đặt quyền định đoạt người chuyên chở người khác người mua định phương tiện vận tải người bán sẳn sang để dỡ hàng Thứ ba, Cước phí trả tới (CPT) Cước phí trả tới có nghĩa người bán giao hàng cho người người chuyên chở người khác người khác người bán định môt nơi thỏa thuận (nếu địa điểm bên thỏa thuận) người bán phải ký hợp đồng trả phí vận chuyển để đưa hàng hóa đến nơi định Theo thời điểm chuyển rủi ro hàng hóa thời điểm người bán hàng hoàn thành nghĩa vụ giao hàng Người bán phải chịu hư hỏng mát hàng hóa thời điểm hàng hóa giao cho người vận chuyển người khác người bán định địa điểm quy định người bán người vận chuyển Nếu có nhiều người chuyên chở tham gia vận chuyển hàng hóa bên khơng có thỏa thuận khác người bán hồn thành nghĩa vụ giao hàng hàng hóa giao người chuyên chở địa điểm người bán lựa chọn thỏa thuận với người vận chuyển Thứ tư, Cước phí bảo hiểm trả tới (CIP) Điều kiện “ Cước phí bảo hiểm trả tới” có nghĩa người bán hàng giao hàng cho người chuyên chở người khác người bán định địa điểm thỏa thuận, ngồi ra, người bán phải trả chi phí vận tải để đưa hàng hóa đến địa điểm quy định Về bản, thời điểm chuyển giao rủi ro CIP xác định giống với CPT Theo thời điểm chuyển rủi ro hàng hóa thời điểm người bán hàng hoàn thành nghĩa vụ giao hàng CIP khác CPT chổ người bán phải ký kết hợp đồng bảo hiểm rủi ro, mát hư hỏng hàng hóa trình vận chuyển cho người mua Thứ năm, Giao hàng bến (DAT) “Giao hàng bến” có nghĩa người bán giao hàng, hàng hóa sau dỡ khỏi phương tiện vận tãi, đặt định đoạn người mua bến định, cảng nơi đến định Từ “bến” có nghĩa nơi nào, dù có mái che hay khơng có mái che cầu cảng, kho, bãi container ga đường bộ, đường sắt hàng khơng Người bán chịu chi phí rủi ro liên quan để đưa hàng hóa đến dỡ hàng bến cảng nơi định Trong DAT xác định thời điểm chuyển rủi ro bên bán bên mua xác định sau: Theo mục A5 DAT người bán phải chịu tất rủi ro mát hư hỏng hàng hóa hàng hóa hàng hóa giao theo Mục A4 trừ trường hợp mát hư hỏng trường hợp theo điều B5 Như vậy, thời điểm chuyển rủi ro từ người bán sang người mua xác định từ thời điểm người bán hoàn thành nghĩa vụ gigao hàng, tức thời điểm sau hàng hóa dỡ xuống khỏi phương tiện vận tải bến định bên thỏa luận Do thời điểm chuyển rủi ro trùng với địa điểm chuyển rủi ro bến định Thứ sáu, Giao hàng nơi đến (DAP) Giao hàng nơi đến có nghĩa người bán giao hàng hàng hóa đặt quyền định đoạn người mua phương tiện vận tải, sẳn sang để dỡ nơi đến định Người bán chịu rủi ro liên quan đến hành hóa đến nơi định Theo thời điểm chuyển rủi ro xác định từ bên hoàn thành nghĩa vụ giao hàng tức người bán phải giao hàng cách đặt hàng hóa quyền định cảu người mua phương tiện vận tải chở đến sẳn sang để dỡ địa điểm thỏa thuận, có, địa điểm đến vào ngày khoản thời gian giao hàng thỏa thuận Địa điểm chuyển giao rủi ro bến bên định, vậy, muốn xác định xác thời điểm chuyển giao rủi rao giao hàng nơi đến phải xác định địa điểm chuyển giao rủi ro bến bến phải bên định Nếu người mua khơng hồn thành nghĩa vụ liên quan đến thủ tục lấy giấy phép xuất giấy phép thức khác làm thủ tục hải quan để nhập hàng hóa người mua phải chịu rủi ro mát hay hư hỏng hàng hóa xảy từ việc đó, người mua không thông báo thời gian địa điểm nơi định người mua phải chịu rủi ro mát hay hư hỏng hàng hóa kể từ ngày thỏa thuận hết hạn thời hạn thỏa thuận cho việc giao hàng với điều kiện hàng phân biệt rõ ràng hàng hợp đồng bên thỏa thuận Thứ bảy, Giao hàng thông quan nhập (DDP) Giao hàng thông quan nhập có nghĩa người bán giao hàng hàng hóa đặt quyền định đoạt người minh, thông quan nhập khẩu, phương tiện vận tải chở đến sẳn sang để dỡ hàng đến nơi quy định Người bán chịu chi phí rủi ro liên quan đến việc đưa hàng hóa đến nơi đến có nghĩa vụ thơng quan cho hàng hóa, khơng làm vấn đền thơng quan xuất cịn thơng quan nhập khẩu, trả loại thuế, phí, chi phí liên quan khác cho việc thơng quan Theo thời điểm chuyển rủi ro người bán sang người mua thời điểm khi bên hoàn thành nghĩa vụ giao hàng tức người bán hàng phải giao hàng cách đặt hàng hóa quyền định đoạt người mua phương tiện vận tải chở đế sẳn sang để dỡ hàng địa điểm thỏa thuận, có, điểm đến vào ngày vào thời gian giao hàng xác định Địa điểm chuyển rủi ro xác định địa điểm mà bên thỏa thuận việc giao hàng, địa điểm trùng với thời điểm chuyển giao rủi ro từ người bán sang người mua b Nhóm điều kiện áp dụng cho vận tải biển vận tải thủy nội địa Thứ nhất, Giao hàng dọc mạng tàu (FAS) Điều kiện áp dụng với hình thức vận tải biển vận tải thủy nội địa Giao dọc mạng tàu việc người bán giao hàng hàng hóa đặt dọc mạn tàu người mua định đặt cầu cảng xà lan cảng giao hàng định Rủi ro mát hư hỏng hàng hóa di chuyển hàng hóa dọc mạng tàu người mua phải chịu chi phí kể từ thời điểm trở Theo mục A5 FAS thời điểm chuyển rủi ro từ người bán chuyển sang người mua tính từ thời điểm hàng hóa giao theo mục A4 tức người bán phải giao hàng cách, hoặt đặt hàng hóa dọc man tài người mua định địa điểm xếp hàng (nếu có) người mua định cảng xếp hàng định mua hàng hóa giao Trong hai trường hợp, người bán phải giao vào ngày thời gian thỏa thuận theo cách thức thông thường cảng Nếu người mua không xác định rõ địa điểm xếp hàng cụ thể, người bán lựa chọn địa điểm phù hợp cảng xếp hàng định Nếu hai bên có thỏa thuận giao hàng khoản thời gian cụ thể, người mua có quyền lựa chọn ngày giao hàng khoản thời gian Như địa điểm chuyển rủi ro xác định dọc mạn tàu, kể từ thời điểm giao hàng dọc mạn tài rủi ro hàng hóa hư hỏng mát bên mua hoàn toàn gánh chịu Tuy nhiên người mua không thược nghĩa vụ thông báo theo mục B7 tức phải thông báo đầy đủ cho người bán tên tàu, địa điểm xếp hàng trường hợp cần thiết, thời gian giao hàng chọn khoản thời gian thỏa thuận người mua phải chịu rủi ro Thêm vào tàu người mua định không đến hạn; nhận hàng dừng việc nhận hàng trước thời gian thơng báo mục B7 Theo hai trường hợp thời điểm chuyển giao rủi ro từ người bán sang người mua ngày mà hai bên thỏa thuận giao hàng hết hạn thời gian giao hàng thỏa thuận Và điều kiện để rủi ro chuyển dịch hàng hóa phải đặc định hóa để phân biệt rõ ràng hàng hóa hợp đồng Thứ hai, Giao hàng tàu (FOB) Giao hàng tài có nghĩa người bán hàng giao hàng lên tàu người mua định cảng xếp hàng định mua hàng hóa sẳn sang để giao Rủi ro mát hư hỏng hàng hóa di chuyển hàng hóa xếp lên tàu người mua chịu chi phí kể từ thời điểm trở Theo điều kiện thời điểm chuyển rủi ro từ người bán sang người mua xác định sau: Người bán phải chịu tất rủi ro mát hư hỏng hàng hóa hàng hóa giao theo mục A4, tức người bán phải giao hàng cách đặt hàng hóa lên tàu người mua định địa điểm xếp hàng có người mua định cảng xếp hàng định mua hàng hóa giao Trong hai trường hợp, người bán phải giao hàng vào ngày thời hạn thỏa thuận theo cách thức thông thường cảng, người mua khơng rõ địa điểm xếp hàng cụ thể người bán lựa chọn địa điểm phù hợp để xếp hàng cảng định Như thời điểm chuyển rủi ro xác định từ thời điểm hàng hóa xếp lên tàu người mua định người mua gánh chịu hậu mát hay hư hỏng hàng hóa từ thời điểm Người mua phải chịu rủi ro ngồi thời điểm trường hợp người mua khơng thông báo việc định tàu theo mục B7 tức định tên tàu, địa điểm xếp hàng, thời gian giao hàng khoản thời gian thỏa thuận Con tàu người mua định không đến hạn để người bán thực việc giao hàng, nhận hàng, dừng việc nhận hàng trước khoản thời gian thông báo người mua hàng người mua chịu rủi ro kể từ ngày thỏa thuận, khơng có thỏa thuận kể từ ngày cuối thời hạn giao hàng thỏa thuận Thứ ba, tiền hàng vào cước phí (CFR) Theo CFR thời điểm chuyển rủi ro từ bên bán sang bên mua thời điểm người bán hoàn thành nghĩa vụ giao hàng Hoàn thành nghĩa vụ giao hàng xác định người bán giao hàng cho người chuyên chở cách đặt hàng hóa lên boong tauf người chuyên chở mua hàng hóa sẳn sang để giao Người bán phải giao hàng vào thời gian mà bên thỏa thuận Nếu người mua khơng hồn thành nghĩa vụ thông báo cho người bán thời gian gửi hàng, địa điểm nhận hàng cảng quy định rủi ro thuộc người mua kể từ ngày giao hàng thỏa thuận cuối thời hạn giao hàng thỏa thuận với điều kiện hàng hóa phải đặt định để phân biệt rõ ràng hàng hóa hợp đồng Thứ tư, Tiền hàng, phí bảo hiểm cước phí (CIF) Theo CIF thời điểm chuyển rủi ro chuyển từ người bán sang người mua lúc người bán hoàn thành nghĩa vụ giao hàng lên boong tàu người vận chuyển, giống với CFR, so với điều kiện CFR điều kiện CIF bao gồm thêm nghĩa vụ người bán hàng, lại quy định khác tương tự thời điểm chuyển giao rủi ro III QUY ĐỊNH VỀ THỜI ĐIỂM CHUYỂN RỦI RO TRONG HỢP ĐỒNG HỢP ĐỒNG MUA BÁN HÀNG HÓA QUỐC TẾ THEO CISG 1980 Tổng quan CISG 1980 Công ước Viên Liên Hợp Quốc hợp đồng mua bán hàng hóa quốc tế (viết tắt theo tiếng Anh CISG- Convention on Contracts for the International Sale of Goods) soạn thảo Ủy ban Liên Hợp Quốc Luật thương mại quốc tế (UNCITRAL) nỗ lực hướng tới việc thống nguồn luật áp dụng cho hợp đồng mua bán hàng hoá quốc tế Trên thực tế, nỗ lực thống nguồn luật áp dụng cho hợp đồng mua bán hàng hóa quốc tế khởi xướng từ năm 30 kỷ 20 Unidroit (Viện nghiên cứu quốc tế thống luật tư Công ước Viên thông qua Viên (Áo) ngày 11 tháng 04 năm 1980 Hội nghị Ủy ban Liên hợp quốc Luật thương mại quốc tế với có mặt đại diện khoảng 60 quốc gia tổ chức quốc tế CISG có hiệu lực từ ngày 01/01/1988 Ngày 18/1/2015 Việt Nan thức phê duyệt việc gia nhập Công ước này, trở thành thành viên 84 Cơng ước Viên bắt đầu có hiệu lực ràng buộc Việt Nam từ ngày 1/1/2017.1 Công ước Viên 1980 gồm 101 Điều, chia làm phần với nội dung sau CISG bao gồm 101 điều khoản chia thành phần: - Phần I (từ Điều đến Điều 13) quy định phạm vi áp dụng Công ước điều khoản chung; - Phần II (từ Điều 14 đến Điều 24) quy định giao kết hợp đồng; - Phần III (từ Điều 25 đến Điều 88) bao gồm quy định thực chất điều chỉnh hợp đồng mua bán, quy định quyền nghĩa vụ bên, biện pháp khắc phục vi phạm hợp đồng; thời điểm chuyển rủi ro - Phần IV (từ Điều 89 đến Điều 101) quy định việc phê chuẩn hiệu lực Công ước, bao gồm quy định bảo lưu Công ước Điều kiện áp dụng Sơ lược lịch sử công ước Viên 1980 (CISG), http://cisg.com.vn/index.php/2017-05-14-11-0345/tongquan/155-so-lu-c-l-ch-s-cisg CISG áp dụng cho hợp đồng mua bán hàng hoá quốc tế hai trường hợp sau: Thứ nhất, có điều khoản chọn luật áp dụng dẫn chiếu tới CISG, CISG áp dụng Nếu quan tài phán tôn trọng quyền tự hợp đồng bên, bên hợp đồng mua bán hàng hố quốc tế tự lựa chọn CISG luật điều chỉnh hợp đồng mua bán họ Thứ hai, bên tham gia hợp đồng không thoả thuận rõ ràng thoả thuận ngầm việc coi luật áp dụng cho hợp đồng CISG lúc CISG áp dụng theo khoản Điều 1.Theo khoản 1(a) Điều 1, khơng có quy phạm tư pháp quốc tế nà ođược áp dụng, CISG áp dụng Theo khoản 1(b) Điều 12, quy phạm tư pháp quốc tế dẫn chiếu đến luật nước kí kết, luật áp dụng Và khơng thuộc trường hợp CISG không áp dụng: Thứ nhất, không áp dụng CISG để điều chỉnh số giao dịch định theo quy định Điều 2, từ (a) đến (d) - mua bán hàng tiêu dùng hàng bán đấu giá, nhằm thực thi pháp luật quyền lực khác theo luật, mua bán chứng khoán Thứ hai, không áp dụng CISG để điều chỉnh số giao dịch liên quan đến số hàng hoá định theo quy định Điều từ (e) đến (f) Điều - tàu thuỷ, máy bay, điện, bất động sản; hợp đồng phần lớn nghĩa vụ bên cung ứng hàng hoá cung ứng lao động thực dịch vụ khác Thứ ba, không áp dụng CISG để điều chỉnh số vấn đề quy định Điều Điều - tính hiệu lực hợp đồng, tác động phát sinh từ hợp đồng quyền sở hữu hàng hoá đối tượng hợp đồng mua bán, trách nhiệm người bán thiệt hại mà hàng hoá gây cho người nào3 Thời điểm chuyển rủi ro hợp đồng mua bán hàng hóa quốc tế CISG 1980 Thời điểm chuyển rủi ro hợp đồng mua bán hàng hóa quốc tế CISG 1980 xác định trường hợp sau đây: Thứ nhất, Có tham gia người vận chuyển hàng hóa Theo đó, Tại khoản Điều 67 CISG xác định sau: “Khi hợp đồng mua bán quy định việc vận chuyển hàng hóa người bán khơng bị buộc phải giao hàng nơi xác định, rủi ro chuyển sang người mua kể từ lúc hàng giao cho người chuyên chở thứ để chuyển giao cho người mua chiếu theo hợp đồng mua bán Nếu người bán bị buộc phải giao hàng cho người chuyên chở nơi xác định, rủi ro không chuyển sang người mua hàng hóa chưa giao cho người chuyên chở nơi Sự kiện người bán phép giữ lại chứng từ nhận hàng khơng ảnh hưởng đến chuyển giao rủi ro.”Quy định xuất phát từ vấn đề mua bán hàng hóa quốc tế bên thường có cách xa mặt địa lý vậy, để thực hợp đồng cần có bên vận chuyển có trách nhiệm vận chuyển hàng hóa từ bên bán sang bên mua Q trình trải qua nhiều giao đoạn, thơng quan việc bốc dỡ hàng hóa nhiều lần qua nhiều phương tiện vận tải khác dẫn đến không tránh khỏi rủi ro, mát hư hỏng hàng hóa Đối với trường hợp khơng có địa điểm giao hàng xác định, theo quy định thời điểm chuyển rủi ro chuyển từ người bán sang người mua kể từ thời điểm hàng hóa giao cho người chuyên chở Đối với trường hợp có địa điểm giao GS TS Surya P Subedi, “ Giáo trình Luật Thương mại quốc tế”, Nxb CAND, năm xb 2014, song ngữ trang 869 hàng xác định, tức có thỏa thuận hợp đồng mà hai bên có thống với việc người bán phải giao hàng cho người chuyên chở xác định, thời điểm định, người bán khơng thực rủi ro khơng chuyển giao người bán phải chịu tất rủi ro hàng hóa Theo Điều 67 hàng hóa muốn chuyển rủi ro từ người bán sang người mua phải đặc định hóa, điều kiện khơng thể thiếu, khơng có khơng đặt vấn đề chuyển rủi ro Đặc định hóa hàng hóa khái niệm dùng để việc làm cho hàng hóa khác biệt so với hàng hóa khác loại, dùng để phân biệt hàng hóa với thức khác cho chúng bị nhầm lẫn Quy định nhằm xác định trách nhiệm bên bán bên vận chuyển, bán giao hàng theo thỏa thuận đặt ra, khơng thay đổi hay đánh tráo hàng hóa Thứ hai, hàng hóa đường vận chuyển Theo điều 68 CISG quy định sau: “Người mua nhận rủi ro hàng hóa bán đường vận chuyển kể từ lúc hàng hóa giao cho người chuyên chở người phát chứng từ xác nhận hợp đồng vận chuyển Tuy nhiên, vào lúc ký kết hợp đồng mua bán, người bán biết phải biết kiện hàng hóa bị mát hay hư hỏng không thông báo cho người mua điều việc mát hay hư hỏng hàng hóa người bán phải gánh chịu.” Theo đó, người mua phải chịu rủi ro từ thời điểm hàng hóa giao cho người vận chuyển người phát chứng từ xác nhận hợp đồng vận chuyển Nhưng người mua khơng chịu rủi ro hàng hóa người bán biết phải biết kiện mát hay hư hỏng thời điểm giao kết hợp đồng mà không thông báo điều cho người mua Quy định nhằm bảo vệ cho người mua trường hợp bên bán cố ý che giấu hư hỏng hàng hóa để bán, thực hành vi lừa đảo Thứ ba, chuyển rủi ro trường hợp khác Theo quy định Điều 69 “Trong trường hợp không nêu điều 67 68, rủi ro chuyển sang người mua người nhận hàng hoặc, họ khơng làm việc thời hạn quy định, kể từ lúc hàng hóa đặt quyền định đoạt người mua người mua vi phạm hợp đồng khơng chịu nhận hàng Tuy nhiên, người mua bị ràng buộc phải nhận hàng nơi khác với nơi có xí nghiệp thương mại người bán, rủi ro chuyển giao thời hạn giao hàng phải thực người mua biết hàng hóa đặt quyền định đoạt họ nơi Nếu hợp đồng mua bán liên quan đến hàng hóa chưa cá biệt hóa, hàng coi đặt quyền định đoạt người mua đặc định hóa rõ ràng cho mục đích hợp đồng này.” Theo rủi ro hàng hóa chuyển dịch từ người bán sang người mua kể từ thời điểm người mua đến nhận hàng trụ sở người bán hàng thời hạn mà bên thỏa thuận Nếu bên mua vi phạm thời gian này, thời rủi ro hàng hóa chuyển dịch kể từ thời điểm mà bên thỏa thuận đặt quyền định đoạt bên mua trụ sở người bán Nếu người mua có giao kết hợp đồng vận chuyển khác nhằm thay mặt nhận thời điểm chuyển rủi ro giống trưởng hợp trực tiếp mua hàng người mua IV CISG thay INCOTERMS hay khơng? Nếu có INCOTERMS có cần CISG khơng? INCOTERMS (viết tắt International Commercial Terms - Các điều khoản thương mại quốc tế) quy tắc thương mại quốc tế, tập quán thương cơng nhận sử dụng rộng rãi tồn giới Incoterm quy định quy tắc có liên quan đến giá trách nhiệm bên bán bên mua hoạt động thương mại quốc tế Cụ thể INCOTERMS quy định điều khoản giao nhận hàng hoá, trách nhiệm bên: Ai trả tiền vận tải, đảm trách chi phí thủ tục hải quan, bảo hiểm hàng hố, chịu trách nhiệm tổn thất rủi ro hàng hố q trình vận chuyển , thời điểm chuyển giao rủi ro hàng hoá - vấn đề quan trọng CISG Công ước ký kết quốc gia với nội dung cung cấp bệ đỡ pháp lý, tập hợp quy định cụ thể nhằm điều chỉnh mối quan hệ bên quan hệ mua bán hàng hóa quốc tế Về nguyên tắc CISG quy định bao trùm đầy đủ nhiều so với INCOTERMS chào hàng, chấp nhận chào hàng để xác lập hợp đồng, quyền hạn, trách nhiệm chung bên hợp đồng liên quan đến chất lượng hàng hóa, kiểm tra hàng hóa trước sau giao hàng, toán tiền, giảm giá, chế tài có vi phạm bên, bồi thường thiệt hại, chấm dứt hợp đồng CISG có vai trò luật nội dung áp dụng để điều chỉnh mối quan hệ hợp đồng mua bán quốc tế, INCOTERMS tập quán thương mại quốc tế ghi nhận áp dụng rộng rãi cho số vấn đề cụ thể định việc vận chuyển, bảo hiểm giao nhân hàng hóa thương mại quốc tế Vì dù hợp đồng có sử dụng INCOTERMS, CISG áp dụng làm nguồn luật điều chỉnh vấn đề mà INCOTERMS không đề cập giải Khi quốc gia phê chuẩn trở thành thành viên CISG, CISG trở thành nội luật nước tự động áp dụng cho (i) hoạt động mua bán hàng hóa quốc tế đối tác có trụ sở kinh doanh nước với đối tác khác có trụ sở kinh doanh quốc gia thành viên CISG, (ii) nguyên tắc tư pháp quốc tế dẫn đến việc áp dụng luật quốc gia Đây hai phương thức để CISG áp dụng cho hoạt động mua bán hành hóa quốc tế Mặt khác, INCOTERMS áp dụng bên có thỏa thuận áp dụng chúng Vì vậy, thực tế CISG INCOTERMS áp dụng đồng thời mối quan hệ hợp đồng mua bán hàng hóa quốc tế, mà CISG nguồn luật áp dụng cho hợp đồng, bên có thỏa thuận riêng hợp đồng điều khoản giao hàng theo INCOTERMS C KẾT THÚC VẤN ĐỀ Tóm lại, qua việc phân tích thời điểm chuyển rủi ro đối INCOTERMS CISG thấy mang lại nhìn chung thời điểm chuyển rủi ro, xác định nào, trường hợp cụ thể bên bán bên mua chịu mát hư hỏng hàng hóa thực hợp đồng mua bán hàng hóa quốc tế Thơng qua đó, chủ thể thương mại quốc tế, thương nhân phải nghiên cứu kỹ thời điểm chuyển rủi ro INCOTERMS CISG để áp dụng đầy đủ quy định nhằm bảo vệ quyền vào lợi ích hợp pháp họ tránh thiệt hại khơng đáng có, giúp tăng cường việc giao lưu thương mại quốc tế xu tồn cầu hóa D DANH MỤC TÀI LIỆU THAM KHẢO Bộ quy tắc ICC sử dụng điều kiện thương mại quốc tế nội địa Công ước viên 1980 mua bán hàng hóa quốc tế CISG http://cisg.com.vn/index.php/2017-05-14-11-03-45/tongquan/203-nh-ngn-i-dung-co-b-n-c-a-cong-u-c-vien-1980 T.S Nơng Cơng Bình chủ biên, “Giáo trình Luật Thương mại quốc tế”, Nxb CAND, năm xb 2017 GS TS Surya P Subedi, “ Giáo trình Luật Thương mại quốc tế”, Nxb CAND, năm xb 2014, song ngữ Nguyễn Tùng Lâm, “Thời điểm chuyển rủi ro hàng hóa hợp đồng mua bán hàng hóa quốc tế theo pháp luật quốc tế pháp luật Việt Nam”, Luận văn tốt Nghiệp, Giảng viên hướng dân: T.s Nguyễn Thị Khánh, Đại học Kiểm sát Hà Nội MỤC LỤC A ĐẶT VẤN ĐỀ B GIẢI QUYẾT VẤN ĐỀ I KHÁI QUÁT CHUNG VỀ THỜI ĐIỂM CHUYỂN RỦI RO TRONG HỢP ĐỒNG MUA BÁN HÀNG HÓA QUỐC TẾ II QUY ĐỊNH VỀ THỜI ĐIỂM CHUYỂN RỦI RO TRONG HỢP ĐỒNG HỢP ĐỒNG MUA BÁN HÀNG HÓA QUỐC TẾ THEO INCOTERMS 2010 Tổng quan INCOTERMS Điều kiện áp dụng: Thời điểm chuyển rủi ro hợp đồng mua bán hàng hóa quốc tế theo INCOTERMS 2010 .5 a Nhóm điều kiện dùng cho nhiều phương thức vận tải .5 b Nhóm điều kiện áp dụng cho vận tải biển vận tải thủy nội địa 10 III QUY ĐỊNH VỀ THỜI ĐIỂM CHUYỂN RỦI RO TRONG HỢP ĐỒNG HỢP ĐỒNG MUA BÁN HÀNG HÓA QUỐC TẾ THEO CISG 1980 12 Tổng quan CISG 1980 .12 Điều kiện áp dụng 13 Thời điểm chuyển rủi ro hợp đồng mua bán hàng hóa quốc tế CISG 1980 15 IV CISG thay INCOTERMS hay khơng? Nếu có INCOTERMS có cần CISG khơng? 17 C KẾT THÚC VẤN ĐỀ .19 D DANH MỤC TÀI LIỆU THAM KHẢO 20 ... VỀ THỜI ĐIỂM CHUYỂN RỦI RO TRONG HỢP ĐỒNG MUA BÁN HÀNG HÓA QUỐC TẾ II QUY ĐỊNH VỀ THỜI ĐIỂM CHUYỂN RỦI RO TRONG HỢP ĐỒNG HỢP ĐỒNG MUA BÁN HÀNG HÓA QUỐC TẾ THEO INCOTERMS 2010 Tổng quan INCOTERMS. .. ĐỊNH VỀ THỜI ĐIỂM CHUYỂN RỦI RO TRONG HỢP ĐỒNG HỢP ĐỒNG MUA BÁN HÀNG HÓA QUỐC TẾ THEO CISG 1980 Tổng quan CISG 1980 Công ước Viên Liên Hợp Quốc hợp đồng mua bán hàng hóa quốc tế (viết tắt theo tiếng... VỀ THỜI ĐIỂM CHUYỂN RỦI RO TRONG HỢP ĐỒNG HỢP ĐỒNG MUA BÁN HÀNG HÓA QUỐC TẾ THEO CISG 1980 12 Tổng quan CISG 1980 .12 Điều kiện áp dụng 13 Thời điểm chuyển rủi ro hợp đồng mua