Quan Tri Du An CNTTBTL The xe bus

Thông tin người sử dụng : tên, sđt, quê quán, số tài khoản thẻ Thông tin tài khoản : số lần đi , lịch sử chuyến đi gần đây nhất Dự án sẽ lắp đặt 30 thiết bị đọc thẻ cho 30 tuyến bus cho [r]

Môn học : Quản trị dự án công nghệ thông tin  Đề tài dự án : Xây dựng Smart card cho xe bus và thiết bị đọc Smart card cho xe bus thành phố Hà Nội và mở rộng cho nước  Chủ đầu tư :  Quản lý dự án : Ths Dư Thanh Bình Phạm Văn Trường 20082848 KTMT-K53 Trần Văn Toàn 20072956 KTMT-K52  Các giai đoạn dự án : Phân tích dự án Xây dựng phần mềm , thiết bị Cài đặt và Triển khai dự án Mở rộng dự án  Kinh phí dự tính : 100.000.000 đ 1.Giới thiệu sở hình thành dự án Hiện trên giới , đặc biệt nước tiên tiến, hình thức toán xe bus thẻ Smart cart phổ biến Không toán cho xe bus mà thẻ Smart card còn toán cho nhiều dịch vụ khác taxi, tầu điện ngầm… Ưu điểm Smart cart : giúp tăng cường công tác quản lý xe buýt, dễ dàng tập hợp nhanh chóng, chính xác thông tin doanh thu, lượng khách… Thẻ thông minh tiện lợi cho hành khách vì cần làm thẻ lần, thời gian sử dụng nhiều năm, độ an toàn cao, chống nguy làm giả thẻ Hình thức toán tiện nghi đại góp phần nâng cao chất lượng sống Tại Việt Nam hình thức toán là vé giấy TP HCM đã thử nghiệm Smart card cho tuyến bus, người dân không thích dùng thẻ Smart card quy định TP thẻ này và thiết bị đọc thẻ không hợp lý Bất Cập Khi dùng vé giấy , thẻ tem dán xe bus VN 1.1Nhược điểm : - Về phương thức toán : rút ví lấy tiền,xé giấy, giương thẻ xem… - Về thông kê : khách ngày, lộ trình khách (cho mục đích điều tra) doanh thu ngày , tháng - Về tính hợp lý : với vé tháng, khách nhiều hay ít tiền 1.2 Tại thẻ smart card xe bus HCM không đón nhận: Vẫn cần người cầm thiết bị đọc thẻ Thiết bị quét thẻ lâu Quy định người dùng thẻ khá ngiêm ngặt 1.3 Ý tưởng Smart card xe bus : Mỗi người có thẻ chứa thông tin cá nhân lịch sử tuyến ngày Mỗi người lên xe quet thẻ vào thiết bị đọc Thiết bị đọc ghi lại cập nhật liệu thẻ ( trừ vào số lần đi, cập nhật số tuyến , thời gian đi) phát âm báo Đồng thời thiết bị ghi lại thông tin đọc từ thẻ vào nhớ trên thiết bị đọc phục vụ cho thống kê, tìm kiếm… Hình thức toán hợp lý : nạp 50k 50 lần tuyến Đi không hết giữ lại số lần trước để cộng vào lần sau Thuật toán xác định khách hàng đã quét thẻ xe bus chưa nhằm tránh trường hợp khách ko chịu quét thẻ cài trên máy đọc thẻ ( so sánh lần quét ) Thuật toán toán hộ bạn bè cùng cài trên máy đọc thẻ ( quét lần chức khác thiết bị đọc ) 1.4 Định hướng tương lai : Tương lai Smart card xe bus này không dùng cho xe bus mà còn cho các phương tiện khác taxi, tầu điện ngầm… Mục đích dự án Dự án tạo Smart card xe bus có chứa : Thông tin người sử dụng : tên, sđt, quê quán, số tài khoản thẻ Thông tin tài khoản : số lần , lịch sử chuyến gần đây Dự án lắp đặt 30 thiết bị đọc thẻ cho 30 tuyến bus cho xí nghiệp Bus HN Dự án cho thiết bị làm thẻ Smart cart cho xí nghiệp Xe Bus HN Dự án trang bị máy chủ sở liệu cho xí nghiệp Xe Bus HN Dự án trang bị máy chủ nạp tiền thẻ Smart card thẻ điện thoại Dự án mở rộng có khả năng: - Thẻ xe bus liên thông các tỉnh - Nâng cấp cở sở liệu cho nhiều tỉnh, liên kết cở sở liệu các tỉnh - Nâng cấp chức thẻ xe bus : toán cho siêu thị,chuyển tiền ngân hàng, tầu điện ngầm, taxi… - Nâng cấp hình thức nạp tiền vào tài khoản : chuyển tiền, qua internet Cung cấp thông tin lịch trình cho mục đích điều tra tội phạm Dự án tạo thẻ xe bus an toàn ,không thể làm giả, có khả khóa thẻ thẻ,hết tiền… Yêu Cầu - Chiếc thẻ Smart card nhỏ gọn , thân thiện , thời trang, sành điệu - Thiết bị đọc thẻ nhỏ gọn gắn ổn định chắn trên xe bus, không vướng - Thẻ Smart card và thiết bị quét thẻ phải đảm bảo khả bền cao, độ bảo mật cao , an toàn, để tránh làm giả - Thiết bị đọc thẻ đọc nhanh chính xác thông tin thẻ và phát âm báo, cập nhật thông tin tài khoản thẻ… - Thiết bị đọc thẻ có khả báo cho người chủ thẻ bít tình trạng tài khoản thẻ mình thông qua màn hình LCD nhỏ gọn gắn trên thiết bị đó - Thiết bị đọc thẻ có nhớ đủ lớn để lưu trữ nhiều thẻ quét ngày và có thể kết nối với mày tính qua USB, RS232, TCP/IP - Thẻ và thiết bị là thiết bị phải có công nghệ đại, có khả nâng cấp, phát triển lên tương lai - Nếu khách hàng phát thẻ báo cho trung tâm, trung tâm có khả khóa thẻ đó trên tuyến xe bus - Người dân có thể đăng kí thẻ , nạp thẻ cách dễ dàng thẻ có trị ngang với thẻ khác ngân hàng - Hoàn thành xong dự án vòng tháng (Từ 27/9/2012 đến 31/12/2012) - Ngân sách phạm vi đã dự tính (100 triệu đồng) - Sử dụng hệ thống hiệu vòng năm tới - Về sau dự án có thể nâng cấp thẻ để tuyến bus trên nước Sau này thẻ hoàn toàn có thể sử dụng để toán cho các phương tiện khác tàu điện hay taxi Các thành phần dự án Vị trí Tên Quản lý dự án Phạm Văn Trường Trần Văn Toàn Chủ đầu tư ThS Dư Thanh Bình Ban lãnh đạo ThS Dư Thanh Bình Khách hàng Toàn thể người Quản lý nhân PGS.TS Dương Đức Hồng Quản lý tài chính Nguyến Tấn Dũng Đội thực dự án Nhóm phát triển Phạm Văn Trường Nhóm phát triển Trần Văn Toàn Nhóm triển khai dự án Trung Tâm Xe Bus HN Trách nhiệm Trách nhiệm lập kế hoạch, triển khai, tổ chức, kiểm soát, kết thúc dự án Chịu trách nhiệm trực tiếp với thành bại dự án Có quyền phê duyệt, cung cấp tài chính và định dừng hay thực dự án Có toàn quyền định ảnh hưởng trực tiếp đến dự án Xét duyệt và có quyền đạo cấp cao đến dự án Có thể thay đổi quản lý dự án Đơn vị trực tiếp sử dụng và thụ hưởng kết dự án Quản lý nhân lực cho toàn dự án, cho phép tuyển thêm bớt người Quản lý tài chính cho toàn dự án Chịu trách nhiệm thiết kế Smart card và đầu đọc thẻ Chịu trách nhiệm cài đặt xây dựng csdl trung tâm, triển khai trạm thu csdl sau ca làm việc, triển khai lắp đặt thiết bị làm thẻ điểm đăng kí Chịu tránh nhiệm triển khai lắp đặt thiết bị trên xe bus và triển khai đăng ký làm thẻ , nạp tiền , quảng bá Smart card Chi phí dự tính Chi phí thiết kế thẻ : 3.000.000 đ Chi phí thiết kế thiết 30 bị đọc thẻ : 50.000.000 đ Chi phí máy làm thẻ : 10.000.000 đ Chi phí mua Server + Server Backup : 10.000.000 đ Chi phí mua phần mềm : 2.000.000 đ Chi phí vận chuyển và lắp đặt thử nghiệm trên 30 tuyến : 25 000.000 đ Thời gian cung cấp : Bàn giao thiết bị, chương trình, tài liệu hướng dẫn cho Cty Xe Bus HN Thời gian dự kiến : + Bàn giao thiết bị : + Bàn giao tài liệu: 30/12/2012 31/12/2012 Sự kiện chính Thời gian Tuần Ngày bắt đầu 17/9/2012 Ngày kết thúc 21/9/2012 Tình trạng +Lập hợp đồng và tạo các văn Nhân viên -Trưởng dự ràng buộc công ty án Trường, giao thông vận tải xe bus với Phó trưởng nhóm dự án Trường Toàn dự án Toàn + Tập hợp các yêu cầu, phân tích và đưa project charter cho việc khởi tạo dự Tuần 24/9/2012 29/9/2012 án Lập kế hoạch cho dự án Trưởng dự án –Trường, Phó trưởng dự án Tháng 1/10/2012 30/12/2012 Team building, Kiểm thử, Cài –Toàn Các nhân đặt thực tế, Bàn giao… viên đội kỹ thuật Work Breakdown Structure (WBS) Trên sở mục đích và yêu cầu dự án : I : Quy trình các giai đoạn tổng quát Dự án 2.Thi ết kế Khảo sát Kiểm thử Lắt đặt Bàn Giao II: Chi tiết các giai đoạn Giai đoạn Khảo sát và Thiết kế Khảo sát Thiết kế 1.1Khảo sát mặt thiết kế bên ngoài 2.1Thiết kế mẫu thẻ Smart card và mẫu thiết bị đọc 1.2Khảo sát mặt kỹ thuật 2.2Thiết kế kỹ thuật thẻ Smart card 1.3Khảo sát mặt kinh tế 2.3Thiết kế kỹ thuật thiết bị đọc thẻ 1.4Khảo sát sở liệu 2.4Thiết kế sở liệu Giai đoạn Kiểm thử và Lắp Đặt Kiểm thử Lắp đặt 3.1Test việc đọc thẻ và test ghi thẻ 4.1Lắp đặt thiết bị đọc thẻ 3.2Test trường hợp không mong muốn 4.2Lắp đặt thiết bị sản xuất thẻ Smart card 3.3Test độ update cho thẻ bị khóa và thẻ nạp tiền 4.3Lắp đặt các máy sở liệu và cài phần mềm 3.4Test thẻ cập nhật sở liệu vào cuối ngày 4.4Chờ kết từ thực tế 3.5Test thuật toán 3.6Test lắp đặt thiết bị đọc trên xe bus Giai đoạn cuối Bàn giao 5.1Bàn giao chi xí nghiệp các thiết bị 5.2Bàn giao tài liệu Phần II : Sắp đặt thời gian và công việc Thời gian 1/10 – 20/10 21/10 – 15/12 16/12 – 26/11 27/12 – 29/12 30/12 – 31/12 Giai đoạn Khảo sát Thiết kế Kiểm thử Bàn giao Lắp đặt Phần III : Chi tiết công việc và thời gian Khảo sát – 20 ngày Khảo sát mặt thiết kế bề ngoài : ( ngày ) a Các mẫu thiết kế thẻ :  kích thước, màu sắc, độ dầy, loại nhựa…  vị trí các tên, ( vị trí dải băng từ,chíp, angten) mã tài khoản trên thẻ  kiểu dáng, sành điệu, thời trang…  lựa chọn mẫu thiết kế b Các mẫu thiết kế thiết bị đọc thẻ : ( ngày )  kích thước , kiểu dáng, độ chắn  lựa chọn mấu thiết kế Khảo sát mặt kỹ thuật : a Các loại kỹ thuật thiết kế : (13 ngày )  thẻ từ, thẻ gắn chíp, thẻ gắn angten,…  đầu đọc thẻ từ, thẻ không tiếp xúc,thẻ chíp…  màn hình hiển thị cho đầu đọc…  tốc độ đọc, chính xác, độ bền , độ an toàn, bảo mật,bộ nhớ  chế độ online với máy tính, offline máy tính qua usb, com,tcp/ip  khả nâng cấp , bảo trì,…  lựa chọn kỹ thuật Khảo sát mặt kinh tế : ( ngày )  Thời gian làm thẻ, kinh phí chế tạo thấp  chọn mức tiền  Thời gian làm thiết bị đọc, kinh phí chế tạo thấp  chọn mức tiền Khảo sát sở liệu : ( ngày )  Thông tin cần lưu trữ khách hàng : tên , số tuyết đi,… Thiết kế – 55 ngày Thiết kế mẫu thẻ và mẫu thiết kế đầu đọc ( ngày ) : Thiết kế kỹ thuật thẻ đọc và đầu đọc thẻ ( 45 ngày) :  Lựa chọn công nghệ cho thẻ Smart card  Với thiết bị đọc : chọn chíp, chọn nhớ,giao tiếp máy tính ( online và offline)  Viết code cho thiết bị đọc Thiết kế sở liệu : xây dựng máy chủ cài đặt phần mềm…(3 ngày ) Kiểm thử – 10 ngày Test việc đọc thẻ , ghi thẻ ( ngày ):  Tốc độ, độ chính xác Test việc đọc thẻ, ghi thẻ trường hợp không mong muốn ( ngày ) :  Thẻ bị hư, cũ, xướt, thẻ khác …  Thiết bị đọc bị va đập, đầy nhớ, … Test độ update cho thẻ bị khóa , cho thẻ nạp tiền ( ngày ) Test thuật toán cho quét lần, quét xác định ko chịu quét thẻ… (1 ngày ) Test mức độ chắn trên xe bus ( ngày ) Test sở liệu ( ngày ) Lắp đặt – ngày Lắp đặt trên 30 tuyến xe bus ( ngày ) Lắp đặt máy chủ sở dư liệu ( ngày ) Bàn giao – ngày Bàn giao trang thiết bị ( ngày ) Bàn giao tài liệu ( ngày ) Rủi ro dự án No Risk Lựa chọn công nghệ quá đắt không phù hợp Nhân thực dự án: ốm đau, tai nạn, Giá thay đổi ảnh hưởng đến chi phí dự án Xây dựng kế hoạch dự án không phù hợp Rủi ro phần cứng csdl, thiết bị đọc thẻ và thẻ Smart card, các thiết bị đố sử dụng công nghệ lạc hậu , không đảm bảo chất lượng và độ tin cậy Thời gian đọc thẻ lâu, thẻ không có chất lượng sau thời gian đã hỏng Các phận phối hợp không tốt, nắm bắt và thực không đúng yêu cầu, không hoàn thành công việc ảnh hưởng đến các phận khác,… Chi phí làm thẻ quá đắt khiến thủ tục làm và thời gian làm thẻ quá lâu Xác định phạm vi dự án kém ảnh hưởng đến thời gian và chi phí thực dự án Ước tính thời gian dự án kém dẫn đến không hoàn thành dự án đúng thời hạn 10 Ước tính chi phí kém