Trong xu thế tự do hóa và mở cửa bầu trời trên thế giới và trong khu vực, vận tải hành khách bằng phương tiện vận chuyển hàng không đã phát triển một cách nhanh chóng. Để phát triển và mở rộng mạng đường bay trong môi trường cạnh tranh đó, hàng không Việt Nam đang phải thực hiện nhiều chương trình, trong đó việc quản lý cung ứng dịch vụ vận tải hàng không đang là một vấn đề vô cùng quan trọng và Vietnam Airlines cũng không ngoại lệ.
TRƯỜNG ĐẠI HỌC THƯƠNG MẠI - - BÀI THẢO LUẬN MÔN HỌC: QUẢN TRỊ DỊCH VỤ Đề tài: Phân tích đặc điểm q trình cung ứng dịch vụ vận tải hàng không Vietnam Airlines Đề xuất giải pháp nội dung quản lí khả cung Giảng viên: Dương Thị Hồng Nhung Năm học 2020-2021 MỤC LỤC LỜI MỞ ĐẦU Cùng với phát triển ngành kinh tế xã hội gia tăng nhu cầu vận tải hành khách số lượng lẫn chất lượng Để đáp ứng nhu cầu ngày cao xã hội, nhiều loại hình vận tải hành khách đời phát triển mạnh mẽ giới nói chung Việt Nam nói riêng Đặc biệt vận tải hành khách phương tiện vận chuyển hàng không Tại Việt Nam, vận tải hàng khơng đóng vai trị quan trọng hệ thống giao thơng,tuy loại hình xuất sau lại có ưu điểm vượt trội mặt tốc độ,thời gian,sự đại, so với loại hình vận tải khác Trong xu tự hóa mở cửa bầu trời giới khu vực, vận tải hành khách phương tiện vận chuyển hàng khơng phát triển cách nhanh chóng Tuy nhiên, q trình mở cửa bầu trời làm cho môi trường cạnh tranh hãng hàng không trở nên gay gắt hết Trong bối cảnh chung đó, vận tải hàng khơng Việt Nam cịn non trẻ, đứng trước hội thách thức tiến trình hội nhập khu vực Để phát triển mở rộng mạng đường bay mơi trường cạnh tranh đó, hàng khơng Việt Nam phải thực nhiều chương trình, việc quản lý cung ứng dịch vụ vận tải hàng không vấn đề vô quan trọng Vietnam Airlines không ngoại lệ Bài thảo luận phân tích đặc điểm q trình cung ứng dịch vụ vận tải hàng không; Đồng thời, đề xuất nội dung quản lý khả cung ứng dịch vụ vận tải hàng không Vietnam Airlines CHƯƠNG 1: MỘT SỐ LÝ LUẬN CƠ BẢN VỀ DỊCH VỤ VẬN TẢI HÀNG KHÔNG Một số khái niệm 1.1 Cung dịch vụ vận tải hàng không Cung dịch vụ sản phẩm dịch vụ mà doanh nghiệp có khả sẵn sàng bán mức giá khác cho khách hàng thời gian không gian định Cung dịch vụ vận tải hàng không số lượng dịch vụ vận tải mà hãng dịch vụ vận tải hàng khơng có khả sẵn sàng cung cấp cho khách hàng mức giá khác thời gian không gian định 1.2 Quá trình cung ứng dịch vụ vận tải hàng khơng Q trình cung ứng dịch vụ tiến trình bao gồm nhiều công đoạn, doanh nghiệp xác định nhu cầu dịch vụ khách hàng đến khách hàng kết thúc việc tiêu dùng sản phẩm dịch vụ doanh nghiệp Quá trình cung ứng dịch vụ vận tải hàng khơng q trình bao gồm nhiều công đoạn, từ hãng hàng không xác định nhu cầu sử dụng dịch vụ vận chuyển khách hàng đến khách hàng kết thúc chuyến bay kết thúc việc sử dụng dịch vụ vận chuyển doanh nghiệp hàng không Ngày nay, dịch vụ vận tải hàng không ngày phát triển, tốc độ di chuyển nhanh, độ an tồn cao, khơng bị cản trở mặt địa hình, hạn chế tối đa tổn thất phát sinh, chi phí thấp, nhiên có số nhược điểm, giá cước cao nhất, danh mục vận chuyển hạn chế, khối lượng vận chuyển nhỏ, chịu ảnh hưởng thời tiết Vậy nên, người sử dụng dịch vụ cần cân nhắc yếu tố liên quan lựa chọn dịch vụ vận chuyển hàng khơng phù hợp với mục đích Đặc điểm trình cung ứng dịch vụ vận tải hàng không 2.1 Thường thực nhà sản xuất sản phẩm dịch vụ độc lập mang tính cạnh tranh cao Hiện nay, có nhiều doanh nghiệp cung ứng dịch vụ vận tải hàng không như: VNA-Vietnam Airlines, VJ-Vietjeat Air, EGF-Eagles Global Forwarding,… công ty vận tải chủ động nguồn lực: nhân lực, vật lực tài lực để đảm bảo trình cung ứng dịch vụ tốt Các doanh nghiệp hoạt động độc lập, thành lập công ty chuyên lĩnh vực khác để hỗ trợ cho công ty mẹ đảm bảo nhu cầu khách hàng Vì doanh nghiệp vừa đóng vai trị người sản xuất, vừa đóng vai trị người cung ứng Do có nhiều doanh nghiệp cung cấp dịch vụ dẫn đến thị trường cạnh tranh gay gắt Trong đợt dịch covid vào khoảng tháng đến tháng năm 2020, doanh nghiệp đưa chiến lược, ưu đãi để kích thích khách hàng sử dụng dịch vụ - Hãng hàng không Vietnam Airline, tin Vietnam Airline, Spirit có 20 viết vận chuyển hàng hoá đăng tải thu hút gần 21.500 lượt xem gần 400 lượt yêu thích - Vietjet tích cực triển khai chương trình tiết kiệm chi phí, với bình qn chi phí giảm 55% giảm khai thác 30% - 35% giảm đơn giá chi phí 20% 25% Vietjet tích cực sử dụng nguồn nhiên liệu giá thấp theo chương trình mua trữ xăng dầu triển khai thành công vào tháng 5-2020, giúp giảm chi phí 25% so với thị trường - Công ty Eagles Global Forwarding coi giá cước vận chuyển yếu tố quan trọng để cạnh tranh với đơn vị cung cấp dịch vụ vận tải hàng hóa khác Và chi phí vận chuyển hàng hóa ln cạnh tranh so với thị trường bên ngồi từ 520 % 2.2 Quá trình cung ứng dịch vụ việc khám phá nhu cầu dịch vụ thị trường đến khách hang kết thúc tiêu dung sản phẩm dịch vụ Nghiên cứu nhu cầu khách hàng Nhu cầu vận chuyển hàng hóa khách hàng ngày cao Nhưng dịch vụ vận tải đường lại không đủ đáp ứng nhu cầu số nhóm khách hàng Vận đường thời gian chậm, chi phí cao Vì vậy, nhu cầu vận chuyển nhanh có nhiều khách hàng hướng tới dần phổ biến chi phí vận chuyển cao loại dịch vụ vận chuyển khác khách hàng mong muốn sử dụng chất lượng hàng thời gian chuyển giao nhanh Huy động nguồn lực Các nhà cung ứng dịch vụ vận tải hàng khơng muốn tiến hành kinh doanh phải có nguồn lực tài lớn đặc điểm loại hình dịch vụ phức tạp, sử dụng đến sở kĩ thuật đại, sử dụng đến khoa học kỹ thuật tiên tiến Bên cạnh đó, nguồn nhân lực để thực hiện, vận hành, quản lý việc vận chuyển cần thiết quan trọng Có nguồn nhân lực ổn định cung cấp dịch vụ cho khách hàng cách tốt Xúc tiến, quảng cáo Để dịch vụ tiếp cận gần tới khách hàng, doanh nghiệp cung cứng dịch vụ cần có chương trình quảng cáo, giới thiệu dịch vụ đến đối tượng khách hàng có nhu cầu Trong thời đại cơng nghệ 4.0 Internet phương tiện hữu ích để doanh nghiệp quảng cáo, xúc tiến dịch vụ vận tải cung cấp Các trang Web hãng công cụ để thực việc xúc tiến, quảng cáo dịch vụ Khách hàng tìm kiếm mong muốn trang Web Vì mà doanh nghiệp cần thiết kế trang Web tiện lợi, dễ dàng tìm kiếm để khách hàng tiếp cận dễ Tiến trình dịch vụ - Trước tiên, khách hàng có nhu cầu vận chuyển hàng hóa cần liên hệ tới phận chăm sóc khách hàng doanh nghiệp muốn sử dụng dịch vụ - Doanh nghiệp hỗ trợ khách hàng việc nhận hàng hóa, làm thủ tục hải quan đóng gói hàng hóa cho an tồn chất lượng - Vận chuyển - Thông báo cho khách hàng để nhận hàng Kết thúc tiêu dùng: Hàng hóa sau người bên nhận khách hàng hồn thành việc sử dụng dịch vụ Chăm sóc khách hàng sau sử dụng dịch vụ: Khách hàng sau sử dụng dịch vụ khơng hài lịng kiến nghị lại doanh nghiệp để doanh nghiệp xử lý, trợ giúp khách hàng Sử dụng chương trình ưu đãi cho khách hàng thường xuyên sử dụng dịch vụ hay khách hàng lần tầu tiên sử dụng để thu hút, lỗi kéo khách hàng 2.3 Thường có khả làm hữu hạn (tính chất cố định cách tương đối) Hữu hạn vị trí cung ứng: Tính cố định thể cố định vị trí khả cung ứng Khi khách hàng muốn sử dụng dịch vụ vận tải hàng khơng khách hàng liên hệ với hãng hàng không đến trực tiếp sân bay để sử dụng dịch vụ Vị trí giao nhận hàng hóa cố định khơng lưu động Hữu hạn nguồn lực tự nhiên: Ngành vận tải hàng không sử dụng nguồn lực tự nhiên: chủ yêu nhiên liệu xăng dầu – nguồn nhiên liệu tự nhiên có sẵn hữu hạn, có khả cạn kiệt khai thác mức Hữu hạn nguồn nhân lực: Hiện nay, nhân lực hàng không Việt Nam chủ yếu đào tạo bậc đại học, cao đẳng, trung cấp nghề, bồi dưỡng ngắn hạn huấn luyện thực hành Đào tạo bậc sau đại học chuyên ngành hàng khơng Việt Nam chưa có, mà phải đào tạo nước Vào mùa cao điểm du lịch, nhân viên cịn hạn chế khơng đủ đáp ứng nhu cầu, mong muốn khách hàng Hữu hạn công nghệ: Công nghệ dần phát triển, giúp cho tiết kiệm chi phí an tồn đảm bảo hơn; nhiên tiến công nghệ chưa phát triển vượt bậc bị giới hạn theo thời gian gắn liền với phát triển xã hội Trong tương lai, công nghệ phát triển, nguồn nhân lực có khả tăng lên Và dịch vụ vận tải hàng không phụ thuộc vào nguồn lực tự nhiên, khả cung ứng dịch vụ trở nên dồi Nhà cung ứng cần nhanh nhạy việc sáng tạo dịch vụ đặc biệt phần cốt lõi để nâng cao khả cung ứng 2.4 Có thể tổ chức theo nhiều phương thức, hình thức khác Với dịch vụ nội địa: - Khách hàng đến với nhà cung ứng: Dịch vụ cung ứng vận tải hàng không nước khách hàng đến trực tiếp sân bay để đáp ứng nhu cầu sử dụng dịch vụ thân như:mua vé, sử dụng dịch vụ sân bay Tại có sở vật chất kĩ thuật đầy đủ, chất lượng dịch vụ tăng lên sản phẩm mang tính đồng Tuy nhiên, có hạn chế, khách hàng đến với nhà cung ứng khơng tiện cho khách hàng khách hàng có việc riêng cần giả quyết, - Nhà cung ứng đến với khách hàng: Tư vấn viên, người trung gian liên kết với công ty du lịch, đại lý du lịch, doanh nghiệp lữ hành,… để thuyết phục khách hàng mua vé hay sử dụng dịch vụ với số lượng lớn giá chiết khấu Từ đó, tăng mức độ tiếp cận dịch vụ, mở rộng thị trường Và phù hợp với nhiều khách hàng - Khách hàng nhà cung ứng thỏa thuận địa điểm cung ứng định: Với phương thức có tính linh hoạt cao, sản phẩm dịch vụ thỏa mãn nhu cầu khách hàng mức độ cao Tuy nhiên mức độ rủi ro trình dịch vụ cao Với dịch vụ quốc tế - Cung cấp dịch vụ qua biên giới: Khi sử dụng dịch vụ vận chuyển hàng khơng có hàng hóa, sản phẩm dịch vụ dịch chuyển từ quốc gia sang quốc gia khác Còn nhà cung ứng khách hàng không cần dịch chuyển Phương thức tiết kiệm cơng sức, thời gian chi phí, mang lại tiện lợi nhanh chóng Tuy nhiên dó khách hàng nhà cung ứng khơng gặp trực tiếp nên không tránh khỏi bất cập - Tiêu dùng dịch vụ nước ngoài:Là phương thức cung cấp dịch vụ khách hàng phải nước ngồi để tiêu dùng sản phẩm Q trình cung ứng diễn thuận lợi, mang lại nhiều nguồn ngoại tệ cho đất nước - Hiện diện thương mại: Quốc gia cung cấp dịch vụ thành lập chi nhánh, văn phòng đại diện cung cấp dịch vụ Dịch vụ vận chuyển hàng khơng cần: đường bay, chi nhánh, Ở phương thức giúp mở rộng thị trường trì tốc độ tăng trưởng kinh tế - Hiện diện thể nhân: Là phương thức có người nước ngồi tiến hành cung cấp dịch vụ Sẽ tiết kiệm thời gian, công sức chi phí cho nhà cung ứng, q trình cung cấp dịch vụ mang tính linh hoatjcao Vận chuyển hàng hóa nước ngồi đường hàng khơng ngày trở nên phổ biến Cung cấp quy trình đảm bảo an toàn tối đa tất cấp chuỗi cung ứng, thơng qua quy trình xác định rõ ràng công suất thời gian vận chuyển đáng tin cậy Tất lô hàng phải tuân theo tiêu chuẩn cao chất lượng 2.5 Thường thể ba trạng thái Dịch vụ vận tải hàng khơng nhìn chung mang tính mùa vụ dịch vụ sử dụng nhiều phổ biến vào kì nghỉ lễ, lượng khách hàng vào thời điểm tăng cao – không đáp ứng cầu Và vào mùa thấp điểm (tháng – tháng 11), cung ứng dịch vụ thường xuyên đáp ứng cầu Trong ngày bình thường, lượng khách sử dụng dịch vụ so với dịp lễ Tết, dịp hè nên đáp ứng cầu Nhà cung ứng sử dụng thêm nguồn nhân lực vào mùa cao điểm kích cầu vào mùa thấp điểm: giảm giá, quà tặng, hỗ trợ,… Quản lý khả cung nhân tố ảnh hướng đến cung dịch vụ vận tải hàng không 3.1 Quản lý khả cung dịch vụ - Xây dựng triển khai tốt chiến lược quản trị công suất Thiết lập công suất tối ưu cơng suất có khả điều chỉnh - Sử dụng sở vật chất kĩ thuật có hiệu để tăng khả cung ứng: mở rộng hình thức dịch vụ để dễ dàng đáp ứng nhu cầu khách hàng - Huấn luyện, đào tạo nhân viên chéo có khả luân chuyển hỗ trợ cho - Lập trình ca làm việc tổ chức lao động cách hợp lý - Có biện pháp tăng cường tham gia khách hàng vào dịch vụ để tiết kiệm nhân lực cải thiện khả cung ứng dịch vụ - Các định cung ứng dịch vụ phải dựa phân tích tác động qua lại hội đảm bảo dịch vụ đảm nhận tốt lực đáp ứng mong đợi khách hàng Vietnam Airlines có mạng đường bay tồn cầu đáp ứng yêu cầu phát triển kinh tế, xã hội hội nhập quốc tế đất nước với quy mơ hoạt động trung bình khu vực, vận chuyển khoảng 10 lượt khách/năm 190 hàng /năm; có đội bay trẻ thuộc dịng cơng nghệ cao phù hợp với mạng đường bay đại; Công tác bảo dưỡng máy bay đảm nhiệm chủ yếu nội lực, chất lượng dịch vụ thuộc loại khu vực,mang sắc văn hóa Việt Nam kinh doanh hiệu - Thứ nhất, trọng phát triển mạng đường bay quốc tế nội địa, khôi phục lại khai thác với tần suất cao đường bay tạm ngưng hoạt động thời kì khủng hoảng, mở lại mở thêm đường bay đến khu vực như: Nhật bản, Hàn quốc, Trung quốc, nước Đông Nam Á nước Châu Âu Mạng nội địa tổ chức theo mơ hình mạng nan hoa theo suốt chiều dài đất nước, với thành phố lớn Hà Nội, Đà Nẵng thành phố Hồ Chí Minh từ nối điểm phụ cận - Thứ hai, chất lượng dịch vụ vận tải hàng khơng đặt mức trung bình khá, đảm bảo phục vụ tốt chuyến bay quốc tế đến chuyến bay nước, chất lượng bảo dưỡng định kì 4C-3Y cho máy bay hệ tiếp tục phát huy hoàn thiện - Thứ ba ,đội ngũ cán tiếp tục nâng cao số lượng chất lượng cấu lao động điều chỉnh theo tỷ trọng, tăng lao động đào tạo chuyên ngành lao động đặc thù hàng không phi công, tiếp viên, thợ kĩ thuật bước giảm lao động thuê nước đặc biệt người lái Cùng với việc đề nhiệm vụ lĩnh vực, Vietnam Airlines đặt tiêu cho giai đoạn cụ thể Để định hướng mục tiêu chiến lược kinh doanh thực VN có sách giải pháp đảm bảo thực định hướng mục tiêu Các sách biện pháp bao gồm: sách sản phẩm, dịch vụ khách hàng, phát triển sở hạ tầng, sách tài chính, vốn nguồn vốn, sách phát triển nguồn nhân lực, hội nhập quốc tế - chiến lược cạnh tranh 3.2 Nghiên cứu nhân tố ảnh hưởng đến cung dịch vụ 3.2.1 Kinh tế Sức mua người ảnh hưởng lớn đến thị trường Sức mua phụ thuộc vào mức thu nhập, giá cả, số tiền tích lũy, khả vay nợ… Các vấn đề suy thoái kinh tế, tăng lãi suất ngân hàng, nạn thất nghiệp, tăng thuế…đều ảnh hưởng đến sức mua người Khi thu nhập thấp, chi tiêu người chủ yếu để đáp ứng nhu cầu thiết yếu sống Khi xã hội phát triển bắt đầu có nhu cầu cao du lịch, tham quan, mua xe đắt tiền, tổ chức lễ hội… Một yếu tố ảnh hưởng lớn đến sức mua giá Mỗi giá biến động sức mua biến động theo Giá tăng, đời sống khó khăn làm sức mua giảm sút Chính mơi trường kinh tế có ảnh hưởng lớn đến doanh nghiệp nói chung doanh nghiệp hoạt động ngành hàng khơng nói riêng Hoạt động kinh doanh vận tải hàng hóa Vietnam Airlines không tránh khỏi ảnh hưởng biến động kinh tế Rõ ràng kinh tế xã hội phát triển, lượng đầu tư nước nước gia tăng làm tăng lượng hàng hóa trao đổi mua bán thị trường đồng nghĩa với nhu cầu vận chuyển gia tăng Với tín hiệu triển vọng kinh tế Việt Nam chắn làm gia tăng lưu lượng hàng hóa giao dịch thơng qua cảng hàng khơng 3.2.2 Công nghệ Những thành tựu khoa học kỹ thuật nguyên nhân sâu xa dẫn đến tăng nhu cầu loại hàng hóa cao cấp, tham quan, du lịch…Trong sản xuất, phát triển khoa học kỹ thuật hội doanh nghiệp có bước nhảy vọt cơng việc Nhiều doanh nghiệp vượt lên đối thủ nhờ sử dụng cơng nghệ tiên tiến, đưa sản phẩm đáp ứng yêu cầu người tiêu dùng Tuy nhiên phát triển khoa học kỹ thuật nguy doanh nghiệp bảo thủ, thiếu động Mỗi có cơng nghệ đời trang thiết bị cũ có nguy bị lạc hậu Chính vậy, ngành đặc thù ngành vận tải hàng khơng yếu tố công nghệ lại phải đặt lên hàng đầu Sự đổi mặt công nghệ giúp ngành vận tải hàng không nâng cao chất lượng dịch vụ, giảm chi phí khai thác, tiết kiệm nhiên liệu tăng tính an tồn máy bay Bên cạnh việc áp dụng công nghệ tin học việc chế tạo, khai thác bảo dưỡng máy bay mang lại cho ngành vận tải hàng không diện mạo Tuy nhiên đổi mặt công nghệ có mặt trái Bởi phần lớn dự án đầu tư đổi cơng nghệ có tính mạo hiểm cao phải gánh chịu chi phí lớn liên quan đến khấu hao vơ hình Ví dụ: Một hãng hàng khơng muốn đại hóa đội máy bay loại máy báy tối tân lạc hậu vịng mười năm nhanh xuất dịng máy bay Chính lựa chọn đổi công nghệ vào thời điểm vấn đề mà hãng hàng không cần phải quan tâm Đặc thù ngành vận tải hàng không tốc độ ứng dụng công nghệ mới, cơng nghệ tiên tiến loại hình kinh doanh đặc biệt địi hỏi phải có độ an tồn khai thác cao, xảy sơ suất dẫn đến tai nạn hậu thảm khốc không phục hồi phần tài sản bị hư hỏng 3.2.3 Chính sách Chính phủ Đây yếu tố có tầm ảnh hưởng tới tất ngành kinh doanh lãnh thổ Khi kinh doanh đơn vị hành chính, doanh nghiệp phải bắt buộc tuân theo yếu tố thể chế luật pháp khu vực Ảnh hưởng yếu tố trị tới doanh nghiệp thể qua vấn đề sau: - Chính sách thuế: Chính sách thuế xuất khẩu, nhập khẩu, thuế tiêu thụ, thuế thu nhập ảnh hưởng tới doanh thu, lợi nhuận doanh nghiệp - Các đạo luật liên quan: Luật đầu tư, luật doanh nghiệp, luật lao động, luật chống độc quyền, chống bán phá giá - Chính sách: Các sách nhà nước có ảnh hưởng tới doanh nghiệp, tạo lợi nhuận thách thức với doanh nghiệp Như sách thương mại, sách phát triển ngành, phát triển kinh tế, thuế, sách điều tiết cạnh tranh, bảo vệ người tiêu dùng Đối với ngành vận tải hàng không, bên cạnh việc tuân thủ luật pháp Nhà nước ban hành cịn chịu điều chỉnh công ước quy định quốc tế Trong điều khoản cơng ước có đề quyền hạn, nghĩa vụ trách nhiệm người 10 bạn bè…, lựa chọn dịch vụ ký gửi, tiến hành toán sau nhận thơng tin lịch trình hàng hóa có cất giữ cẩn thận khơng, an tồn vận chuyển chuyến bay khơng… Cũng thông qua app ứng dụng cuả VA, khách hàng tra cứu lịch trình di chuyển hàng hóa mình, khách hàng n tâm chất lượng dịch vụ vận tải mà hãng cung cấp Hơn cịn dễ dàng tốn ứng dụng Mobile Banking ngân hàng liên kết với app Kết thúc tiêu dùng Sau khách hàng đến nơi muốn đến, hàng hóa đến tay người muốn gửi khách hàng hồn thành việc sử dụng dịch vụ vận tải hàng không Vietnam Airlines Ngồi ra, quas trình sử dụng dịch vụ vận tải hàng khơng, khách hàng phát có điều bất thường trang thiết bị, cách phục vụ…, kiến nghị dịch vụ kiến nghị trực tiếp qua trình sử dụng dịch vụ chuyến bay để tiện đáp ứng thỏa mãn thắc mắc Chăm sóc khách hàng sau sử dụng dịch vụ bay Khách hàng sau sử dụng dịch vụ vận tải hàng không không hài lòng chất lượng dịch vụ chuyến bay mà Vietnam Airlines cung cấp khiếu nại để quản lý tàu bay kịp thời xử lý, trợ giúp khách hàng Bên cạnh đó, Vietnam Airlines cịn có chương trình khuyến mại “Bơng Sen Vàng”, thu hút đơng đảo khách hàng tham gia với nhiều ưu đãi vượt trội dành cho hội viên đa dạng hình thức tích lũy dặm thường, phần thưởng hấp dẫn, Phịng khách Bông sen, ưu tiên làm thủ tục chuyến bay sach chăm sóc khách hàng đặc biệt nhằm giữ khách hàng trung thành Sản phẩm dịch vụ khơng có hội thử nghiệm Điều có nghĩa, sai khó có hội sửa chữa Ví dụ: Vụ tiếp viên hãng hàng không Vietnam Airlines nhiễm Covid -19 không chấp hành nghiêm quy định cách ly nhà, làm lây lan dịch bệnh cộng đồng vào hồi tháng 12/2020, làm phẫn nộ cộng đồng hoang mang dư luận Điều nhiều ảnh hưởng đến q trình phát triển dịch vụ vận tải hàng không Vietnam Airlines Khách hàng nghi ngờ trình độ ý thức nhân viên tiếp xúc mà có ảnh hưởng đến định tiêu dùng dịch vụ Chính thế, để khắc phục tình trạng này, nhà cung ứng cần phải đưa định nhanh chóng, xác Xây dựng tình dự báo để hạn chế sai sót bỏ qua tránh ảnh hưởng đến uy tín, danh tiếng cơng ty 2.1.3 Thường có khả làm hữu hạn (tính chất cố định cách tương đối) Vietnam Airlines trì ổn định cung cầu theo giai đoạn qua năm, giữ vững kinh tế, có tính cố định cao Sự sụt giảm doanh số 18 không đáng kể, đại dịch Covid-19, cung ứng dịch vụ vận tải hàng không hãng máy bay vượt trội đối thủ Nguồn lực tự nhiên chủ yếu xăng dầu, đặc biệt riêng ngành hàng không Với phát triển công nghệ nay, Vietnam Airlines sử dụng chất lượng xăng dầu tốt cách tối đa, nguồn nhân lực dồi uy tín, tạo giá trị hội niềm tin uy tín cho nhiều hệ khách hàng khác Nguồn lực nhân lực nhân tố tạo hữu hạn Trong suốt trình hoạt động, người yếu tố cốt lõi, thay để trì hoạt động dịch vụ cung ứng Tuy nhiên tương lai, xăng dầu bị khai thác nhiều dần cạn kiệt, công nghệ chỗ để trì ổn định ngành hàng không Vietnam Airlines sử dụng thiết bị chuyển giao công nghệ tân tiến để khắc phục vấn đề cách họp thường niên chuyên gia để đưa định đắn 2.1.4 Có thể tổ chức theo nhiều phương thức, hình thức khác Vietnam Airlines mệnh danh có bước chiến lược “Tâm bão” Trong bối cảnh dịch vừa qua, bão “Covid – 19” càn quét dội ngành du lịch hàng không giới bị đóng băng Vietnam Airlines nhanh chóng chuyển đổi máy bay chở khách thành máy bay chở hàng, hàng nước hàng quốc tế Vietnam Airlines liên kết với doanh nghiệp tư nhân doanh nghiệp khác để tăng tiếp xúc với khách hàng Ví dụ, đại lý bán vé máy bay Vietnam Airlines hoạt động nhiều nhằm đáp ứng nhu cầu mua vé khách hàng.Trên mạng xã hội mở rộng, CTV bán vé máy bay đơng nhằm phục vụ khách hàng khơng có điều kiện lại Vietnam Airlines hỗ trợ cho loại hàng hố, vận chuyển đường bay đường Giả sử, người khuyết tật người bị hạn chế thời gian, có dịch vụ trực tuyến chăm sóc khách hàng để hỗ trợ khách đặt mua vé Dịch vụ vận chuyển đa dạng hoá, đa phương tiện để thuận tiện việc giao hàng Khi khách hàng muốn mua vé máy bay hãng linh hoạt làm việc online hỗ trợ khách hàng (thông qua Website) Thông thường, cung ứng dịch vụ nghiêng chủ động từ khách hàng, khách hàng trực tiếp đến mua vé nhiều phương thức khác 2.1.5 Thường thể trạng thái Trong dịch vụ này, thông thường thể qua tính mùa vụ Hầu vào mùa hè, cầu cao đặc điểm mùa nhu cầu khách hàng Nhà cung ứng kích cầu mạnh vào thời điểm để bù cho giai đoạn khách cầu giảm 19 - Một báo cáo thực tế cho thấy, ngày 12 – 31/3/2020, Vietnam Airlines triển khai 45 chuyến bay chuyên chở hàng hóa từ Hà Nội Tp Hồ Chí Minh Nhật Bản, Hàn Quốc … Các chuyến bay chở hàng khai thác máy bay Boeing 787 – 9, Airbus A350, đạt 20 – 25 tấn/ chiều với hệ số sử dụng tải đạt 95 – 100% Trong đó, tháng Vietnam Airlines tiếp tục tập trung tăng cường vận chuyển hàng hóa để đảm bảo giao thương nước quốc tế, số lượng máy bay khai thác lên 130 chuyến - Có thể thấy, vào thời điểm mùa hè, dịch vụ vận chuyển hàng không tăng cao nhiều so với giai đoạn khác năm Điển hình thời điểm cuối năm sau Tết, chuyến bay cung ứng dịch vụ hàng không Vietnam Airlines không nhiều Tuy nhiên, đến hè, lượng cung cầu tăng nhanh Tính mùa vụ khiến hãng phải đặt nhiều ưu để kích cầu, hãng tạo điều kiện giảm giá tạo hội cho chuyến bay trọn gói dịch vụ 2.2 Thực trạng nội dung quản lý khả cung dịch vụ vận tải hàng không Vietnam Airline 2.2.1 Quản lý khả cung dịch vụ Xây dựng triển khai tốt chiến lược quản trị công suất Vietnam Airline theo dõi nắm bắt thị trường cách liên tục để xây dựng chiến lược hoạt động hiệu Trong năm 2019, Vietnam Airlines chủ động điều hành tăng/giảm tải cung ứng phù hợp với nhu cầu thị trường để tối ưu hóa doanh thu giảm chi phí, tăng cường bán dịp cao điểm để tăng thu Đối với mạng bay quốc tế, bên cạnh việc mở đường bay tăng cường khai thác đến khu vực thị trường trọng điểm Đông Bắc Á tăng tải thị trường Trung Quốc, Vietnam Airlines linh hoạt điều chỉnh phương án khai thác nhóm đường bay Đức, Nhật Bản, Hàn Quốc Úc để đảm bảo hiệu sản xuất kinh doanh Trên mạng bay nội địa, Vietnam Airlines triển khai loạt biện pháp củng cố sản phẩm đường bay quan trọng Hà Nội – TP HCM với chuyến bay hàng ngày phối hợp sản phẩm Vietnam Airlines JPA Vietnam Airlines liên tục theo dõi diễn biến thị trường, điều hành tải linh hoạt để tận dụng hội, điều hành thu suất đơn vị bám sát thị Cơ sở vật chất kỹ thuật Vietnam Airline hãng hàng khơng có mạng bay lớn Việt Nam, có đội tàu bay trẻ với chủng loại tàu bay thuộc loại tiên tiến, đại giới Nhằm nâng cao hiệu khai thác hướng tới mục tiêu trở thành hãng hàng không sao, Vietnam Airlines bắt đầu đưa đội máy bay thân rộng hệ vào khai thác đường bay quốc tế tầm trung, xa; đường bay trục nội địa Hà Nội – thành phố HCM từ năm 2015 Trong giai đoạn 2015 - 2019, đội máy bay A350 B787 20 chứng minh hiệu khai thác vận tải hàng khơng việc mang lại hiệu 1.483 tỷ đồng 3.032 tỷ đồng giai đoạn này, đội máy bay A350 hiệu cao đạt 763 tỷ đồng năm 2019, đội máy bay B787 hiệu cao đạt 925 tỷ đồng năm 2018 Năm 2019, Vietnam Airlines tiếp nhận khai thác ổn định 16 máy bay thân hẹp A321 03 máy bay thân rộng Boeing 787-10 dịng máy bay mới, đại có nhiều ưu điểm vượt trội: không gian rộng rãi, công nghệ đại, thân thiện môi trường, tiết kiệm nhiên liệu, giúp nâng cao hiệu khai thác đáp ứng tiêu chuẩn dịch vụ ngày cao Vietnam Airlines Tính đến 10/2020, VNA có tổng cộng 100 máy bay Ngồi dịch vụ vận chuyển hành khách, hãng cịn điều hành phận vận tải đường hàng khơng, vận chuyển hàng hóa khu vực châu Á, châu Âu, Bắc Mỹ châu Đại Dương, dùng máy bay hành khách đối tác Vietnam Airlines sở hữu hệ thống hạ tầng kỹ thuật phục vụ bay, sở dịch vụ mặt đất hồn chỉnh Ngồi đội tàu bay, Vietnam Airlines cịn có lợi lớn từ việc sở hữu hệ thống hạ tầng kỹ thuật phục vụ bay, sở dịch vụ mặt đất hoàn chỉnh với nhiều lĩnh vực đem lại lợi nhuận cao Hiện nay, chi nhánh, văn phịng đại diện ngồi nước, Vietnam Airlines có 14 đơn vị trực thuộc, 16 cơng ty 09 công ty liên kết Các đơn vị trực tiếp gián tiếp cung cấp sản phẩm dịch vụ phục vụ hoạt động vận tải hàng không Vietnam Airlines hãng hàng không nước khác, mang lại doanh thu lợi nhuận cho Vietnam Airlines Trong số công ty con, Vietnam Airlines sở hữu công ty 100% vốn Vietnam Airlines gồm VINAPCO, VAECO VACS số doanh nghiệp cung cấp sản phẩm dịch vụ đặc thù phục vụ hoạt động hãng hàng không VINAPCO số hai doanh nghiệp cung cấp nhiên liệu hàng không Jet A-1 Việt Nam, chiếm 90% thị phần VAECO công ty Việt Nam hoạt động lĩnh vực cung cấp dịch vụ kỹ thuật bảo dưỡng loại máy bay thương mại, động trang thiết bị cho hàng không Việt Nam hãng hàng không khác VACS công ty cung cấp dịch vụ suất ăn chuyển bay đi/đến sân bay Tân Sơn Nhất Vietnam Airlines quan niệm: “Vệ sinh yếu tố quan trọng thiết kế nhà bếp máy bay Một yếu tố quan trọng vệ sinh tách trình Để đảm bảo chuỗi lạnh trì, nhiệt độ khu vực làm việc không vượt 19 độ C Công nghệ đại đảm bảo tiêu chuẩn cao Một hệ thống thơng tin sản xuất tích hợp kết hợp tất lại với nhau, cho phép đưa định nhanh hơn, giúp phục vụ tốt hãng hàng không Thế giới.” Nhân viên 21 - Lao động: Nguồn lao động Vietnam Airlines tiếp tục theo xu hướng trẻ hóa nâng cao chun mơn nghiệp vụ, đặc biệt lao động đặc thù phi công, tiếp viên, kỹ sư thợ kỹ thuật máy bay trọng phát triển số lượng lẫn chất lượng, bước giảm tỷ lệ sử dụng lao động nước ngoài, đáp ứng tốt yêu cầu sản xuất kinh doanh hoạt động vận tải hàng không Năm 2019, suất lao động VNA đạt 688 tỷ km/lao động, tăng 5.9% so với năm 2018 Đạt kết nêu Vietnam Airlines sử dụng hiệu lao động, tổ chức lại máy, trì ổn định điều hành linh hoạt đội ngũ lao động, trọng đào tạo phát triển lao động đặc thù (phi công, kỹ sư kỹ thuật máy bay) - Đào tạo phát triển nguồn nhân lực: Tổng công ty tiếp tục đẩy mạnh công tác tạo nguồn, tuyển dụng lao động đặc thù phi công, tiếp viên, thợ kỹ thuật theo chiến lược phát triển nguồn nhân lực trung dài hạn Trong năm 2019 công tác đào tạo nhân lực Vietnam Airlines đặc biệt trọng với thành công chuỗi Hội thảo “Thay đổi giới” Vietnam Airlines tổ chức đào tạo mơn học An tồn – An ninh cho 11.000 lượt phi công, tiếp viên, nhân viên điều hành khai thác, nhân viên khai thác mặt đất theo yêu cầu IOSA quy chế hàng không; tổ chức 05 lớp đào tạo Tiếng Anh năm 2019 New Zealand với 91 học viên cán bộ, chuyên viên ưu tú Tổng công ty; đào tạo 05 Thạc sỹ Khoa học (MSc) trường đại học Cranfield - Vương quốc Anh ENAC 2.2.2 Nghiên cứu nhân tố ảnh hưởng đến cung dịch vụ Giá dịch vụ cung ứng dịch vụ có liên quan - Chất lượng tàu bay: Những khách hàng coi trọng chất lượng dịch vụ lên hàng đầu không quan tâm đến giá, so sánh chất lượng máy bay nên chọn vé máy bay hãng Vietnam Airlines máy bay to, khoảng cách chỗ ngồi rộng rãi, thoải mái - Đội ngũ tiếp viên: Là hãng hàng không hãng nội địa nhận giải “Hãng hàng khơng tồn cầu”, Vietnam Airlines đầu với đội ngũ tiếp viên chuyên nghiệp, xinh đẹp Tuy không kể tới hãng hàng không hệ Bamboo Airways với đội ngũ nhân trẻ trung, động - Đồ ăn máy bay: Vé máy bay hãng hàng không giá rẻ Jetstar Pacific Vietjet Air không bao gồm đồ ăn máy bay, khách hàng muốn ăn trả thêm phí Riêng hãng Vietnam Airlines Bamboo Airways tăng kèm đồ ăn nhẹ cho du khách máy bay - Dịch vụ cung cấp khác nhau: Vietnam Airlines không cho đổi tên hành khách, hãng hàng khơng cịn lại cho đổi tên khách đổi tên thêm phí cộng chênh lệch giá vé Vé máy bay hãng Jetstar Pacific Vietjet Air khơng hồn 22 trường hợp, riêng hãng Vietnam Airlines Bamboo Airways cho phép tùy hạng vé máy bay Chi phí sản xuất kinh doanh - Chi phí nhiên liệu: loại chi phí chiếm tỉ trọng lớn loại chi phí Với VNA chi khoảng 39.045 tỉ đồng cho nhiên liệu bay năm 2018, chiếm 42,5% tổng chi phí Do chiếm tỉ trọng lớn, biến động giá xăng A1 (JetA1, nhiên liệu đầu vào) tác động lớn đến hoạt động ngành hàng khơng - Chi phí nhân sự: chiếm khoảng 10,5% - Chi phí thuê, mua mới, nâng cấp, bảo dưỡng bắt buộc tàu bay: chiếm khoảng 22,5% - Chi phí khấu hao: chiếm khoảng 5,5% - Chi phí dịch vụ hàng khơng, thuế Cạnh tranh thị trường Trên thị trường nay, có nhiều hãng hàng không khác Sự vươn lên hãng hàng không khiến hàng hàng khơng truyền thống Vietnam Airlines gặp nhiều khó khăn Vietnam Airlines giai đoạn cạnh tranh khốc liệt với hãng máy bay Đương nhiên, hành khách người hưởng lợi nhiều chiến Càng nhiều hãng hàng không nhảy vào phân chia bánh lợi nhuận giá vé nội địa giảm, nhiều chương trình giảm giá, vé đồng, giá siêu tiết kiệm để bay Tình trạng cơng nghệ Vietnam Airlines định hướng phát triển trở thành hãng hàng khơng số chi phí chuyển đổi cơng nghệ lớn Tuy nhiên điều mang lại cho hãng nhiều lợi Từ 10/10/2019, hãng cung cấp dịch vụ Internet máy bay, hãng hàng không nội địa cho phép hành khách sử dụng thiết bị điện tử để truy cập Internet độ cao từ 3.000m trở lên Các sách phủ Các sách Chính phủ hỗ trợ tốt hãng hàng không Việt Nam, đặc biệt Vietnam Airlines Năm 2020, Chính phủ cấp gói hỗ trợ tín dụng tác động tốt tới hoạt động Tổng công ty Đơn cử, với sách giảm 50% giá, phí dịch vụ cất cánh, điều hành đến với hãng hàng không, riêng VNA giảm 155 tỷ đồng Chính sách giảm thuế bảo vệ mơi trường nhiên liệu hàng không giúp giảm chi phí 164 tỷ đồng Dự báo tình hình năm 2021, doanh thu hãng hàng không Việt Nam tiếp tục giảm sâu đối diện với nguy cạn kiệt dịng tiền Hiệp hội Doanh nghiệp hàng khơng Việt Nam vừa có ván kiến nghị Bộ KH&ĐT xin Chính phủ tiếp tục mở rộng hình thức hỗ trợ cho VNA 23 hãng hàng khơng khác Dự kiến năm năm 2021, chi phí giảm bớt theo quy định hành khoảng 430 tỷ đồng Các nhân tố khác: thời tiết, an ninh, trị, văn hóa… - Dịch Covid-19 gây cản trở việc di chuyển điểm bay, đặc biệt vùng có dịch → Cầu hơn, đồng thời không phép bay trước mà tất phải đồng ý Chính phủ - Thời tiết: bão lũ, thiên tai… không bay; mùa du lịch, cầu du lịch tăng, hãng tăng cường nhiều chuyến bay để phục vụ khách hàng 2.3 Đánh giá nguyên nhân 2.3.1 Ưu điểm - Có uy tín khu vực châu Á, mạng bay rộng khắp lịch nối chuyến thuận lợi, đặc biệt Đông Dương - Mạng đường bay Vietnam Airlines mở rộng đến 19 tỉnh, thành phố nước 42 điểm đến quốc tế Mỹ, Châu Âu, Úc Châu Á - Chuyến bay bao gồm dịch vụ cộng thêm (suất ăn nhẹ, nước uống ) - Chất lượng chuyến bay tốt - Bay giờ, bị hỗn chuyến bay - Tỷ lệ lao động trẻ chiếm 80% tổng số lực lượng lao động Tổng Công ty yếu tố quan trọng đảm bảo phát triển vững chắc, hiệu có sức sáng tạo lớn, tiếp thu ứng dụng nhanh tiến khoa học kỹ thuật 2.3.2 Hạn chế - Giá vé thường cao hãng hàng không giá rẻ khác 24 - Khơng có đội tàu bay vận chuyển hàng hóa chun dụng - Chính sách giá cước cịn cao 2.3.3 Ngun nhân - Khách hàng + Nhu cầu khách hàng theo cấp độ khác nhau, người làm dịch vụ vận chuyển phải nghiên cứu kỹ nhu cầu khách hàng làm hài lịng khách hàng + Do mức sống ngày cao đòi hỏi chất lượng dịch vụ vận chuyển phải ngày nâng cao, đại Khách hàng người trực tiếp tiêu dùng dịch vụ vận chuyển, khách hàng định doanh nghiệp sử dụng dịch vụ vận chuyển + Do phát triển kinh tế xã hội kéo theo nhu cầu khách hàng ngày nâng cao Họ đòi hỏi dịch vụ có chất lượng, tính tiện nghi cao, giá phải Nếu doanh nghiệp vận chuyển không đáp ứng nhu cầu khách hàng, có nghĩa doanh nghiệp khơng giữ khách hàng, khách hàng dễ dàng tìm dịch vụ vận chuyển thỏa mãn nhu cầu từ đối thủ cạnh tranh doanh nghiệp - Cơ sở vật chất + Cơ sở vật chất tác động trực tiếp tới dịch vụ Nếu sở vật chất tốt, chất lượng dịch vụ đảm bảo Hơn nữa, khách hàng nhìn nhận sở vật chất qua đánh giá chất lượng dịch vụ vận chuyển doanh nghiệp bạn + Như vậy, doanh nghiệp vận chuyển cần xây dựng sở vật chất tốt, đáp ứng nhu cầu, mong đợi khách hàng - Tổ chức nội 25 + Hệ thống tổ chức nội có vai trị quan trọng dịch vụ vận chuyển Nó chi phối q trình hoạt động doanh nghiệp + Dịch vụ có đạt chất lượng khơng có phần hoạt động tổ chức nội Tổ chức nội nơi hoạch định chiến lược, cung cấp nguồn vốn, nghiên cứu nhu cầu thị trường, nơi định Vì ảnh hưởng đến chất lượng dịch vụ vận chuyển - Người cung cấp dịch vụ + Người cung cấp dịch vụ người trực tiếp mang lại thỏa mãn cho khách hàng Người cung cấp dịch vụ hướng tới khách hàng thiết kế sản xuất sản phẩm đáp ứng trông đợi khách hàng Mọi hoạt động người cung cấp dịch vụ tiến hành với mục đích đáp ứng nhu cầu khách hàng + Do đó, người cung cấp dịch vụ cần nghiên cứu thật kỹ nhu cầu khách hàng để từ mang lại cho khách hàng dịch vụ chất lượng - Dịch vụ + Dịch vụ ngày đa dạng để thỏa mãn nhu cầu vận chuyển khách hàng + Chính đa dạng mà khách hàng nhiều thời gian để lựa chọn sử dụng dịch vụ vận chuyển hợp lý + Qua dịch vụ, khách hàng đánh giá chất lượng dịch vụ vận chuyển doanh nghiệp bạn nào, tốt hay khơng tốt Vì vậy, cần đảm bảo dịch vụ vận chuyển đáp ứng, thỏa mãn tốt nhu cầu họ CHƯƠNG ĐỀ XUẤT CÁC NỘI DUNG HOÀN THIỆN QUẢN LÝ KHẢ NĂNG CUNG ỨNG CỦA DỊCH VỤ VẬN TẢI HÀNG KHÔNG CỦA VIETNAM Vietnam Airlines cho biết, xây dựng kế hoạch sản xuất, kinh doanh 2021 2025, đó, đánh giá, dự báo xây dựng kịch thị trường hàng không năm tới; đề tiêu định hướng để đạt mục tiêu tổng quát đặt ra, kế hoạch mạng bay, đội bay, sản lượng khai thác, tài chính, tái cấu doanh nghiệp, đầu tư phát triển nguồn nhân lực Vietnam Airlines đề 26 giải pháp thương mại dịch vụ, khai thác kỹ thuật, công nghệ thông tin chuyển đổi số, giải pháp quản trị rủi ro yếu tố bất ổn môi trường kinh doanh; giải pháp để phục hồi hoạt động sản xuất, kinh doanh, tiềm lực tài sau khủng hoảng dịch COVID-19 Về công tác đầu tư năm 2021, Vietnam Airlines tập trung thực dự án đầu tư 50 tàu bay thân hẹp; đồng thời, nghiên cứu phương án điều chỉnh cấu đội tàu bay cấu hình tàu bay phù hợp nhu cầu thị trường Vietnam Airlines ưu tiên dự án đầu tư tiết kiệm chi phí nguồn lực; tăng doanh thu, nâng cao lực cạnh tranh cải thiện hiệu sản xuất, kinh doanh; tập trung nguồn lực triển khai dự án/đề án phục vụ phát triển “VNA Group” theo hướng hãng hàng không công nghệ số hệ sinh thái doanh nghiệp Vietnam Airlines xây dựng phương án tăng vốn điều lệ, chào bán cổ phần cho cổ đơng hữu; đồng thời, hồn thiện kế hoạch sản xuất, kinh doanh giai đoạn 2021 - 2025 định hướng đến năm 2030 làm sở để xây dựng phương án vay, trả nợ, tái cấu tinh giản máy; đồng thời, Tổng công ty làm việc với số ngân hàng để tìm kiếm chấp thuận cho vay vốn mang tính ngun tắc; phối hợp với Tổng cơng ty Đầu tư Kinh doanh vốn nhà nước (SCIC) xây dựng phương án tăng vốn điều lệ, chào bán cổ phần cho cổ đông hữu Vietnam Airlines định hướng tái cấu khoản đầu tư doanh nghiệp nằm chiến lược chương trình nâng cao hiệu sản xuất, kinh doanh, bù đắp nâng cao lực tài Cơng ty Mẹ ảnh hưởng nghiêm trọng dịch COVID-19 Công tác tái cấu bao gồm việc thoái vốn, cổ phần hóa, bán số danh mục đầu tư Về phương án tổng quát, cấu lại toàn diện DN thành viên để Vietnam Airlines có cấu hợp lý hơn, tập trung vào lĩnh vực kinh doanh vận tải hàng khơng dịch vụ đồng Theo đó, Vietnam Airlines thối tồn vốn nhóm cơng ty đa ngành nghề, liên quan trực tiếp đến vận tải hàng không để thu hồi vốn, giảm thiểu rủi ro tối đa hóa hiệu đầu tư 3.1 Giải pháp nâng cao hiệu kinh doanh vận tải hàng hóa hãng hàng khơng quốc gia Việt Nam 3.1.1 Nhóm giải pháp tăng doanh thu vận tải hàng hóa hãng hàng khơng quốc gia Việt Nam - Xây dựng sách giá cước vận tải hàng hóa phù hợp - Phát triển đội bay chở hàng chuyên dụng - Khắc phục tình trạng tải khoang hàng hóa trống tượng từ chối chuyên chở - Mở rộng kênh bán thị trường Vietnam Airlines - Tăng cường chiến dịch quảng cáo tiếp thị để xây dựng hình ảnh VNA 27 3.1.2 Nhóm giải pháp giảm chi phí vận tải hàng hóa hãng hàng khơng quốc gia Việt Nam - Tiết kiệm chi phí nhiên liệu vận chuyển - Tiết kiệm chi phí phụ tùng vật tư máy bay chi phí phân phối - Tự động hóa lĩnh vực vận tải hàng hóa giảm chi phí đào tạo 3.1.3 Giải pháp để tốc độ tăng doanh thu lớn tốc độ tăng chi phí Thường xuyên kiểm tra số tài tiêu hiệu doanh thu, chi phí, khả sinh lời, đặc biệt tỷ suất lợi nhuận 3.1.4 Một số giải pháp khác - Phát triển vận tải đa phương thức - Phát triển nguồn nhân lực chất lượng cao 3.2 Một số đề xuất kiến nghị 3.2.1 Đối với Nhà nước - Tạo lập đảm bảo môi trường hoạt động ổn định cho hoạt động ngành hàng khơng - Kiểm sốt điều tiết thị trường VTHK thơng qua điều tiết cung cầu - Tăng cường sách hợp tác quốc tế kinh tế, trị, văn hóa, xã hội - Xây dựng hệ thống pháp luật đồng quán, phù hợp với luật pháp thông lệ quốc tế - Nhà nước cần có sách ưu đãi ngành hàng không 3.2.2 Đối với Cục hàng không Việt Nam - Tiếp tục áp dụng sách khơng tải, sách thương quyền đa phương, song phương theo hướng tự hố có kiểm sốt, theo nội dung, tiến độ phù hợp với lực Vietnam Airlines - Khẳng định nguyên tắc cạnh tranh lành mạnh để bảo vệ quyền lợi hợp lý hãng hàng khơng nước ngồi người tiêu dùng - Đề nghị với Nhà nước tạo điều kiện cho Vietnam Airlines bước quyền điều chỉnh tiến tới bãi bỏ kiểm sốt giá cước nội địa - Có sách ưu đãi thuê bao sở hạ tầng cảng hàng khơng, nhanh chóng đầu tư trang thiết bị đại cho sân bay 3.2.3 Đối với đại lý giao nhận gom hàng - Nâng cao chất lượng dịch vụ theo quy chuẩn quốc tế IATA - Tích cực hợp tác, phối hợp chặt chẽ với Vietnam Airlines với ngành hải quan Công An để tăng cường lực bán, ưu tiên sử dụng hãng vận chuyển Việt Nam Từ đó, tạo mối liên kết chặt chẽ bên Nhà nước – Hãng vận chuyển – Doanh nghiệp 28 - Các doanh nghiệp xuất nhập nước nên mạnh dạn lựa chọn phương thức vận chuyển đường hàng không để rút ngắn thời gian vận chuyển, nâng cao hiệu kinh doanh KẾT LUẬN Ngày nay, mơi trường cạnh tranh gay gắt dù ngành vận tải hàng không hay kinh doanh loại hàng hóa phải đặt chất lượng lên hàng đầu, có chất lượng khách hàng biết đến quay lại doanh nghiệp Hòa chung với phát triển ngành vận tải hành khách Việt Nam, hãng hàng không quốc gia Việt Nam - Vietnam Airlines ngày nâng cao chất lượng sản phẩm dịch vụ vận tải hành khách Với góp sức mạnh mẽ cơng tác quản lý giám sát đội ngũ nhà giám sát chuyên nghiệp, đặc biệt với vị trí hãng hành khơng quốc gia Vietnam Airlines ln cố gắng để hồn thiện ngày tốt hơn, khơng tạo dựng giữ uy tín cho Vietnam Airlines mà cho ngành 29 vận tải hành khách, mặt quốc gia Việt Nam 30 ... trình cung ứng dịch vụ vận tải hàng không; Đồng thời, đề xuất nội dung quản lý khả cung ứng dịch vụ vận tải hàng không Vietnam Airlines CHƯƠNG 1: MỘT SỐ LÝ LUẬN CƠ BẢN VỀ DỊCH VỤ VẬN TẢI HÀNG KHÔNG... dịch vụ vận tải hàng không Vietnam Airline nội dung quản lý khả cung 2.1 Đặc điểm trình cung ứng dịch vụ vận tải hàng không Vietnam Airline 2.1.1 Thường thực nhà sản xuất sản phẩm dịch vụ độc... lượng dịch vụ vận tải mà hãng dịch vụ vận tải hàng khơng có khả sẵn sàng cung cấp cho khách hàng mức giá khác thời gian không gian định 1.2 Quá trình cung ứng dịch vụ vận tải hàng khơng Q trình cung