Hiệu quả giáo dục sức khỏe về an toàn giao thông cho học sinh thpt thị xã dĩ an tỉnh bình dương năm 2019

103 18 0
Hiệu quả giáo dục sức khỏe về an toàn giao thông cho học sinh thpt thị xã dĩ an tỉnh bình dương năm 2019

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

Thông tin tài liệu

BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO BỘ Y TẾ ĐẠI HỌC Y DƯỢC THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH  NGUYỄN TRẦN THẢO UYÊN HIỆU QUẢ GIÁO DỤC SỨC KHỎE VỀ AN TỒN GIAO THƠNG CHO HỌC SINH THPT THỊ XÃ DĨ AN TỈNH BÌNH DƯƠNG NĂM 2019 LUẬN VĂN THẠC SĨ Y TẾ CÔNG CỘNG MÃ NGÀNH: 8720701 TP Hồ Chí Minh - Năm 2019 BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO BỘ Y TẾ ĐẠI HỌC Y DƯỢC THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH  NGUYỄN TRẦN THẢO UYÊN HIỆU QUẢ GIÁO DỤC SỨC KHỎE VỀ AN TOÀN GIAO THÔNG CHO HỌC SINH THPT THỊ XÃ DĨ AN TỈNH BÌNH DƯƠNG NĂM 2019 LUẬN VĂN THẠC SĨ Y TẾ CÔNG CỘNG MÃ NGÀNH: 8720701 Người hướng dẫn khoa học: PGS TS BS TRẦN THIỆN THUẦN TP Hồ Chí Minh - Năm 2019 LỜI CAM ĐOAN Tôi xin cam đoan, cơng trình nghiên cứu khoa học riêng Tất liệu kiện nghiên cứu trung thực chưa cơng bố cơng trình nghiên cứu Đề cương nghiên cứu Hội đồng đạo đức nghiên cứu y sinh học Trường Đại học Y Dược Thành phố Hồ Chí Minh phê duyệt theo Quyết định số 154//ĐHYD – HĐĐĐ ngày 02 tháng năm 2019 Tác giả Nguyễn Trần Thảo Uyên MỤC LỤC LỜI CAM ĐOAN MỤC LỤC i DANH MỤC CÁC BẢNG v DANH MỤC BIỂU ĐỒ, HÌNH vi ĐẶT VẤN ĐỀ MỤC TIÊU TỔNG QUÁT MỤC TIÊU CỤ THỂ DÀN Ý NGHIÊN CỨU CHƯƠNG 1: TỔNG QUAN Y VĂN 1.1.Một số định nghĩa liên quan ATGT 1.2 Đánh giá hoạt động TT- GDSK 1.2.2 Một số nội dung quan trọng cần đánh giá 1.2.3 Các hình thức đánh giá 1.2.4 Nội dung đánh giá 1.3 Phân loại mức độ tai nạn giao thông 1.4 Yếu tố liên quan đến tai nạn giao thông trẻ em (TNGTTE) 1.5 Dịch tễ học tai nạn giao thông trẻ em 12 1.6 Một số nghiên cứu tai nạn giao thông 12 CHƯƠNG 2: ĐỐI TƯỢNG VÀ PHƯƠNG PHÁP 19 2.1 Thiết kế nghiên cứu: 19 2.3 Đối tượng nghiên cứu 19 2.4 Tiêu chí đưa vào tiêu chí loại 21 2.5 Kiểm soát sai lệch chọn mẫu 21 2.6 Xử lý kiện 21 2.7 Thu thập kiện 26 2.8 Kiểm soát sai lệch thông tin 27 2.9 Xử lý phân tích kiện 28 2.10 Vấn đề y đức : 29 CHƯƠNG 3: KẾT QUẢ 31 3.1 Đặc tính dân số xã hội HS hai nhóm 31 3.2 So sánh tỷ lệ Kiến thức – Thái độ - Thực hành chung HS hai nhóm lần điều tra ban đầu 388 3.3 So sánh tỷ lệ Kiến thức – Thái độ - Thực hành chung HS hai nhóm lần điều tra kết thúc 39 3.4 So sánh tỷ lệ Kiến thức – Thái độ - Thực hành chung trước sau can thiệp HS nhóm 40 3.5 Xác định hiệu can thiệp TTGDSK 44 3.6 Mối liên quan đặc điểm dân số HS với kiến thức – thái độ - thực hành chung tham gia giao thông đường sau can thiệp 48 Chương 4: BÀN LUẬN 53 4.1 Đặc tính dân số xã hội HS hai nhóm trước can thiệp 53 4.1.1 Đặc điểm dân số xã hội HS hai nhóm (Bảng 3.2) 54 4.1.2.Đặc điểm phương tiện giao thông cố TNGT HS hai nhóm (Bảng 3.3) 55 4.1.3.Cập nhật thông tin nguồn cập nhật thông tin ATGT HS hai nhóm (Bảng 3.4) 56 4.2 So sánh tỷ lệ Kiến thức – Thái độ - Thực hành chung HS phòng ngừa TNGT, ATGT nguyên nhân xảy TNGT xe máy hai nhóm lần điều tra ban đầu 57 4.2.1 Kiến thức chung HS hai nhóm lần điều tra ban đầu (Bảng 3.5) 57 4.2.2 Thái độ chung HS tham gia giao thơng hai nhóm lần điều tra ban đầu (Bảng 3.5) 58 4.2.3 Thực hành chung HS tham gia giao thơng hai nhóm lần điều tra ban đầu (Bảng 3.5) 58 4.3 So sánh tỷ lệ Kiến thức – Thái độ - Thực hành chung phòng ngừa TNGT, ATGT nguyên nhân xảy TNGT xe máy HS hai nhóm lần điều tra kết thúc 59 4.3.1 Kiến thức chung HS hai nhóm lần điều tra kết thúc (Bảng 3.6) 59 4.3.2 Thái độ chung HS tham gia giao thơng hai nhóm lần điều tra kết thúc (Bảng 3.6) 59 4.3.3 Thực hành chung HS tham gia giao thông hai nhóm lần điều tra kết thúc (Bảng 3.6) 60 4.4 So sánh tỷ lệ Kiến thức – Thái độ - Thực hành chung trước sau can thiệp HS nhóm 60 4.5 Hiệu can thiệp TTGDSK (Bảng 3.9 – Bảng 3.10 – Bảng 3.11): 61 4.6 Mối liên quan đặc điểm dân số HS với kiến thức – thái độ - thực hành chung đúng tham gia giao thông đường sau can thiệp 62 4.6.1 Mối liên quan đặc điểm dân số HS với kiến thức chung sau can thiệp hai nhóm (Bảng 3.12) 62 4.6.2 Mối liên quan đặc điểm dân số HS với thái độ chung sau can thiệp hai nhóm (Bảng 3.13) 63 4.6.3 Mối liên quan đặc điểm dân số HS với thực hành chung sau can thiệp (Bảng 3.14) 64 4.7 Những điểm mạnh hạn chế nghiên cứu: 65 4.7.1 Những điểm mạnh 65 4.7.2 Những điểm hạn chế 65 4.8 Điểm tính ứng dụng đề tài: 66 4.8.1 Điểm đề tài: 66 4.8.2 Ứng dụng đề tài: 67 KẾT LUẬN 68 ĐỀ XUẤT – KIẾN NGHỊ 70 TÀI LIỆU THAM KHẢO vii PHỤ LỤC PHIẾU THU THẬP THÔNG TIN xviii PHỤ LỤC DANH SÁCH CỤM NGHIÊN CỨU xviii PHỤ LỤC ĐÁNH GIÁ KẾT QUẢ xx PHỤ LỤC HÌNH ẢNH HOẠT ĐỘNG xxvii DANH MỤC CHỮ VIẾT TẮT ATGT: An toàn giao thơng ATGTĐB: An tồn giao thơng đường BLDDTBXH: Bộ Lao động – thương binh xã hội BYT: Bộ Y tế CSHQ: Chỉ số hiệu CT: can thiệp CPCTNTT: Cục phịng chống tai nạn thương tích GDSK: Giáo dục sức khỏe HS: học sinh HQCT: Hiệu can thiệp KT: Kiến thức TĐ: Thái độ TH: Thực hành THPT: Trung học phổ thông TCYTTG: Tổ chức y tế Thế giới TE: trẻ em TNTT: Tai nạn thương tích TNGT: Tai nạn giao thông TNGTĐB: Tai nạn giao thông đường TNGTTE: Tai nạn giao thông trẻ em TTATGT: Trật tự an tồn giao thơng TTGDSK: Truyền thơng giáo dục sức khỏe WHO: World health organization (Tổ chức y tế giới) UNICEF: United Nations Children's Fund (Quỹ Nhi đồng Liên Hiệp Quốc) DANH MỤC CÁC BẢNG Bảng 2.1 Số học sinh số lớp theo khối 10 11 hai trường 20 Bảng 3.2 Đặc điểm dân số xã hội HS hai nhóm 31 Bảng 3.3 Đặc điểm phương tiện giao thông cố TNGT HS hai nhóm 34 Bảng 3.4 Cập nhật thông tin nguồn cập nhật thông tin ATGT HS hai nhóm 36 Bảng 3.5 Kiến thức – Thái độ - Thực hành chung HS hai nhóm lần điều tra ban đầu 38 Bảng 3.6 Kiến thức – Thái độ - Thực hành chung HS hai nhóm lần điều tra kết thúc 39 Bảng 3.7 Kiến thức – Thái độ - Thực hành chung HS trước sau can thiệp nhóm can thiệp 40 Bảng 3.8 Kiến thức – Thái độ - Thực hành chung HS nhóm chứng lần điều tra ban đầu lần điều tra kết thúc 42 Bảng 3.9 Hiệu can thiệp Kiến thức chung HS ATGT 44 Bảng 3.10 Hiệu can thiệp Thái độ chung HS tham gia giao thông 46 Bảng 3.11 Hiệu can thiệp Thực hành chung HS tham gia giao thông 47 Bảng 3.12 Mối liên quan đặc điểm dân số HS với kiến thức chung sau can thiệp hai nhóm 48 Bảng 3.13 Mối liên quan đặc điểm dân số HS với thái độ chung sau can thiệp hai nhóm 50 Bảng 3.14 Mối liên quan đặc điểm dân số HS với thực hành chung sau can thiệp hai nhóm 51 DANH MỤC BIỂU ĐỒ, HÌNH Hình 1.1 Tỷ lệ ngun nhân TNTT gây tử vong nhóm tuổi từ – 19, 2007 Hình 1.2 Tỷ lệ tử vong TNTT theo khu vực mức độ thu nhập năm 2004 10 Biểu đồ 3.3 Tỷ lệ KT – TĐ – TH chung HS trước sau can thiệp nhóm can thiệp 41 Biểu đồ 3.4 Tỷ lệ KT – TĐ – TH chung HS trước sau can thiệp nhóm chứng 43 ĐẶT VẤN ĐỀ Truyền thông GDSK hành động truyền bá thơng tin với mục đích GDSK đẩy thái độ, suy nghĩ, tâm lý ý kiến quần chúng theo chiều hướng có lợi Mục tiêu truyền thông đại không dừng lại thay đổi suy nghĩ hay thái độ quần chúng, mà cần phải tạo hành động quần chúng Từ chất chung đó, cơng tác truyền thơng GDSK phổ biến pháp luật trật tự an tồn giao thơng (TTATGT) cần phải thúc đẩy nhận thức đắn, tạo tư tích cực, chủ động để giúp cho việc hành động pháp luật TTATGT, tạo nên xã hội an toàn văn minh cho người tham gia giao thông Tai nạn giao thông (TNGT) vấn đề quan trọng quốc gia quốc tế hậu chúng quan trọng cấp trị, kinh tế xã hội quốc gia [23] Thương tích trẻ em vấn đề y tế công cộng ngày phát triển phạm vi toàn cầu, đặc biệt tai nạn giao thông (TNGT) Đây lĩnh vực đáng lo ngại cho trẻ từ tuổi, liên tục góp phần vào tỷ lệ tử vong chung trẻ em đến tuổi trưởng thành [36] Hiện nay, TNGT trẻ em có xu hướng tăng lên đáng quan tâm khơng Việt Nam mà cịn nước phát triển Theo thống kê TCYTTG, năm tồn cầu có 900.000 trẻ em vị thành niên 18 tuổi tử vong thương tích, 90% thương tích khơng chủ ý, 95% tử vong thương tích trẻ em xảy quốc gia thu nhập thấp trung bình Ngồi ca tử vong, hàng chục triệu trẻ em cần phải chăm sóc sở y tế nhiều trẻ bị tàn tật suốt đời [4] Theo tác giả K.Goiewicz (2016) nghiên cứu phân tích so sánh tài liệu liên quan đến an toàn đường thực hiện, xác nhận TNGT có tảng phức tạp đa dạng, nguyên nhân chúng thay đổi mức độ nhỏ năm qua Nguyên nhân bao gồm: thiếu kiểm soát thực thi liên quan đến việc thực quy định giao thông (chủ yếu lái xe tốc độ mức, lái xe ảnh hưởng rượu không tôn trọng quyền người sử dụng đường khác (chủ yếu người người xe đạp), thiếu sở hạ tầng phù hợp không đáng tin cậy [30] Gánh nặng TNGT nghiêm trọng thân trẻ gia đình hàng chục triệu trẻ em bị thương tích cần phải đến điều trị bệnh viện Đối với trẻ Bản quyền tài liệu thuộc Thư viện Đại học Y Dược TP.Hồ Chí Minh xvi C4 C5 C6 cho chạy xe vỉa hè trống đường kẹt xe? Không ý kiến Không đồng ý Rất không đồng ý Bạn cảm thấy chạy xe vượt đèn đỏ? Không nguy hiểm Khơng q nguy hiểm Bình thường Nguy hiểm Rất nguy hiểm Bạn có thấy nên chở nhiều người xe? Rất nên Nên Không ý kiến Không nên Không phép Bạn cảm thấy chạy xe lạng lách, đánh võng đường Không nguy hiểm Khơng q nguy hiểm Bình thường Nguy hiểm Rất nguy hiểm D THỰC HÀNH PHÒNG NGỪA TAI NẠN GIAO THƠNG STT D1 Câu hỏi Khi bộ, bạn có thường qua đường đèn tín hiệu giao thơng (dành cho xe máy) bật xanh? Nội dung trả lời Luôn Thường xuyên Vài lần/tuần (……….lần) Vài lần/tháng (……….lần) Chưa Luôn Thường xuyên Vài lần/tuần (……… lần) Vài lần/tháng (……… lần) Chưa Luôn Thường xuyên Vài lần/tuần (……… lần) Vài lần/tháng (……… lần) D2 Bạn có đường? D3 Bạn có dừng vạch quy định? Tuân thủ Luật sở hữu trí tuệ Quy định truy cập tài liệu điện tử Ghi rõ nguồn tài liệu trích dẫn Bản quyền tài liệu thuộc Thư viện Đại học Y Dược TP.Hồ Chí Minh xvii Chưa Bạn có vượt đèn đỏ chưa? Thường xuyên Vài lần/tuần (……….lần) Vài lần/tháng (……….lần) Chưa D5 Bạn có chở số người quy định? Thường xuyên Vài lần/tuần (……….lần) Vài lần/tháng (……….lần) Chưa D6 Bạn có dàn hàng hai, hàng ba đường? Thường xuyên Vài lần/tuần (……….lần) Vài lần/tháng (……….lần) Chưa D4 Tuân thủ Luật sở hữu trí tuệ Quy định truy cập tài liệu điện tử Ghi rõ nguồn tài liệu trích dẫn Bản quyền tài liệu thuộc Thư viện Đại học Y Dược TP.Hồ Chí Minh xviii PHỤ LỤC Danh sách cụm nghiên cứu chọn mẫu SỐ HỌC SINH ĐƯỢC CHỌN (mẫu cộng dồn) TRƯỜNG BÌNH AN STT TÊN LỚP MÃ CỤM 10.1 10.2 10.3 10.4 10.5 10.6 10.7 10.8 43 10 11 12 13 10.9 10.10 10.11 10.12 10.13 10 11 12 13 86 14 15 16 17 18 10.14 10.15 10.16 10.17 10.18 14 15 16 17 18 129 19 20 21 22 23 10.19 11.1 11.2 11.3 11.4 19 20 21 22 23 172 24 25 26 27 28 11.5 11.6 11.7 11.8 11.9 24 25 26 27 28 215 29 30 31 11.10 11.11 11.12 29 30 31 258 Tuân thủ Luật sở hữu trí tuệ Quy định truy cập tài liệu điện tử Ghi rõ nguồn tài liệu trích dẫn Bản quyền tài liệu thuộc Thư viện Đại học Y Dược TP.Hồ Chí Minh xix SỐ HỌC SINH ĐƯỢC CHỌN (mẫu cộng dồn) TRƯỜNG NGUYỄN AN NINH STT TÊN LỚP MÃ CỤM 32 33 10.1 10.2 32 33 34 35 36 37 38 10.3 10.4 10.5 10.6 10.7 34 35 36 37 38 301 39 40 41 42 43 10.8 10.9 10.1 10.11 10.12 39 40 41 42 43 344 44 45 46 47 48 11.1 11.2 11.3 11.4 11.5 44 45 46 47 48 387 49 50 51 52 53 11.6 11.7 11.8 11.9 11.10 49 50 51 52 53 430 Tuân thủ Luật sở hữu trí tuệ Quy định truy cập tài liệu điện tử Ghi rõ nguồn tài liệu trích dẫn Bản quyền tài liệu thuộc Thư viện Đại học Y Dược TP.Hồ Chí Minh xx PHỤ LỤC ĐÁNH GIÁ KẾT QUẢ TRẢ LỜI ĐÚNG CỦA KIẾN THỨC – THÁI ĐỘ - THỰC HÀNH Câu hỏi Nội dung trả lời STT Mũ bảo hiểm trẻ em, đảm bảo chất Bạn nên lựa chọn mũ bảo hiểm để B1 lượng Mũ bảo hiểm người lớn, đảm bảo chất bảo vệ phần đầu mình? lượng Mũ bảo hiểm Câu trả lời đúng: Mũ bảo hiểm người lớn, đảm bảo chất lượng Ngồi yên xe, không đùa nghịch Khi ngồi xe máy, xe đạp B2 Ngồi thẳng lưng, tay ôm em người lái bạn nên làm để đảm xe, hai đùi khép nhẹ vào hơng người lái bảo an tồn? xe, hai bàn chân đặt lên để chân Cả hai phương án Câu trả lời đúng: Cả hai phương án Em xe đạp đường Bạn cho biết tình đây, tình B3 bóng bất ngờ lăn Em xe đạp gần xe tải em gặp nguy xe bất ngờ chuyển hướng sang hiểm? phía em Cả hai phương án Câu trả lời đúng: Cả hai phương án Cầu vượt, hầm nơi có vạch kẻ Theo bạn, qua đường đâu B4 an toàn nhất? đường dành cho người Dải phân cách Ở nơi gần thuận tiện Câu trả lời đúng: Cầu vượt, hầm nơi có vạch kẻ đường dành cho người Tuân thủ Luật sở hữu trí tuệ Quy định truy cập tài liệu điện tử Ghi rõ nguồn tài liệu trích dẫn Bản quyền tài liệu thuộc Thư viện Đại học Y Dược TP.Hồ Chí Minh xxi STT Câu hỏi Nội dung trả lời Không an tồn cồng trường nơi có nhiều xe qua lại, dễ gây nguy hiểm cho Theo bạn, chơi đùa trước cổng trường có an tồn B5 em An tồn có phương tiện khác biết cổng trường nơi có nhiều khơng? học sinh, cách xa cổng trường An toàn bạn học sinh thường chơi đùa Câu trả lời đúng: Khơng an tồn cồng trường nơi có nhiều xe qua lại, dễ gây nguy hiểm cho em Theo bạn, chơi đùa đâu B6 an toàn? Trên hè phố gần đường sắt Trong công viên Bất nơi có bóng mát Câu trả lời đúng: Trong công viên Theo bạn, bạn nên đội mũ B7 bảo hiểm nào? Khi ngồi sau xe máy, xe đạp Khi điều khiển xe đạp Cả hai đáp án Câu trả lời đúng:Cả hai đáp án Theo bạn, đâu an B8 toàn nhất? Lề đường bên trái Vỉa hè Sát dải phân cách đường Câu trả lời đúng: Vỉa hè Khi ngồi sau xe đạp cần đội mũ Theo bạn, ngồi sau xe đạp có cần đội mũ bảo hiểm B9 bảo hiểm để đảm bảo an tồn Khơng cần, xe đạp với tốc độc chậm không? Chỉ đội trời nắng Câu trả lời đúng: Khi ngồi sau xe đạp cần đội mũ bảo hiểm để đảm bảo an tồn Tn thủ Luật sở hữu trí tuệ Quy định truy cập tài liệu điện tử Ghi rõ nguồn tài liệu trích dẫn Bản quyền tài liệu thuộc Thư viện Đại học Y Dược TP.Hồ Chí Minh xxii STT Câu hỏi Theo bạn, ngồi xe máy, bạn ngồi phía trước B10 người lái xe có an tồn khơng? Nội dung trả lời Có an tồn Khơng an tồn Có an tồn xe có chỗ để chân rộng Câu trả lời đúng: Khơng an tồn Dừng lại, quan sát kĩ xung quanh, Để phòng tránh nguy hiểm khơng có xe đến gần qua nơi tầm nhìn tiếp để đảm bảo an toàn bị che khuất, bạn nên làm Đi thật nhanh qua nơi tầm nhìn bị che khuất B11 gì? Khơng phải làm phương tiện khác phải tránh Câu trả lời đúng: Dừng lại, quan sát kĩ xung quanh, xe đến gần tiếp để đảm bảo an tồn Khơng cần làm Chọn xe đạp có kích thước vừa với tầm vóc, kiểm tra xe kĩ trước Trước xe đạp, bạn cần Chọn xe đạp có kích thước vừa với tầm vóc, kiểm tra phận đảm bảo an làm gì? tồn xe kĩ trước đi, đội mũ bảo B12 hiểm để giảm nguy chấn thương sọ não không may xảy tai nạn Câu trả lời đúng: Chọn xe đạp có kích thước vừa với tầm vóc, kiểm tra phận đảm bảo an toàn xe kĩ trước đi, đội mũ bảo hiểm để giảm nguy chấn thương sọ não không may xảy tai nạn Hành vi qua đường B13 sau khơng an tồn? Dừng lại quan sát an tồn sau qua đường Đi qua đường nơi có vạch kể đường giành cho người Tuân thủ Luật sở hữu trí tuệ Quy định truy cập tài liệu điện tử Ghi rõ nguồn tài liệu trích dẫn Bản quyền tài liệu thuộc Thư viện Đại học Y Dược TP.Hồ Chí Minh xxiii STT Câu hỏi Nội dung trả lời Chạy thật nhanh qua đường Câu trả lời đúng: Chạy thật nhanh qua đường Đi qua đường vạch kẻ dành cho B14 Khi đèn tín hiệu dành cho người bộ, giơ cao tay để xe nhận người chuyển sang màu biết cần quan sát an toàn xanh, em qua đường Quan sát bên trái, bên phải, bên trái để đảm bảo an tồn? lần chắn khơng có phương tiện đến gần Cả phương án Câu trả lời đúng: Cả phương án Bạn qua đường Khơng phép đền tín hiệu giao thơng Chỉ phép đường vắng người, có B15 dành cho người chuyển sang màu đỏ khơng? xe tham gia giao thông Được phép Câu trả lời đúng: Khơng phép Theo bạn, an tồn giao thông nghĩa B16 nào? Là tuân thủ luật lệ giao thông Là đội MBH đường Tự ý thức trách nhiệm tham gia giao thông (Nhiều lựa chọn) Giữ an tồn cho người khác 10 Khác (ghi rõ)……………… Chọn nhiều câu có nội dung trả lời 11 Không phần đường Theo bạn, nguyên nhân dẫn đến tai B17 nạn xe máy? (Nhiều lựa chọn) 12 Lạng lách, phóng nhanh vượt ẩu 13 Đi tốc độ qui định 14 Ý thức tham gia giao thông 15 Uống rượu bia TGGT 16 Gặp chướng ngại vật 17 Chất lượng xe (phanh, đèn, còi hỏng) Tuân thủ Luật sở hữu trí tuệ Quy định truy cập tài liệu điện tử Ghi rõ nguồn tài liệu trích dẫn Bản quyền tài liệu thuộc Thư viện Đại học Y Dược TP.Hồ Chí Minh xxiv STT Câu hỏi Nội dung trả lời 18 Thời tiết (trời mưa/bão…) 19 Điều kiện đường xá (trơn, ổ gà ) 20 Khác (ghi rõ)……………… Chọn nhiều câu có nội dung trả lời Khi bộ, bạn có thấy nguy hiểm qua đường đèn C1 dành cho người chuyển màu đỏ? Không nguy hiểm Không nguy hiểm Bình thường Nguy hiểm Rất nguy hiểm Câu trả lời đúng: Nguy hiểm Rất nguy hiểm Rất thích Bạn cảm thấy C2 chở với tốc độ cao? Thích Khơng có cảm giác Sợ Rất sợ Câu trả lời đúng: Sợ Rất sợ Bạn có đồng ý với ý kiến cho chạy xe vỉa C3 hè trống đường kẹt xe? Rất đồng ý Đồng ý Không ý kiến Không đồng ý Rất không đồng ý Câu trả lời đúng: Không đồng ý Rất không đồng ý Không nguy hiểm Bạn cảm thấy C4 chạy xe vượt đèn đỏ? Khơng q nguy hiểm Bình thường Nguy hiểm Rất nguy hiểm C5 Câu trả lời đúng: Nguy hiểm Rất nguy hiểm Bạn có thấy nên chở nhiều Rất nên người xe? Nên Tuân thủ Luật sở hữu trí tuệ Quy định truy cập tài liệu điện tử Ghi rõ nguồn tài liệu trích dẫn Bản quyền tài liệu thuộc Thư viện Đại học Y Dược TP.Hồ Chí Minh xxv STT Câu hỏi Nội dung trả lời Không ý kiến Không nên Không phép Câu trả lời đúng: Không nên Không phép Không nguy hiểm C6 Bạn cảm thấy Không nguy hiểm chạy xe lạng lách, đánh võng Bình thường đường Nguy hiểm 10 Rất nguy hiểm Câu trả lời đúng: Nguy hiểm Rất nguy hiểm Khi bộ, bạn có thường qua đường đèn tín hiệu giao D1 thơng (dành cho xe máy) bật xanh? Luôn Thường xuyên Vài lần/tuần (……….lần) Vài lần/tháng (……….lần) Chưa Câu trả lời đúng:Chưa Ln ln Thường xun D2 Bạn có đường? Vài lần/tuần (……… lần) Vài lần/tháng (……… lần) 10 Chưa Câu trả lời đúng: Ln ln Ln ln Bạn có dừng vạch quy D3 định? Thường xuyên Vài lần/tuần (……… lần) Vài lần/tháng (……… lần) 10 Chưa D4 Câu trả lời đúng: Ln ln Bạn có vượt đèn đỏ Liên tục chưa? Thường xuyên Tuân thủ Luật sở hữu trí tuệ Quy định truy cập tài liệu điện tử Ghi rõ nguồn tài liệu trích dẫn Bản quyền tài liệu thuộc Thư viện Đại học Y Dược TP.Hồ Chí Minh xxvi STT Câu hỏi Nội dung trả lời Vài lần/tuần (……….lần) Vài lần/tháng (……….lần) Chưa Câu trả lời đúng: Chưa Liên tục D5 Bạn có chở số người quy định? Thường xuyên Vài lần/tuần (……….lần) Vài lần/tháng (……….lần) Chưa Câu trả lời đúng: Chưa Liên tục Bạn có dàn hàng D6 hai, hàng ba đường? Thường xuyên Vài lần/tuần (……….lần) Vài lần/tháng (……….lần) Chưa Câu trả lời đúng: Chưa Tuân thủ Luật sở hữu trí tuệ Quy định truy cập tài liệu điện tử Ghi rõ nguồn tài liệu trích dẫn Bản quyền tài liệu thuộc Thư viện Đại học Y Dược TP.Hồ Chí Minh xxvii PHỤ LỤC MỘT SỐ HÌNH ẢNH HOẠT ĐỘNG Tuân thủ Luật sở hữu trí tuệ Quy định truy cập tài liệu điện tử Ghi rõ nguồn tài liệu trích dẫn Bản quyền tài liệu thuộc Thư viện Đại học Y Dược TP.Hồ Chí Minh xxviii Tuân thủ Luật sở hữu trí tuệ Quy định truy cập tài liệu điện tử Ghi rõ nguồn tài liệu trích dẫn Bản quyền tài liệu thuộc Thư viện Đại học Y Dược TP.Hồ Chí Minh xxix Tuân thủ Luật sở hữu trí tuệ Quy định truy cập tài liệu điện tử Ghi rõ nguồn tài liệu trích dẫn Bản quyền tài liệu thuộc Thư viện Đại học Y Dược TP.Hồ Chí Minh xxx Tuân thủ Luật sở hữu trí tuệ Quy định truy cập tài liệu điện tử Ghi rõ nguồn tài liệu trích dẫn ... hội học lực học sinh trường THPT thị xã Dĩ An tỉnh Bình Dương năm 2019? MỤC TIÊU TỔNG QUÁT Xác định hiệu truyền thơng GDSK an tồn giao thông cho học sinh trường THPT thị xã Dĩ An tỉnh Bình Dương. .. GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO BỘ Y TẾ ĐẠI HỌC Y DƯỢC THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH  NGUYỄN TRẦN THẢO UYÊN HIỆU QUẢ GIÁO DỤC SỨC KHỎE VỀ AN TỒN GIAO THƠNG CHO HỌC SINH THPT THỊ XÃ DĨ AN TỈNH BÌNH DƯƠNG NĂM 2019. .. 2.3.1 Dân số mục tiêu: Tất học sinh cấp III thị xã Dĩ An - tỉnh Bình Dương 2.3.2 Dân số chọn mẫu: Học sinh lớp 10, 11 trường THPT thị xã Dĩ An - tỉnh Bình Dương năm 2019 2.3.3 Cỡ mẫu: Cỡ mẫu để

Ngày đăng: 25/04/2021, 11:23

Mục lục

    04.DANH MỤC CHỮ VIẾT TẮT

    05.DANH MỤC CÁC BẢNG

    06.DANH MỤC BIỂU ĐỒ, HÌNH

    08.TỔNG QUAN Y VĂN

    09.ĐỐI TƯỢNG VÀ PHƯƠNG PHÁP

    12.ĐỀ XUẤT – KIẾN NGHỊ

    13.TÀI LIỆU THAM KHẢO

Tài liệu cùng người dùng

Tài liệu liên quan