Phân tích thống kê nghiệp vụ bảo hiểm trách nhiệm dân sự chủ xe cơ giới tạI Công ty Bảo hiểm Hà Nội thời kỳ 2000-2005

Phân tích thống kê nghiệp vụ bảo hiểm trách nhiệm dân sự chủ xe cơ giới tạI Công ty Bảo hiểm Hà Nội thời kỳ 2000-2005

NGUYỄN ANH DUY THỐNG KÊ 44 QN LỜI NÓI ĐẦU Nền kinh tế nước ta thời gian gần có bước chuyển mạnh mẽ Chúng ta thấy thành tựu tất lĩnh vực sống thấy thứ phát triển tiềm ẩn sau rủi ro nhu cầu phải có biện pháp để góp phần ngăn chặn, hạn chế chia sẻ rủi ro bảo hiểm Bảo hiểm xuất giới từ lâu đời, Việt Nam lĩnh vực bảo hiểm hình thành hoạt động từ năm 1965, ngày gian khổ đấu tranh giải phóng dân tộc Trải qua q trình vừa phát triển vừa rút kinh nghiệm khơng ngừng hồn thiện, bảo hiểm Việt Nam xây dựng nên tảng vững Thị trường bảo hiểm nước ta phát triển sơi động, tạo cho doanh nghiệp bảo hiểm có hội thời rõ nét đồng thời hình thành nên thử thách to lớn mà doanh nghiệp khơng bắt kịp nhanh chóng bị đào thải Chính vận hội thách thức giúp cho bảo hiểm nước ta phát triển bắt kịp với giới Bảo hiểm trách nhiệm dân (TNDS) chủ xe giới nghiệp vụ bảo hiểm thương mại, có đối tượng bảo hiểm phần trách nhiệm dân phát sinh người bảo hiểm người bị thiệt hại sau xảy tai nạn xe giới Khi xảy tai nạn nhà bảo hiểm đứng thay mặt đối đối tượng bảo hiểm để bồi thường truy đòi trách nhiệm người thứ ba có lỗi Hầu hết quy tắc luật lệ bảo hiểm TNDS chủ xe giới có kế thừa hồn thiện luật lệ quy tắc giới Điều tạo cho thấy khó khăn việc đào tạo cán bảo hiểm có đủ trình độ nghiệp vụ mà luật lệ phát triển không ngừng Do thời gian thực tập công ty bảo hiểm Hà Nội em chọn đề tài: "Phân tích thống kê nghiệp vụ bảo hiểm trách nhiệm dân chủ xe giới tạI Công ty Bảo hiểm Hà Nội thời kỳ 2000-2005" 1 NGUYỄN ANH DUY THỐNG KÊ 44 QN Kết cấu luận văn tốt nghiệp ngồi lời nói đầu, kết luận,danh mục tàI liệu tham khảo gồm chương: Chương I: Những vấn đề chung bảo hiểm trách nhiệm dân chủ xe giới phân tích thống kê nghiệp vụ bảo hiểm trách nhiệm dân chủ xe giới Chương II: Phân tích thực trạng triển khai nghiệp vụ bảo hiểm trách nhiệm dân chủ xe giới công ty bảo hiểm Hà Nội thời kỳ 1997 2005 Chương III: Một số kiến nghị giải pháp mở rộng quy mô khai thác nghiệp vụ bảo hiểm trách nhiệm dân chủ xe giới công ty Bảo hiểm Hà Nội thời gian tới 2 NGUYỄN ANH DUY THỐNG KÊ 44 QN CHƯƠNG I NHỮNG VẤN ĐỀ CHUNG VỀ BẢO HIỂM TRÁCH NHIỆM DÂN SỰ CỦA CHỦ XE CƠ GIỚI VÀ PHÂN TÍCH THỐNG KÊ NGHIỆP VỤ BẢO HIỂM TRÁCH NHIỆM DÂN SỰ CỦA CHỦ XE CƠ GIỚI I NHỮNG VẤN ĐỀ CHUNG VỀ BẢO HIỂM TRÁCH NHIỆM DÂN SỰ CỦA CHỦ XE CƠ GIỚI Khái niệm bảo hiểm thương mại bảo hiểm trách nhiệm dân chủ xe giới 1.1 Khái niệm bảo hiểm thương mại Bảo hiểm thương mại gọi bảo hiểm rủi ro hay bảo hiểm kinh doanh - hiểu kết hợp hoạt động kinh doanh với việc quản lý rủi ro Bảo hiểm thương mại có từ lâu trước bảo hiểm xã hội bảo hiểm y tế, manh nha hoạt động có từ lâu lịch sử văn minh nhân loại, người săn bắn tìm kiếm thức ăn mặc biết tích trữ phịng khơng kiếm có chiến tranh Cuộc sống người ngày phát triển kéo theo nhiều rủi ro nên đồng thời nhu cầu an toàn trở nên lớn Tuy vậy, chưa có khai niệm thống xác bảo hiểm thương mại, mà đưa quan niệm khác bảo hiểm thương mại theo góc độ tiếp cận khác Theo tập đoàn bảo hiểm lớn Mỹ A.I.A cho rằng: "Bảo hiểm chế, theo chế người, doanh nghiệp hay tổ chức chuyển nhượng rủi ro cho công ty bảo hiểm, công ty bồi thường cho người bảo hiểm tổn thất thuộc phạm vi bảo hiểm phân chia giá trị thiệt hại tất người bảo hiểm" Dựa góc độ kỹ thuật bảo hiểm ta hiểu bảo hiểm thương mại biện pháp chia sẻ rủi ro hay số người có khả rủi ro cách đóng góp tiền vào quỹ chung cơng ty bảo hiểm Lẽ tổn thất lớn nghiêm trọng người với bảo 3 NGUYỄN ANH DUY THỐNG KÊ 44 QN hiểm thương mại tổn thất gánh chịu cộng đồng người tham gia bảo hiểm Vì người tham gia bảo hiểm bị tổn thất dễ dàng khắc phục hậu Chính lí mà ta nói phạm vi định, bảo hiểm coi hoạt động tiết kiệm Tuy nhiên tựu chung lại ta thấy khái niệm người Pháp bảo hiểm thương mại nói tồn diện xác nhất, theo họ thì: " Bảo hiểm hoạt động, thơng qua cá nhân hay tổ chức có quyền hưởng bồi thường chi trả rủi ro xảy nhờ vào khoản đóng góp cho hay cho người khác Khoản bồi thường chi trả tổ chức đảm nhận, tổ chức có trách nhiệm trước rủi ro bù trừ chúng theo quy luật thống kê" 1.2 Khái niệm bảo hiểm trách nhiệm dân chủ xe giới Giao thông coi huyết mạch kinh tế kinh tế phát triển đất nước ta Giao thông đường với ưu điểm tính động cao, khả vận chuyển lớn, tốc độ tương đối nhanh giá hợp lý ln chiếm vị trí quan trọng giao thơng vận tải nước ta Nhưng giao thông đường nước ta tiềm ẩn nhiều khó khăn nguy hiểm mang tính đặc thù như: - Sự bùng nổ ngày nhiều phương tiện giao thông với nhiều chủng loại phân phối đa dạng Số lượng xe tham gia giao thông nước ta tăng lên với tốc độ chóng mặt, xe máy Bên cạnh chưa kiểm duyệt cách kỹ nhà sản xuất quan có thẩm quyền nên dễ xảy tai nạn - Do điều kiện địa hình nước ta phức tạp, với 3/4 diện tích đồi núi đan xen với nhiều sông suối, đèo dốc vực sâu nguy hiểm - Do hệ thống đường xá nước ta chưa tốt chất lượng chưa cao, dù có nâng cấp không theo kịp gia tăng số lượng phương tiện giới Sự thiếu chất lượng lẫn số lượng sở hạ tầng hiểm hoạ cho phương tiện tham gia giao thông 4 NGUYỄN ANH DUY THỐNG KÊ 44 QN - Ý thức người dân tham gia giao thơng cịn nhiều hạn chế đa phần dân trí nước ta chưa cao cộng với thói quen tự do, coi thường người dân Tai nạn giao thông tồn khách quan, ta hạn chế giảm bớt khơng thể ngăn cho khơng xảy Chính vậy, bảo hiểm trách nhiệm dân chủ xe giới nghiệp vụ cần thiết ích lợi cho xã hội Vậy bảo hiểm trách nhiệm dân chủ xe giới gì? Đó phần trách nhiệm xác định tiền theo quy định luật pháp phán án mà chủ xe phải gánh chịu việc lưu hành xe gây tai nạn cho người thứ ba (bảo hiểm không chịu trách nhiệm mặt hình lái xe) Để tham gia bảo hiểm trách nhiệm dân chủ xe giới, chủ phương tiện phải đóng góp khoảng tiền nhỏ gọi phí bảo hiểm để lập quỹ bảo hiểm đặt công ty bảo hiểm, quỹ dùng tiền toán cho thành viên tham gia quỹ bị tai nạn Do đó, nghiệp vụ bảo hiểm có ý nghĩa lớn xã hội Ngoài vấn đề nộp thuế cho nhà nước nhà nươc dùng tiền để tái đầu tư cho vấn đề khác, cơng ty bảo hiểm cịn phải trích phần lợi nhuận để đầu tư cho việc tuyên truyền an tồn giao thơng, tạo thêm đường hiểm bảng chi dẫn an toàn Đặc điểm bảo hiểm trách nhiệm dân chủ xe giới Bảo hiểm trách nhiệm dân chủ xe giới ngồi đặc điểm vốn có bảo hiểm trách nhiệm dân nói chung, cịn mang đặc điểm riêng biệt mang tính đặc trưng: - Hoạt động bảo hiểm trách nhiệm dân chủ xe giới hoạt động kinh doanh nhằm mục đích sinh lợi, theo cơng ty bảo hiểm trách nhiệm nhận khoản tiền gọi phí bảo hiểm để có khả phải trả khoản tiền cho người thụ hưởng bồi thường cho người bảo hiểm 5 NGUYỄN ANH DUY THỐNG KÊ 44 QN có tai nạn xảy Khoản tiền bồi thường hay chi trả thường lớn gấp nhiều lần so với khoản phí mà cơng ty bảo hiểm nhận Để làm điều này, hoạt động bảo hiểm trách nhiệm dân xe giới phải dựa nguyên tắc số đông bù số Theo hậu rủi ro xảy người bù đắp số tiền huy động từ nhiều người có khả gặp rủi ro Thơng qua việc huy động đủ số phí cần thiết để giải chi bồi thường cho tổn thất xảy cộng đồng người tham gia bảo hiểm, công ty bảo hiểm thực việc bù trừ rủi ro theo quy luật số lớn Theo nguyên tắc này, nhiều người tham gia bảo hiểm quỹ bảo hiểm tích tụ lớn, việc chi trả trở nên dễ dàng hơn, rủi ro san sẻ cho nhiều người - Hoạt động bảo hiểm trách nhiệm dân chủ xe giới cung cấp dịch vụ bảo hiểm cho cá nhân tổ chức có nhu cầu Tuy nhiên trường hợp, công ty bảo hiểm chấp nhận yêu cầu bảo hiểm Hiếm có cơng ty đồng ý thoả thuận bồi thường cho trường hợp tổn thất gây cố ý người bảo hiểm Chính vậy, công ty bảo hiểm chấp nhận đứng bảo hiểm trách nhiệm dân cho xe giới tình trạng khơng an tồn kỹ thuật hay không phép lưu hành Đây nguyên tắc thiếu hoạt động kinh doanh công ty bảo hiểm Theo nguyên tắc rủi ro xảy ra, chắn gần chắn xảy bị từ chối bảo hiểm như: xe vi phạm nghiêm trọng luật giao thơng, xe q hạn sử dụng… Nói cách khác, rủi ro bảo hiểm phải rủi ro bất ngờ không lường trước Việc xác định rủi ro bảo hiểm nhằm tránh cho công ty bảo hiểm phải bồi thường tổn thất thấy trước, mà với nhiều trường hợp chắn dẫn đến phá sản Đồng thời đặc điểm giúp cơng ty bảo hiểm lập nên quỹ bảo hiểm đầy đủ để bảo đảm cho công tác bồi thường Không bảo đảm quyền lợi cho 6 NGUYỄN ANH DUY THỐNG KÊ 44 QN công ty bảo hiểm mà người tham gia bảo hiểm trách nhiệm dân chủ xe giới thấy công - Địi hỏi người tham gia bảo hiểm phải có lợi ích tài bị tổn thất đối tượng bảo hiểm gặp rủi ro Nói cách khác, người tham gia bảo hiểm phải có số quan hệ với đối tượng bảo hiểm pháp luật công nhận Đây đặc điểm mang tính đặc thù bảo hiểm trách nhiệm dân chủ xe giới, nhằm loại bỏ khả trục lợi bảo hiểm - Ngoài ra, bảo hiểm trách nhiệm dân chủ xe giới không chịu trách nhiệm mặt hình chủ xe (nếu tai nạn gây chết người chủ xe phải chịu phạt tù), chủ xe phải trả thêm cho nạn nhân số tiền chênh lệch số tiền phán bồi thường cho nạn nhân số tiền bảo hiểm bồi thường Điều nhằm gia tăng ý thức trách nhiệm chủ phương tiện giới tham gia giao thông - Đối tượng bảo hiểm trách nhiệm dân chủ xe giới mang tính trừu tượng, đối tượng mà hợp đồng bảo hiểm đề cập đến phần trách nhiệm nghĩa vụ bồi thường thiệt hại cho bên thứ ba Tiến hành bảo hiểm trách nhiệm dân chủ xe giới việc làm có ý nghĩa nhân đạo, nhằm bảo vệ quyền lợi nạn nhân, nâng cao trách nhiệm dân chủ xe giới, có tác dụng thúc đẩy việc thực nghiêm chỉnh luật lệ giao thơng, phịng ngừa hạn chế tai nạn giao thơng Chính mà loại hình bảo hiểm thường mang tính bắt buộc cho tất chủ phương tiện ô tô, xe máy theo QĐ 30/HĐBT ngày 10/03/1988, nghị định 115/1997/NĐ-CP 17/12/1997 Tác dụng bảo hiểm trách nhiệm dân chủ xe giới - Giúp ổn định cho chủ phương tiện không may rủi ro xảy tham gia giao thông Tất nhiên không mong muốn xảy tai nạn, rủi ro lại không tránh né ai, người cẩn thận khơng để xảy tai nạn rủi ro lại đến từ phương tiện giao thông khác Khi xảy tai nạn, thường có thiệt hại cho hai bên, chủ phương tiện bảo hiểm 7 NGUYỄN ANH DUY THỐNG KÊ 44 QN đứng bồi thường cho người thứ ba chủ phương tiện sai đứng đòi quyền lợi chủ phương tiện người thứ ba sai Việc làm giúp giảm thiệt hại cho chủ phương tiện giới sau xảy rủi ro - Bảo hiểm trách nhiệm dân chủ xe giới đảm bảo quyền bồi thường người bị tai nạn giao thông trường hợp Khi tai nạn xảy ra, nhiều trường hợp chủ phương tiện gây tai nạn bị tử vong không khả chi trả bỏ trốn Trong người bị nạn cịn sống cần có chế độ đền bù thỏa đáng khơng có tổ chức có kinh phí, chế độ giải trường hợp - Bảo hiểm trách nhiệm dân chủ xe giới góp phần không nhỏ vào việc tăng thu ngân sách Nhà nước thông qua việc nộp thuế công ty bảo hiểm Từ Nhà nước có kinh phí cho việc đầu tư, nâng cấp, xây dựng sở hạ tầng, cơng trình cơng cộng nâng cao mức sống dân cư - Nghiệp vụ góp phần khơng nhỏ việc công ty bảo hiểm tái đầu tư phần lợi nhuận vào việc đề phòng hạn chế tổn thất Các công ty bảo hiểm lớn đầu tư hàng tỷ đồng cho việc xây dựng đường lánh nạn, đường phụ, hốc cứu nạn đèo dốc nguy hiểm như: đèo Cả, đèo Cù Mông, đèo Hải Vân… hay tuyên truyền, khuyến khích chủ phương tiện tự giác thực biện pháp hạn chế, đề phịng tổn thất Hoặc giảm phí bảo hiểm cho phương tiện sau thời gian không gặp cố Các biện pháp trước mắt giúp công ty bảo hiểm giảm bớt rủi ro kinh doanh bảo hiểm tăng thu nhập, góp phần quan trọng làm giảm thiểu tai nạn giao thông, hạn chế tổn thất góp phần ổn định đời sống xã hội II NHỮNG VẤN ĐỀ CHUNG VỀ PHÂN TÍCH THỐNG KÊ NGHIỆP VỤ BẢO HIỂM TRÁCH NHIỆM DÂN SỰ CỦA CHỦ XE CƠ GIỚI Lựa chọn hệ thống tiêu thống kê phân tích nghiệp vụ bảo hiểm trách nhiệm dân chủ xe giới 1.1 Tại phải lựa chọn hệ thống tiêu thống kê 1.1.1 Khái niệm hệ thống tiêu thống kê 8 NGUYỄN ANH DUY THỐNG KÊ 44 QN - Chỉ tiêu thống kê phản ánh lượng gắn với chất mặt, tính chất tượng số lớn điều kiện địa điểm thời gian cụ thể Tính chất tượng cá biệt khái qt hố tiêu thơng kê Do tiêu thống kê phản ánh mối quan hệ chung tất đơn vị nhóm đơn vị tổng thể, - Hệ thống tiêu thống kê tập hợp tiêu có mối quan hệ hữu với nhau, phản ánh mặt tính chất quan trọng, mối liên hệ mặt tổng thể mối liên hệ với tượng có liên quan - Hệ thống tiêu bảo hiểm trách nhiệm dân tập hợp tiêu phản ánh mặt, tính chất quan trọng bảo hiểm trách nhiệm dân sự, mối liên hệ bảo hiểm trách nhiệm dân tới vấn đề khác có liên quan như: quy mô bảo hiểm trách nhiệm dân sự, cấu bảo hiểm trách nhiệm dân sự… 1.1.2 Sự cần thiết phảI lựa chọn hệ thống tiêu thống kê bảo hiểm trách nhiệm dân chủ xe giới Trong thị trường bảo hiểm Việt Nam nay, nghiệp vụ bảo hiểm trách nhiệm dân chủ xe giới coi lĩnh vực bảo hiểm sôi động kéo theo cạnh tranh khốc liệt nhiều công ty bảo hiểm Họ có nhiệm vụ phải phổ biến, tiếp thị người tiêu dùng dịch vụ bảo hiểm dễ dàng chấp nhận đồng thời phải nghiên cứu mức độ rủi ro để đề mức phí thu phí nhằm xây dựng quỹ bảo hiểm Ngồi cịn phải thẩm định bồi thường bảo hiểm cho rủi ro Hiện cơng ty bảo hiểm chưa có hệ thống tiêu thống kê hoàn chỉnh để đánh giá, phân tích nghiệp vụ bảo hiểm trách nhiệm dân chủ xe giới phòng thống kê độc lập Mà thường phận nằm phịng kế tốn cơng ty bảo hiểm Để đáp ứng nhu cầu tổ chức, quản lý điều hành, đồng thời để đánh giá cách toàn diện nghiệp vụ bảo hiểm trách nhiệm dân chủ xe giới 9 NGUYỄN ANH DUY THỐNG KÊ 44 QN cơng ty bảo hiểm nói chung nghiệp vụ bảo hiểm nói riêng cần phải có hệ thống tiêu thống kê riêng 1.2 Nguyên tắc lựa chọn hệ thống tiêu Để cho hệ thống tiêu đảm bảo yêu cầu phân tích, đánh giá nghiệp vụ bảo hiểm trách nhiệm dân chủ xe giới cần phải đảm bảo số đặc tính sau đây: * Đảm bảo tính hướng đích: Theo ngun tắc hệ thống tiêu phải hình thành từ mục đích nhiệm vụ nghiên cứu, nghĩa từ việc xác định nhiệm vụ ta xây dựng hệ thống tiêu Chính hệ thống tiêu phân tích nghiệp vụ bảo hiểm trách nhiệm dân chủ xe giới phải đáp ứng nhu cầu phân tích đánh giá nghiệp vụ bảo hiểm * Đảm bảo tính hệ thống: Hệ thống tiêu thống kê phải có khả nêu lên mối liên hệ mặt, phận, tượng nghiên cứu với tượng có liên quan (trong phạm vi mục đích nghiên cứu) Trong hệ thống tiêu thống kê bảo hiểm trách nhiệm dân có tiêu mang tính chất chung, tiêu mang tính chất phận có tiêu nhân tố nhằm phản ánh tồn diện sâu sắc đối tượng nghiên cứu * Đảm bảo tính thống nhất: Phải có qn tiêu tổng thể tiêu phận Đảm bảo tính tốn tiêu phải có thống chung nội dung, phương pháp phạm vi tính * Đảm bảo tính khả thi: Nghĩa phải vào khả nhân tài vật lực cho phép để tiến hành thu thập, tổng hợp tiêu tiết kiệm Từ địi hỏi người xây dựng tiêu hồn thiện tiêu phải có cân nhắc, xem xét cho hệ thống tiêu phải tiêu nhất, quan trọng vừa đảm bảo ngắn gọn mà đáp ứng mục đích nghiên cứu 10 10 NGUYỄN ANH DUY THỐNG KÊ 44 QN CHƯƠNG III MỘT SỐ KIẾN NGHỊ VÀ GIẢI PHÁP ĐẨY MẠNH KHAI THÁC NGHIỆP VỤ BẢO HIỂM TRÁCH NHIỆM DÂN SỰ CỦA CHỦ XE CƠ GIỚI TẠI CÔNG TY BẢO HIỂM HÀ NỘI TRONG THỜI GIAN QUA I ĐÁNH GIÁ CHUNG VỀ NGHIỆP VỤ BẢO HIỂM TRÁCH NHIỆM DÂN SỰ CỦA CHỦ XE CƠ GIỚI TẠI CÔNG TY BẢO HIỂM HÀ NỘI THỜI KỲ 2000 - 2005 Trải qua thời kỳ dài hình thành phát triển, bảo hiểm Hà Nội lớn mạnh khơng ngừng có đổi đáng kể Với 60 nghiệp vụ bảo hiểm đưa vào hoạt động phần đáp ứng nhu cầu bảo hiểm đa dạng khách hàng với chất lượng phục vụ ngày nâng cao giữ chữ tín với đông đảo khách hàng với chất lượng phục vụ ngày nâng cao, giữ chữ tín với đơng đảo khách hàng Tuy nhiên để có thành tích đáng kể phải kể đến quan tâm đạo giúp đỡ thành uỷ, UBND thành phố, phối hợp hiệu ban ngành công tác chặt chẽ đơn vị khách hàng, tầng lớp dân cư hệ thống đại lý; cộng tác viên Những năm gần đây, phải hoạt động cạnh tranh khắc nghiệt bảo hiểm Hà Nội liên tục đổi tăng trưởng cao chiếm tỷ trọng lớn bảo hiểm thành phố nhờ khẳng định vài trò bảo việt thị trường bảo hiểm Bảo hiểm TNDS chủ xe giới nghiệp vụ truyền thống Công ty Có thể nói năm 2005 năm đánh dấu phát triển mạnh mẽ nghiệp vụ bảo hiểm TNDS CXCG Việt Nam nói chung Hà Nội nói riêng Tuy nhiên ngồi mặt làm nhiều tồn nhiều nguyên nhân khác cần tìm hiểu để có khắc phục kịp thời Những mặt làm 1.1 Về công tác khai thác Công tác khai thác thực tốt đem lại kết cao hoạt động kinh doanh nghiệp vụ bảo hiểm TNDS chủ xe Để đạt kết nhiệt tình động đội ngũ cán Công ty Họ nghiên cứu, tìm hiểu thị trường, đáp ứng kịp thời nhanh chóng nhu cầu đa dạng khách hàng Thêm vào đạo sáng suốt ban lãnh đạo 69 69 NGUYỄN ANH DUY THỐNG KÊ 44 QN Cơng ty với sách chăm sóc khách hàng hợp lí Đối với khách hàng lớn Cơng ty có ưu đãi đặc biệt phí bảo hiểm, thưởng hạn chế tổn thất tốt… Bảo hiểm Hà Nội phát triển đại lý tới tất nơi địa bàn thành phố khu vực sầm uất, nhu cầu giao thông lại lớn Đồng thời Công ty trang bị thiết bị đại phục vụ tốt cho hoạt động khai thác như: máy vi tính nối mạng, máy in… 1.2 Về công tác giám định bồi thường tổn thất Đây cơng tác có ý nghĩa quan trọng hoạt động kinh doanh bảo hiểm Trong năm qua, khối lượng công việc công tác Công ty Bảo hiểm Hà Nội tăng lên liên tục Tuy nhiên Công ty đảm bảo giải tốt tất hồ sơ, tình trạng nợ đọng hồ sơ khách hàng khơng có Để kịp thời địi hỏi ngày cao cơng việc, ban lãnh đạo Cơng ty thường xun có cơng tác nhằm củng cố chấn chỉnh quy trình giải bồi thường, tạo chủ động cho chi nhánh cấp việc giải kiện bảo hiểm Công ty thực phương châm: giải nhanh, kịp thời xác Khi có cố bảo hiểm xảy ra, khách hàng hướng dẫn thủ tục ban đầu nhanh chóng, nhiều trường hợp khách hàng gặp khó khăn giải tạm ứng để bớt khó khăn ban đầu Rất nhiều hồ sơ giải ngày để hạn chế lại nhiều, giảm phiền hà cho khách hàng Việc thông tin khách hàng phòng khai thác phòng bồi thường phân cấp kịp thời Cơng ty có giải mềm dẻo, vừa đảm bảo quy định, vừa phục vụ tốt khách hàng 1.3 Về tổ chức hoạt động Hoạt động Công ty vào ổn định đà phát triển thuận lợi Với phương châm “phục vụ khách hàng tốt nhất” Bảo hiểm Hà Nội có mạng lưới đại lí, cộng tác viên đến tận xã phường Công ty triển khai bảo hiểm khắp địa bàn Hà Nội có đáp ứng thích hợp trước nhu cầu ngày cao khách hàng Những hạn chế - Công ty trọng công tác quảng cáo, tạo dựng hình ảnh nhấy định khách hàng, song chưa thường xuyên bật Điều phần số nguyên nhân chủ quan khách quan đưa tới 70 70 NGUYỄN ANH DUY THỐNG KÊ 44 QN + Về nguyên nhân chủ quan suốt thời kỳ dài, nhắc đến bảo hiểm Việt Nam nhắc đến “Bảo Việt” Chính mà Cơng ty thời gian dài ngồi chờ khách đến với mà khơng có chủ động tìm kiếm khách hàng + Bên cạnh lại có nguyên nhân khách quan cạnh tranh khốc liệt nhiều Công ty thị trường bảo hiểm Họ tranh dành khách giá, có Cơng ty cạnh tranh không lành mạnh tặng quà, lôi kéo khách hàng cách hạ giá phí mức phí Bộ Tài Chính quy định chung cho tất Công ty bảo hiểm - Tỷ lệ bồi thường chưa cao do: + Nguyên nhân chủ quan cán thiếu mẫn cán, thái độ tác phong phục vụ khách hàng chưa tốt, điển có số vụ phức tạp khơng giải báo cáo cấp lãnh đạo cách kịp thời để có hướng đạo giải cụ thể dẫn tới hậu làm uy tín với khách hàng đặc biệt làm ảnh hưởng nghiêm trọng tới uy tín Cơng ty + Bên cạnh số nguyên nhân khách quan chủ phương tiện không chịu nộp giấy tờ thủ tục liên quan hay bị cản trở người xung quanh giám định - Cơng tác đề phịng hạn chế tổn thất, ngày quan tâm song hiệu khiêm tốn chưa thực tuyên truyền nơi chỗ Nhiều cơng trình giao thơng như: đường lánh nạn, hệ thống báo hiệu dẫn… chưa tính tốn kỹ lưỡng nên hiệu khơng cao - Bảo Việt Hà Nội thiếu cán có trình độ chun mơn cao, số cán lại từ Bảo Việt độc quyền thị trường bảo hiểm nên chưa kịp thích nghi với tình hình thị trường Ngồi cịn cơng tác đào tạo khơng mang tính thường xun, lâu dài chưa có kế hoạch cụ thể Nhất cán giám định, phận quan trọng định đến thành bại Công ty bảo hiểm, địi hỏi cán giám định phải có trình độ chun mơn cao kinh nghiệm để thực công việc thật hiệu II PHƯƠNG HƯỚNG HOẠT ĐỘNG TRONG THỜI GIAN TỚI - Liên tục tạo vững cho Công ty thị trường bảo hiểm, tăng sức cạnh tranh cho Công ty thông qua hoạt động nâng cao chất lượng hiệu khai thác, giám định bồi thường Thực mục tiêu, sứ mệnh phục 71 71 NGUYỄN ANH DUY THỐNG KÊ 44 QN vụ khách hàng, đảm bảo ổn định tài cho khách hàng, tránh xáo trộn đời sống kinh tế, xã hội - Tăng doanh thu tất nghiệp vụ trọng tập trung vào nghiệp vụ truyền thống: bảo hiểm xe giới, bảo hiểm xây lắp, bảo hiểm người… - Xây dựng thực biện pháp khai thác phù hợp để khách hàng tham gia bảo hiểm Công ty bảo hiểm Hà Nội, không ngừng mở rộng thị phẩm Công ty - Chú trọng công tác đào tạo chuyên môn, nghiệp vụ, ngoại ngữ, tin học cho cán bộ, nhân viên, đại lý Công ty - Tiếp tục trì xây dựng mối quan hệ tốt với doanh nghiệp bảo hiểm nước III MỘT SỐ KIẾN NGHỊ VÀ GIẢI PHÁP NHẰM ĐẨY MẠNH NGHIỆP VỤ BẢO HIỂM TNDS CỦA CHỦ XE CƠ GIỚI ĐỐI VỚI NGƯỜI THỨ BA TẠI CÔNG TY BẢO HIỂM HÀ NỘI Với công tác khai thác Trong hoạt động kinh doanh bảo hiểm, khai thác khâu đóng vai trị quan trọng định thành cơng hay thất bại nghiệp vụ bảo hiểm Tuy nhiên công tác khai thác nghiệp vụ bảo hiểm trách nhiệm dân chủ xe giới người thứ ba chưa triển khai cách triệt để, số xe tham gia bảo hiểm tỉ lệ nhỏ số xe lưu hành nghiệp vụ bảo hiểm bắt buộc Điều nhiều nguyên nhân khác nhau, chủ yếu số nguyên nhân bản: - Thứ nhất, điều kiện kinh tế thấp, đời sống người dân chưa cao nên nhu cầu bảo hiểm chưa nhiều chưa trở thành thói quen, tập quán thực người dân nước phát triển - Thứ hai, thị trường bảo hiểm ngày phát triển với cạnh tranh gay gắt Công ty bảo hiểm, không riêng Bảo Việt Hà Nội triển khai nghiệp vụ bảo hiểm trách nhiệm dân chủ xe giới người thứ ba Hà Nội mà cịn có nhiều Cơng ty khác triển khai nghiệp vụ bảo hiểm như: PJICO, Bảo Minh, Bảo Long… Công ty lớn, điều làm cho thị phần nghiệp vụ bảo hiểm bị san sẻ 72 72 NGUYỄN ANH DUY THỐNG KÊ 44 QN - Một nguyên nhân khác ý thức trách nhiệm người dân chưa cao, nghiệp vụ bảo hiểm bắt buộc chur xe tham gia bảo hiểm với số lượng thấp, họ chưa tham gia bảo hiểm cách tự nguyện Vậy để thực tốt khâu khai thác Cơng ty cần có biện pháp sau: a/ Tăng cường công tác tuyên truyền, quảng cáo Quảng cáo hình thức truyền thơng khơng trực tiếp, phi cá nhân thực thông qua phương tiện truyền thông Quảng cáo công cụ hữu hiệu đặc biệt nghiệp vụ bảo hiểm trách nhiệm dân chủ xe giới người thứ ba Sản phẩm bảo hiểm nói chung trừu tượng sản phẩm bảo hiểm trách nhiệm dân chủ xe giới người thứ ba nói riêng lại trìu tượng khách hàng thấy chất lượng sản phẩm, ích lợi việc tham gia bảo hiểm có kiện bảo hiểm xảy Mặt khác tính cạnh tranh liệt thị trường nên Cơng ty lại phải tăng cường quảng cáo khách hàng thấy ưu Công ty so với đối thủ cạnh tranh việc đáp ứng nhu cầu sản phẩm … từ Cơng ty bán nhiều sản phẩm Đồng thời với việc vận động, tuyên truyền quảng cáo hoạt động kinh doanh bảo hiểm, Công ty cần tổ chức buổi hội nghị khách hàng nhằm lắng nghe ý kiến khách hàng để từ rút kinh nghiệm, hoàn thiện thao tác nghiệp vụ Việc tăng cường công tác tuyên truyền quảng cáo hoạt động kinh doanh bảo hiểm nói chung nghiệp bảo hiểm trách nhiệm dân chủ xe giới người thứ ba nói riêng cần phải thực lúc, thời điểm khơng lãng phí Thời điểm thích hợp để thực công tác quảng cáo thời điểm thu phí giải bảo hiểm cho khách hàng để họ thấy tính cần thiết bảo hiểm sống b/ Tạo lập mối quan hệ gắn bó Cơng ty với khách hàng Điều có nghĩa phải xem xét lợi nhuận góc nhìn khác Nếu lợi nhuận trước mắt mà để khách hàng khơng thể trì hoạt động lâu dài Chiến lược khách hàng địi hỏi Cơng ty phải thay đổi cấu quản lý theo hướng tập trung vào khách hàng Do đó, Cơng ty phải điều chỉnh khác biệt chiến lược, sản phẩm cung cấp, dịch vụ cung cấp, giải khiếu nại Khách hàng có yêu cầu mong muốn khác chất lượng dịch vụ Công ty Vậy nên Công ty cần có sách lược mềm dẻo để đáp ứng nhu cầu khác Lợi cạnh tranh thuộc 73 73 NGUYỄN ANH DUY THỐNG KÊ 44 QN Cơng ty có chiến lược tiếp cận khách hàng riêng, độc đáo Sự thành công tương lai phụ thuộc nhiều vào việc trì mối quan hệ với khách hàng khơng lợi nhuận trước mắt mà cịn lợi nhuận lâu dài Sản phẩm quan trọng, thuyết phục khách hàng mua sản phẩm tái tục thời gian dài lợi cạnh tranh doanh nghiệp Việc trì khách hàng cụ thể số điểm: - Tối đa hoá khả khách hàng tái tục hợp đồng có - Giảm thiểu khả khách hàng huỷ hợp đồng - Tạo lợi nhuận từ nhóm khách hàng có Đối với chủ xe khách hàng lớn, khách hàng truyền thống, Cơng ty cần phải có chế độ chăm sóc khách hàng thường xuyên khuyến khích họ tham gia cách giảm phí, trích hoa hồng c/ Điều chỉnh thay đổi mức phí phù hợp nhu cầu đa dạng người tham gia bảo hiểm Các biểu phí hạn mức trách nhiệm hợp lí, phù hợp với tình hình thực tế, đáp ứng khả tài chủ xe chủ xe người nước Việc thu phí linh động đơn vị tham gia bảo hiểm với số lượng lớn, thủ tục tốn phí nhanh chóng thuận tiện cho khách hàng Khách hàng tốn phương tiện toán như: tiền mặt, séc, chuyển khoản… d/ Phối hợp chặt chẽ với quan cảnh sát giao thơng để có biện pháp kiểm tra thường xuyên việc tham gia bảo hiểm bắt buộc chủ xe Cần có biện pháp xử phạt nghiêm khắc trường hợp không tham gia bảo hiểm trách nhiệm dân chủ xe giới người thứ ba, đặc biệt xe gây tai nạn e/ Ngồi ra, Cơng ty khơng thể khơng nhắc đến vai trị quan trọng đội ngũ cộng tác viên, đại lý Công ty cần thường xuyên mở lớp tập huấn cho mạng lưới cộng tác viên, đại lí nâng cao vềc trình độ nghiệp vụ để củng cố vững vàng nghiệp vụ khai thác họ Trong điều kiện ngày Cơng ty khơng có mục tiêu bán cho nhiều mà phải thay mặt Cơng ty giải thích, tun truyền cho người thấy tác dụng thiết thực bảo hiểm sống, đặc biệt bảo hiểm trách nhiệm dân chủ xe giới người thứ ba Bên cạnh cần có chế độ khen thưởng thoả đáng 74 74 NGUYỄN ANH DUY THỐNG KÊ 44 QN cộng tác viên, đại lí làm việc tốt, có hiệu quả, khai thác nhiều, từ khuyến khích họ nhiệt tình tận tuỵ cơng việc Hồn thiện cơng tác khai thác bước thành công tạo đà cho khâu sau này, tăng hiệu kinh doanh cho Công ty Chính mà khâu phải trọng phát triển thời gian tới Cơng tác đề phịng hạn chế tổn thất Đây công tác giúp giảm số vụ tai nạn, giảm thiệt hại từ giảm chi phí tăng lợi nhuận, tăng hiệu kinh doanh Công tác mối quan tâm tồn xã hội nói chung Bảo Việt Hà Nội nói riêng Để nâng cao hiệu kinh doanh nghiệp vụ bảo hiểm trách nhiệm dân chủ xe giới người thứ ba cần ý số điểm sau: a/ Hỗ trợ kinh phí với Cơng ty bảo hiểm khác ngành giao thông vận tải để nâng cấp chất lượng đường xá, cầu cống Đây vấn đề địi hỏi có liên kết Cơng ty bảo hiểm phải có thời gian nguồn kinh phí lớn b/ Tăng cường tuyên truyền giáo dục chủ xe ý thức tôn trọng pháp luật an tồn giao thơng đường Tổ chức đợt tập huấn lái xe lái phụ, đề cao trách nhiệm họ Thường xuyên kiểm tra máy móc thiết bị xe đặc biệt thiết bị an toàn để khắc phục phận có nguy hư hỏng gây nguy hiểm Cơng ty cần phối hợp chặt chẽ với quan đăng kiểm, cảnh sát giao thông thực nghiêm ngặt việc kiểm tra định kỳ, thường xuyên an toàn kĩ thuật c/ Tổng kết đánh giá Xem xét lại vụ tai nạn giao thông xảy để tìm ngun nhân gây tai nạn Từ đề biện pháp phòng tránh khắc phục hậu tai nạn Công tác giám định bồi thường tổn thất Có thể nói giám định bồi thường tổn thất hai khâu cuối hoàn thiện sản phẩm bảo hiểm Nếu giám định tốt, xác tạo điều kiện cho bồi thường Cùng với việc hoàn thiện nghiệp vụ bảo hiểm trách nhiệm dân chủ xe giới người thứ ba, công tác giám định bồi thường ngày trọng nâng cao chất lượng Hai công tác coi hai mắt xích nối liền đảm bảo hiệu kinh doanh 75 75 NGUYỄN ANH DUY THỐNG KÊ 44 QN nghiệp vụ Để phát triển công tác này, thời gian tới Công ty cần thực số biện pháp: a/ Nâng cao trình độ chuyên môn nghiệp vụ cho đội ngũ giám định viên Để thực tốt cơng tác hoàn cảnh, điều kiện phức tạp Bảo Việt Hà Nội cần mở rộng quan hệ Công ty khác lĩnh vực giám định, với đội ngũ chuyên gia lĩnh vực khác nhau, có việc giám định giá trị thiệt hại, xác định nguyên nhân tai nạn nhanh chóng xác b/ Thủ tục bồi thường cần đơn giản Nhằm giảm bớt giấy tờ, công đoạn không cần thiết rút ngắn thời gian chi trả tiền bồi thường cho khách hàng họ nhanh chóng ổn định sống sau tai nạn Vì yêu cầu ngày Công ty bảo hiểm giải bồi thường nhanh, đúng, hợp lý c/ Chất lượng phục vụ đội ngũ nhân viên Công ty phải nâng cao Vì phục vụ tốt khách hàng khâu hình thức tun truyền hữu hiệu Cơng ty nói chung nghiệp vụ bảo hiểm trách nhiệm dân chủ xe giới người thứ ba nói riêng d/ Giữa văn phịng đại diện phịng bồi thường cần phải có phối hợp đồng Đối với hồ sơ cấp, văn phòng đại diện cung cấp chứng từ ban đầu, sở phịng bồi thường tính tốn cụ thể số tiền bồi thường sau thơng tin cho văn phịng tránh tình trạng bồi thường hai cấp e/ Công tác giám định cần phải tiến hành sau có tai nạn xảy Để tránh tình trạng trường bị thay đổi khách quan hay cố ý chủ xe người bị nạn nhằm trục lợi bảo hiểm - Giám định viên cần tận tình hướng dẫn chủ xe thủ tục hồ sơ đầy đủ, hợp lệ giúp họ nhanh chóng hồn thành hồ sơ tai nạn Tính tốn xác khoản tiền bồi thường, chi trả bồi thường đúng, giải thích cho chủ xe tính hợp lí khoản bồi thường, tránh gây phiền hà khó khăn cho chủ xe - Hạn chế thấp tình trạng nợ đọng hồ sơ kéo dài tình trạng làm cho khách hàng tin tưởng vào Cơng ty, ảnh hưởng đến uy tín Công ty g/ Công ty cần trang bị máy móc trang thiết bị đại cho đội ngũ giám định tra với kiến thức chuyên môn sâu, am hiểu pháp 76 76 NGUYỄN ANH DUY THỐNG KÊ 44 QN luật, có khả tổng hợp trình tự văn pháp lí cần thiết phải am hiểu xe giới Như để nâng cao hiệu kinh doanh nghiệp vụ bảo hiểm trách nhiệm dân chủ xe giới người thứ ba Công ty cần phải trọng đến công tác giám định bồi thường, giúp tăng doanh thu, giảm chi phí đảm bảo hiệu kinh doanh Cơng tác tổ chức nhân Trong doanh nghiệp, chất lượng nguồn nhân lực nhân tố định tồn phát triển doanh nghiệp Để đảm bảo hoạt động kinh doanh Cơng ty nói chung nghiệp vụ bảo hiểm trách nhiệm dân chủ xe giới người thứ ba nói riêng có tổ chức, có hướng đích đạt hiệu cao cần phải có đội ngũ nhân viên có trình độ chun mơn trình độ tổ chức quản lý công việc Các doanh nghiệp bảo hiểm ngày cạnh tranh gay gắt, không doanh nghiệp bảo hiểm nước mà doanh nghiệp bảo hiểm nước ngồi Do để đứng vững môi trường cạnh tranh cán bảo hiểm cần phải có lực thực chun mơn nghiệp vụ Hiện cạnh tranh khơng biểu hình thức giảm phí, tăng khoản chi cho khách hàng, đại lí mà cạnh tranh dựa sở lực, trách nhiệm, thái độ phục vụ cán Doanh nghiệp bảo hiểm có đội ngũ cán giỏi, tạo tín nhiệm, tin tưởng khách hàng có lợi cạnh tranh Để có đội ngũ cán giỏi chuyên môn nghiệp vụ, Bảo Việt Hà Nội cần trọng đến khâu tuyển chọn lao động đầu tiên, chuyển từ chiến lược phát triển từ lượng sang chất trọng tâm tất khâu, nghiệp vụ Lao động tuyển chọn vào làm việc ngành bảo hiểm phải đáp ứng trình độ chun mơn, chun ngành bảo hiểm Đội ngũ cán phải có khả giao tiếp, giao dịch với khách hàng nước nước ngồi, phải có tinh thần hăng say với cơng việc, động đốn cơng việc Do phát triển không ngừng cách mạng, phân cơng lao động ln địi hỏi chun mơn nghiệp vụ cao tất ngành nói chung bảo hiểm nói riêng Do Cơng ty cần thường xun trọng đến khâu đào 77 77 NGUYỄN ANH DUY THỐNG KÊ 44 QN tạo đào tạo lại nguồn nhân lực cho phù hợp với tình hình thực tế Để công tác đào tạo đạt kết cao, cần bảo đảm điều kiện: - Công tác đào tạo phải vào hệ thống chất lượng công ty (ISO) mà sản phẩm chất lượng đào tạo phần “giá trị tăng thêm” “học viên đầu ra” so với “học viên đầu vào” theo tiêu chuẩn mà cán nhân viên bảo hiểm phải đạt tuỳ thuộc vào chức trách người - Công ty phải xác định khối lượng đào tạo, trình độ đào tạo hợp lí trình độ nghiệp vụ cần học nghiệp vụ gì? Đối với đối tượng chưa đào tạo đầy đủ đào tạo chương trình khơng cịn phù hợp với thực tế cần đào tạo bổ sung đào tạo lại - Chương trình học phải theo thứ tự định từ đến nâng cao Tuy nhiên học viên có lực, trình độ, kinh nghiệm đặt cách học chương trình cao - Giảng viên phải người có trình độ, kinh nghiệm giảng dạy, mời chuyên gia, giảng viên trường đại học… - Có biện pháp hỗ trợ cho đào tạo như: tạo điều kiện mặt thời gian, hỗ trợ tài chính, đảm bảo quyền lợi cho họ học - Cơng ty cần có sở vật chất đầy đủ nhà cửa, trường lớp, phương tiện máy móc, trang thiết bị phục vụ khác để đáp ứng nhu cầu đào tạo thường xuyên Bên cạnh việc tuyển chọn, đào tạo bồi dưỡng cán nhân viên, Công ty phải trọng đến việc sàng lọc, sa thải cán nhân viên khơng có lực chun mơn, làm việc hiệu quả, có hành vi sai phạm ảnh hưởng nghiêm trọng đến uy tin, chất lượng sản phẩm Công ty khách hàng thị trường Cơng ty nên có biện pháp xử phạt thích hợp hành vi sai phạm cán nhân viên Những kiến nghị việc hồn thiện cơng tác thống kê bảo hiểm Cơng tác thống kê bảo hiểm nói chung thống kê nghiệp vụ bảo hiểm trách nhiệm dân chủ xe giới nói riêng góp phần đưa bảo hiểm nước ta tiến lên theo kịp với nước phát triển giới Đặc biệt kinh tế thị trường việc nắm bắt thơng tin kịp thời xác định tới nửa thành công Số liệu thống kê bảo hiểm nói chung bảo hiểm trách nhiệm dân chủ xe giới nói riêng hướng tới đối tượng phục vụ định Người sử dụng 78 78 NGUYỄN ANH DUY THỐNG KÊ 44 QN số liệu nhà nghiên cứu, nhà quản lý cấp cao Cơng ty, phủ, doanh nhân nước nước ngồi Chính cần phải thống cách ghi chép hay thống kê số lượng hợp đồng bảo hiểm đảm bảo tính so sánh quốc tế số liệu, có đáp ứng nhu cầu khác Tuy nhiên, hoạt động khác, hoạt động thống kê cần kinh phí Do Nhà nước cần phải có sách thích đáng đào tạo cán bộ, lương bổng phù hợp để góp phần đưa cơng tác thống kê Việt Nam đuổi kịp nước tiên tiến Cần phải bảo đảm tính bảo mật số liệu Bất đâu, thời kỳ việc bảo mật số liệu cần thiết, góp phần đưa giá trị thông tin lên cao làm cho vị trí cơng tác thống kê đứng vững kinh tế Chính Nhà nước cần có quy định cụ thể tính bảo mật số liệu thống kê 79 79 NGUYỄN ANH DUY THỐNG KÊ 44 QN KẾT LUẬN Trong kinh tế thị trường cạnh tranh đầy khốc liệt nay, doanh nghiệp phải đối diện với lựa chọn phát triển khơng ngừng phá sản Chính việc đánh giá công tác việc làm cần thiết nhằm giúp cho lãnh đạo, nhà quản lý hiểu rõ Công ty để từ đưa giải pháp kịp thời nhằm giúp cho Công ty tồn phát triển Thị trường bảo hiểm TNDS CXCG Việt Nam cịn tiềm hứa hẹn sơi động năm tới Chính điều địi hỏi Cơng ty bảo hiểm Hà Nội cần có đổi nâng cao hiệu kinh doanh để sẵn sàng đón nhận vận hội khó khăn trước mặt Sau thời gian thực tập Công ty Bảo hiểm Hà Nội phân tích nghiệp vụ bảo hiểm TNDS chủ xe giới thời kỳ 2000 – 2005 em thấy nghiệp vụ cho lợi nhuận cao, địi hỏi cán có lực để theo sát công việc Đề tàI nghiên cứu em khái quát nghiệp vụ bảo hiểm trách nhiệm dân chủ xe giới, nêu thành công tồn thời gian qua đồng thời dự báo phát triển nghiệp vụ tương lai gần Đưa số kiến nghị áp dụng vào thực tiễn giúp cho nghiệp vụ bảo hiểm trách nhiệm chủ xe giới Công ty Bảo hiểm Hà Nội phát triển Hy vọng với tiềm to lớn uy tín sẵn có Bảo hiểm Hà Nội đủ sức tồn phát triển mạnh Để có bàI viết em xin chân thành cảm ơn giúp đỡ thầy cô khoa Thống kê với thầy giáo hướng dẫn Đồng thời em gửi lời cảm ơn chân thành tới cô chú, anh chị Công ty Bảo hiểm Hà Nội nhiệt tình giúp đỡ em thực tiễn cung cấp số liệu làm sở cho đề tài nghiên cứu 80 80 NGUYỄN ANH DUY THỐNG KÊ 44 QN TÀI LIỆU THAM KHẢO Giáo trình Bảo hiểm Giáo trình Lý thuyết thống kê Thống kê Bảo hiểm – Xuất 1996 Giáo trình Quản trị kinh doanh Bảo hiểm Báo cáo thường niên Tổng công ty bảo hiểm Việt Nam Bảo Việt 40 năm xây dựng phát triển (NXB Văn hố - Thơng tin tháng1/2005) Tổng kết công tác kinh doanh từ năm 2000 đến năm 2005 Tài liệu nghiệp vụ xe giới Trang web Tổng công ty: www.baoviet.com.vn 81 81 NGUYỄN ANH DUY THỐNG KÊ 44 QN MỤC LỤC Trang 82 82 ... PHÂN TÍCH THỐNG KÊ NGHIỆP VỤ BẢO HIỂM TRÁCH NHIỆM DÂN SỰ CỦA CHỦ XE CƠ GIỚI Lựa chọn hệ thống tiêu thống kê phân tích nghiệp vụ bảo hiểm trách nhiệm dân chủ xe giới 1.1 Tại phải lựa chọn hệ thống. .. VÀ PHÂN TÍCH THỐNG KÊ NGHIỆP VỤ BẢO HIỂM TRÁCH NHIỆM DÂN SỰ CỦA CHỦ XE CƠ GIỚI I NHỮNG VẤN ĐỀ CHUNG VỀ BẢO HIỂM TRÁCH NHIỆM DÂN SỰ CỦA CHỦ XE CƠ GIỚI Khái niệm bảo hiểm thương mại bảo hiểm trách. .. tích thống kê nghiệp vụ bảo hiểm trách nhiệm dân chủ xe giới Chương II: Phân tích thực trạng triển khai nghiệp vụ bảo hiểm trách nhiệm dân chủ xe giới công ty bảo hiểm Hà Nội thời kỳ 1997 2005