Một số Giải pháp Marketing nhằm thúc đẩy hoạt động khai thác trực tiếp tuyến hàng hải quốc tế của Cty vận tải biển Văn Lang

53 539 1
Một số Giải pháp Marketing nhằm thúc đẩy hoạt động khai thác trực tiếp tuyến hàng hải quốc tế của Cty vận tải biển Văn Lang

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

Thông tin tài liệu

Một số Giải pháp Marketing nhằm thúc đẩy hoạt động khai thác trực tiếp tuyến hàng hải quốc tế của Cty vận tải biển Văn Lang

Chuyên đề tốt nghiệpLi núi uTrong nhng nm qua, nn kinh t ca Vit Nam luụn phỏt trin vi mt tc cao v vn nh. Cú c iu ny ú l nh thnh cụng ca cụng cuc cụng nghip hoỏ hin i hoỏ t nc v quỏ trỡnh hi nhp kinh t quc t.Trong cụng cuc hi nhp kinh t quc t c bit l quỏ trỡnh gia nhp t chc thng m th gii WTO, cú rt nhiu nhng thỏch thc t ra ũi hi nn kinh t nc ta cn phi ỏp ng. ỏp ng c nhng yờu cu ú cn s n lc ca nhiu ban ngnh.Ngnh giao thụng vn ti l mt trong nhng ngnh kinh t k thut quan trng ca nn kinh t quc dõn. Nú cú nhim v phc v cho nhu cu chuyờn ch ca ton b nn kinh t xó hi. H thụng võn ti c vớ nh h thng tun hon mỏu trong c th con ngi. H Ch Tch ó núi: Giao thụng võn ti rt quan trng, quan trng i vi chin u, i vi sn xut, i vi i sng nhõn dõn. Nú nh mch mỏu ca con ngi. Mun chin ỏu tt, mun sn xut tt, mun i sng nhõn dõn bỡnh thng, thỡ giao thụng võn ti phi lm tt Phỏt trin giao thụng võn ti phn ỏnh trỡnh phỏt trin ca nn kinh t-xó hi ca t n. Giao thụng vn ti phc v tt c cỏc lnh vc ca i sng xó hi: sn xut, lu thụng, tiờu dựng, an ninh quc phũngL mt ngnh u tu trong lnh vc giao thụnh vn ti, Vn ti bin úng mt vai trũ ht sc quan trng trong hot ng ngoi thng. Tuy SV. Nguyễn Thành Duy Lớp: Marketing 44B1 Chuyên đề tốt nghiệpnhiờn, trong tỡnh hỡnh hin nay, ngnh vn ti bin ca nc ta vn cũn rt nhiu khú khn, cha phỏt huy ht c tim nng sn cú ca mỡnh.Vỡ ngoi thng gi õy cú mt ý ngha ht sc quan trng, do ú cn phi nghiờn cu ht sc cn thn nhng tin t quyt nh s thnh bi trong hot ng xut nhp khu.Qua quỏ trỡnh thc tp ti Cụng ty võn ti bin Vn Lang, em nhn thy tim nng ca dch v ny ht sc to ln trong khi ú, dng nh chỳng ta quỏ lóng phớ nhng ngun lc cng nh c hi m dch v vn ti em li nh l nú ó em li cho ngnh vn ti bin th gii hng nm vi con s khong 80 t USD lói rũng vi lng chuyờn ch hng hoỏ ca c th gii lờn n 8.900 t USD trong nm va qua 2005. Nhng chỳng ta ang nm ngoi cuc chi ú. Hin nay vn chuyn bng ng bin chim ti 80% tng nhu cu vn ti hng hoỏ xut nhp khu ca Vit Nam, nhng i tu trong nc nhn c hp ng vn ti rt ớt. Trờn thc t mi ch vn chuyn c khong trờn di 13% khi lng hng hoỏ xut nhp khu, phn ln cũn li do cỏc i tu ca nc ngoi thc hin.Vic nghiờn cu ti: Mt s gii phỏp Marketing nhm thỳc y hot ng khai thỏc trc tip tuyn hng hi quc t ca Cụng ty vn ti bin Vn Lang. trc ht s gúp mt phn khụng nh cho vic hon thin chiộn lc kinh doanh cho cụng ty trong thi k mi. Ngoi ra nú cng gúp phn nờu lờn nhng thc trng m cỏc doanh nghip Vit Nam ang phi i mt Ni dung nghiờn cu ti ny ú l bng nhng kin thc lý thuyt Marketing h thng, ng dng ca lý thuyt vo tỡnh hung c th t ra ca Cụng ty Vn Lang.SV. Nguyễn Thành Duy Lớp: Marketing 44B2 Chuyên đề tốt nghiệpCui cung em xin chõn thnh cm n thy giỏo TS Cao Tin Cng, ngi ó giỳp tn tỡnh cho em cú th hon thnh ti ny.ng thi, em cng gi li cm n n ban Giỏm c cng nh cỏc cụ, cỏc chỳ , cỏc anh, cỏc ch ó tn tỡnh giỳp em hon thnh ti ny.SV. Nguyễn Thành Duy Lớp: Marketing 44B3 Chuyên đề tốt nghiệpChng I :Marketing trong lnh vc vn ti ng bin1. Th trng vn ti bin:1.1 c im ca vn ti ng bin: Vn ti ng bin úng vai trũ quan trũng nht trong vic vn chuyn hng hoỏ ngoi thng. Khi lng hng hoỏ buụn bỏn ng bin ca th gii khụng ngng tng trong nhng nm qua. Nm 1997 khi lng hng hỏi vn chuyn bng ng bin tng 4,1% so vi nm 1996 v t 4.953 triu tn, trong khi ú khi lng hng hỏo luõn chuyn tng 3,6% vỏ t 21.413 tn/hi lý. Vn ti ng bin úng vai trũ quan trng nh vy trong thng mi quc t vỡ nú cú nhng u im ni bt sau: + Vn ti ng bin cú nng lc vn chuyn ln: phng tin trong vn ti ng bin l cỏc tu cú sc ch rt ln, li cú th chy nhiu tu trong cựng mt thi gian trờn cựng mt tuyn ng; thi gian tu nm ch ti cỏc cng gim nh s dng container v cỏc phng tin xp d hin i khỏc. Do ú, kh nng thụng qua ca mt cng bin l rt ln, vớ d cng Rotterdam ( H Lan ): 300 triu tn hng/nm; ca cng New York: 150 triu tn hng/nm; cng Kobe: 136 triu t hng/nm. + Vn ti bin thớch hp cho vic vn chuyn hu ht cỏc loi hng hoỏ trong thng mi quc t. c bit, vn ti ng bin rt thớch hp vỏ hiu qu trong vic chuyờn ch cỏc loi hng hoỏ ri cú khi SV. Nguyễn Thành Duy Lớp: Marketing 44B4 Chuyên đề tốt nghiệplng ln v giỏ tr thp nh: than ỏ, qung, ng cc, pht phỏt v du m. + Chi phớ u t xõy dng cỏc tuyn ng hng hi thp: cỏc tuyn ng hng hi hu ht l nhng tuyn ng giao thụng t nhin khụng ũi hi nhiu vo, nguyờn vt liu, sc lao ng xõy dng, duy trỡ, bo qun, tr vic xõy dng cỏc cng bin v cỏc kờnh o quc t. + Giỏ thnh vn ti ung bin rt thp: Giỏ thnh vn ti ng bin vo loi thp nht trong cỏc phng tin vn chuyn do trng ti tu bin cc ln, c ly vn chuyn trung bỡnh ln, biờn ch ớt nờn nng sut lao ng trong vn ti ng bin thng rt cao. Tiờu th nhiờn liu trờn mt tn trng ti thp, ch cao hn ng song mt ớt. Nhiu tin b khoa hc k thut trongvn ti v thụng tin c ỏp dng, nờn giỏ thnh vn ti ng bin ngy cng cú xu hng ngy cng h hn. Trờn õy l mt s cỏc u im ca vn ti hng hoỏ bng ng bin, tuy nhiờn bờn cnh ú, vn ti bin vn cũn cú mt s nhcj im sau õy: + Vn ti ng bin ph thuc nhiu vo thiờn nhiờn, iu kin hng hi. Cỏc tu bin thng gp rt nhiu ri ro hng hi nh mc cn, m, chỏy, õm va nhau, õm va pha ỏ ngm, mt tớchTheo thng kờ ca cỏc cụng ty bo him, trung bỡnh hng thỏng trờn th gii cú khong 300 tu bin b cỏc tai nn trờn bi, trong ú cú nhiu trng hp tn tht ton b. + Tc ca cỏc loi tu bin tng i thp. Tc ca cỏc tu bin ch khong 14-20 hi lý /gi. Tc ny l thp so vi tc mỏy bay, tu ho. V m k thut, ngi ta cú th úng cỏc tu bin co tc SV. Nguyễn Thành Duy Lớp: Marketing 44B5 Chuyên đề tốt nghiệp cao hn nhiu. Tuy nhiờn, i vi cỏc tu ch hng hoỏ ngi ta phi duy trỡ mt tc kinh t nhm lm gim gớa thnh vn ti.1.2 Th trng vn ti bin: Th trng vn ti bin c chia theo tu ch hng v tu ch khỏch. Trong ú th trng tu ch hng cú th chia thnh hai loi l: th trng tu hng khụ ( Dry Cargo Ship ) v th trng tu ch lng ( Tankers ). * Th trng tu hng khụ cú th chia thnh cỏc loi sau õy: - Th trũng tu ch hng bỏch hoỏ ( General Cargo Ships ): l th trng cỏc loi hng hoỏ ó qua ch bin, thng cú bao bỡ vỏ cú giỏ tr cao. - Th trng tu ch hng khụ cú khi lng ln ( Bulk Carrier ): L cỏc loi hng húa cú khi lng ln, thng th rn v khụng cú bao bỡ nh: Than ỏ, qung, ng cc, bc xớt, pht phỏt, phõn bún - Th trng Tu ch hng ụng lnh ( Reefer ): thng l cỏc loi hng hoỏ ti sng cn c bo qun nhit thp nh: rau qu, cỏc mt hng tht, thu hi sn * Th trng tu ch lng c chia nh sau: - Th trng tu ch du ( Oil Tanker ) - Th trng cỏc loi tu hng lng khỏc nh;: tu ch ru, tu ch hỏo cht th lng - Tu ch hi t thiờn nhiờn hoỏ lng ( Liquefied ); nh gas1.3 Tm quan trng ca tuyn vn ti hng hi quc t:1.3.1 Vn ti hng hi quc t m bo chuyờn ch khi lng hng hoỏ ngy mt tng trong buụn bỏn quc t: Hin nay, tng khi lng hng hoỏ trong buụn bỏn quc t t ti 7 t tn/nm, trong ú chuyờn ch bng c bin chim trờn 3/4. Chi SV. Nguyễn Thành Duy Lớp: Marketing 44B6 Chuyên đề tốt nghiệpphớ vn ti úng mt vai trũ ũn by cho thng mi quc t, chi phớ vn chuyn l mt thnh t quan trng trong hng hoỏ ton cu hin nay, nu chi phớ ny ln nú s hn ch buụn bỏn gia cỏc nc, ngc li nu chi phớ ny thp thỡ nú s thỳc y quan h buụn bỏn hn.1.3.2 Vn ti quc t phỏt trin gúp phn lm thay i c cu hng hoỏ v c cu th trng trong buụn bỏn quc t: Trc õy, cụng c vn ti thụ s, giỏ thnh vn ti caonờn ó hn ch buụn bỏn nhiu loi mt hng, nht l hng nguyờn nhiờn liu> M khỏc, vn ti quc t cng hn ch trao i buụn bỏn ti cỏc th trng xa xụi. Vn ti quc t phỏt trin c bit l vn ti bin ó to iu kin cho vic m rng chng loi cỏc loi mt hng trong buụn bỏn quc t núi chung vỏ thay i c c tng nhúm mt hng riờng. Bng 1: Khi lng v c cu hng hoỏ chuyờn ch bng ng bin quc t Hng hoỏ n v 1937 1975 1985 1995 1998Tng s Triu tn 480 3.072 3.382 4.651 5.068Hng lng Triu tn 105 1.644 1.459 2.049 2.181T l % 22 53.5 43.2 44.1 43.1Hng khụ Triu tn 375 1.428 1.923 2.602 2.884Ty l % 78 46.5 56.8 55.9 56.9Ngun t giỏo trỡnh Vn ti v giao nhn trong ngoi thng- H Ngoi ThngH thng vn ti quc t m rng, gia thnh vn ti trờn c ly di ó gim to iu kin m rng th trng cung cp v tiờu th. Do ú, Vn ti quc t ó gúp phn lm thay i c cu th trng trong buụn bỏn quc t. C SV. Nguyễn Thành Duy Lớp: Marketing 44B7 Chuyên đề tốt nghiệply chuyờn ch hng hoỏ trung bỡnh trong vn ti quc t ngy cng tng lờn, vớ d nm 1985 l 3.967 hi lý, nm 1998 tng lờn 4.230 hi lý.1.3.3 Vn ti quc t cú tỏc dng bo v tớch cc hoc lm xu i cỏn cõn mu dch v cỏn cõn thanh toỏn: Vn ti quc t cú hai chc nng chớnh: phc v v kinh doanh. Chc nng phc v th hin ch vn ti quc t m bo phc v nhu cu chuyờn ch hng hoỏ xut nhp khu ca mi nc. Chc nng kinh doanh th hin trong vic xut khu sn phm vn ti, nht l sn phm vn ti ng bin. Xut nhp khu sn phm vn ti l mt hỡnh thc xut nhp khu vụ hỡnh rt quan trng. Thu chi ngoi t trong lnh vc xut nhp khu vn ti v cỏc dch v liờn uan ộn vn ti quc t l mt b phn quan trng trong cỏn cõn thanh toỏn quc t. Xut siờu sn phm vn ti quc t s cú tt i vi cỏn cõn thanh toỏn quc t. Ngc li, thiu ht trong xut nhp khu vn ti quc t s lm xu i cỏn cõn thanh toỏn quc t. Vn ti quc t cú tỏc dng thỳc y buụn bỏn quc t ngy cng m rng v phỏt trin. ng thi, buụn bỏn quc t m rng li to cỏc tin thun li cho vn ti quc t ngy cng phỏt trin v hon thin.1.3.4 Tng quan gia i tu buụn th gii vi i tu buụn ca Vit Nam+ S pht trin ca i tu buụn th gii: S ln mnh ca i tu buụn th gii ph thuc cht ch vo nn thng mi quc t núi chung v buụn bỏn gia cỏc nc núi riờng. Buụn bỏn ng bin li ph thuụcj vo s phỏt trin ca nn kinht th gii. Kinh t th gii t sau chin tranh th gi ln th nht n nay cng tri qua nhiu bin ng, khng hong, lỳc hng thnh, lỳc suy SV. Nguyễn Thành Duy Lớp: Marketing 44B8 Chuyên đề tốt nghiệpthoỏi, vỡ vy i tu buụn th gii cng tri qua nhiu thng trm khỏc nhau. Nm 1900 i tu buụn th gii cú tng dung tớch ng ký ton phn l 29 triu GRT, trong ú tu bum chim 6,5 triu GRT. Trong thi l 1900-1913 i tu buụn ca th gii tng 70%. Trong chin tranh th gii ln th nht 12 triu GRT ó b tn tht, trong ú 2/3 l tu ca Anh. T nm 1919-1925 i tu buụn ca th gii tng 30%. Cuc khng hong kinh t th gii nhng nm 30 ó lm cho thng mi th gii gim mnh, 1/5 tng trng ti i tu buụn th gii phi nm xú, vỡ khụng cú hng chuyờn ch.Bng.2: i tu buụn ca 10 nc ln nht trờn th giiNgun ca phũng th trng Trong chin tranh th gii ln th hai 24 triu GRT tu ó b tn tht, trong ú 1/2 l ca Anh. Cng trong thi gian ny, nhiu tu mi ó c úng, ch yu l ca M. Sau chin tranh ( 1945 ), i tu SV. Nguyễn Thành Duy Lớp: Marketing 44BTht Tờn nc GRT DWT1 Panama 91.924.910 139.202.2762 Liberia 60.318.975 98.265.0773 Bahamas 25.603.706 39.287.5454 Hy Lp 24.468.004 43.719.3515 Cuprus 23.679.178 36.994.0176 Malta 22.984.206 38.006.5517 Na Uy 22.888.896 34.493.6828 Singapore 18.954.125 29.537.4199 Nht Bn 18.527.800 26.048.74410 M 18.127.863 25.051.9149 Chuyên đề tốt nghiệpbuụn ca Anh l 13,5 triu GRT, ca M l 41,0 triu GRT. u nhng nm 50, nhiu nc bt õud úng mt loi tu c bit cú trng ti ln chuyờn ch nguyờn liu nh: du m, than ỏ, qung nh cc, phõn búnv lm cc phớ vn ti nhng mt hng ny gim xung cũn mt na.Bng 3: S lng tu t úng trong nm 2000Ngun ca phũng th trngTrong nhng nm 70 th k XX, mc tng hng nm ca i tu buụn th gii tng ch cũn 10%. Nm 1987 tng ti trng i tu buụn th gii l 530 triu DWT, trong s ny 50% l tu du, 20% l tu ch hng khụ cú khi lng ln, 8% l tu kt hp ch du v hng ri, 10% l tu kinh doanh theo kiu tu ch. n 31/12/1997, tng dung tớch ng ký ca i tu buụn th gii l 523.645.119 GRT, trong ú tu du l: 147.781.225 GRT; tu ch hng ri: 160.238.660 GRT; tu ch hng bỏch hoỏ: 90.577.838 GRT; tu SV. Nguyễn Thành Duy Lớp: Marketing 44BNc úng S lng tu % DWT %Nht 266 24,3 16.278.000 43,9Hn Quc 157 14,3 13.504.000 36,4H Lan 150 13,7 562.000 1,5Trung Quc 77 7,0 1.712.000 4,6c 72 6,6 993.000 2,7Na Uy 39 3,6 95.000 0,3Ba Lan 29 2,7 567.000 1,5Tõy Ba Nha 29 2,7 310.000 0,8Italia 27 2,5 213.000 0,6Slovakia 25 2,3 100.000 0,3Phỏp 23 2,1 40.000 0,1Nc khỏc 202 18,2 2.725.000 7,3Tng cng 1.09 100,0 37.099.000 100,010 [...]... chủ yếu do Tổng công ty đứng ra thực hiện, Công ty Văn Lang không thực hiện Đây chính là một điểm cần khắc phục nếu Công ty muốn lớn mạnh hơn nữa SV NguyÔn Thµnh Duy 34 Líp: Marketing 44B Chuyªn ®Ò tèt nghiÖp Chương 3 Một số giải pháp Marketing nhằm thúc đẩy hoạt động khai thác trực tiếp tuyến hàng hải quốc tế của Công ty Văn Lang 3.1 Các giải pháp về Marketing- mix: 3.1.1 Về sản phẩm dịch vụ: Hiện nay... hoatj động này hoàn toàn tách biệt do hàng hoá hoàn toàn có thể lưu kho được nhưng dịch vụ thì không Do đó, sự tham gia của cả người cung ứng cũng như khách hàng có liên quan trực tiếp tới sự thành công của dịch vụ vận tải Dịch vụ vận tải biển có tính không ổn định: Thông thường các dịch vụ thường có tính không ổn định, vận tải biển cngx không nằm ngoài qui luật này của ngành dịch vụ Dịch vụ vận tải biển. .. thuyết Marketing quốc tế Trên đây là những đặc trưng cơ bản của Marketing của kinh doanh dịch vụ vận tải biển +Những đặc trưng của Markeing dịch vụ: Những đặc điểm của ngành dịch vụ vận tải biển chính là nguyên nhân dẫn tới các hàm ý Marketing của chúng, nguyên nhân dẫn tới các đặc trưng Dịch vụ vận tải biển có tính vô hình: Dịch vụ vận tải biển không giống như các sản phẩm vật chất khác vì chúng không... khách hàng thông qua việc giảm tối đa sự tiếp xúc không đáng có của khách hàng Tuy nhiên yếu điểm chức năng marketing của Công ty đã không được bộc lộ tại phòng thị trường * Mặt yếu: - Vì phòng thị trường chỉ tập trung cho ba tàu container nên hoạt động marketing chung của toàn Công ty không được thực hiện Vì thế đã để lỡ cơ hội khai thác tuyến đường biển quốc tế SV NguyÔn Thµnh Duy 28 Líp: Marketing. .. vận tải trong phạm vi toàn bộ tổ chức Điều này có nghĩa phải có một bản qui trình vận tải một cách chi tiết nhất những công việc cần phải làm, tất cả phải được thể hiện trên một tấm bản đồ từ đo có thể thấy dưựoc điểm chưa hợp lý cũng như các thiếu sót có thể gây khó khăn cho sự cảm nhận về một dịch vụ tốt cho khách hàng Thứ ba, cần phải theo dõi mức độ hài long của khách hàng thông qua các hoạt động. .. rơi vào tay các thuyền buôn quốc tế Trong mấy năm gần đây Công ty đã tích cực đầu tư đóng mới một số tàu nâng đội tàu của Công ty lên con số 16 chiếc: SV NguyÔn Thµnh Duy 35 Líp: Marketing 44B Chuyªn ®Ò tèt nghiÖp Bảng 4: Đội tàu của Công ty Văn Lang Nguồn trên trang Web của Tổng công ty Hàng hải Việt Nam 3.1.2 Về giá Công ty cần phải hình thành một khung giá chuẩn quốc tế bao gồm các loại giá cước... có thể nói là một ngành kinh doanh có ý nghĩa đặc biệt quan trọng nhất là khi chúng ta tham gia vào WTO Nó mở ra những cơ hội và thách thức mới khi chúng ta tham gia vào giao thương quốc tế Khi đó nhu cầu vận tải hàng hoá trở nên hết sức búc xúc, đặc biệt là những phương thức vận tải tiên tiến với chi phí thấp có thể Do đó vận tải biển còn chịu sự chi phối của lý thuyết Marketing quốc tế Trên đây là... cho khách hàng thấy đựợc tinh thần trách nhiệm của Công ty 6 Hệ thống thông tin của Công ty: Cần phải liên tục, thông báo cập nhật thông tin của tàu cho các chủ các hàng hoá gửi trên tàu Giúp khách hàng an tâm hơn về hàng hoá của mình… Dịch vụ vận tải biển có tính không tách rời: Quá trình cung ứng dịch vụ vận tải biển cũng đồng thời với quá trình tiêu dung dịch vụ này Điều này không đúng với hàng hoá... viên của mình để họ có thể phục vụ tốt nhất mọi đòi hỏi của khách hàng (Marketing đối nội ) đồ 1: Hoạt động Marketing của một doanh nghiệp dịch vụ Công ty Marketing đối nội Nhân viên Marketing đối ngoại Marketing tương hỗ Khách hàng Nguồn từ giáo trình Quản trị Marketing- Philip Kotler Do sự cạnh tranh trong ngành dịch vụ ngày càng quyết liệt hơn, ngày cnàg trở nên tinh tế hơn trong chiến lược Marketing. .. phù hợp với văn hoá nhu cầu tại từng nước Chương 2:Tình hình thực trạng hoạt động kinh doanh và hoạt động Marketing của Công ty Văn Lang SV NguyÔn Thµnh Duy 25 Líp: Marketing 44B Chuyªn ®Ò tèt nghiÖp 2.1 Thực trạng hoạt động kinh doanh: Từ khi Công ty chính thức đi vào hoạt động, liên tục đạt được nhiều thành tựu nổi bật,doanh thu các năm không ngừng tăng mạnh nộp cho ngân sách nhà nước hàng ngàn tỷ . Duy Lớp: Marketing 44B16 Chuyên đề tốt nghiệptu vi tng chiu di l 2.670 một, 15 bn phỏo, 27 kho vi tng din tớch l 75.000 một vuụng v 222.569 một vuụng. nhng kin thc lý thuyt Marketing h thng, ng dng ca lý thuyt vo tỡnh hung c th t ra ca Cụng ty Vn Lang. SV. Nguyễn Thành Duy Lớp: Marketing 44B2 Chuyên đề

Ngày đăng: 07/11/2012, 15:34

Hình ảnh liên quan

Bảng 1: Khối lượng và cơ cấu hàng hoỏ chuyờn chở bằng đường biển quốc tế     - Một số Giải pháp Marketing nhằm thúc đẩy hoạt động khai thác trực tiếp tuyến hàng hải quốc tế của Cty vận tải biển Văn Lang

Bảng 1.

Khối lượng và cơ cấu hàng hoỏ chuyờn chở bằng đường biển quốc tế Xem tại trang 7 của tài liệu.
Bảng.2: Đội tàu buụn của 10 nước lớn nhất trờn thế giới - Một số Giải pháp Marketing nhằm thúc đẩy hoạt động khai thác trực tiếp tuyến hàng hải quốc tế của Cty vận tải biển Văn Lang

ng.2.

Đội tàu buụn của 10 nước lớn nhất trờn thế giới Xem tại trang 9 của tài liệu.
Bảng 3: Số lượng tàu đặt đúng trong năm 2000 - Một số Giải pháp Marketing nhằm thúc đẩy hoạt động khai thác trực tiếp tuyến hàng hải quốc tế của Cty vận tải biển Văn Lang

Bảng 3.

Số lượng tàu đặt đúng trong năm 2000 Xem tại trang 10 của tài liệu.
Bảng 4: Đội tàu của Cụng ty Văn Lang - Một số Giải pháp Marketing nhằm thúc đẩy hoạt động khai thác trực tiếp tuyến hàng hải quốc tế của Cty vận tải biển Văn Lang

Bảng 4.

Đội tàu của Cụng ty Văn Lang Xem tại trang 36 của tài liệu.

Từ khóa liên quan

Tài liệu cùng người dùng

Tài liệu liên quan