1 Giới hạn tiến công nghệ Một công nghệ có tham số thực hiện, biểu thuộc tính ví dụ với động nước hiệu suất chu trình nhiệt, với ô tô tốc độ tính theo km/h… Tiến công nghệ nâng cao tham số Nếu biểu tham số theo trục y, ứng với thời gian theo trục x, ta có đường cong có dạng hình chữ S Hình1: Đường cong chữ S tiến công nghệ Đường cong chữ S chia làm ba giai đoạn: giai đoạn phôi thai, giai đoạn tăng trưởng giai đoạn bão hịa Giai đoạn phơi thai đặc trưng tăng trưởng tham số thực chậm, tiếp theo, tham số cải thiện nhanh nhờ cải tiến giai đoạn bão hịa bắt đầu cơng nghệ đạt đến giới hạn nó, ví dụ giới hạn vật lý Đặc trưng chữ S dẫn đến nhận thức quan trọng “khi công nghệ đạt tới giới hạn tự nhiên nó, trở thành cơng nghệ bão hịa có khả bị thay hay loại bỏ” Động đốt Động đốt loại động nhiệt, tạo công học bằng cách đốt nhiên liệu bên động Hỡn hợp khơng khí nhiên liệu đốt xy lanh động đốt Khi đốt cháy, nhiệt độ tăng, làm cho khí đốt giãn nở tạo nên áp suất tác dụng lên pít tơng, đẩy pít tơng di chuyển Chuyển động tịnh tiến pittơng làm quay trục cơ, sau làm bánh xe chuyển động nhờ xích tải trục truyền động 2.1 Động chữ V Động chữ V loại động đốt mà piston xếp theo hình chữ V nhìn từ trục khuỷu Cấu hình chữ V giúp giảm chiều dài trọng lượng động so với động hàng xy-lanh có cùng cơng suất Động chữ V đời vào năm 1888, sản phẩm Gottlieb Daimler Wilhelm Maybach Động có góc V (góc hàng xy-lanh) bằng 170C, dung tích 1050 cc, tạo cơng suất mã lực 900 vịng/phút 2.2 Động V4 Động V4 loại động chữ V có xy-lanh Ra đời vào năm 1922 xe Lancia Động V4 có khoảng chạy piston dài 120 mm, với trục cam đơn lắp đầu xi-lanh Sau đó, loại V4 cải tiến với hai lựa chọn dung tích 1633 cc 1996 cc Ford trang bị cho mẫu xe Ford Essex Vào năm 1962, Ford giới thiệu mẫu động V4 trục cân bằng mẫu xe Ford Taunus Từ trở đi, động V4 ngày trở nên phổ biến nhiều mẫu xe hãng khác 2.3 Động V6 Động V6 loại động đốt với xy lanh xếp theo hình chữ V Đây loại động dùng phổ biến thứ hai tất mẫu xe đại, sau động xy lanh thẳng hàng Nó phù hợp với mẫu xe dẫn động cầu trước nay, ngày trở nên phở biến xe có xu hướng có trọng lượng lớn Động V6 công ty Lancia giới thiệu năm 1924, khơng để lại ấn tượng đặc biệt Đến năm 1950, động lại xuất với mẫu xe Lancia Aurelia, V6 trở nên phổ biến Thiết kế V6 cũng cải tiến nhanh chóng, đặc biệt sau mẫu Buick Special tung thị trường năm 1962 Đây lần đầu tiên, động V6 sản xuất hàng loạt Năm 1983, Nissan sản xuất động V6 Nhật cho dòng VG series Động V8 Động V8 động V có xy lanh, phở biến mẫu xe công suất lớn Động V8 thường có dung tích từ đến 8.5 lít Động V8 Rolls Royce phát triển, động 3.5 lít dành cho mẫu Rolls Royce Legalimit Tuy nhiên, động sản xuất hàng loạt lần hãng Cadillac Cho đến nay, hãng sản xuất hệ động V8, hệ động Cadillac V8 Type 51 Type 51 sản xuất năm 1914, động tiêu chuẩn cho mẫu xe Cadillac năm 1915 So với động L-head, V8 Type 51 có điểm mẻ riêng hệ thống làm mát bằng nước điều khiển nhiệt tĩnh hay phần động cơ, ly hợp hộp số hợp lại thành khối riêng Trong chiến tranh giới I, Ủy ban Chiến tranh Mỹ mua 2000 động V8 tiêu chuẩn Cadillac để sử dụng châu Âu Động V8 phát triển hãng xe Pháp, Count De Dion Bouton Tại thị trường Mỹ coi đổi mới, về nguyên lý hoạt động khơng có mẻ Động V8 Cadillac nhẹ so với động xy lanh hệ trước Xe có gắn động đạt tốc độ 90-100km/h Tới năm 1923, động phát triển thêm với công suất lớn hơn, 83,5 mã lực Khi đó, động L-head đánh giá 10 động tốt kỷ 20 Cadillac sản xuất loại động V8 mới, động 341 cho năm 1928 có cơng suất 90 mã lực Cùng năm đó, hộp số đờng đời Động 341 trang bị cho mẫu xe thuộc series 341 341B năm 1928 1929 Trong năm, từ năm 1930 đến 1935, Cadillac lại tung phiên động với dung tích 5,8lít 2.4 Động V10 Động V10 gồm 10 xy lanh xếp thành hai hàng, mỗi hàng Về hình dáng, 10 xy lanh động không thiết kế cân bằng động V6 10 xy lanh chỉ cân bằng với đối trọng trục khuỷu động Vee 90 độ (của mẫu BMW M5 hay Dodge Viper), với trục thăng bằng động 72 độ Tuy nhiên, V10 không sử dụng phổ biến cho xe động V12, phức tạp chạy êm Cịn động V8 khơng q phức tạp tiết kiệm nhiên liệu Từ năm 1994, động V10 đưa vào sử dụng mẫu Dodge Ram 2.5 Động V12 Về bản, V12 động có 12 xy lanh, cũng giống động V6 với xy lanh thẳng hàng, cấu trúc loại động vốn tự cân bằng nên không cần dùng đến trục thăng bằng Động V12 sử dụng vào năm 1912 cho model Packard “Double Six”, trước chiến tranh giới II, trang bị cho nhiều mẫu xe đắt tiền Cadillac, Packard, Lincoln, Franklin, Rolls Royce Hispano Suiza Sau chiến tranh giới II, động V8 trở nên phở biến V12 khơng cịn ưa chuộng Mỹ nhiều trước Những xe thể thao hãng xe Ý Ferrari Lamborghini lại chỉ sử dụng động V12 cho mẫu xe công suất cao họ Hãng xe Jaguar phát triển động V12 liên tục sử dụng động từ năm 1971 đến 1997 Đường cong tiến công nghệ Hiện nay, Việt Nam cũng giới, động chữ V phổ biến để ứng dụng sản xuất ô tô; phổ biến động V4 V6 ứng dụng sản xuất ô tô V8 sử dụng sản xuất ô tô tải Đường cong tiến công nghệ động chữ V qua giai đoạn phôi thai giai đoạn tăng trưởng, chưa tới giai đoạn bão hịa Tài liệu tham khảo: • Lý thuyết động đốt PGS TS Phạm Minh Tuấn, NXB Khoa học kỹ thuật, năm 2005 • Nguyên lý động đốt TS Nguyễn Thành Lương, NXB Khoa học kỹ thuật, năm 2007 • Website http://autovietnam.wordpress.com/2007/04/04/lich-su-dong-co-o-to/ ... 1923, động phát triển thêm với cơng suất lớn hơn, 83,5 mã lực Khi đó, động L-head đánh giá 10 động tốt kỷ 20 Cadillac sản xuất loại động V8 mới, động 341 cho năm 1928 có cơng suất 90 mã lực Cùng... Daimler Wilhelm Maybach Động có góc V (góc hàng xy-lanh) bằng 170C, dung tích 1050 cc, tạo cơng suất mã lực 900 vòng/phút 2.2 Động V4 Động V4 loại động chữ V có xy-lanh Ra đời vào năm 1922 xe... phổ biến mẫu xe công suất lớn Động V8 thường có dung tích từ đến 8.5 lít Động V8 Rolls Royce phát triển, động 3.5 lít dành cho mẫu Rolls Royce Legalimit Tuy nhiên, động sản xuất hàng loạt lần