Cải tiến chuỗi cung ứng tại công ty tnhh samsung electronics vn

Đại Học Quốc Gia Tp Hồ Chí Minh TRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA HUỲNH MINH NHỰT CẢI TIẾN CHUỖI CUNG ỨNG TẠI CÔNG TY TNHH ĐIỆN TỬ SAMSUNG VIỆT NAM Chuyên ngành: Kỹ Thuật Hệ Thống Công Nghiệp LUẬN VĂN THẠC SĨ TP HỒ CHÍ MINH, tháng năm 2011 CƠNG TRÌNH ĐƯỢC HỒN THÀNH TẠI TRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA ĐẠI HỌC QUỐC GIA TP HỒ CHÍ MINH Cán hướng dẫn khoa học: PGS TS Hồ Thanh Phong Cán chấm nhận xét 1: TS Lê Ngọc Quỳnh Lam Cán chấm nhận xét 2: TS Đỗ Ngọc Hiền Luận văn thạc sĩ bảo vệ HỘI ĐỒNG CHẤM BẢO VỆ LUẬN VĂN THẠC SĨ TRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA, ngày 06 tháng 08 năm 2011 BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO CỘNG HÒA Xà HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM ĐẠI HỌC QUỐC GIA TP.HCM ĐỘC LẬP – TỰ DO – HẠNH PHÚC TRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA KHOA : CƠ KHÍ BỘ MƠN : KỸ THUẬT HỆ THỐNG CÔNG NGHIỆP NHIỆM VỤ LUẬN VĂN TỐT NGHIỆP HỌ VÀ TÊN: HUỲNH MINH NHỰT MSHV: 09270562 NGÀNH: KỸ THUẬT HỆ THỐNG CÔNG NGHIỆP LỚP : Cao học K2009 Đầu đề luận văn CẢI TIẾN CHUỖI CUNG ỨNG CÔNG TY TNHH ĐIỆN TỬ SAMSUNG VIỆT NAM Nhiệm vụ: − Khảo sát trạng chuỗi cung ứng cơng ty − Xác định lãng phí bên chuỗi − Sử dụng phương pháp tư AIM – DRIVE để cải tiến lãng phí chuỗi − Đề xuất giải pháp để giảm lãng phí bên chuỗi − Lập kế hoạch thực theo dõi tiến độ thực giải pháp − Ứng dụng mô để kiểm định tính khả thi giải pháp − Kết luận kiến nghị Ngày giao nhiệm vụ luận án : 5/7/2010 Ngày hoàn thành nhiệm vụ : 5/12/2010 Họ tên người hướng dẫn : PGS.TS Hồ Thanh Phong Nội dung yêu cầu LVTN thông qua Bộ môn Ngày ………… Tháng ………… Năm ………… Phần hướng dẫn: 100% CHỦ NHIỆM BỘ MÔN NGƯỜI HƯỚNG DẪN CHÍNH (Ký ghi rõ họ tên) (Ký ghi rõ họ tên) GVC.ThS NGUYỄN NHƯ PHONG PGS.TS HỒ THANH PHONG LỜI CẢM ƠN Trước hết, em xin chân thành tỏ lòng biết ơn thầy hướng dẫn, PGS.TS Hồ Thanh Phong, người tận tình giúp đỡ, bảo đưa góp ý giúp cho luận văn em hoàn thành tốt Em xin chân thành cảm ơn Thầy Cô Bộ môn Kỹ thuật Hệ thống Cơng nghiệp, Khoa Cơ khí trường Đại học Bách Khoa – Tp Hồ Chí Minh, người quan tâm dạy dỗ cho em nhiều lời khuyên bổ ích Cuối cùng, em xin gởi lời biết ơn sâu sắc đến ba mẹ gia đình, người động viên ủng hộ để em hoàn thành tốt luận văn TPHCM, ngày 06 tháng 12 năm 2010 Sinh viên thực Huỳnh Minh Nhựt TÓM TẮT Trong tình hình cạnh tranh khóc liệt hãng điện tử nói chung mặt hàng Tivi nói riêng, mục tiêu đặt khơng chất lượng giá thành sản phẩm, thời gian cung ứng đến tay khách hàng thời gian đưa sản phẩm tiêu chí cần quan tâm đến Những cải tiến công ty thường tập trung vào cải tiến khu vực sản xuất, thiếu gắng kết phòng ban với khơng thể đạt đồng tồn máy sản xuất Nghiên cứu tập trung vào cải tiến chuỗi cung ứng (từ nhà cung cấp đến nhà sản xuất khách hàng) cách sử dụng phương pháp AIM – DRIVE để phân tích ước lượng chi phí bên chuỗi, phân tích nguyên nhân đề xuất giải pháp nhằm mục tiêu cực tiểu chi phí lead time bên chuỗi Các chi phí bên chuỗi phân tích đến mức độ thứ chi phí ước lượng dựa vào thơng tin chi phí Dựa vào phân tích thơng tin chi phí cho thấy nên ưu tiên tập trung cải tiến vào chi phí Tiến hành phân tích nguyên nhân ảnh hưởng đến chi phí chuỗi cung ứng từ đề giải pháp để cải tiến chi phí chuỗi Ứng dụng mơ để kiểm định tính khả thi phương án MỤC LỤC LỜI CẢM ƠN - CHƯƠNG I: GIỚI THIỆU 11 1.1 Đặt vấn đề: 11 1.2 Tên luận văn: -12 1.3 Mục tiêu luận văn: -12 1.4 Nội dung luận văn: 13 1.5 Giới hạn luận văn: -14 1.6 Bố cục luận văn: -14 1.7 Kế hoạch thực luận văn: -14 1.8 Giới thiệu tổng quan công ty: 15 CHƯƠNG II: CƠ SỞ LÝ THUYẾT -17 2.1 Thiết kế quản lý chuỗi cung ứng (McGraw-Hill): -17 2.2 Ứng dụng phương pháp tư AIM – DRIVE quản lý chi phí cải tiến chi phí chuỗi cung ứng (Tác giả Jimmy Anklesaria): 22 2.3 Tìm hiểu số lý thuyết liên quan: 28 CHƯƠNG III: PHƯƠNG PHÁP LUẬN 34 CHƯƠNG IV: ỨNG DỤNG PHƯƠNG PHÁP TƯ DUY AIM – DRIVE TRONG QUẢN LÝ CHI PHÍ VÀ CẢI TIẾN CHI PHÍ CHUỖI CUNG ỨNG 38 4.1 Nhận dạng cần thiết quản lý chi phí chuỗi: -38 4.2 Phân tích trạng xác định chi phí ảnh hưởng đến chuỗi cung ứng tại: 38 4.2.1 Tìm hiểu thơng tin chuỗi cung ứng tại: 38 4.2.2 Phân tích trạng tại: -44 4.2.2.1 Phân tích trạng thái dịng thơng tin chuỗi: -44 4.2.2.2 Phân tích trạng thái dịng phân phối vật tư thành phẩm chuỗi: 50 4.2.2.3 Phân tích leadtime chuỗi cung ứng tại: -57 4.3 Phân rã chi phí ước luợng chi phí: -60 4.4 Phân tích nguyên nhân chi phí đề xuất giải pháp cực tiểu chi phí: 67 4.4.1 Phân tích nguyên nhân: 67 4.4.2 Giải pháp đề xuất: -70 CHƯƠNG V: MÔ PHỎNG CHUỖI CUNG ỨNG SAU KHI CẢI TIẾN -91 CHƯƠNG VI: KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ -99 DANH MỤC HÌNH VẼ Hình 1.1: Nhu cầu dự báo Tivi Phẳng đến năm từ 2010 đền 2013 11 Hình 1.2: thị phần hãng sản xuất Tivi phẳng Việt Nam năm 2010 12 Hình 2.1: mơ hình chuỗi cung ứng 17 Hình 2.2: ví dụ mạng phân phối 19 Hình 2.3: hệ thống đẩy chuỗi cung ứng 21 Hình 2.4: Hệ thống kéo chuỗi cung ứng 21 Hình 2.5: so sánh phương pháp đàm phán vá phương pháp AIM – DRIVE 24 Hình 2.6: quy trình tư theo phương pháp AIM – DRIVE 25 Hình 2.7: Các bước để thực tốn mơ 30 Hình 2.8 Sơ đồ phân tích hệ thống 31 Hình 3.1: Sơ đồ phương pháp luận mức 35 Hình 3.2: Sơ đồ phương pháp luận mức (tư AIM – DRIVE) Error! Bookmark not defined Hình 4.1: sơ đồ tổng quan quy trình phân phối chuỗi cung ứng 39 Hình 4.2: sơ đồ cung ứng từ nhà cung cấp đến nhà máy 40 Hình 4.3: sơ đồ vận chuyển từ nhà cung cấp đến nhà máy (vật tư nội địa) 40 Hình 4.4: sơ đồ vận chuyển từ nhà cung cấp đến nhà máy (vật tư nhập) 41 Hình 4.5: sơ đồ cung ứng từ nhà sản xuất đến trung tâm phân phối 42 Hình 4.6: sơ đồ vận chuyển từ nhà sản xuất đến trung tâm phân phối 42 Hình 4.7: sơ đồ cung ứng từ trung tâm phân phối đến khách hàng 43 Hình 4.8: sơ đồ vận chuyển từ trung tâm phân phối đến khách hàng 44 Hình 4.9: Dịng thơng tin Line CRT – TV 44 Hình 4.10: Dịng thơng tin LineLCD - Monitor 45 Hình 4.11: Dịng thơng tin Line LCD - TV 46 Hình 4.13: sơ đồ thể dòng phân phối vật tư Line CRT – TV 51 Hình 4.14: Biểu đồ thể dự báo nhu cầu CRT TV đến năm 2013 54 Hình 4.15: Biểu đồ thể dự báo nhu cầu LCD Monitor đến năm 2013 55 Hình 4.16: Biểu đồ thể dự báo nhu cầu LCD – LED – PDP TV đến năm 2013 56 Hình 4.17: Biểu đồ thể dự báo nhu cầu chùng loại đến năm 2013 56 Hình 4.18: sơ đồ leadtime chuỗi cung ứng dịng CRT - TV 58 Hình 4.19: sơ đồ leadtime chuỗi cung ứng dòngLCD – Monitor 59 Hình 4.20: sơ đồ leadtime chuỗi cung ứng dịngLCD – TV 60 Hình 4.21: biểu đồ phân tích nguyên nhân lãnh phí chờ vật tư để sản xuất 67 Hình 4.22: biểu đồ phân tích ngun nhân lãnh phí khơng gian vật tư 68 Hình 4.23: biểu đồ phân tích ngun nhân lãnh phí khơng gian vật tư 70 Hình 4.24: trao quyền truy cập cho nhà cung cấp 71 Hình 4.25:cách truy xuất thơng tin dự báo hệ thống ERP 73 Hình 4.26: cung cấp quyền truy cập hệ thống ERP cho khách hàng 76 Hình 4.27:cung cấp quyền đặt hàng trực tuyến cho khách hàng 76 Hình 4.28: thơng tin sản xuất hàng tuần 77 Hình 4.29: thơng tin lượng tồn kho 78 Hình 4.30: sơ đồ ERD chương trình 79 Hình 4.31: giao diện chương trình 81 Hình 4.32: kết sau chạy chương trinh 82 Hình 4.33: quy trình phân phối JIT sau cải tiến.83 Hình 4.34: mơ hình ERD chương trình 84 Hình 4.35: form chương trình điều phối xe 87 Hình 4.36: kết chương trình điều phối xe 88 Hình 4.37: quy trình nâng chuyển vật tư nhỏ 89 Hình 4.38: quy trình nâng chuyển vật tư lớn 89 Hình 5.1:mơ hình logic chuỗi cung ứng 92 Hình 5.2:mơ hình Arena chuỗi cung ứng 93 Hình 5.3:mơ hình họa hình chuỗi cung ứng 93 94 Hình 5.4: liệu thời gian cung ứng xe mơ hình Hình 5.5: liệu thời gian bốc dỡ hàng từ xe mơ hình 94 Hình 5.6: liệu thời gian vận chuyển từ xe đến Line mơ hình Hình 5.7: liệu thời gian lắp ráp mơ hình 95 Hình 5.8: liệu thiết lập thời gian chạy mơ hình 96 94 DANH MỤC BẢNG BIỂU Bảng 4.2: Thời gian ngừng sản xuất thiếu vật tư Line LCD - Monitor: 47 Bảng 4.3: Thời gian ngừng sản xuất thiếu vật tư Line LCD – TV1: 48 Bảng 4.4: Thời gian ngừng sản xuất thiếu vật tư Line LCD – TV2: 49 Bảng 4.5: thông tin diện tích kho vật tư sử dụng 52 Bảng 4.6: thơng tin diện tích khơng gian kho thành phẩm nhà máy sử dụng 53 Bảng 4.7: thơng tin diện tích không gian kho thành phẩm trung tâm phân phối sử dụng 54 Bảng 4.8: diện tích kho vật tư đầu vào đến năm 2013 57 Bảng 4.9: diện tích kho thành phẩm nhà máy đến năm 2013 57 Bảng 4.10: diện tích kho thành phẩm trung tâm phân phối đến năm 2013 57 Bảng 4.11: Bảng phân rã chi phí tiêu hao sử dụng Line sản xuất sản phẩm CRTTV: 62 Bảng 4.12: Bảng ước lượng chi phí tiêu hao sử dụng Line sản xuất sản phẩm CRT-TV: 63 Bảng 4.12: Bảng ước lượng chi phí sử dụng kho vật tư nhà máy tháng 65 Bảng 4.13: Bảng ước lượng chi phí sử dụng kho thành phẩm nhà máy tháng 66 Bảng 4.14: Bảng ước lượng chi phí sử dụng kho thành phẩm trung tâm phân phối tháng 66 Bảng 4.15: bảng dự báo nhu cầu quý 1-2011 74 Bảng 4.16: bảng kế hoạch sản xuất ngày 1-11-2010 75 Bảng 4.19: Thông tin liệu đơn hàng 85 Bảng 4.20: Thông tin trạng thái tồn kho trung tâm phân phối 85 Bảng 4.20: Kế hoạch thực cho phương án 90 Bảng 5.1: kết chạy mô 97 Bảng 5.2: kết chạy mô sau hiệu chỉnh 98 Form chuơng trình: Hình 4.35: form chương trình điều phối xe 87 Kết kế hoạch điều phối xe chở thành phẩm: Hình 4.36: kết chương trình điều phối xe Diễn giải: Theo kết chạy mơ hình, loại xe thời gian đến vận chuyển thành phẩm dựa vào thông tin bảng kết Bên nhà máy điều phối nhân viên chất hàng theo kế hoạch hoạch định 4.2.2.4 Cải tiến phương pháp nâng chuyển vật liệu từ nhà cung cấp đến nhà máy, vật tư vận chuyển trực tiếp từ vị trí lên hàng, sau vận chuyển trực tiếp lên Line sản xuất, nhằm giảm số lần bốc dỡ vận chuyển vật tư Ứng dụng giao hàng trực tiếp từ nhà cung cấp đến nhà máy cách thay thùng carton thùng chuyên dụng, xe đẩy chuyên dụng phù hợp với loại vật tư nhằm: ƒ Giảm số công đoạn vận chuyển vật tư, dẫn đến giảm leadtime từ nhà cung cấp đến chuyền sản xuất ƒ Cải thiện dòng vận chuyển vật liệu bên nhà máy ƒ Giảm không gian kho vật tư khu vực chuẩn bị giảm không gian dành cho khu vực rác 88 ƒ Giảm lượng nhân viên vận chuyển vật tư • Đối với vật tư nhỏ: chắn, dây nối, ốc Ứng dụng thùng chuyên dụng phù hợp với loại vật tư nhỏ Quy trình nâng chuyển vật liệu từ nhà cung cấp đến nhà máy vật tư nhỏ: Hình 4.37: quy trình nâng chuyển vật tư nhỏ Tại nhà cung cấp, vật tư nhỏ chứa thùng chuyên dụng, sau vận chuyển trực tiếp đến nhà máy, đẩy trực tiếp vào Line sản xuất (giảm quy trình bốc dỡ vật tư chất lên xe vận chuyển) Đối với vật tư vừa lớn: chân đế, vỏ trước, vỏ sau Ứng dụng xe chuyên dụng phù hợp với loại vật tư vừa Quy trình nâng chuyển vật liệu từ nhà cung cấp đến nhà máy vật tư vừa lớn: Hình 4.38: quy trình nâng chuyển vật tư lớn 89 4.5 Kế hoạch thực hiện: Bảng 4.20: Kế hoạch thực cho phương án Kế hoạch thực Họp phận IS thông báo kế hoạch trao đổi thơng tin trực tiếp khách hàng tìm giải pháp bảo mật thông tin cho công ty Tạo tài khoản truy cập cho vendor khách hàng tiềm Hướng dẫn cách sử dụng cho vendor Hướng dẫn cách sử dụng cho khách hàng W44 W45 W46 W47 W48 W49 W50 Họp thơng báo thức thực giải pháp giao hàng theo hướng JIT Họp thông báo thức thực đặt hàng trực tuyến phân phối hàng hóa theo hướng JIT Thảo luận giá cho vật tư triển khai giải pháp giao hàng theo Tiến hành thực giao hàng theo hướng JIT Thực điều phối xe vận chuyển vào nhà máy theo hướng JIT Theo dõi tiến trình thực tháng 10 Thiết kế xe vận chuyển 11 Họp với vendor trình bày phương pháp nâng chuyển vật tư 12 Thảo luận giá vật tư áp dụng phương pháp nâng chuyển 13 Làm xe 14 Triển khai theo dõi tháng 90 CHƯƠNG V: MÔ PHỎNG CHUỖI CUNG ỨNG SAU KHI CẢI TIẾN Với giải pháp đề xuất từ nghiên cứu thực chưa thuyết phục hồn tồn tính khả thi giải pháp, cần thực mơ chuỗi cung ứng công ty TNHH Điện Tử Samsung Việt Nam giải pháp đề nghị triển khai thực tế Dựa vào kết mô giúp nhận thấy tính khả thi phương án rủi ro gặp phải Phân tích độ nhạy mơ hình giúp nhận thấy tác động ảnh hưởng nhiều đến mơ hình, từ cho thấy nên tập trung vào hệ số để cực tiểu mức độ ảnh hưởng mô hình Các thành phần bên mơ hình: Nhà cung cấp: cung cấp vật tư đến khu vực lên hàng nhà máy theo với kế hoạch giao hàng Nhà máy: nhận vật tư, sau vận chuyển đến Line sản xuất Thành phẩm sau rời khỏi Line sản xuất vận chuyển chất trực tiếp đến xe vận chuyển theo kế hoạch 91 Mơ hình logic chuỗi cung ứng: Hình 5.1: mơ hình logic chuỗi cung ứng Xây dựng mơ hình Arena cho chuỗi cung ứng sau cải tiến: 92 Hình 5.2: mơ hình Arena chuỗi cung ứng Kết hợp ứng dụng họa hình cho mơ hình Arena: Hình 5.3: mơ hình họa hình chuỗi cung ứng Các thơng số đầu vào mơ hình: • Thời gian cung ứng xe (thông số đầu vào Create): NORM(2.03, 0.19) 93 Hình 5.4: liệu thời gian cung ứng xe mơ hình • Thời gian bốc dỡ hàng từ xe: 20 + WEIB(1.72, 4.12) Hình 5.5: liệu thời gian bốc dỡ hàng từ xe mơ hình • Thời gian vận chuyển từ xe đến Line sản xuất: 1.56 + 1.44 * BETA(3.57, 3.32) Hình 5.6: liệu thời gian vận chuyển từ xe đến Line mơ hình 94 • Thời gian lắp ráp: NORM(126, 10.5) Hình 5.7: liệu thời gian lắp ráp mơ hình • Thiết lập thời gian chạy cho hệ thống: 95 Hình 5.8: liệu thiết lập thời gian chạy mơ hình Phân tích kết mơ hình: Các thơng số cần trọng mơ hình: • Thời gian vào vật tư nhằm xem xét thời gian giao hàng nhà cung cấp so với thời gian hoạch định • Thời gian chờ trình lắp ráp: nhằm xem xét mức độ ảnh hưởng (thời gian lắp ráp, output trình lắp ráp) Line lắp ráp nhà máy ứng dụng phương pháp giao vật tư theo • Số lượng tivi chờ chuyển lên container khu vực thành phẩm: nhằm xem xét độ lệch thời gian đến xe vận chuyển so với thời gian hoạch định, số lượng lưu kho thành phẩm nhà máy 96 Bảng 5.1: kết chạy mô So sánh với thực tế: Thời gian vào thực thể mơ hình so với hoạch định chênh lệch nhiều 0.33 Với mức chênh lệch ảnh hưởng nhiều đến tiến độ sản xuất Line, ảnh hưởng đến thời gian giao nhận thành phẩm, ảnh hưởng đến thời gian giao hàng cho khách hàng, cần thay đổi thơng số đầu vào thực thể (siết chặt thời gian giao hàng nhằm giảm phương sai trình giao hàng) Thời gian chờ trình lắp ráp 4.28s , thời gian chờ không nhiều với phương pháp giao hàng tạo áp lực lên Line sản xuất buộc Line sản xuất phải cố gắng sản xuất theo kế hoạch, khơng làm tăng lượng buffer trước Line sản xuất Với phương pháp vận chuyển thành phẩm JIT, lượng thành phẩm chờ khu vực thành phẩm tối đa hai xe vận chuyển làm giảm nhiều lead time vị trí giảm bỏ thời gian chờ vận chuyển Hiệu chỉnh mơ hình: Thay đổi phương sai thời gian giao hàng nhà cung cấp nhà máy: thực thay đổi thông số phương sai mơ hình mơ NORM(2.03, 0.19) chuyển thành NORM (2.03, 0.09) 97 Bảng 5.2: kết chạy mô sau hiệu chỉnh Mức độ chênh lệch thời gian vào thực thể mô h́nh so với hoạch định chênh lệch giảm nhiều 0.236 98 CHƯƠNG VI: KẾT LUẬN VÀ KIẾN NG HỊ Kết luận: Nghiên cứu đề xuất phương án kế hoạch thực với mục tiêu cực tiểu chi phí cực tiểu lead time công ty Nghiên cứu đạt nội dung sau: • Phân tích trạng chuỗi cung ứng • Sử dụng cơng cụ Lean để tìm lãng phí bên chuỗi • Ứng dụng phương pháp AIM – DRIVE quản lý cải tiến chuỗi cung ứng • Đề xuất giải pháp nhằm cải tiến chuỗi cung ứng: cải tiến thông tin bên chuỗi cung ứng, cải tiến chiến lược phân phối vật tư thành phẩm, cải tiến phương pháp nâng chuyển vật tư từ nhà cung cấp đến nhà máy • Xây dựng phần mềm hỗ trợ hoạch định thời gian cung ứng vật tư • Xây dựng phần mềm hỗ trợ hoạch định điều phối xe chở thành phẩm • Sử dụng phần mềm mô để xem xét tính khả thi phương án thực phân tích độ nhạy hệ thống Kiến nghị: Do thời gian thực nghiên cứu ngắn nên thực hồn chỉnh chu trình AIM – DRIVE (bước sáu – bước bảy - bước tám chưa thực hồn chỉnh) Dựa vào mơ cho thấy mức độ khả thi phương án cao cơng ty nên tiếp tục triển khai theo dõi tiến độ thực dựa vào kế hoạch hoạch định trước đó, để có phương án tái điều độ kịp thời cho tiến độ dự án Mơ hình ứng dụng cho dòng sản phẩm CRT - TV, cơng ty phát triển thêm cho dịng sản phẩm nhà máy dựa vào mơ hình Cần có hỗ trợ nhiều cho nhà cung cấp, khách hàng xây dựng hệ thống luân chuyển thông tin chuỗi, bước phát triển hệ thống tương tác thông tin chuỗi (Electric Data Interchage – EDI) Ngồi cơng ty cần hỗ trợ thêm nhà cung cấp công nghệ kỹ thuật, cần có kết hợp thiết kế sản phẩm thiết kế chuỗi cung ứng nhằm tạo dễ dàng vận chuyển vật tư từ nhà cung cấp đến nhà máy 99 TÀI LIỆU THAM KHẢO A Jimmy Anklessaria, Supply Chain Cost Management – The AIM – DRIVE process for achieving extraordinary results B McGraw – Hill Higher Education, Designing and managing supply chain C Edward A Silver and Diane P.Bischak and Hussein Naseraldin, Determining the Reorder Point and Order – Up – To – Level in a Periodic Review System So As to Achieve a desired fill rate and a desired average time between replenishments, Canada D Jeffrey W.Herrmann Guruprasad Pundoor, 2002 Rescheduling Frequency and Supply Chain Performance, Technical Research Report E Jeffrey W.Herrmann,2004 A Hierarchical Approach to Supply Chain Simulation Modeling Using the Supply Chain Operations Referrence, University of MaryLand F Amy – Zuckerman, Supply chain management G Bob Donath, Joe Mazel, Cindy Dubin, Perry Patterson, The IOMA handbook of logistics and inventory management H A simulation based optimization approach to supply chain management under demand uncertainly I Surashi Hamada & Makato Takizawa, Transaction model of vehicle J Magazine, Balancing cost reduction and performance improvement K Mathew J Titus & Frank J Dooley, Assessing cost and linkages in the value whate supply chain L Magazine, Simulation based optimization for supply chain configuration design M Mauro Falassa & Chrishtopha W Zobel, A decision support framwork to assess supply chain desilience N Frederick S Hiillier, Supply chain games operations management and risk valuation O Hồ Thanh Phong, Bài giảng mơ hình hóa mơ hệ thống cơng nghiệp dịch vụ P Nguyễn Tuấn Anh, 2002 Bài giảng Kỹ Thuật Hệ Thống, TPHCM 100 Q Supply Chain Council, 2004 Overview SCOR Version 8.0 R http://techreports.isr.umd.edu/TechReports/ISR/2002/MS_2002-9/MS_2002-9.phtml - Lý lịch trích ngang: Họ tên: HUỲNH MINH NHỰT Ngày, tháng, năm sinh: 28-9-1985 Nơi sinh: TPHCM Địa liên lạc: 196 A Xóm Đất, P10, Q11, TPHCM Q TRÌNH ĐÀO TẠO : 10/2004 – 4/ 2009 : Sinh Viên Đại Học Bách Khoa TPHCM – Chuyên ngành : Kỹ Thuật Hệ Thống Công Nghiệp 10/2009 – 10 / 2011 : Học Viên Cao học Đại Học Bách Khoa TPHCM Chuyên ngành : Kỹ Thuật Hệ Thống Công Nghiệp QUÁ TRÌNH CƠNG TÁC 5/2008 – 9/2008 : thực tập sinh công ty TNHH Intel Vietnam 9/2009 – : nhân viên công ty TNHH Samsung Vietnam 101 ... dụng để cải tiến chuỗi cung ứng công ty Chương 4: Ứng dụng phương pháp tư AIM – DRIVE quản lý chi phí cải tiến chi phí chuỗi cung ứng Thực quản lý chi phí cải tiến chi phí chuỗi cung ứng dựa... kế chuỗi cung ứng thiết kế sản phẩm • Hệ thống thơng tin chuỗi cung ứng • Giá trị khách hàng quản lý chuỗi cung ứng ™ Tái thiết kế chuỗi cung ứng: Tái thiết kế chuỗi cung ứng thiết kế lại chuỗi. .. 1.2 Tên luận văn: Cải tiến chuỗi cung ứng Công Ty TNHH Điện Tử Samsung Vina 1.3 Mục tiêu luận văn: Tái thiết kế chuỗi cung ứng nhằm cực tiểu chi phí cực tiểu lead time chuỗi cung ứng 1.4 Nội dung