Trong phạm vi bài viết này, tác giả chủ yếu tập trung phân tích các khía cạnh pháp lý của việc xác định đường cơ sở cho các đảo và nhóm đảo xa bờ theo quy định của Công ước của Liên hợp quốc về luật biển 1982. Trên cơ sở đó, bài viết sẽ đối chiếu với trường hợp đường cơ sở thể hiện trong các tài liệu mà Trung Quốc công bố, bao gồm ‘yêu sách tứ sa’ của Trung Quốc trên biển Đông để làm rõ tính ‘vô căn cứ’ và ‘bất hợp pháp’ của các yêu sách này.
Ạ Ậ Ự Ễ Ố ẤN ĐỀ XÁC ĐỊNH ĐƢỜNG CƠ SỞ CHO CÁC ĐẢ VÀ NHĨM ĐẢ CƠNG ƢỚ Ậ Ể Ự Ễ ĐƢỜNG CƠ SỞ Ủ Ố Ồ ậ ả ệ Ngày đăng bài: Tóm tắt: ố ợ ố ố ộ ẳng đị ủ ển Đông (đượ ết đế ọ “ ứ ” ự đáp lạ ệc đệ ủ Ủ ề ề ục đị ự ện tạ ộ “ ộ ế ” ản đố ẫ ữ ố ữ ả ỳ ộ ố ề ợ ế ển Đông ế ả ủ ế ậ ủ ệc xác định đường sở cho đả nhóm đả theo quy đị ủ ướ ủ ợ ố ề ậ ể Trên sở đó, viế ẽ đố ế trườ ợp đường sở ể ệ ệ ố ố “ ứ ” ủ ố ể Đông để “vô cứ” “ ấ ợ ” ủ “ ” “ “ ” ển Đông ố * ả ỳ ậ ứ sa, đường ệ ố ế, Trường Đạ ọ ật, Đạ ” ọ ế “ ” TRƢỜNG ĐẠ Ọ ẬT, ĐẠ Ọ Ế ổ ố “ độ ẫ ọ đị ế ố ố ộ ẳng đị ển Đông (đượ ết đế ọ ứ ” ệc đệ ủ Ủ ề ề ục đị ố khở ộ “ ộ ế ” theo cách gọ ủ ộ ố ọ ả ằ ả đố ề ấn đề ấ ển Đông ề ặ ộ ố ấn đề ẳng đị ủ ề ủ ốc đố ới nhóm đả ọ ải Chư Đả Hoàng Sa, Trường Sa, Trung Sa, Đông Sa ẳ ố ể ộ ủ ả ếp giáp, vùng đặ ề ề ục địa sở ải Chư Đả ẳng đị ố ề ị ển Đông ấ đượ “ ố ợ ộ ố ự ặ ễ ứ Đông” ặ ủ ự đáp lạ ển Đông ậ ố ủ ị ển Đông ại đị ế ụ ển Đơng ốc khơng có sở pháp lý để ố ế ấ ậ ặ nướ ẳng đị ố ế ” ự ế, có nhiề ợ ự ế ển Đông ản đố ộng đồ ậ ề ễ ễ ại đị ỉ ợ ỉ “ ứ ế ộ ắ ủ ố ể ậ “Biển Đông “ ậ ỹ ế ề ộ trưở ộ ố ấ ạnh quan điể ại đị ỉ ộ ển Đông ế ” ợ ố ” ự án đạ ự ại đị ỉ ỳ, Michael R Pompeo, mộ ản đố ủ ỳ đố ủ ậ Trong thời gian ngắn, quốc gia liên tục gửi công hàm phản đối lẫn vấn đề Biển Đông Ngày 6/3/2020, Philippines gửi liên tiếp Công hàm số 000191 2020 để phản đối Công hàm số Trung Quốc Công hàm số 000192 2020 để phản đối Đệ trình Malaysia Ngày 2020, Trung Quốc gửi Công hàm số CML/11/2020 phản đối Philippines; ngày 2020, Tổng Thư ký iên hợp quốc cho lưu hành hàm số 22/HC 2020 Phái đoàn thường trực Việt Nam Liên hợp quốc để phản đối yêu sách Trung Quốc Biển Đông thể hai công hàm số CML/14/2019 Công hàm số CML/11/2020; ngày 10 2020, Phái đoàn Việt Nam tiếp tục gửi Tổng Thư ký Liên hợp quốc Công hàm số 24/HC 2020 đề cập đến Công hàm ngày 12 19 Malaysia Công hàm số 2020 đề cập đến Công hàm ngày 2020 Philippines Xem thêm nội dung chi tiết đây: 20200516174420391.htm, truy cập ngày ố ủ ố Ạ ủ Ậ ố ỳ ột trườ ả ủ ế ậ cho đảo nhóm đảo theo quy đị (sau gọ Cơng ướ ậ ể Quy đị ủ Công ƣớ ậ Ự Ễ ợp điể Công ướ ể ủ Ố ế ủ ệc xác định đường sở ợ ố ề ậ ể ề xác định đƣờng sở Trướ ế ầ ộ ố ấn đề bả ề đường sở theo quy đị ủ Công ướ ậ ể ững tìm hiể ứ ề ậ ể ố ế đề ế ằng đường sở ột ọng để xác đị ề ộ ể ậ ệ ố ế ệ ẫ ề ề đườ sở ủ ố ộ ầ ể ậ ụ ậ ể ố ấ ặ ố ố ểu sai để ằm tư lợi Theo quy đị ủ Công ướ ậ ể ại đường sở: đường sở thông thườ đường sở ẳ đường sở ần đả Đường sở thông thường (normal baselines) xác đị Công ướ ậ ể “Trừ có quy định trái ngược Công ước, đường sở thông thường dùng để tính chiều rộng lãnh hải ngấn nước triều thấp dọc theo bờ biển, thể hải đồ tỷ lệ lớn quốc gia ven biển thức cơng nhận” ự ễ ố ế, đường sở thông thường đượ ụ ững trườ ợ ể ằ ẳ ặ ỷ ỏ ững điề ện ệ xác đị “ ấn nướ ủ ề ấ ấ ” ẽ ậ ợi có tính xác cao Đường sở ẳng (straight baselines), theo quy đị ủ Công ướ ậ ể “Ở nơi bờ biển bị khoét sâu lồi lõm có chuỗi đảo nằm sát chạy dọc theo bờ biển, phương pháp đường sở thẳng nối liền điểm thích hợp sử dụng để kẻ đường sở dùng để tính chiều rộng lãnh hải” Trong trường hợp bờ biển có đặc điểm châu thổ không ổn định, khúc khuỷ , lồi l m có chuỗi đảo chạy dọc bờ biển việc xác định đường sở theo phương pháp thông thường phức “ ệ ỳ gử ố ế ủ ứ ” ủ ệ ản đố ữ ể ế ực đị ề ế ức, điề “Công ướ ủ Điề Công ướ Điều Công ướ ậ ậ ể ể ột Công thư cho Tổng Thư ký Liên hợ ố ộ ản đố ển Đông ự ế, không phả ần đầ ỳ ự ứ ố ị ấ ằ ỳ theo dõi rấ ố ển Đông ể ả ề ban hành văn bả ề ể ệ ợ ụ ố ề ậ ậ ại đườ ể Đường sở” ể ậ ầ ữ ố ế ại đị ỉ TRƢỜNG ĐẠ Ọ ẬT, ĐẠ Ọ Ế tạp không đảm bảo độ xác Chính vậy, đường thẳng đời bổ sung cho phương pháp xác định đường sở, giúp cho quốc gia có thêm lựa chọn để xác định cho phạm vi chiều rộng vùng biển Trên thực tế, đường sở thẳng tạo cho quốc gia ven biển có nhiều ưu việc xác định mở rộng vùng biển theo quy định Công ước Luật Biển ước Luật Biển đặt điều kiện tiêu chuẩn cho đường sở thẳng nhằm ngăn ngừa trường hợp quốc gia ven biển “lạm dụng” đường sở thẳng để mở rộng vùng biển mức cho phép, làm ảnh hưởng đến quyền lợi quốc gia khác cộng đồng quốc tế Chẳng hạn, vẽ đường sở thẳng, quốc gia phải đảm bảo tuyến đường sở không chệch xa so với xu hướng chung bờ biển, vùng biển bên đường sở phải gắn với đất liền đủ đến mức đạt chế độ nội thủy Mặt khác, đường sở thẳng không kéo đến xuất phát từ bãi cạn lúc chìm lúc nổi, trừ trường hợp có đèn biển thiết bị tương tự thường xuyên nhô mặt nước việc vạch đường sở thẳng thừa nhận chung quốc tế Ngoài ra, theo tinh thần Công ước Luật Biển, đảo sử dụng để ẽ đường sở thẳng cho hệ thống đường sở quốc gia ven biển phải đảo gần bờ (nearshore hay coastal islands) tức cách bờ khoảng không 24 hải lý Những đảo xa bờ (offshore islands), đảm bảo tiêu chuẩn theo quy định Điều Công ước Luật Biển, xác định đường sở riêng có vùng biển riêng Đường sở ần đảo (archipelagic baselines) quy đị Điề ủ ướ ậ ể “Một quốc gia quần đảo vạch đường sở thẳng quần đảo nối liền điểm đảo xa bãi đá lúc chìm lúc quần đảo, với điều kiện tuyến đường sở bao lấy đảo chủ yếu xác lập khu vực mà tỷ lệ diện tích nước với đất, kể vành đai san hô, phải tỷ lệ số 1/1 9/1” Đường sở quần đảo bổ sung hoàn chỉnh cho phương pháp xác định đường sở mà theo đó, quốc gia quần đảo sử dụng để xác định phạm vi vùng biển Theo tinh thần Cơng ước Luật Biển, có quốc gia quần đảo áp dụng đường sở quần đảo để làm rõ điều này, Công ước đưa định nghĩa quốc gia quần đảo “Quốc gia quần đảo quốc gia hoàn toàn cấu thành hay nhiều quần đảo có số hịn đảo khác nữa” Hiện tại, Indonesia Philippine quốc gia quần đảo lớn ả ả Điề Điề Công ướ ậ Điề Công ướ ậ Công ướ ậ ể ể ể Ạ Ậ Ự Ễ Ố giới họ áp dụng đường sở quần đảo Việt Nam số quố khác khu vực Biển Đông Trung Quốc, Hàn Quốc hay Bắc Triều Tiên có nhiều đảo quốc gia lục địa, khơng thể áp dụng đường sở quần đảo Hay nói cách khác, cho dù Việt Nam có sở hữu quần đảo Hồng Sa Trường Sa, sử dụng đường sở quần đảo để bao lấy đảo nhóm đảo để tạo thành thực thể thống ề ả ất, đường sở ần đảo đường sở ẳng, áp dụ ệ ố ần đả Việc thừa nhận đường sở quần đảo tạo lợi định cho quốc gia gia quần đảo việc mở rộng vùng biển Tuy nhiên, nhằm đảm bảo hài hịa lợi ích quốc gia quốc tế, đồng thời ngăn ngừa trường hợp quốc gia quần đảo vượt giới hạn, Công ước Luật Biển đưa tiêu chuẩn yêu cầu đường sở quần đảo Chẳng hạn, khoản khoản Điều 47 Công ước Luật Biển quy định chiều dài đường sở không vượt 100 hải lý; nhiên tối đa 3% tổng số đường sở bao quanh quần đảo có chiều dài lớn không 125 hải lý; tuyến đường sở không tách xa rõ rệt đường bao quanh chung quần đảo Ngoài ra, tương tự đường sở thẳng, đường sở quần đảo không kéo đến hay xuất phát từ bãi cạn lúc chìm lúc nổi, trừ trường hợp có xây đặt đèn biển hay thiết bị tương tự thường xuyên nhô mặt biển trừ trường hợp toàn hay phần bãi cạn cách hịn đảo gần khoảng cách khơng vượt chiều rộng lãnh hải Đồng thời, khoản Điều 47 Công ước Luật Biển quy định, quốc gia quần đảo không áp dụng phương pháp kẻ đường sở khiến cho lãnh hải quốc gia khác bị tách rời với biển hay với vùng đặc quyền kinh tế Mặt khác, trường hợp phần vùng nước quần đảo quốc gia quần đảo nằm hai mảnh lãnh thổ quốc gia kế cận, thuyền lợi ích đáng mà quốc gia kế cận hưởng theo truyền thống vùng nước nói trên, tất quyền nảy sinh từ điều ước ký kết hai quốc gia, tồn tơn trọng Phân tích nội dung liên quan đến đƣờng sở Trung Quốc thể “ tứ sa” tài liệu liên quan khác ộ ả ả Điề Điề ủ ế ủ ữ Công ướ Công ướ ỳ ọ ội dung đề ập đế ậ ậ hàm năm 2016 ể ể ậ ể ự đáp trả ệ ố ố ấ ụ ệ ển Đông năm 2016 Xem chi tiế ại đị ậ ậ ỉ TRƢỜNG ĐẠ Ọ ẬT, ĐẠ Ọ Ế Công thư năm 2020 ủ ỳ ằ ản đố ủ Đông ệc xác định đường sở cho đảo nhóm đả ụ ấ ố ể ể “Phù hợ ậ ố ế đượ ậ Công ướ ậ ể ồm Đ ề ố ền yêu sách đường sở ẳ ặc đườ sở ủ ố ần đảo đố ần đảo Hồng Sa, đảo Đơng Sa, Bãi ố ọ ần đảo Trườ Sa Tương tự ủ ốc liên quan đế ữ ọ ọi “Nam Hả Chư Đảo” (các đả ển Đông), “quần đảo Đơng Sa (các đả ần đả Hồng Sa (các đả ần đảo Trung Sa (các đả ần đả (các đảo Nansha)” bất hợp pháp, họ dự định bao gồm yêu sách hàng hải ự ệ ều đả ột đơn vị ố ấ ằ ục đích thiế ậ ộ ủ ả ếp giáp, vùng đặ ề ế ề ục đị ặ ấ ỳ ải khác” ếp đế thư ế ục đề ập đế ấn đề “… Hoa Kỳ nhắc lại phản đối trước u sách vùng nước nội thủy đảo phân tán mà Trung Quốc tuyên bố chủ quyền Biển Đông, yêu sách Trung Quốc vùng biển có nguồn gốc từ việc coi nhóm đảo Biển Đơng thể thống Cơng ước quy định rõ ràng tồn diện trường hợp theo quốc gia ven biển chệch khỏi đường sở thông thường Điều Công ước quy định cách rõ ràng rành mạch đường sở thông thường áp dụng trừ có quy định khác Cơng ước Khơng có điều khoản Cơng ước thiết lập ngoại lệ áp dụng cho đường sở thông thường phép Trung Quốc vẻ hệ thống đường sở thẳng để bao vây quần đảo, đảo phân tán thực thể khác mà Trung Quốc khẳng định chủ quyền Biển Đơng” Nếu nghiên cứu cách có hệ thống theo chiều dài lịch sử, biết phản ứng Hoa Kỳ đường sở Trung Quốc xuất gần thư 2020 Năm 1958, Tuyên bố Lãnh hải (sau gọi Tuyên bố 1958), Trung Quốc lần xác định đường sở cách chung chung “nó bao gồm đường sở thẳng nối điểm sở đất liền thuộc bờ biển với điềm nhô xa đảo gần bờ” Tuy vậy, Tuyên Công thư củ ố ứ ” ỳ ển Đông, đặ ệ ế ại đị ỉ ậ ế ụ ắ ố ấ ủ ệ ản đố ố ố ề“ ủ Ạ Ậ Ự Ễ Ố bố 1958 không xác định cách cụ thể điểm sở hệ thống đường sở Trung Quốc Sau thời gian, Bộ Ngoại giao Hoa Kỳ phát hành ấn phẩm “ ” số 43, vào ngày 1972 với nội dung phân tích đánh giá số vấn đề liên quan Tuyên bố 1958, bao gồm vấn đề đường sở thẳng Tiếp đến, ngày 25 1992, Trung Quốc ban hành Luật Lãnh hải Tiếp giáp (sau gọi Luật 1992), có nhắc lại việc Trung Quốc sử dụng đường sở thẳng để xác định vùng biển Có lẽ xuất phát từ việc Tuyên bố 1958 Luật 1992 thể nội dung chung chung đường sở, nên Hoa Kỳ, theo sát động thái Trung Quốc Biển Đơng, khơng có nhiều để đánh giá thể quan điểm họ đường sở Trung Quốc Ấn phẩm “ ” số 43 nói tập trung phân tích khía cạnh khác Tuyên bố 1958 vịnh Bột Hải ( , đồng Châu Giang ( , eo biển Quỳnh Sau đó, 1996, Trung Quốc có tuyên bố xác định đường sở cách chi tiết (sau gọi Tuyên bố 1996) phần lớn bờ biển số đảo, bao gồm quần đảo Hoàng Sa Việt Nam Tuyên bố 1996 xác định cụ thể (mặc dù chưa đầy đủ) đường sở thẳng Trung Quốc với tọa độ cụ thể điểm sở (basepoints) Ngay lập tức, Hoa Kỳ xuất ấn phẩm “ ” số 117 1996 để phân tích đánh giá đường sở Trung Quốc xác định theo Tuyên bố 1996 Đến năm 2019, Trung Quốc gửi hàm số CML/14/2019 lên Liên hợp quốc nhằm khẳng định yêu sách họ đảo nhóm đảo Biển Đơng (thường biết đến với tên gọi “yêu sách tứ sa”) Với yêu sách tứ sa, Trung Quốc đơn phương thiết lập đơn vị hành Biển Đông bao gồm: quần đảo Đông Sa, ần đả ần đả ần đả ự ất, ộ ự thay đổ ề ến lược độ ế ển Đông ủ ố ể đường đoạ ứ sa Lý yêu sách đường đoạn khơng có pháp lý bị ọ ậ ể ứ ỏ vào năm 2016 ụ ệ ển Đông ặ ộ ự ố ậ ẩ ề ế ủ ọ ậ ể ốc rấ ợ lần đầ ị ộ ế ứ ủ ột quan tài phán quố ế ậ yêu sách đường đoạ Đây sở để ỳ thư ợ ố ế ụ ản đố ủ ố ển Đông ộ ại đị ỉ ỳ “Straight Baselines: People’s Republic of China” ậ TRƢỜNG ĐẠ Ọ ẬT, ĐẠ Ọ Ế Vậy, đường sở xác định tài liệu Trung Quốc (bao gồm Luật 1992, Tuyên bố 1996 Công hàm số ) cụ thể nào? Và Hoa Kỳ phản đối đường sở dựa vào pháp lý nào? Chúng ta phân tích để trả lời câu hỏi Nhìn cách tổng thể, Tuyên bố 1996 xác định hai hệ thống đường sở: (1) Hệ thống đường sở ven bờ biển Trung Quốc (2) Hệ thống đường sở bao quanh quần đảo Hoàng Sa (Paracels archipelagoes) Việt Nam mà Trung Quốc chiếm đóng trái phép từ năm 1974 Hệ thống đường sở ven bờ biển xác định theo Tuyên bố 1996 bao gồm 48 đoạn nối liền 49 điểm sở xác định cụ thể bán đảo Sơn Đông (điểm 1) kết thúc điểm 49 nằm phía Tây đảo Hải Nam Như vậy, nhận thấy lần lịch sử, Trung Quốc xác định cách chi tiết điểm sở cho hệ thống đường sở Tuy nhiên hệ thống đường sở ven bờ biển Trung Quốc chưa hồn chỉnh điểm khởi đầu, chưa giải đường sở với Bắc Triều Tiên, điểm kết thúc, chưa phân định rạch ròi đường sở với Việt Nam khu vực đảo Hải Nam vịnh Bắc Bộ Mặt khác, theo khẳng định ấn phẩm “ ” số 117 Bộ Ngoại giao Hoa Kỳ, hầu hết bờ biển Trung Quốc khơng đáp ứng tiêu chí cho đường sở thẳng (bờ biển khúc khuỷ , lồi lõm, có chỗ ăn sâu vào đất liền, có chuỗi đảo chạy dọc bờ biển) Có nghĩa là, với đặc điểm bờ biển Trung Quốc (từ bán đảo Sơn Đơng đảo Hải Nam), thích hợp cho việc vẽ đường sở theo phương pháp thông thường, tức sử dụng ngấn nước thủy triều thấp Ngoài ra, Bộ Ngoại iao Hoa Kỳ khẳng định rằng, khu vực gần bờ biển Trung Quốc không đáp ứng điều kiện quy định khoản Điều Công ước Luật Biển xác định đường sở thẳng Cụ thể, số điểm sở chọn (trong số 49 điểm nói trên) đường sở xuất phát từ thực thể lúc chìm lúc nổi, khơng có cơng trình thường xun lên khỏi mặt nước Bên cạnh đó, theo phân tích Bộ Ngoại iao Hoa Kỳ, hệ thống đường sở gần bờ Trung Quốc cịn vi phạm Cơng ước Luật Biển chiều dài đoạn, mà theo quan điểm Hoa Kỳ, đoạn sở không vượt 24 hải lý Ở hệ thống đường sở thứ xác định Tuyên bố 1996 đường sở bao quanh quần đảo Hoàng Sa Việt Nam, có 28 điểm sở xác định Đây vấn đề ộ ỳ ại đị ỉ Sđd, Limits in the Seas, No 117, tr Sđd, Limits in the Seas, No 117, tr “ ” ậ Ạ Ậ Ự Ễ Ố mà Hoa Kỳ phản đối mạnh mẽ thực chất việc Trung Quốc vẽ đường sở quần đảo bao quanh đảo xa bờ rõ ràng vi phạm quy định ông ước Luật Biển Trước hết, Hoa Kỳ cho đảo thực thể quần đảo Hồng Sa khơng đáp ứng tiêu chuẩn theo quy định Điều Công ước Luật Biển để vẽ đường sở thẳng Quan trọng hơn, Trung Quốc (hay quốc gia lục địa nào) sử dụng đường sở quần đảo cho đảo xa bờ Ở trường hợp quần đảo Hồng Sa, Trung Quốc có ý định xem toàn đảo khu vực thể thống quốc gia quần đảo Đây điều trái với quy định pháp luật quốc tế mà điển hình Cơng ước Luật Biển Trung Quốc quốc gia quần đảo nên tất yếu sử dụng đường sở quần đảo Phán Tòa trọng tài Luật Biển ụ kiện Biển Đông Philippine Trung Quốc năm 2016 rõ rằng, ệ ẽ đường sở ẳ ấ ộ ấu trúc đị ủ ần đảo Trườ ợ Công ướ ậ ể Không thế, với Công hàm số (yêu sách tứ sa), Trung Quốc bước thêm bước với ý định sử dụng đường sở quần đảo cho tất nhóm đảo mà Trung Quốc tuyên bố chủ quyền bao gồm: quần đảo Đông Sa, ần đả ần đả ần đả ườ ế ệ Trên đó, ngồi vùng nướ ần đả ằ ệ ống đường sở ố ẽ ộng đầy đủ ể ả ếp giáp, đặ ề ế ề ục đị ần đảo Đây thự ấ ộ ự ặ ển cao củ ậ ố ế ằ ục đích phụ ụ ọng độ ế ển Đơng ủ ố ệ ố không xác đị ụ ể điểm sở ủ ệ ống đường sở cho nhóm đả ần đảo Đơng Sa, quần đả ần đả thự ệ ần đả ố ự đoán củ ề ứ ắ ắn điề ốc tính tốn ế ằ ệ ự ệ ống đường sở ần đả ấ ợ ủ ọ ển Đông ể ố ặ ế ểu đượ ằ ấ ằ ế ậ ứ ủ ự ố ọ ốc, đoạ ễ ị ể Đông ại đị ữ ủ ố ự đị ụ ần đả ằ ậ ỉ “ ứ ển năm 1982 ế ại đị ế ậ ậ ố , có ải Chư Đảo mộ ự ể ộ ệ ống đường sở ần đả ụ ỉ ủ ệ ố ển Đông ữ ển Đông” TRƢỜNG ĐẠ Ọ ẬT, ĐẠ Ọ Ế “Trung Quố ể ộ ủ ế ựa sở ải Chư Đả ốc có vùng đặ ề ế ề ục đị ự sở ải Chư Đảo” ằ ố gián tiếp „biến‟ Nam Hải Chư Đả ột „quố ần đảo‟ với tư cách pháp lý ằ ữ ố ần đảo khác Indonesia hay Philippine Hệ ả ủ ấn đề ặc dù chưa đượ ộ ết, hình dung đượ ằ ế ụng đường sở ần đả ộ ả Chư Đả ệ ể ố ự đị “ ” ộ ậ ắ ắ ỏ so vớ ệ ụng đường đoạ ứ ể đến 80% diệ ển Đông ụ ả ể ố ẳ g đị Ở đây, ấ ằ ục đích tham vọ ủ ốc đố ển Đông không thay đổ ệ ể “yêu sách đoạ ” “ ứ ” ể ệ ự ế ắc vô ủ ố ần 75 năm (đường đoạ ần đầ ấ ện vào năm 1947) nghiên ế ọ ẫn chưa lý giải sở đường đoạn, bị ọ ậ ể ỏ ụ ệ ển Đông ệ ụng đường sở ần đả “ ứ ” không ộ ọng lượ ắ ắ ằ ố ẽ ải đố ặ ộ ệ ới tương lai gầ ết lúc liệ ố ẽ “ ” ữ ọng vô ủ ển Đông ự ọ ả ốc làm việ ấ ậ ực để ếm tìm sở ủ ố ển Đơng ọ ả ậ ố ế ầ ữ ộ ứ ủ mình, ằ “giới học giả Trung Quốc cho có quy định tập quán quốc tế cho phép vạch đường sở bao quanh quần đảo quốc gia lục địa tương tự đường sở quần đảo” Tuy nhiên, tác giả khẳng định: “Nghiên cứu không cung cấp chứng cho thấy có tồn quy chế luật tập quốc tế” Đây minh chứng cho “bế tắc” giới học giả Trung Quốc nói riêng, phủ Trung Quốc nói chung việc xác định pháp lý cho yêu sách họ Biển Đông Kết luận Trung Quốc khơng có sở pháp lý rõ ràng tài liệu thể yêu sách họ Biển Đông Đặc biệt, việc xác định đường sở cho đảo nhóm đảo xa bờ, yếu tố quan trọng cho “yêu sách tứ sa”, thể vô ậ ố ầ ữ ế đị ỉ ậ “ ạch đường sở ần đả ộ ố ục đị ” Ạ Ậ Ự Ễ Ố phạm nghiêm trắng trợn pháp luật quốc tế biển Do vậy, theo dự đoán nhà nghiên cứu, Trung Quốc thời gian tới tiếp tục sử dụng “sức mạnh bắp” “lý luận vô cứ” để thực sách “tằm ăn ” nhằm dần lấn chiếm c vùng biển Biển Đông Trong giới văn minh ngày nay, nơi mà nguyên tắc pháp quyền ngày tơn trọng đề cao, thật khó để quốc gia cộng đồng quốc tế chấp nhận hành vi trái pháp luật Trung Quốc Là quốc gia liên quan trực tiếp tranh chấp Biển Đông, Việt Nam cần phải xác định việc bảo vệ chủ quyền biển đảo cơng việc khơng thể giao phó “nhờ” vào chủ thể Tất nhiên, phản đối thức từ nước khác Hoa Kỳ … yêu sách Trung Quốc Biển Đơng cần thiết, có ý nghĩa, cần khuyến khích DANH MỤC TÀI LIỆU THAM KHẢO ễ ển Đông” ộ ứ ủ ố ộ ủ đị “ ứ ển Đông ại đị ị ố ỳ “ ển Đông” ỳ ộ ại đị ỳ ậ ủ ố ỉ ả ế ại đị “Công thư ngày 01/6/ Đông” ả ế ỳ ển ộ ế ản đố ỉ ản đố ại đị ỉ “Straight Baselines: People’s Republic of China” ại đị ỉ “ ” ỉ “ ộ ế ề ển Đông ố “ ạch đường sở ế ại đị ỉ ợ ố ” ỉ ầ ục đị ” ữ ậ ần đả ộ ố TRƢỜNG ĐẠ sở’” ầ ậ ữ ố ế ại đị ọ ữ ễ ự án đạ ự ậ Ọ “Công ướ ỉ ể “ ố ” ại đị ển Đông ại đị ẬT, ĐẠ Ọ ủ ợ Ế ố ề ế ậ ụ ể ệ Đườ ển Đông ỉ “ ển Đông ỉ ỹ ộ ế ” ... xác định cho phạm vi chiều rộng vùng biển Trên thực tế, đường sở thẳng tạo cho quốc gia ven biển có nhiều ưu việc xác định mở rộng vùng biển theo quy định Cơng ước Luật Biển ước Luật Biển đặt... sử dụng đường sở quần đảo để bao lấy đảo nhóm đảo để tạo thành thực thể thống ề ả ất, đường sở ần đảo đường sở ẳng, áp dụ ệ ố ần đả Việc thừa nhận đường sở quần đảo tạo lợi định cho quốc gia... theo quy định Điều Công ước Luật Biển để vẽ đường sở thẳng Quan trọng hơn, Trung Quốc (hay quốc gia lục địa nào) sử dụng đường sở quần đảo cho đảo xa bờ Ở trường hợp quần đảo Hồng Sa, Trung Quốc