Tiêu chuẩn Quốc gia TCVN 5314:2016

18 19 0
Tiêu chuẩn Quốc gia TCVN 5314:2016

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

Thông tin tài liệu

Kết cấu chống cháy, các phương tiện thoát hiểm, hệ thống phát hiện và chữa cháy cho giàn di động trên biển (sau đây viết tắt là giàn) được định nghĩa trong TCVN 5309 : 2016, phải thỏa mãn các yêu cầu trong phần này hoặc các tiêu chuẩn, tài liệu kỹ thuật có liên quan được xem xét chấp nhận.

TIÊU CHUẨN QUỐC GIA TCVN 5314:2016 GIÀN DI ĐỘNG TRÊN BIỂN - PHÒNG, PHÁT HIỆN VÀ CHỮA CHÁY Mobile offshore units - Fire protection, detection and extinction Lời nói đầu TCVN 5314 : 2016 - Giàn di động biển - Phòng, phát chữa cháy Cục Đăng kiểm Việt nam biên soạn, Bộ Giao thông vận tải đề nghị, Tổng cục Tiêu chuẩn Đo lường Chất lượng thẩm định, Bộ Khoa học Công nghệ công bố TCVN 5314 : 2016 Giàn di động biển -Phòng, phát chữa cháy thay cho TCVN 5314 : 2001Cơng trình biển di động - Quy phạm phân cấp chế tạo - Phòng chữa cháy Bộ Tiêu chuẩn TCVN “Giàn di động biển” quy phạm phân cấp chế tạo cho giàn di động biển, bao gồm tiêu chuẩn sau: TCVN 5309 : 2016 Phân cấp TCVN 5310 : 2016 Thân cơng trình biển TCVN 5311 : 2016 Trang thiết bị TCVN 5312 : 2016 Ổn định TCVN 5313 : 2016 Phân khoang TCVN 5314 : 2016 Phóng, phát chữa cháy TCVN 5315 : 2016 Hệ thống máy TCVN 5316 : 2016 Trang bị điện TCVN 5317 : 2016 Vật liệu TCVN 5318 : 2016 Hàn TCVN 5319 : 2016 Trang bị an toàn GIÀN DI ĐỘNG TRÊN BIỂN - PHÒNG, PHÁT HIỆN VÀ CHỮA CHÁY Mobile offshore units - Fire protection, detection and extinction Phạm vi áp dụng 1.1 Kết cấu chống cháy, phương tiện thoát hiểm, hệ thống phát chữa cháy cho giàn di động biển (sau viết tắt giàn) định nghĩa TCVN 5309 : 2016, phải thỏa mãn yêu cầu phần tiêu chuẩn, tài liệu kỹ thuật có liên quan xem xét chấp nhận 1.2 Kết cấu chống cháy, phương tiện thoát hiểm, hệ thống phát chữa cháy cho giàn cố định xuống đáy biển định vị vị trí khoảng thời gian dài phải phù hợp với yêu cầu phần 1.3 Kết cấu chống cháy, phương tiện thoát hiểm, hệ thống phát chữa cháy cho giàndạng tàu xà lan, ngoại trừ giàn 1.2, phải phù hợp với yêu cầu nêu Phần 5Phòng, phát chữa cháy - TCVN 6259-5: 2003 - Quy phạm phân cấp đóng tàu biển vỏ thép 1.4 Kết cấu chống cháy phương tiện thoát hiểm cho giàn khác với giàn nêu 1.2 1.3 phải xem xét, định Tài liệu viện dẫn Các tài liệu viện dẫn sau cần thiết cho việc áp dụng tiêu chuẩn Đối với tài liệu viện dẫn ghinăm cơng bố áp dụng phiên nêu Đối với tài liệu viện dẫn không ghi năm cơng bố thìáp dụng phiên bao gồm sửa đổi, bổ sung (nếu có) TCVN 5309 : 2016, Giàn di động biển - Phân cấp TCVN 5310 : 2016, Giàn di động biển - Thân TCVN 5311 : 2016, Giàn di động biển - Trang thiết bị TCVN 5312 : 2016, Giàn di động biển - Ổn định TCVN 5313 : 2016, Giàn di động biển - Phân khoang TCVN 5315 : 2016, Giàn di động biển - Hệ thống máy TCVN 5316 : 2016, Giàn di động biển -Trang bị điện TCVN 5317 : 2016, Giàn di động biển - Vật liệu TCVN 5318 : 2016, Giàn di động biển - Hàn TCVN 5319 : 2016, Giàn di động biển - Trang bị an toàn TCVN 6259 : 2003, Quy phạm phân cấp đóng tàu biển vỏ thép Bộ luật FTP - Bộ luật quốc tế áp dụng quy trình thử lửa Bộ luật FSS - Bộ luật quốc tế hệ thống an tồn chống cháy SOLAS 74 - Cơng ước quốc tế an toàn sinh mạng biển 1974 bổ sung sửa đổi Với l bình dập lửa xách tay bọt cơng nhận Số bình dập lửa xách tay bọt trang bị cho khơng hai khơng cần nhiều sáu 5.5.3 Nếu có tồn nguy gây cháy buồng máy mà chưa mục 5.5.1 5.5.2 quy định cụ thể trang thiết bị dập lửa gần buồng phải bố trí bình dập lửa xách tay công nhận phương tiện dập lửa khác chấp thuận 5.6 Bình dập lửa xách tay buồng ở, buồng phục vụ buồng làm việc Các buồng ở, phục vụ làm việc phải trang bị bình dập lửa xách tay cơng nhận 5.7 Bích nối bờ quốc tế 5.7.1 Giàn dạng tàu, sà lan cột ổn định phải trang bị đầu nối bờ quốc tế thỏa mãn yêu cầu Chương 22, Phần - TCVN 6259 : 2003 5.7.2 Phải có phương tiện để sử dụng đầu nối hai bên mạn giàn 5.8 Trang bị người chữa cháy 5.8.1 Phải có hai trang bị người chữa cháy thỏa mãn các quy định 23.2.1, Chương 23, Phần - TCVN 6259 : 2003 5.8.2 Với trang bị người chữa cháy phải có thiết bị thay chấp nhận 5.8.3 Các trang bị người chữa cháy phải cất giữ cho dễ lấy trạng thái sẵn sàng sử dụng, có thể, trang bị người chữa cháy đặt vị trí dễ lấy gần sân bay 5.9 Bố trí buồng máy buồng làm việc 5.9.1 Phải lắp đặt thiết bị để ngừng quạt thơng gió cho buồng máy buồng làm việc thiết bị để đóng tất cửa, cửa thơng gió, khơng gian hở ống khói lỗ khoét khác vào buồng Các thiết bị phải có khả điều khiển từ bên trường hợp hỏa hoạn 5.9.2 Các quạt thổi hút cưỡng cho buồng máy, quạt tăng áp chạy môtơ điện, bơm chuyển dầu đốt, bơm thiết bị thống dầu đốt bơm nhiên liệu tương tự khác phải trang bị hệ thống điều khiển từ xa đặt bên ngồi buồng có thiết bị để ngừng hoạt động chúng có hỏa hoạn 5.9.3 Mọi ống hút dầu đốt từ két dự trữ, két lắng két trực nhật đặt đáy đơi phải trang bịmột van có khả đóng từ bên ngồi khoang đặt két có hỏa hoạn Trong trường hợp đặc biệt két sâu có đặt hầm trục hầm ống phải trang bị van két trường hợp hỏa hoạn điều khiển van phụ trợ khác đặt tuyến ống bên hầm 5.10 Hệ thống phát báo động cháy 5.10.1 Trong tất khu nhà phục vụ phải lắp đặt hệ thống phát báo động cháy, hệ thống phải tuân theo yêu cầu Chương 29, Phần - TCVN 6259 : 2003 Các buồng ngủ phải lắp thiết bị phát khói 5.10.2 Phải lắp đặt đủ thiết bị báo động cháy tay vị trí thích hợp giàn 5.10.3 Phải lắp đặt hệ thống phát cháy báo cháy cố định trong: 5.10.3.1.1 Buồng máy khơng có người trực thường xun; 5.10.3.1.2 Buồng máy đó: a) Lắp đặt thiết bị hệ thống điều khiển tự động từ xa chấp thuận thay cho người trực máy liên tục buồng máy, b) Máy máy liên quan, bao gồm nguồn điện chính, trang bị điều khiển tự động điều khiển từ xa với mức độ khác người điều khiển giám sát liên tục từ phóng điều khiển 5.11 Thiết bị phát khí hệ thống báo động 5.11.1 Phải lắp đặt hệ thống tự động phát khí báo động cố định thỏa mãn yêu cầu, hệ thống phải bố trí để giám sát liên tục tất khu vực khép kín giàn mà có tích tụ khí dễ cháy, phải có khả báo vị trí tích tụ hình âm ánh sáng vị trí điều khiển 5.11.2 Tối thiểu phải trang bị hai thiết bị đo nồng độ khí xách tay, thiết bị phải có khả đo xác nồng độ khí dễ cháy 5.12 Hệ thống phát báo động khí hydro sunfua 5.12.1 Phải trang bị hệ thống phát báo động khí hydro sunfua để theo dõi liên tục khu vực khoan, khu vực xử lý bùn khu vực thử giếng có khả báo động âm ánh sáng nơi điều khiển Nếu báo động nơi điều khiển chưa phản hồi vịng phút, phải tự động kích hoạt báo động khí độc (hydrogen sulphide) đèn tín hiệu tình trạng sân bay 5.12.2 Trên giàn phải trang bị hai thiết bị đo nồng độ khí hydro sunfua cầm tay 5.13 Két trung gian Nếu giàn lắp đặt két trung gian để cung cấp nước đủ nhanh chóng chữa cháy, thìphải thỏa mãn yêu cầu từ 5.13.1 đến 5.13.6 đây: 5.13.1 Kích thước két trung gian hoạt động chúng cho mực nước thấp đảm bảo khả cung cấp đủ nước cho hai vòi rồng với áp suất tối thiểu đầu phun 0,35 MPa họng nước chữa cháy cao khoảng thời gian tối thiểu 15 phút Dung tích tối thiểu két 10 m3 5.13.2 Đầu vào phải thiết kế có tính đến thời gian đưa bơm bổ sung vào hoạt động 5.13.3 Van bơm cho két trung gian khó tiếp cận phải trang bị thiết bị điều khiển từ xa 5.13.4 Phải trang bị thiết bị báo động mức nước thấp 5.13.5 Phải có hai bơm có độ tin cậy cao để bổ sung nước vào két trung gian Các bơm phải bố trí tuân theo yêu cầu 5.2 Tối thiểu bơm bổ sung phải lắp đặt hệ thống điều khiển từ xa 5.13.6 Nếu giàn dự định khai thác thời tiết lạnh tồn hệ thống chống cháy bể nước dự trữ phải bảo vệ khỏi đóng băng 5.14 Hệ thống dập lửa cho máy bay trực thăng 5.14.1 Trên sân bay trực thăng phải lắp đặt hệ thống chữa cháy sau vị trí dễ tiếp cận: 5.14.1.1 Ít hai bình bột chữa cháy khơ có trọng lượng tồn tối thiểu 45 kg, bình khơng nhỏ kg; 5.14.1.2 Hệ thống chữa cháy bọt (cố định di động) có khả phun bọt tối thiểu lit/phút/m2 vùng có đường kính D, hợp chất bọt phải có khả trì tối thiểu phút, đó, D phải lớn chiều dài toàn máy bay trực thăng cánh quạt quay; 5.14.1.3 Các bình chữa cháy Cacbon điơxit (CO2) có trọng lượng tồn tối thiểu 18 kg bình chữa cháy có hiệu tương đương Một bình chữa cháy phải đặt vị trí tác động tới phần máy máy bay trực thăng; 5.14.1.4 Hệ thống cấp nước boong có khả tạo tối thiểu hai tia nước tới phần vùng hoạt động máy bay trực thăng, tối thiểu hai vịi rồng đầu phun loại có hai chức năng; 5.14.1.5 Tối thiểu hai quần áo chống cháy (gồm chăn găng tay chống cháy) 5.14.2 Sổ vận hành (sổ hướng dẫn vận hành, sổ tay gồm dẫn bảng kê danh mục cần kiểm tra ) ghi rõ điều cần thiết để đảm bảo máy bay trực thăng cất cánh hạ cánh giàn, sổ vận hành phải trình để xem xét 5.15 Cất giữ bình chứa khí gas Trường hợp có nhiều 01 bình chứa oxy nhiều 01 bình chứa axetylen cất giữ phải xếp phù hợp với yêu cầu sau đây: 5.15.1 Hệ thống đường ống cố định cho hệ thống oxy-acetylene chấp nhận với điều kiện làchúng thiết kế có xem xét đến tiêu chuẩn quy phạm hành; 5.15.2 Trong trường hợp hai bình nhiều cho loại khí gas dự định cất giữ khơng gian kín, bình chứa loại khí phải cất giữ phòng riêng biệt; 5.15.3 Các phòng cất giữ phải làm thép, thơng gió tốt có lối tiếp cận từ boong hở; 5.15.4 Phải có kế hoạch di rời nhanh chóng bình chứa trường hợp có cháy; 5.15.5 Phải có dấu hiệu “KHƠNG HÚT THUỐC” “NO SMOKING” phịng cất giữ bình chứa khí gas; 5.15.6 Khi bình đặt vị trí hở phải có biện pháp để: 5.15.6.1 Bảo vệ bình đường ống liên quan khỏi hư hỏng vật lý; 5.15.6.2 Giảm thiểu tiếp xúc với Hydrocarbon; 5.15.6.3 Đảm bảo nước thích hợp 5.16 Sơ đồ chống cháy Phải trang bị sơ đồ chống cháy thỏa mãn quy định SOLAS II-2/15.2.4 MỤC LỤC Lời nói đầu Phạm vi áp dụng Tài liệu viện dẫn Thuật ngữ định nghĩa Kết cấu chống cháy phương tiện thoát hiểm 4.1 Quy định chung 4.2 Chế tạo kết cấu chống cháy 4.3 Phương tiện thoát hiểm Hệ thống chữa cháy 5.1 Quy định chung 5.2 Bơm chữa cháy 5.3 Đường ống chữa cháy chính, họng nước vịi chữa cháy 5.4 Đầu phun 5.5 Hệ thống dập lửa buồng máy buồng có q trình đốt cháy 5.6 Bình dập lửa xách tay buồng ở, buồng phục vụ buồng làm việc 5.7 Đầu nối bờ quốc tế 5.8 Trang bị người chữa cháy 5.9 Bố trí buồng máy buồng làm việc 5.10 Hệ thống phát báo động cháy 5.11 Thiết bị phát khí hệ thống báo động 5.12 Két trung gian 5.13 Hệ thống dập lửa cho máy bay trực thăng ... di động biển - Phân cấp TCVN 5310 : 2016, Giàn di động biển - Thân TCVN 5311 : 2016, Giàn di động biển - Trang thiết bị TCVN 5312 : 2016, Giàn di động biển - Ổn định TCVN 5313 : 2016, Giàn di... động biển - Phân khoang TCVN 5315 : 2016, Giàn di động biển - Hệ thống máy TCVN 5316 : 2016, Giàn di động biển -Trang bị điện TCVN 5317 : 2016, Giàn di động biển - Vật liệu TCVN 5318 : 2016, Giàn... việc áp dụng tiêu chuẩn Đối với tài liệu viện dẫn ghinăm công bố áp dụng phiên nêu Đối với tài liệu viện dẫn khơng ghi năm cơng bố thìáp dụng phiên bao gồm sửa đổi, bổ sung (nếu có) TCVN 5309 :

Ngày đăng: 01/11/2020, 02:38

Hình ảnh liên quan

4.2.1. Các vách ngăn và sàn được phân chia tương ứng như trong các Bảng 1 và Bảng 2 theo các - Tiêu chuẩn Quốc gia TCVN 5314:2016

4.2.1..

Các vách ngăn và sàn được phân chia tương ứng như trong các Bảng 1 và Bảng 2 theo các Xem tại trang 6 của tài liệu.
Bảng 2 Tính chịu lửa của các sàn ngăn chia các buồng kề cận - Tiêu chuẩn Quốc gia TCVN 5314:2016

Bảng 2.

Tính chịu lửa của các sàn ngăn chia các buồng kề cận Xem tại trang 7 của tài liệu.
C A-60 A-0 A-0 A-0 * B-0 - Tiêu chuẩn Quốc gia TCVN 5314:2016

60.

A-0 A-0 A-0 * B-0 Xem tại trang 7 của tài liệu.

Tài liệu cùng người dùng

  • Đang cập nhật ...

Tài liệu liên quan