Chuong 4 Quan tri logistics

Chương 4: Quản trị Logistics Chương 4: QUẢN TRỊ LOGISTICS Mục tiêu: Sau học xong chương này, sinh viên có thể: - Hiểu cần thiết phải quản trị logistics - Hiểu nội dung quản trị logistics - Vận dụng nội dung quản trị logistics - Phân tích cần thiết nội dung quản trị logistics 4.1 Sự cần thiết phải quản trị logistics Trong thập niên 80 kỷ 20, nhiều công ty khám phá công nghệ mơ hình quản lý sản xuất mới, cho phép họ giảm thiểu chi phí nâng cao khả cạnh tranh thương trường Các mơ hình quản lý như: “Just – in – time”, “Kanban”, “lean manufacturing”, TQM (total quality management)…ngày áp dụng rộng rãi mang lại kết khả quan Tuy nhiên, vài năm gần đây, nhà quản lý phát rằng: việc áp dụng đơn lẻ mơ hình đến điểm giới hạn, mang lại lợi ích lớn Đã đến lúc phải áp dụng quản trị logistics – quản trị toàn dây chuyền cung ứng cách hiệu quả, tiếp tục gia tăng tỷ suất lợi nhuận, nâng cao sức cạnh tranh mở rộng thị phần Thực tế cho thấy, năm 1998, công ty Mỹ tiêu tốn 898 tỷ USD, hay khoảng 10% GNP cho hoạt động liên quan đến cung ứng Năm 2.000, khoản chi phí tăng lên đến 1.600 tỷ USD Trong khoản chi khổng lồ , bên cạnh chi phí hữu ích phục vụ cho việc vận chuyển, bảo quản, kiểm sốt sản phẩm q trình cung ứng…cịn có khoản chi vơ ích (những lãng phí dự trữ hàng tồn kho nhiều hay tổ chức vận chuyển khơng hiệu quả) khơng nhỏ Có thể kể vài ví dụ:  Trong tháng 10 năm 1997 hãng Boeing bị thiệt hại 2,6 tỷ USD “thiếu hụt nguyên nhiên vật liệu linh kiện để lắp ráp máy bay, dẫn đến sản xuất hiệu quả”  Tập đoàn US Surgical bị giảm 25% doanh thu, thua lỗ 22 triệu USD, hàng tồn kho nhiều  Do không dự báo nhu cầu thị trường, IBM khơng có đủ máy vi tính cá nhân để bán, bị hội kinh doanh, ước tính thiệt hại lên đến hàng triệu USD Khơng gây tốn phí tiền bạc, việc khơng quan tâm thích đáng đến quản trị chuỗi cung ứng/quản trị logisitics, làm cho xã hội nhiều thời gian quý giá Kết Giáo trình Logistics Trang 69 Chương 4: Quản trị Logistics khảo sát thực tế Mỹ cho thấy: phải tháng để đưa hộp bột ngũ cốc từ nơi sản xuất đến thị trường tiêu thụ, hay trung bình phải khoảng 15 ngày để đưa xe từ nhà máy sản xu ất đến nơi bán hàng, thời gian th ực cần thiết để vận chuyển xe -5 ngày Để giảm thiểu khoản chi phí bất hợp lý, rút ngắn thời gian đưa sản phẩm từ nơi sản xuất đến tay người tiêu dùng c hỉ cách nhà cung ứng, nhà sản xuất, người vận tải, người kinh doanh kho bãi…cùng phối hợp thực đồng giải pháp để tối ưu hóa chuỗi hoạt động kinh tế, để tổ chức sản xuất v phân phối hàng hóa cách hiệu quả, chủng loại, đủ số lượ ng, địa điểm, kịp thời gian, với chi phí giảm thiểu tối đa thỏa mãn yêu cầu xã hội, người tiêu dùng Hoạt động quản trị logistics/ quản trị chuỗi cung ứng cách hiệu Nhận thức tầm quan trọng quản trị logistics, nhiều cơng ty, tập đồn áp dụng giải pháp logistics đạt kết tốt đẹp Có thể nêu vài điển hình:  National Semicondutor, hãng sản xuất ch íp hàng đầu giới, đối thủ cạnh tranh nặng ký Motorola Inc tập đoàn Intel Sản phẩm National Semicondutor sử dụng rộng rãi máy fax, điện thoại, máy vi tính xe Hãng có sở chế tạo máy (3 Mỹ, Great Britain) số sở kiểm tra, lắp ráp Malaysia Singapore Sau hoàn tấ t, sản phẩm National Semicondutor cung cấp cho hàng tr ăm sở sản xuất toàn giới, có hãng tiếng, như: Compaq, Ford, IBM Siemens Cùng với phát triển nhân loại, ch íp sử dụng rộng rãi đơn hàng đến với National Semnicondutor ngày cành dày đặc, chi phí phân phối vận chuyển, lưu kho, dự trữ ngày cao Nhờ áp dụng giải pháp logistics, thành lập trung tâm phân phối Singapore thay cho nhà kho chi nhánh giới, sử dụng mạng máy tính quản lý hàng tồn kho phân phối hàng cho khách, tổ chức vận chuyển hàng hóa đường hàng khơng cách k hoa học, vòng năm cắt giảm 2,5% chi phí liên quan đến việc phân phối hàng, giảm 47% thời gian giao hàng tăng 34% doanh số bán  Nhờ áp dụng giải pháp logistics – kết hợp nhà cung cấp nhà sản xuất tối ưu hóa tồn dây chuyền cung ứng, sau 18 tháng Procter & Gamble Giáo trình Logistics Trang 70 Chương 4: Quản trị Logistics tiết kiệm 65 triệu USD đảm bảo thỏa mãn nhu cầu khách hàng  Nabisco Inc phân phối 500 loại bánh 10.000 loại kẹo cho 80.000 khách hàng hàng năm 200 triệu USD để vận chuyển hàng hóa Trước Nabisco tổ ch ức hệ thống kho vận chuyển độc lập, nên sử dụng hết 50% trọng tải xe, gây lãng phí lớn Để khắc phục tình trạng này, Nabisco vận động 25 nhà sản xuất khác, có Dole Lea & Perrius, khai thác chung hệ thống kho phương tiện vận tải Sau đợt thử nghiệm cho 8.000 đơn hàng, hệ thống cửa hàng thực phẩm tạp hóa Lucky giảm 4,8 triệu USD hàng tồn kho Riêng Nabisco tiết kiệm 78.000 USD chi phí vận chuyển, cịn tất nhà sản xuất tham gia thử nghiệm giảm gần 900.000 USD  Năm 1979 Kmart tập đoà n bán lẻ đứng đầu giới với 891 cửa hàng doa nh thu bình quân cửa hàng 7,25 triệu USD Vào thời điểm đó, Wal – Mart hãng bán lẻ, nhỏ, chưa có danh tiếng, với 229 cửa hàng tập trung tiểu bang miền Nam nước Mỹ Trong vịng 10 năm, Wal – Mart có bước tiến thần kỳ, tự lột xác, biến thành tập đoàn bán lẻ h ùng mạnh, tiếng khắp toàn cầu Năm 1992 Wal – Mart trở thành tập đoàn bán lẻ dẫn đầu giới tiêu: số lượng hàng bán đơn vị diện tích cửa hàng ; vịng quay hàng tồn kho lợi nhuận từ h oạt động bán lẻ Ngày nay, Wal – Mart tập đoàn bán lẻ lớn đạt lợi nhuận cao giới Góp phần vào thành công Wal – Mart phải kể đến giải pháp logistics Với mục tiêu: thỏa mãn tốt nhu cầu, cho người tiêu dùng hàng hóa chủng loại, kịp thời gian, địa điểm, số lượng, với giá có khả cạnh tranh Chìa khóa giúp Wal – Mart đạt mục đích việc xây dựng nhà kho đa (cross – docking) Trong mơ hình hàng hóa chuyển từ nơ i sản xuất đến cross – docking, diễn q tr ình phân loại, hồn thiện hàng hóa theo yêu cầu cửa hàng Rồi hàng chuyển thẳng từ cross – docking đến cửa hàng để bán cho người tiêu dùng mà không cần phải qua nhà kho Chiến lược cross – docking giúp Wal – Mart giảm chi phí mà đáp ứng tốt nhu cầu khách hàng Giáo trình Logistics Trang 71 Chương 4: Quản trị Logistics Từ điều trình bày cho thấy: Quản trị logistics có vai trị vơ quan trọng điều kiện đại ngày 4.2 Quản trị logistics Quản trị logistics trình hoạch định, thực kiểm sốt có hiệu lực, hiệu việc chu chuyển dự trữ hàng hóa, dịch vụ…và thơng tin có liên quan, từ điểm đầu đến điểm cuối với mục tiêu thỏa mãn nhu cầu người tiêu dùng Như chương trình bày, logistics khơng phải hoạt động đơn lẻ, mà chuỗi hoạt động liên tục, có liên quan mật thiết với nhau, tác động qua lại lẫn nhau, thực cách khoa học có hệ thống qua bước: nghiên cứu, hoạch định, tổ chức, quản lý, thực hiện, kiểm tra, kiểm sốt v hồn thiện logistics trình liên quan tới nhiều hoạt động khác từ xây dựng chiến lược đến hoạt động để thực chiến lược Logistics đồng thời trình bao trùm yếu tố tạo nên sản phẩm từ yếu tố đầu vào giai đoạn tiêu thụ sản phẩm cuối Logistics không liên quan đến nguyên nhiên vật liệu, mà liên quan tới tất nguồn tài nguyên/các yếu tố đầu vào cần thiết để tạo nên sản phẩm hay dịch vụ phù hợp với yêu cầu người tiêu dùng Chính vậy, quản trị logistics rộng, với nhiều nội dung Nếu xét theo quy trình Quản trị logistics bao gồm hoạch định, tổ chức thực kiểm tra, kiểm sốt tồn hoạt động logistics Khâu hoạch định đóng vai trị qu yết định Để làm tốt khâu tổ chức thực kiểm tra kiểm sốt, th ì cần hiểu nắm vững hoạt động logistics mà doanh nghiệp cần tiến hành, gồm hoạt động chủ yếu sau:  Dịch vụ khách hàng;  Hệ thống thông tin;  Dự trữ;  Quản trị vật tư  Vận tải;  Kho bãi;  Quản trị chi phí; 4.3 Nội dung quản trị logistics 4.3.1 Dịch vụ khách hàng Trong điều kiện tồn cầu hóa hội nhập kinh tế giới, thị trường mở rộng, cần mua loại hàng hóa khách hàng có nhiều khả lựa chọn Giáo trình Logistics Trang 72 Chương 4: Quản trị Logistics nhiều tổ chức đưa thị trường sản phẩm với đặc điểm, chất lượng, giá gần tương đương khác biệt dịch vụ khách hàng công cụ cạnh tranh sắc bén Dịch vụ khách hàng có vai trò đặc biệt quan trọng, thực tốt, chúng không giúp tổ chức giữ chân khách hàng cũ mà cịn lơi kéo, thu hút thêm khách hàng Đây điểm mấu chốt giúp doanh nghiệp đứng vững thương trường thành cơng Trong q trình hoạt động logistics , dịch vụ khách hàng đầu ra, thước đo chất lượng toàn hệ thống Do đó, muốn phát triển logistics phải có quan tâm thích đáng đến dịch vụ khách hàng Cũng logistics, có nhiều định nghĩa khác dịch vụ khách hàng Mỗi tổ chức, ngành, nghề, chí người, đứng cương vị khác (nhà cung cấp khách hàng) đưa định nghĩa dịch vụ khách hàng khác (sẽ bàn chi tiết chương 5) Theo quan điểm dịch vụ khách hàng l trình diễn người mua, người bán bên thứ ba – nhà thầu phụ; kết trình tạo giá trị gia tăng cho sản phẩm hay dịch vụ trao đổi Nói ngắn gọn , dịch vụ khách hàng q trình cung cấp lợi ích từ giá trị gia tăng cho chuỗi cung ứng với chi phí hiệu Dịch vụ khách hàng, mơ tả thống hơn, biện pháp hệ th ống logistics thực cho giá trị gia tăng cộng vào sản phẩm đạt mức cao với tổng chi phí thấp Giá trị gia tăng hài lịng khách hàng, hiệu số giá trị đầu giá trị đầu vào, th ông qua hàng loạt hoạt động kinh tế có quan hệ tác động tương hỗ với Do đó, dịch vụ khách hàng có ảnh hưởng lớn đến thị phần, đến tổng chi phí bỏ cuối đến lợi nhuận doanh nghiệp Doanh nghiệp có thễ giữ chân khách hàng, tạo liên minh chiến lược, bạn hàng bền vững, khách hàng hài lòng với sản phẩm, dịch vụ doanh nghiệp cung cấp Vì vậy, doanh nghiệp phải cách nghiên cứu, xác định nhu c ầu thực khách hàng, sở xây dựng mục tiêu mức độ dịch vụ khách hàng phù hợp Chất lượng dịch vụ khách hàng phụ thuộc vào nhiều yếu tố chia yếu tố thành ba nhóm: trước, sau giao dịch với khách hàng Muốn có Giáo trình Logistics Trang 73 Chương 4: Quản trị Logistics dịch vụ khách hàng tốt cần nghiên cứu kỹ yếu tố ảnh hưởng Nói tóm lại, dịch vụ khách hàng đầu trình hoạt động logistics giao diện chủ yếu chức marketing logistics, hỗ trợ cho yếu tố địa điểm (place) marketing – mix Hơn nữa, dịch vụ khách h àng “bí quyết” để trì phát triển lòng trung thành khách hàng sản phẩm hay dịch vụ nhà cung cấp Trong cạnh tranh khốc liệt nay, việc xây dựng chiến lược dịch vụ khách hàng đắn quản trị tốt việc quan trọng cần thiết Quản trị mạng logistics tích hợp có thành cơng hay khơng, điều phụ thuộc nhiều vào việc quản t rị dịch vụ khách hàng 4.3.2 Hệ thống thông tin quản trị logistics Thực tế chứng minh rằng: máy vi tính thành tựu cơng nghệ th ơng tin có đóng góp quan trọng định lớn mạnh nhanh chóng khơng ngừng logistics Muốn quản trị logistics thành cơng trước hết phải quản lý hệ thống thơng tin phức tạp q trình Hệ thống thông tin logistics bao gồm thông tin nội tổ chức (doanh nghiệp, nhà cung cấp, khách hàng doanh nghiệp), thông tin phận chức (logistics, kỹ thuật, kế toán – tài chính, marketing, sản xuất…), thơng tin khâu chuỗi cung ứng (kho t àng, bến bãi, vận tải…) kết nối thô ng tin tổ chức, phận, công đoạn nêu Trong hệ thống phức tạp xử lý đơn hàng khách hàng trung tâm thần kinh tồn hệ thống logistics Tốc độ chất lượng luồng thông tin để xử lý đơn hàng tác động trực tiếp đến chi phí hiệu tồn q trình Nếu thơng tin trao đổi nhanh chóng, xác hoạt động logistics tiến hành hiệu Ngược lại, trao đổi thông tin chậm chạp, sai sót làm tăng khoản chi phí lưu kho, lưu bãi, vận tải, làm cho việc giao hàng diễn không thời hạn làm khách hàng điều không tránh khỏi Nghiêm trọng , thơng tin khơng xác, kịp thời làm cho sản xuất hiệu phải thường xuyên thay đổi kế hoạch, quy mô để đáp ứng u cầu thực tế; tình trạng kéo dài đẩy doanh nghiệp đến thua lỗ, chí phá sản Cơng nghệ thơng tin chìa khóa vạn để giải vấn đề mang tính sống cịn logistics Những thành tựu cơng nghệ thông tin giúp cho việc trao đổi thông tin nhanh chóng, xác, hỗ trợ cho chuỗi tích hợp Giáo trình Logistics Trang 74 Chương 4: Quản trị Logistics hoạt động logistics tồn hệ thống với cơng cụ khơng thể thay - máy vi tính Máy vi tính dùng để lưu trữ liệu đơn đặt hàng, trình thực đơn hàng, quản lý kho bãi, vận tải… ( chương trình bày chi tiết vai trị đặc biệt qu an trọng công nghệ thông tin hoạt động logistics nói chung v xử lý đơn hàng, nói riêng) Máy vi tính giúp lưu trữ, xử lý thơng tin nhanh chóng, xác máy kết nối giúp cho việc trao đổi thông tin diễn xác, kịp thời Hệ thống thơng tin (máy tính mạng) yếu tố khơng thể thay việc hoạch định kiểm soát hệ thống logistics, với hệ thống xử lý đơn hàng trung tâm Những thành tựu công nghệ thông tin giúp cho người ta đưa định đắn vào thời điểm nhạy cảm Công nghệ thông tin ngày phát triển tinh vi, đại, thực vũ kh í cạnh tranh lợi hại, giúp biết sử dụng giành chiến thắng, lĩnh vực logistics ngoại lệ 4.3.3 Quản trị dự trữ Dự trữ nguyên vật liệu, sản phẩm, hàng hóa nội dung quan trọng hoạt động logistics Nhờ có dự trữ mà logisctics diễn liên tục nhịp nhàng Nguyên nhân chủ yếu việc hình thành loại dự trữ phân công lao động xã hội Phân công lao động xã hội dẫn đến chun mơn hóa sản xuất Sản phẩm sản xuất nơi, sử dụng bán nơi khác, thời gian tiến độ sản xuất sản phẩm không khớp với thời gian tiến độ sử dụng loại sản phẩm Vì vậy, để đảm bảo cho trình tái sản xuất xã hội tiến hành liên tục, nhịp nhàng phải tích lũy lại phần sản phẩm hàng hóa giai đoạn q trình vận động từ nơi sản xuất đến nơi tiêu dùng (từ điểm đến điểm cuối dây chuyền cung ứng) Sự tích lũy, ngưng đọng sản phẩm giai đoạn vận động gọi dự trữ Khái niệm rộng hàm chứa nội dung k hoa học, khác với quan niệm đơn giản cho dự trữ túy hàng tồn kho Ngồi ngun nhân nêu trên, dự trữ cần phải có, cịn do:  Sản xuất vận tải…phải đạt đến quy mô định mang lại hiệu Ví dụ: Đặt mua lơ hàng lớn có khả thương lượng giảm giá cho đơn vị sản phẩm; Vận chuyển lô hàng lớn cho phép hưởng mức cước ưu đãi; Sả n xuất đạt quy mơ định mang lại Giáo trình Logistics Trang 75 Chương 4: Quản trị Logistics hiệu kinh tế cao…Nhưng làm tất yếu dẫn đến phải có lượng hàng tồn kho định  Cân cung cầu mặt hàng theo thời vụ: để đáp ứng nhu cầu hàng hóa theo mùa cơng ty sản xuất, kinh doanh bắt buộc phải dự trữ hàng hóa Ví dụ: hãng kinh doanh Sơ-cơ-la đóng hộp phải dự trữ lượng sản phẩm lớn để phục vụ ngày lễ Giáng sinh, Valentine…hay hãng kinh doanh quần áo mùa đông phải tổ chức đặt hàng dự trữ từ mùa hè mùa thu Mặt khác, lại có sản phẩm tiêu dùng quanh năm sản xuất theo mùa vụ cần phải dự trữ Ví dụ: Châu Âu ln có tổ chức dự trữ rau, trái cho mùa đông  Dự trữ để đề phòng rủi ro: rủi ro bấ t trắc, điều diễn dự tính người Rủi ro ln có quanh ta Nên để đảm bảo việc diễn mong đợi người ta phải có dự trữ để phịng bị rủi ro Ví dụ: nước quanh năm sản xuất lương thực, phải dự trữ để đảm bả o an toàn an ninh lương thực quốc gia, phòng thiên tai, địch họa  Dự trữ phương tiện để phục vụ tốt nhu cầu khách hàng – giải nhu cầu đột xuất khách h àng  Dự trữ nguyên nhân khách quan: cạnh tranh khốc liệt thị trườ ng làm cho nhà sản xuất phải không ngừng cải tiến, nâng cao chất lượng sản phẩm, thay đổi mẫu mã; khách hàng mong muốn thỏa mãn nhu cầu cách tốt nhất, hướng tới mới, dẫn đến lượng sản phẩm làm bán hết, bị tồn kho Từ điều trình bày cho thấy, dự trữ tất yếu khách quan, nhờ có dự trữ mà sống nói chung, hoạt động logistics nói riêng, diễn liên tục nhịp nhàng Nhưng nói khơng có nghĩa dự trữ nhiều tốt Mặt khác c ần phải thấy: dự trữ đầu tư vốn lớn, tốn có liên quan mật thiết đến mức độ dịch vụ khách hàng Trong số trường hợp dự trữ chiếm đến 30% tài sản nhà sản xuất (số liệu công ty Cambell Soup), chiếm 50% tài sản nhà bán buôn người bán lẻ (số liệu quay vốn, sớm thu hồi vốn đầu tư, có điều kiện phục vụ khách hàng tốt, làm ăn hiệu quả, ngược lại quản lý dự trữ kém, làm Giáo trình Logistics Trang 76 Chương 4: Quản trị Logistics cho lượng tồn kho lớn, quay vòng vốn chậm, vốn bị ứ đọng, lợi nhuận suy giảm, hoạt động h iệu Lập kế hoạch dự trữ nói riêng quản trị dự trữ nói chung, việc làm thiếu , chúng xác định mức dự trữ tối ưu, cân đối vốn đầu tư cho dự trữ với hội đầu tư sẵn có cơng ty , xác định chi phí dự trữ c hi phí khác có liên quan Quản trị dự trữ logistics đòi hỏi phải có kiến th ức sâu rộng chi phí dự trữ, kiến thức tổng chi phí logistics để đưa định thiết kế hệ thống logistics, dịch vụ khách hàng, số lượ ng vị trí kênh phân phối, mức dự trữ, hình thức dự trữ, cách thức vận tải… Tóm lại, chi phí dự trữ có tác động trực tiếp đến nhiều hoạt động logistics, nên cần có cân đối chi phí dự trữ khoản chi phí logistics khác Quản trị dự trữ khâu quan trọng toàn hệ thống logistics Cần sử dụng tốt phối hợp chặt chẽ kỹ thuật: phân tích dự báo, mơ hình dự trữ, hệ thống giải đơn hàng…để làm tốt công tác quản trị dự trữ, biến n ó thành cơng cụ đắc lực giúp công ty thành công 4.3.4 Quản trị vật tư Như đề cập đầu chương, quản trị logistics trình hoạch định, thực kiểm sốt có hiệu lực hiệu tồn việc chu chuyển dự trữ nguyên vật liệu, hàng hóa, dịch vụ…cùng thơng tin có liên quan, từ điểm đ ầu đến điểm cuối nhằm thỏa mãn nhu cầu người tiêu dùng Còn quản trị vật tư (materials management) phận quản trị logistics Vật tư bao gồm: nguyên nhiên vật liệu, thiết bị, máy móc, phận thay thế, bán thành phẩm… Nếu dịch vụ khách hàng đầu trình logistics, quản trị vật tư đầu vào q trình Mặc dù khơng trực tiếp tác động đến người tiêu dùng quản trị vật tư có vai trị định đối v ới tồn hoạt động logistics Bởi khơng có ngun vật liệu tốt khơng thể cho sản phẩm tốt; khơng thể có bánh ngon bột, đường không đạt yêu cầu Các hoạt động quản trị vật tư bao gồm: xác định nhu cầu vật tư; tìm nguồn cung cấp; tiến hành mua sắm/thu mua vật tư; t ổ chức vận chuyển; nhập kho lưu kho; bảo quản cung cấp cho người sử dụng; quản trị hệ thống thơng tin có liên quan; lập kế hoạch kiểm soát hàng tồn kho; tận dụng phế liệu, phế phẩm; ngồi ra, cịn làm nhiệm vụ quản lý sản xuất từ bên ngồi Giáo trình Logistics Trang 77 Chương 4: Quản trị Logistics 4.3.5 Vận Tải Nguyên vật liệu, hàng hóa…chỉ từ nơi sản xuất đến nơi tiêu dùng nhờ phương tiện vận tải Vì thế, vận tải đóng vai trị quan trọng hoạt động logistics Để chuyên chở hàng hóa, người bán, người mua người cung cấp dịch vụ logistics chọn phương thức vận tải sau: đường biển, đường s ông, đường bộ, đường sắt, đường hàng không kết hợp hai hay nhiều phương thức lại với – gọi vận tải đa phương thức Mỗi phương thức vận tải có ưu, nhược riêng Muốn kinh doanh logistics cần phải hiểu đặc điểm riêng Vận tải đường thủy: Phương thức vận tải bao gồm: vận tải thủy nội địa (lưu thông sông, hồ, kênh đào), vận chuyển dọc bờ vận tải biển, đại dương Vận tải đường thủy có lợi th ế cước vận tải rẻ vận chuyển với số lượng lớn, với đội tàu chuyên dụng, sở hạ tầng phần thiên nhiên kiến tạo sẵn… Vận tải đường thủy đặc biệt quan trọng Bắc Trung Âu, khu vực thiên nhiên ưu đãi với mạng lưới s ơng ngịi chằng chịt, kết hợp với hệ thống hải cảng hoàn hảo người tạo dựng nên, tàu bè dễ dàng tiếp cận với trung tâm dân cư lớn Điển hình cảng Rotterdam, niềm kiêu hãnh người Hà Lan, cảng số giới hàng năm tiếp nhận 30.000 tàu biển với lượng hàng 322 triệu Cùng với q trình tồn cầu hóa vận tải thủy ngày phát triển mạnh khu vực Vận tải đường bộ: Đường phương thức vận tải nội địa phổ biến, cung cấp dịch vụ vận tải nhanh chóng, đáng tin cậy Phương thức đặc biệt ưa chuộng vận chuyển hàng hóa như: đồ chơi trẻ em, đồng hồ, bánh kẹo, loại nông sản, sản phẩm chế biến từ sữa… Ưu điểm bật phương thức có tính linh hoạt cao, cung cấp dịch vụ từ cửa đến cửa hiệu quả, Mỹ, nơi có hệ thống đường s phương tiện đại phát triển mạnh Theo thống kê, lượng hàng hóa vận chuyển đường tăng qua năm; phương thức vận chuyển thực phận quan trọng mạng lưới logistics Giáo trình Logistics Trang 78 Chương 4: Quản trị Logistics nhiều cơng ty có khả đáp ứng yêu cầu khách hàng với giá tương đối rẻ Vận tải đường sắt: Vận tải đường sắt linh hoạt vận tải đường Tàu hỏa cung cấp dịch vụ đến địa điểm (Point -to-point) theo yêu cầu khách hàng, khơng phải đâu người ta lắp đặt đường ray xây dựng nhà ga – sở vật chất kỹ thuật cần có đường sắt Cũng phương thức vận tải đường không, đường thủy, đường ống, đường sắt vận chuyển hàng hóa từ ga tới ga (Terminal-to-teminal) Và cải tiến nhiều, tốc độ tàu hỏa chậm phương tiện đường ( ngoại trừ tàu cao tốc TGV Pháp có vận tốc 300km/h) Thêm vào đó, tàu hỏa thường đi, đến theo lịch trìn h cố định, tần suất khai thác chuyến không cao chắn linh hoạt, dễ dàng, nhanh chóng, lúc nơi đường Chính có nhiều nhược điểm vừa nêu trên, nên có giá cước tương đối thấp, đường sắt áp dụng tron g logistics phương thức vận tải độc lập, mà thường áp dụng dạng đa phương thức Vận tải hàng khơng: Hồn tồn trái ngược với vận tải đường thủy, vận tải hàng khơng phù hợp với loại hàng có khối lượng nhỏ giá trị cao, n hững mặt hàng cần phải vận chuyển thời gian ngắn, như: hàng quý hiếm, rau quả, thực phẩm tươi sống, mặt hàng thời trang, loại hàng hóa đặc biệt… Thường khách hàng lựa chọn phương thức khơng cịn cách khác, lý sau: cước vận tải cao, thủ tục phức tạp, đòi hỏi nhiều loại giấy tờ, chứng nhận phương thức cung cấp dịch vụ từ cửa tới cửa, mà dừng mức từ cảng đến cảng (Terminal-to-terminal) mà thơi Tuy có yếu điểm nêu trên, vận tải hàng không trường hợp cần thiết sử dụng có hai ưu điểm lớn, là: tốc độ vận chuyển nhanh độ an toàn cao Vận tải đường ống: Đây phương thức vận tải chuyên dụng, để vận chuyển mặt hàng như: khí đốt, dầu thơ, nước sạch, hóa chất than bùn mà Vận tải đường ống cung cấp cho khách hàng mức độ dịch vụ cao với chi phí chấp nhận Trong phương thức sản phẩm giao hạn luồng sản phẩm qua ống điều Giáo trình Logistics Trang 79 Chương 4: Quản trị Logistics khiển kiểm so át máy tính, nhờ chi phí nhân cơng cắt giảm; xảy thất hư hỏng; khơng bị ảnh hưởng thời tiết hàng vận chuyển ống Cùng với hoạt động logistics khác, vận tải đóng góp phần giá trị gia tăng cho sản phẩm dịch vụ Trước hết đáp ứng yêu cầu khách hàng v ề mặt vị trí – rõ ràng sản phẩm có giá trị đến tay người tiêu dùng, đến nơi người tiêu dùng yêu cầu mặt thời gian Chính việc lựa chọn phương thức vận tải cách thức tổ chức vận tải định h àng có đến nơi kịp thời gian hay khơng? Giá trị gia tăng việc khách hàng hưởng dịch vụ sản phẩm nơi lúc 4.3.6 Kho bãi Kho bãi phận hệ thống logistics, nơi cấ t giữ nguyên nhiên vật liệu, bán thành phẩm, thành phẩm suốt trình chu chuyển từ điểm đầu điểm cuối dây chuyền cung ứng, đồng thời cung cấp thơng tin tình trạng, điều kiện lưu trữ vị trí hàng hóa lưu kho Quản t rị kho hàng hàng hóa lưu kho khâu quản trị logistics Việc chọn vị trí để xây dựng nhà máy, kho tàng việc làm mang tính chiến lược, khơng ảnh hưởng đến chi phí vận chuyển, mà cịn ảnh hưởng đến chất lượng dịch vụ khách hàng, tốc độ lưu chuyển hàng hóa tất nhiên ảnh hưởng đến tồn dây chuyền logistics Vị trí kho hàng định dựa vào điều kiện như: gần trung tâm bán hàng lớn, có hạ tầng giao thông tốt, thủ tục đơn giản ( đặc biệt thủ tục thông quan, logistics tồn cầu), có đội ngũ nhân viên chun nghiệp có tình hình trị - xã hội ổn định Đây lý để lý giải 60% trung tâm phân phối kho hàng lớn châu Âu tập trung Hà Lan Ngoài ra, phải ý tới c ác yếu tố phụ khác như: thị trường lao động, thị trường nhà ở, chi phí vận chuyển yêu cầu đặc biệt nhà cung cấp, người tiêu dùng Quản trị kho lưu kho có quan hệ mật thiết với vận chuyển Cả hai đóng góp giá trị gia tăng thời gian địa điểm cho sản phẩm Thiết kế hệ thống sở sản xuất kho hàng khoa học, hợp lý cho phép tiết kiệm chi phí vận tải đầu vào lẫn đầu hệ thống logistics Trong thực tế, giá mặt hàng thị Giáo trình Logistics Trang 80 Chương 4: Quản trị Logistics trường khác không phần lớn khoảng cách từ nơi sản xuất đến nơi tiêu thụ không Quản trị kho tốt giúp nâng cao chất lượng dịch vụ khách hàng với chi phí thấp Nội dung công tác quản trị kho phong phú gồm: thiết kế mạng l ưới kho (xác định số lượng quy mô kho); thiết kế trang bị thiết bị kho; tổ chức nghiệp vụ kho; xuất, nhập, lưu kho, bảo quản hàng hóa kho; tổ chức quản lý lao động; tổ chức công tác bảo hộ an tồn lao động kho… Cơng việc trước hết phải xác định số lượng quy mô kho Dễ dàng thấy rằng: số lượng kho tăng kích thước kho giảm ngược lại Kích thước kho hàng định yếu tố: loại hàng hóa lưu kho; mức độ dịch vụ khách hàng; quy mô thị trường; quy mô sản xuất; loại thiết bị sử dụng kho tất nhiên quên yếu tố vốn chi phí Cịn số lượng kho định dựa yếu tố: chi phí lưu kho; chi phí kiểm kê; chi phí xây dựng kho bãi chi ph í vận tải Tổ chức nghiệp vụ xuất – nhập kho, bao gồm nhiều hoạt động như: Nhập hàng, gồm:  Chuẩn bị nhập hàng: chuẩn bị kho chứa; chuẩn bị thiết bị; dụng cụ để nhận hàng, kiểm tra hàng; chuẩn bị nhân lực  Tiến hành nhập hàng: kiểm tra sơ hàng h óa từ phương tiện chở đến; dỡ hàng từ phương tiện xuống; song song tiến hành theo dõi trạng hàng hóa; đối chiếu hóa đơn chứng từ gửi hàng khác; tiến hành kiểm tra số lượng, chất lượng cách cân, đong, đo, đếm phương pháp chuyên môn khác; kiểm tra lại chứng từ gửi hàng; có vấn đề phát sinh (hàng hóa khơng số lượng, chất lượng, ch ứng từ sai…) cần xử lý kịp thời Nhập hàng vào kho, nhập số liệu vào máy, vào sổ sách, vào thẻ kho… Xuất hàng, gồm:  Chuẩn bị hàng để xuất: công việc chủ yếu gom tách thành lô hàng phù hợp với đơn đặt hàng khách hàng; làm th êm cơng việc đóng gói bao bì, dán nhãn… theo yêu cầu Chuẩn bị chứng từ thủ tục cần thiết để phục vụ cho việc xuất hàng Giáo trình Logistics Trang 81 Chương 4: Quản trị Logistics  Tiến hành xuất hàng: tổ c giao hàng cho khách hàng/người chuyên chở, lấy chứng cần thiết (biên nhận, vận đơn…); nhập số liệu vào máy tính, sổ kho, thẻ kho: Điều chỉnh lại số liệu lượng h àng hóa cịn lại kho máy tính, sổ kho, thẻ kho Lưu kho, bảo quản hàng h óa kho:  Đây nghiệp vụ quan trọng kho nhằm: giữ gìn đầy đủ số lượng chất lượng hàng hóa kho; giảm hư hao, mát, góp phần giảm phí lưu thơng quản lý kho; tạo điều kiện nắm số lượng, chất lượng hàng hóa thực có tr ong kho, sở làm tốt nghiệp vụ xuất, nhập hàng hóa Nghiệp vụ gồm cơng việc như: chất xếp hàng hóa kho cách khoa học d ùng biện pháp chun mơn để chăm sóc, b ảo quản hàng hóa Một cơng việc có vai trị đặc bi ệt quan trọng quản trị kho quản lý hệ thống thông tin Phải thường xuyên cập nhậ t thông tin mức dự trữ, lượng h àng nhập kho, xuất kho, thực có kho, vị trí, tình trạng hàng hóa, u cầu khách hàng… Đặc biệt lưu ý: thơng tin phải xác kịp thời Công nghệ thông tin ngày tiến cho phép sử dụng hệ thống trao đổi thông tin vi tính hóa, sử dụng EDI hệ thống mã vạch để nâng cao tốc độ v tính xác chuyển tải thơng tin 4.3.7 Chi phí logistics phân tích tổng chi phí logistics Theo kết điều tra nhà nghiên cứu chi phí logistics vượt q 25% chi phí sản xuất Do đó, quản trị logistics tốt tiết kiệm khoản chi phí đáng kể, góp phần tăng lợi nhuận cơng ty Bên cạnh đó, quản trị logistics tốt cịn góp phần tăng tốc độ lưu kim rút ngắn thời gian thu hồi vốn Như trình bày chương đầu chương 4, logistics chuỗi tích hợp nhiều hoạt động kinh tế nhằm tối ưu hóa vị trí q trình chu chuyển, dự trữ hàng hóa từ điểm đầu điểm cuối - người tiêu d ùng cuối cùng, nên giảm chi phí tùy tiện hoạt động riêng lẻ, chưa đạt kết mong muốn Giữa hoạt động có liên quan mật thiết với nhau, dẫn đến giảm chi phí khâu c ó thể tăng chi phí khâu khác cuối tổng chi phí khơng giảm mà cịn tăng, ngược lại mục đích quản trị chi phí logistics Giáo trình Logistics Trang 82 Chương 4: Quản trị Logistics Do vậy, chìa khóa để quản trị chi phí logistics phân tích tổng chi phí (total cost) Điều có nghĩa với d ịch vụ khách hàng định trước, nhà quản trị logistics phải tìm cách giảm tổng chi phí xuống mức thấp Để làm điều này, trước hết cần nắm vững khái niệm kỹ phân tích cân đối chi phí ( cost trade – off) hoạt động logistics Chi phí logistics hình thành từ chi phí hoạt động q trình: có loại chi phí chủ yếu tham gia vào q trình này:  Chi phí phục vụ khách hàng  Chi phí vận tải;  Chi phí kho bãi;  Chi phí giải đơn hàng hệ thống thơng tin;  Chi phí sản xuất, thu mua (để có đủ lơ hàng theo u cầu);  Chi phí dự trữ Chúng ta biết rõ dịch vụ khách hàng nhiều, tốt, đáp ứng tốt nhu cầu khách hàng Khi nhu cầu thỏa mãn khách hàng gắn bó với cơng ty Giáo trình Logistics Trang 83 Chương 4: Quản trị Logistics khơng có thế, khách hàng cịn tun truyền, lôi kéo thêm khách hàng cho công ty (hiệu ứng truyền miệng khách hàng) Ngược lại, dịch vụ khách hàng làm khách hàng, giảm khả kinh doanh Nhưng dịch vụ khách hàng tăng số chất kéo theo khoản chi phí gia tăng Để giải vấn đề này, trước hết cần xác định rõ loại dịch vụ khách hàng cần đáp ứng; tiếp đó, tính tốn, cân đối khoản chi phí, xác định tổng chi phí logistics nhỏ cho dịch vụ khách hàng Chi phí giải đơn hàng trao đổi thông tin: Đễ hỗ trợ dịch vụ khách hàng kiểm sốt chi phí cách hiệu cần bỏ khoản chi không nhỏ để trao đổi thông tin với khách hàng phận có liên quan để giải đơn đặt hàng, để thiết lập kênh phân phối, d ự báo nhu cầu thị trường… Để giải tốt đơn hàng cịn cần chi phí liên quan đến dự trữ, quản lý kho, sản xuất… Vì vậy, cần phân tích, cân đối tất khoản chi phí có liên quan, để xác định tổng chi phí logistics thấp để giải đơn đặt hàng Chi phí vận tải: Chi phí vận tải khoản lớn chi phí logistics Chi phí vận tải chịu ảnh hưởng nhiều yếu tố như: loại hàng hóa, quy mơ sản xuất, tuyến đường vận tải… chi phí vận tải đơn vị hàng hóa tỷ lệ nghịch v ới khối lượng vận tải (khối lượng vận chuyển lớn cước vận chuyển đơn vị hàng hóa rẻ) tỷ lệ thuận với quãng đường vận chuyển (quãng đường c àng dài chi phí vận chuyển lớn) Nhìn chung, yếu tố ảnh hưởng đến chi phí vận tải chia thành nhóm: Nhóm yếu tố liên quan đến sản phẩm nhóm yếu tố liên quan đến thị trường Ngồi ra, phân tích, dịch vụ khách hàng tâm điểm quản trị logistics tạo liên quan đến nhiều hoạt động logistic chi phí logi stics khác, có vận tải Vận tải có ảnh hưởng lớn đến dịch vụ khách hàng nhờ tính tin cậy, độ xác thời gian, tính linh hoạt vị trí, khả cung cấp dịch vụ từ cửa đến cửa, khả giải bồi thường tổn thất, mát v ận tải gây khả cung cấp dịch vụ khác dịch vụ vận tải Chi phí quản lý kho: Giáo trình Logistics Trang 84 Chương 4: Quản trị Logistics Chi phí quản lý kho nhằm đảm bảo cho nghiệp vụ kho diễn sn sẻ, bao gồm chi phí khảo sát, chọn địa điểm xây dựng kho Chi phí quản lý kho tỷ lệ thuận với số lượng kho hàng ( xem hình 4.2), số lượng kho hàng lại có ảnh hưởng đến dịch vụ khách hàng, đến doanh thu cơng ty Chính vậy, cần phân tích, tính tốn kỹ lưỡng để cân chi phí quản lý kho, chi phí dự trữ, chi ph í vận tải với khoản doanh thu bị tăng/giảm tương ứng định số lượng kho cần có hệ thống logistics Tổng doanh thu tăng/giảm xác liên quan đến số lượng kho cụ thể tốn khơng dễ khơng thể có đáp s ố chung cho doanh nghiệp mà phải nghiên cứu với số liệu cụ thể, hoàn cảnh cụ thể công ty Nhưng tồn quy luật chung: số kho hàng nhiều khả đáp ứng dịch vụ khách hàng tốt, làm cho doanh thu tăng ngược lại Giáo trình Logistics Trang 85 Chương 4: Quản trị Logistics Hình 4.2 cho thấy:  Chi phí dự trữ tăng tỷ lệ thuận với số lượng kho h àng số kho hàng tăng, mà kho dự trữ hàng hóa, cần có thiết bị chun d ùng để xếp đặt, bảo quản hàng hóa, tất yếu dẫn đến chi phí dự trữ tăng;  Chi phí quản lý kho tăng tăng số kho cần có chi phí th mặt bằng, xây dựng kho, trang thiết bị kho nhân công quản lý kho;  Mối quan hệ chi phí vận tải số lượng kho phức tạp Khi số lượng kho giới hạn mức độ định số lượng kho tăng chi phí vận tải giảm (vượt ranh giới xác định) biến thành tương quan thuận (số kho tăng chi phí vận tải tăng theo) Với phân tích nêu số kho tăng tổng chi phí logistics tăng theo Nhưng xin nhắc lại logistics q trình tối ưu hóa hoạt động toàn hệ thống nhằm thỏa mãn nhu cầu người tiêu d ùng cách tốt nhất, nên giải vấn đề cách đơn thiển cận giảm số lượng kho để giảm tổng chi phí logistics Cần ln ln nhớ rằng: dịch vụ khách hàng sợi đỏ xuyên suốt tồn hệ thống logostics, giảm kho mà làm khách hàng điều khơng thể chấp nhận được; doanh nghiệp buộc phải cải thiện hệ thống giao hàng, tăng số kho tần suất giao hàng để đáp ứng yêu cầu khách, để giữ chân khách cũ lôi kéo th êm khách Chi phí sản xuất, thu mua, chuẩn bị hàng: Khoản chi phí để thu mua, sản xuất, chuẩn bị hàng để cung cấp cho khách hàng; khoản bao gồm nhiều khoản chi phí nhỏ: xây dựng sở; lắp đặt máy móc, trang thiết bị; tìm nhà cung cấp nguyên vật liệu; mua tiếp nhận nguyên vật liệu… Xin nhắc lại lần chi phí logistics có liên quan mật thiết đến nhau, nên phải phân tích tính tốn tổng thể Ví dụ: mua nguyên vật liệu v ới số lượng lớn giá rẻ, chi phí vận tải thấp chi phí dự trữ, chi phí quản lý kho lại tăng cao Ngược lại, muốn giảm chi phí dự trữ phải đặt lơ hàng nhỏ, gắn liền với chúng chi phí vận tải, chi phí trao đổi thơng tin tăng cao Bên cạnh đó, gặp phải rủi ro nguyên vật liệu không kịp, sản xuất bị gián đoạn, không thỏa mãn u cầu khách hàng… Vì vậy, phải tính tốn, cân nhắc kỹ để tìm phương án tối ưu Chi phí dự trữ: Giáo trình Logistics Trang 86 Chương 4: Quản trị Logistics Hoạt động logistics tạo chi phí dự trữ Chi phí tăng giảm tùy theo số lượng hàng dự trữ nhiều hay Có loại chi phí dự trữ chủ yếu:  Chi phí vốn hay chi phí hội, khoản chi phí cơng ty thu hồi lại được;  Chi phí dịch vụ dự trữ, gồm: bảo hiểm thuế đánh lượng t rữ;  Chi phí mặt kho bãi, chi phí thay đổi theo mức độ dự trữ;  Chi phí để phịng ngừa rủi ro, hàng hóa bị lỗi thời, cắp , hư hỏng… Tóm tắt chương Quản trị logistics q trình hoạch định, thực kiểm sốt có hiệu lực, hiệu toàn việc chu chuyển dự trữ hàng hóa, dịch vụ…cùng thơng tin có liên quan từ điểm đầu đến điểm cuối chuỗi cung ứng với mục đích thỏa mãn tốt nhu cầu người tiêu dùng với tổng chi phí thấp Quản trị logistics có nhiều nội dung như: dịch vụ khách hàng, hệ thống thông tin quản trị logistics, dự trữ, quản trị vật tư, vận tải, kho bãi, quản trị chi phí logistics Cần nhấn mạnh rằng: khơng nên khơng thể phân tích riêng lẻ hoạt động logistics chi phí logistics, chúng c ó quan hệ mật thiết, tác động qua lại lẫn nhau, ảnh hưởng bổ sung cho Nhà quản trị logistics giỏi người có khả điều phối tồn mạ ng Logistics tích hợp hoạt động với chi phí mức độ dịch vụ khách hàng tối ưu Câu hỏi ơn tập chương Trình bày hiểu biết anh/chị khái niệm Quản trị Logistics Trình bày vắn tắt nội dung Quản trị Logistics Hãy giải thích: phải phân tích tổng thể chi phí Logistics mà khơng nên phân tích riêng lẻ khoản chi phí? Giáo trình Logistics Trang 87 ... Giáo trình Logistics Trang 71 Chương 4: Quản trị Logistics Từ điều trình bày cho thấy: Quản trị logistics có vai trị vơ quan trọng điều kiện đại ngày 4. 2 Quản trị logistics Quản trị logistics. .. phát tri? ??n mạnh Theo thống kê, lượng hàng hóa vận chuyển đường tăng qua năm; phương thức vận chuyển thực phận quan trọng mạng lưới logistics Giáo trình Logistics Trang 78 Chương 4: Quản trị Logistics. .. sống cịn logistics Những thành tựu công nghệ thông tin giúp cho việc trao đổi thông tin nhanh chóng, xác, hỗ trợ cho chuỗi tích hợp Giáo trình Logistics Trang 74 Chương 4: Quản trị Logistics