Phát triển dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường biển tại công ty Cổ phần xuất nhập khẩu Vnlogs

LỜI CẢM ƠN Để hồn thành khóa luận này, em xin chân thành cảm ơn thầy cô tận tình hướng dẫn, giảng dạy suốt trình học tập nghiên cứu trường Đại học Thương mại đặc biệt thầy cô khoa Kinh tế Kinh doanh quốc tế Em xin gửi lời cảm ơn chân thành tới cô giáo TS Lê Thị Việt Nga tận tình hướng dẫn tạo điều kiện giúp đỡ em hồn thành khóa luận Cuối em xin chân thành cảm ơn ban lãnh đạo Công ty cổ phần xuất nhập Vnlogs , anh chị đồng nghiệp nhiệt tình hướng dẫn giúp đỡ em q trình thực tập cơng ty Tuy nhiên với kiến thức thời gian thực tập có hạn nên khóa luận em khơng tránh khỏi thiếu sót Kính mong nhận đóng góp ý kiến giáo hướng dẫn TS Lê Thị Việt Nga để khóa luận em hoàn thiện Em xin chân thành cảm ơn! MỤC LỤC DANH MỤC BẢNG BIỂU, SƠ ĐỒ, HÌNH VẼ Hình 3.1 Sơ đồ cấu tổ chức Công ty cổ phần xuất nhập Vnlogs Bảng 3.2: Kết hoạt động kinh doanh công ty cổ phần xuất nhập Vnlogs giai đoạn 2015-2018 Bảng 3.3 Bảng doanh thu giao nhận hàng hóa xuất nhập đường biển công ty cổ phần xuất nhập Vnlogs giai đoạn 2016-2018 Bảng 3.4 Bảng câu hỏi khảo sát thông tin khách hàng Vnlogs hàng năm 1 DANH MỤC TỪ VIẾT TẮT Từ viết tắt Nghĩa tiếng Anh Nghĩa tiếng Việt BGĐ Ban giám đốc CTCP Công ty cổ phần VNĐ Việt Nam Đồng XNK Xuất Nhập Khẩu DTGN Doanh thu giao nhận CUS Customer support Nhân viên hỗ trợ D/O Delivery Order Lệnh giao hàng FCL Full container load Hàng nguyên containter LCL Less than container load Hàng lẻ container CFS Container freight station Kho khai thác hàng lẻ OPS Operations Nhân viên trường OOCL Orient Overseas Container Line Hãng tàu ASEAN Asociation of Southeast Asian Hiệp hội nước Đông Nam Á EU Nations European Union Liên minh Châu Âu EDI Electronic Data Interchange Trao đổi liệu điện tử AFTA ASEAN Free Trade Area Khu vực mậu dịch tự ASEAN APEC Asia-Pacific Economic Diễn đàn Hợp tác Kinh tế châu Á WTO Cooperation World Trade Organization – Thái Bình Dương Tổ chức Thương mại Thế giới LỜI MỞ ĐẦU Để kinh tế phát triển khơng nhắc đến đóng góp khơng nhỏ ngành dịch vụ đặc biệt dịch vụ giao nhận hàng hóa đường biển Khoảng 80-90% khối lượng hàng hóa xuất nhập giới năm vận chuyển đường biển số Việt Nam 80% , điều cho thấy việc giao nhận hàng hóa đường biển lựa chọn hàng đầu Lý mà dịch vụ giao nhận hàng hóa đường biển sử dụng nhiều giá thành rẻ số lượng vận chuyển lớn so với phương thức giao nhận khác, yếu tố quan trọng để doanh nghiệp, cá nhân, tổ chức thường sử dụng giao nhận hàng hóa đường biển.Với lợi biển mình, Việt Nam tâm phát triển ngành khai thác đề cao việc phát triển dịch vụ giao nhận đường biển, ngành kinh tế biển coi ngành kinh tế mũi nhọn đất nước “ rừng vàng, biển bạc” Lý mà dịch vụ giao nhận hàng hóa đường biển sử dụng nhiều quan tâm có dịch vụ giao nhận hàng hóa đường biển Trong thời gian thực tập tìm hiểu cơng ty Cổ phần xuất nhập Vnlogs, với kiến thức sinh viên khoa Thương mại quốc tế trường Đại học Thương mại, với mong muốn đóng góp phần nhỏ vào phát triển công ty, em chọn đề tài “Phát triển dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập đường biển công ty Cổ phần xuất nhập Vnlogs” CHƯƠNG 1: TỔNG QUAN VỀ PHÁT TRIỂN DỊCH VỤ GIAO NHẬN HÀNG HÓA XUẤT NHẬP KHẨU BẰNG ĐƯỜNG BIỂN CỦA CÔNG TY CỔ PHẦN XUẤT NHẬP KHẨU VNLOGS 1.1 Tính cấp thiết đề tài Hoạt động phát triển kinh tế coi hoạt động thiếu để đưa đất nước phát triển Đặc biệt thời kỳ tồn cầu hóa, khu vực hóa , hội nhập quốc tế cần trọng phát triển hoạt động ngoại thương đảm bảo lưu thơng , giao lưu hàng hóa quốc gia , tạo hội thông thương nước giới với , phát triển có hiệu mạnh đất nước có để tạo chun mơn hóa quốc tế Ngồi phát triển ngành cơng nghiệp ngành dịch vụ coi ngành kinh tế mũi nhọn nhà nước trọng quan tâm Hơn nhắc đến hoạt động giao nhận hàng hóa xuất nhập ta khơng thể khơng nhắc đến dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập chúng có mối quan hệ qua lại với nhau, tách rời Quy mô xuất nhập năm gần tăng lên đáng kể thúc đẩy hoạt động giao nhận hàng hóa tăng lên đáng kể Nổi bật dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập đường biển Theo thống kê, với dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập đường biển, hàng năm giới có từ 80-90% khối lượng hàng hóa xuất nhập vận chuyển đường biển, riêng Việt Nam 80% khối lượng hàng hóa xuất nhập vận chuyển tàu biển Với 3000 km bờ biển với nhiều cảng lớn bé rải khắp chiều dài đất nước hình chữ S , Việt Nam có lợi tiềm để phát triển dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập đường biển xác định rõ ràng ngành dịch vụ quan trọng để thúc đẩy kinh tế phát triển Điều có ý nghĩa lớn thời kỳ tạo việc làm cho nhiều người giảm nguy thất nghiệp nâng cao lực cạnh tranh hàng hóa nước ta với bạn bè giới Trước tình hình , Công ty cổ phần xuất nhập Vnlogs vốn doanh nghiệp uy tín lĩnh vực giao nhận hàng hóa Việt Nam bước hồn thiện củng cố hoạt động kinh doanh hoạt động Tuy nhiên để tồn phát triển lâu dài cơng ty khơng cách khác tập trung phát triển dịch vụ sở đề hướng giải thực tế để nâng cao hiệu hoạt động Trong thời gian thực tập tìm hiểu cơng ty cổ phần xuất nhập Vnlogs, với kiến thức sinh viên khoa Kinh tế kinh doanh quốc tế trường Đại học Thương mại, với mong muốn đóng góp phần nhỏ vào phát triển công ty, em chọn đề tài “Phát triển dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập đường biển công ty Cổ phần xuất nhập Vnlogs” 1.2 Tổng quan vấn đề nghiên cứu Giao nhận hàng hóa quốc tế đường biển vấn đề chọn làm đề tài nghiên cứu nhiều tầm quan trọng hoạt động giao nhận hàng hóa quốc tế nói chung giao nhận hàng hóa quốc tế đường biển nói riêng Khá nhiều sinh viên chọn đề tài liên quan đến lĩnh vực giao nhận hàng hóa quốc tế đường biển Ví dụ đề tài nghiên cứu Phạm Thị Thanh sinh viên khoa Thương mại quốc tế trường Đại học Thương Mại năm 2016 với đề tài : Hồn thiện quy trình giao nhận hàng hóa xuất đường biển cơng ty cổ phần vận tải quốc tế Neway” hay đề tài “ Giải pháp hồn thiện quy trình giao nhận hàng hóa đường biển cơng ty TNHH quốc tế Delta” sinh viên Bùi Thị Lê khoa Thương mại quốc tế trường Đại học Thương Mại năm 2017 Nhận thấy đề tài tập trung vào hướng phân tích quy trình giao nhận, phân tích thực trạng đưa giải pháp quy trình giao nhận mà chưa tập trung nhiều vào việc phát triển dịch vụ giao nhận Mà hoạt động phát triển dịch vụ giao nhận công ty , doanh nghiệp lien quan đến dịch vụ giao nhận cần thiết Chính vậy, đề tài “Phát triển dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập đường biển Công ty cổ phần xuất nhập Vnlogs” tập trung sâu vào nghiên cứu thực trạng giải pháp phát triển triển dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập đường biển công ty cổ phần xuất nhập Vnlogs 1.3 Mục tiêu, nhiệm vụ nghiên cứu Thơng qua việc phân tích thực trạng phát triển dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập đường biển thấy thành cơng hạn chế tồn gặp phải trình phát triển dịch vụ, từ đưa giải pháp khắc phục hạn chế phát huy mặt tích cực để đẩy mạnh hoạt động kinh doanh dịch vụ công ty thời gian tới 1.4 Đối tượng nghiên cứu, phạm vi nghiên cứu -Đối tượng nghiên cứu :Các nội dung phát triển dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập đường biển công ty cổ phần xuất nhập Vnlogs -Phạm vi nghiên cứu -Không gian: Công ty cổ phần xuất nhập Vnlogs -Thời gian: 2016-2018 1.5 Phương pháp nghiên cứu Một số phương pháp sử dụng: - Phương pháp nghiên cứu địa bàn: thông tin tình hình kinh doanh hoạt động giao nhận hàng hóa xuất nhập năm gần đây, số liệu thực trạng phát triển dịch vụ giao nhận hàng hóa quốc tế đường biển cơng ty cổ phần xuất nhập - Vnlogs Phương pháp chuyên gia: xin ý kiến từ giáo viên hướng dẫn anh chị - ngành Phương pháp phân tích tổng hợp: từ số liệu thu thập được, tiến hành tổng hợp thông tin theo nội dung cụ thể từ phân tích đưa nhận xét sau kết luận vấn đề nghiên cứu 1.6 Kết cấu đề tài Chương :Tổng quan phát triển dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập đường biển công ty cổ phần xuất nhập Vnlogs Chương 2: Cơ sở lý luận phát triển dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập đường biển Chương : Thực trạng phát triển dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập đường biển công ty cổ phần xuất nhập Vnlogs Chương 4: Một số giải pháp phát triển dịch vụ giao nhận hàng hóa quốc tế đường biển công ty cổ phần xuất nhập Vnlogs CHƯƠNG : MỘT SỐ CƠ SỞ LÝ LUẬN VỀ PHÁT TRIỂN DỊCH VỤ GIAO NHẬN HÀNG HÓA XUẤT NHẬP KHẨU BẰNG ĐƯỜNG BIỂN 2.1 Khaí quát dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập đường biển 2.1.1 Khái niệm dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập đường biển Theo quy tắc mẫu FIATA dịch vụ giao nhận, dịch vụ giao nhận định nghĩa loại dịch vụ liên quan đến vận chuyển, gom hàng, lưu kho, bốc xếp, đóng gói hay phân phối hàng hóa như dịch vụ tư vấn hay có liên quan đến dịch vụ trên, kể vấn đề hải quan, tài chính, mua bảo hiểm, toán, thu thập chứng từ liên quan đến hàng hoá Theo Điều 167 , Luật Thương mại năm 1997 giao nhận hàng hố hành vi thương mại, theo người làm dịch vụ giao nhận hàng hố nhận hàng từ người gửi, tổ chức vận chuyển, lưu kho, lưu bãi, làm thủ tục giấy tờ dịch vụ khác có liên quan để gioa hàng cho người nhận theo uỷ thác chủ hàng, người vận tải người giao nhận khác Nói cách ngắn gọn, giao nhận tập hợp nghiệp vụ, thủ tục có liên quan đến trình vận tải nhằm thực việc di chuyển hàng hóa từ nơi gửi hàng (người gửi hàng) đến nơi nhận hàng (người nhận hàng) Người giao nhận làm dịch vụ cách trực tiếp thông qua đại lý thuê dịch vụ người thứ ba khác 2.1.2 Đặc điểm dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập đường biển Do loại hình dịch vụ thương mại , dịch vụ giao nhận hàng hóa quốc tế bang đường biển có đặc điểm chung mà loại hình dịch vụ thương mại có có đặc điểm riêng định: -Tính vơ hình : tính vơ hình dịch vụ giao nhận hàng hóa quốc tế đường biển thể chỗ dịch vụ sờ được, khơng thể ngửi, khơng thể nhìn thấy chí khơng cảm nhận vị giác hàng hóa hữu hình Những đặc điểm tạo nên khó khăn việc xây dựng tiêu chí để xác định tiêu chuẩn chất lượng dịch vụ khó khăn việc định giá thành dịch vụ - Tính khơng đồng : dịch vụ tạo nên hoạt động người mà người với khả khác tạo dịch vụ khác người tùy vào tâm lý , thể trạng mà tạo dịch vụ khơng phải giống hồn tồn chất lượng Vì khơng thể đảm bảo tính đồng Tính khơng đồng khách hàng, người mua dịch vụ có yêu cầu hoàn toàn khác nhau, người bán dịch vụ cung cấp dịch vụ sử dụng phương tiện hỗ trợ khác nhau, yếu tố mơi trường Tính khơng đồng gây khó khăn cho nhà cung cấp dịch vụ việc đảm bảo chất lượng ổn định dịch vụ -Tính đồng thời trình cung cấp tiêu dùng dịch vụ : q trình tiêu dùng dịch vụ khơng thể tách rời với trình tạo cung cấp dịch vụ tới người tiêu dùng Ví dụ người lái tàu chở hàng từ cảng sang cảng khác, trình q trình người mua dịch vụ tiêu dùng dịch vụ ông lái tàu cung cấp dịch vụ Người mua dịch vụ biết chất lượng dịch vụ tàu cập bến - Tính khơng thể lưu trữ : tính vơ hình tính đồng thời q trình cung cấp dịch vụ tiêu dùng dịch vụ nên lưu trữ Chính tính khơng lưu trữ cảu dịch vụ giao nhận hàng hóa nên khách hàng trả lại dịch vụ xảy sai sót -Mang tính thụ động: dịch vụ phụ thuộc nhiều vào nhu cầu khách hàng, quy định người vận chuyển, ràng buộc pháp luật, thể chế phủ( nước xuất khẩu, nước nhập khẩu),… -Mang tính thời vụ: dịch vụ giao nhận dịch vụ phục vụ cho hoạt động xuất nhập nên phụ thuộc lớn vào lượng hàng hóa xuất nhập mà thường hoạt động xuất nhập mang tính thời vụ nên hoạt động giao nhận chịu ảnh hưởng tính thời vụ Ngồi cơng việc làm thủ tục, môi giới, lưu cước, người làm dịch vụ giao nhận tiến hành làm dịch vụ khác gom hàng, chia hàng, bốc xếp nên để hồn thành cơng việc tốt hay khơng phụ thuộc nhiều vào sở vật chất kinh nghiệm người giao nhận 2.1.3 Các loại hình dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập đường biển Dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập đường biển bao gồm loại hình hình dịch vụ sau : - Dịch vụ phân loại đóng gói hàng hóa - Dịch vụ gom hàng : - Dịch vụ khai báo hải quan : khai thuê hải quan cho doanh nghiệp , xuất nhập hàng hóa, - Dịch vụ cho thuê kho bãi : kho bãi coi phần quan trọng thiếu công ty doanh nghiệp giao nhận nên doanh nghiệp giao nhận quan tâm đến - Dịch vụ vận tải đa phương thức: dịch vụ vận tải mà hàng hóa vận chuyển hai hay nhiều phương thức vận tải khác , sở hợp đồng vận tải đa phương thức , chứng từ hải quan, chế độ trách nhiệm người chịu trách nhiệm hàng hóa suốt q trình chun chở nước đến địa điểm giao hàng nước khác - Dịch vụ tư vấn ủy thác xuất nhập - Dịch vụ tư vấn đầu tư nước - Dịch vụ tư vấn ngoại thương -… 2.2 Phát triển dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập đường biển 2.2.1 Khái niệm phát triển dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập dường biển Phát triển dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập đường biển tăng trưởng, mở rộng dịch vụ vận chuyển đường biển phạm vi, quy mơ, loại hình dịch vụ số lượng chất lượng dịch vụ nhằm đáp ứng yêu cầu ngày cao bối cảnh hội nhập quốc tế 2.2.2 Nội dung phát triển dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập đường biển 2.2.2.1 Phát triển quy mô cung cấp dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập đường biển Phát triển quy mô cung cấp dịch vụ yêu cầu thiết yếu, với quy mô lớn tạo cho doanh nghiệp nâng cao công tác quản lý, đáp ứng yêu cầu khách hàng cách nhanh chóng để đem lại doanh thu lớn tăng cạnh tranh giá thành dịch vụ, để thu hút khách hàng nhiều Mở rông quy mô cung ứng dịch vụ giao nhận hàng hóa gia tăng khả cung ứng dịch vụ giao nhận đến khách hàng với tần suất cường độ sử dụng dịch vụ nhiều ngày gia tăng Mở rộng quy mơ dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập phụ thuộc vào yếu tố: + Quy mô nguồn lực: sở vật chất, tài chính, nhân lực, công nghệ + Mạng lưới cung ứng dịch vụ: thông qua trung gian, điểm giao dịch 10 nhập người lao động Tồn mang tính khách quan nằm ngài dự trù doanh nghiệp nên để khắc phục khơng đơn giản, cần vận động thân doanh nghiệp, tin tưởng, ủng hộ khách hàng 3.4.3.2 Nguyên nhân chủ quan - Cơng ty chưa có đủ nguồn lực tài để mở rộng thêm nhiều loại hình dịch vụ - Vị cơng ty thị trường giao nhận chưa cao - Trình độ Marketing dịch vụ cơng ty thấp - Độ ngũ nhân viên chưa có nhiều kinh nghiệm - Chính sách quản lý phòng ban lỏng lẻo, chưa có liên kết CHƯƠNG : GIẢI PHÁP VỀ PHÁT TRIỂN DỊCH VỤ GIAO NHẬN HÀNG HÓA XUẤT NHẬP KHẨU BẰNG ĐƯỜNG BIỂN TẠI CÔNG TY CỔ PHẦN XUẤT NHẬP KHẨU VNLOGS 4.1 Mục tiêu phát triển dịch vụ giao nhận hàng hóa đường biển cơng ty thời gian tới Bất kỳ công ty muốn phát triển phải có mục tiêu phát triển , sau mục tiêu phát triển công ty cổ phần xuất nhập Vnlogs: - Mở rộng thị trường sang nước thuộc châu Âu , châu Mỹ đồng thờ đẩy mạnh công tác Marketing - Mở rộng quy mô cung ứng dịch vụ : mở thêm chi nhánh văn phòng đại diện Hải Phòng, Thành phố Hồ Chí Minh, Đà Nẵng - Đầu tư, tận dụng, khai thác tối đa sở vật chất, kho bãi, đổi thiết bị phương tiện vận tải bốc xếp để tổ chức tốt dịch vụ giao nhận - Nâng cao chất lượng dịch vụ đồng thời mở rộng thêm loại hình dịch vụ - Tìm kiếm tiềm mở rộng chi nhánh , văn phòng đại diện nước ngồi - Xây dựng sách giá để thu hút khách hàng mới, tạo mối quan hệ lâu dài với khách hàng cũ - Tạo mối quan hệ chặt chẽ với bên liên quan, quan chức ngành 4.2 Giải pháp 4.2.1 Đối với nhà nước 34 4.2.1.1 Tăng cường mở rộng quan hệ đối ngoại, hợp tác quốc tế biển Thực quán đường lối đối ngoại độc lập tự chủ, đa dạng hoá, đa phương hoá; chủ động, nâng cao hiệu hội nhập quốc tế; kiên quyết, kiên trì đấu tranh bảo vệ chủ quyền lợi ích hợp pháp, đáng quốc gia biển, đồng thời chủ động, tích cực giải quyết, xử lý tranh chấp, bất đồng Biển Đông biện pháp hồ bình sở luật pháp quốc tế, Công ước Liên hợp quốc Luật Biển 1982; giữ gìn mơi trường hồ bình, ổn định hợp tác để phát triển Tăng cường quan hệ với đối tác chiến lược, đối tác toàn diện nước bạn bè truyền thống, nước có tiềm lực biển, nước có chung lợi ích ngun tắc tơn trọng độc lập, chủ quyền, bình đẳng, có lợi phù hợp với luật pháp quốc tế Chủ động, tích cực tham gia diễn đàn quốc tế khu vực, hoạt động hợp tác biển khuôn khổ ASEAN; phối hợp với nước thực đầy đủ hiệu Tuyên bố ứng xử bên Biển Đông (DOC), thúc đẩy ký Bộ Quy tắc ứng xử Biển Đông (COC) Thúc đẩy hoạt động hợp tác quốc tế quản lý, sử dụng, bảo tồn bền vững biển, đại dương; thực nghiêm túc điều ước, thoả thuận khu vực quốc tế biển, đại dương mà Việt Nam tham gia; nghiên cứu tham gia điều ước quốc tế quan trọng biển, trước mắt ưu tiên lĩnh vực quản lý tài nguyên, bảo vệ môi trường, nghiên cứu khoa học biển; đẩy mạnh tham gia nghiên cứu khoa học, khảo sát, thăm dò, khai thác tài nguyên vùng biển quốc tế Tiếp tục đẩy mạnh hợp tác, tranh thủ hỗ trợ đối tác, tổ chức quốc tế khu vực để phát triển nguồn nhân lực, sở hạ tầng vùng biển, ứng dụng khoa học, công nghệ đại vào ngành kinh tế biển, bảo vệ môi trường, phòng, chống thiên tai thích ứng với biến đổi khí hậu, nước biển dâng 4.2.1.2 Hồn thiện hệ thống pháp luật Hệ thống luật hàng hải, giao nhận đường biển nước ta chưa đầy đủ, đồng bộ, cần phải hồn thiện tạo sở vững cho hoạt động doanh nghiệ, cá nhân Ngoài ra, văn luật dần chỉnh sửa, bổ sung theo hướng hoàn thiện 35 Về việc mở rộng ưu đãi cho hoạt động dịch vụ vận tải nói chung dịch vụ giao nhận, nhà nước đạo tổng cục Thuế nghiên cứu, việc có thực hay khơng phải tn theo thơng lệ luật pháp quốc tế Đây yếu tố quan trọng để tạo nên dịch vụ giao nhận hàng hóa đường biển tốt nhà nước xây dựng thêm đội tàu 4.2.1.3 Tạo môi trường kinh tế xã hội thuận lợi Để nhà đầu tư yên tâm đầu tư, phủ Việt Nam phải ổn định kinh tế vĩ mơ, sách tài khóa, sách tiền tệ phải cân nhắc, điều chỉnh cho không làm mấ nguồn lợi đáng nhà đầu tư Bên cạnh đó, phải giữ vững ổn định trị, trật tự an tồn xã hội để bảo đảm an tồn tính mạng, tài sản, bảo đảm quyền lợi cho nhà đầu tư 4.2.1.4 Cải cách thủ tục hành tạo mơi trường pháp lý thơng thống Nhà nước cần hồn thiện hệ thống luật đầu tư nước ngoài, ban hành văn luật theo hướng mở cửa, hội nhâp, phù hợp với thông lệ quốc tế, đặc biệt luật Đầu tư nước Việt Nam Cải cách thủ tục hành cho đơn giản, gọn nhẹ.Bên cạnh đó, miễn giảm thuế lợi tức tiền thuê đất dự án đầu tư phát triển đội tàu biển, xây dựng cảng biển, mở rộng đại kho bãi, phương tiện xếp dỡ, nâng hạ hàng hóa 4.2.1.5 Nhà nước cần thu hút vốn đầu tư FDI Để phát triển sở vật chất áp dụng công nghệ tiên tiến vào dịch vụ giao nhận hàng hóa quốc tế đường biển cần lượng vốn lớn nhà nước thu hút vốn đầu tư nước ngồi để có ngân sách để đầu tư vào sở vật chất trang thiết bị đại 4.2.1.6 Liên kết phát huy vai trò hiệp hội có liên quan tới hoạt động giao nhận Hiện nước ta, có nhiều hiệp hội liên quan tới hoạt động giao nhậ như: hiệp hội chủ tàu Việt Nam, hiệp hội cảng biển Việt Nam, hiệp hội đại lý môi giới hàng hải, hiệp hội bảo hiểm, hiệp hội giao nhận kho vận Việt Nam Trong thời gian qua, hiệp hội có vai trò lớn việc bảo vệ quyền lợi hội viên kinh doanh Thành viên hội doanh nghiệp hoạt động lĩnh vực vận tải giao nhận 36 Các hiệp hội cần thưc nhiệm vụ sau để phát huy vai trò hiệp hội việc phát triển dịch cụ giao nhận Tư vấn cho doanh nghiệp mở rộng thị trường, cung cấp thông tin luật pháp quốc tế, bảo vệ quyền lợi hội viên gặp tranh chấp quốc tế Thiết lập thủ tục tiêu chuẩn kinh doanh cho hội viên, sở bảo đảm chất lượng người kinh doanh dịch vụ giao nhận Đại diện lợi ích doạnh nghiệp trog quan hệ kinh doanh nước Tham gia ý kiến vào văn pháp luật liên quan tới hoạt động doanh nghiệp để đảm bảo tính khả thi luật Tư vấn cho quan nhà nước, biện pháp sách quản lý, phát triển logistics Nếu thực tốt nhiệm vụ hỗ trợ đắc lực cho nhà nước việc ban hành sách, văn luật liên quan tới hoạt động giao nhận Đồng thời tăng khả gắn kết thành viên hiệp hội Đặc biệt, đơn vị ngành cần xem xét khả sáp nhập thành lập đơn vị cung ứng dịch vụ giao nhận theo nhóm – đơn vị để đủ sức cạnh tranh với công ty đa quốc gia Nếu phát huy tốt vai trò hiệp hội thúc đẩy phát triển doanh nghiệp cung cấp dịch vụ logistics dẫn đến phát triển hoạt động giao nhận 4.2.1.7 Thúc đẩy phát triển công nghệ thông tin hoạt động logistics Hạ tầng thông tin yếu tố quan trọng thúc đẩy sử phát triển có hiệu logistics nhiều quốc gia giới Vì cần phát triển mạng lưới hạ tầng thông tin phục vụ cho dịch vụ giao nhận Cơ sở hạ tầng thông tin bao gồm: mạng lưới thông tin phục vụ sản xuất kinh doanh, hệ thống truyền thông điện tử (EDI), hệ thống Internet Cần thiết lập hệ thống trao đổi liệu điện tử cảng biển với chủ tàu, quan hải quan, cảng Việt Nam với cảng khu vực, với doanh nghiệp kinh doanh dịch vụ giao nhận.Qua hệ thống này, bên cập nhật nhanh chóng thơng tin phương tiện vận chuyển, hàng hóa vận chuyển tới đó, triển khai dịch vụ cho hàng hóa phương tiện vận chuyển làm thủ tục hải quan, tổ chức xếp dỡ, giao hàng, nhanh chóng giải phương tiện vận chuyển, hạn chế tối đa chi phí phát sinh Hiện nay, Singapore xây dựng thành cong cổng công nghệ thông tin Portnet, 37 nơi thông tin quản lý chia sẻ hãng tàu, hãng vận chuyển đường bộ, nhà giao nhận quan phủ Đây kết đưa Singapore trở thành quốc gia có hệ thống logistics tốt giới Việt Nam đầu tư cho hệ thống sở hạ tầng cơng nghệ theo mơ hình hệ thống Portnet Singapore, nơi không hãng tàu, nhà cung cấp dịch vụ giao nhận mà quan chức sử dụng chia sẻ nguồn thơng tin Ngồi để phát triển hệ thống Internet, phủ cần có kế hoạch đẩy mạnh đại hóa truyền thơng, sớm triển khia cơng nghệ ADSL, nâng cao công suất băng thông rộng để thơng tin truyền cách nhanh chóng , tạo điều kiện cho doanh nghiệp kinh doanh dịch vụ logistics thực nghiệp vụ liên quan tới logistics 4.2.2 Về phía cơng ty 4.2.2.1 Mở rộng thị trường Có mở rộng thị trường đảm bảo lợi ích lâu dài cơng ty cán công nhân viên, nâng cao triển vọng phát triển cơng ty Có hai hình thức mở rộng thị trường, mở rộng thị trường theo chiều rộng mở rộng thị trường theo chiều sâu Theo chiều rộng công ty mở rộng thị trường sang quốc gia thuộc châu ÂU, Châu Mỹ, Theo chiều sâu công ty giữ nguyên thị trường làm hài lòng khách hàng cũ, tìm kiếm khách hàng Muốn mở rộng thị trường công ty phải tiến hành công việc sau: - Tăng cường công tác nghiên cứu thị trường Mỗi doanh nghiệp thành công không am hiểu thị trường mà định thâm nhập, cho dù thị trường quen thuộc khơng thường xun cập nhật quy định khơng thể trì hoạt động Các thơng tin đầy đủ, xác giúp cho công ty thâm nhập thị trường với chi phí thấp mà lại đạt hiệu cao hạn chế rủi ro Để có thông tin ấy, cán nhân viên phải nghiên cứu trao đổi kinh nghiệm với công ty ngồi nước, tham gia khóa đào tạo nghiệp vụ 38 -Thâm nhập thị trường: sau có đầy đủ thơng tin nghiên cứu thị trường, công ty cần lựa chọn số thị trường phù hợp để tiếp cận qua nhiều phương thức khác như: - Tự thâm nhập: cơng ty tự tiến hành để tìm kiếm mở rộng khách hàng sở có hiểu biết định tình hình khách hàng thị trường Cán nhân viên phải gặp khách hàng thuyết phục họ sử dụng dịch vụ để làm điều này, công ty cần phải đào tạo nghiệp vụ chuyên môn cho cán nhân viên lợi việc tự thâm nhập công ty giữ chủ động phải chấp nhận rủi ro nỗ lực bỏ chưa thi kết Công ty nên áp dụng cho vài thị trường quan EU, Trung Quốc - Thâm nhập qua trung gian: phổ biến hình thức liên doanh, liên kết với cơng ty nước ngồi, cơng ty vốn quen thuộc với những thị trường mà công ty cần thâm nhập Công ty công nghiên cứu thị trường, dò dẫm bước mà tăng thị phần đồng thời hạn chế mức thấp rủi ro 4.2.2.2 Nâng cao chất lượng dịch vụ cung ứng cho khách hàng Chính để nâng cao chất lượng phục vụ khách hàng, cụ thể nâng cao tốc độ việc giao nhận tính giờ, công ty cần tiếp tục đầu tư, nâng cấp sở hạ tầng có, đại hóa trang thiết bị phục vụ, mua sắm trang thiết bị mới, tạo điều kiện cho việc triển khai nghiệp vụ giao nhận vận tải hàng hóa công tác quản lý doanh nghiệp Dịch vụ vận tải giao hàng container dịch vụ mang lại hiệu kinh tế cao, doanh nghiệp cần đầu tư mua sắm thêm phương tiện vận chuyển container, đầu tư thêm bên sân bãi nhà xưởng phục vụ cho hoạt động bốc dỡ hàng hóa Để nâng cao việc chăm sóc sản phẩm khách hàng , công ty cần xây dựng thêm kho bãi vị trí bảo đảm thuận lợi cho việc triển khai nghiệp vụ gom hàng, bảo quản, đóng gói hàng hóa, giao nhận, vận chuyển hàng hóa phương thức vận tải Đối với kho hàng, doanh nghiệp cần áp dụng hệ thống CCMS (Cargo and container management system), hệ thống áp dụng cơng ty giao nhận vận tải nước ngồi Nó cho phép container đưa vào kho có mã số riêng truy cập máy tính Hệ thống máy tính ghi lại tồn thơng tin liên quan đến container hàng hóa container Mọi sửa 39 đổi bổ sung máy cập nhật toàn hệ thống Sử dụng hệ thống tiết kiệm thời gian, chi phí, đồng thời đảm bảo an tồn cho hàng hóa container Việc trang bị máy móc theo hướng tự động, điều khiển máy tính làm nâng cao tính đáp ứng cung cấp dịch vụ logistics, Khi khách hàng cần biết chuyến hàng vận chuyển đâu, tới nơi, nhân viên giao nhận trang bị đại cần vài thao tác đơn giản với máy tính xác định vị trí lơ hàng thời gian đến nơi giao hàng Chính giải đáp thắc mắc khách hàng lơ hàng họ Khơng có vậy, doanh nghiệp cung cấp dịch vụ logistics cần nâng cao chất lượng dịch vụ tư vấn cho khách hàng số vấn đề liên quan đến buôn bán quốc tế, giải đáp thắc mắc khách yêu cầu 4.2.2.3 Mở rộng, đa dạng loại hình dịch vụ vận tải giao nhận để dần hướng tới phát triển tồn diện mơ hình giao nhận Cơng ty cung cấp dịch vụ cho khách hàng giúp tiết kiệm kho bãi, nhân sự, phương tiện vận chuyển Một số loại hình dịch vụ giao nhận vận tải: *Đảm nhận việc đóng gói bao bì, phân loại hàng hóa cho doanh nghiệp xuất nhập Ngày với xu hướng chun mơn hóa, hợp tác hóa cao, nhà sản xuất có xu hướng sử dụng dịch vụ bên ngồi thay cho việc tự cung cấp như: đóng gói, bao bì, mã ký hiệu, nhãn mác cho hàng hóa Đây hội cho cơng ty đa dạng hóa dịch vụ Thông qua hợp đồng ký kết, công ty đứng thực dịch vụ đóng gói phù hợp với trọng lượng, kích thước giá trị hàng hóa, đánh mã ký hiệu, nhãn hiệu xác, phù hợp với yêu cầu tiêu chuẩn quốc tế Việc áp dụng dịch vụ lợi cho bê công ty bên doanh nghiệp sản xuất Doanh nghiệp sản xuất giảm khó khăn kho bãi, khắc phục tình trạng thiếu kinh nghiệm việc đóng gói hàng hóa, giảm chi phí thực hoạt động dịch vụ trước xuất hàng, đồng thời lại cung cấp dịch vụ có chất lượng cao Cơng ty đảm bảo an tồn cho lơ hàng mà đóng gói q trình vận chuyển, đồng thơì tăng thêm thu nhập cho doanh nghiệp *Cung cấp dịch vụ kiểm kê, phân phối hàng hóa đến địa tiếp nhận 40 Đối vơi doanh nghiệp sản xuất, sử dụng dịch vụ kiểm kê, phân phối hàng hóa tính tốn lượng dự trữ cần thiết, đảm bảo tiến độ sản xuất, kinh doanh Để thu hút lượng hàng hóa qua kho, cơng ty nên tiến hành giải pháp sau: - Có sách ưu đãi đối vơi hàng thường xuyên thuê kho Áp dụng phí lưu kho hấp dẫn, khơng áp dụng phí lũ tiến để tồn trữ lượng - hàng hóa thời gian lâu Đảm bảo an toàn số lượng chất lượng hàng hóa thời gian lưu - kho Áp dụng tin học hóa hệ thống quản lý hàng kho, phục vụ công tác kiểm đếm, chất xếp, di chuyển hàng hóa kho đảm bảo khoa học, nhanh chóng, kịp thời *Để đảm bảo sở vật chất cho trình kinh doanh, doanh nghiệp kinh doanh dịch vụ logistics cần đầu tư vào phát triển hệ thống kho bãi cách hợp lý Doanh nghiệp cần xây dựng hệ thống loại kho như: kho chứa hàng bao kiện, hàng rời có khối lượng lớn, kho chuyên dụng kho lạnh chứa hàng đông lạnh, kho chứa hàng tươi sống, kho chứa hàng cơng nghệ có giá tri cao, sản phẩm kỹ thuật cao, khí xác, thiệt bị đồng Các kho cần đặt địa điểm thuận lợi, tiện cho việc lưu thơng hàng hóa phương phức vận tải, chọn địa điểm khô để đảm bảo an tồn cho hàng hóa Cơng ty cần trọng vào dịch vụ gom hàng loại hình dịch vụ mang lại lợi ích cho nhiều bên: người chuyên chở lợi nhờ tiếp kiệm thời gian giao nhận phân phát lô hàng lẻ, không sợ thất thu tiền cước chủ hàng lẻ có người giao nhãn đảm nhiệm, chủ hàng tiếp kiệm chi phí khơng phải th ngun container, người giao nhận thu nhiều doanh thu cước giao nhận hàng lẻ thường lớn cước hàng nguyên container Thực dịch vụ công ty giao nhận dễ dàng thuận lợi, cần công ty thiếp lập trạm giao nhận đóng hàng lẻ, đồng thời có cẩn trọng trách nhiệm giao hàng Công ty nên tập trung phát triển dịch vụ vận tải đa phương thức lấy chặng đường biển làm chủ đạo để đáp ứng tốt nhu cầu khách hàng Ở công ty, vận tải đa phương thức thực việc vận chuyển hàng từ kho tới kho từ trạm gửi hàng lẻ (CFS) đến CFS từ CFS đến kho bao gồm việc đóng hàng vào container, niêm phong kẹp chì, giám định hàng hóa, làm thủ tục hải quan công ty cần phải đầu tư 41 nữa, đại hóa phương tiện, trang thiết bị làm hàng cho phù hợp với tình hình Đó thiết bị đóng hàng vào container, xe nâng, xe cẩu, loại xe chở container Ngoài công ty phải thiết lập quan hệ, ký hợp đồng với hãng tàu, hãng hàng không, hãng đường sắt nước để chủ động phương tiện chỗ mùa hàng, phối hợp chặt chẽ điểm chuyển tải, đại lý chi nhánh phải theo dõi thơng báo kịp thời lịch trình, thời gian xuất phát phương tiện vận tải, lựa chọn hãng vận chuyển phù hợp để hàng đến điểm chuyển tải nối chuyến kịp thời, lưu chỗ, giữ chỗ để hàng không bị rớt Bên cạnh đó, cơng ty nên trọng đến chun môn, kinh nghiệm nhân viên nghiệp vụ để tạo dựng uy tín thương trường biết để phá triển dịch vụ uy tín cơng ty vơ quan trọng 4.2.2.4 Ứng dụng công nghệ đại quản lý khai thác Cơng nghệ thơng tin đại có vai trò quan trọng giúp nhà cung cấp dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập đường biển để quản lý hoạt động kinh doanh , khai thác cảng biển , tàu biển, trao đổi liệu thông tin với bên liên quan cách thuận lợi, nhanh chóng hiệu Trong thời kỳ tồn cầu hóa diễn gay gắt, cơng ty cổ phàn xuất nhập Vnlogs cần phải đáp ứng nhu cầu khách hàng cách nhanh chóng kịp thời, xác.Vì cơng ty cần tiếp tục tích cực ứng dụng cơng nghệ thơng tin vào quản lý kinh doanh khai thác tàu biển cảng biển tạo thuận lợi cho việc kết nối trao đổi liệu điện tử bên cảng biển, hang tàu, hải quan, chủ hàng quan, ngành liên quan cách hiệu , thuận lơi Thêm vào để việc ứng dụng công nghệ thông tin mang lại hiệu thực cơng ty quan có liên quan cần thống với quy trình tác nghiệp theo hướng đơn giản hóa thủ tục giấy tờ liên quan , tăng cường hợp tác để sớm xây dựng hệ thống sở liệu thông tn chuẩn mực, thống Ngoài ứng dụng phần mềm tin học cho phép cơng ty phát điểm yếu trình lưu chuyển hàng hóa, kiểm sốt chặc chẽ luồng lưu chuyển hàng hóa, loại bỏ thời gian chết, thời gian lưu kho điểm chuyền tải Vì ứng dụng công nghiệp đại đáp ứng nhu cầu ngày nàng cao khách hàng Nâng cao lực cạnh tranh cho công ty 3.2.2.5 Liên doanh, liên kết với cơng ty giao nhận nước ngồi 42 Các doanh nghiệp Việt Nam nói chung cơng ty cổ phần xuất nhập Vnlogs chủ yếu làm đại lý cho cơng ty logistics nước ngồi, chưa có cơng ty cung cấp dịch vụ giao nhận theo nghĩa Cơng ty cần mở rộng hoạt động liên doanh, liên kết với công ty nước ngồi, cơng ty giao nhận giới quốc gia phát triển dịch vụ giao nhận Singapore, Nhật Bản, để học hỏi công nghệ đại, phương thức quản lý tiên tiến, vốn thị trường nước Qua hợp tác với đối tác nước ngồi cơng ty trưởng thành, phát triển dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập đường biển độc lập, vươn thị trường nước quốc tế 4.2.2.6 Tăng cường hoạt động marketing nhằm thu hút khách hàng Công ty cần trọng nghiệp vụ marketing dịch vụ , thực nhiều biện pháp để giới thiệu, xây dựng khẳng định uy tín , tên tuổi với khách hàng khơng khách hàng nước mà khách hàng quốc tế, phải mà để khách hàng có niềm tin lựa chọn dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập cơng ty Hoạt động việc quảng bá hình ảnh cơng chưa rầm rộ, trang web điều hạn chế số lượng khách hàng tìm đến với cơng ty Chính vậy, để thu hút khách hàng, công ty phải tăng cường hoạt động marketing đến khách hàng Công ty mặt phải đẩy mạnh maketing để quảng bá cho doanh nghiệp sản xuất thấy thấy vai trò, tác dụng việc sử dụng dịch vụ công ty mặt khác thu hút khách hàng nội địa tam gia tích cực vào lĩnh vực Ngồi hoạt động maketing tạo điền kiện cho doanh nghiệp nước mở rộng hoạt động nước ngồi Trước mắt cơng ty cổ phần xuất nhập Vnlogs cần : - Thiết lập mở rộng nữ mối quan hệ với phòng đại diện tổ chức kinh - doanh nước Việt Nam Thường xuyên giữ mối quan hệ tốt với quan thương vụ, tổ chức quốc tế nước Việt Nam tổ chức Việt Nam nước để khai thác thông tin hợp đồng thương mại đầu tư nhằm mục đích khai thác nhu cầu dịch vụ vận - tải giao nhận Có kế hoạch tham quan, khảo sát, tìm tòi học hỏi kinh nghiệm nhằm nâng cao chất lượng dịch vụ cung cấp cho khách hàng theo tiêu chuẩn quốc tế 4.2.2.7 Đào tạo nguồn nhân lực tốt 43 Trong lĩnh vực nào, người nguồn lực quan trọng định Bên cạnh đó, cơng việc dịch vụ giao nhận đòi hỏi ứng viên có tầm nhìn xa để dung hòa nhu cầu thị trường khả cung ứng cơng ty, có linh hoạt, nhạy bén kinh doanh, khả phân tích, nắm bắt thị trường để điều phối hàng đến nơi, chỗ, tạo hiệu kinh doanh Để có nguồn nhân lực phục vụ cho lĩnh vực này, cần có biện pháp sau đây: Trước hết trình độ nghiệp vụ, cho dù cán công nhân viên phải tự trau dồi kiến thức, học hỏi thêm nghiệp vụ vai trò cơng ty việc đào tạo đội ngũ lao động khơng thể phủ nhận Cơng ty cần thường xuyên tổ chức khóa học nghiệp vụ ngoại thương, nghiệp vụ toán quốc tế, giao tiếp khách hàng, đào tạo thêm luật pháp cho cán nhân viên kinh doanh Cơng ty cho nhân viên đào tao nước Về hình thức đào tạo phối hợp đào tạo nước với đào tạo nước ngoài, tổ chức hội thảo trao đôi kinh nghiệm nước ngồi Tìm kiếm nguồn tài trợ nước quốc tế cho chương trình đào tạo ngắn hạn nước Phối hợp tranh thủ hợp tác với tổ chức FIATA, IATA tổ chức phi phủ khác để có nguồn kinh phí đào tạo thường xuyên Ngay từ khâu tuyển dụng, công ty cần nghiêm túc, khách quan để chọn nhân viên trẻ, tài năng, nhiệt tình ham học hỏi hàng năm, công ty nên tổ chức thi sát hạch nghiệp vụ, đặc biệt ngoại ngữ 4.2.2.8 Hạn chế ảnh hưởng tính thời vụ Một đặc thù mà tồn cần khắc phục cơng ty tính thời vụ Tính thời vụ hoạt động giao nhận xuất phát từ tính thời vụ hoạt động xuất nhập hàng hóa lượng hàng hóa xuất nhập đối tượng hoạt động giao nhận Tuy nước ta hội nhập vào kinh tế khu vực giới lưu thơng hàng hóa đẩy mạnh Dù có lúc hàng hóa sụt giảm khơng phải khơng có hàng, biết khai thác tốt, cơng ty ổn định nguồn hàng, tiến tới chủ động hoạt động kinh doanh Muốn hạn chế ảnh hưởng tính thời vụ, cơng ty phải có tín nhiệm khách hàng, phải ký hợp đồng ủy thác giao nhận dài hạn với lượng hàng lớn Đây cơng việc đòi hỏi phải có chiến lược dài trước mắt 44 cơng ty thực số giải pháp sau mùa hàng xuống: + Giảm giá dịch vụ để thu hút khách hàng Tuy lĩnh vực dịch vụ giao nhận hàng hóa, điều kiện tiên chất lượng nhiều khách hàng nhân tố giá lại mang tính chất quan trọng q trình định Do đó, giảm giá mùa hàng xuống biện pháp hiệu để thu hút khách hàng, đem lại việc làm nguồn thu nhập cho cơng ty Khi tiến hành giảm giá dịch vụ, cơng ty làm ăn khơng có lãi, chí lỗ Nhưng khơng làm gì, cơng ty phải trả lương nhân viên, khấu hao máy móc thiết bị Còn thực giảm giá cơng ty có lợi trì mở rộng quan hệ với khách hàng, điều lợi tiềm tàng, khó có mua Khi tiến hành giảm giá công ty cần phải nghiên cứu mức hợp lý, vừa thu hút khách hàng vừa đảm bảo lợi nhuận Điều khơng đơn giản chút mùa hàng xuống, công ty giao nhận khác hãng tàu, quan cảng đồng loạt giảm giá dịch vụ Mà cơng ty có tiềm lực vốn mức họ đưa mùa hàng cao thấp đến giật mình, cơng ty bị vào vòng xốy cạnh tranh giá làm cho lợi nhuận bị xói mòn, giảm khả tích lũy đầu tư mở rộng sản xuất + Nâng cao chất lượng dịch vụ với giá khơng đổi Đây biện pháp mang tính chiến lược, mang lại lợi ích lâu dài cho cơng ty Nhưng chất lượng dịch vụ hai mà có được, khơng dễ dàng tạo tín nhiệm khách hàng Nâng cao chất lượng dịch vụ khó khăn phải tiến hành đồng sau trình chuẩn bị chu đáo Như phân tích, dịch vụ phải đem lại lợi ích thực dễ nhận thấy cho khách hàng, cơng ty tạo chủ động kinh doanh Tính thời vụ đặc thù hoạt động giao nhận hàng hóa quốc tế, ảnh hưởng chung cho tồn cơng ty hoạt động lĩnh vực giao nhận Cho nên cơng ty kiểm sốt, hạn chế tính thời vụ cơng ty ổn định nguồn hàng, chủ động hoạt động kinh doanh, từ tăng thêm lợi nhuận cho cơng ty đồng thời đảm bảo sống cán công nhân viên công ty 4.3 Kiến nghị Trong bối cảnh cạnh tranh gay gắt lĩnh vực giao nhận vận tải hành hóa quốc tế nay, để đạt kết mong muốn, công ty phải nhanh chóng kiện tồn lại tổ chức, đổi phương thức hoạt động Ngoài nỗ lực thân cơng ty, nhà nước ta cần có sách nhằm hỗ trợ thúc đẩy phát 45 triển ngành giao nhận vận tải, cải cách hành chính, đơn giản hóa thủ tục thủ tục hải quan, thủ tục kiểm tra kiểm định chất lượng hàng hóa Có nỗ lực cơng ty phát huy hiệu 46 KẾT LUẬN Vận tải biển phương thức vận tải quốc tế lâu đời quan trọng thương mại quốc tế Vnlogs gặt hái khơng thành cơng phải trải qua nhiều thất bại, để nhìn lại chặng đường hoạt động qua mình, cán lâu năm cơng ty khơng khỏi tiếc nuối cho mà khơng đạt tự hào xây dựng đươc tảng vững quy trình kinh nghiệm làm sở cho lớp đàn em kế cận tiếp nối phát triển công ty Nhưng bối cảnh mà môi trường, điều kiện kinh doanh có nhiều thay đổi, làm để đứng vững không ngừng phát triển, mở rộng thị trường hoạt động mình, làm để phương thức vận tải mạnh công ty, đồng thời hỗ trợ cho dịch vụ khác trăn trở cán Vnloogs nhiệm vụ hệ trẻ, lớp đàn em công ty Là sinh viên chuyên ngành thương mại quốc tế, với mong muốn đóng góp phần nhỏ bé vào phát triển Vnlogs, em sâu nghiên cứu thực trạng phát triển dịch vụ giao nhận vận tải biển công ty mạnh dạn đưa vài giải pháp Nhưng kiến thức kinh nghiệm hạn chế mình, viết em chắc có nhiều thiếu sót Em mong có bảo giúp đỡ thầy, để em hiểu biết thấu đáo trình học tập công tác sau 47 TÀI LIỆU THAM KHẢO Báo cáo kết sản xuất kinh doanh năm 2015,2016, 2017, 2018, Phòng, Cơng ty Cổ phần xuất nhập Vnlogs Báo cáo tài năm 2015, Phòng Kế tốn, Cơng ty Cổ phần xuất nhập Vnlogs Báo cáo tài năm 2016, Phòng Kế tốn, Công ty Cổ phần xuất nhập Vnlogs Báo cáo tài năm 2017, Phòng Kế tốn, Cơng tyCổ phần xuất nhập Vnlogs Báo cáo tài năm 2018, Phòng Kế tốn, Cơng tyCổ phần xuất nhập Vnlogs PSG.TS.Dỗn Kế Bơn (2010), Giáo trình quản trị tác nghiệp thương mại quốc tế, Nhà xuất Chính trị - Hành Bộ mơn quản trị tác nghiệp thương mại quốc tế (2015), Giáo trình quản trị giao nhận vận chuyển hàng hóa quốc tế, Trường Đại học Thương mại, Khoa Thương mại quốc tế Trang web: http://www.trangvang.com.vn Trang web: http://vnlogs.com.vn ... Cơ sở lý luận phát triển dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập đường biển Chương : Thực trạng phát triển dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập đường biển công ty cổ phần xuất nhập Vnlogs Chương... pháp phát triển dịch vụ giao nhận hàng hóa quốc tế đường biển công ty cổ phần xuất nhập Vnlogs CHƯƠNG : MỘT SỐ CƠ SỞ LÝ LUẬN VỀ PHÁT TRIỂN DỊCH VỤ GIAO NHẬN HÀNG HÓA XUẤT NHẬP KHẨU BẰNG ĐƯỜNG BIỂN... góp phần nhỏ vào phát triển công ty, em chọn đề tài Phát triển dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập đường biển công ty Cổ phần xuất nhập Vnlogs CHƯƠNG 1: TỔNG QUAN VỀ PHÁT TRIỂN DỊCH VỤ GIAO NHẬN