1 THUYẾT MINH biện pháp thi công Cọc khoan nhồi cầu HÙNG VƯƠNG

Biện pháp thi công cọc khoan nhồi cầu vượt Hùng Vương I) BIỆN PHÁP THI CÔNG CỌC KHOAN NHỒI Khối lượng phạm vi công việc: - Cọc khoan nhồi có đường kính D1000mm gồm 56 cọc, cụ thể: + Mố M0 gồm 09 cọc D1000mm, L= 15.0m + Trụ T1 gồm 08 cọc D1000mm, L= 13.5m + Trụ T2 gồm 08 cọc D1000mm, L= 14.0m + Trụ T3 gồm 08 cọc D1000mm, L= 14.0m + Trụ T4 gồm 08 cọc D1000mm, L= 13.0m + Mố A0 gồm 05 cọc D1000mm, L= 13.5m + Trụ P1 gồm 04 cọc D1000mm, L= 14.0m + Trụ P2 gồm 06 cọc D1000mm, L= 13.5m Đặc điểm địa chất khu vực thi cơng: Căn vào kết thăm dò địa chất vị trí mố trụ cầu, địa tầng lớp đất phân bố khu vực xây dựng cầu theo thứ tự từ xuống sau : - Lớp BT : Lớp bêtông mặt đường cũ Lớp có bề dày vị trí lỗ khoan 0.15m, gặp vị trí lỗ khoan CV1A-T4 - Lớp BASE Lớp móng mặt đường cũ Bề dày lớp vị trí lỗ khoan 0.55m, gặp vị trí lỗ khoan CV1A-T4 - Lớp KQ : Đất đắp đường Đây lớp đất đắp đường, bờ ao, gặp vị trí lỗ khoan QL1A-T1,QL1A-T4, CV1A-T1, CV1A-T2, CV1A-T4, CV1A-T5 Bề dày lớp vị trí lỗ khoan thay đổi từ 0.8 – 1.8m - Lớp B : Lớp bùn mặt ao, bùn sét màu nâu lẫn hữu màu xám đen Lớp gặp vị trí lỗ khoan CV1A-T7, CV1A-T8, CV1A-T9 Bề dày lớp vị trí lỗ khoan 0.7 – 0.9m - Lớp 1a: Sét màu nân đỏ trạng thái dẻo cứng Gặp lớp vị trí lỗ khoan CV1A-T4, CV1A-T9, bề dày lớp vị trí lỗ khoan thay đổi từ 1.3 – 3.3m Trị số SPT lớp N= 9-12 Sức chịu tải quy ước R’ (Kg/cm2) =1.5; lớp đất có sức cịu tải trung bình - Lớp 1b: Sét màu nâu đỏ trạng thái nửa cứng Đây lớp có diện phân bố tương đối rộng, gặp nhiều vị trí lỗ khoan QL1A-T1, QL1A-T4, CV1A-T1, CV1A-T2, CV1A-T4, CV1A-T5, CV1AT7, CV1A-T8, bề dày lớp vị trí lỗ khoan thay đổi từ 2.7 – 6.0m Trị số SPT lớp N= 12 – 31, trung bình N= 18 Sức chịu tải quy ước R’ (Kg/cm2) = 2.5; lớp đất có sức chịu tải trung bình - Lớp 1: Sét màu nâu đỏ trạng thái nửa cứng Gặp lỗ khoan QL1A-T1, QL1A-T2, bề dày lớp vị rí lỗ khoan thay đổi từ 5.7 – 5.8m Trị số SPT lớp N= 17-31; trung bình 25 Sức chịu tải quy ước R’ (Kg/cm2) =2.5; lớp đất có sức chịu tải CÔNG TY CỔ PHẦN BẮC PHƯƠNG Biện pháp thi công cọc khoan nhồi cầu vượt Hùng Vương - Lớp 2a: Sét màu xám ghi trạng thái dẻo mềm Gặp vị trí lỗ khoan CV1A-T8, CV1A- CV1A-T9, bề dày lớp vị trí lỗ khoan thay đổi từ 1.0 – 2.6m; trị số SPT N= 6-9, trung bình N=7 Sức chịu tải quy ước R’ (Kg/cm2) < 1.0; lớp có sức chịu tải thấp - Lớp 2b: Sét pha màu xám ghi trạng thái dẻo mềm Gặp vị trí lỗ khoan QL1A-T1, QL1A- T4, CV1A-T2, bề dày lớp vị trí lỗ khoan thay đổi từ 2.0 – 6.2m; trị số SPT lớp N= 6-9, trung bình N=7 Sức chịu tải quy ước R’ (Kg/cm2) < 1.0; lớp có sức chịu tải thấp - Lớp 2c: Sét màu xám ghi trạng thái doẻ cứng Gặp vị trí lỗ khoan CV1A-T7, CV1A-T8, bề dày lớp vị trí lỗ khoan biến đổi từ 3.1 – 3.2m tương ứng với cao độ mặt lớp thay đổi từ -2.32m đến -2.80m, độ sâu gặp lớp từ 4.8 – 5.1m Trị số SPT lớp N= 8-10, trung bình N=9 Sức chịu tải R’ (Kg/cm2) = 1.8; lớp đất có sức chịu tải trung bình - Lớp 2: Sét pha màu xám ghi trạng thái dẻo mềm Gặp lớp hai vị trí lỗ khoan QL1A-T1, QL1A-T2, bề dày lớp vị trí lỗ khoan thay đổi từ 2.0 – 2.5m Trị số SPT lớp thay đổi N= 7-9, trung bình N= Sức chịu tải quy ước R’ (Kg/cm2)