Nghiên cứu thị trường xe hơi cho người nghèo nano của công ty tata motors

1 Lời mở đầu Nghiên cứu thị trường nhiệm vụ quan trọng tất doanh nghiệp Nghiên cứu thị trường giúp cho doanh nghiệp có tảng để tiếp cận thị trường cách nhanh chóng, dễ dàng thuận lợi Mỗi quốc gia khác có văn hóa khác nhau, văn hóa tiêu dùng khác Các doanh nghiệp nên đầu tư thời gian tiền bạc vào cơng tác nghiên cứu văn hóa tiêu dùng Việc nắm bắt cách nhanh nhất, xác văn hóa tiêu dùng nước sở giúp cho doanh nghiệp đến gần với “thành công” Phần 1: Nghiên cứu thị trường xe cho người nghèo Nano công ty Tata Motors Những lý thất bại mẫu xe Ấn Độ Văn hóa tiêu dùng Ấn Độ Ấn Độ quốc gia nghèo, có số dân đơng thứ giới 1.21 tỷ người Có 400 triệu người có mức sống mức nghèo khổ Ấn Độ với thu nhập bình quân đầu người 0.5 USD/ngày Ở quốc gia tỷ lệ chênh lệch giàu nghèo tương đối lớn, quốc gia nghèo Ấn Độ lại nơi hội tụ nhiều triệu phú Đường phố thành phố lớn Ấn Độ tương đối trật hẹp dễ bắt gặp cảnh ùn tắc giao thông thành phố lớn Ấn Độ Người dân Ấn Độ thường sử dụng xe máy phương tiện lại chủ yếu nên tình trạng nhiễm nguồn khơng khí lớn Những dòng xe ô tô giá rẻ thiết kế nhỏ gọn, tiết kiệm nhiên liệu dòng xe thị trường u thích Giới thiệu dòng xe Nano Tata Motors Nano dòng xe kiểu dáng nhỏ giá rẻ công ty Tata Motors Ấn Độ sản xuất Chiếc xe sử dụng vật liệu tơ khác nên tốn chi phí sản xuất Tata Motors, lãnh đạo tỷ phú Ratan Tata, ông yêu cầu tất nhà cung cấp linh kiện, phụ tùng, phải thiết kế lại sản phẩm để giảm tối đa trọng lượng chi phí đảm bảo chất lượng tốt Ngoại thất xe làm thép nhập từ Nhật Bản Hàn Quốc, kiểu ghế ngồi bọc nhựa vinyl khóa cửa nhựa cứng tạo hình thức rẻ tiền Lốp dự phòng bình xăng thiết kế phía trước ắc quy đặt ghế lái Tất xếp lại để tạo cân trọng lường dồn lên trục trước tăng tính vận hành xe Nano có trọng lượng nhẹ 600kg nửa Honda Accord nên khơng tốn nhiên liệu Trung bình xe chạy 20 km với lít xăng tức khoảng 5L/100km Nano tăng tốc từ lên 100 km 23 giây Trong hầu hết điều kiện thông thường thành phố Ấn Độ động xy lanh đủ dùng Xe Nano thiết kế dây đai an tồn có đèn sương mù khơng có túi khí Giá xe Nano khoảng 100.000 Rupee xấp xỉ 2000USD (chưa bao gồm thuế) Những nguyên nhân dẫn đến thất bại xe Nano thị trường Ấn Độ 2 - Liên quan đến chiến lược quảng cáo: Thông điệp truyền tải: “Xe rẻ giới” – đánh đòn mạnh vào tâm lý người tiêu dùng Ấn Độ biết đến cường quốc nghèo số giới Họ nỗ lực phấn đấu khỏi “danh hiệu” Nên họ cảm thấy hồn tồn khơng hài lòng mua sử dụng xe rẻ giới Quảng cáo không thật: xe Nano Tata Motors khẳng định mẫu xe an toàn thực chất có vụ cháy xe Nano đưa đến đại lý phân phối Điều này, gây hoang mang đến người tiêu dùng độ an tồn loại xe Tiếp hàng loạt vụ cháy xe Nano xảy liên tờ báo Ấn Độ xe Nano thứ bị cháy cách xe thứ không đầy tháng Thời gian từ lúc quảng bá sản phẩm đến lúc cho đời đợt sản phẩm xa nên kỳ vọng người tiêu dùng bị nguội lạnh - Liên quan đến vấn đề sản xuất: Công ty gặp phải trục trặc việc mua đất xây nhà máy bang tây Bengal Ấn Độ nên việc sản xuất 100.000 xe bị trì hỗn 18 tháng - Liên quan đến giá bán: Xe Nano có giá bán thực 100.000 rupee Trên thực tế, tờ New York Times cho biết, xe Nano trang bị đầy đủ rẻ 800 USD so với Suzuki Alto, mẫu xe có động lớn hơn, cốp rộng có uy tín tốt Nano - Liên quan đến thị trường phân phối: Khách hàng mục tiêu mà Tata Motors hướng đến dòng xe Nano người xe máy Nhưng Tata Motors lại khơng có đến đại lý phân phối đặt thành phố nhỏ - thị trường mục tiêu mà hãng xe hướng tới Một điểm ông Ratan Tata mặc định Nano lựa chọn thay an tồn giá rẻ cho gia đình Ấn Độ len lỏi dòng giao thơng đơng đúc New Delhi Ơng Ratan Tata tự thu hẹp lượng khách hàng Đó lý dẫn đến thất bại dòng xe Nano giành cho người nghèo thị trường Ấn Độ Thất bại phần lớn Tata Motors khơng nghiên cứu kỹ văn hóa tiêu dùng người dân Ấn Độ Vơ hình chung truyền tải thông điệp tác động xấu đến tâm lý người dân Ấn Độ Phân phối đại lý cửa hàng không với thị trường mục tiêu ban đầu Bài học: Cơng ty cần có cải tiến sản phẩm, kiểm tra lại nguyên nhân vụ cháy đưa kết luận mang tính thuyết phục Đưa thơng điệp quảng cáo thích hợp hơn, không ảnh hưởng đến tâm lý khách hàng Mở cửa hàng đại lý phân phối thành phố nhỏ - thị trường mục tiêu hãng Phần 2: chiến lược maketing cho mẫu xe nano cho thị trường việt nam Phân tích thị trường Yếu tố văn hóa – người Mỗi quốc gia khác nhau, vùng miền khác có văn hóa khác nhau, Việt Nam có văn hố riêng Những thơ dã, bạo bị xố bỏ để có nhân Tinh thần chung văn hoá Việt Nam thiết thực, linh hoạt, dung hồ Khơng có khát vọng để hướng đến sáng tạo lớn mà nhạy cảm, tinh nhanh, khơn khéo gỡ khó khăn để tìm bình ổn Xuất phát từ truyền thống văn hóa lúa nước hình thành nên làng xã nên sống gia đình Việt Nam thường chung sống nhiều hệ Cuộc sống cá nhân thường chịu ảnh hưởng lớn từ hệ trước cha mẹ, ông bà Hiện sau hàng chục năm mở cửa phát triển kinh tế xu đô thị hóa ngày cao, cá nhân có nhiều hội để thể thân xu hướng “làm giàu” thể phổ biến xã hội Tuy nhiên định hướng tương lai cho cá nhân ảnh hưởng nhiều hệ trước Tâm lý người Việt Nam đơn giản chấp nhận quà mà bố mẹ ông bà cho tặng, họ nhận quà với tâm lý thoải mái tự nhiên, Cha mẹ tặng ô tô Nano nhân ngày sinh nhật lần thứ 20 xe máy nhân ngày tốt nghiệp Người Việt Nam coi trọng thể diện trước đám đơng Yếu tố kinh tế - xã hội ; Việt Nam bước khỏi danh sách nước nghèo giới Tổng GDP năm 2011 đạt xấp xỉ 120 tỷ USD, thu nhập bình quân đầu người 1.300 USD/năm Năm 2011 xuất Việt Nam đạt 96 tỉ USD, tổng kim ngạch xuất nhập vượt mức 200 tỉ USD Với kim ngạch đó, Việt Nam vượt Philippines, giữ vị trí thứ Đơng Nam Á sau Singapore, Thái Lan, Indonesia Malaysia Việt Nam trở thành kinh tế có độ mở hàng đầu giới Lực lượng lao động trẻ đào tạo ngày có hội đóng góp cho phát triển kinh tế, thu nhập cá nhân ngày cao Dẫn đến nhu cầu tiêu dùng thiết yếu chuyển dần sang nhu cầu hưởng thụ mua nhà, du lịch, mua xe ô tô, … nên dường lúc họ tiết kiệm tiền bạc để mua sắm thêm sẵn sàng vay số tiền tiết kiệm gần đủ Phần đông thành phần trung lưu trở lên sinh sống thành phố nên nhu cầu phương tiện lại ô tô lớn Mặt khác gia đình Việt Nam Thành phố thường có từ đến nên chăm chút cho hệ tương lai, họ sẵn sàng mua tặng xe máy xịn đỗ đại học tìm việc làm Xe Nano có hội có mặt thị trường Việt nam Tuy nhiên kinh tế Việt Nam gặp nhiều khó khăn Chính phủ tìm giải pháp thích hợp để vừa giảm lạm phát vừa tăng trưởng kinh tế Rất nhiều công ty gặp nhiều khó khăn Nhưng điều kiện để người dân thay đổi hành vi tiêu dùng Chiến lược kinh doanh Triết lý kinh doanh Triết lý kinh doanh Công ty Chúng là: Giá trị sống Chúng với mong muốn lớn lao làm thỏa mãn nhu cầu lái xe Với số tiền vừa phải với nhiều gia đình, nhu cầu lại ô tô thành thực, xe Nano nhỏ gọn phù hợp với đường phố đặc biệt Thành phố lớn Chúng bé hạt tiêu cố gắng phục vụ bạn tốt Phân khúc thị trường chúng tơi hướng tới khách hàng có mức sống trung bình cán viên chức, nhân viên doanh nghiệp, sinh viên gia đình giả, bà nội chợ, người tập lái xe nên mua xe trước mua xe khác, mua làm phần thưởng cho con, cho bạn Có nhiều lý để dự đốn năm 2012 khó khăn với thị trường ơtơ nước: khủng hoảng kinh tế, phí trước bạ thị trường lớn tăng vọt Tuy nhiên, nhìn vào thống kê doanh số năm 2011 vừa qua, thấy tia sáng cuối đường hầm Việc nhà quản lí điều chỉnh tăng mức thu phí trước bạ lên 20% 15% từ ngày 1/1/2012 Hà Nội TPHCM, hai thị trường ôtô lớn khiến nhu cầu mua xe chững lại Kế hoạch mua xe ôtô người dân gặp nhiều khó khăn hơn, số tiền đầu tư ban đầu tăng lên đáng kể Do đó, nhiều người dự, trì hỗn mua xe Tuy nhiên, số liệu thống kê sản lượng xe tiêu thụ năm 2011 thành viên Hiệp hội nhà sản xuất ôtô Việt Nam (VAMA) cho thấy có tia hy vọng, dù nhỏ, với ngành ôtô Việt Nam năm 2012 Loại xe Năm 2010 Năm 2011 Tăng/giảm Xe du lịch 33.467 40.858 22% Xe đa dụng 24.309 22.956 -6% Xe thương mại 54.446 46.206 -15% Tổng cộng 110.938 -1% 112.224 Mặc dù tiêu thụ ôtô năm 2011 vừa qua giảm 1% so với năm 2010, với tăng trưởng dòng xe du lịch, nhà sản xuất đặt hy vọng vào phân khúc này, dù có thay đổi định Đại diện nhà sản xuất cho có chuyển dịch phân khúc thị trường tiêu chí chọn mua xe khách hàng năm 2012 Với số tiền trước mua xe hạng D, đây, với việc tăng phí trước bạ chi phí khác, khách hàng buộc phải chuyển sang lựa chọn xe phân khúc thấp (hạng C, chí hạng B), với giá thành phù hợp Năm 2011, thành viên VAMA, Trường Hải, với chủng loại xe đa dạng, từ xe buýt, xe tải dòng xe du lịch mang thương hiệu Kia, có năm kinh doanh khởi sắc, bán 31 nghìn xe, chiếm thị phần 28% Tuy nhiên, xem xét cụ thể dòng xe du lịch, Toyota thương hiệu “hấp dẫn” thị trường Việt Nam, chiếm thị phần lớn thứ hai (27%), đa số sản phẩm xe du lịch (chỉ có mẫu Hiace xe thương mại) Mặt khác giá xăng liên tục có xu hướng tăng làm khách hàng xem xét lại kế hoạch mua xe Chính dòng xe Nano với thiết kế nhỏ gọn thời trang, giá rẻ , tiết kiệm xăng phải vào phân khúc thị trường riêng, xe cá nhân giá rẻ Sản phẩm: - Giới thiệu mẫu mã xe Nano để có lựa chọn cho khách hàng - Các thông số kỹ thuật cần công bố rộng rãi kiểm chứng hiệp hội ô tô - Giảm thiểu tối đa mức tiêu thụ nhiên liệu Nano có trọng lượng nhẹ 600kg nửa Honda Accord nên không tốn nhiên liệu Trung bình xe chạy 20 km với lít xăng tức khoảng 5L/100km - Nhiều màu sắc, gồm màu sắc có sẵn lựa chọn màu sắc khác cho khách hàng đặt hàng Khi có đơn đặt hàng màu sắc option nội thất chúng tơi gửi đơn đặt hàng hãng để sản xuất Thời gian tới đề nghị hãng cho mở nhà máy để bảo hành sửa chữa sơn màu Việt Nam - Phải tạo niềm tin cho khách hàng chứng xác thực Giá - Thực niêm yết giá bán hãng - Cam kết bình ổn giá từ lúc chào hàng tới xe cung cấp tới tay người tiêu dùng - Có bảng giá bảng mô tả chi tiết phụ tùng - Có sách giá bán trả góp Phân phối: - Xây dựng hệ thống phân phối sản phẩm địa bàn mục tiêu - Cung cấp cho khách hàng tiến trình thời gian từ đặt hàng tới nhận sản phẩm có cam kết thực tốt tiến trình - Sử dụng hình thức bán hàng qua thương mại điện tử Quảng bá: - Slogan: “ Bạn định thông minh, ước mơ thành thực” Nêu bật lợi ích mà khách hàng hưởng từ định mình, tiết kiệm tiền thời buổi khó khăn để đầu tư làm ăn việc khác lựa chọn thích hợp, giữ da đẹp bạn chợ, đón con, … - Xây dựng trang web riêng Việt Nam - Đẩy mạnh quảng cáo trang web báo - Quảng cáo truyền hình, bảng điện, bán hàng trực tiếp, phát (kênh VOV), hội chợ thương mại, phim ảnh, báo chí - Dịch vụ 24/24: Bạn cần gọi 091xxxxxx Chế độ sau bán hàng - Tổ chức mạng lưới thông qua liên kết với Gara tơ tồn quốc để phục vụ bảo hành, bảo dưỡng cho dòng xe Nano - Tổ chức dịch vụ sửa chữa cứu hộ tư vấn mang tên “24/24” Kết luận Thành công doanh nghiệp thị trường cũ có đóng góp phần khơng nhỏ q trình nghiên cứu, phân tích, đánh giá thị trường Khi doanh nghiệp lập kết đánh giá thị trường cách cụ thể xác nhất, doanh nghiệp dễ dàng xây dựng kế hoạch chiến lược marketing cho sản phẩm thị trường mục tiêu Việc Tata Motors gặp thất bại dòng xe rẻ giới Nano Tata Motors chưa đưa kết phân tích thị trường Ấn Độ văn hóa tiêu dùng người dân nước The End! ... thật: xe Nano Tata Motors khẳng định mẫu xe an tồn thực chất có vụ cháy xe Nano đưa đến đại lý phân phối Điều này, gây hoang mang đến người tiêu dùng độ an toàn loại xe Tiếp hàng loạt vụ cháy xe Nano. .. hướng đến dòng xe Nano người xe máy Nhưng Tata Motors lại khơng có đến đại lý phân phối đặt thành phố nhỏ - thị trường mục tiêu mà hãng xe hướng tới Một điểm ông Ratan Tata mặc định Nano lựa chọn... đại lý phân phối thành phố nhỏ - thị trường mục tiêu hãng Phần 2: chiến lược maketing cho mẫu xe nano cho thị trường việt nam Phân tích thị trường Yếu tố văn hóa – người Mỗi quốc gia khác nhau,