BÀI GIẢNG THI CÔNG NỀN ĐƯỜNG NÂNG CẤP MỞ RỘNG

THI CÔNG NỀN ĐƯỜNG NÂNG CẤP MỞ RỘNG  Xây dựng đường trường hợp nâng cấp - cải tạo  Xây dựng đường qua vùng đất trượt  Xây dựng đường đoạn đá lăn, đá sụt  Xây dựng đường qua vùng hang động XÂY DỰNG NỀN ĐƯỜNG TRONG TRƯỜNG HỢP NÂNG CẤP - CẢI TẠO Cải tạo đường công tác đưa đường lên cấp kỹ thuật cao thường dẫn tới phải xây dựng đường theo tiêu chuẩn Khi cải tạo nâng cấp đường, tốt làm đường bên cạnh đường cũ theo hướng sử dụng đường cũ phục vụ giao thông địa phương Tuy nhiên nhiều trường hợp tuyến cải tạo lại trùng với đường cũ sử dụng phần mặt đường cũ XÂY DỰNG NỀN ĐƯỜNG TRONG TRƯỜNG HỢP NÂNG CẤP - CẢI TẠO  Một đặc điểm quan trọng cải tạo   đường việc đảm bảo giao thông đoạn đường thi công Để đảm bảo giao thông thường phải làm đường tạm, mật độ giao thông cao phải làm mặt đường cứng lắp ghép đường tạm, nhiên khó khăn việc giải phóng mặt làm tăng giá thành cơng trình Vì cải tạo đường cần rút ngắn diện thi cơng tiến hành thi cơng ½ chiều rộng đường ½ đường lại để đảm bảo giao thông XÂY DỰNG NỀN ĐƯỜNG TRONG TRƯỜNG HỢP NÂNG CẤP - CẢI TẠO Nhiệm vụ xây dựng đường - Mở rộng đường cũ để đạt bề rộng - theo tiêu chuẩn cấp hạng mới: tuỳ theo vị trí tuyến đường cải tạo trùng dịch chuyển nhiều hay so với tuyến đường cũ, đường cũ phải mở rộng hai bên đối xứng hay không đối xứng bên Đắp nâng cao đào hạ thấp đường cũ để đạt cao độ thiết kế XÂY DỰNG NỀN ĐƯỜNG TRONG TRƯỜNG HỢP NÂNG CẤP - CẢI TẠO - Xây dựng đoạn đào đắp hoàn toàn nơi yêu cầu kinh tế kỹ thuật mà tuyến cải tạo cách xa, bỏ hẳn tuyến cũ - Gia cố taluy biện pháp cần thiết khác để trừ bỏ tượng sụt lở đường xói lở đường nước mặt gây XÂY DỰNG NỀN ĐƯỜNG TRONG TRƯỜNG HỢP NÂNG CẤP - CẢI TẠO Yêu cầu thi công đường trường hợp tuyến nâng cấp mở rộng Yêu cầu thi công đường trường hợp tuyến nâng cấp mở rộng biện pháp kỹ thuật thi công, giống việc thi công tuyến đường Tuy nhiên có thêm yêu cầu cần đặc biệt ý, cần thi cơng cho đảm bảo chất lượng phần làm, mở rộng đạt phần cũ Nhất phần mặt đường, bảo đảm tiếp xúc phần phần cũ tốt XÂY DỰNG NỀN ĐƯỜNG TRONG TRƯỜNG HỢP NÂNG CẤP - CẢI TẠO Đặc điểm xây dựng đường nâng cấp cải tạo - Đa số trường hợp công việc thi công tiến hành điều kiện phải đảm bảo giao thơng bình thường tuyến - Diện thi công hẹp, chiều cao đào đắp thêm tương đối nhỏ, việc đổ đất thừa mượn đất thùng đấu thường gặp trở ngại có cũ (có thể phải chuyển đất qua đường cũ) Chính khó khăn nên việc thi cơng đường tuyến nâng cấp mở rộng nhiều khó khăn phức tạo so với thi công tuyến XÂY DỰNG NỀN ĐƯỜNG TRONG TRƯỜNG HỢP NÂNG CẤP - CẢI TẠO Mở rộng đường Mở rộng đường công việc thường gặp cải tạo đường, tuỳ theo cấp đường cần nâng cấp cấp đường cũ mà chiều rộng mở thêm dao động từ 27m XÂY DỰNG NỀN ĐƯỜNG TRONG TRƯỜNG HỢP NÂNG CẤP - CẢI TẠO  TH tim tuyến trùng với tim đường cũ mở rộng hai bên Để định việc mở rộng cần phải xem xét biện pháp thi công đặc điểm máy làm đất sử dụng Khi dùng ô tô tự đổ chở đất từ xa đến để mở rộng đường đắp cao đầm nén đất lu chiều rộng mở thêm khơng nhỏ 3m để đảm bảo cho xe máy làm việc an toàn XÂY DỰNG NỀN ĐƯỜNG TRONG TRƯỜNG HỢP NÂNG CẤP - CẢI TẠO  Khi chiều rộng mở thêm nhỏ, để thi cơng máy phải mở rộng bên phải dịch tim đường đến vị trí  Trên đoạn đường đắp cao, để đảm bảo an toàn cho xe máy thi công, chiều rộng phần đắp thêm không nhỏ 3-4m XÂY DỰNG NỀN ĐƯỜNG QUA VÙNG ĐẤT TRƯỢT Nguyên tắc chung - Khi đường qua vùng đất trượt phải điều tra làm rõ tính chất khối đất trượt, điều kiện địa hình, địa mạo, cấu tạo địa chất, tình hình địa chất thuỷ văn, … xác định nguyên nhân hình thành, đặc trưng quy mơ vùng đất trượt để có biện pháp xử lý thích đáng XÂY DỰNG NỀN ĐƯỜNG QUA VÙNG ĐẤT TRƯỢT - Khi thiết kế tuyến phải cố gắng tránh đoạn trượt quy mơ lớn, tính chất phức tạp Khi tuyến đường qua đoạn trượt nhỏ nên tiến hành xử lý tổng hợp tận gốc biện pháp thoát nước, chống đỡ cải thiện tính chất cơng trình XÂY DỰNG NỀN ĐƯỜNG QUA VÙNG ĐẤT TRƯỢT - Khi nghiệm toán độ ổn định mái taluy đường thường lấy hệ số an toàn 1,15-1,20; với đường cao tốc 1,20-1,30 - Nền đường phía thấp khối đất trượt nên làm đắp, đường phía cao làm kiểu đào, tránh làm đường đắp cao đào sâu XÂY DỰNG NỀN ĐƯỜNG QUA VÙNG ĐẤT TRƯỢT Biện pháp xử lý a) Thoát nước mặt - Phải làm rãnh chắn nước phạm vi đường nứt khối đất trượt 5m vùng đất ổn định Phải vào địa hình, lưu lượng nước phải thoát mà làm rãnh chắn nước cách từ 50-60m XÂY DỰNG NỀN ĐƯỜNG QUA VÙNG ĐẤT TRƯỢT - Phải đầm chặt mặt mái taluy không cho nước thấm bịt đường nứt Để bịt đường nứt phải đào đất hai bên đường nứt bên 0,5m; sâu 1-2m dùng đất sét đắp thành lớp đầm chặt - Phải làm rãnh thoát nước cho tụ nước nhỏ mạch nước lộ phạm vi khối đất trượt XÂY DỰNG NỀN ĐƯỜNG QUA VÙNG ĐẤT TRƯỢT b) Thoát nước ngầm Phải vào điều kiện cụ thể để bố trí thiết bị nước thích hợp để nước ngầm ngồi phạm vi đất trượt XÂY DỰNG NỀN ĐƯỜNG QUA VÙNG ĐẤT TRƯỢT c) Giảm trọng phản áp Đây nguyên tắc cần ý thiết kế đường: Phía cao khối trượt nên thiết kế đào để giảm trọng lượng gây trượt, phía thấp thiết kế đắp có tác dụng bệ phản áp tăng ổn định d) Làm cơng trình chống đỡ Tường chắn, cọc neo cơng trình phòng chống xói XÂY DỰNG NỀN ĐƯỜNG Ở CÁC ĐOẠN ĐÁ LĂN, ĐÁ SỤT Nguyên tắc chung - Với đoạn đường qua vùng đá lăn, đá - sụt phải tiến hành điều tra tình hình địa chất, thuỷ văn, địa hình, xác định phạm vi, loại hình nguyên nhân hình thành, mức độ nguy hại đường Tránh đắp cao, đào sâu tốt cho tuyến tránh xa khu vực Tiến hành xử lý tổng hợp phương pháp bịt mặt, chống đỡ, đào bỏ, … XÂY DỰNG NỀN ĐƯỜNG Ở CÁC ĐOẠN ĐÁ LĂN, ĐÁ SỤT Biện pháp xử lý a)Bịt mặt làm tường phòng hộ Với mái dốc taluy mái dốc tự nhiên tương đối phẳng bề mặt bị phong hoá phải dùng vữa xi măng để bịt mặt làm tường phòng hộ để ngăn ngừa khơng cho phong hoá phát triển XÂY DỰNG NỀN ĐƯỜNG Ở CÁC ĐOẠN ĐÁ LĂN, ĐÁ SỤT b) Đào bỏ Nếu khối lượng không lớn, mức độ phá hoại đá không nghiêm trọng đào bỏ tồn làm thoải mái taluy XÂY DỰNG NỀN ĐƯỜNG Ở CÁC ĐOẠN ĐÁ LĂN, ĐÁ SỤT c) Làm tường chắn đá máng hứng đá rơi Với loại đá bị phá hoại nghiêm trọng đá lăn, sụt phải làm tường chắn đá, máng hứng đá rơi Tường chắn đá máng hứng đá rơi thường phối hợp sử dụng, phải điều kiện địa hình mà bố trí mặt cắt ngang, lưng tường chắn đá rơi phải làm lớp giảm xung kích XÂY DỰNG NỀN ĐƯỜNG Ở CÁC ĐOẠN ĐÁ LĂN, ĐÁ SỤT d) Làm lớp phòng hộ cọc neo phun vữa xi măng Với mái taluy cao lớp mặt kết cấu yếu dễ bị sụt, trượt áp dụng biện pháp để chống phong hoá lớp mặt XÂY DỰNG NỀN ĐƯỜNG QUA VÙNG HANG ĐỘNG Quy định chung - Khi tuyến đường qua vùng hang động phải - tiến hành điều tra tình hình địa mạo, địa chất, mức độ phát triển hang động, quy luật hoạt động nước ngầm Tốt thiết kế tuyến tránh khỏi vùng hang động Với hang động nhỏ vừa nên chọn chỗ hẹp dễ xử lý để đặt tuyến (nếu không tránh được) XÂY DỰNG NỀN ĐƯỜNG QUA VÙNG HANG ĐỘNG - Để xử lý hang động castơ nước hang động thường phải vào tình hình nước mặt nước ngầm gần đường, vị trí, độ lớn tính ổn định hang động mà áp dụng biện pháp dẫn dòng, bịt kín gia cố làm đường máng cho nước vượt qua đường XÂY DỰNG NỀN ĐƯỜNG QUA VÙNG HANG ĐỘNG Các biện pháp xử lý - Phải nước ngồi phạm vi đường biện pháp - Với hang động khơ nằm taluy đào đắp đá, cửa hang xây đá bịt kín - Với hang động khô nằm đáy đường, cửa hang nhỏ nơng đầm chặt, cửa hang rộng tương đối sâu nên làm cầu vượt - Nếu đỉnh hang động khô tương đối mỏng lớp đá bị phong hố nên xử lý cách nổ mìn đắp đá làm cầu vượt ... cần thi t khác để trừ bỏ tượng sụt lở đường xói lở đường nước mặt gây XÂY DỰNG NỀN ĐƯỜNG TRONG TRƯỜNG HỢP NÂNG CẤP - CẢI TẠO Yêu cầu thi công đường trường hợp tuyến nâng cấp mở rộng Yêu cầu thi. .. DỰNG NỀN ĐƯỜNG TRONG TRƯỜNG HỢP NÂNG CẤP - CẢI TẠO Tôn cao đường Trong nhiều trường hợp cải tạo đường thường nâng cao độ đường cũ lên để cải thi n trắc dọc XÂY DỰNG NỀN ĐƯỜNG TRONG TRƯỜNG HỢP... trường hợp tuyến nâng cấp mở rộng biện pháp kỹ thuật thi công, giống việc thi công tuyến đường Tuy nhiên có thêm yêu cầu cần đặc biệt ý, cần thi cơng cho đảm bảo chất lượng phần làm, mở rộng đạt