THIẾT KẾ VÀ THI CÔNG NỀN ĐƯỜNG NÂNG CẤP MỞ RỘNG

MÔN : XÂY DỰNG NỀN ĐƯỜNG GVHD: NGUYỄN PHƯỚC MINH UNIVERSITY OF TRANSPORT AND COMMUNICATIONS NỘI DUNG I: TRÌNH BÀY THUYẾT MINH NỀN ĐƯỜNG NÂNG CẤP II BẢNG TỔNG HỢP KHỐI LƯỢNG NỀN ĐƯỜNG NÂNG CẤP III THIẾT KẾ TRẮC NGANG NỀN NÂNG CẤP – MỞ RỘNG LẬP BẢNG TÍNH NHU CẦU XE , MÁY , NHÂN CƠNG THEO ĐỊNH MỨC 1776 NỀN ĐƯỜNG NÂNG CẤP CẢI TẠO KHÁI NIỆM Cải tạo đường công tác đưa đường lên cấp kỹ thuật cao thường dẫn tới phải xây dựng đường theo tiêu chuẩn NỀN ĐƯỜNG NÂNG CẤP MỞ RỘNG CÁC TRƯỜNG HỢP NÂNG CẤP CẢI TẠO NỀN ĐƯỜNG  Tốt làm đường bên cạnh đường cũ, sử dụng đường cũ để phục vụ giao thông địa phương  Trong nhiều trường hợp tuyến cải tạo lại trùng với đường cũ sử dụng phần đường mặt đường cũ NỀN ĐƯỜNG NÂNG CẤP MỞ RỘNG YÊU CẦU Mục tiêu Cần thi công cho đảm bảo chất lượng phần mở rộng đạt phần cũ Thi công bảo đảm tiếp xúc phần phần cũ tốt  Để đạt bề rộng theo tiêu chuẩn , cấp hạng  Đắp nâng cao đào hạ thấp đường cũ để đạt cao độ thiết kế NỀN ĐƯỜNG NÂNG CẤP MỞ RỘNG TRONG TRƯỜNG HỢP MỞ RỘNG NỀN ĐƯỜNG 01 Tuỳ theo cấp đường cần nâng cấp cấp đường cũ mà chiều rộng mở thêm dao động từ 2-7m 02 Trường hợp tim tuyến trùng với tim đường cũ mở rộng hai bên 03 Khi chiều rộng mở thêm nhỏ, để thi cơng phải mở rộng bên phải dịch tim đường đến vị trí NỀN ĐƯỜNG NÂNG CẤP MỞ RỘNG TRONG TRƯỜNG HỢP MỞ RỘNG NỀN ĐƯỜNG 04 Trên đoạn đường đắp cao, để đảm bảo an tồn thi cơng, chiều rộng phần đắp thêm không nhỏ 3-4m 05 TH cần mở rộng đào đường sườn dốc, để đảm bảo thi cơng cho xe máy hợp lý tiến hành mở rộng bên 06 Nền đường mở rộng phải đảm bảo cho phần mở rộng chịu lực với phần đường cũ thành kết cấu thống BẢNG TỔNG HỢP KHỐI LƯỢNGNỀN ĐƯỜNG NÂNG CẤP  Tính Tốn Nền Đường Vdao  dao (2) F F dao (1)  L(1)(2) (m ) Vdap  dap F(2)  F(1)dap  L(1)(2) (m3 ) Trong đó: + Vđào,Vđắp: Khối lượng đất phải đào, đắp đoạn + F(1) đào, F(2) đào: Diện tích mắt cắt ngang phần đào đầu đoạn cuối đoạn + F(1) đắp, F(2) đắp: Diện tích mắt cắt ngang phần đắp đầu đoạn cuối đoạn Khối lượng đất đào đắp toàn tuyến (hay đoạn tuyến) tổng khối lượng đoạn nhỏ tính n V   Vi (m3 ) i 1  Tính Tốn Nền Đường Fdao  Franh    a  b   H k  2.(k  1) : K = is : độ dốc ngang sườn H : chiều cao đào đắp X: chiều rộng rãnh 2 (m ) F dap  b  H k   2.(k  m) (m ) Franh a  x  x   (m ) THIẾT KẾ TRẮC NGANG NÂNG CẤP NỀN ĐƯỜNG Trắc ngang THIẾT KẾ TRẮC NGANG NÂNG CẤP NỀN ĐƯỜNG Trắc ngang THIẾT KẾ TRẮC NGANG NÂNG CẤP NỀN ĐƯỜNG Trắc ngang THIẾT KẾ TRẮC NGANG NÂNG CẤP NỀN ĐƯỜNG Trắc ngang THIẾT KẾ TRẮC NGANG NÂNG CẤP NỀN ĐƯỜNG Trắc ngang THIẾT KẾ TRẮC NGANG NÂNG CẤP NỀN ĐƯỜNG Trắc ngang THIẾT KẾ TRẮC NGANG NÂNG CẤP NỀN ĐƯỜNG Trắc ngang THIẾT KẾ TRẮC NGANG NÂNG CẤP NỀN ĐƯỜNG Trắc ngang THIẾT KẾ TRẮC NGANG NÂNG CẤP NỀN ĐƯỜNG Trắc ngang THIẾT KẾ TRẮC NGANG NÂNG CẤP NỀN ĐƯỜNG Trắc ngang THIẾT KẾ TRẮC NGANG NÂNG CẤP NỀN ĐƯỜNG Trắc ngang THIẾT KẾ TRẮC NGANG NÂNG CẤP NỀN ĐƯỜNG Trắc ngang THIẾT KẾ TRẮC NGANG NÂNG CẤP NỀN ĐƯỜNG Trắc ngang LẬP BẢNG TÍNH CHI PHÍ TÍNH GIÁ XE , MÁY , NHÂN CƠNG THEO ĐỊNH MỨC 1776 CÁM ƠN THẦY VÀ CÁC BẠN ĐÃ LẮNG NGHE THỰC HIỆN : BÙI ĐỨC HỒNG PHẠM THỊ BÍCH HỒNG TRƯƠNG VĂN HÒA LÊ VĂN HƯNG LƯU VĂN HUỲNH