1. Trang chủ
  2. » Thể loại khác

Vận dụng mô hình 5 lực lượng điều tiết cạnh tranh trong ngành của M.Porter, anh chị hãy phân tích và đánh giá cường độ cạnh tranh của ngành mía đường Việt Nam

15 1,2K 16
Tài liệu đã được kiểm tra trùng lặp

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Định dạng
Số trang 15
Dung lượng 32,58 KB

Nội dung

: Vận dụng mô hình 5 lực lượng điều tiết cạnh tranh trong ngành của M.Porter, anh chị hãy phân tích và đánh giá cường độ cạnh tranh của ngành mía đường Việt Nam.Theo nhiều tài liệu khác nhau cho biết cây mía nguyên thủy đã có từ kỷ đá phấn (Creta) trên lục địa Á – Úc khi còn liền một dải. Đến 15.000 – 6.000 năm trước công nguyên người thổ dân ở Tân – Guinée đã biết trồng mía. Khoảng 4.000 – 3.000 năm trước công nguyên mía được lan truyền nhiều vùng nhiệt đới và á nhiệt đới, trong đó có Việt Nam, nhân dân ta đã biết làm đường thủ công từ mía trong đó có “thạch mật” (tức đường phèn) mà khoảng 200 năm trước công nguyên nước ta đã dùng làm cống phẩm cho triều đình phong kiến phương Bắc. Cây mía phù hợp với điều kiện tự nhiên: ánh nắng, nhiệt độ, ẩm độ không khí và lượng mưa, đa dạng sinh thái và thổ nhưỡng của vùng nhiệt đới và á nhiệt đới tập trung giữa 30 vĩ độ Bắc và 30 vĩ độ Nam. Nước Việt Nam ta trải dài từ 8 đến 23 vĩ độ bắc nên rất phù hợp cho cây mía.

Trang 1

Bộ môn: Quản trị chiến lược

GVHD:

LHP:

Nhóm: 9

Đề tài: Tình huống thảo luận số 3 trong SBT

Câu hỏi: Vận dụng mô hình 5 lực lượng điều tiết cạnh tranh trong ngành của

M.Porter, anh chị hãy phân tích và đánh giá cường độ cạnh tranh của ngành mía đường Việt Nam.

Trang 2

BẢNG ĐÁNH GIÁ THẢO LUẬN NHÓM 9

giá BTL trên lớp

Đánh giá BTL ở nhà

Ký tên

1

2

3

4

5

6

7

8

9

Trang 3

BÀI LÀM.

Phần I Giới thiệu về ngành mía đường Việt Nam.

Theo nhiều tài liệu khác nhau cho biết cây mía nguyên thủy đã có từ kỷ đá phấn (Creta) trên lục địa Á – Úc khi còn liền một dải Đến 15.000 – 6.000 năm trước công nguyên người thổ dân ở Tân – Guinée đã biết trồng mía Khoảng 4.000 – 3.000 năm trước công nguyên mía được lan truyền nhiều vùng nhiệt đới và á nhiệt đới, trong đó có Việt Nam, nhân dân ta đã biết làm đường thủ công từ mía trong đó có “thạch mật” (tức đường phèn) mà khoảng 200 năm trước công nguyên nước ta đã dùng làm cống phẩm cho triều đình phong kiến phương Bắc Cây mía phù hợp với điều kiện tự nhiên: ánh nắng, nhiệt độ, ẩm độ không khí và lượng mưa, đa dạng sinh thái và thổ nhưỡng của vùng nhiệt đới và á nhiệt đới tập trung giữa 30 vĩ độ Bắc và 30 vĩ độ Nam Nước Việt Nam ta trải dài từ 8 đến 23 vĩ độ bắc nên rất phù hợp cho cây mía

Cho đến trước thời Pháp thuộc, nước ta chỉ làm đường thủ công dưới dạng: mật đường (đường trầm, đường thùng), đường tán, đường thẻ, đường phèn, đường phổi, đường bông …

+ Miền Bắc có các vùng mía đường như: Sơn Tây, Vĩnh Yên, Bắc Giang, Hà Nội, Nam Định, Thái Bình…

+ Miền Trung có các vùng mía đường như: Quảng Nam, Quảng Ngãi, Bình Định, Phú Yên, Khánh Hòa

+ Miền Nam có các vùng mía đường như: Tây Ninh, Thủ Dầu Một, Biên Hòa, Tân

An, Bến Tre

Trong thời Pháp thuộc (1870 – 1945) và kháng chiến chống Pháp (1945 – 1954)

Công ty người Pháp thành lập nhà máy đường đầu tiên tại Biên Hòa với công suất rất nhỏ vào năm 1870 và đến năm 1872 công suất định hình 500 tấn mía/ngày (TMN) Sau

đó có thêm các công ty khác khai thác NMĐ tại Biên Hòa và xây dựng NMĐ tại Tây Ninh nhưng đều thất bại Năm 1927, Công ty đường Trung Kỳ (của Pháp) xây dựng tại Đồng Bò - Phú Yên NMĐ 400 TMN, bắt đầu sản xuất năm 1930 (năm 1945 NMĐ này

đã sản xuất được 19.843 tấn đường) Năm 1925, Công ty đường Đông Dương (của Pháp) phát triển một NMĐ công suất 150 TMN lên 300 TMN tại Hiệp Hòa – Long An, đến năm 1930 lắp thêm 1 dây chuyền 600 TMN, tổng công suất 2 dây chuyền là 900 TMN NMĐ này hoạt động cho đến sau thời kỳ kháng chiến chống Pháp Trong thời kỳ kháng chiến chống Pháp, các NMĐ phần lớn nằm trong vùng ta quản lý nên máy móc xưởng cơ khí ta tháo gỡ đem về công binh xưởng Các lò đường thủ công ngưng hoạt động, diện tích trồng mía giảm Do đó chính quyền Pháp tại Việt Nam cho nhập đường về để phục

vụ nhu cầu

Từ 1951 – 1955: nhập 143.788 tấn đường thô, 122.327 tấn đường trắng Trong khi sản xuất chỉ được: 20.517 tấn đường thô, 4.802 tấn đường trắng

Tình hình công nghiệp mía đường Việt Nam từ 1954 – 1975

+ Miền Bắc: xây dựng các NMĐ

· Việt Trì: 350 TMN (1958)

Trang 4

· Sông Lam: 350 TMN (1959)

· Vạn Điểm: 1.000 TMN (1961) + Miền Nam: xây dựng các NMĐ

Hiệp Hòa từ 900 TMN nâng lên 1.500 TMN (1963)

· Biên Hòa từ NMĐ áp (affinée) 60.000 tấn/năm (1966) sau đó xây dựng NMĐ đường luyện 200 tấn/ngày (1969) công nghệ Nhật Bản hiện đại nhất Đông Nam Á thời bấy giờ

· Khánh Hội từ NMĐ áp 70 tấn/ngày (1953) nâng cấp lên thành NMĐ luyện 150 tấn/ngày (1964)

· Phan Rang: 300 TMN (1975 – thiết bị cũ của Hiệp Hòa)

· Bình Dương: 1.500 TMN (1966 – thiết bị Nhật Bản, do chiến tranh nên 1974 mới hoạt động)

· Quảng Ngãi: 1.500 TMN (1966– thiết bị Nhật Bản, do chiến tranh nên 1975 mới hoạt động)

Phần II Phân tích và đánh giá cường độ cạnh tranh

1 Đe dọa gia nhập mới.

 Các rào cản gia nhập:

 Tính kinh tế của quy mô:

Trữ lượng đường và năng suất mía Việt Nam còn thấp so với thế giới, điều này làm cho giá thành mía nguyên liệu ở Việt Nam rất cao Trong khi, giá mía ở Thái Lan rơi vào khoảng 600 nghìn/ tấn thì tại Việt Nam là từ 900 – 1.200 nghìn/ tấn, cao gấp đôi

so với Thái Lan

Một số khó khăn nội tại của ngành là quy mô sản xuất mía còn manh mún, nhỏ lẻ, dễ thay đổi diện tích, khó áp dụng cơ giới hóa Vùng nguyên liệu cả nước chưa phân bố phù hợp, hợp lý Công tác nghiên cứu và ứng dụng giống mía phù hợp với từng địa phương còn nhiều hạn chế Trình độ kỹ thuật của người nông dân trồng mía còn thấp, làm đất chua kỹ, đầu tư vào phân bón ít, bón còn lãng phí và chưa đúng thời điểm Tổ chức thu hoạch còn nhiều bất cập, đã làm giảm năng suất thu hồi đường trong mía Ngoài những khó khăn nội tại, thì ngành đường còn gặp phải những khó khăn từ các yếu tố khách quan bên ngoài từ thời tiết và sự cạnh tranh diện tích các cây trồng khác ảnh hưởng tới diện thích và năng suất mía

Những khó khăn này đã tạo ra rào cản lớn về tính kinh tế của ngành khi Việt Nam chính thức thực hiện lộ trình cam kết Hiệp định thương mại hàng hóa ASIAN, các nước trong khối sẽ không còn bị hạn chế nhập khẩu đường vào Việt Nam, thuế xuất nhập khẩu chỉ là 5% Đây sẽ là thách thức lớn với ngành mía đường còn non trẻ của Việt Nam

Trang 5

Điều này dẫn đến làm giảm cường độ cạnh tranh của ngành mía đường Việt Nam so với thế giới

 Chuyên biệt hóa sản phẩm

Các sản phẩm của các nhà máy đường có sự khác biệt là rất thấp do các nhà máy có các quy trình sản xuất tương đối giống nhau, điều này đã làm giảm sức cạnh tranh của ngành đường Việt Nam

 Nhu cầu vốn đầu tư ban đầu:

Nhu cầu vốn đầu tư ban đầu tương đối cao, cho một nhà máy sản xuất đường đạt tiêu chuẩn là 60 triệu UDS, ngoài ra sẽ đầu tư vào vùng nguyên liệu

Nếu một nhà đầu tư muốn gia nhập ngành chỉ muốn tham gia vào khâu tinh luyện trở

đi thì có thể không cần phát triển vùng nguyên liệu mà chỉ cần thu mua đường thô từ trong nước và thị trường nước ngoài

 Chi phí

Chi phí đầu tư 60 triệu usd/ nhà máy cao cộng thêm Chi phí mua nguyên liệu mía cao (gấp 2 lần so với Thái Lan), điều này cũng khiến cho giá đường tăng cao, làm giảm sự cạnh tranh ngành đường trong nước so với nhập khẩu đường

 Gia nhập vào các hệ thống phân phối

Về hệ thống phân phối, ngoài một số ít nhà máy phát triển được hệ thống kênh bán lẻ tiêu dùng và bán sỉ trực tiếp đến khách hàng nông nghiệp thì 90% lượng đường sản xuất đều qua hệ thống thương lái trung gian để đến được nơi tiêu thụ

Điều này gây ra khó khăn cho các doanh nghiệp khi gia nhập vào hệ thống phân phối,

mà còn bị chi phối bởi các thương lái

 Chính sách của chính phủ

Theo quyết định 26/2007/QĐ – TTg và quy hoạch của bộ NN&PTNT giai đoạn 2020 – 2030, định hướng ngành mía đường đến năm 2020, không lập thêm nhà máy mới

mà đầu tư chiều sâu cho các nhà máy hiện tại Không tăng nhiều diện tích mía mà tập trung vào quy hoạch vùng nguyên liệu, quy hoạch thành những cánh đồng lớn Một nhà máy đường phải có công suất thiết kế 6.000 tấn mía/ ngày trở lên và diện tích vùng nguyên liệu tương ứng thì mới có thể đạt được hiệu quả kinh tế theo quy mô Chính phủ đang đưa ra những chính sách, mục tiêu, định hướng, tạo điều kiện thuận lợi để nâng cao năng suất, chất lượng của ngành đường Việt Nam, để có thể khai thác năng suất sản xuất tối đa và hiệu quả nhất Định hướng tập trung vào những thứ đã có

Trang 6

sẵn sẽ giúp các nhà máy giảm được chi phí đầu tư, và tập trung hơn trong quá trình sản xuất, để nâng cao chất lượng ngành mía đường

Tóm lại, rào cản gia nhập của ngành mía đường là cao, điều này dẫn đến gia nhập tiềm năng thấp, đồng nghĩa với cường độ cạnh tranh ngành mía đường Việt Nam là thấp

Vì vậy, có thể đánh giá, nếu doanh nghiệp muốn gia nhập ngành mía đường tại Việt Nam sẽ gặp phải nhiều khó khăn về vùng nguyên liệu, nhà máy sản xuất, cũng như gia nhập vào hệ thống phân phối hơn so với một doanh nghiệp nước ngoài khi gia nhập mới vào Việt Nam (như Thái Lan)

2 Đe dọa từ các sản phẩm thay thế:

Do đường và các sản phẩm tạo ngọt thường được cho là nguyên nhân gây ra nhiều vấn đề sức khỏe, từ béo phì đến cao huyết áp Do vậy, mọi người đều muốn tìm kiếm những sản phẩm thay thế các loại đường tinh luyện truyền thống Ngoài ra các nhân tố khách quan khác như cả nước hiện có 41 nhà máy đường, tổng công suất thiết kế 150.000 tấn mía/ngày, sản lượng 1,2 - 1,5 triệu tấn đường/năm

Trong 41 nhà máy, chiếm trên 50% công suất dưới 3.000 tấn mía mỗi ngày với dây chuyền, máy móc lạc hậu, cũ kỹ Nhưng theo tính toán của các chuyên gia, để hoạt động hiệu quả, công suất nhà máy đường phải đạt 6.000 tấn mía mỗi ngày trở lên mới

có thể đáp ứng được nhu cầu Nghiêm trọng hơn lượng lớn nhà máy buộc phải chọn giải pháp nhập đường thô về tinh luyện thay vì thu mua mía của dân Việc sản xuất ra đường từ mía hiện tại rất khó khan về cả khâu sản xuất lẫn xuất khẩu, nên đó đã vô hình tạo điều kiện cho sự phát triển của một số chất tạo ngọt khác vươn lên và thay thế sản phẩm đường tinh luyện truyền thống

Các sản phẩm có khả năng thay thế đường:

Hiện nay, ở Việt Nam nói chúng và thế giới nói riêng đã tìm ra và khám phá được rất nhiều chất tạo ngọt khác có thể thay thế đường làm từ mía Cụ thể hiện nay có khoảng

20 sản phẩm bao gồm:

1 Mật cây thùa (Agave nectar): Mật cây thùa là một dung dịch nhẹ dịu, được chiết xuất từ cây thùa và có vị ngọt hơn đường tinh luyện

2 Mật mía: Mật mía thu được sau khi cây mía được đun 3 lần Mật mía có vị ngọt đậm đà và có thể là chất tạo ngọt tốt cho bột yến mạch và ngũ cốc

3 Xi-rô gạo lứt: Xi-rô gạo lứt được chế biến từ gạo được nấu chín ủ với men, giúp phá vỡ thành phần tinh bột trong gạo để tạo xi-rô đậm đặc Xi-rô gạo lứt không quá ngọt nhưng có hương vị bơ đường nhẹ đặc trưng

Trang 7

4 Đường Fructose: Đường fructose được làm từ các loại đường hoa quả và ngọt hơn đường tinh luyện Phần lớn đường fructose được bán trong cửa hàng thực phẩm ở dạng hạt

5 Đường Rapadura: Đường Rapadura rất giống với đường thô Đường Rapadura là dạng nước ép tinh khiết từ cây mía và bay hơi ở nhiệt độ thấp Đường Rapadura rất dồi dào các khoáng chất, vitamin và chất dinh dưỡng

6 Xi-rô lúa mạch: Xi-rô lúa mạch được chế biến từ mầm lúa mạch rang chín và nấu thành xi-rô Hương vị mạch nha của xi-rô rất phù hợp để làm các loại nước sốt nghiền

và ngọt

7 Mật ong: Mật ong được tạo ra từ những chú ong hút mật hoa Mật ong là một chất tạo ngọt tự nhiên chứa nhiều chất dinh dưỡng

8 Đường Maltose: Đường Maltose được làm từ tinh bột của mầm ngũ cốc và gạo Nó được nấu chín và ủ lên men cho đến khi chuyển thành đường Đường Maltose có thể

ở dạng tinh thể hoặc dạng xi-rô

9 Cỏ ngọt: Cỏ ngọt là một loại thảo dược có vị rất ngọt và sẵn có tại các cửa hàng thực phẩm dưới dạng bột hoặc chất lỏng

10 Đường dừa: Đường dừa được làm từ nước ép của nụ hoa dừa Đường dừa rất giàu kali, kẽm, magiê và sắt Với đặc tính đường huyết thấp hơn, đường dừa là một lựa chọn lành mạnh cho sức khỏe

11 Đường chà là: Đường chà là là một chất tạo ngọt làm từ quả chà là khô và ép Chúng rất giàu sắt, kali và vitamin

12 Nước ép trái cây cô đặc: Nước ép trái cây cô đặc được làm từ nước ép trái cây và rất sẵn có tại nhiều cửa hàng thực phẩm, với đầy đủ hương vị và giá trị dinh dưỡng

13 Xi-rô cây thích: Xi-rô cây thích được lấy từ nhựa cây thích và đun sôi để cô đặc thành xi-rô Xi-rô cây thích chứa một lượng lớn canxi

14 Xi-rô lúa mì: Sau khi lúa mì được thu hoạch, lá của nó được chiết xuất thành một loại nước ép có vị ngọt Nước ép được đun sôi, sau đó để nguội thành một dạng xi-rô đậm đặc, màu vàng đậm và vị ngọt tinh tế

15 Đường cây thích: Đường cây thích là sản phẩm còn lại khi toàn bộ chất lỏng được nấu hết thành xi-rô cây thích Đường cây thích mang hương vị đặc trưng của cây thích

và rất dịu nhẹ

16 Đường Turbinado: Đường Turbinado là các hạt tinh thể màu nâu, nổi tiếng như đường thô và đây là đường được chế biến một phần có chứa mật đường

Trang 8

17 Nước mía ép bay hơi: Nước mía ép bay hơi là một dạng đường turbinado có màu nhạt hơn Chúng chứa một số chất dinh dưỡng và vitamin B12

18 Đường Sucanat: Đường sucanat hơi khác so với đường rapadura vì loại đường này

và mật đường được tách riêng trong quá trình chế biến và sau đó kết hợp lại Vị ngọt của chúng giống với đường rapadura

19 Đường trái cây: Đường trái cây làm từ sự pha trộn tự nhiên giữa carbonhydrate của nho và gạo Đây là một sản phẩm làm ngọt tự nhiên mới

20 Chất tạo ngọt Xylitol: Một chất tạo ngọt tự nhiên có trong trái cây và một số loại rau củ Xylitol được lưu trữ ở dạng tinh thể tại nhiều cửa hàng thực phẩm và rất tốt cho bệnh nhân tiểu đường

Và sản phẩm có khả năng thay thế đường hiện nay:

*Xylitol:

Xylitol là loại đường cao cấp có chứa chất ngọt tự nhiên chiết xuất từ cây bulô trắng

và loài cây gỗ cứng (có ở các quốc gia Bắc Âu như Phần Lan và Bắc Mỹ), nó có độ ngọt không thua kém đường kính Đặc điểm này cùng với cảm giác mát lạnh trong miệng khi hoà tan làm cho xylitol cực kỳ hấp dẫn trong sản xuất bánh kẹo và đồ uống Không những vậy, xylitol được sử dụng làm nguồn đường thay thế cho các bệnh nhân tiểu đường Nó cũng được bổ sung vào nước xúc miệng, kẹo cao su và kem đánh rằng nhằm chống sâu răng do có khả năng ức chế sự phát triển của một số vi sinh vật Tác dụng của đường Xylitol:

- Đường Xylitol có khả năng kích thích bài tiết nước bọt, giúp tăng cường tái tạo men răng

- Đường Xylitol có khả năng làm giảm vi khuẩn ờ mảng bám thức ăn, ức chế sự hình thành a-xít gây sâu răng

- Đường Xylitol làm tăng hấp thu canxi trong hệ thống tiêu hóa tốt cho răng của bạn, giúp bạn chống lại bệnh loãng xương

- Đường Xylitol có thể làm tăng sản xuất collagen, chống lại sự lão hóa của da

Về công dụng, ta có thể thấy Xylitol có lợi thế hơn hẳn so với sản phẩm đường mía truyền thống, khi sản phẩm này có tính ứng dụng cao và rất tốt cho sức khỏe Và

Trang 9

xylitol cũng được các nhà khoa học của Viện Công nghiệp thực phẩm đã bắt tay vào nghiên cứu sản phẩm và đã thành công từ nhiều năm nay

Đường maltooligosacarit thành phầm gồm xylitol có ưu điểm là độ ngọt được giảm đi

rõ rệt nhưng không ảnh hưởng tới hương vị vốn có của bánh kẹo và đồ uống Chúng được hấp thụ từ từ vào máu nên giữ ổn định độ đường trong máu trong một thời gian dài, làm tăng khả năng chịu đựng của cơ thể cũng như khả năng làm việc

Maltooligosacarit đã được sản xuất thử trên quy mô công nghiệp tại một số công ty sản xuất bánh kẹo ở Việt Nam Ước tính giá thành 1kg maltooligosacarit là 8.820 đồng, rẻ hơn so với đường kính (khoảng 12.000 đồng)

Tuy hiện tại xylitol chưa phải là đối thủ chính đe dọa vị trí của sản phẩm và ngành mía đường, nhưng với những đặc điểm mà sản phẩm này mang lại nó sẽ hoàn toàn thay thế đường mía trong tương lai

3 Quyền lực thương lượng của nhà cung ứng và khách hàng

- Các yếu tố ảnh hưởng:

* Mức độ tập trung ngành: do biến đổi khí hậu, tình hình xâm nhập mặn kết hợp với giá thu mua nguyên vật liệu mía đã khiến nhiều hộ nông dân trồng mía không yên tâm sản xuất, dẫn đến sản lượng, năng suất mía bình quân thấp Quy mô sản xuất mía còn manh mún nhỏ lẻ ,dễ thay đổi diện tích, khó thay đổi diện tích, khó

áp dụng cơ giới hóa.Vì thế mức độ tập trung ngành không cao, quyền lực thương lượng sẽ thuộc về khách hàng

* Đặc điểm hàng hóa /dịch vụ: không có tính đa dạng hóa sản phẩm nên QLTLKH cao

* Chuyên biệt hóa sản phẩm /dịch vụ: sự khác biệt giữa các sản phẩm của các nhà máy đường là rất thấp do các nhà máy có quy trình sản xuất tương đối giống nhau

* Chi phí chuyển đổi nhà cung ứng:

Việc thay đổi nhà cung ứng là rất khó trừ khi các nhà máy này được chấp thuận quy hoạch vùng nguyên liệu khác

Ngoài ra vùng nguyên liệu bắt buộc phải ở gần nhà máy để tiết giảm chi phí vận chuyển và quan trọng hơn là tránh thất thoát trữ đường trong mía Vì vậy chi phí chuyển đổi nhà cung ứng cao, khách hàng càng trung thành với những nhà cung ứng hiện tại và quyền lực thương lượng thuộc về nhà cung ứng

* Khả năng tích hợp về phía sau (trước):

Ngoại trừ số ít nhà máy phát triển được kênh bán lẻ tiêu dùng và bán sỉ trực tiếp đến khách hàng công nghiệp, 90% lượng đường sản xuất đều qua hệ thống thương lái trung gian mới đến được nơi tiêu thụ

Trang 10

Qua phân tích thực trạng ngành mía đường Việt Nam chúng ta có thể thấy quyền lực thương lượng của nhà cung ứng và khách hàng có mức độ ảnh hưởng rất lớn đối với cường độ cạnh tranh ngành mía đường Việt Nam.Vị thế mạnh yếu trong mối quan hệ giữa người cung ứng với khách hàng mà chúng ta gọi là quyền

thương lượng, đe dọa từ mối quan hệ này càng cao thì ảnh hưởng đến việc tăng (giảm) giá thành và mức độ tăng (giảm) lượng cung ứng (tiêu thụ) càng lớn

4 Cạnh tranh giữa các đối thủ cạnh tranh hiện tại

Mức độ cạnh tranh giữa các công ty hiện tại trong ngành thể hiện:

- Mức độ tập trung của ngành:

Hiện nay Việt Nam có khoảng 41 nhà máy đường phân bổ từ bắc đến nam Trong đó có 4 nhà máy có quy mô sản xuất lớn nhất là Công ty cổ phần đường Quàng Ngãi, Công ty đường Biên Hòa, Công ty cổ phần Thành Thành Công và Công ty cổ phần mía đường Lam Sơn – đều là những công ty đạt trên 100 ngàn tấn đường mỗi năm Công ty cổ phần đường Quảng Ngãi sản xuất được 11% tổng sản lượng đường cả nước Công ty cổ phần Thành Thành Công và Công ty đường Biên Hòa là hai doanh nghiệp sản xuất đường lớn nhất khu vực kinh tế trọng điểm Đông Nam Bộ, có vùng trồng mía lớn nhất so với các công ty cùng niêm yết Đường Biên Hòa dự kiến sẽ nâng công suất nhà máy luyện đường chính ở Biên Hòa từ 320 tấn 1 năm lên 1000 tấn 1 năm vào năm 2018 giúp gia tăng thêm sản lượng đường tinh luyện Các công ty còn lại có quy mô khá nhỏ, công suất thiết kế đều từ 3500 tấn 1 năm trở xuống

Về nguồn cung, vụ 2015/2016, cả nước có 62 tỉnh trồng mía với tổng diện tích 284.367 ha Vùng Bắc Trung Bộ, Tây Nguyên và Duyên hải Nam Trung Bộ là

3 vùng có diện tích mía lớn nhất cả nước lần lượt là 58,8 ngàn ha, 56,3 ngàn ha và 54,8 ngàn ha, tương ứng với 21%, 21% và 20% tổng diện tích mía cả nước Trong

đó, Gia Lai và Thanh Hóa là 2 tỉnh có diện tích trồng mía lớn nhất cả nước Mặc

dù Việt Nam có diện tích trồng mía lớn nhưng số lượng người trồng mía nhiều nên mức độ tập trung không cao

- Mức độ tăng trưởng của ngành:

Định hướng ngành mía đường đến năm 2020, không lập thêm nhà máy mới

mà đầu tư chiều sâu cho các nhà máy hiện tại Không tăng nhiều diện tích mía mà tập trung vào quy hoạch vùng nguyên liệu, quy hoạch thành những cánh đồng lớn Một nhà máy đường phải có công suất thiết kế 6000 tấn mía/ngày trở lên và diện tích vùng nguyên liệu tương ứng thì mới có thể đạt hiệu quả kinh tế theo quy mô Hiện chỉ có 8/38 nhà máy đạt được tiêu chuẩn này Nguyên nhân đến từ một số khó khăn nội tại của ngành: Quy mô sản xuất mía còn manh mún nhỏ lẻ, thay đổi

Ngày đăng: 28/05/2018, 16:33

TỪ KHÓA LIÊN QUAN

TÀI LIỆU CÙNG NGƯỜI DÙNG

TÀI LIỆU LIÊN QUAN

w