ĐÁNH GIÁ THỜI CƠ MARKETING QUỐC TẾ CỦA HYUNDAI TUCSON 2016 TRÊN THỊ TRƯỜNG VIỆT NAM

ĐÁNH GIÁ THỜI CƠ MARKETING QUỐC TẾ CỦA HYUNDAI TUCSON 2016 TRÊN THỊ TRƯỜNG VIỆT NAM.MỞ ĐẦU Ngành công nghiệp oto là ngành công nghiệp không còn xa lạ ở nước ta. Đây là ngành đã và đang đóng vai trò quan trọng trong sự phát triển của ngành công nghiệp nước ta nói riêng và sự phát triển của nền kinh tế nước ta nói chung. Hyundai là một trong những doanh nghiệp sản xuất oto lớn trên thế giới. Và tại thị trường Việt Nam, Hyundai tiếp tục tăng trưởng và nằm trong top những doanh nghiệp dẫn đầu thị trường Việt Nam, đặc biệt là đối với dòng Hyundai Tucson 2016 đang được ưu chuộng bởi khách hàng. Một trong những lí do dẫn đến thành công của Hyundai Tucson 2016 phải kể đến chính sách quản lí marketing quảng cáo của công ty nhằm thích ứng với thời cơ Marketing của công ty trên thị trường. I.TỔNG QUAN VỀ HYUNDAI VÀ HYUNDAI TUCSON 20161.Lịch sử hãng xe Hyundai: Hyundai Motor Company thuộc Hyundai Kia Automotive Group là hãng sản xuất ôtô lớn nhất Hàn Quốc và đứng thứ 8 thế giới về giá trị thương hiệu trong ngành công nghiệp oto. Đặt trụ sở chính ở Seoul, Hyundai điều hành nhà máy sản xuất ôtô lớn nhất thế giới tại Ulsan với công suất lên tới 1.6 triệu xenăm. Biếu tượng logo của Hyndai, chữ “H” được viết cách điệu, tượng trưng cho hình ảnh công ty và khách hàng đang bắt tay nhau. Trong tiếng Hàn, Hyndai có nghĩa là “hiện đại”. Lịch sử thành lập: Năm 1947, Chung Juyung đã sáng lập ra Công ty xây dựng và cơ khí Hyundai. Năm 1967, Công ty ôtô Hyundai mới được thành lập. Năm 1968, Hyndai hợp tác với Ford Motor Company cho ra đời model đầu tiên của công ty là Cortina.Pony, chiếc xe Hàn Quốc đầu tiên xuất xưởng vào năm 1975, được thiết kế bởi Giorgio Giugiaro theo phong cách Ý, với công nghệ dẫn động do Mitsubishi Motors cung cấp. Những năm sau đó, sản phẩm của Hyndai được xuất khẩu sang Ecuado và nhanh chóng tiếp cận thị trường các nước Benelux (Belgium, Netherlands, và Luxembourg) . Năm 1991, Hyundai đã mở đường độc quyền công nghệ cho mình khi phát triển thành công động cơ xăng, I4 Alpha và có hộp truyền động. Đến năm 1986, xe của Hyndai bắt đầu được bán tại Mỹ. Nhờ giá cả phải chăng, model Excel đã lọt vào top “10 xe được ưa chuộng nhất” do tạp chí Fortune bình chọn. Năm 1988, công ty bắt đầu sản xuất các model với công nghệ của riêng mình, khởi đầu là chiếc Sonata loại midsize đến nay vẫn còn được sản xuất. Năm 1996, Hyundai Motors India Limited được thành lập, đặt xưởng sản xuất tại Irrungattukatoi gần Chennai, Ấn Độ. Năm 1998, Hyndai bắt đầu nỗ lực xây dựng hình ảnh của mình như một thương hiệu toàn cầu. Một năm sau, Chung Ju Yung quyết định trao quyền lãnh đạo Hyndai Motor cho con trai mình là Chung Mong Koo. Hyndai Motor Group, công ty mẹ của Hyundai đã đầu tư rất nhiều vào việc phát triển chất lượng, mẫu mã, tăng cường sản xuất và nghiên cứu dài hạn cho ngành ôtô nói riêng. Năm 2010, Hyndai nằm trong top 100 thương hiệu ôtô lớn nhất thế giới, xếp thứ 65.2. Hyundai Tucson 2016 Hyundai Tucson được giới thiệu ra thị trường từ những năm 2000. Trải qua 12 năm phát triển, Hyundai Tucson trải qua 2 thế hệ và hiện giờ là thế hệ thứ 3 với phiên bản đặc biệt nhất Hyundai Tucson 2016. Hyundai Tucson 2016 chính thức trình làng tại thị trường Việt Nam tham gia tháng 82015 và nhận được sự đón nhận nhiệt tình trong khoảng đối tượng mua hàng chọn. Tại thị trường Indonesia, Hyundai Tucson 2016 được nhập khẩu trực tiếp từ Hàn Quốc và chỉ có duy nhất 1 bản trang bị GLS. Giá xe Tucson phiên bản GLS 2016 tại thị trường Indonesia là 385 triệu Rupiah, tương đương 654,5 triệu đồng. Về thị trường Việt Nam, Hyundai Tucson 2016 có 2 phiên bản tiêu chuẩn và đặc biệt. Tucson 2016 chỉ có 1 lựa chọn về động cơ: động cơ máy xăng. Trong khi đó, Hyundai Tucson thế hệ mới có giá khởi điểm từ 925 triệu đồng. Tại thị trường châu Âu và Úc thì xe Hyundai Tucson 2016 mang tên ix35. Phiên bản dành cho thị trường này đòi hỏi khắt khe hơn không thiên về tùy chọn như thị trường châu Á. Việc ra mắt phiên bản mới tại Châu Âu có thể khẳng định sẽ có nhiều đổi mới của Hyundai Tucson ix35 dành cho các thị trường khác. II.ĐÁNH GIÁ THỜI CƠ MARKETING QUỐC TẾ CỦA HYUNDAI TUCSON 2016 TRÊN THỊ TRƯỜNG VIỆT NAM1. Đánh giá thời cơ xâm nhập thị trường của Hyundai Tucson 2016 Chính thức giới thiệu ra thị trường thế giới vào tháng 32015 nhưng phải đến tháng 82015 thì Hyundai Tucson 2016 mới được ra mắt tại Việt Nam và nhận được sự đón nhận nhiệt tình của khách hàng. Trước khi Hyundai Tucson 2016 vào thì thị phần dành cho các dòng xe SUV có giá trị 1 tỷ tại Việt Nam được chia đều cho những dòng xe khác như Honda CRV, Hyundai Tucson hay Kia Sportage. Khi Mazda CX5 được Thaco Trường Hải phân phối vào thị trường Việt Nam và Honda CRV thế hệ mới ra đời thì thị phần có sự thay đổi rõ rệt. Phân khúc crossover giờ đây chỉ cuộc chiến đơn lẻ giữa 2 cái tên Mazda CX5 và Honda CRV. Hyundai Tucson thị phần có sự sụt giảm. Hyundai Tucson 2016 đứng trước thử thách, làm sao có thể lấy lại được thị phần và phải có những điều đặc biệt, nổi trội để có thể cạnh tranh với dòng xe cùng phân khúc? Công ty đã xem xét, đánh giá tình hình trên nhiều khía cạnh trước khi vào Việt Nam với dòng xe này. Công ty nhận thấy rằng thị trường Việt Nam đang phát triển với nhu cầu lớn về dòng xe tầm trung nhưng vẫn mang sự mới mẻ và sang trọng như Hyundai Tuson 2016. Hơn thế nữa, Việt Nam lại là một thị trường khá ổn định về chính trị, cơ cấu dân số trẻ và tiềm năng. Nhận thấy thị trường Việt Nam rất đa dạng, Hyundai Tucson 2016 đã hướng tới những người yêu thích trẻ trung năng động và sành điệu mà không kém phần thanh lịch hiện đại. Với những yêu cầu đặt ra, Hyundai Tucson thế hệ 2016 hoàn toàn mới ra đời. Hyundai Tucson 2016 có đủ hấp dẫn khách hàng khó tính thị trường Việt. Bỏ qua thiết kế nhạt nhoà như trước, Hyundai Tucson 2016 có khoẻ khoắn và nam tính hơn, thiết kế theo ngôn ngữ Điêu khắc dòng chảy. Và Hyundai Tucson 2016 là dòng xe nhập khẩu nguyên chiếc trong khi Honda CRV và Mazda CX5 lắp ráp trong nước, giá bán Hyundai Tucson 2016 rẻ hơn gần 100 triệu đồng. Với mức giá có phần nhẹ nhàng hơn, chắc chắc sẽ làm khách hàng suy nghĩ đến việc lựa chọn Hyundai Tucson 2016.2.Đánh giá các rào cản xâm nhập Lực lượng kinh tế:+ Lạm phát: Nước ta đang trong thời kì lạm phát. Vật giá tăng cao, nguồn nguyên vật liệu cho sản xuất cũng tăng theo, gây nhiều khó khăn cho các doanh nghiệp Việt Nam nói chung và Tập Đoàn Hyundai nói riêng khi muốn mở rộng thị trường sản xuất lắp ráp các dòng xe oto. Lạm phát gây tác động lớn đến hoạt động sản xuất và kinh doanh như người dân sẽ thắt chặt chi tiêu hơn trong tiêu dùng, mua sắm. Qua các năm gần đây, tình hình lạm phát đã giảm, đặc biệt năm 2015 mức lạm phát ở Việt Nam đã xuống thấp ở mức kỷ lục là 0,63%, là mức thấp nhất từ trước đến nay. Giá cả giảm đồng nghĩa với sự gia tăng giá trị thực của những khoản nợ đang tồn đọng và sự gia tăng gánh nặng trả nợ, vì tỉ lệ lãi suất thực tăng cao hơn. Kết quả là, các hiện tượng vỡ nợ, phá sản, và sụt giảm kinh tế xảy ra thường xuyên hơn cũng đặt ra những thách thức cho nền kinh tế Việt Nam nói chung và tập đoàn Huyndai nói riêng. + Thuế: Đối với xe ô tô nói chung và xe oto nhập khẩu nói riêng, giá tính thuế giữ vai trò quan trọng để xác định giá thành của sản phẩm. Do ô tô nhập khẩu bị đánh thuế nhập khẩu, thuế tiêu thụ đặc biệt, thuế giá trị gia tăng được tính bao gồm giá tính thuế cộng với các loại thuế đã đánh trước đó. Chính vì vậy, giá tính thuế là một nhân tố quan trọng để xác định giá bán ô tô. Những ngày gần đây, thông tin về tình hình thị trường xe hơi nước ta sau năm 2018 được bàn luận sôi nổi. Tất cả những vấn đề tập trung ở việc Việt Nam sẽ giảm thuế nhập khẩu xe nguyên chiếc trong khu vực ASEAN xuống còn 0% trong lĩnh vực này, theo tiến trình hòa nhập khu vực hiệp định thương mại tự do AFTA và cam kết WTO. Huyndai đã có sự hợp tác liên doanh với các doanh nghiệp ở Việt Nam để tiếp tục phát triển. + VD: Tập đoàn Thành Công đã chính thức ký kết thoả thuận hợp tác cùng Tập đoàn Hyundai Motor Hàn Quốc trong việc liên doanh, mở rộng sản xuất lắp ráp xe du lịch Hyundai tại Việt Nam. Sau gần 8 năm sản xuất, lắp ráp và phân phối các dòng xe du lịch của Hyundai tại thị trường Việt Nam, Hyundai Thành Công (đơn vị trực thuộc Tập đoàn Thành Công) đã gặt hái được nhiều thành tựu. Việc đưa thuế nhập khẩu về 0% là một bước đi quan trọng giúp những mẫu xe Hyundai có thể cạnh tranh với những thương hiệu khác đang chuyển dịch sản phẩm nhập khẩu nguyên chiếc từ thị trường khu vực ASEAN vào Việt Nam, mặt khác đây cũng là cơ hội tốt giúp Tập đoàn Thành Công kết hợp cùng các doanh nghiệp trong nước, nước ngoài khác phát triển được mạng lưới công nghiệp phụ trợ tại Ninh Bình. Những bước đi này đều phù hợp với chiến lược quy hoạch và phát triển công nghiệp ô tô mà Chính Phủ đã ban hành. Xét ở một khía cạnh khác, thuế nhập khẩu bằng 0% chưa hẳn sẽ làm giảm giá xe hơi và mang lại lợi ích cho người tiêu dùng. Bởi vì ngoài thuế nhập khẩu, chúng ta còn rất nhiều rào cản thuế quan và phi thuế quan khác, và chúng không chịu ảnh hưởng của hiệp định thương mại tự do hay các cam kết Quốc tế. Điển hình như Thuế tiêu thụ đặc biệt đã được sửa đổi bổ sung số 106QH13 và có hiệu lực từ 172016 đối với oto, thuế giá trị gia tăng, phí trước bạ, hạn ngạch nhập khẩu, phí đường bộ... Việc thay đổi các loại thuế và phí này có thể làm thay đổi giá xe nhập khẩu một cách rõ rệt, và chúng ta chưa biết được kết quả sau cùng như thế nào... Ngành sản xuất xe hơi nước ta có lợi thế cạnh tranh kém hơn những nước trong khu vực. Điều này đã được thể hiện rõ ràng thông qua tỷ lệ chi tiết nội địa hóa và số lượng công ty Việt Nam tham gia vào quy trình lắp ráp xe hơi. Chiến lược phát triển công nghiệp phụ trợ không phù hợp đã đẩy những nhà đầu tư trong lĩnh vực này đi sang nước khác. Cụ thể, Hyundai đã chuyển hướng tập trung phát triển nhà máy tại Malaysia thay vì Việt Nam như nhận định ban đầu. Các hãng khác như hãng xe hơi lớn nhất thế giới là Toyota cũng đang cân nhắc việc tập trung sản xuất và lắp ráp tại Thái Lan, sau đó xuất khẩu nguyên chiếc sang các nước khác. Nhìn lại thì các hãng xe lớn đều có ít nhất một xưởng chế tạo, lắp ráp tại các nước trong khu vực như Malaysia, Thái Lan hoặc Indonesia, vì những nơi này có ngành công nghiệp phụ trợ cho ô tô phát triển rất mạnh. Có nhiều lý do khách quan cũng như chủ quan có thể dẫn đến vấn đề này, điển hình là thị trường xe hơi Việt Nam còn khá nhỏ so với các nước trong khu vực. Thêm nữa, các chính sách được đưa ra vừa phải cân bằng giữa mục đích phát triển ngành công nghiệp xe hơi trong nước, vừa phải đảm bảo cơ sở hạ tầng không bị quá tải, nhất là ở những đô thị lớn, đây là một việc khá khó khăn. Ngoài ra, chu kì phát triển của nền kinh tế, và một số yếu tố khác cũng ảnh hưởng đến hoạt động xâm nhập, phát triển thị trường Việt Nam của Huyndai. Khoa học công nghệ: là một trong những yếu tố quyết định đến sự phát triển của Hyundai khi thị trường oto đang phát triển mạnh với rất nhiều dòng xe, đặc tính, phong cách đa dạng. Một tập đoàn lớn mạnh gắn liền với nền khoa học kĩ thuật hiện đại để sản xuất ra các dòng xe chất lượng cao, an toàn phục vụ người tiêu dung. Đòi hỏi Hyundai cần phải đầu tư công nghệ kĩ thuật hiện đại, phát triển trong từng khâu sản xuất, lắp ráp, hoàn thiện sản phẩm. Hyundai đã rất chú ý đến vấn đề này, hãng cho biết đang chế tạo một bộ giáp robot giống Iron Man với khả năng trợ lực cho người mặc nó thêm sức mạnh, bạn có thể nâng được một vật nặng có trọng lượng hàng trăm kg một cách nhẹ nhàng và đơn giản. + VD: Trong giai đoạn đầu Liên doanh Hyundai Thành Công tiếp tục vận hành nhà máy Hyundai Thành Công Ninh Bình hiện tại với công suất 40.000 xenăm, đồng thời Liên doanh sẽ đầu tư mở rộng nhà máy, sản xuất trong tương lai gần. Nhà máy mới sẽ được chuyển giao những công nghệ sản xuất, lắp ráp hiện đại bậc nhất của Hyundai trên toàn cầu, hầu như các công đoạn đều sử dụng Robot tự động, bán tự động giúp chất lượng xe xuất xưởng đồng đều, chính xác, đảm bảo theo tiêu chuẩn của Hyundai Motor… Hyundai liên tục cho ra thị trường những dòng sản phẩm mới tuyệt vời. Đặc biệt: Hyundai Tucson là một trong những mẫu Crossover thành công nhất thế giới với 4 triệu xe bán ra chỉ trong vòng 11 năm ra đời và phát triển. Tại Việt Nam, Hyundai Tucson ghi dấu ấn bằng thế hệ thứ 2, chiếc xe tiên phong mở đầu cho phân khúc xe Crossover cỡ trung được trang bị đầy đủ tiện nghi cùng khả năng vận hành vượt trội. Tucson luôn là mẫu xe được khách hàng yêu thích trong phân khúc. Hyundai Tucson 2016 là thế hệ thứ 3 lần đầu được giới thiệu ra thị trường thế giới từ tháng 32015. Với những thay đổi, nâng cấp mạnh mẽ từ thiết kế ngoại thất cho đến trang bị tiện nghi, động cơ cùng khả năng vận hành... mẫu xe này đã sớm được Hyundai Thành Công ra mắt người tiêu dùng vào cuối tháng 82015, làm sôi động phân khúc xe gầm cao 5 chỗ trong tầm giá 1 tỷ đồng vốn có sự cạnh tranh cao. Pháp luật: Chính sách pháp luật của Việt Nam cũng ảnh hưởng rất lớn đến hoạt động marketing của Hyundai. Nhờ vào chính sách pháp luật của nhà nước mà quyền lợi, thương hiệu của Hyundai được bảo vệ. Tuy nhiên, pháp luật Việt Nam cũng có nhiều khuôn khổ buộc doanh nghiệp phải tuân theo như các quy định về thuế tiêu thụ, thuế đánh theo dung tích xe. Thông tư 20 về việc nhập khẩu oto phải có giấy ủy quyền, không kinh doanh trái pháp luật, đảm bảo quyền lợi người tiêu dùng... Hiện nay, có một số nhà nhập khẩu đặt hàng xe chưa được cơ quan có thẩm quyền nước ngoài chứng nhận thì khi vào Việt Nam, để được cấp giấy chứng nhận xe cơ giới nhập khẩu chỉ phải thử nghiệm về an toàn và khí thải (nhưng không có yêu cầu về hồ sơ thiết kế). Trong khi đó, đối với các xe sản xuất, lắp ráp trong nước có yêu cầu về hồ sơ thiết kế rồi tiến hành thẩm định, kiểm tra, thử nghiệm theo quy định; thực hiện việc đánh giá điều kiện bảo đảm chất lượng tại cơ sở sản xuất (đánh giá COP). Nếu đạt được các yêu cầu theo quy định thì mới được cấp giấy chứng nhận. Các tài liệu này sẽ là căn cứ đầy đủ hơn để cơ quan kiểm tra thực hiện việc kiểm tra, thử nghiệm, chứng nhận cũng như công tác hậu kiểm nhằm kiểm soát chất lượng phương tiện chặt chẽ hơn nữa. Hội nhập quốc tế ngày càng sâu, rộng thì quá trình tự do hóa thương mại và đầu tư càng mạnh mẽ. Quá trình tự do hóa thương mại được thực hiện trên cơ sở các hiệp định song phương và đa phương, ở phạm vi khu vực và trên thế giới. Điển hình cho các thỏa thuận ở phạm vi khu vực là: EU, NAFTA, AFTA… và toàn cầu là WTO. Bởi vậy, khi bàn về hội nhập quốc tế không thể không đề cập đến những quy định có tính nguyên tắc của WTO. Các nước thành viên WTO phải thống nhất thực hiện những nguyên tắc cơ bản nhằm xóa bỏ hoặc giảm bớt những rào cản của thương mại quốc tế. Việt Nam đã hội nhập ngày càng sâu hơn vào nền kinh tế thế giới, đã có hơn 6 năm là thành viên WTO. Nhiều vấn đề đặt ra trong khi cắt giảm thuế quan và xóa bỏ hàng rào phi thuế quan đã dần dần được xử lý. Đó là các vấn đề hoàn thiện quy định pháp luật về thuế chống bán phá giá, thuế chống trợ cấp và thuế chống phân biệt đối xử; tích cực đổi mới thể chế để hướng đến mục tiêu nền kinh tế Việt Nam được các nước WTO thừa nhận là nền kinh tế thị trường; tích cực trao đổi thông tin hỗ trợ các doanh nghiệp (DN) thích ứng với các biện pháp mà các nước áp dụng để thích ứng với quá trình xóa bỏ hàng rào thuế quan và các rào cản phi thuế… Văn hóa: Một rào cản khác cho việc nhập khẩu xe hơi chính là sự khác biệt về văn hóa. Đa số các nước lắp ráp và sản xuất xe hơi lớn trong khu vực ASEAN sử dụng tay lái nghịch. Do đó, để xuất khẩu sang Việt Nam, các hãng xe hơi phải đầu tư thêm thiết bị, mở rộng phân xưởng và thay đổi kết cấu đã đăng ký hiện tại. Điều này tốn kém rất nhiều thời gian và chi phí. Đòi hỏi Hyundai cần có những biện pháp thiết thực nhất để tối ưu hóa. Đối với văn hóa an toàn giao thông, Hyundai luôn nỗ lực hết mình vì sự an toàn của người điều khiển oto nói riêng và cộng đồng nói chung. Với nhu cầu mua sắm xe hơi của người dân ngày càng tăng, Hyundai luôn nghiên cứu để tìm hiểu rõ nhu cầu, sở thích xu hướng của khách hàng để tạo ra những sản phẩm phù hợp nhất với mức giá hợp lí.

MỤC LỤC

MỞ ĐẦU 2

I TỔNG QUAN VỀ HYUNDAI VÀ HYUNDAI TUCSON 2016 3

1 Lịch sử hãng xe Hyundai: 3

2 Hyundai Tucson 2016 4

II ĐÁNH GIÁ THỜI CƠ MARKETING QUỐC TẾ CỦA HYUNDAI TUCSON 2016 TRÊN THỊ TRƯỜNG VIỆT NAM 5

1 Đánh giá thời cơ xâm nhập thị trường của Hyundai Tucson 2016 5

2 Đánh giá các rào cản xâm nhập 5

3 Đối thủ cạnh tranh của Hyundai Tucson 2016: 11

4 Xác định nguồn cung cấp và phương tiện vận chuyển 13

5 Phương thức xâm nhập thị trường 15

III HOẠT ĐỘNG QUẢN LÝ MARKETING QUẢNG CÁO CỦA HYUNDAI TUCSON 2016 TRÊN THỊ TRƯỜNG VIỆT NAM 18

1 Xác định mục tiêu quảng cáo 18

2 Xác định ngân sách quảng cáo 19

3 Lựa chọn đại lý quảng cáo 19

4 Thiết kế thông điệp quảng cáo 20

5 Lựa chọn phương tiện quảng cáo 20

6 Đánh giá hiệu quả quảng cáo 21

7 Tổ chức hoạt động quảng cáo quốc tế 22

IV GIẢI PHÁP ĐỐI VỚI HOẠT ĐỘNG QUẢN LÝ MARKETING QUẢNG CÁO 23

1 Ưu điểm 23

2 Hạn chế 23

3 Giải pháp 23

KẾT LUẬN 25

MỞ ĐẦU

Ngành công nghiệp oto là ngành công nghiệp không còn xa lạ ở nước ta Đây làngành đã và đang đóng vai trò quan trọng trong sự phát triển của ngành công nghiệpnước ta nói riêng và sự phát triển của nền kinh tế nước ta nói chung Hyundai là mộttrong những doanh nghiệp sản xuất oto lớn trên thế giới Và tại thị trường Việt Nam,Hyundai tiếp tục tăng trưởng và nằm trong top những doanh nghiệp dẫn đầu thị trườngViệt Nam, đặc biệt là đối với dòng Hyundai Tucson 2016 đang được ưu chuộng bởikhách hàng Một trong những lí do dẫn đến thành công của Hyundai Tucson 2016 phải

kể đến chính sách quản lí marketing quảng cáo của công ty nhằm thích ứng với thời cơMarketing của công ty trên thị trường

I TỔNG QUAN VỀ HYUNDAI VÀ HYUNDAI TUCSON 2016

1 Lịch sử hãng xe Hyundai:

Hyundai Motor Company - thuộc Hyundai Kia Automotive Group - là hãng sảnxuất ôtô lớn nhất Hàn Quốc và đứng thứ 8 thế giới về giá trị thương hiệu trong ngànhcông nghiệp oto Đặt trụ sở chính ở Seoul, Hyundai điều hành nhà máy sản xuất ôtôlớn nhất thế giới tại Ulsan với công suất lên tới 1.6 triệu xe/năm Biếu tượng logo củaHyndai, chữ “H” được viết cách điệu, tượng trưng cho hình ảnh công ty và khách hàngđang bắt tay nhau Trong tiếng Hàn, Hyndai có nghĩa là “hiện đại”

- Những năm sau đó, sản phẩm của Hyndai được xuất khẩu sang Ecuado vànhanh chóng tiếp cận thị trường các nước Benelux (Belgium, Netherlands, vàLuxembourg)

- Năm 1991, Hyundai đã mở đường độc quyền công nghệ cho mình khi phát triểnthành công động cơ xăng, I4 Alpha và có hộp truyền động Đến năm 1986, xecủa Hyndai bắt đầu được bán tại Mỹ Nhờ giá cả phải chăng, model Excel đã lọtvào top “10 xe được ưa chuộng nhất” do tạp chí Fortune bình chọn

- Năm 1988, công ty bắt đầu sản xuất các model với công nghệ của riêng mình,khởi đầu là chiếc Sonata loại midsize đến nay vẫn còn được sản xuất

- Năm 1996, Hyundai Motors India Limited được thành lập, đặt xưởng sản xuấttại Irrungattukatoi gần Chennai, Ấn Độ

- Năm 1998, Hyndai bắt đầu nỗ lực xây dựng hình ảnh của mình như một thươnghiệu toàn cầu Một năm sau, Chung Ju Yung quyết định trao quyền lãnh đạoHyndai Motor cho con trai mình là Chung Mong Koo Hyndai Motor Group,công ty mẹ của Hyundai đã đầu tư rất nhiều vào việc phát triển chất lượng, mẫu

mã, tăng cường sản xuất và nghiên cứu dài hạn cho ngành ôtô nói riêng

- Năm 2010, Hyndai nằm trong top 100 thương hiệu ôtô lớn nhất thế giới, xếpthứ 65.

2 Hyundai Tucson 2016

Hyundai Tucson được giới thiệu ra thị trường từ những năm 2000 Trải qua 12 nămphát triển, Hyundai Tucson trải qua 2 thế hệ và hiện giờ là thế hệ thứ 3 với phiên bảnđặc biệt nhất Hyundai Tucson 2016 Hyundai Tucson 2016 chính thức trình làng tại thịtrường Việt Nam tham gia tháng 8/2015 và nhận được sự đón nhận nhiệt tình trongkhoảng đối tượng mua hàng chọn

Tại thị trường Indonesia, Hyundai Tucson 2016 được nhập khẩu trực tiếp từ HànQuốc và chỉ có duy nhất 1 bản trang bị GLS Giá xe Tucson phiên bản GLS 2016 tạithị trường Indonesia là 385 triệu Rupiah, tương đương 654,5 triệu đồng Về thị trườngViệt Nam, Hyundai Tucson 2016 có 2 phiên bản tiêu chuẩn và đặc biệt Tucson 2016chỉ có 1 lựa chọn về động cơ: động cơ máy xăng Trong khi đó, Hyundai Tucson thế

hệ mới có giá khởi điểm từ 925 triệu đồng

Tại thị trường châu Âu và Úc thì xe Hyundai Tucson 2016 mang tên ix35 Phiênbản dành cho thị trường này đòi hỏi khắt khe hơn không thiên về tùy chọn như thịtrường châu Á Việc ra mắt phiên bản mới tại Châu Âu có thể khẳng định sẽ có nhiềuđổi mới của Hyundai Tucson ix35 dành cho các thị trường khác

II ĐÁNH GIÁ THỜI CƠ MARKETING QUỐC TẾ CỦA HYUNDAI

TUCSON 2016 TRÊN THỊ TRƯỜNG VIỆT NAM

1 Đánh giá thời cơ xâm nhập thị trường của Hyundai Tucson 2016

Chính thức giới thiệu ra thị trường thế giới vào tháng 3/2015 nhưng phải đến tháng8/2015 thì Hyundai Tucson 2016 mới được ra mắt tại Việt Nam và nhận được sự đónnhận nhiệt tình của khách hàng

Trước khi Hyundai Tucson 2016 vào thì thị phần dành cho các dòng xe SUV có giátrị 1 tỷ tại Việt Nam được chia đều cho những dòng xe khác như Honda CR-

V, Hyundai Tucson hay Kia Sportage Khi Mazda CX5 được Thaco Trường Hải phânphối vào thị trường Việt Nam và Honda CRV thế hệ mới ra đời thì thị phần có sự thayđổi rõ rệt Phân khúc crossover giờ đây chỉ cuộc chiến đơn lẻ giữa 2 cái tên MazdaCX-5 và Honda CR-V Hyundai Tucson thị phần có sự sụt giảm Hyundai Tucson

2016 đứng trước thử thách, làm sao có thể lấy lại được thị phần và phải có những điềuđặc biệt, nổi trội để có thể cạnh tranh với dòng xe cùng phân khúc?

Công ty đã xem xét, đánh giá tình hình trên nhiều khía cạnh trước khi vào ViệtNam với dòng xe này Công ty nhận thấy rằng thị trường Việt Nam đang phát triển vớinhu cầu lớn về dòng xe tầm trung nhưng vẫn mang sự mới mẻ và sang trọng nhưHyundai Tuson 2016 Hơn thế nữa, Việt Nam lại là một thị trường khá ổn định vềchính trị, cơ cấu dân số trẻ và tiềm năng Nhận thấy thị trường Việt Nam rất đa dạng,Hyundai Tucson 2016 đã hướng tới những người yêu thích trẻ trung năng động vàsành điệu mà không kém phần thanh lịch hiện đại

Với những yêu cầu đặt ra, Hyundai Tucson thế hệ 2016 hoàn toàn mới ra đời.Hyundai Tucson 2016 có đủ hấp dẫn khách hàng khó tính thị trường Việt Bỏ qua thiết

kế nhạt nhoà như trước, Hyundai Tucson 2016 có khoẻ khoắn và nam tính hơn, thiết

kế theo ngôn ngữ Điêu khắc dòng chảy Và Hyundai Tucson 2016 là dòng xe nhậpkhẩu nguyên chiếc trong khi Honda CR-V và Mazda CX-5 lắp ráp trong nước, giá bánHyundai Tucson 2016 rẻ hơn gần 100 triệu đồng Với mức giá có phần nhẹ nhàng hơn,chắc chắc sẽ làm khách hàng suy nghĩ đến việc lựa chọn Hyundai Tucson 2016

2 Đánh giá các rào cản xâm nhập

- Lực lượng kinh tế:

+ Lạm phát: Nước ta đang trong thời kì lạm phát Vật giá tăng cao, nguồn nguyên vậtliệu cho sản xuất cũng tăng theo, gây nhiều khó khăn cho các doanh nghiệp Việt Nam

nói chung và Tập Đoàn Hyundai nói riêng khi muốn mở rộng thị trường sản xuất lắpráp các dòng xe oto Lạm phát gây tác động lớn đến hoạt động sản xuất và kinh doanhnhư người dân sẽ thắt chặt chi tiêu hơn trong tiêu dùng, mua sắm

Qua các năm gần đây, tình hình lạm phát đã giảm, đặc biệt năm 2015 mức lạm phát

ở Việt Nam đã xuống thấp ở mức kỷ lục là 0,63%, là mức thấp nhất từ trước đến nay.Giá cả giảm đồng nghĩa với sự gia tăng giá trị thực của những khoản nợ đang tồn đọng

và sự gia tăng gánh nặng trả nợ, vì tỉ lệ lãi suất thực tăng cao hơn Kết quả là, các hiệntượng vỡ nợ, phá sản, và sụt giảm kinh tế xảy ra thường xuyên hơn cũng đặt ra nhữngthách thức cho nền kinh tế Việt Nam nói chung và tập đoàn Huyndai nói riêng

+ Thuế: Đối với xe ô tô nói chung và xe oto nhập khẩu nói riêng, giá tính thuế giữ vaitrò quan trọng để xác định giá thành của sản phẩm Do ô tô nhập khẩu bị đánh thuếnhập khẩu, thuế tiêu thụ đặc biệt, thuế giá trị gia tăng được tính bao gồm giá tính thuếcộng với các loại thuế đã đánh trước đó Chính vì vậy, giá tính thuế là một nhân tốquan trọng để xác định giá bán ô tô

Những ngày gần đây, thông tin về tình hình thị trường xe hơi nước ta sau năm 2018được bàn luận sôi nổi Tất cả những vấn đề tập trung ở việc Việt Nam sẽ giảm thuếnhập khẩu xe nguyên chiếc trong khu vực ASEAN xuống còn 0% trong lĩnh vực này,theo tiến trình hòa nhập khu vực hiệp định thương mại tự do AFTA và cam kết WTO.Huyndai đã có sự hợp tác liên doanh với các doanh nghiệp ở Việt Nam để tiếp tục pháttriển

+ VD: Tập đoàn Thành Công đã chính thức ký kết thoả thuận hợp tác cùng Tập đoànHyundai Motor Hàn Quốc trong việc liên doanh, mở rộng sản xuất lắp ráp xe du lịch

Hyundai tại Việt Nam Sau gần 8 năm sản xuất, lắp ráp và phân phối các dòng xe du

lịch của Hyundai tại thị trường Việt Nam, Hyundai Thành Công (đơn vị trực thuộcTập đoàn Thành Công) đã gặt hái được nhiều thành tựu Việc đưa thuế nhập khẩu về0% là một bước đi quan trọng giúp những mẫu xe Hyundai có thể cạnh tranh vớinhững thương hiệu khác đang chuyển dịch sản phẩm nhập khẩu nguyên chiếc từ thịtrường khu vực ASEAN vào Việt Nam, mặt khác đây cũng là cơ hội tốt giúp Tập đoànThành Công kết hợp cùng các doanh nghiệp trong nước, nước ngoài khác phát triểnđược mạng lưới công nghiệp phụ trợ tại Ninh Bình Những bước đi này đều phù hợpvới chiến lược quy hoạch và phát triển công nghiệp ô tô mà Chính Phủ đã ban hành

Xét ở một khía cạnh khác, thuế nhập khẩu bằng 0% chưa hẳn sẽ làm giảm giá xehơi và mang lại lợi ích cho người tiêu dùng Bởi vì ngoài thuế nhập khẩu, chúng ta cònrất nhiều "rào cản" thuế quan và phi thuế quan khác, và chúng không chịu ảnh hưởngcủa hiệp định thương mại tự do hay các cam kết Quốc tế Điển hình như Thuế tiêu thụđặc biệt đã được sửa đổi bổ sung số 106/QH13 và có hiệu lực từ 1/7/2016 đối với oto,thuế giá trị gia tăng, phí trước bạ, hạn ngạch nhập khẩu, phí đường bộ Việc thay đổicác loại thuế và phí này có thể làm thay đổi giá xe nhập khẩu một cách rõ rệt, và chúng

ta chưa biết được kết quả sau cùng như thế nào

Ngành sản xuất xe hơi nước ta có lợi thế cạnh tranh kém hơn những nước trong khuvực Điều này đã được thể hiện rõ ràng thông qua tỷ lệ chi tiết nội địa hóa và số lượngcông ty Việt Nam tham gia vào quy trình lắp ráp xe hơi Chiến lược phát triển côngnghiệp phụ trợ không phù hợp đã đẩy những nhà đầu tư trong lĩnh vực này đi sangnước khác Cụ thể, Hyundai đã chuyển hướng tập trung phát triển nhà máy tạiMalaysia thay vì Việt Nam như nhận định ban đầu Các hãng khác như hãng xe hơilớn nhất thế giới là Toyota cũng đang cân nhắc việc tập trung sản xuất và lắp ráp tạiThái Lan, sau đó xuất khẩu nguyên chiếc sang các nước khác Nhìn lại thì các hãng xelớn đều có ít nhất một xưởng chế tạo, lắp ráp tại các nước trong khu vực như Malaysia,Thái Lan hoặc Indonesia, vì những nơi này có ngành công nghiệp phụ trợ cho ô tô pháttriển rất mạnh

Có nhiều lý do khách quan cũng như chủ quan có thể dẫn đến vấn đề này, điển hình

là thị trường xe hơi Việt Nam còn khá nhỏ so với các nước trong khu vực Thêm nữa,các chính sách được đưa ra vừa phải cân bằng giữa mục đích phát triển ngành côngnghiệp xe hơi trong nước, vừa phải đảm bảo cơ sở hạ tầng không bị quá tải, nhất là ởnhững đô thị lớn, đây là một việc khá khó khăn

Ngoài ra, chu kì phát triển của nền kinh tế, và một số yếu tố khác cũng ảnh hưởngđến hoạt động xâm nhập, phát triển thị trường Việt Nam của Huyndai

- Khoa học công nghệ: là một trong những yếu tố quyết định đến sự phát triển của

Hyundai khi thị trường oto đang phát triển mạnh với rất nhiều dòng xe, đặc tính,phong cách đa dạng Một tập đoàn lớn mạnh gắn liền với nền khoa học kĩ thuật hiệnđại để sản xuất ra các dòng xe chất lượng cao, an toàn phục vụ người tiêu dung Đòihỏi Hyundai cần phải đầu tư công nghệ kĩ thuật hiện đại, phát triển trong từng khâusản xuất, lắp ráp, hoàn thiện sản phẩm Hyundai đã rất chú ý đến vấn đề này, hãng cho

biết đang chế tạo một bộ giáp robot giống Iron Man với khả năng trợ lực cho ngườimặc nó thêm sức mạnh, bạn có thể nâng được một vật nặng có trọng lượng hàng trăm

kg một cách nhẹ nhàng và đơn giản

+ VD: Trong giai đoạn đầu Liên doanh Hyundai - Thành Công tiếp tục vận hành nhàmáy Hyundai Thành Công Ninh Bình hiện tại với công suất 40.000 xe/năm, đồng thờiLiên doanh sẽ đầu tư mở rộng nhà máy, sản xuất trong tương lai gần Nhà máy mới sẽđược chuyển giao những công nghệ sản xuất, lắp ráp hiện đại bậc nhất của Hyundaitrên toàn cầu, hầu như các công đoạn đều sử dụng Robot tự động, bán tự động giúpchất lượng xe xuất xưởng đồng đều, chính xác, đảm bảo theo tiêu chuẩn của HyundaiMotor…

Hyundai liên tục cho ra thị trường những dòng sản phẩm mới tuyệt vời Đặc biệt:Hyundai Tucson là một trong những mẫu Crossover thành công nhất thế giới với 4triệu xe bán ra chỉ trong vòng 11 năm ra đời và phát triển Tại Việt Nam, HyundaiTucson ghi dấu ấn bằng thế hệ thứ 2, chiếc xe tiên phong mở đầu cho phân khúc xeCrossover cỡ trung được trang bị đầy đủ tiện nghi cùng khả năng vận hành vượt trội.Tucson luôn là mẫu xe được khách hàng yêu thích trong phân khúc

Hyundai Tucson 2016 là thế hệ thứ 3 lần đầu được giới thiệu ra thị trường thế giới

từ tháng 3/2015 Với những thay đổi, nâng cấp mạnh mẽ từ thiết kế ngoại thất cho đếntrang bị tiện nghi, động cơ cùng khả năng vận hành mẫu xe này đã sớm đượcHyundai Thành Công ra mắt người tiêu dùng vào cuối tháng 8/2015, làm sôi độngphân khúc xe gầm cao 5 chỗ trong tầm giá 1 tỷ đồng vốn có sự cạnh tranh cao

- Pháp luật: Chính sách pháp luật của Việt Nam cũng ảnh hưởng rất lớn đến hoạt động

marketing của Hyundai Nhờ vào chính sách pháp luật của nhà nước mà quyền lợi,thương hiệu của Hyundai được bảo vệ Tuy nhiên, pháp luật Việt Nam cũng có nhiềukhuôn khổ buộc doanh nghiệp phải tuân theo như các quy định về thuế tiêu thụ, thuếđánh theo dung tích xe Thông tư 20 về việc nhập khẩu oto phải có giấy ủy quyền,không kinh doanh trái pháp luật, đảm bảo quyền lợi người tiêu dùng

Hiện nay, có một số nhà nhập khẩu đặt hàng xe chưa được cơ quan có thẩm quyềnnước ngoài chứng nhận thì khi vào Việt Nam, để được cấp giấy chứng nhận xe cơ giớinhập khẩu chỉ phải thử nghiệm về an toàn và khí thải (nhưng không có yêu cầu về hồ

sơ thiết kế) Trong khi đó, đối với các xe sản xuất, lắp ráp trong nước có yêu cầu về hồ

sơ thiết kế rồi tiến hành thẩm định, kiểm tra, thử nghiệm theo quy định; thực hiện việc

đánh giá điều kiện bảo đảm chất lượng tại cơ sở sản xuất (đánh giá COP) Nếu đạtđược các yêu cầu theo quy định thì mới được cấp giấy chứng nhận Các tài liệu này sẽ

là căn cứ đầy đủ hơn để cơ quan kiểm tra thực hiện việc kiểm tra, thử nghiệm, chứngnhận cũng như công tác hậu kiểm nhằm kiểm soát chất lượng phương tiện chặt chẽhơn nữa

Hội nhập quốc tế ngày càng sâu, rộng thì quá trình tự do hóa thương mại và đầu tưcàng mạnh mẽ Quá trình tự do hóa thương mại được thực hiện trên cơ sở các hiệpđịnh song phương và đa phương, ở phạm vi khu vực và trên thế giới Điển hình chocác thỏa thuận ở phạm vi khu vực là: EU, NAFTA, AFTA… và toàn cầu là WTO Bởivậy, khi bàn về hội nhập quốc tế không thể không đề cập đến những quy định có tínhnguyên tắc của WTO Các nước thành viên WTO phải thống nhất thực hiện nhữngnguyên tắc cơ bản nhằm xóa bỏ hoặc giảm bớt những rào cản của thương mại quốc tế Việt Nam đã hội nhập ngày càng sâu hơn vào nền kinh tế thế giới, đã có hơn 6 năm

là thành viên WTO Nhiều vấn đề đặt ra trong khi cắt giảm thuế quan và xóa bỏ hàngrào phi thuế quan đã dần dần được xử lý Đó là các vấn đề hoàn thiện quy định phápluật về thuế chống bán phá giá, thuế chống trợ cấp và thuế chống phân biệt đối xử; tíchcực đổi mới thể chế để hướng đến mục tiêu nền kinh tế Việt Nam được các nước WTOthừa nhận là nền kinh tế thị trường; tích cực trao đổi thông tin hỗ trợ các doanh nghiệp(DN) thích ứng với các biện pháp mà các nước áp dụng để thích ứng với quá trình xóa

bỏ hàng rào thuế quan và các rào cản phi thuế…

- Văn hóa: Một rào cản khác cho việc nhập khẩu xe hơi chính là sự khác biệt về văn

hóa Đa số các nước lắp ráp và sản xuất xe hơi lớn trong khu vực ASEAN sử dụng taylái nghịch Do đó, để xuất khẩu sang Việt Nam, các hãng xe hơi phải đầu tư thêm thiết

bị, mở rộng phân xưởng và thay đổi kết cấu đã đăng ký hiện tại Điều này tốn kém rấtnhiều thời gian và chi phí Đòi hỏi Hyundai cần có những biện pháp thiết thực nhất đểtối ưu hóa

Đối với văn hóa an toàn giao thông, Hyundai luôn nỗ lực hết mình vì sự an toàn củangười điều khiển oto nói riêng và cộng đồng nói chung Với nhu cầu mua sắm xe hơicủa người dân ngày càng tăng, Hyundai luôn nghiên cứu để tìm hiểu rõ nhu cầu, sởthích xu hướng của khách hàng để tạo ra những sản phẩm phù hợp nhất với mức giáhợp lí

Về văn hóa sử dụng ôto, tại Việt Nam, ô tô vẫn được xem như một tài sản có giátrị Để có được một chiếc ô tô vào thời điểm những năm 2000 khách hàng phải bỏ ra

số tiền trên dưới 50.000 USD trong khi mức thu nhập bình quân đầu người năm 2006vẫn chưa đến 800 USD Cùng với sự phát triển kinh tế, theo Tổng cục thống kê thunhập bình quân đầu người của Việt Nam năm 2016 ước tính là 2.200 USD (xấp xỉ 50triệu đồng), cao hơn thu nhập bình quân đầu người 45,7 triệu đồng (tương đương2.109 USD) năm 2015 Với mức thu nhập bình quân đầu người trên, S&P đánh giáViệt Nam là quốc gia có mức thu nhập trung bình thấp nhưng nền kinh tế tương đối đadạng và có tính linh hoạt Điều này cũng ảnh hưởng đến những quyết định mua xe củangười tiêu dùng

Người dân Việt đã quen dần với việc sở hữu xe hơi cá nhân Chỉ cần khoảng 350triệu, tương đương 16.000 USD, chúng ta đã có thể sở hữu một chiếc ô tô cỡ nhỏ đểchở cả gia đình về quê, đi du lịch, vừa an toàn lại không bị ảnh hưởng bởi những điềukiện thời tiết như nắng gió, mưa , bụi… Xe hơi vì vậy dần được nhìn nhận đúng chứcnăng và giá trị thực của nó là một phương tiện di chuyển, việc mua xe hơi cũng trởthành mục tiêu ngắn hạn của nhiều người Việt Nam

Ngày nay, khi thu nhập khá ổn định người tiêu dùng không đơn giản chỉ mongmuốn một chiếc xe để che nắng mưa mà đã cân nhắc nhiều điều kiện khi quyết địnhmua xe như an toàn, thông minh, tiết kiệm nhiên liệu và thân thiện môi trường Đốivới những người đã quen đi ô tô thì sự thoải mái khi ở trong chiếc xe đòi hỏi bắt buộckhi mua xe mới Từ cảm giác cầm lái đến ghế ngồi và không gian xung quanh Nhữngloại xe đời càng mới càng chú trọng vào nhu cầu này Các chức năng giải trí trên xecùng những tiện ích bên trong phần nội thất đang được các nhà sản xuất tập trung đểlấy lợi thế cạnh tranh cho sản phẩm của mình Hiểu được tâm lý khách hàng sẽ giúpHuyndai ngày càng cải thiện hơn các dòng sản phẩm của mình

- Ngoài ra còn các yếu tố về hệ thống cơ sở hạ tầng giao thông vận tải tại Việt Nam

Một trong những bất cập nội tại hạ tầng giao thông của Việt Nam đó là hiện nay chỉ

có 8% quỹ đất dành cho hạ tầng giao thông, trong khi đó nhu cầu là 25% Diện tích đấtdành cho dừng đỗ xe chỉ có 0,3%, tức là chỉ đáp ứng 1/15 yêu cầu

Sau khi thuế nhập khẩu cho khối ASEAN giảm từ 40% xuống 30%, chỉ riêng tháng

1 đầu năm 2017, xe ô tô dưới 9 chỗ ngồi nhập khẩu từ Thái Lan và Indonesia nhưNissan, Ford Ranger, Toyoya Fortuner đã tăng đột biến gần bằng một nửa so với cả

năm 2016 Khi thuế nhập khẩu trong khu vực giảm còn 0% từ năm 2018, bài toán choviệc cân bằng giữa khả năng đáp ứng của hạ tầng giao thông và số lượng tăng của xe ô

tô là một thách thức lớn cho Việt Nam Điều này cũng gây ảnh hưởng lớn đến quátrình quyết định nhập khẩu các dòng oto của Hyundai

Tại các nước phát triển như Mỹ, một số nước châu Âu, việc phát triển hạ tầng chạytheo số lượng phương tiện giao thông sẽ kéo theo nhiều hệ lụy như ách tắc, ô nhiễmmôi trường và thậm chí tai nạn giao thông Vì vậy, vai trò của nhà quản lý là địnhhướng, cung cấp môi trường pháp lý và kết cấu hạ tầng để hạn chế việc lạm dụngphương tiện cá nhân

3 Đối thủ cạnh tranh của Hyundai Tucson 2016:

Tính cạnh tranh của thị trường ô tô Việt Nam ngày càng được tăng cao khi cáchãng xe liên tục thay nhau ra mắt những mẫu xe mới Điều này tạo được ấn tượng tốttrong mắt người tiêu dùng khi họ đã có nhiều sự lựa chọn hơn bên cạnh những dịch vụchăm sóc sau bán hàng ngày càng chuyên nghiệp Tại Việt Nam, mỗi hãng đều cónhiều dòng xe tham gia trong từng phân khúc ô tô

Với mỗi dòng xe mỗi phân khúc, mỗi thị trường Hyundai sẽ gặp phải những đối thủcạnh tranh rất mạnh, đó là những tập đoàn sản xuất ô tô lớn trên thế giới Hyundai cóthế mạnh về những loại xe cỡ trung và bình dân nên có thể kể đến các đối thủ cạnhtranh nổi bật đó là Toyota, Honda, Mazda, Thaco, KIA đây là những dòng xe nổitiếng có vị trí vững mạnh trên thị trường và đang rất được ưa chuộng quan tâm

Ở nước ta, các dòng xe Hyundai bán cực chạy bởi giá cả ở mức tầm trung, phù hợpvới điều kiện kinh tế của người Việt Tiêu biểu là các xe Hyundai Santafe, HyundaiTucson, Hyundai Grand i10, Hyundai Accent…Cho dù ở bất cứ phân khúc nào,Hyundai đều chiếm lĩnh một ưu thế nhất định trước các đối thủ Xe ô tô Hyundai hiệnnay có hơn 20 dòng phổ biến được sản xuất và phân phối trên nhiều thị trường xe lớnnhỏ Tại thị trường Việt Nam, Hyundai chủ yếu phân phối 1 vài dòng xe cơ bản và giárẻ

Từ những năm 1990, Kia và Hyundai đã đổ rất nhiều tiền vào việc phát triển bảnsắc riêng cho dòng xe, bằng cách đầu tư vào nghiên cứu và phát triển công nghệ cao,mua các nguyên vật liệu mới để chế tạo xe Sau nhiều chỉ trích, hiện các xe ôtô cánhân Kia và Hyundai của Hàn Quốc được đánh giá sánh ngang với các xe Nhật Bảnnhư Honda, Toyota, thậm chí cả BMW, và được nhiều thị trường xe hơi lớn trên thế

giới hài lòng Thành công đó được cho là do dòng xe Hyundai có các lợi thế để cạnhtranh với các đối thủ mạnh như: Giá rẻ, chất lượng tốt, bảo hành tốt, động cơ tang áp

và động cơ lai, đáng yêu lạ lẫm đến kỳ quặc, kiểu dáng sắc nét, ngày càng cải tiến vềchất lượng

• Đặc biệt riêng với dòng xe loại SUV 5 chỗ Hyundai Tucson 2016 thế hệ thứ 3đang là đối thủ hàng đầu của các hãng khác Hyundai Tucson thế hệ mới được phânphối tại thị trường Việt Nam với 2 phiên bản Hyundai Tucson 2016 có mức giá báncông bố 925 triệu đồng cho phiên bản tiêu chuẩn và 995 triệu đồng cho phiên bản đặcbiệt, mức giá bán này khá cạnh tranh với hai đối thủ chính nặng ký đang được ưachuộng trên thị trường với cùng phân khúc là:

- Honda CR-V có hai phiên bản chính là CR-V 2.0 AT và CRV 2.4 AT với mức giániêm yết lần lượt là 1.008.000.000 VNĐ và 1.158.000.000 VNĐ Kết thúc năm

2015, Honda CR-V đạt doanh số ấn tượng hơn 4.500 xe – là mẫu xe bán chạy nhấtcủa Honda Việt Nam Không chỉ có vậy, doanh số 8 tháng đầu năm 2016 của CR-

V cũng lên tới gần 3.000 xe - tự hào là một trong những mẫu xe bán chạy trongphân khúc cũng như khẳng định sự yêu mến và tin tưởng lựa chọn của khách hàngdành cho thương hiệu CR-V Được biết, CR-V phiên bản đặc biệt đã chính thứcđược cung cấp tại Việt Nam qua hệ thống đại lý ôtô Honda trên toàn quốc bắt đầu

từ ngày 5/10/2016 với với sáu màu bao gồm: Trắng ngà, Titan, Đen ánh, Ghi bạc,Xanh dương và Đỏ Không chỉ có vậy, để đáp lại sự yêu mến đặc biệt của kháchhàng, từ ngày 5/10 đến hết ngày 25/11/2016, Honda Việt Nam thực hiện chươngtrình hấp dẫn: “Khuyến mại dành cho khách hàng mua Honda CR-V” Cụ thể,trong khoảng thời gian trên, khách hàng mua xe Honda CR-V và hoàn tất thủ tụcthanh toán 100% trong thời gian khuyến mại nếu mua bộ phụ kiện sẽ được giảmgiá 50% giá trị của bộ phụ kiện, đồng thời còn được miễn phí tiền sơn và công lắpđặt bộ phụ kiện với tổng trị giá lên tới 10 triệu đồng Và còn rất nhiều hoạt độngchăm sóc khách hàng để thu hút, tạo nên uy tín thương hiệu

- Mazda CX-5 được cung cấp ba phiên bản chính là CX-5 2.0 AT, CX-5 2.5 AT(2WD) và phiên bản 2 cầu CX-5 2.5 AT AWD với mức giá niêm yết lần lượt là1,039 tỷ - 1.069 tỷ và 1,098 tỷ đồng Có thể nói Mazda CX-5 là sản phẩm chủ lựcthứ 2 của Mazda tại thị trường Việt Nam, tiếp sau sự thành công của Mazda 3.Tổng kết năm 2016, Mazda CX-5 được bán ra 8.830 xe, xếp thứ 7 trong top 10 xe

ô tô bán chạy nhất Việt Nam Và nếu xếp hạng Crossover (nhiều người vẫn nhầmCX-5 là SUV nhưng thực chất là CUV) bán chạy nhất Việt Nam năm 2016 thì CX-

5 đang dẫn ngôi đầu bảng

 So với hai đối thủ mạnh trên, Tucson 2016 dường như năng động hơn nhưng khôngphải thực sự nổi trội Những cá tính Hyundai tạo nên có thể hấp dẫn người trẻ, ưakhám phá và không quá đặt nặng quan niệm Hàn-Nhật Tuy nhiên, về tầm ảnhhưởng trên thị trường, chiếc crossover này vẫn phải cần làm, chẳng hạn một cúhích về khuyến mãi hoặc giá để tạo chỗ đứng bên cạnh Honda CR-V và MazdaCX-5 Bỏ qua thiết kế nhạt nhoà như trước, Tucson 2016 đã khoẻ khoắn và namtính hơn Cùng với đó là ưu thế xe nhập trong khi Honda CR-V và Mazda CX-5 lắpráp trong nước, giá bán lại rẻ hơn gần 100 triệu đồng Với mức giá này, dù cómang nặng tâm lý xe Hàn xe Nhật nhưng Tucson 2016 chắc chắn sẽ không chịukhuất phục trước đối thủ

Theo báo cáo bán hàng của Hiệp hội các nhà sản xuất ôtô Việt Nam (VAMA) trongtháng 5, dòng xe Hyundai Tucson 2016 đạt doanh số 808 chiếc Kết quả này giúp mẫuSUV này tháng thứ 5 liên tiếp góp mặt ở top 10 ôtô bán chạy nhất tháng Trong số 808chiếc bán ra, miền Bắc vẫn là khu vực bán tốt nhất với 477 chiếc, tiếp đến là miềnNam với 262 xe Miền Trung có lượng tiêu thụ thấp hơn, chỉ với 69 xe So với tháng 4,doanh số của Hyundai Tucson 2016 tăng đáng kể với 211 chiếc Huyndai Tucson đangthể hiện sự ổn định và luôn có mặt trong top 10 Không những vậy, tại thị trường quênhà Hàn Quốc, Hyundai Tucson 2016 sau khi ra mắt cũng rất thu hút và được ưachuộng Hay sau hơn 2 tháng xuất hiện tại thị trường Mỹ, chiếc Tucson thế hệ mới nhàHyundai đã đạt được những bước tiến vượt bậc góp phần tăng doanh số trong tháng 10của mẫu xe này với con số 60.005 chiếc tăng 20% so với cùng kỳ 2014 góp phần tạonên doanh số kỷ lục của Hyundai Những điều này cho thấy Hyundai Tucson 2016xứng đáng là một đối thủ mạnh trong dòng xe SUV 5 chỗ

4 Xác định nguồn cung cấp và phương tiện vận chuyển