Sử dụng mô hình SWOT để phân tích công ty honda việt nam và đề xuất giải pháp chiến lược kinh doanh phù hợp cho công ty viet eng

38 715 1
Sử dụng mô hình SWOT để phân tích công ty honda việt nam và đề xuất giải pháp chiến lược kinh doanh phù hợp cho công ty  viet eng

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

Thông tin tài liệu

Sử dụng mô hình SWOT để phân tích công ty Honda Việt Nam đề xuất giải pháp chiến lược kinh doanh phù hợp cho công ty Using the SWOT model to analyze the Honda Vietnam company and proposed solutions appropriate business strategy for the company MỤC LỤC TABLE OF CONTENTS LỜI MỞ ĐẦU Xe máy phương tiện lại quan trọng chủ yếu Việt Nam Hiện nay, nhu cầu xe máy Việt Nam lớn, thị trường xe máy Việt Nam đánh giá tiềm Honda nhìn thị trường “màu mỡ’ thức bước chân vào thị trường Việt Nam 10 năm trước Công ty liên tục đầu tư xây dựng sở hạ tầng sản xuất nhằm đáp ứng nhu cầu ngày tăng cao thị trường mà xe máy phương tiện chiếm gần 90% thành phố lớn Kể từ có mặt Việt Nam, Honda Việt Nam phấn đấu hạnh phúc an toàn người dân phát triển kinh tế đất nước Đồng thời nỗ lực áp dụng công nghệ trang thiết bị tiên tiến đại sản xuất, phát triển mạng lưới nhà cung cấp phụ tùng nước nhằm nâng cao tỷ lệ nội địa hoá, tiến hành chuyển giao công nghệ … Với nỗ lực vượt bậc, Honda Việt Nam doanh nghiệp dẫn đầu ngành công nghiệp chế tạo xe máy doanh thu nước với tổng số lượng xe tiêu thụ năm 2007 770.000 xe máy loại Năm 2009, Honda có bước tăng trưởng lên tới 18% Việt Nam, đạt số kỷ lục 1,4 triệu xe máy bán ra, chiếm tới 50% thị phần xe máy Việt Nam 10% thị phần xe máy toàn cầu Và với chất lượng Honda toàn cầu, tính an toàn cao, đặc biệt thích hợp với điều kiện giao thông Việt Nam với dịch vụ sau bán hàng chu đáo, sản phẩm Honda Việt Nam chiếm trọn cảm tình khách hàng Việt Nam Honda Việt Nam phát triển với mục tiêu lâu dài “Phấn đấu trở thành công ty xã hội mong đợi” đạt thành tích trội Đặt đề tài nghiên cứu: “Môi trường kinh doanh doanh nghiệp xe máy Honda Việt Nam’’ nhằm tìm hiểu chìa khóa thành công doanh nghiệp Việt Nam gia nhập WTO, bước vào sân chơi toàn cầu, doanh nghiệp nước ta nói chung Honda nói riêng đứng trước thời thách thức Honda làm để giữ vững phát triển vị thị trường xe máy Việt Nam NỘI DUNG NGHIÊN CỨU Sử dụng mô hình SWOT để phân tích Công ty Honda Việt Nam đề xuất giải pháp chiến lược kinh doanh phù hợp Công ty 1.1 Giới thiệu Công ty Honda Việt Nam 1.1.1 Lịch sử hình thành phát triển Honda Công ty Honda tập đoàn sản xuất ôtô lớn thứ Nhật Bản, ông Soichiro Honda lập vào ngày 24/9/1948 Lúc đầu sản xuất xe gắn máy,sau phát triển rộng sản xuất otô xe máy Honda nhà sản xuất động lớn giới với số lượng 14 triệu năm Tuy nhiên, tảng thành công Honda phần làm xe máy Honda bắt đầu sản xuất từ xe máy tới xe tay ga từ năm 1958 Đến cuối thập niên 1960, Honda chiếm lĩnh thị trường xe máy giới Đến thập niên 1970 công ty trở thành nhà sản xuất xe máy lớn giới từ đến chưa để danh hiệu Năm 1976, xe Accord người biết đến với đặc điểm tốn lượng dễ lái; Honda tìm chỗ đứng Mỹ Năm 1982, Honda nhà sản xuất ôtô Nhật Bản xây dựng nhà máy sản xuất xe Mỹ, bắt đầu với nhà máy sản xuất xe Accord Marysville Honda nhà sản xuất tự động Nhật giới thiệu nhiều dòng xe sang trọng riêng biệt Dòng xe Accura đời vào năm 1986 tạo nên nhiều kiểu xe Honda mạnh mang tính thể thao so với loại xe Honda khác Cho kiểu xe năm 2007, Honda dự định tăng độ an toàn xe cách thêm vào phận tiêu chuẩn tất loại xe Honda Bắc Mỹ (ngoại trừ loại xe Insight S2000 side-curtain airbad) túi khí ghế trước, sidecurtain airbag, chống khóa cho thắng 1.1.2 Thị trường Honda Việt Nam Năm 2013, thị trường xe máy Việt Nam lớn thứ giới, đứng sau Trung Quốc, Ấn Độ Indonesia Ước tính người Việt có người sở hữu xe máy Trong đó, đứng đầu thị trường xe máy tập đoàn Honda Nhật Bản Sự xâm nhập Honda diễn gần thập kỷ Tháng 3/1996, Honda đánh dấu mắt thức thị trường Việt Nam Trước đó, không người Việt biết tới Honda thông qua xe huyền thoại Cub, biểu tượng thời vẻ đẹp, thời trang kết hợp với bền bỉ, tiện dụng Việc Honda để mắt tới thị trường Việt Nam lạ Thời điểm đó, giống nhiều quốc gia phát triển khác, gần 74 triệu dân Việt Nam lựa chọn xe máy làm phương tiện lại Một thị trường với dân cư đông đúc thực tiềm Thực tế chứng minh Việt Nam sau nhanh chóng trở thành nơi tiêu thụ xe máy hàng đầu giới Thêm vào đó, chi phí vận tải thấp kinh nghiệm hãng xe Nhật thị trường tương tự (như Thái Lan) giúp cho họ nhanh chóng tiếp cận thị trường 1.1.3 Quá trình thâm nhập thị trường Honda Việt Nam Honda Việt Nam môt liên doanh thành lập Asian Honda Motor (công ty Honda) Tổng công ty máy động lực máy nông nghiệp Việt Nam (VEAM) Trên thực tế, với tiềm lực mình, Honda hoàn toàn tự lực mà không cần trợ giúp từ DN địa phương Mặc dù vậy, với yếu tố trị đặc thù Việt Nam, việc liên doanh bắt buộc, không riêng Honda mà với nhiều DN nước khác Vấn đề đất Là tập đoàn trực thuộc Nhà nước, trực thuộc công nghiệp (đã sáp nhập thành công thương), VEAM bao gồm 15 công ty Việc thành lập liên doanh bắt buộc phủ Việt Nam không cho phép doanh nghiệp FDI sở hữu 100% vốn Nhờ đó, VEAM lên đối tác phù hợp Ngoài vai trò đối tác Honda, VEAM đối tác nhiều tập đoàn nước khác Toyota, Suzuki, hay Ford Cũng giống liên doanh với nước khác Việt Nam, vai trò VEAM mờ nhạt Thay đóng góp công nghệ, nhiệm vụ chủ yếu công ty hỗ trợ cấp đất xây dựng trụ sở cho liên doanh Điều thể rõ qua thực tế 15 công ty VEAM trở thành nhà cung cấp linh kiện cho liên doanh với Honda Vấn đề thứ hai thuế suất Thuế suất lên tới 60% đánh vào xe máy nguyên buộc Honda phải đầu tư xây dựng nhà máy lắp ráp Việt Nam Vấn đề thứ ba ưu đãi phủ dành cho nhà đầu tư nước Bắt tay với phủ, Honda nhận nhiều lợi Cụ thể, Honda Việt Nam miễn thuế năm, giảm nửa thuế suất năm tiếp theo, 25% thuế suất 15 năm sau Với yếu tố trên, Honda thức gia nhập thị trường Việt Nam vào năm tháng /1996 với vốn đầu tư cho liên doanh 31,2 triệu USD Trong 70% cổ phần Honda nắm giữ, 30% thuộc VEAM Trụ sở nằm Phúc Yên cách Hà Nội khoảng 30km, thiết kế để cung cấp 450.000 xe máy vào thị trường năm với khoản đầu tư ký kết trị giá 104 triệu USD Vào năm 90 kỉ trước, nhận thấy Việt Nam thị trường tiềm năng, Công ty Honda Motor định xâm nhập thị trường Bằng chứng đời vào năm 1996 Công ty Honda Việt Nam – Công ty Liên doanh với đối tác là: Công ty Honda Motor Nhật Bản, Công ty Asia Honda Motor Thái Lan, Tổng Công ty Máy Động Lực Máy Nông Nghiệp Việt Nam Với tổng vốn đầu tư 209.252.000 USD, đó, Công ty Honda Motor Nhật Bản góp 42%, Công ty Asia Honda Motor góp 28% Tổng Công ty Máy Động Lực Máy Nông Nghiệp Việt Nam góp 30% Công ty bắt đầu vào hoạt động đến ngày 6/12/1997 cho xuất xưởng xe mang tên Super Dream Ngày 14 tháng năm 1998, Honda Việt Nam khánh thành nhà máy thứ Phúc Thắng, Phúc Yên, Vĩnh Phúc Nhà máy có công suất triệu/năm, tạo việc làm cho 3.560 lao động với số tiền đầu tư xây dựng 290.427.084 USD, đánh giá nhà máy chế tạo xe máy đại khu vực Đông Nam Á, nhà máy Honda Việt Nam minh chứng cho ý định đầu tư nghiêm túc lâu dài Honda thị trường Việt Nam Giai đoạn 1996-2006 đánh dấu phát triển thần kì Honda Việt Nam, nhanh chóng chiếm lĩnh thị trường Ngày 6/4/2005,Honda Việt Nam xuất xưởng xe thứ triệu Số lượng không ngừng tăng lên kèm với chất lượng đảm bảo Tất sản phâm Honda Việt Nam đạt tiêu chuẩn Honda toàn cầu, tiêu chuẩn ngành, TCVN, tiêu chuẩn giới… Ngày 6/5/2002, Honda Việt Nam xuất chiêc xe máy sang Phillipin, đánh dấu mở rộng thị trường sang nước khác khu vực Với nhiều ưu điểm chất lượng, mẫu mã với uy tín thương hiệu Honda nên việc chiếm lĩnh thị trường nước tất yếu Nhằm đáp ứng nhu cầu ngày gia tăng khách hàng Việt Nam, Honda Việt Nam định đầu tư mở rộng sản xuất, nâng cao sản lượng thị trường Việt Nam Tháng năm 2008, nhà máy xe máy thứ hai chuyên sản xuất xe tay ga xe số cao cấp với công suất 500,000 xe/năm khánh thành Viêt Nam Điều đặc biệt nhà máy xe máy thứ yếu tố “thân thiện với môi trường người” Theo đó, nhà máy xây dựng dựa kết hợp hài hòa hợp lý nguồn lượng tự nhiên là: Gió, Ánh sáng Nước Tổng vốn đầu tư cho nhà máy 65 triệu USD Tính đến thời điểm tại, tổng công suất sản xuất nhà máy xe máy 1,5 triệu xe/năm, đưa Honda Việt Nam trở thành nhà máy sản xuất xe máy lớn khu vực toàn giới 1.1.4 Những dòng xe tiếng Honda Việt Nam Trước gia nhập thị trường Việt Nam, Honda tạo tiếng vang với dòng xe Cub, lợi cho Honda người biết tới từ trước gia nhập thị trường Sau gia nhập, Honda tiếp tục khẳng định tên tuổi với dòng xe "làm mưa làm gió" thị trường Việt Nam giai đoạn cuối năm 90 đầu 2000 Đó hai dòng xe cấp trung "Dream" với slogan huyền thoại "The power of dream" dòng xe "Future" Hai dòng sản phẩm thiết kế nhà máy Honda Thái Lan ban đầu bán với mức giá ngang với Thái Lan Những năm tiếp theo, phủ Việt Nam yêu cầu phải tăng cường thành phần lắp ráp nội địa xe máy, Honda buộc phải nội địa hóa dòng sản phẩm Quá trình trải qua nhiều giai đoạn Ban đầu linh kiện máy móc nhập lắp ráp Việt Nam Dần dần trình cải thiện, nhiều linh kiện nội địa sử dụng Việc chuyển giao công nghệ phần chiến lược phát triển tập đoàn Từ hình thành nên khái niệm Dream "Thái" hay Dream "nội" Bản thân nhà máy Honda Việt Nam nhà máy khí điển hình, với đầy đủ khâu sản xuất, lắp ráp, thử nghiệm Việc thành lập Honda Việt Nam mang tới nhà cung cấp linh kiện, “vệ tinh” hỗ trợ hoạt động cho nhà máy Với hệ thống đối tác mạnh mẽ toàn khu vực, Honda giải toàn dễ dàng Mặc dù vậy, nói trên, nhà máy thuốc VEAM "chân" dây chuyền Honda Honda đóng góp gần tất nguồn lực cần thiết cho trình hoạt động liên doanh đối tác nước đóng vai trò việc cấp đất cầu nối trị dẫn tới sách ưu đãi Sau thành công Dream Future, Honda tiếp tục tung dòng xe Wave Alpha vào năm 2002 để cạnh tranh với xe giá rẻ từ Trung Quốc Có giá cao 20% so với xe “Tàu”, chất lượng tốt hẳn, Wave tiếp nối thành công Honda Việt Nam Sau thời kỳ huy hoàng xe số, dòng xe ga Air Blade Honda nối tiếp thành công người tiền nhiệm Sự gia tăng doanh số xe máy tỉ lệ thuận với gia tăng sở Trong kinh doanh xe máy, yếu tố quan trọng mạng lưới phân phối, nhà phân phối không đại lý bán hàng, mà trung tâm dịch vụ, nơi khách hàng tìm đến họ cần hỗ trợ sau mua Tính đến năm 2012, Honda Việt Nam có 640 đại lý ủy quyền toàn quốc Bên cạnh đó, Honda đánh giá cao nhờ chiến lược Markeing hiệu quả: sách giá sản phẩm phù hợp với đối tượng tiêu dùng người có thu nhập từ trung bình đến cao, phân phối hợp lý, sách xúc tiến đánh trúng vào tâm lý người Việt với slogan “Tôi yêu Việt Nam” Tại Việt Nam, xe máy không phương tiện lại mà nhiều đóng vai trò công cụ kiếm sống, dòng xe Honda đa dạng, phù hợp với nhiều đối tượng khác Xe máy Honda ăn sâu vào tâm trí người Việt tới mức người ta gọi "xe máy Honda" 1.1.5 Khó khăn Honda Việt Nam Kể từ xuất Viêt Nam, thị phần xe máy Honda đứng đầu Năm 2012, Honda Việt Nam báo doanh số 1,9 triệu xe Nếu tính riêng hãng xe máy có vốn FDI, Honda chiếm khoảng 65% thị phần Về độ phủ, Honda có tới 640 đại lý ủy quyền (HEAD) toàn quốc Cuộc chiến Mặc dù dẫn đầu, Honda gặp phải không khó khăn Bên cạnh cạnh tranh khốc liệt xe máy Trung Quốc, Honda phải đối mặt với nhiều thách thức Trong vấn đề lớn thị trường xe máy bão hòa sức ép từ đối thủ khác Thực tế, Honda hãng giỏi việc nghiên cứu, gợi mở nhu cầu khách hàng Năm 2002, Yamaha tạo sóng xe ga bắt đầu với Nouvo Trong suốt năm, Nouvo tung hoành, nâng thị phần Yamaha tăng vọt Người tiêu dùng biết đến khái niệm "Automatic", ga tự động nhờ đột phá Yamaha Năm 2013, lúc Honda gặp toán mở rộng nhanh, sức ép doanh số xây thêm nhà máy thứ 3, đối thủ Honda Yamaha, Suzuki SYM lại hướng sang thị trường ngách xe côn tay thể thao xe 50 phân khối, nơi Honda bỏ ngỏ 1.2 Phân tích lực thực 1.2.1 Hiện trạng sản phẩm Future – Dòng xe có lịch sử lâu đời Honda Cho đến xe Future X lần dòng xe Future trải qua tất hệ Thế hệ 1: Xe Future: Thế hệ Future đời từ năm 1999 Chắc hẳn có bạn nhớ đến đoạn quảng cáo xe máy đá bóng độc đáo xe Future lúc Future có động 110cc với kiểu dáng mạnh mẽ đầy uy lực nhầm lẫn Ngay bây giờ, thấy nhiều kiểu xe đường phố xe Future qua sử dụng ưa chuộng Thế hệ 2: Xe Future II: Năm 2004, xe Future II- Future hệ xuất với hình hài hoàn toàn động hoàn toàn 125 phân khối Động hệ áp dụng nhiều công nghệ nhằm nâng cao hiệu suất tiêu hao nhiên liệu Và kết động tiết kiệm 22% nhiên liệu so với động 110 cc kiểu cũ (theo kết thử nghiệm Honda) Kiểu xe Future II lập tực người tiêu dùng đón nhận nồng nhiệt Thế hệ 3: Xe Future Neo: Tháng 12 năm 2005, Future II lột xác hoàn toàn thành Future Neo So với Future II, Future Neo trì ưu điểm tiết kiệm nhiên liệu kiểu dáng thay đổi sang phong cách cao cấp sang trọng để phù hợp với xe số hạng sang Sau đó, phiên Future Neo vành đúc đến Future Neo FI có khả vận hành tiết kiệm nhiên liệu ưu việt vừa thân thiên với môi trường đời củng cố thêm vị dòng xe số hàng đầu Honda Thế hệ 4: Xe Future X: Xe Future X làm với ý tưởng “Phong cách thể thao có chiều sâu” để bắt kịp trào lưu thể thao thị trường VN năm gần Động phần khung sườn FutureX thay đổi so với hệ trước Nhờ đó, ưu điểm vốn có khả tiết kiệm lượng vượt trội hay động 125cc mạnh mẽ trì Về kiểu dáng bên ngoài, Future X tập trung vào cách tân khu vực đầu mặt trước xe với đường nét sắc phong cách “ngầu” Cụm xi nhan đèn vị trí thiết kế điểm nhấn thiết kế xe Ngoài ra, tem xe làm với phong cách thể thao Dòng xe Future vốn có phiên Chế hoà khí Phun xăng điện tử(FI) Phiên Chế hoà khí có giá bán hợp lý phù hợp với đối tượng khách hàng trẻ nên tem thiết kế trẻ trung Còn phiên Phun xăng điện tử lại theo xu hướng chững chạc với phong cách “Sang trọng” Một điểm nhấn thiết kế cụm đồng hồ công tơ mét phiên Phun xăng điện tử trang bị đèn LED chiếu sáng mặt đồng hồ làm tăng hình tượng cao cấp xe Tính đến năm 2011, Honda Việt Nam bán triệu xe Future, dòng xe số phổ biến thứ sau Honda wave 1.2.2 Thực trạng sản xuất Trong đầu tư nhà máy sản xuất loại xe nước Việt Nam, nhu cầu sử dụng xe gắn máy cao nên Honda VN định đầu tư xây dựng thêm nhà máy chuyên sản xuất loại xe moto, từ cao cấp SH, Dylan, @ đến xe bậc trung Wave α, wave RSX vừa túi tiền lại hao xăng, đáp ứng nhiều tiêu chí người dân Việt Nam chọn mua môt xe máy Hơn nữa, Honda VN liên tục đầu tư trang thiết bị, công nghệ tối tân Honda vào việc sản xuất mẫu xe máy thị trường Việt Nam Tại nhà máy xe máy thứ Nhất, tháng 11 năm 2006, Công ty đồng đại hóa, nâng cấp đưa vào nhiều loại máy móc đáp ứng cho việc tăng công suất sản xuất từ 800.000 xe/năm lên triệu xe/năm Tiếp theo, đến tháng năm 2007, Honda VN thức công bố mở rộng đầu tư, xây dựng thêm nhà máy xe máy thứ Việt Nam, tập trung vào việc sản xuất xe tay ga xe số cao cấp Thực dự án này, Honda VN mong muốn đầu tư lâu dài bền vững thị trường Việt Nam Và đến ngày 29 tháng năm 2008, Vĩnh Phúc, Cty Honda VN tổ chức lễ khánh thành nhà máy xe máy thứ hai có diện tích 300.000m2 Với số vốn đầu tư 65 triệu USD, công suất 500.000 xe/năm, sản xuất xe ga xe số cao cấp, nhà máy tạo thêm việc làm cho 1.400 lao động Đặc biệt, nhà máy áp dụng công nghệ tiên tiến Honda - nhà máy thân thiện với môi trường, kết hợp hài hoà yếu tố "gió- ánh sáng - nước" Như vậy, cộng với công suất nhà máy triệu chiếc/năm, công suất Honda VN lên tới 1,5 triệu xe máy/năm Và tổng kết lại, việc Honda ngày chiếm vị dẫn đầu thị trường xe máy VN điều phủ nhận được, tính từ ngày 13 tháng năm 2008, Công ty Honda Việt Nam nâng tỉ lệ nội địa hoá lên 81% nhằm đáp ứng nhu cầu người Việt Nam Số lượng sản phẩm xuất quý II/2009 sang nước Philippin, Campuchia, Lào 40.900 xe, nâng tổng số xe xuất thị trường nước 97.285 xe 1.3 Phân tích trạng thị trường 1.3.1 Tổng quan thị trường Việt Nam nước có tỷ lệ sử dụng xe gắn máy cao giới Xe máy phương tiện lại quan trọng phổ biến Việt Nam,chiếm tỷ trọng gần 90 % thành phố lớn Do thực thị trường lớn, đầy sức hấp dẫn hãng xe Và kèm theo đó, tính cạnh tranh khốc liệt Nhóm 1: Người dẫn đầu Honda hãng có thị phần lớn nhờ lợi chủ yếu người tiên phong nắm vai trò dẫn dắt thị trường Thương hiệu top of mind tâm trí người tiêu dùng lĩnh vực xe gắn máy Đối với vai trò người dẫn đầu họ áp dụng theo kiểu chiến lược market – leader : cố gắng mở rộng thị trường 10 Vietnam market in March, 1996 with a capital for the venture was 31.2 million In which 70% of the shares are held by 30%, while Honda belong VEAM Its headquarters is located at Phuc Yen about 30 km away from Hanoi, is designed to provide 450,000 motorbikes on the market each year with the signing of the investment value of 104 million dollars In the 90s of the previous century, recognizing Vietnam would be a potential market, Honda Motor Company has decided to penetrate this market The proof is the introduction in 1996 of the Vietnam Honda company-a joint venture with the three partners are: Honda Motor Company of Japan, the company Asia Honda Motor in Thailand, General Dynamics and machinery agricultural machinery Vietnam The total investment is 209,252,000 USD, of which Honda Motor Company of Japan contributed 42%, Honda Motor Company, Asia contributes 28% and Corporation movers and agricultural machinery Vietnam contributed 30% The company started operations on December 1997 has launched the first vehicle bearing the name Super Dream On 14 March 1998, Honda Vietnam inaugurates the first factory in Phuc Thang, Phuc Yen, Vinh Phuc The plant has a capacity of million per year, creating jobs for workers with 3,560 construction investment amount is 290,427,084 USD, it is considered one of the most modern motorcycles in Southeast Asia, Honda's factory in Vietnam is testament to the investment intentions are serious and long-lasting Honda's market in Vietnam 24 In phase1996-2006 marks the sacred development of Honda Vietnam, quickly dominated the market On April 2005, Honda Vietnam has released the second million vehicles The number keeps growing with it's quality is always guaranteed All providing of Honda Vietnam are Honda global standards, industry standards, standards of Vietnam, world standards,etc, On May 2002, Honda Vietnam has exported the first machine finally to Phillipin, marking the expansion of the market to other countries in the region With many advantages in quality, code samples along with the reputation of the Honda brand so dominate the market in the country is necessary To meet the growing needs of customers in Vietnam, Honda Vietnam decided to expand production, raise output in Vietnam market In August 2008, the second motor plant specializing in scooters and vehicles of high-end with capacity 500.000 vehicles per year was inaugurated in Vietnam Especially of the second motorcycle factory is "friendly to environment and people" Accordingly, this plant is based on a combination of harmony and rational for natural sources of energy are: Wind, light and water the total capital investment for the plant is 65 million USD As of the present time, the total production capacity of the two plants is 1.5 million vehicles per year, bringing Honda Vietnam become one of the major motorcycle production plant for the area and around the world 1.1.4 The popular vehicle line of Honda Vietnam Prior to joining the market, Honda Vietnam has created the echo with the Cub, it is an advantage for Honda when it was generally known from before entering the market After joining, Honda continues to affirm its names with the "Emetic made wind" in Vietnam late 90s early 2000 There are lines of an intermediate "Dream" with the slogan "The power of the legendary dream" and the "Future" The two product lines are designed at the Honda factory in Thailand and was originally sold at prices on a par with Thailand The next year, when the Government of Vietnam required to enhance the internal Assembly components in motorcycles, Honda forced localized the product line above This process went through several stages Initially the components and machinery are imported and assembled in Vietnam Eventually this process will be improved, many more domestic components to be used The transfer of this technology is also part of the Group's development strategy From here also form the Thai Dream "concept" or "internal" Dream 25 Honda's plant themselves in Vietnam is also a typical mechanical factory, with a full range of production, Assembly, testing The establishment of Honda Vietnam bring the components, the "satellite" active support for the plant With strong partners in the whole region, Honda has settled this whole article is easy Even so, as mentioned above, the drug factory VEAM has no "foot" in a line of Honda Honda has contributed nearly all of the resources necessary for the operation of the new venture and local partners play a role in the granting of land and the political is the bridge leading to preferential policies After the success of Dream and Future, Honda went on to launch the Alpha Wave in 2002 to compete with cheap vehicles from China There are only 20% higher than motobike of "china", but good quality trumps, Wave was followed by Honda in Vietnam After the golden age of the vehicle number, the ga Air Blade of Honda also followed the success of his predecessor The increase of sales of motorcycles and proportional to the increase of the base Trading in motorcycles, the important factor is that distribution networks, distributors are not just the sales agents, but also the business center, where clients seek when they need support after the purchase As of 2012, Honda Vietnam has 640 authorized dealers nationwide In addition, Honda is appreciated thanks to efficient Markeing strategy: pricing and products tailored to consumer audience is people with incomes from medium to high, rational distribution, promotion policies, struck on the psychology of Vietnamese people with the slogan "I love Vietnam" In Vietnam, the motor is not just vehicles but sometimes also act as a tool to make a living, so the lineup of Honda is also very diverse, in line with many different audiences Honda's motorcycle was ingrained in the minds of Vietnamese people that they call "bike is Honda" 1.1.5 Disadvantages of Honda Vietnam Since appearing in Vietnam, Honda's motorcycle market is headed By 2012, Honda Vietnam reported sales of 1.9 million vehicles If only the vehicle maker machine with FDI, Honda accounted for about 65% of the market About the existing Honda, coverage up to 640 authorized dealer (HEAD) across the country New war though is leading Honda, also encountered difficulties Besides the intense competition of Chinese motorcycle, Honda is also faced with many challenges In which the two biggest issues is the market saturated motorcycles and pressure from other competitors Indeed, Honda isn't the best agency in the study, suggestive 26 customer demand In 2002, Yamaha created waves of vehicle terminal begins with using light During the past five years, the Nouvo alone unleashed raging, share of Yamaha skyrocketed Known to the concept of "Automatic", ICC automatically thanks to the breakthrough of Yamaha In 2013, Honda amid wide open encounter too fast, the pressure of the building adds a third factory, then the Honda's rivals such as Yamaha, Suzuki and segmenting the market to back SYM scooter sport and racing hand taper under 50 cubic centimeters, where Honda left open 1.2 Analysis of the actual capabilities 1.2.1 Product status Future - Series vehicles have a long history of Honda Until the vehicle Future X This time vehicle line Future spent all generations Generation 1: Motorcycles Future: Future generation first aired since 1999 You must still have you still remembered motorcycle trailer vehicle's unique football Future at the time Future first 110cc motor with power-filled intense style unmistakable Even now, we can still see a lot of these on the street and even the vehicles used Future is still very popular Generation 2: Motorcycles Future II: in 2004, the Future II-the Future second generation appear with a new form and a new engine 125 cc This new generation engine applies various technologies to improve fuel consumption performance And as a result this engine save 22% of fuel than the old style 110 cc engine (according to Honda's test results) Models Future II initially, this consumer has been well-received Generation 3: Motorcycles Future Anchor: in December 2005, the Future II are complete makeover into a Future anchor Compared to the Future II, the Future 27 Anchor still maintaining fuel economy advantages but the styling has been changed to high end luxury style to better fit with a vehicle of luxury Then, turn version Future cast Anchor and Anchor FI Future ability to operate and excellent fuel economy environmentally friendly medium was born as strengthened the position of the top of the lineup of Honda Generation 4: Motorcycles Future X: Future X is an Future Vehicles with the idea of "sport style" depth to catch the trend sport in Vietnam in recent years The engine and the airframe of Future X basically nothing changes compared to the previous generation As a result, the inherent advantages such as the ability to save energy to Excel or powerful 125cc engine was retained In terms of external appearance, Future X was focused on how to revamp the area and the front of the vehicle with sharp lines and style these over Poker phrases and titles of positions is the new design is also one of the new emphasis on the design of the vehicle In addition, the new vehicle also made stamps with a more athletic style The Future of capital has two vehicleburetor and electronic fuel Injection (FI) Vehicleburetor version has a price more suited to the young customer so well designed stamps more youthful While electronic gasoline Injection version back on the trend leveled classes than with style "luxury" A new emphasis is designed of speedometer clock cluster version the electronic petrol injection is fitted with LED illuminated clock face increases the vehicle's upscale image As of 2011, Honda Vietnam has sold more than a million vehicles Future, is the lineup of popular the second after the Honda wave 1.2.2 Current status of production While the investment in the production of automobiles in the country then in Vietnam, notably using the motorcycle remains highly recommended Honda Vietnam has decided to invest to build a factory specialized in producing all kinds of motorcycle, from senior as SH, Dylan, @ to the mid-range vehicles such as the α Wave α, wave RSX, back less gasoline consumption, meet the various criteria of the people of Vietnam when choosing to buy a motorcycle Moreover, Honda Vietnam has constantly invested in the equipment, the latest technology of Honda in the production of the motorcycle market in Vietnam At the plant motor I, November 2006, the company has sync modernization upgrade and take on a variety of new equipment to meet the increased production capacity from 800,000 vehicles per year and over 28 million vehicles per year Next, in July 2007, Honda Vietnam officially announced the expansion of investment, to build a second motorcycle factory in Vietnam, focuses on producing scooters and vehicles of senior Implement the project, Honda Vietnam is looking forward to long-term and sustainable investment in Vietnam And on 29 August 2008, in Vinh Phuc, Vietnam Honda company held a ceremony for the second motorcycle factory covers an area of 300,000 m2 With an investment of 65 million dollars, with capacity of 500,000 vehicles per year, the manufacture of high-end vehicle and the train station, the plant will create more employment to 1,400 workers In particular, it applies the most advanced technology of Honda-plant is very environmentally friendly, harmonizing element "wind-light-water" As such, plus the plant's capacity is million units/year, Honda's output in Vietnam will reach 1.5 million vehicles per year And to sum up, the Honda is increasingly occupied the front-runner on Vietnam's motorbike market is undeniable thing is, by computer from September 13, 2008, the company Honda Vietnam has lifted up the localization ratio of 81% in order to meet the needs of the Vietnam The number of exports in the second quarter of 2009 to the Philippines, Cambodia, Laos is 40,900 vehicle, bringing the total number of vehicles exported to foreign markets is 97,285 vehicle 1.3 Analysis of the current state of the market 1.3.1 Market overview Vietnam is one of the rates used motorcycle highest in the world Motorcycles are an important means of transportation and most common in Vietnam, accounting for nearly 90% in the large cities So this is really big market, full of attraction for vehicle manufacturers And accompanying it, the competition is very fierce Group 1: Leader Honda is the largest market for major advantages was a pioneer and is now assumed the role of lead markets This brand is always top of mind in the minds of consumers in the motorcycle field With regard to the role of the lead they can apply the strategy in a market-leader: trying to expand the market by finding new consumers, features more diverse and more uses because they will be the most beneficial when the overall market expands 29 Or increases its market segment by investing more, attract customers of competitors At the same time implementing the strategies against your opponent's attack through the technical innovation, competitive performance.(Alpha Wave converted from Super Dream with more information localization in order to use the price against the influx of Chinese motorcycles which are massively dumped on the market) Group 2: The rivals Yamaha, Suzuki, the company has a large market share and are fiercely contested markets with Honda who defied the market The airline will take the strategy of market challenger: attacks on leading companies (here is Honda) aimed at empowering, before the opponent is under either local companies (SYM, Hoalam ) in order to maintain market share If strong enough (financial, technology, etc.), the vehicle maker can open a frontal attack on every aspect of the opponent in order to gain control of each market share to usurpation "of people slowly head" (Yamaha turn launching the vehicle in each segment are intended to directly compete with Honda: JupiterWith Wave, Sirius, the Future; Mio, Nouvo compete with Click, Air Blade) A company also in this position but weaker than can use the attack altogether, i.e focusing on the strength of your opponent's weaknesses (Suzuki previously guest media directly into the stitching style with pictures of young and stylized Honda's weakest points, at that) Group 3: Who followed 30 SYM, the Korean brand vehicle are those who go on the market and use market strategies - follower, ie accompanying marketing programs, pricing, products of competitors instead of attacking Their advantage is observable actions, the situation of the market through competition and consider adjustments before launching strategy The goal of the company is to preserve the existing power distribution, to avoid encountering strong retaliation from the behemoth Many companies of this type have been attracting a lot of market share, profits on a particular segment they target more leading companies (typically with SYM Attila scooter mimic Honda Spacy) Group 4: The fillings on The Chinese motorcycle, the motorcycle assembly factory in Vietnam, are filled with markets 1.3.2 Market demand + Identify market segments: toward more advanced markets, those who have a steady income is quite high, or young audience looking for her own style, that wish to assert themselves, expressing personality and elegance With prices from 20 to 50 million This market segment includes vehicle and scooter and join this market segment as Honda, Yamaha, SYM,etc, with these product lines, brands such as Attila, Future, Jupiter, Nouvo, Click, Airblade,etc, + Analyze the market needs: the needs of the people in need have access to the vụcông recovery vehicle is becoming essential According to foreign experts in Vietnam as traffic jams, vehicle consumption is rising steeply But the race to dominate the market share but the amount sold by the producers of motorcycles in Vietnam and import business combined currently only met about 80-90% of the needs of the market According to the forecast of IPSI, in 2020 in two big cities of Hanoi and Ho Chi Minh City, the percentage of motorcycles on the total number of vehicles seized from 30% to 35% In particular, demand for motorcycles in rural Vietnam would rise sharply as more people's lives are improving Currently, the country has about 20 million motorcycles with outstanding sales volume of nearly million units/year and average growth of 2%/year However, using the motor density is not uniform in the region In Hanoi and Ho Chi Minh city reached 31 an average of persons / Motorcycle; the provinces of Da Nang, Binh Duong, Dong Nai, Quang Tri, Ba Ria-Vung Tau, Khanh Hoa reached the rate of four people/Motorcycle; other provinces only about six people/motorbike 1.4 Analysis SWOT of Honda 1.4.1 Strengths of Honda Honda is one of the famous brand all over the world Over the years Honda has been recognized by users as one of the companies that produce the best products, safety high,etc, This is expressed through the company's sales at the dealer on the consumer market From the late 1960s to early 1970s, Honda has dominated the world market and become the largest motorcycle manufacturer in the world, and since then, the company has never lost that title Sales of Honda are vast, the Honda headquarters in Tokyo and had the price listing on the Tokyo Stock Exchange, New York City, London, Paris, California, Canada The rising profits In the joint venture Honda in Vietnam will help the company increase annual net income up 10 billion Yen (92.5 million US dollars), higher than the company's original projections, Chief Financial Officer Yoichi Hōjō speaking to Bloomberg News Agency This allows Honda continues the goal of net income even after lowering the forecast business profits down 3.1% The development of the Chinese market and Russia is doing reduce the dependence of the Honda and the North American market, which accounts for 70% of its business profit Honda's sales in Vietnam went up 15%, and twice in Russia in the first quarter of the fiscal year, an increase of 8% faster than in the u.s Honda has always put the customer first In Honda, customer service is not only taking vehiclee of customers ' vehicles in good standing As for Honda, customer service is to provide excellent service, throughout and the special benefits only available to our customers-vehicle owners Honda Design products Honda has changed the designs, models of vehicles with outstanding design, advanced technology, high quality, safe In 1976, the Accord was immediately known with low energy consuming features and easy to drive, giving Honda find a foothold in America The Accura came into existence in 1986 created the much more powerful Honda models and sport 32 than the other Honda vehicles Since the market launch in August 2006, the Honda Civic has been trusted by customers in Vietnam Has gained a foothold in the showbiz With the outstanding design, advanced technology, high quality, safe, the Honda Civic is one of the best choices for customers in the midsize sedan vehicles segment As soon as the Civic's birth it was very popular And after only years and months of actual sales amount has reached 12,000 vehicles Honda has applied a lot of scientific achievements to be converted to quality and sample code for the vehicles, such as the investment in a huge amount of money into the development of fuel cell-powered vehicle like this, Honda really are efforts to prove to the vitality of a generation of future technology There are always new designs Everyone has a dream He dreams of not only me the wing strength to overcome all hardships but also arouse in me niểm excited to share, an impetus to creativity and promote the ideas of progress, Honda's development based on the idea that because the Honda which is built from the dream The power of dreams Honda brought relentless rise to breakthroughs in technology, not only in the field of motorcycles that both the vehicle and the driving force Thus, the introduction of Civic achievement is excellent from the pursuit and dream The new sophisticated design features of the new version of the Honda Civic was inspired by the look of sporty Civic Tyre R-a renowned sports vehicle model has opened the world's interesting for many users worldwide The new design will bring to the originality, personality, fashion and fun moments behind the wheel for the customer 1.4.2 Weaknesses of Honda Due to well known brands should have a lot of other products but does not produce or have any relationship with the company Honda were clones of Honda's brand could affect the company's titles During the current global downturn, Honda has had to close down a number of subsidiaries in the UK, car production in Britain fell 47.5% return in December 2008 compared with the same period in 2007 The number of new cars registered in the year 2013 also fell 11 percent, down 2.1 million units On January 30, 2013, Honda said its profit in the last three months by 2013 90% 33 reduction compared with the same period a year earlier In the context of the global financial crisis, Honda veranda are constantly applying cost-cutting measures, which include both the temporarily closed its main base in England for four months from February As for Vietnam, too, in order to maintain the performance of Honda production business also closed some inefficient companies, to cut investment costs, etc Sales of Honda Motor will reduce 94.7% The second largest car maker Honda Motor Japan estimated the Group's revenue in fiscal year 2009 starting in April will reduce 94.7%, compared to the fiscal year 2013, to 10 billion yen (104 million dollars) 1.4.3 Opportunities of Honda SEMA event in 2013 On the occasion of SEMA in 2013 Honda, SEMA events staff announced the completion of the new model cars are very popular along with the 2009 Honda Fit accessories model new and Mugen will hit the market in the first half of next year The spare parts included: 16 inch cast, aluminum oil tank pump covers, sport grille, new suspension, the rear sign board, flexible lever pedal sport, carpet etc Construction of more new products Since 2004 the airline started to produce diesel runs quieter medium motor just need a filter in order to meet the standards of pollution However, can argue that the background of this company's success is making motorcycles Constantly expanding market Honda is demonstrating determination to increase market share in Vietnam, with plans to create a separate brand for Vietnam market Honda has dominated the market in Canda Canada is a vast land stretching to the horizon and spread over the four directions, with scattered lakes, and the city is just the dots connected by public transportation This is an opportunity for Honda to grow its product line and rise our subsidiaries in other countries not have effective, including Vietnam Honda was ranked number 19 in the top 100 most powerful brands in the world in 2006 1.4.4 Risk of Honda There are many competitors Honda's strongest opponent that is Toyota Toyota plans to roll out a new line of electric-gasoline hybrid cars cost about 20,150 USD in 2011 in order to compete with the Honda Insight, priced under $ 20,000 in the U.S 34 market Toyota will cut production costs the Prius to produce a cheap product like gasoline engines of less than 1.5 liters at present Honda is suffering a lot of counterfeit products a company's brand This has affected the company's brand Honda's new product range has been the distribution outlets in the market automatically raise prices when selling items to customers who no longer trust against the company This would affect the prestige and reputation of the Honda 1.5 Solutions to development Honda Honda is the manufacturer's first Japanese auto introduced many separate luxury line of vehicle Despite difficulties in the market, but Honda has established itself as a separate brand and constantly making new products design, style, unique design To enhance the competitiveness of Honda company in the market, here is a solution for companies in the coming years 1.5.1 Enhancing marketing activities + Strengthen market research Market research is an essential task for any company in any business process A company can not exploit its full potential nor satisfy every customer's needs without being fully accurate information about the market + Through market research, the company will take the necessary information about the price, supply and demand of goods and services that are trading company to set out the strategic plans and specific measures to accomplish company goals set 1.5.2 Products Constantly improving the product quality, diversified product models according to market demands increasingly diverse and rich 1.5.3 Construction and brand development Branding should arouse feelings of customers To build a brand that customers trust the company to understand their customers better than anyone else and always take customer satisfaction as the focus for all activities Along with branding, companies need to accelerate the process of developing their brands 1.5.4 Strategy 35 Should develop a strategy based on a deep understanding of the target audience as well as the ability of the company Introduce a clear and consistent strategy to employees, customers and shareholders Just adjust your strategy as needed to meet changes in the market - for example, when a new technology appears, or with the government's new regulations 1.5.5 Implementation Rationalization of production processes fundamental to continuously meet - but not exceed - the expectations and requirements of our customers Eliminate waste to increase annual capacity from 6% to 7% 1.5.6 Culture And keep reminding managers, employees, individuals and groups continually meet the expectations of business results Always remuneration linked to specific goals and salary increases are standard products Should retain the reward in case the target is not done Always clear statement about the value of the company 1.5.7 Organizational Structure Develop an organizational structure quickness, flexibility, and simplicity, to reduce bureaucratic attitude and at the same time, simplify operation Elimination of administrative barriers that limit the exchange of information and cooperation Always looking for the dedication and creativity of the middle management and staff - not the talent of the CEO - the company's future 1.5.8 Talent Always promote and achieve long-term strength by looking for talented people within the company The development of human resources within the company will save more reliable and is going to acquire talent from elsewhere Should develop its own training program for the best employees to retain talented managers Assign them the job interesting and challenging 1.5.9 Leadership Leaders of successful companies are usually very conscientious with work They always stand nose bear pole vault, building relationships between people at all levels They identify and take advantage of the business opportunities before the competition got out early and solve the problems that arise Such members of the 36 Board of Directors the company will also have a financial profit in the company's success and they rewarded comprehend departments and areas of their business 1.5.10 Creativity Always encourage, motivate the creative ideas in time breakthrough, even if that means removal of the existing products Should use new technologies to enhance the entire operation, not only enhance the product development process 1.5.11 Mergers and links Should engage in new business activities would help promote the existing relations with customers and enhance the strength of the company Building partnerships to leverage effectively for the talent of both companies And should build up a systematic approach to identify, select and end such business agreements 37 CONCLUSION In recent years, as Vietnam's economy grows and people's lives are improving, the demand for motorcycles also increased accordingly But the car is now not only a conventional vehicles, but more than that, it also is viewed as an object of beauty has the effect of enhancing the value of users comes with modern features and to save fuel – one of the top criteria when choosing the car during the rising gas prices Capture market demand, Honda Vietnam has steadily improved, creating new product lines to meet the needs of each type of object usage Currently on the market have Vietnam no less car manufacturers competing in a fierce manner such as: Honda, Yamaha, Suzuki, SYM, Piaggio, etc However, of which the dominant Honda than with over 50% market share (The data in 2009), image motorcycle was attached to the Honda brandVietnam, the people (especially the South) more commonly known as the Honda run called running bikes The Honda brand went deep and subconscious of Vietnamese people With that success is impossible without his hard work and effort of Soichiro Honda, the engineer who created the excellent product and all employees of Honda However, it also cannot deny the critical role of marketing strategy in addition to the excellent quality of the product 38 ... thức Honda làm để giữ vững phát triển vị thị trường xe máy Việt Nam NỘI DUNG NGHIÊN CỨU Sử dụng mô hình SWOT để phân tích Công ty Honda Việt Nam đề xuất giải pháp chiến lược kinh doanh phù hợp Công. .. trường Honda Việt Nam Honda Việt Nam môt liên doanh thành lập Asian Honda Motor (công ty Honda) Tổng công ty máy động lực máy nông nghiệp Việt Nam (VEAM) Trên thực tế, với tiềm lực mình, Honda. .. doanh phù hợp Công ty 1.1 Giới thiệu Công ty Honda Việt Nam 1.1.1 Lịch sử hình thành phát triển Honda Công ty Honda tập đoàn sản xuất ôtô lớn thứ Nhật Bản, ông Soichiro Honda lập vào ngày 24/9/1948

Ngày đăng: 04/10/2017, 10:49

Từ khóa liên quan

Mục lục

  • MỤC LỤC

  • TABLE OF CONTENTS

  • LỜI MỞ ĐẦU

  • NỘI DUNG NGHIÊN CỨU

  • KẾT LUẬN

  • DANH MỤC TÀI LIỆU THAM KHẢO

  • PREAMBLE

  • RESEARCH OF CONTENT

  • CONCLUSION

Tài liệu cùng người dùng

Tài liệu liên quan