Các công cụ tạo động lực của xí nghiệp xe bus a với nhân viên lái xe , phụ xe của xí nghiệp

9 188 1
Các công cụ tạo động lực của xí nghiệp xe bus a với nhân viên lái xe , phụ xe của xí nghiệp

Đang tải... (xem toàn văn)

Thông tin tài liệu

Các công cụ tạo động lực nghiệp xe bus A với nhân viên lái xe , phụ xe nghiệp  Như biết , nghề lái xe phụ xe bus vô căng thẳng , mệt mỏi Những ngưới lái , phụ xe bus thường xuyên phải làm sớm ,về muộn , chấp nhận thời gian dành cho gia đình ; chưa kể phải đối mặt với đa dạng hành khách , nhiều tính cách , xử khác phải đối mặt với tình trạng tắc đường , tải v.v… Các yếu tố ảnh hưởng đến cách thức , thái độ làm việc lái , phụ xe bus , nghiệp bus A sử dụng số công cụ tạo động lực cho nhân viên lái xe , phụ xe bus để giúp họ công ty đạt hiệu cao công việc I Công cụ cấu : Trong nghiệp xe bus , phụ xe lái xe chịu quản lý trực tiếp từ phận chức : - - Bộ phận quản lý điều hành xe bus : quản lý thời gian lại , doanh thu , lượng nhiên liệu tiêu hao , tuyến , nhân xe ; xử lý tình bất ngờ v.v… Bộ phận kiểm tra , giám sát : Kiếm tra , giám sát tình hình hoạt động , thái độ làm việc lái xe phụ xe Ưu điểm : - Đưa đạo cụ thể cho lái xe , phụ xe làm tăng thống hoạt động ; giảm thiểu tình tiêu cực xảy Nhược điểm : - Để đảm bảo hiệu cần có nguồn nhân lực lớn , có trình độ có khoảng 10000 lượt xe thục gần 1000 xe buýt ngày Biện pháp khắc phục : - Đào tạo , nâng cao trình độ quản lý , xử lý tình cho nhân viên phận II Công cụ hành : Phạt phụ xe có hành vi lậu vé : Nguyên nhân : Do lòng tham phụ xe nên lợi dụng hành khách quãng đường ngắn đề trục lợi Hình thức lậu vé phụ xe tài xế: - Khách trả tiền không đưa vé cho khách Đưa vé cho khách không chịu rách, lúc khách xuống xin lại khách để lại xe lấy lại dùng cho khách khác… Cách phát : - Thông qua phản ánh khách xe Giám sát qua camera công cộng Cho tra đóng giả làm người xe Lập trạm kiểm soát bất chợt, nhằm kiểm tra khách hàng có vé không hay vé chưa bị v.v… Hình thức xử lý : - Phát vi phạm lần đầu bị cảnh cáo phạt 300 nghìn Phát vi phạm lần cho nghỉ việc tuần phạt triệu đồng Phát vi phạm lần buộc việc - Tạo niềm tin cho khách hàng Giảm thiểu lợi nhuận thất thoát tài xế phụ xe gian lận Ưu điểm: Nhược điểm: - Nhiều tuyến xe bus đông người việc giám sát khó nên phụ xe lái xe dễ dàng thực hành vi gian lận Nhiêu trường hợp xe tải dẫn đến phụ xe kiểm soát việc bán vé hành khách bị phạt Hình phạt đưa nặng so với mức lương phụ xe Biện pháp khắc phục Giảm nhẹ mực phạt tăng cường số lượng kiểm tra , giam sát Linh động cho lái xe tình xe qua tải Hỏi khách hàng để biết chắn phụ xe có gian lân hay không Lương tăng theo bậc ; tùy vào thâm niên làm việc , mức độ đóng góp cho nghiệp : - Cách tính mức độ đóng góp: - Kinh nghiệm làm việc Số lần vi phạm nhân viên Đóng góp cho nghiệp: ví dụ đưa kế hoạch nhằm cải thiện chất lượng chuyến đi… - Tạo cho nhân viên có tâm công việc Làm cho nhân viên yêu nghề muốn gắn bó lâu dài với công việc Phát huy hết tính sáng tạo nhân viên cho phát triển nghiệp Nhân viên cố gắng ko vi phạm nội quy hay quy định để nhằm có hội thăng tiến hơn… Ưu điểm: - Nhược điểm : Không có Phạt xe buýt bỏ bến, dừng đổ xe sai quy định , sai đường, đón trả khách sai quy định Nguyên nhân: - - Do tài xế chịu nhiều áp lực thời gian, hình phạt chậm tuyến, không tới bến thời gian quy định, làm lái xe phải bỏ bến,đi xe sai đường, đón trả khách sai quy định… Làm việc cẩu thả thiếu trách nhiệm lái xe, coi thường an toàn hành khách Cách phát - Thông qua phản ánh trực tiếp người dân hay qua đường dây nóng Qua camera công cộng Thiết bị giám sát hành trình Hình thức xử lý : - Phạt tiền từ 300k-1 triệu + trừ tiền thưởng tháng , quý Gây tai nạn, nguy hiểm tới hành khách bị đình tuần làm việc + chịu trách nhiệm bồi thường Bị cảnh cáo khiển trách, tái phạm chịu hình phạt nặng - Giảm thiểu hành vi vi phạm Tăng uy tín cho nghiệp , tạo thoải mái cho hành khách xe - Ưu điểm Nhược điểm : - Hệ thống kiểm tra , phát yếu ; người dân dù gặp phản ánh tình trạng Gây thêm áp lực cho lái , phụ xe Đôi việc vi phạm yếu tố khách quan tắc đường , tai nạn v.v… Biện pháp khắc phục : - Nâng cấp hệ thống kiểm tra , giám sát giao thông Tuyên truyền , khích lệ , tạo cho người dân thói quen tố cáo hành vi vi phạm Dựa vào tình hình giao thông để định nên xử phạt hay không III Công cụ kinh tế : Thưởng vượt doanh thu tiêu hàng tháng Ưu điểm: Giúp cho lái xe phụ xe hăng hái công việc, tích cực làm Làm đủ ca, đủ giờ, không bỏ khách dọc đường Tăng khả kiểm soát lượng vé Giảm thiểu tình trạng lậu vé - Nhược điểm: Làm gia tăng tình trạng nhồi nhét khách Làm tăng tình trạng tranh giành khách , nhiều trường hợp dẫn đến ẩu đả lái xe Xuất tình trạng không cho khách vé tháng lên xe để dành chỗ cho khách vé ngày - Khắc phục: Tiến hành phạt cảnh cáo đình công tác vi phạm Nếu tiếp diễn phạt tiền, trừ trực tiếp vào lương cuối tháng Tùy theo mức độ mà xử phạt nặng hay nhẹ Thưởng dựa số tiền nhiên liệu tiết kiêm tháng - Ưu điểm: Tiết kiệm nhiên liệu, tiết kiệm chi phí cho nghiệp Tạo thêm thu nhập cho lái , phụ xe giúp họ chuyên tâm vào công việc - Nhược điểm: Lái xe hạn chế bật điều hòa mùa nóng cho khách để tiết kiệm nhiên liệu dẫn đến giảm chất lượng dịch vụ Tăng tình trạng chạy đường tắt , chạy sai tuyến , bỏ bến - Khắc phục: - - Thông báo đường dây nóng công ty, in số điện thoại nơi dễ nhìn để hành khách phản ánh thái độ phục vụ đội ngũ lái xe Xử phạt cảnh cáo hành tùy theo mức độ nặng nhẹ IV Các công cụ tâm lý Đảm bảo vấn đề bảo hiểm xã hội lương hưu cho nhân viên - Doanh nghiệp đảm bảo đóng đầy đủ bảo hiểm xã hội, bảo hiểm y tế bắt buộc cho nhân viên, thực theo quy định trách nhiệm người sử dụng lao động như: lập hồ sơ để người lao động cấp sổ, đóng hưởng bảo hiểm xã hội, trích từ tiền lương người lao dộng để đóng vào quỹ bảo hiểm thất nghiệp - Với nhân viên sau đóng BHYT theo quy định sau hết tuổi lao động (nam 60 nữ 55) nhận đầy đủ lương hưu theo quy định: tỷ lệ % lương hưu hưởng tính 45% mức bình quân tiền lương, tiền công tháng cho 15 năm đóng BHXH đầu tiên, từ năm thứ 16 trở đi, năm đóng BHXH tính thêm 2% nam, 3% nữ, mức tối đa 75% có sách trợ cấp lần nghỉ hưu dành cho người đóng đủ BHXH theo quy định, cấp thẻ bảo hiểm y tế quỹ BHXH đảm bảo Có công đoàn quan tâm chăm lo đến đời sống tinh thần nhân viên - Sắp xếp thời gian nghỉ ngơi, chia nhiều ca làm việc để tạo tâm lý thỏa mái tránh căng thẳng cho lái xe, phụ xe đặc thù nghề nghiệp áp lực công việc lớn - Tổ chức buổi giao lưu , gặp mặt phụ xe, lái xe Quan tâm đến đời sống nhân viên, lãnh đạo thường xuyên đến hỏi thăm động viên người cố gắng tích cực làm việc, nhắc nhở ý thức làm việc, thái độ phục vụ hành khách phụ xe, lái xe… Có hoạt động khen thưởng, khuyến khích nhân viên - Tuyên dương lái xe, phụ xe nhặt rơi xe trả lại người đánh mất, giúp đỡ người già, phụ nữ mang thai xe… - Khen thưởng phụ xe, lái xe nhận phản hồi tích cực từ khách hàng - Có chế độ lương thưởng hợp lý vào dịp lễ tết để động viên tinh thần anh em - • Tổ chức buổi nói chuyện giáo dục nhắc nhở ý thức làm việc cho nhân viên, thái độ phục vụ thân thiện với người xe Tập huấn để phụ xe biết cách xử lý tình phát sinh, đưa cách giải hợp lý Phân tích ưu nhược điểm công cụ tâm lý Ưu điểm: Đánh vào tâm lý người lao động từ có thẻ thay đổi ý thức làm việc người lao động làm cho suất lao động tăng đáng kể mà không cần đầu tư nhiều vật chất, kỹ thuật… Nhược điểm: Khó thực hiện, cần khéo léo sách nhà quản lý làm không tốt gây phản tác dụng, ràng buộc cụ thể nên kết thu thất thường không lường trước phụ thuộc vào nhiều yếu tố ... bus A sử dụng số công cụ tạo động lực cho nhân viên lái xe , phụ xe bus để giúp họ công ty đạt hiệu cao công việc I Công cụ cấu : Trong xí nghiệp xe bus , phụ xe lái xe chịu quản lý trực tiếp... lái xe Có hoạt động khen thưởng, khuyến khích nhân viên - Tuyên dương lái xe, phụ xe nhặt rơi xe trả lại người đánh mất, giúp đỡ người gi , phụ nữ mang thai xe - Khen thưởng phụ xe, lái xe nhận... khách , nhiều tính cách , cư xử khác phải đối mặt với tình trạng tắc đường , tải v.v… Các yếu tố ảnh hưởng đến cách thức , thái độ làm việc lái , phụ xe bus Vì , xí nghiệp bus A sử dụng số công cụ

Ngày đăng: 28/08/2017, 23:36

Từ khóa liên quan

Tài liệu cùng người dùng

  • Đang cập nhật ...

Tài liệu liên quan