Benelli và QJ cạnh tranh trên thị trường quốc tế

Lời mở đầu Ngày nay, xã hội ngày phát triển, đời sống vật chất nâng cao, thị trường mở cửa, hội nhập quốc tế tạo cho doanh nghiệp, tập đoàn hội giao thương buôn bán, mở rộng sản xuất kinh doanh Tuy nhiên, họ gặp nhiều khó khăn phải đối mặt với cạnh tranh khốc liệt trường quốc tế Doanh nghiệp muốn đạt vị cao, lợi nhuận cao để làm điều doanh nghiệp phải không ngừng cố gắng để đẩy nhanh thương hiệu thị trường toàn cầu Một cách mà doanh nghiệp thường làm để tăng vị giảm thiểu cạnh tranh tận dụng điểm mạnh mình, điểm yếu đối thủ, hội thời để chiếm công ty đối thủ thông qua hình thức “mua lại” Để hiểu rõ vấn đề này, nhóm chúng em lựa chọn chủ đề: “Benelli QJ cạnh tranh thị trường quốc tế” Hy vọng, thông qua tập người có nhìn tổng quan vấn đề 1 Khái quát ngành moto toàn cầu: Moto sản phẩm ngày có xu hướng hấp dẫn phạm vi toàn cầu Trong giai đoạn 2003-2007 thị trường moto Mỹ, Canada, Đức, Pháp, Anh, Nga Nhật tăng 4.7% Vào cuối năm 2007 tổng giá trị thị trường G8 đạt 24.4 tỷ USD 41% Mỹ dự đoán tăng trưởng 5.1% vào năm 2012 Moto ngày xuất thị trường Brazil, Nga, Ấn Độ, Trung Quốc cụ thể khu vực BRIC Theo đề án, năm 2012 thị trường BRIC có khả đạt 67,4 tỷ USD, tăng 19,9% so với năm 2012 Trung Quốc thị trường lớn giới chiếm khoảng 59,1% khối lượng thị trường khu vực châu Á, Thái Bình Dương Người đứng đầu công nghiệp toàn cầu IHS, ông Mark Killion cho biết gia tăng ngành công nghiệp phần ngành sản xuất giới "bật dậy" sau suy thoái cuối năm 2008, thời điểm sản lượng nhà máy giảm với tốc độ chóng mặt Moto đựơc phân loại kích cỡ động cách sử dụng Xe ga phân thành loại dựa vào động (được đo theo cm3): dung tích 50cc, từ 50cc650cc 650cc Còn loại moto thường phân loại theo mục đích thương mại theo cách: xe đường phố, xe đường phố xe chức phụ thuộc vào bề mặt sử dụng 2 Ngành công nghiệp moto Trung Quốc công ty QJ: 2.1: Ngành công nghiệp moto Trung Quốc: Trung Quốc có thị trường moto lớn giới, chiếm khoảng 59.1% khối lượng thị trường khu vực châu Á Thái Bình Dương Trong năm 2006, thị trường nội địa Trung Quốc tăng 7.9% đạt giá trị 5.8 tỷ đô la Mỹ với khối lượng 14.9 triệu đơn vị Dự đoán khối lượng đạt 24,6 triệu đơn vị (tương ứng trị giá 9.9 tỷ đô la Mỹ) tăng 65.7% so với năm 2006 Dựa vào khối lượng năm 2006 công ty Jiangmen Grand River Group,Ltd công ty dẫn đầu thị trường moto Trung Quốc, chiếm 16.2% thị trường cổ phiếu Trung Quốc có kinh tế lớn thứ giới nhiều kì với tổng sản phẩm quốc nội bình giá hối đoái sức mua Do thiếu chi phối công ty dẫn đầu nên có gia tăng thị phần nhà sản xuất, công ty đa quốc gia, đạt mức 68% thị trường cổ phiếu Đây quốc gia đông dân giới có khả lớn thu hút đầu tư trực tiếp nước nên đánh giá có triển vọng phát triển ngành công nghiệp có moto, điều minh chứng thông qua bảng số liệu: Bảng 1: Triển vọng cho Trung Quốc Dữ liệu hàng năm 2007 Trung bình lịch sử từ 2003-2007 Dân số(triệu) 321,3 Tăng trưởng dân số GDP(tỉ USD; tỉ giá hối 460 Tăng trưởng GDP thực đoái thị trường) GDP( tỉ USD;PPP) 316 Tăng trưởng nhu cầu thực tế nước thực GDP bình quân đầu 620 Lạm phát người (USD; tỉ giá hối đoái thị trường) GDP bình quân đầu 540 Cán cân toán vãng lai (%GDP) người (USD;PPP) Tỉ giá bình quân 7,61 Dòng vốn FDI(%GDP) RMB:USD % 0,6 11,0 9,9 2,6 5,6 3,0 Bảng 2: Dự báo liệu kinh tế vĩ mô Chỉ số Tăng trưởng GDP thực tế(%) Chỉ số giá tiêu dùng(%) Cân đối ngân sách( % GDP) Cán cân tài khoản vãng lai (%GDP) Lãi suất ngân hàng thương mại(%) 2008 2009 2010 2011 2012 2013 9,0 5,9 -0,1 10,2 5,6 6,0 -0,2 -3,6 6,1 5,4 7,0 2,5 -2,1 4,5 6,6 8,4 3,5 -1,6 3,6 7,0 8,7 4,1 -1,1 2,9 7,1 8,9 4,1 -1,0 2,0 7,4 2.2: Giới thiệu công ty QJ: QJ nằm Ôn Lĩnh Trung Quốc, cách Thượng Hải 480 km công ty lớn Trung Quốc sản xuất bán moto với sản lượng hàng năm triệu đơn vị Đây doanh nghiệp nhà nước quy mô lớn 520 doanh nghiệp nhà nước chủ chốt có xác nhận Hội đồng Nhà nước Trung Quốc Nó hiệp hội ngành sản xuất xe máy lựa chọn 10 doanh nghiệp tốt với sức cạnh tranh mạnh mẽ Trung Quốc Vào đầu năm 2002, thương hiệu “Qianjiang” trao giải thưởng “thương hiệu Trung Quốc tiếng” Trước QJ nhà máy hóa chất, máy móc kĩ thuật Ôn Lĩnh thành lập vào năm 1971 Trong tháng năm 1993, tên thay đổi xưởng xe máy Zhejiang Sau tái cấu năm 1996, doanh nghiệp trở thành tập đoàn Zhejiang-Qianjiang Motorcycle Với hỗ trợ phủ, QJ liên tục sáp nhập mua lại xưởng sản xuất dầu, xưởng sản xuất đường, xưởng sửa chữa xe Ôn Lĩnh nhằm mở rộng diện tích hoạt động để đạt chi phí thấp tăng gấp đôi số kinh tế thời gian ngắn Ngành kinh doanh QJ nghiên cứu phát triển sản xuất tiếp thị moto sản phẩm liên quan đến moto như: động cơ, phận xe đua, xe máy thu nhỏ, tất loại xe địa hình Sản phẩm công ty chiếm khoảng 7% thị phần Trung Quốc có tới 40% sản phẩm tập đoàn xuất sang 110 quốc gia thuộc châu Âu, Mỹ, Trung Đông, Đông Bắc Á,….Sau tám năm vận hành, QJ sản xuất bán triệu xe (trong 0.93 triệu xuất khẩu) Công ty sở hữu dây chuyền sản xuất công nghệ tiên tiến mới, trang thiết bị chất lượng, sử dụng pro/engineer phần mềm thiết kế CAD công nghệ sản xuất chiều Đồng thời, nhập thiết bị tiên tiến từ Hoa Kì, Đức, Nhật Bản để phát triển sản phẩm Nhờ vào nỗ lực, sản phẩm QJ đạt giải thưởng danh giá như: “ Nhãn hiệu có tiếng Trung Quốc’’,… 3, Ngành công nghiệp moto Italia công ty Benelli: 3.1: Thị trường công nghiệp moto Italia: Italia phần nhóm nước công nghiệp G7 Sức mạnh kinh tế nước ngành chế biến sản xuất hàng hóa Hệ thống công nghiệp dựa chủ yếu vào công ty hộ gia đình nhỏ vừa Tăng trưởng kinh tế Italia tăng 1% vào năm 1996, đến năm 2000 đạt đỉnh 3,7% xuống chậm hai giai đoạn suy thoái kinh tế vào 2003 2008 Gần nước nằm nhóm nước công nghiệp có tốc độ tăng trưởng thấp nhất, phần lớn vài năm trở lại suất ngành công nghiệp tăng thấp lực cạnh tranh có ngành công nghiệp sản xuất moto Ngành công nghiệp moto Ý có tính cạnh tranh, nhà sản xuất Nhật có thị trường cổ phiếu lớn Năm 2008, Honda Yamaha chiếm 30% quyền loại xe dẫn đầu Thị phần nhà sản xuất hãng xe bán chạy Ý năm 2008 thể bảng số liệu sau: Bảng 1: Thị phần 10 nhà sản xuất xe máy dẫn đầu Ý (% số lượng đăng kí ,28/2/2009) Nhà sx Thị phần Honda Piaggi o Yamaha Kymc o Suzuki Altre Aprilia Kawasak i BMW Ducati 19,4 16,3 14,9 7,8 6,8 6,7 5,5 4,2 3,6 2,6 Bảng 2: Xe máy xe tay ga (hơn 50cc) đăng kí năm Producers 2006 2007 2008 Benelli Moto Morini MV Augusta Triumph Motorcycles 262 340 1987 3781 401 356 1891 5233 484 351 1274 5978 Bảng 3: 10 moto bán chạy Ý vào năm 2008 (số lượng đăng kí) 10 Nhà sản xuất Sản phẩm Loại Số lượng Kawasaki Honda Ý BMW Honda Yamaha Suzuki Ducati Suzuki Kawasaki BMW Z 750 Hornet 600 R 1200 GS XL 700 V Transalp FZ6 Fazer GSR 600 M 696 DL650 U V-Strom ER-6n R 1200 R Naked Naked Enduro Enduro Naked Naked Naked Enduro Naked Naked 6745 5207 5087 4198 4025 3172 3113 2655 2560 2258 3.2: Công ty Benelli: Benelli thành lập công ty gia đình Pesaro, Italia vào năm 1911 Công ty bà Teresa Benelli thành lập với mục đích ban đầu cung cấp công việc ổn định cho người bà Ban đầu, Benelli chuyên sửa chữa ô tô xe máy sản xuất phụ tùng thay Phát triển qua năm công ty bắt đầu sản xuất xe moto tham gia vào thi thể thao dành nhiều danh hiệu tiếng quốc gia quốc tế Antonio- số người trai bà Teresa, người điều hành Benelli Ông bắt đầu nghiệp sáng chói với danh hiệu vô địch Ý vào năm 1927, 1928, 1930 với mô hình trục cam không 1931 với mô hình trục cam đôi không Sự thành công thi góp phần khẳng định thương hiệu lực công ty thị trường nội địa Đến năm 1989, Benelli Motobi- công ty ngành người trai khác sáp nhập Do cạnh tranh gay gắt thị trường moto Ý, Benelli gặp phải nhiều khó khăn Mặc dù sáp nhập với Moto Guzzi vào năm 1988 hoạt động công ty cuối phải chấm dứt Vào năm 1989, doanh nhân từ khu vực Pesaro cố gắng khởi động lại công ty, nỗ lực anh không thành công Hoạt động nối lại vào năm 1995 nhóm INDESIT mua thương hiệu lần bắt đầu lại cuối phải ngừng sản xuất năm 2005 Và sau đợt đàm phán QJ Trung Quốc mua lại Benelli 4, Cơ hội thị trường lợi từ thân giúp QJ mua lại Benelli: 4.1: Động để QJ mua lại Benelli: Trong trình hoạt động phát triển công ty, doanh nghiệp muốn mở rộng thị phần trường quốc tế giảm bớt cạnh tranh ngành Để thực quốc tế hóa có năm chiến lược phương thức thâm nhập : Xuất khẩu, cấp phép, chuyển nhượng , đầu sở hữu toàn phần, sáp nhập mua lại Mỗi phương thức có ưu nhược điểm riêng tùy vào mạnh mà doanh nghiệp đưa định lựa chọn phương pháp để thực mục tiêu quốc tế hóa Để thực mục tiêu QJ lựa chọn cho hai phương thức xuất khẩu, mua lại QJ thành công chiến lược xuất mua lại công ty nước Để phát triển nữa, công ty định mở rộng quốc tế việc mua lại công ty nước áp dụng lần dầu tiên với Benelli Ngoài mục đích mở rộng thị phần việc định mua lại xuất phát từ số lí sau: - Benilli công ty gia đình thành lập Pesaro (Italia), ban đầu chuyên sửa chữa ô tô, xe gắn máy, sản xuất phụ tùng thay trình phát triển công ty giành nhiều danh hiệu tiếng Italia toàn giới Còn QJ lại công ty lớn Trung Quốc với ngành kinh doanh nghiên cứu phát triển, sản xuất, tiếp thị loại moto phận động Với đồng loại hình kinh doanh nên QJ muốn mua lại Benilli để dễ dàng việc hợp tác quản lý, chia sẻ công nghệ, nghiên cứu phát triển sản phẩm - QJ muốn đạt mục đích thâm nhập vào thị trường toàn cầu, để thực mục đích cần phải có hình ảnh đại diện có tiếng tăm giới Trong đó, Benilli doanh nghiệp có uy tín tồn thời gian dài thị trường châu Âu, có công nghệ sản xuất tiên tiến, lao động có trình độ cao Chính lẽ mà Benelli lựa chọn đắn phù hợp Những người điều hành QJ cho rằng: “Việc mua lại giúp QJ tăng hiệu hoạt động mở rộng phạm vi chất lượng sản phẩm, cạnh tranh với sản phẩm đến từ công ty Nhật Bản-nơi dẫn đầu thị trường moto’’ - QJ cho rằng: Khi bên có nhãn hiệu dễ nhận biết, có kiến thức tương đối thị trường Western kĩ dự báo, bên lại đạt thành định có giá thành sản phẩm thấp có nhiều khả tạo lợi nhuận lớn thời gian dài Thỏa thuận để phát triển lợi có sẵn ưu điểm bên cần thiết thời buổi kinh tế thị trường - Tận dụng thời Benilli tình trạng khủng hoảng tài dẫn đến phải ngừng hoạt động việc mua lại dễ dàng với chi phí mua lại rẻ nhiều Điều dẫn đến việc tiết kiệm khoản chi phí lớn cho công ty mà thực mục đích Tập hợp tất lí với cần thiết thực mà QJ đưa định thực hành động mạnh bạo để tiến hành mua lại Benelli 4.2: Điểm mạnh, điểm yếu vấn đề gặp phải QJ: Mô hình SWOT mô hình tiếng để phân tích kinh doanh doanh nghiệp SWOT tập hợp từ viết tắt từ Tiếng Anh : Strengths (điểm mạnh), Weakness (điểm yếu), opportunities (Cơ hội), threats (Thách thức) Strengths Weakness (Điểm mạnh) ( Điểm yếu) SWOT Threats Opportunities ( Thách thức ) ( Cơ hội ) a Điểm mạnh : Trong trình Benelli chịu ảnh hưởng khủng hoảng tài chính, dẫn đến phải ngừng hoạt động Có nhiều doanh nghiệp có ý định mua lại Benilli nhờ vào lợi sẵn có QJ người chiến thắng cuối Vậy lợi gì? Thứ nhất: QJ công ty lớn Trung Quốc lĩnh vực sản xuất bán moto Nó hiệp hội ngành công nghiệp xe máy lựa chọn 10 doanh nghiệp tốt với sức mạnh cạnh tranh mạnh mẽ Trung Quốc Nên QJ nhận ủng hộ từ doanh nghiệp Trung Quốc, Ý doanh nghiệp lớn khác giới =>Điều giúp QJ giảm thiểu chi phí vấn đề giải thủ tục, nắm bắt thông tin nội bộ,… 10 Thứ hai: QJ công ty lớn Trung Quốc, Sản phẩm công ty chiếm khoảng 7% thị phần Trung Quốc có tới 40% sản phảm tập đoàn xuất sang 110 quốc gia thuộc châu Âu, Mỹ, Trung Đông, Đông Bắc Á,… Tổng doanh thu ước tính năm 1979 21196 tỷ nhân dân tệ, 140380 nghìn ngoại hối thu từ việc xuất Công ty có diện tích triệu feet vuông vùng phát triển kinh tế Ôn Lĩnh sở sản xuất moto lớn châu Á tiên tiến Trung Quốc =>QJ có lợi hẳn vốn đầu tư, công nghệ Khi phải đối mặt với cạnh tranh lớn từ doanh nghiệp, QJ định giá cao dẫn đến khả mua lại Benelli cao Thứ ba: Sự phù hợp công nghệ tiến tới mục đích phát triển bền vững QJ có dây chuyền sản xuất, công nghệ đơn giản có nhiều điểm tương đồng với Benelli thời điểm Trong khi, doanh nghiệp Nga thâm nhập vào thị trường Châu Âu trước đó, Nga quốc gia phát triển tiên tiến mặt, nên đòi hỏi công nghệ kĩ thuật mức cao Mục đích mua lại Benelli để mở rộng diện tích hoạt động nên công nghệ Benelli bị phá vỡ sau bị mua lại Điều lí để doanh nghiệp Nga không nhận ủng hộ người dân Ý QJ nhận ủng hộ nhiệt tình =>Điều cho thấy QJ có lợi so với doanh nghiệp Nga việc mua lại Benelli b Điểm yếu : - Người lãnh đạo trẻ nên thiếu kinh nghiệm việc quản lý 11 - Người lãnh đạo, công nhân người Trung Quốc làm việc theo khuôn mẫu, bảo thủ, khó thay đổi nên nhiều làm giảm sáng tạo đối tác c Cơ hội : -Thứ nhất, QJ có lợi lớn hỗ trợ từ tổ chức công cộng địa phương Ý -Thứ hai, Benelli vốn thương hiệu có tên tuổi lâu đời Khi Benelli gặp vấn đề khủng hoảng tài nghiêm trọng phải ngừng sản xuất QJ lại cần mở rộng mạng lưới sang thị trường Châu Âu => Cơ hội vàng để QJ mua lại Benelli -Thứ ba, QJ tôn trọng có trách nhiệm nhân viên mình, đặc biệt nhân viên nữ trẻ tuổi, điều phù hợp với quan diểm tính cách người châu Âu Chính điều giúp QJ phát triển tận dụng tối đa khả nhân viên Benelli, giúp cho nhân viên gắn bó với công ty lâu dài d.Thách thức : Bên cạnh thuận lợi, QJ gặp phải không thách thức sau mua lại Benelli khác biệt văn hóa, phong cách làm việc, máy quản lí,… Trung Quốc Ý : Thứ nhất, khác văn hóa hai quốc gia: Có số vấn đề nảy sinh khác biệt thói quen, tập quán, giao tiếp ứng xử, đặc biệt liên quan đến cách tiếp cận kinh doanh Rất khó để phát triển mối quan hệ khác biệt tâm tính, thói quen phong cách sống Những vấn đề không 12 bắt nguồn từ văn hóa khác mà từ khác môi trường làm việc Trung Quốc Italia Chính khác dẫn đến khó khăn trao đổi, đóng góp ý kiến làm cho tiến độ công việc bị trì trệ, xảy hiểu nhầm ngôn ngữ gây bất đồng nội Thứ hai, khác quy định pháp luật: Trong số trường hợp, hành vi trị bị coi hiệu lực với người Italia người Trung Quốc Những hành vi liên quan đến quy tắc tài dân của người Italia bị người Trung Quốc hiểu sai Tương tự vậy, quy tắc người Trung Quốc dường xa lạ người Ý Cả hai phải đối mặt với vấn đề làm để cải thiện hiểu biết, giao lưu văn hóa hai quốc gia Thứ ba, khác biệt cách thức quản lý, điều hành công ty: Một khó khăn khác quản lí Benelli trước đó, công ty tập trung vào hiệu sản xuất mà không trọng tới chi phí Trong khi, người tiêu dùng nội địa nước châu Á lại định hướng mức giá thấp, điều dẫn đến QJ Trung Quốc phải tìm cách cắt giảm chi phí khoản đầu tư lâu dài Để thực điều vô khó khăn Thứ tư, sản phẩm Benelli, đặc biệt moto sản phẩm có tiềm lớn để cạnh tranh với đối thủ quan trọng thị trường, nhiên thị phần họ Châu Âu Mỹ thấp nên muốn mở rộng thị phần thị trường cần phải có thời gian lâu dài QJ dự đoán hết rủi ro xâm nhập vào thị trường phương Tây thông qua thương hiệu Benelli Cuối cùng, điều khó khăn cho QJ mua lại Benelli tài có Benelli khủng hoảng kinh tế diến giới 13 Benelli ngừng hoạt động thời gian dài vấn đề tài nên để khôi phục lại cần tiêu tốn nguồn vốn lớn Sự suy thoái kinh tế toàn cầu năm 2008-2009 gây ảnh hưởng tới tình hình kinh doanh hãng sản xuất moto giới nói chung QJ nói riêng Trong giai đoạn này, người tiêu dùng thắt chặt chi tiêu, nhu cầu mua xe giảm mạnh khiến cho công việc kinh doanh gặp nhiều khó khăn, doanh thu tụt giảm 14 5, Quá trình thay đổi, phát triển Benelli QJ sau thực việc mua lại: Sau Benelli mua lại, hoạt động liên quan đến quản trị, sản xuất R&D nằm Pesaro Sự thay đổi liên quan tới hoạt động sản xuất tái cấu nhằm tăng suất mở rộng hoạt động nội địa lắp ráp động xi-lanh mà trước thuê Ngoài có nhiều thay đổi máy hoạt động, cách thức quản lí chất lượng sản phẩm, ….: Thứ : Thay đổi máy hoạt động cách thức quản lí: - Các hoạt động quản trị, sản xuất R&D đặt Pesaro Nhằm để tăng suất Pesaro, công ty mở rộng sản xuất nội địa tự lắp ráp động - xi-lanh mà không thuê Về nguồn nhân lực có thay đổi lớn: Thu hút nguồn nhân công dồi từ 45 người tăng lên 100 nhân viên Các giám đốc bán hàng, phận quản lý chất lượng giám đốc quản lý người Trung Quốc Giám đốc bán hàng làm việc thị trường Phương Tây, họ tái cấu lại mạng lưới bán hàng phát triển thị trường tiềm Nhà quản lý xử lý sản phẩm với công ty mẹ Mọi kỹ sư, công nhân người Ý Nói chung, công nhân từ Trung Quốc QJ tới Pesaro trở lại khoảng thời gian định, luân phiên lẫn nhau, để học hỏi kinh nghiệm lẫn thiết kế kiểm tra chất lượng sản phẩm Thứ hai: Thay đổi hiệu để giảm thiểu chi phí không đáng có cấu sản xuất : 15 Trước mua lại, toàn động sản xuất thử nghiệm việc thuê ngoài, có dây chuyền sản xuất sử dụng Nó làm cho chi phí sản xuất tăng cao dẫn đến vấn đề chất lượng, kiểm soát hiệu suất Do đó, phía Trung Quốc định sản xuất nội bộ.Vào năm 2009, hai dây chuyền sản xuất đưa vào hoạt động Một cho sản xuất lắp ráp động cơ, để sản xuất lắp ráp xe moto Với thách thức đặt cho phát triển công ty, QJ cho sản xuất sản phẩm vòng năm Sản xuất xe moto tăng từ mô hình lên tới mô hình vào năm 2007 10 mô hình năm 2008 Đã có buổi triển lãm sản phẩm Benelli năm 2009 Trước mua lại, Benelli sản xuất có mô hình xe tay ga, từ năm 2008 có hai mô hình thêm vào dòng sản phẩm họ Tính đến tháng năm 2009 có tới mô hình Quản lí QJ cho rằng: ’’Một yếu tố quan trọng giới thiệu lại hoạt động Benelli để giảm chi phí sản xuất giá bán Ước tính khoảng 10 năm để mức giá cạnh tranh với doanh nghiệp Nhật Bản” Để thực điều này, nhiều phần chi tiết máy sản xuất Trung Quốc để đạt mục tiêu chiến lược Trong cố gắng giành lợi giá cả, Benelli song hành nghiên cứu sản phẩm QJ để cải thiện hiệu suất kỹ thuật phong cách thiết kế họ Ngoài ra, Benelli dự định thâm nhập vào thị trường Trung Quốc năm 2009 - 2010 Trong năm 2009, luật hạn chế nhập moto có dung tích 250 cc bãi bỏ, bắt dầu triển khai hoạt động bán hàng; nhiều đại lý sẵn sàng để bán xe máy Benelli Trung Quốc Xe tay ga không phân phối cạnh tranh giá nên Benelli tập trung vào việc bán loại xe phân khối lớn 16 Thứ ba : Cải thiện hoạt động bán hàng mạng lưới thương mại : Để nâng cao vị Benelli tăng cường khả cạnh tranh QJ thị trường quốc tế việc mở rộng mạng lưới thương mại cần thiết Các mối quan hệ kinh doanh Benelli nước tái cấu, bắt đầu với phát triển chi nhánh châu Âu Mỹ Một phần lớn doanh thu Benelli đến từ công đoàn châu Âu, đặc biệt Italy Đức thị trường nước quan trọng Thị trường thứ hai mà Benelli nắm bắt Mỹ vương quốc Anh Mạng lưới thương mại Ý dựa vào 179 nhà bán hàng thức: 30% nằm phía bắc, 33% nằm trung tâm 37% phía nam Benelli thành lập 21 "xưởng ủy quyền" đó, phía bắc, trung tâm 48 phía nam Mạng lưới phân phối nước bao gồm chủ yếu công ty chung với Benelli thương hiệu sản phẩm KW Benelli có nhà nhập 37 quốc gia khắp châu Âu, châu Á Mỹ 17 *Nhận xét: Việc QJ mua lại Benelli đắn, doanh nghiệp có tảng vững nước trụ sở việc thâm nhập sang thị trường nước để tìm kiếm lợi nhuận điều cần thiết Do doanh nghiệp cần mạnh bạo việc đưa định lựa chọn phương thức để tiến hành quốc tế hóa phù hợp với 18 6, Các giải pháp đề xuất nhóm cho công ty QJ: Qua việc tìm hiểu thuận lợi khó khăn công ty QJ mua lại Benelli nhằm mở rộng thị trường sang Châu Âu, nhóm có đưa số đề xuất để công ty QJ giải quyết, khắc phục khó khăn gặp phải sau: -QJ cần tìm hiểu văn hóa, phong cách làm việc người Ý Cần tìm điểm chung nhân viên QJ Benelli, từ khuyến khích họ học hỏi, trao đổi văn hóa, kiến thức, kinh nghiệm với -QJ cần động viên, khuyến khích tạo điều kiện tốt cho nhân viên kỹ sư thiết kế Benelli để họ cống hiến cho công ty họlà người biết rõ thị hiếu người tiêu dùng thị trường Ý nước Châu Âu -QJ cần kết hợp hài hòa lợi Benelli để cải thiện sức mạnh cạnh tranh lấy lại thương hiệu moto Benelli thị trường Châu Âu QJ cần phải xây dựng lại hình ảnh, thương hiệu Benelli thị trường quốc tế, tái thiết lập nhà cung cấp quốc tế điều cần thiết thời gian lâu -QJ cần quan tâm ,hỗ trợ chăm sóc sức khỏe cho người lao động, cần tôn trọng lắng nghe ý kiến họ, khuyến khích họ đưa ý tưởng thiết kế mới, định hướng tương lai (ví dụ : tổ chức thi thiết kế moto nội cho toàn thể nhân viên, tổ chức cho nhân viên đào tạo học tập nước ngoài,…) 19 20 ... hợp hài hòa lợi Benelli để cải thiện sức mạnh cạnh tranh lấy lại thương hiệu moto Benelli thị trường Châu Âu QJ cần phải xây dựng lại hình ảnh, thương hiệu Benelli thị trường quốc tế, tái thiết... phải ngừng sản xuất năm 2005 Và sau đợt đàm phán QJ Trung Quốc mua lại Benelli 4, Cơ hội thị trường lợi từ thân giúp QJ mua lại Benelli: 4.1: Động để QJ mua lại Benelli: Trong trình hoạt động... dài QJ dự đoán hết rủi ro xâm nhập vào thị trường phương Tây thông qua thương hiệu Benelli Cuối cùng, điều khó khăn cho QJ mua lại Benelli tài có Benelli khủng hoảng kinh tế diến giới 13 Benelli